he 79/2014 vp hallituksen esitys eduskunnalle ilmailulain...
TRANSCRIPT
SIL – LENNOKKITOIMIKUNTA
HE 79/2014 vp Hallituksen esitys eduskunnalle ilmailulain muuttamiseksi- Sisällön tarkastelua lennokkitoiminnan näkökulmasta -
Ilmailulain muutos 2014 lennokkitoiminnan näkökulmasta SIL - LENNOKKITOIMIKUNTA
HE 79/2014 vp Hallituksen esitys eduskunnalle ilmailulain muuttamiseksi
- Sisällön tarkastelua lennokkitoiminnan näkökulmasta
Tilanne 9 / 2014:• Hallitus on jättänyt vuoden 2014 alkupuolella eduskunnalle esityksen ilmailulain muuttamisesta.• Eduskunta on käsitellyt lakiehdotuksen 5.6.2014 ja siirtänyt sen edelleen Liikenne ja Viestintävaliokunnan sekä
Perustuslakivaliokunnan käsittelyyn.• Laki astuu voimaan vuoden 2014 aikana• Trafin tulee antamaan lennokkitoimintaan liittyvän määräyksen lain voimaan astumisen jälkeen
SIL:n lennokkitoimikunta LET on perustanut 22.5.2014 ”Trafi yhteistyöryhmän”
• Jari Lehti, SIL lajipäällikkö• Erkki Arima, SIL Lennokkitoimikunnan puheenjohtaja• Juha Reinikka, lennokkiharrastaja
• Tutustuu lennokkeja koskeviin lakeihin ja määräyksiin• Välittää tietoa lennokkiharrastajille • Osallistuu SIL:n , lainsäätäjän ja Trafin väliseen keskusteluun ja valmistelee lennokkeja koskevia lausuntoja
Lennokit ovat osa Suomalaista ilmailua. Luodaan yhteistyössä puitteet sille, että lajia voi tulevaisuudessakin harrastaa monipuolisesti mutta samalla turvallisesti!
Ilmailulain muutos 2014 lennokkitoiminnan näkökulmasta SIL - LENNOKKITOIMIKUNTA
MIKÄ ON LENNOKKI?
Uuden ilmailulain mukaan vain käyttötarkoitus ratkaisee:
Lennokilla tarkoitetaan lentämään tarkoitettua laitetta, jonka mukana ei ole ohjaajaa ja jota käytetään harraste- tai urheilutarkoituksessa. Sitä ei ole varustettu mihinkään erityiseen tehtävään.
• Lennokkia lennätetään aina vain lennättämisen ilosta.• Helikopterit, multikopterit, kuumailmapallot, raketit jne. ovat myös lennokkeja• Uudessa laissa lennokkeja säädellään hyvin vähän• Tämä esitys keskittyy pelkästään näihin harraste- ja urheilulennokkeihin
Täsmälleen samat laitteet voivat olla miehittämättömiä ilma-aluksia jos niiden käyttötarkoitus muuttuu. Miehittämättömien ilma-alusten säädökset poikkeavat huomattavasti lennokkien vastaavista! Niitä ei käsitellä tässä esityksessä.
Miehittämättömällä ilma-aluksella tarkoitetaan ilma-alusta, joka on tarkoitettu lentämään ilman ilma-aluksessa mukana olevaa ohjaajaa;
• Sillä on aina erityinen tehtävä, kuten kaupallinen, sotilaallinen, rajavalvonta, tiedustelu, pelastustehtävä, mittaaminen jne.
Kauko-ohjatulla ilma-aluksella tarkoitetaan miehittämätöntä ilma-alusta, jota ohjataan kauko-ohjauspaikasta;
• Kyseessä on kohdan 2. miehittämättömien ilma-alusten eräs ”alalaji”
Ilmailulain muutos 2014 lennokkitoiminnan näkökulmasta SIL - LENNOKKITOIMIKUNTA
HE 79/2014 vp Hallituksen esitys eduskunnalle ilmailulain muuttamiseksi
- Sisällön tarkastelua lennokkitoiminnan näkökulmasta
Lennokkiharrastus Suomessa:
• noin 6000 lennokkiharrastajaa. • SIL:n jäsenistä lennokkiharrastajia on n. 1200 (20%) • n. 200 (4%):lla on kilpailulisenssi ja n. 20 (0,4%) kilpailee aktiivisesti kansainvälisellä tasolla. • Noin 100 lennokkikerhoa joista 63 on SIL:n jäseniä• Noin 70 lennokkikenttää tai lentopaikkaa, joissa on säännöllistä lennokkitoimintaa• Kilpailutoimintaa FAI –luokissa ja kansallisissa luokissa: Taitolento, mallilennokit, liidokit,
taistelulennokit, siimaohjattavat, helikopterit, jetit, sisälennokit jne.• Lennokkien harrastajamäärät ovat kasvussa, koska valmiita lennokkeja (ARF) on tarjolla paljon ja
edulliseen hintaan. • Tyypillinen lennokki on n. 1-1,5m kärkiväliltään, voimanlähteenä on sähkömoottori ja paino on
n.1-3 kiloa. Suurimmat skaalapurjekoneet Suomessa ovat n. 8m / 30kg.
Suomalaisia lennokkikenttiähttp://www.ma-db.com
k
Ilmailulain muutos 2014 lennokkitoiminnan näkökulmasta SIL - LENNOKKITOIMIKUNTA
LAKI ja MÄÄRÄYKSET lennokeille
EU SÄÄDÖKSET• ASETUS, DIREKTIIVI, PÄÄTÖS• Lennokkeja (vain vähän) koskevia säädöksiä: ilmailun vakuutusasetus, säädökset yhtenäisestä
eurooppalaisesta ilmatilasta (valmisteilla)
Ilmailun kansainväliset sopimukset
Kansalliset lait • Oltava EU:n säädösten mukaisia, mutta muuten
”vapaat kädet” • Ilmailulaki, vahingonkorvauslaki
• Ilmailulaissa säädetään oikeudet antaa lennokkeja koskevia määräyksiä
• Lennokkeja koskevia määräyksiä (OPS) ei vielä ole!
Ilmailulain muutos 2014 lennokkitoiminnan näkökulmasta SIL - LENNOKKITOIMIKUNTA
HE 79/2014 vp Hallituksen esitys eduskunnalle ilmailulain muuttamiseksi
- Sisällön tarkastelua lennokkitoiminnan näkökulmasta
Uusi ilmailulaki lennokitoiminnan näkökulmasta
UusiIlmailulaki
Trafille oikeus antaa määräyksiä
Kuka saa lennättää? ei säännöksiä kyllä
Missä saa lennättää? ei säännöksiä kyllä
Lennokkikortti ei säännöksiä kyllä
Lentokorkeudet ei säännöksiä kyllä
Koneiden painot ei säännöksiä kyllä
Koneiden kärkivälit ei säännöksiä kyllä
Koneiden tekniikka ei säännöksiä kyllä
Koneiden katsastus ei säännöksiä kyllä
Säännösten rikkominen Ilmailurikkomus ei
Vakuutus ei vaadita ei
Vahingonkorvausvastuu vahingonkorvauslaki ei
• Uuden ilmailulain säännökset koskevat lähes pelkästään ilma-aluksiksi luokiteltavia laitteita.
• Lennokit eivät ole määritelmän mukaan ilma-aluksia, joten niitä koskevia säännöksiä laissa on hyvin vähän.
• Trafille laissa annetaan varsin laajat valtuudet antaa lennokkimääräys.• Alla olevassa taulukossa lennokkeja koskevat säännökset on merkitty vihreällä.
Ilmailulaki 1. Luku 9§:
”Jos turvallisuus- tai ympäristövaikutukset sitä edellyttävät … Liikenteen turvallisuusvirasto voi antaa …. harraste- ja urheilulennokkia koskevia teknisiä, toiminnallisia sekä ohjaajalta edellytettävää tietoa, taitoa, kokemusta ja ikää koskevia määräyksiä . Tällaisia määräyksiä valmisteltaessa on kuultava ilmailualan valtakunnallisia harrastejärjestöjä.”
Ilmailulain muutos 2014 lennokkitoiminnan näkökulmasta SIL - LENNOKKITOIMIKUNTA
HE 79/2014 vp Hallituksen esitys eduskunnalle ilmailulain muuttamiseksi
- Sisällön tarkastelua lennokkitoiminnan näkökulmasta
Saksan ja Itävallan lennokkimääräykset
Suomen Ilmailulaki (astuu voimaan 2014)
Trafilla oikeus antaa määräyksiä
Saksan ilmailulaki Itävallan ilmailulaki (astui voimaan 1.1.2014)
Mikä on lennokki? 0 kg --> ei "kaikki ilmaa raskaammat" 0-150kg liike-energia yli 79 joulea (1kg -45km/h) - max 150kg
Onko lennokki ilma-alus? ei ole ei kyllä kyllä
Muun ilmailun väistövelvollisuus ei säännöksiä kyllä ei säännöksiä ei säännöksiä
Valvotussa ilmatilassa lennättäminen ei säännöksiä kyllä tarvitaan lupa tarvitaan lupa
Kuka saa lennättää? ei rajoituksia kyllä ei rajoituksia ei rajoituksia
Missä saa lennättää? ei säännöksiä kyllä < 5kg sähkö, vapaasti < 5kg polttomoottori >1,5km asutus > 5kg vain lennokkikentillä
< 25kg vapaasti > 25kg vain lennokkikentillä
Lentokorkeudet ei säännöksiä kyllä alle 3000m 150m korkeus ja 500m etäisyys
Lennokkikentät ei säännöksiä ei (?) luvanvarainen luvanvarainen, voi anoa suurempaa lentokorkeutta
Lennokkikortti ei säännöksiä kyllä yli 25kg koneet, lennokkiliiton myöntämä
yli 25kg koneet, lennokkiliiton todistus
Koneiden painot ei säännöksiä kyllä 0-150kg 0 - 150kg
Koneiden kärkivälit ei säännöksiä kyllä ei säännöksiä ei säännöksiä
Koneiden tekniikka ei säännöksiä kyllä lentokelpoisuusvaatimukset ja katsastus > 25kg
lentokelpoisuusvaatimukset ja katsastus > 25kg
Koneiden katsastus ei säännöksiä kyllä 25 - 150kg lennokit, lennokkiliitto 25 - 150kg lennokit, lennokkiliitto
Vakuutus ei vaadita ei kaikilla ilmailun vastuuvakuutus > 79J ilmailun vastuuvakuutus