hƢỚng dẪn sỬ dỤng - mecom 02... · c. ais chỉ thu ... khi cầu chì đứt phải tìm...

CÔNG TY CỔ PHẦN THIẾT BỊ HÀNG HẢI-MECOM

22-24-26 Mạc Thị Bưởi, Quận I, TP Hồ Chí Minh.

Tel: (08) 38210132 Fax: (08) 38213640

Email: [email protected]

Web: www.mecom.com.vn

HƢỚNG DẪN SỬ DỤNG

MÁY NHẬN DẠNG TỰ ĐỘNG

AIS Class B

CAMINO-108

AMEC CAMINO-108

mailto:[email protected]

HƢỚNG DẪN SỬ DỤNG MÁY NHẬN DẠNG TỰ ĐỘNG

AIS CLASS B AMEC CAMINO-180

SỐ TÀI LIỆU: CAMINO-108

LỊCH SỬ HIỆU CHỈNH TÀI LIỆU

SỐ SỐ TÀI LIỆU

HIỆU CHỈNH

NGÀY HIỆU

CHỈNH NỘI DUNG HIỆU CHỈNH

0 CAMINO-108 30/01/2015 Ấn phẩm đầu tiên

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT, SỬ DỤNG CAMINO-108

30/01/2015 Trang 3/16

MỤC LỤC

1. NHỮNG ĐIỀU LƯU Ý KHI SỬ DỤNG .............................................................................. 4

2. GIỚI THIỆU HỆ THỐNG NHẬN DẠNG .......................................................................... 5

3. KIỂM TRA THIẾT BỊ ........................................................................................................ 5

4. CẤU HÌNH THIẾT BỊ ....................................................................................................... 6

a. Cấu hình CAMINO-108 chuẩn: ................................................................................................ 6

b. Cấu hình CAMINO-108 không sử dụng anten GPS: ................................................................. 6

5. CÁC LOẠI AIS ................................................................................................................... 7

a. AIS Class A ............................................................................................................................... 7

b. AIS Class B ............................................................................................................................... 7

c. AIS chỉ thu ................................................................................................................................ 7

d. AIS trợ giúp hàng hải ............................................................................................................... 7

e. Các trạm AIS ............................................................................................................................ 8

f. AIS SART ................................................................................................................................. 8

6. AIS CLASS A VÀ AIS CLASS B ......................................................................................... 8

7. THÔNG SỐ DỮ LIỆU AIS ................................................................................................. 8

a. Dữ liệu tĩnh: .............................................................................................................................. 8

b. Dữ liệu động: ............................................................................................................................ 9

c. Báo cáo dữ liệu.......................................................................................................................... 9

8. LẮP ĐẶT AIS .................................................................................................................... 9

9. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG ............................................................................................. 10

a. Hệ thống đèn chỉ báo .............................................................................................................. 10

b. Sử dụng thẻ SD ....................................................................................................................... 11

c. Các lỗi thƣờng gặp .................................................................................................................. 11

10. SƠ ĐỒ KẾT NỐI THIẾT BỊ ......................................................................................... 12

a. Sơ đồ kết nối CAMINO-108 cấu hình chuẩn ........................................................................... 14

b. Cấu hình CAMINO-108 không sử dụng anten GPS: ............................................................... 14

c. Kết nối CAMINO-108 với MX-80F MKII .............................................................................. 15

d. Kết nối CAMINO-108 với MX-140F ....................................................................................... 15

e. Kết nối CAMINO-108 với HD-70C ......................................................................................... 16


30/01/2015 Trang 4/16

1. NHỮNG ĐIỀU LƢU Ý KHI SỬ DỤNG

Để đảm bảo cho các thiết bị điện tử hàng hải hoạt động tốt, tăng tuổi thọ của máy,

nhằm phục vụ tốt cho công tác đánh bắt cũng như an toàn trên biển.

Chúng tôi mong khách hàng trong quá trình sử dụng máy cần lưu ý những điểm sau :

Sử dụng nguồn điện một chiều ổn định: 12VDC, hoặc 24 VDC. Tuyệt đối

không vừa sạc vừa sài máy.

Nên dùng nguồn MECOM cho máy để đảm bảo điện áp.

Khi cầu chì đứt phải tìm nguyên nhân trước khi thay cầu chì mới. Cầu chì thay

thế phải có thông số kỹ thuật đúng với trị số Ampe cầu chì của máy.

Khi nối nguồn vào máy phải kiểm tra và biết chắc chắn nguồn được dùng là

nguồn một chiều, phải xác định chính xác dây nguồn nào nối với cực dương

(+), dây nguồn nối với cực âm (-) của nguồn điện.

Phải đảm bảo các đầu nối điện được tiếp xúc tốt, đảm bảo không bị mất điện

đột ngột khi đang sử dụng máy.

Đối với ANTEN của máy định vị, vị trí lắp đặt phải cách xa vị trí của ANTEN

máy thông tin từ 3 - 4 mét và phải nằm ngoài góc quét của RADAR gắn trên

tàu.

Đối với ANTEN VHF dùng để thu phát tín hiệu AIS phải được lắp đặt cách xa

vị trí của ANTEN máy thông tin từ 3 - 4 mét và phải nằm ngoài góc quét của

RADAR gắn trên tàu và phải được lắp càng cao càng tốt.

Lắp đặt máy ở vị trí khô ráo, thoáng mát, không để ánh sáng chiếu trực tiếp

vào mặt máy, không gần nơi có từ tính. Giữ máy luôn sạch sẽ, không dùng

khăn ẩm lau mặt máy.

Khi vận chuyển máy tránh trường hợp bị va chạm.

Rất mong quý khách hàng lưu ý những khuyến cáo trên trong quá trình sử dụng máy.


30/01/2015 Trang 5/16

2. GIỚI THIỆU HỆ THỐNG NHẬN DẠNG

- CAMINO-108 AIS Class B là thiết bị thu và phát phù hợp cho các tàu loại nhỏ hoạt

động ven bờ. Đối với các tàu loại này không cần phải trang bị loại AIS Class A vì chi phí

cao. AIS Class B phát đầy đủ các thông tin tĩnh và các thông tin động của tàu trong vòng

khoảng 20 hải lý.

- CAMINO-108 sử dụng bộ nhận thông tin GPS tích hợp bên trong máy để xác định vị

trí, tốc độ vận tốc tàu và phát đi các thông tin trên cùng với các thông tin khác của AIS.

- CAMINO-108 thu các thông tin về AIS Class A và Class B cũng như các trạm phát

AIS khác cùng hiển thị cho người sử dụng một các nhìn tổng quan về giao thông hàng hải

xung quanh mình.

- CAMINO-108 được thiết kế để kết nối với tất cả các máy định vị thông qua cổng kết

nối chuẩn NMEA2000 và NMEA0183 và đáp ứng tiêu chuần IEC 62287.

- CAMINO-108 có cổng kết nối USB và một khe cấm thẻ SD cùng một kết nối WIFI

(tùy chọn CAMINO-108W). Khe cắm thẻ SD rất dễ sử dụng giúp lưu trữ các thông số GPS

và các tin nhắn thu được.

- Nguồn điện sử dụng: 12V / 24V.

- Tần số hoạt động: 156.025 MHz – 162.025MHz.

- Công suất phát: 2w.

- Các tiêu chuẩn: IPX2.

Mặt trước

Mặt sau

3. KIỂM TRA THIẾT BỊ

Cấu hình thiết bị CAMINO-108 và các phụ kiện chuẩn kèm theo máy. Kiểm tra xác

nhận đầy đủ các thiết bị và phụ kiện như sau:

Máy CAMINO-108

Cáp nguồn và kết nối 12pin

Cáp lập trình(USB 2.0)


30/01/2015 Trang 6/16

Hướng dẫn sử dụng

Đĩa phần mềm

Anten GPS(chọn thêm)

4. CẤU HÌNH THIẾT BỊ

a. Cấu hình CAMINO-108 chuẩn:

- Cấu hình CAMINO-108 chuẩn là cấu hình thiết bị CAMINO-108 tự động thu các

thông tin định vị GPS bằng anten GPS để cập nhật vị trí của tàu, vật tốc tàu và hướng tàu và

phát thông tin AIS qua anten VHF.

- Cấu hình chuẩn gồm: Thiết bị CAMINO-108, Anten VHF, Anten GPS, dây nguồn

đồng thời là dây kết nối để xuất số liệu AIS sang các thiết bị khác.

b. Cấu hình CAMINO-108 không sử dụng anten GPS:

- Cấu hình CAMINO-108 không sử dụng Anten GPS là thiết bị CAMINO-108 không

sử dụng Anten GPS để cập nhật vị trí của tàu, vật tốc tàu và hướng tàu mà CAMINO-108 sẽ

cập nhật các thông tin này từ thiết bị GPS truyền sang và phát thông tin AIS qua anten VHF.

- Đối với cấu hình này CAMINO-108 sẽ chỉ được kết nối với Anten VHF và được

kết nối với các thiết bị GPS của HAIYANG như: MX-80F MKII, MX-140F, HD-70C . . . .


30/01/2015 Trang 7/16

5. CÁC LOẠI AIS

- Thiết bị tự động nhận dạng AIS hoạt động trên dãy tần số VHF, thu và phát các dữ

liệu thông qua Anten VHF. Cho phép các tàu có trang bị hệ thống AIS và các trạm AIS trên

bờ tram đổi các thông tin cho nhau như: Mã số nhận dạng của tàu, Tên tàu, Hướng tàu Vận

tốc tàu, Tọa độ hiện tại của tàu và các thông số khác . . .

- Các thông tin này là rất cần thiết trong việc nhận biết các tàu, hành trình của tàu

nhằm tránh va chạm trong các điều kiện đặt biệt.

- Các thiết bị AIS được thiết kế theo các tiêu chuẩn của ITU, IEC, IALA và IMO tùy

thuộc vào các tiêu chuẩn đạt được mà có các loại AIS sau:

a. AIS Class A

- Được sự chấp thuận của IMO trang bị cho các tàu hoạt động tuyến quốc tế có tổng

tải trọng từ 300 GT (tấn đăng ký) trở lên, tàu chở hàng từ 500GT trở lên và tất cả các loại

tàu khách. AIS Class A có công suất phát 12,5w.

b. AIS Class B

- Là loại AIS cung cấp các thông tin giới hạn hơn, và thường dành cho các tàu nhỏ

không hoạt động thương mại quốc tế như tàu khai thác thủy sản, tàu giải trí . . . . AIS Class

B có công suất phát 2w.

c. AIS chỉ thu

- Là AIS chỉ thu các tín hiệu AIS của các tàu có trang bị AIS khác, nó không có bộ

phận phát tín hiệu AIS. Thích hợp trang bị cho các tàu nhỏ và các tàu mà không muốn phát

tín hiệu AIS của mình cho các AIS khác.

d. AIS trợ giúp hàng hải


30/01/2015 Trang 8/16

- Được cung cấp theo các luồn hàng hải hỗ trợ cho các tàu khi vào ra các luồn có các

thông tin cần thiết trước khi hành trình. Các AIS này được quản lý bới cơ quan điều phối

hàng hải của khu vực đó.

e. Các trạm AIS

- Là các trạm thu nhận thông tin AIS trong khu vực, phân luồn hàng hải và phát lại

các thông tin AIS thu được để truyền tải các thông tin hỗ trợ cho các thiết bị AIS khác trong

việc hành trình tàu.

f. AIS SART

- Là thiết bị AIS được tích hợp trong các thiết bị SART (thiết bị tìm kiếm cứu nạn)

để hỗ trợ trong việc cứu nạn các thông tin vị trí tàu. Nó được trang bị trong bè cứu sinh.

6. AIS CLASS A VÀ AIS CLASS B

Một số so sánh ngắn gọn giữa AIS Class A và AIS Class B. CAMINO-108 là thiết bị

nhận dạng AIS Class B

Loại AIS AIS Class A AIS Class B

Tiêu chuẩn SOTDMA CSTDMA

Công suất phát 12,5 w 2,0 w

Tầm xa (dự kiến) 25 hải lý 5 – 7 hải lý

Quy định IMO Bắt buộc đối với tất cả các

tàu hoạt động quốc tế Không yêu cầu

Truyền số liệu Cao, mỗi 2 giây Thấp hơn, thường 30 giây

Thông số AIS Tĩnh, động và hành trình Thông tin tĩnh và động

Ứng dụng Các tàu thương mại, tàu

khách và tàu chở hàng Tàu giải trí và tàu Cá nhỏ.

7. THÔNG SỐ DỮ LIỆU AIS

a. Dữ liệu tĩnh:

- MMSI: Mã số nhận dạng của tàu gồm 1 dãi 9 chữ số được quy định bởi cơ quan có

thẩm quyền của nhà nước (ở Việt Nam đại diện là công ty VISHIPEL). Dãi 9 số được cấp

(vd: 574000999) được quy định như sau:

+ Ba số đầu tiên là Mã quốc gia của tàu (Việt Nam: 574).

+ Sáu số tiếp theo là mã của tàu được cấp (mã của tàu: 000999)

- Tên tàu (Vessel name): Người sử dụng tự cài đặt cho máy.

- Hô hiệu tàu (Vessel call sign): Người sử dụng tự cài đặt cho máy.

- Loại tàu (Type of ship): Người sử dụng tự cài đặt cho máy.


30/01/2015 Trang 9/16

- Các kích thước vị trí đặt anten (Ship dimensions / GPS antenna location): Người sử

dụng tự cài đặt cho máy.

b. Dữ liệu động:

- Vị trí tàu (Position of the vessel): Vị trí hiện tại của tàu (AIS tự cập nhật hoặc nhận

từ thiết bị GPS khác).

- Hướng tàu (Course over ground (COG): Hướng đi của tàu hiện tại (AIS tự cập nhật

hoặc nhận từ thiết bị GPS khác).

- Vận tốc tàu (Speed over ground (SOG): Vận tốc hiện tại của tàu (AIS tự cập nhật

hoặc nhận từ thiết bị GPS khác).

c. Báo cáo dữ liệu

AIS Class B sẽ phát các dữ liệu tĩnh của tàu mỗi 6 phút một lần, và các dữ liệu động

sẽ phát phụ thuộc vào vận tốc tàu như sau:

Điều kiện tàu Thời gian phát dữ liệu

Tàu không di chuyển hoặc vận

tốc chậm hơn 2 hải lý/giờ 3 phút phát 1 lần

Tàu có vận tốc hơn 2 hải lý/giờ 30 giây 1 lần phát

Ghi chú: Một số mã Quốc gia khu vực Đông nam á của mã MMSI:

574: Việt nam

525: In đô nê xi a

533: Mã lai xi a

563 và 564: Singapore

548: Philippin

440 và 441: Hàn Quốc

567: Thái Lan

477: Hồng Kong

431 và 432: Nhật bản

412 và 413: Trung Quốc

514 và 516: Cam phu chia

8. LẮP ĐẶT AIS

Các hướng dẫn sau đây cần lưu ý khi lựa chọn vị trí và môi trường lắp đặt AMEC

CAMINO-108:

- Không lắp đặt các thiết bị AIS trong một bầu không khí dễ cháy, độc hại như gần

động cơ máy chính hoặc máy phát điện hoặc gần với thùng nhiên liệu.

- Lắp đặt AIS trong môi trường an toàn không bị tiếp xúc với môi trường có nhiều

nước thường xuyên bị ẩm ướt.

- Khoảng cách an toàn khi lắp đặt AIS CAMINO-108 với các la bàn từ tính trên tàu

là ít nhất phải được 0.55m để tránh nhiễu cho la bàn.

- Nhiệt độ hoạt động là giữa -15 ° C và + 55 ° C.


30/01/2015 Trang 10/16

- Các AIS có thể được lắp đặt trên bề mặt phẳng hoặc nó có thể được gắn trên tường,

vách hoặc trần cabin.

- Chất lượng của anten và vị trí lắp đặt của anten VHF là những yếu tố quan trọng

nhất cho quá trình thu phát tín hiệu của AIS.

- Vì phạm vi thu phát xa hay gần một phần phụ thuộc vào anten VHF, vì vậy các

anten VHF nên được đặt càng cao càng tốt thường vào khoảng từ 3 mét đến 5 mét so với

mặt nước biển.

9. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG

a. Hệ thống đèn chỉ báo

Chỉ báo Đèn tín hiệu Giải thích

Power Xanh Đèn chỉ báo màu xanh thể hiện không có xự cố

về điện.

Error Đỏ

Nếu đèn “Error” nhấp nháy sẽ cho biết hệ

thống đang bị lỗi, cần phải tắt máy kiểm tra và

khởi động lại hệ thống.

Rx Xanh Đèn xanh nhấp nháy thể hiện máy đang nhận

tín hiệu từ các tàu xung quanh.

Tx/ Silent Xanh / Đỏ

Đèn sẽ nháy màu Xanh khi máy đang phát đi

dữ liệu AIS.

Đèn sẽ nhấp nháy màu Đỏ nếu máy đang hoạt

động ở chế độ không phát.

SD Xanh Nháy nhanh: thẻ SD đang được đọc/ ghi dữ liệu

Sáng ổn định: báo thẻ SD đã đầy.

Hệ thống đèn báo

Vị trí thẻ SD


30/01/2015 Trang 11/16

b. Sử dụng thẻ SD

Các CAMINO-108 hồ sơ cho phép lưu dữ liệu hành trình vào thẻ SD và định dạng là

file.txt. CAMINO-108 tương thích với các loại thẻ SD được liệt kê như sau:

- Chuẩn "SD" với kích thước tối đa 2GB

- Chuẩn "SDHC" với kích thước tối đa 32GB

- Hỗ trợ các định dạng dữ liệu: FAT12 / 16 bởi SD, SDHC FAT32

Cho thẻ SD vào khe như hình trên, khởi động AIS nó sẽ bắt đầu hành trình lưu dữ

liệu và nhấp nháy đèn LED SD màu xanh lá cây.

Các tập tin nhật ký được quy ước đặt tên là AIS_XXXXXX.txt với số tăng từ 000001

để 999999 trong file nhật ký là thông tin GPS của tàu theo định dạng IEC61162.

Khi bộ nhớ đầy, đèn LED SD sẽ không nháy và chuyển sang màu xanh ổn định để

nhắc nhở thay thế các thẻ SD khác.

Khi lấy thẻ SD ra thì AIS sẽ nhừng ghi dữ liệu và SD LED sẽ tắt.

c. Các lỗi thƣờng gặp

Máy CAMINO-108 có chức năng động tự liên tục theo dõi kiểm tra và phát hiện lỗi.

Nếu phát hiện các bất thường trong thiết bị thì các đèn LED bao lỗi sẽ nhấp nháy màu đỏ.

Các lỗi thường gặp như sau:

- Khi CAMINO-108 kết nối với Anten VHF không được tốt (đèn LED “Error” sẽ

nhấp nháy).

- Khi CAMINO-108 chưa được cài đặt mã số nhận dạng tàu MMSI cho thiết bị (đèn

LED “Error” sẽ sáng liên tục).

- Khi tàu hoạt động trong vùng bị nhiễu điện thế cao (đèn LED “Error” sẽ nhấp

nháy) khi đó thiết bị sẽ không phát tín hiệu, và có thể làm chết công suất phát của

thiết bị.

- Khi kết nối với anten GPS không được tốt hoặc mất tín hiệu GPS quá 30 phút (đèn

LED “Error” sẽ nhấp nháy).

- Nguồn điện quá thấp, không đủ điện áp cho máy hoạt động (điện áp cho phép 9,6 ~

31,2VDC, đèn LED “Error” sẽ nhấp nháy).

Chú ý:

- Khi nhận thấy thiết bị báo các lỗi như trên thì phải tắt thiết bị tiến hành kiểm tra thật

kỹ các jack kết nối của thiết bị trước khi kết nối lại toàn bộ hệ thống và mở máy.

- Nếu không khắc phục được các lỗi trên cần phải liên hệ Đại lý của MECOM nơi gần

nhất để có thông tin hỗ trợ.


30/01/2015 Trang 12/16

10. SƠ ĐỒ KẾT NỐI THIẾT BỊ

CAMINO-108 cho phép sử dụng hai cấu hình là:

1. Cấu hình chuẩn thiết bị CAMINO-108 sử dụng đầy đủ các phụ kiện (gồm: máy

chính + nguồn cấp điện + anten VHF + anten GPS).

2. Cấu hình không sử dụng anten GPS (gồm: máy chính + nguồn cấp điện + anten

VHF, không sử dụng anten GPS dữ liệu GPS sẽ lấy từ định vị sang).

Dây kết nối của CAMINO-108 gồm một cáp có 12 dây tín hiệu gồm các chức năng

cấp nguồn cho thiết bị, nhận dữ liệu GPS vào và xuất số liệu AIS ra.

CAMINO-108 có hai cổng NMEA0183, truyền và nhận dữ liệu độc lập với các tôc độ

truyền 4800, 9600, 38400. Tốc độ mặc định cho cổng AIS là 38400, cổng GPS là 4800.

Sơ đồ kết nối của cáp tín hiệu CAMINO-108 như hình vẽ:

Dây kết nối CAMINO-108 với các thiết bị của HAIYANG được hàn sẵn gồm 3 jack

kết nối để sử dụng cho tất cả các máy của Haiyang (jack COM, và 2 jack 6 chân).

Trong đó có 2 jack cùng có 6 chân giống nhau nhưng tín hiệu khác nhau, 1 jack nhận

số liệu GPS và một jack truyền số liệu AIS.

Vì vậy để thuận lợi trong sử dụng tạm thời quy định jack nhận số liệu GPS sử dụng

dây màu vàng (jack NMEA), jack truyền số liệu AIS sử dụng dây màu đỏ (jack AIS).


30/01/2015 Trang 13/16

Sơ đồ kết nối dây như sau:

Yêu cầu kết nối dây tín hiệu cho CAMINO-108

Dây tín hiệu

CAMINO-108

Jack NMEA

(màu vàng)

Jack AIS

(màu đỏ) Jack COM

Màu đỏ (12/24 DC)

Màu đen (Power Ground)

Màu xám tro (Transmit+) PIN 4 - NMEA RX- PIN 2 - RS232 RX

Màu vàng (Transmit-) PIN 5 - NMEA RX+ PIN 5 - GND

Màu tím (Receive+) PIN 2 - NMEA TX+

Màu trắng (Receive-) PIN 3 - NMEA TX-


30/01/2015 Trang 14/16

a. Sơ đồ kết nối CAMINO-108 cấu hình chuẩn

Đối với sơ đồ kết nối cấu hình chuẩn (sử dụng Anten GPS) dây kết nối của

CAMINO-108 chỉ sử dụng jack có dây màu đỏ (jack AIS/J3) để truyền số liệu AIS từ thiết

bị CAMINO-108 sang thiết bị khác có màn hình.

b. Cấu hình CAMINO-108 không sử dụng anten GPS:

Cấu hình CAMINO-108 không sử dụng anten GPS vì vậy cần phải cung cấp thông

tin GPS từ định vị sang cho AIS.

Cấu hình chuẩn gồm: Thiết bị CAMINO-108, Anten VHF, dây nguồn đồng thời là

dây kết nối để nhận số liệu GPS và xuất số liệu AIS sang các thiết bị khác.


30/01/2015 Trang 15/16

c. Kết nối CAMINO-108 với MX-80F MKII

- Thiết bị Haiyang MX-80F MKII kết nối đầy đủ các phụ kiện của máy.

- CAMINO-108 chỉ kết nối với anten VHF, thông tin định vị GPS CAMINO-108 sẽ

nhận từ thiết bị của HAIYANG truyền sang.

- Dây kết nối của CAMINO-108 kết nối với Haiyang như hình vẽ trên như sau:

jack 12 chân kết nối vào CAMINO-108

jack COM 9 chân kết nối vào vị trí jack AIS J4

jack NMEA 6 chân màu vàng kết nối vào vị trí J3 xuất GPS của Haiyang

jack AIS 6 chân màu đỏ không sử dụng.

d. Kết nối CAMINO-108 với MX-140F


30/01/2015 Trang 16/16

- Thiết bị Haiyang MX-140F kết nối đầy đủ các phụ kiện của máy.





jack COM 9 chân kết nối vào vị trí jack AIS J4


jack AIS 6 chân màu đỏ không sử dụng.

e. Kết nối CAMINO-108 với HD-70C

- Thiết bị Haiyang HD-70C kết nối đầy đủ các phụ kiện của máy.





jack AIS 6 chân màu đỏ kết nối vào vị trí jack AIS J3


jack COM 9 chân không sử dụng.

Ghi chú: Để hiển thị các hình ảnh AIS trên màn hình Định vị của Haiyang cần vào

MENU trên máy Haiyang và mở các chức năng AIS và sử dụng các chức năng AIS theo máy

Haiyang.

-----------HẾT----------

hƢỚng dẪn sỬ dỤng - mecom 02... · c. ais chỉ thu ... khi cầu chì đứt phải tìm...

Documents