HISTORIA DE LA AVIACIÓN

GRUPO N° 4

INTEGRANTES:

KDTE. ARIAS DIEGO

KDTE. FUENSTES GERMAN

KDTE. BRIONES GEOVANNY

KDTE. COMINA CARLOS

KDTE. SILVA PABLO

CREACIÓN DE LA COMANDANCIA GENERAL DE AERONÁUTICA

31 DE DICIEMBRE DE 1943, NACE LA FUERZA AÉREA ECUATORIANA

SE REINICIAN LAS OPERACIONES AEROPOSTALES. 28 DE JUNIO DE 1944

EJÉRCITO, MARINA Y AVIACIÓN. 26 DE AGOSTO DE 1944

UN FAMOSO TRIMOTOR ALEMAN

ACONCAGUA y AZUAY

Junkers Ju-52/3m

En 1939 operaban en el Ecuador, dos Junkers Ju-52/3m bautizados como ACONCAGUA y AZUAY.

Continuó volando en la veterana empresa Transportes Aéreos Orientales, TAO, contribuyendo decisivamente en sus rutas a la región Oriental y a la provincia de Esmeraldas

El 8 de abril de 1958, al salir del aeropuerto de Quito, se apagó uno de sus motores y en el amplio viraje para retornar a la pista perdió el segundo

RESEÑA HISTORICA El Junkers Ju 52 fue un avión de transporte alemán utilizado

ocasionalmente como bombardero (Guerra civil española) Fue modelo básico para transporte de tropas, operaciones de

control nocturno y lanzamiento de paracaidistas en Polonia, Noruega, Bélgica, Holanda, Creta, Norte de África y el frente del Este; en algunos casos se usó como transporte personal de oficiales.

AMPLIANDO CONOCIMIENTOS PARA FORTALECER LAS ALAS

1945 se optimizó la Maestranza de Aviación de la FAE chapistería, hélices, hidráulica, electricidad, carpintería,

suelda y taller de reparación de motores Escuela Interamericana de Albrook, en Panamá Correo Aéreo Nacional entre los aeropuertos del Ecuador

LA FAE SE UNE A LA POSTA AÉREA SUDAMERICANA. ABRIL DE 1946

Posta de la Libertad, expresión de unión y fraternidad americana. Campeonato Sudamericano de Atletismo, 27 de abril y el 5 de mayo de

1946 Salió el 16 de abril,Tea Olímpica desde Caracas hasta Santiago vuelo en formación hasta Ipiales, donde llegaron el 20 de abril. Fueron recibidos por los pilotos ecuatorianos, el Mayor FAE Alfredo Arteaga y el

Suboficial FAE Horacio Burgos AT-6AN° 78 Aterrizaron en Quito el domingo 21 de abril. B-25H Mitchell, al mando del famosoaviador norteamericano General

USAAF “Nueve aviones cumplieron la hazaña de conducir el Fuego Olímpico

hasta Santiago.”

GESTACIÓN DE LOS PRIMEROS PILOTOS DE COMBATE ECUATORIANOS

MAYO DE 1946 un Douglas C-47 12 Republic P-

47D Thunderbolt El día 21 mayo

via j a ron a Texas los Ofic iales Pilotos y Me c á n icos

DOUGLAS C-47

EL PRIMER ESCUADRÓN DE CAZA DE LA FAE. 19 DE JULIO DE 1947

del 24 al 27 de junio de 1947, los cielos de Guayaquil y de Quito se vieron surcados por los Republic F-47D Thunderbolt.

Por su seguridad y efectividad, el Primer Escuadrón de Caza fue reconocido por el Departamento de Defensa de los EEUU, como la mejor unidad táctica en utilizar el equipo Thunderbolt en Latinoamérica.

LA EXISTENCIA DEL CENEPA. 1947

RENOVACIÓN DE ENTRENADORES Y TRANSPORTES. 1948-1949

1950, AÑO DE INTEGRACIÓN DE LA REGIÓN ORIENTAL