HENRY FORDVON HANZLIK JULIAN

Zur Person Henry Ford

30.Juli.1863 – 07.April.1947 (Michigan) wuchs in einer Farm auf (Detroit) Eltern aus Irland Ältester von sechs Kinder

Handwerkliches Geschick

erster Verbrennungsmotor mit 15 Jahren 1879 Detroit Lehre als Maschinist Nach Ausbildung arbeitete er an Ottomotoren Heirat Sägewerk Geld

Karriere

1891 Ford Ingenieur bei Edison Illuminating Company Chefingenieur Geld & Zeit zum experimentieren

1899 Detroit Automobile Company Fahrzeuge Rennen fahren Macht

1903 Ford Motor Company

Ford Motor Company

1903 gegründet mit 11 Investoren

Neu entwickeltes Auto Geschwindigkeitsrekord eine Meile in 39,4 Sekunden

Benny Oldfield (Rennfahrer) USA-Tour Werbung

Modell T (Tin Lizzy)

Name „Blechdiesel“ Erfolg in Rennen Indianapolis zu leichtes Fahrzeug nicht qualifiziert

Renngeschäft aufgegeben mehr Zeit für Modell T 1913 Fließband 1918 jedes zweite Auto Modell T

1927 15 Millionen Fahrzeuge hergestellt Rekord brach der VW Käfer

Taylorismus (Vorläufer Fordismus)

von Frederik Taylor 1856 – 1915

Prämienlohnsysteme &neue Arbeits- & Bewegungsabläufe

Arbeiter nur Handarbeit - keine Problemlösung

wollte Wohlstand für Alle

Fordismus Zerlegung der Arbeitsabläufe Fließproduktion (Arbeiter an Platz gebunden, Tempo

vorgegeben) Austauschbarkeit der Teile kein handwerkliches

arbeiten mehr (Anpassen der Teile) billige Arbeitskraft

hohe Löhne um Arbeiter zu halten Unzufrieden Massenkonsum weil geringere Kosten für

Einzelprodukt

Mythos Schwarz

„Jeder Kunde kann einen Ford in der Farbe seiner Wahl bekommen – solange es schwarz ist“ #Henry Ford

In seinem Buch „Mein Leben und Werk“ bestätigt Schwarz erste industriell hergestellte Farbe

Lang haltbar, schnell eingetrocknet Nicht alle Autos schwarz - die meisten jedoch

Quellen http://de.wikipedia.org/wiki/Henry_Ford http://de.wikipedia.org/wiki/Fordismus http://de.wikipedia.org/wiki/Frederick_Winslow_Taylor http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Modell_T