homologación circuitos ruta rfea
DESCRIPTION
Homologación Circuitos Ruta RFEATRANSCRIPT
PREÁMBUlO
Como quiera que los resultadosen atletismo son medibles, precisos ycomparables con los obtenidos en dife-rentes competiciones y circuitos, alobjeto de que puedan oficializarse losregistros conseguidos, es necesarioque los circuitos utilizados para lascarreras desarrolladas según los artí-culos 240 y 250 del RIA estén en pose-sión de un Certificado deHomologación, emitido por la REALFEDERACIÓN ESPAÑOLA DE ATLE-TISMO.
Con este motivo se dispone la pre-sente Normativa, de obligado cumpli-miento para los circuitos de pruebasenmarcadas en el Calendario Oficialde la RFEA, para la obtención delCERTIFICADO DE HOMOLOGACIÓN,con lo cual quedan declarados aptospara la celebración de competicionesoficiales, así como para la obtenciónde registros oficiales.
DISPOSICIONES
1) La RFEA es la única Entidad enEspaña, como miembro de la Federa-ción Internacional de Atletismo, legal-mente capacitada para emitir unCertificado de Homologación de los Cir-cuitos de Marcha y carreras en Ruta.
2).Todas las competiciones deAtletismo en Ruta que se celebren enEspaña sobre una distancia estándar
(Reglamento Internacional de Atletis-mo), deberán realizarse en circuitosque estén en posesión del correspon-diente CERTIFICADO DE HOMOLO-GACIÓN RFEA.
3) La RFEA no incluirá en su calen-dario de Competiciones en Ruta ningúnevento que pretenda celebrarse en unCircuito que no tenga vigente el Certifi-cado de Homologación. (Carreras sobreuna distancia estándar según el Regla-mento vigente de la IAAF).
4). La RFEA y las FederacionesAutonómicas de Atletismo, no recono-cerán ninguna marca que se consigaen circuitos no Homologados.
5) Las únicas personas autoriza-das para efectuar los trabajos de medi-ción y emisión del informe para laHomologación de un circuito en Rutason las incluidas en el Panel de Homo-logadores de esta RFEA (PanelesIAAF y RFEA-Grado“A”), siempre quedispongan de licencia RFEA en vigor yhayan sido designados por esta RFEA,directamente o a propuesta de sus res-pectivas Federaciones Autonómicas.
7) Las Federaciones Autonómicascon personas incluidas en el Panel deHomologadores, podrán controlar lacreación de Bases de Calibrado y lostrabajos previos para someter a Homo-logación los circuitos.
8) La RFEA y las FederacionesAutonómicas que tengan especialistas
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G- HOMOlOGACIÓN DE CIRCUItOS
MARCHA Y CARRERAS EN RUtA
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en la materia (según anexo I), podránaportar asesoramiento durante el dise-ño del circuito sujeto a homologación.
PROCEDIMIENtO
SOlICItUD DE HOMOlOGACIÓN
Cuando se desee solicitar la homo-logación de un circuito se cumplimenta-rá, por DUPLICADO, el impreso oficialincluyendo los planos del recorrido, alti-metría, ubicación de la Salida y Meta,solicitando la homologación del circuitoy presentando toda la documentacióncon antelación suficiente.
Un ejemplar de la documentaciónquedará en poder de la FederaciónAutonómica y el otro, con el sello deconstancia de conocimiento en cadauno de los documentos, lo cursará laFederación Autonómica o, en su caso,el solicitante a la RFEA.
EMISIÓN DEl INFORME DE HOMO-lOGACIÓN
Los Jueces Homologadores emiti-rán su informe a la RFEA en modeloOficial, con copia a las FederacionesAutonómicas.
Una vez efectuado todo el procesoreglamentario de medición se expediráel correspondiente CERTIFICADO DEHOMOLOGACIÓN por la RFEA, remi-tiendo dicho documento al titular y unacopia a la Federación Autonómicacorrespondiente.
Si de los informes de los JuecesHomologadores o Jueces Árbitros encompetición, se detectaran anomalías,
éstas serán comunicadas a la RFEA, alTitular y a la Federación Autonómicapara que se proceda a las modificacio-nes pertinentes.
Cuando se comunique por el Titu-lar la corrección de las deficiencias eninforme anterior, se realizará visita decomprobación y si el informe es positivose extenderá el correspondiente Certifi-cado de Homologación.
Los gastos que se generen de estasegunda visita y cuantas sean necesa-rias hasta que sean correctos todos losdatos serán a cargo del titular, que losabonará previamente a la emisión decada informe.
REGIStRO DE CIRCUItOS HOMO-lOGADOS
En la RFEA habrá un Registro deCIRCUITOS de cuyo contenido seinformará anualmente a la Asamblea ya las Federaciones Autonómicas.
Aquellos circuitos que sufran remo-delación o varíen las condiciones esta-blecidas en el proceso que siguieronpara la homologación de los espaciosdedicados a la competición deberán serhomologados de nuevo.
VAlIDEZ tEMPORAl DE lA HOMO-lOGACIÓN
Los CERTIFICADOS de Homolo-gación expedidos por la Real Federa-ción Española de Atletismo, si no seprodujeron alteraciones, tendrán unavalidez de SIETE años.
Pasado este período, si el circuitodesea mantener su condición de homo-
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logado, deberá solicitar, de acuerdocon el formulario que oficialmente seestablezca, una solicitud para que pue-da ser homologado de nuevo.
Los Homologadores designadosemitirán el oportuno informe que, en elcaso de ser positivo, habilitará al circui-to, en su condición de homologado, porun nuevo período de SIETE años.
PÉRDIDA DE lA HOMOlOGACIÓN
No obstante, en cualquier momen-to, si de los informes de los JuecesÁrbitros o Directores Técnicos de unacompetición, o de los Jueces Homolo-gadores del Panel Oficial RFEA, sedesprende que el circuito ha sufridocambios o deterioros que modifican suscondiciones de homologación, la RFEAcomunicará al Titular que la homologa-ción queda en suspensión preventivahasta la visita de inspección del Medi-dor especialista que designe el ComitéNacional de Jueces de la RFEA, direc-tamente o a propuesta de sus respecti-vas Federaciones Autonómicas
Si el informe del Homologador esnegativo, el circuito perderá su homolo-gación y deberá ser homologado denuevo, abonando, en tal caso, los gas-tos producidos y los del nuevo trámitede homologación.
CERtIFICADOS IAAF
El Capitulo V -Reglas Técnicas deCompetición del Manual de la IAAF(2006-2007)- en su artículo 117 esta-blece la normativa a seguir para lashomologaciones de circuitos donde se
desarrollen pruebas del calendarioIAAF/AEA.
La RFEA, a través de su COMITÉNACIONAL DE JUECES, realizarátodos los trámites pertinentes para queestos circuitos dispongan del corres-pondiente certificado de homologaciónIAAF-AIMS-AEA
DISPOSICIONES FINAlES
El cumplimiento de la presenteNormativa afectará a todos los circuitosque en el momento de su publicaciónno dispongan del certificado de homo-logación y, aún teniéndolo, hayan sidoremodelados con posterioridad, sinpasar la nueva verificación.
Los circuitos homologados conanterioridad siguiendo el procedimientode “la bicicleta calibrada”, que dispon-gan del CERTIFICADO RFEA, no ten-drán que abonar los derechos dehomologación de la RFEA.
La RFEA mantendrá un banco dedatos con todos los circuitos homologa-dos
REQUISItOS PARA lA HOMOlOGA-CIÓN DE CIRCUItOS
El circuito estará medido, almenos, por dos medidores. Uno deellos será del Nivel exigido según lacategoría de la prueba.
Los circuitos cuya distancia nosupere los tres (3) km. podrán sermedidos por un solo HomologadorRFEA-Grado A o superior
En este caso, se harán y referen-
ciarán DOS mediciones independien-tes, tomándose la medida más estricta.
Si las modificaciones realizadas enun circuito ya homologado no superanel tope máximo permitido (5%), lascorrecciones para dichas modificacio-nes serán realizadas por un Homologa-dor RFEA-Grado “A” o superior.
Los informes emitidos para lahomologación de un circuito deberáncontener los siguientes documentosmínimos:
Bloque 1
1.- Detalle de la Base de Calibrado. 2.- Certificación de la Base de Cali-
brado. 3.- Plano de la Base de Calibrado. 4.- Lecturas del Pre y Postcalibrado
de los dos medidores. 5.- Hojas de medición de los dos
medidores. 6.- Certificación de la medición.
Bloque 2
1.- Restricciones de carriles y calles,si las hubiera.
2.- Callejero y dirección de la carrera. 3.- Ubicación y referencias de la sali-
da y meta. Altimetría. 4.- Diferencia de altitud entre salida y
meta. Separación entre ambas.5.- Descripción del recorrido y situa-
ción de los puntos kilométricos. 6.- Situación de vallas y conos móviles. 7.- Planos de recorrido.
Toda la documentación se hará lle-gar a la RFEA, lo antes posible, paraque emita el Certificado de homologa-ción del Circuito.
PÉRDIDA DE lA HOMOlOGACIÓN
Un circuito para pruebas de carre-tera o Marcha en Ruta perderá suhomologación si:
1.-Sufre una modificación superior al 5% 2.-Sufre más de tres (3) modificacio-
nes inferiores al 5%
CANON DE HOMOlOGACION DECIRCUItOS DE MARCHA Y CARRE-RAS EN RUtA
Por acuerdo de la Junta Directiva yde los Presidentes de FederacionesAutonómicas, se establece un canonúnico para la homologación de circuitosque será facturado por esta Real Fede-ración Española de Atletismo, abonan-do con posterioridad el 50% del mismoa la Federación Autonómica correspon-diente.
500€ para circuitos de hasta mediomaratón (inclusive)
800€ para circuitos superiores amedio maratón
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HOMOlOGACIÓN DE CIRCUItOSMARCHA Y CARRERAS EN RUtA
NORMAtIVA PARA lOS PANElESDE HOMOlOGADORES
PANElES IAAF
Para acceder a las pruebas queproporcionen el NIVEL INTERNACIO-NAL, el Comité Nacional de Juecespropondrá a la RFEA los Medidoresaspirantes que se adapten a los requi-sitos exigidos.
Los Medidores que, según los cri-terios de la IAAF, desciendan delPanel Internacional pasarán a formarparte del Panel RFEA-GRADO “A”
PANEl RFEA -GRADO “A”
Al NIVEL RFEA-GRADO “A” per-tenecerán aquellos Medidores quehayan superado los cursos de especia-lización CNJ/RFEA.
El acceso a este Panel serámediante la valoración global positivade los aspectos teóricos y prácticosdesarrollados en los cursos de espe-cialización y convocados por el ComitéNacional de Jueces de la RFEA.
Para acceder a los cursos deespecialización RFEA, convocados porel CNJ, los aspirantes deberán cumplirlos siguientes requisitos:
1. Tener realizadas CUATRO (4)mediciones, con valoración positiva,como adjunto en las mediciones deCircuitos Nacionales o Territoriales.
2. Permanecer disponibles a losrequerimientos de la RFEA (CNJ) parahomologaciones de circuitos.
3. Ser Juez de categoría Nacio-nal o superior.
4. Depender directamente de laRFEA, a través de alguno de susÓrganos Técnicos o Paneles.
P.D. En momentos puntuales yextraordinarios valorados por el CNJ,los Jueces Territoriales podrán realizarcursos de ascenso al Panel RFEA-GRADO “A” y serán incluidos en dichoPanel si adquieren la categoría deJuez Nacional en la convocatoriasiguiente a la celebración del Semina-rio de ascenso.
Causarán baja en este Nivel cuan-do así lo estime la RFEA, previa pro-puesta del Comité Nacional de Jueces.Los Medidores que, según los criteriosde la RFEA, desciendan del PanelRFEA-GRADO “A” pasarán a formarparte del Panel RFEA-GRADO “B”.
PANEl RFEA-GRADO “B”
Al NIVEL RFEA-GRADO “B” seránadscritos los Medidores formados encursos de acceso Nacionales o Auto-nómicos, bajo supervisión y direccióndel CNJ de la RFEA.
Formarán este Panel los Medido-res que consigan una calificación glo-bal positiva en los cursos mencionadosy permanezcan disponibles a losrequerimientos para la homologaciónde circuitos en carretera.
La falta de actividad VOLUNTARIAY CONTINUADA puede suponer laexclusión de los Paneles de Medidores.
Causarán baja en este Nivel cuan-do así lo estime la RFEA, previa pro-
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puesta del CNJ o de los Comités Auto-nómicos respectivos.
NOtA
La RFEA, a través de su ComitéNacional de Jueces, elaborará y desa-rrollará los criterios para la adscripciónpuntual de aquellos Medidores que,por diversos motivos, hayan causadobaja temporal en el Panel y deseenincorporarse a éste.
COMPEtENCIAS
PANElES IAAF
Realizarán las homologaciones delos circuitos para pruebas incluidas enlos calendarios Internacionales, Nacio-nales y Territoriales
Nivel RFEA-GRADO “A”
Realizarán las homologaciones delos circuitos para pruebas incluidas enlos calendarios Nacionales y Territoria-les, actuando como Adjuntos parapruebas Internacionales
Nivel RFEA-GRADO “B”
Actuarán como Adjuntos en lashomologaciones de circuitos parapruebas incluidas en los calendariosNacionales y Territoriales.
NOtA:
Las modificaciones y correccio-nes realizadas en un circuito ya homo-logado que no superan el tope máximopermitido (5%), serán realizadas porun Homologador RFEA-Grado “A” osuperior.
Todos los Homologadores, conindependencia del Nivel de adscrip-ción, estarán capacitados para el dise-ño de Bases de Calibrado y Circuitos.
DISPOSICIONES FINAlES:
Los Jueces que pertenezcan alPanel de Homologadores de Circuitospara carreras en Ruta no podránactuar como tales en los circuitos paracarreras que no estén autorizadas porla RFEA o por las Federaciones Auto-nómicas respectivas y reflejadas en suCalendario
Causarán baja en los Paneles dela RFEA aquellos medidores que eje-cuten trabajos de homologación de Cir-cuitos NO autorizados por la presenteNormativa para el Panel al que perte-necen.
Causarán baja en los Paneles dela RFEA aquellos medidores que reali-cen cualquier tipo de trabajo de homo-logación sin haber sido designadospara ello por el Comité Nacional deJueces de la Real Federación Españo-la de Atletismo o haber sido propues-tos al CNJ por sus respectivos Comitéso Federaciones Autonómicas.
Causarán baja en los Paneles dela RFEA aquellos medidores que noenvíen el informe de homologación a laSecretaría del CNJ en tiempo y forma.
DERECHOS DE MEDICIÓN PORHOMOlOGADOR
Distancia del circuito medido: has-ta 10 km. (inclusive): 158 euros pormedidor.
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Distancia del circuito medido: has-ta Medio Maratón (inclusive): 212euros por medidor.
Distancia del circuito medido:(superior al Medio Maratón): 265 eurospor medidor.
La liquidación de los desplaza-mientos y gastos de viaje, así como laestancia en hoteles y manutención, delas personas designadas para la reali-zación de los trabajos de homologa-ción se ajustará a lo vigente para
desplazamientos de la RFEA, segúnnormativa del Libro de Competicionesde la temporada en vigor.
REVISIÓN DE INStAlACIONES
Además de los desplazamientos ygastos de viaje, las dietas devengadasde la visita de inspección de Medidoresespecialistas para la revisión-compro-bación de los circuitos, si procede,será el 30% de la dieta correspondien-te a la medición del circuito.
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H) HOMOLOGACIÓN DE EQUIPOS DE CRONOMETRAJE Y MEDICIÓN
EQUIPOS DE CRONOMETRAJE
La Junta Directiva de la RFEA, ensu reunión del 23 de junio de 1991,acordó homologar el siguiente equipode cronometraje:
1) SCAN-O-VISION 1 de laempresa Omega (Suiza) (sistema devídeo)
La Junta Directiva de la RFEA ensu reunión del 17 de julio de 1994,acordó homologar el siguiente equipode cronometraje:
2) OPT I 1 sw de la marca ALGE
La Junta Directiva de la RFEA, ensu reunión del 13 de mayo de 1995,acordó homologar el siguiente equipode cronometraje:
3) IIMOHOF 2000/S (Alemania).
La Junta Directiva de la RFEA ensu reunión del 17 de julio de 1994,acordó homologar el siguiente equipode cronometraje:
4) OMEGA SCAN’O’VISIONHAWK-EYE, siempre y cuando de lasopciones del mismo se anulen la dobleopción de Operación de Salida y ladoble opción de Redondeo
La Junta Directiva de la RFEA, ensu reunión del 2 de junio de 1996,acordó homologar el siguiente equipode cronometraje:
5) FINISH LYNX de la casaMATSPORT
La Junta Directiva de la RFEA, ensu reunión del 23 de enero de 2000,acordó homologar el siguiente equipode cronometraje:
6) MAC FINISH II LC de la casaINTERSOFT ELECTRONICS (Bélgica).
EQUIPO DE MEDICIÓN
La Junta Directiva de la RFEA, ensu reunión del 18 de octubre de 2003,acordó homologar el siguiente equipode medición:
1) GRAFINTA ATHLETICS de lacasa PENTAX DE MEDICIÓN
DERERECHOS POR HOMOLOGA-CION DE EQUIPOS DE CRONOME-TRAJE Y MEDICIÓN
90 Euros por Homologador.Más gastos de: Transporte, manutención y estancia.
CANON RFEA200 Euros por equipo homologado