haukås senter - bergen...haukås senter forenklet støyvurdering myrseter senter gnr 199 bnr 121mfl...

Haukås senter

Forenklet støyvurdering Myrseter senter gnr 199 bnr 121mfl

SS

p:\5181\98273001_riaku forenklet støyv myrseter s 199-121\08 rapporter og

notater\98273001_riaku_forenklet støyvurd myrseter s 199-121_a1.docx

rao

4n

2008-0

1-2

3

RAPPORT

Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato:

RIAKU01 98273001 11.06.2012

Kunde:

Haukås senter

Forenklet støyvurdering Myrseter senter gnr 199 bnr 121mfl

Sammendrag:

Utbygging av Myrseter senter gnr 199 bnr 121, Bergen kommune, til boligformål er støymessig vurdert forenklet etter støykravene i T-1442, Kommuneplan for Bergen og TEK/NS8175. Det er vist 3 ulike løsninger for skjerming av området. Løsningen i alternativ D kan brukes. Alternativ B og C kan eventuelt brukes med annen utforming (skjerming tettere på vegen, sentrumsbebyggelse med større tetthet).

Rev. Dato Revisjonen gjelder Sign.

Utarbeidet av: Sign.:

Sigurd Solberg

Kontrollert av: Sign.:

Bernt Heggøy

Oppdragsansvarlig / avd.: Oppdragsleder / avd.:

Edvard Falch/ 519 Inge Hommedal/ 519

11.06.2012

i SS

p:\5181\98273001_riaku forenklet støyv myrseter s 199-121\08 rapporter og notater\98273001_riaku_forenklet støyvurd myrseter s 199-121_a1.docx

rao4n 2

008-0

1-2

3

Innhold

1 INNLEDNING ..................................................................................... 1

2 BEGREPER........................................................................................ 1

3 FORUTSETNINGER OG METODE ................................................... 1

4 KRITERIER FOR STØY ..................................................................... 2

5 BEREGNET OG VURDERT UTENDØRS STØY ............................... 3

11.06.2012

1 SS


rao4n 2

008-0

1-2

3

1 INNLEDNING

Sweco Norge AS har fått i oppdrag å vurdere støy fra vegtrafikk for Myrseter senter, 199/121

mfl i Bergen kommune.

Ulike plangrep for utbygging av boliger på tomta er vurdert etter kommuneplan for Bergen,

planretningslinje T-1442 og TEK10/NS8175. Oppdraget er løst på grunnlag av tilsendt

materiale.

2 BEGREPER

I rapporten benyttes disse faglige begreper for støy:

Døgnekvivalent støynivå (LA,ekv,24h ) er gjennomsnittlig A-veid støynivå over et døgn.

Ekvivalent støynivå Lden, er et døgnekvivalent støynivå der støybidragene i kveldsperioden

(19-23) er gitt et tillegg på 5 dB og støybidragene i nattperioden (23-07) er gitt et tillegg på 10

dB.

Maksimalt støynivå (LAmaks, L5AF ): Høyeste, vanlige topper i varierende støy. For vegtrafikk

utendørs er maksimalt støynivå definert til det som overskrides av de 5% mest støyende

(tunge) kjøretøyene. Maksimalt støynivå brukes til å vurdere risiko for søvnforstyrrelse der det

er stor nattrafikk.

3 FORUTSETNINGER OG METODE

Alle trafikkparametre er valgt høyt, slik at beregnet støy ikke skal undervurderes.

Trafikken på Ev 39 Steinestøvegen er beskrevet i VDB1 for 2010, med ÅDT= 20.000 kjt/d,

60 km/t og 9% tunge biler. Det er regnet med 1.3 x trafikktall i 2025, eller ÅDT= 26.000 kjt/d.

Trafikken er regnet døgnfordelt som for riksveg, 75 % dagtid (07-19), 15% kveldstid (19-23) og

10% om natta (23-07).

Fv 567 Breisteinvegen er beskrevet for 2010, med ÅDT= 3.700 kjt/d, 50 km/t og 10% tunge

biler. Det er regnet med 1.3 x trafikktall i 2025, eller ÅDT= 4.800 kjt/d. Trafikken er regnet

døgnfordelt som for riksveg, 75 % dagtid (07-19), 15% kveldstid (19-23) og 10% om natta

(23-07).

11.06.2012

2 SS


rao4n 2

008-0

1-2

3

Privatveg Travparkveien er beskrevet av oppdragsgiver med liten trafikk (ansatte i travparken,

hesteeiere, trafikk campingpark, midlertidig trafikk til kafe, mv.2 ). Trafikktall er vurdert

skjønnsmessig av Sweco til ÅDT=300 kjt/døgn, 5% tunge biler og 30 km/t.

Utendørs støy er beregnet etter gjeldende nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy3.

Lydnivå innendørs er beregnet etter gjeldende norske metode4.

Coop-bebyggelsen i sør er regnet med ca 7 m høyde over mark.

4 KRITERIER FOR STØY

Miljøverndepartementets planretningslinje T-14425 anbefaler grenser for støynivå utenfor

støyømfintlige rom i nye boliger. Grensene for støy fra veg- og banetrafikk er vist i tabell 1.

Tabell 1: Anbefalte grenser for vegtrafikkstøy ved etablering av ny støyende virksomhet og bygging

av støyømfintlig bebyggelse, f.eks. boliger.

Støykilde Støynivå på uteplass og utenfor rom med støy-følsom bruk (stue og soverom) Lden

Støynivå utenfor soverom, natt kl. 23 – 07

Veg Lden =55 dB L5AF =70 dB

Den lokale planmyndigheten vil i noen tilfeller åpne for et kompromiss i grensene for utendørs

støy - ved for eksempel å tillate bygging med én støybelastet side – dersom leilighetene er

gjennomgående og har en stille side der alle eller de fleste støyfølsomme rommene (soverom

og stuer) ligger. T-1442 åpner eksplisitt for slike kompromisser på steder der det av ulike

grunner er ønsket en høy arealutnyttelse.

Kommuneplanbestemmelser for Bergen6 krever en stille side (Lden=55 dB) for alle støyutsatte

boliger. Minst halvparten av soverommene, minst ett, skal ha vindu på denne stille siden.

Støysiden kan ha støynivå opp til Lden=65 dB fra vegtrafikk. Uteplasser skal ha støynivå

tilsvarende stille side.

TEK, plan- og bygningslovens tekniske forskrift, har i en egen standard NS81757 gitt grenser

for tillatelig støy som kommer utenfra og belaster nye boliger. Minstekravene i standarden er

gitt i en egen lydklasse C. For det aktuelle prosjektet er disse minstekravene aktuelle:

krav til innendørs døgnekvivalent støynivå høyst 30 dBA i oppholdsrom.

krav om at maksimalt støynivå 45 dBA i soverom ikke overskrides mer enn 10 ganger pr natt (dimensjonerer ikke tiltakene her).

11.06.2012

3 SS


rao4n 2

008-0

1-2

3

Krav til støynivå på uteplass skal ikke overstige nedre grenseverdi for gul sone i T-1442 (Med vegtrafikkstøy: Lden=55 dB)

Støykravene i lydklasse C innebærer at inntil 20 % av berørte personer i boliger kan forventes

å bli forstyrret av lyd og støy.

5 BEREGNET OG VURDERT UTENDØRS STØY

Hovedstøykilden i området er E39 Steinestøvegen, med ÅDT=26.000 kjt/d i prognoseåret.

Fordi denne vegen ligger høyt i terrenget blir det høy støy, spesielt i nordre del av området.

4 ulike situasjoner er vist i vedlegg 1:

A: uten tiltak: Hele tomtearealet har støy over Lden=55 dB.

B: området er skjermet av en 4 m høy voll 20-25 m fra senter i vegen. Vestsiden av

området får støyen redusert 5-10 dB, mens østsiden får bare 3-5 dB. Fjerne støybidrag

fra den uskjermede delen av E39 spiller en rolle hele tiden. Det er ikke antatt at

voll/skjerm kan plasseres tett ved vegen pga underganger og eksisterende

bebyggelse.

C: 3 bygninger som fungerer som støyskjermer (høyde ca 7 m over mark). Gir bare

mindre støyreduksjon. Støybidrag som kommer mellom bygningene spiller en stor

rolle.

D: boligbygninger som er krummet og skjermer mot støy fra flere retninger. Det er

regnet bygningshøyde ca 7 m over mark. Effektiv støyskjerming av uteareal/stille side.

På støysiden er høyeste støynivå Lden=55 dB.

Løsning av type D vil kunne tilfredsstille alle krav i kommuneplanen for Bergen. En

støyskjermende bebyggelse i sentrum vil også kunne brukes, men da må bebyggelsen ha

mindre åpninger enn i alternativ C. Skjerming langs vegen kan bare brukes hvis skjermen kan

plasseres tett på vegen.

Referanser 1 NVDB – Nasjonal vegdatabank, Statens vegvesen mai 2012.

2 Oppgaver over trafikk på Travparkveien, R.Tuft, e-post 6.6.2012.

3 Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy. Revidert 1996. Håndbok 064, Statens vegvesen, 2000.

4 Isolering mot utendørs støy. Beregningsmetode og datasamling. NBI, Håndbok 47, Oslo, 1999.

5 Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442, Miljøverndepartementet, 26.1.2005.

6 Bestemmelser og retningslinjer til kommuneplanens arealdel 2010 (datert 19.05.2011). Bergen kommune

7 NS 8175:2008 Lydforhold i bygninger. Lydklasser for ulike bygningstyper. Standard Norge.

11.06.2012

SS


rao4n 2

008-0

1-2

3

Vedlegg 1

Beregnet utendørs støy ved Myrseter i prognoseår 2025, 4 m over mark

Lden=65 dB (rødt), Lden=60 dB (orange), Lden=55 dB (gult),

A) Uten tiltak.

11.06.2012

SS


rao4n 2

008-0

1-2

3

B) Med 4 m voll (markert med blå strek)

11.06.2012

SS


rao4n 2

008-0

1-2

3

C) Med 3 stk skjermende sentrumsbebyggelse

11.06.2012

SS


rao4n 2

008-0

1-2

3

D) Med boligbygninger som skjermer

haukås senter - bergen...haukås senter forenklet støyvurdering myrseter senter gnr 199 bnr 121mfl...

Documents