H thng iu khin gc quay thn xe v m-men ng c - 1/1/2007 10h:9

Vo nm 1992, nhiu chuyn gia a ra khi nim iu khin gc quay thn xe nh l mt cng ngh mi nng cao tnh ng lc hc t bng cch iu khin s phn chia m-men quay vng cho cc bnh xe trn cu ch ng.

Hnh 1: Kt cu

Nm 1996, Honda b sung thm gc quay thn xe cn c th iu khin s phn chia m-men quay vng cho cc bnh xe trn cu dn hng cho xe hai cu. Ci c gi l H thng chuyn i m-men tch cc (Active Torque Tranfer System - ATTS) c s dng trong dng xe Honda Prelude. n nm 2004, Honda pht trin h thng DYC AWD ng thi iu khin phn chia m-men gia tt c cc bnh xe trn cc cu. H thng ny c sn xut vi tn gi l SH-AWD v s dng cho xe Honda Legend ti th trng M. Gn y hp s mi ca t, Torque Vectoring (iu khin mmen), l hp s ch ng iu khin m-men nhm nng cao sc ko ca ng c v tnh nng ng lc hc t. Honda a ra h thng kt hp hai cng ngh ny gi l H thng iu khin kt hp gia gc quay thn xe v m-men ng c (DYC Torque Vectoring).

Hnh 2

Mmen t ng c n cc bnh xe c nh hng rt ln n hiu qu quay vng t. Khi m-men tc ng ln cu sau tng (70%) hin tng t tr li c th xy ra. iu ny cho thy rng hiu qu quay vng ca t ang tng tc s thay i theo t l phn chia m-men gia cc cu. Nu t l m-men phn chia gia hai cu c iu chnh nhiu i na th cng khng th thay i hiu qu s tng gia tc bn, v lm gim bn knh quay vng nh nht mt cch r nt, nh vy t khng th quay vng tt vi tc khng i m khng c s iu chnh m-men gia hai bn bnh xe. iu c minh chng trn th (hnh 2). S thay i t l thay i gi tr m-men gia cc bnh xe hai bn ca mt cu xe khng ch lm thay i c tnh quay vng m cn tng gia tc bn ca t. Da vo gi tr gc lch bn thn xe ti ta trng tm t (b-ta), cc chuyn gia a ra phng php kim sot m-men quay ca t trong cc iu kin li. iu ny c s dng trong h thng DYC Torque Vectoring da trn cc c tnh ng lc hc t (gi l phng php hiu chnh b-ta).

Hnh 3: S nguyn l hot ng

H thng SH-AWD cho php iu khin m-men ti cc bnh xe cc iu kin quay vng bng cch s dng cc b truyn: mt b truyn dng gia tc tng tc cu sau ch ng hn cu trc khong 5% khi quay vng. Trn hnh 3 s b tr h thng SH-AWD trn t v hnh mt ct ngang cu sau.

Hnh 4: S b tr h thng

B truyn ny t trc cu sau c 2 cp tc : thp v cao nhm tng s vng quay ca trc ch ng cu sau, b truyn rng hypoid truyn s vng quay t trc cc-ng ti hai b vi sai hai bnh xe hai bn, hai ly hp in t hai bn bn trc, mt cun dy in t khc t trong ly hp nhn bit t trng nhm b lc t trng khi khe h ly hp thay i trong qu trnh qu hot ng.

Hnh 5

Kt qu th nghim h thng DYC Torque Vectoring vi xe thc t to nn cc hiu qu sau: 1. Trong iu kin li bnh thng v c bit, DYC Torque Vectoring tham gia iu khin m-men quay t t iu kin li bnh thng n gii hn. 2. iu khin phn chia m-men ln cc bnh xe tri - phi hn ch gia tc bn khi quay vng m bo m-men ti cc bnh xe tng ng vi ti trng. iu ny lm tng tng cc lc ti bnh xe khi quay vng. 3. iu khin m-men quay sao cho chuyn ng lun nm trng thi cn bng lc quay vng gia cc bnh xe trc v sau l rt cn thit. Lc s gim xung bnh xe trc v tng bnh xe sau. Do , hn ch c tnh trng quay vng thiu. ng thi SH-AWD l h thng kt ni gia hai b vi sai bnh xe nhm gim hin tng quay vng tha m khng lm nh hng n tnh n nh t. Kt qu l t c kh nng quay vng n nh vi bn knh quay thch hp.

ThS: Trng ng Vit Thng

Theo Autonet.com.vn