hrvatski registar brodova ribari
DESCRIPTION
Hrvatski Registar Brodova RibariTRANSCRIPT
19/04/23
IMPLEMENTACIJA EU PROPISA IZ NADLEŽNOSTI HRB-a NA RIBARSKE BRODOVE RH S POSEBNIM
OSVRTOM NA DIR. 93/103/EZ
19/04/23
SADRŽAJ:
1. Uvod
2. Implementacija EU propisa u Pravila HRB-a
3. Osvrt na implementaciju direktive 93/103/EZ
4. Novi zahtjevi za opremanje ribarskih brodova sustavom
AIS-a (Automatski sustav identifikacije broda)
5. Problem baždarenja ribarskih brodova
6. Zaključak
19/04/23
1. UVOD
aktivnosti koje je do sada poduzima HRB i status ribarsk flote
RH pred ulazak u EU
HRB se bavi EU propisima koji se tiču prvenstveno sigurnosti broda i posade
Dugogodišnja praksa certificiranje ribarskih brodova (redovitipregledi i izdavanje/potvrđivanje svjedodžbi BITNO je
olakšala implementaciju EU propisa
Ribarski brodovi upisani u Upisnik brodova RH:
Ukupno 381 brod, od toga 50 brodova duljine 24 m i više
19/04/23
2. IMPLEMENTACIJA EU PROPISA U LEGISLATIVU RH
2.1 Uredba EEZ br. 2930/86 - Određivanje značajki ribarskih plovila
Svrha je ujednačavanje definicija značajki na nivou EU
Definiraju se: Duljina preko svega (= duljina zatvorenog trupa)
Duljina između okomica (= duljina iz Svjedodžbe o baždarenju)
Širina
Visina
Bruto tonaža
Snaga pogonskih strojeva Podaci važni radi unosa u Registar ribolovne flote Preporuka: pogledati teh. okružnicu HRB-a, QC-T-209 iz 2006.
(raspoloživo na www.crs.hr teh. okružnice QC-T-209)
19/04/23
2. IMPLEMENTACIJA EU PROPISA U LEGISLATIVU RH
2.2 Direktiva 97/70/EZ - Zahtjevi za sigurnost ribarskih brodovaduljine 24 m i više
Ključna direktiva u svezi sigurnosti ribarskih brodova
Status ribarskih brodova u međunarodnoj pomorskoj legislativi(siva zona) Torremolinos Protokol 93
Direktiva se bazira na Torremolinos Protokol 93
Implementacija kroz Pravila za statutarnu certifikaciju ribarskihbrodova
19/04/23
2. IMPLEMENTACIJA EU PROPISA U LEGISLATIVU RH
Dir. 97/70/EZ (nastavak)
Direktivom se propisuju zahtjevi za statutarnu certifikaciju (nadzor nad gradnjom, pregledi u službi i izdavanje isprava)
ribarskih brodova duljine 24 m i više koji:
viju zastavu države članice i upisane su u njen Upisnik ribare u teritorijalnom moru države članice, ili iskrcavaju svoj ulov u luci države članice EU, a viju zastavu drugih država
Kroz kontrolne mjere (čl. 7, direktive) propisuje se obvezapregleda navedenih brodova od strane lučke inspekcije, u svrhuprovjere udovoljavanja broda zahtjevima direktive.
Obveza pregleda već unešena u Pravilnik o inspekcijskom nadzoru
19/04/23
2. IMPLEMENTACIJA EU PROPISA U LEGISLATIVU RH
Dir. 97/70/EZ (nastavak)
Direktiva je bila predmet pregovora u Pogl. 14. Stav hrvatskestrane u pogledu postojećih ribarskih brodova je bio (citat)
“Ribarski brodovi u RH građeni su sukladno tehničkim pravilima Hrvatskog registra brodova koji pokrivaju kompletnukonstrukciju i opremanje broda (trup, stabilitet, strojni i elektrouređaj, automatiku, protupožar, sredstava za spašavanje, radio inavigacijsku opremu, itd.)
Uzimajući u obzir opremljenost ribarskih brodova u RH u odnosuna njihovo područje plovidbe ne očekuje se problem udovoljavanju tih brodova zahtjevima direktive za postojeće brodove.”
19/04/23
2. IMPLEMENTACIJA EU PROPISA U LEGISLATIVU RH
Dir. 97/70/EZ (nastavak)
Europska komisija nije imala prigovor na stav hrvatske strane
Izdavanje Svjedodžbe o usklađenosti ribarskog broda
VAŽNO: Na prvom redovitom pregledu inspektor HRB-a će izdati Svjedodžbu i popuniti pripadni Dodatak
CILJ: Do ulaska RH u EU svi ribarskih brodovi duljine 24 m
više imat će Svjedodžbu (ukupno 50 brodova)
19/04/23
2. IMPLEMENTACIJA EU PROPISA U LEGISLATIVU RH
2.3 Uredba EEZ br. 1381/87 - Oznake i dokumenti na ribarskih brodovima
Ime i luka upisa na obje strane pramca broda
Brodovi L < 17 m slova visine 25 cm i debljine 4 cm
Brodovi L > 17 m slova visine 45 cm i debljine 6 cm
Brodovi duljine 10 m i više moraju imati dokument koji sadržipodatke:
ime broda
luka upisa, registarski broj
pozivni znak
Ime i adresa vlasnika
duljina, snaga motora
Podaci se nalaze u Svjedodžbi o sposobnosti broda za plovidbu koju izdaje HRB
19/04/23
2. IMPLEMENTACIJA EU PROPISA U LEGISLATIVU RH
Uredba EEZ br. 1381/87 (nastavak)
Brodovi duljine 17 m i više moraju imati opis ili nacrt skladišta za ribu s naznačenim kapacitetom u m3
Brodovi duljine 17 m i više koji imaju tankove pothlađene ili ledene vode moraju imati sondne tablice kalibrirane za svakih 10 cm
Podaci moraju biti odobreni od nadležnih institucija (HRB)
19/04/23
2. IMPLEMENTACIJA EU PROPISA U LEGISLATIVU RH
Uredba EEZ br. 1381/87 (nastavak)
Operacionalizacija
Na prvom redovitom pregledu u 2011. vlasnik treba pripremiti skicu skladišta (preporuča se napraviti kopiju dijela Općeg plana gdje se nalazi skladište ribe) i navesti volumen skladišta u m3
Ako brod ima tankove pothlađene ili ledene vode u koje se sprema riba, za izradu kalibracijskih tabela, ako ih vlasnik
ne može sam izraditi, kontaktirati nekog projektanta
19/04/23
2. IMPLEMENTACIJA EU PROPISA U LEGISLATIVU RH
Uredba EEZ br. 1381/87 (nastavak)
Na prvom pregledu u 2011. inspektor HRB-a će skicu skladišta označiti pečatom
Važno: Ako na brodu postoje tankovi pothlađene i ledene
vode,
a u njih se ne sprema riba (već npr. u baje na palubi) kalibracija
tankova se ne zahtjeva
19/04/23
3. OSVRT NA PRIMJENU DIREKTIVE 93/103/EZ
Primjena:
Novi brodovi duljine 15 m i više Postojeći brodovi duljine 18 m i više
Direktiva propisuje minimalne zahtjeve u svezi:
sigurnosti ribarskih brodova (redoviti pregledi i održavanje, zahtjevi za stabilitet, strojni i elektro uređaj, radio,
protupožar)
zaštita pri radu i smještaja posade (sigurno rukovanje
strojevima i uređajima, zaštita od strujnog udara, prostorije
za smještaj posade, sanitarne prostorije)
obučenosti zapovjednika i posade
19/04/23
3. OSVRT NA PRIMJENU DIREKTIVE 93/103/EZ (nastavak)
Zahtjevi su propisani općenito npr.:
dovoljan stabilitet
strojevi i uređaji projektirani na način da ne ugrožavaju posadu i sl.
Sve naprijed navedeno je sadržano u Pravilima HRB-a i pokriveno Svjedodžbom o sposobnosti broda za plovidbu
19/04/23
3. OSVRT NA PRIMJENU DIREKTIVE 93/103/EZ (nastavak)
Podsjećamo: Svjedodžbom se potvrđuje:
1. Da je brod pregledan sukladno Pravilima te da je
2. Utvrđeno da je stanje trupa, stroja i opreme u skladu s Pravilima u dijelu koji se odnosi na: Čvrstoću i nepropusnost trupa Sigurnost pogonskog stroja, sustava kormiliranja, elektro uređaje Stabilitet i nadvođe Protupožarnu zaštitu Radio i navigacijsku opremu Zaštitu pri radu i smještaj posade
19/04/23
3. OSVRT NA PRIMJENU DIREKTIVE 93/103/EZ (nastavak)
Zaključno u svezi primjene direktive:
Valjana Svjedodžba o sposobnosti broda za plovidbu podrazumijeva udovoljavanje direktivi 93/103/EZ
Inspektori područnih ureda HRB-a upoznati su s ovim stavom
Skreće se pažnja na važnost zaštite pri radu te nužnosti njezinog unaprjeđivanja gdje god je moguće, npr. protuklizne površine, tapeti, zaštita od rotirajućih dijelova itd.
19/04/23
4. NOVI ZAHTJEVI ZA OPREMANJE RIBARSKIH
BRODOVA AIS
AIS - Automatic Identification System - Automatski sustav identifikacije broda
Što je AIS?
Uređaj koji automatski šalje obalnim stanicama, drugim brodovima i avionima podatke o imenu i tipu broda, poziciji, kursu, brzini, statusu plovidbe itd. Također, automatski prima te informacije od slično opremljenih brodova.
AIS ima doseg VHF-a (ovisno o visini antene 20-40 Nm)
19/04/23
4. NOVI ZAHTJEVI ZA OPREMANJE RIBARSKIH
BRODOVA AIS (nastavak)
Kod ostalih brodova u međunarodnoj plovidbi uveden 2002. Odnosi se na sve putničke brodove i teretne s GT > 300
U nacionalnoj plovidbi RH opremljeni su putnički brodovi na linijskim putovanjima i brza plovila
Zašto AIS na ribarskim brodovima?
Zahtjev dopune Dir. 2002/59/EZ - nadzor pomorskog prometa
Obrazloženje EK da se događa veliki broj sudara i bliskih susreta trgovačkih i ribarskih brodova iz razloga što trgovački brod ne uočava ribarski
19/04/23
4. NOVI ZAHTJEVI ZA OPREMANJE RIBARSKIH
BRODOVA AIS (nastavak)
Kakav uređaj nabaviti?
Zbog razloga kompatibilnosti s AIS-om na trgovačkom brodu zahtjeva se AIS uređaj klase A (IMO Standard)
Važno: Pri nabavci voditi računa o certifikatu uređaja. Mora biti odobren prema MED direktivi. Na uređaju i certifikatu mora biti oznaka “kormilarsko kolo” - U slučaju dvojbe obratiti se HRB-u Kontakt osoba: Vinko Buble, tel: 021 408 162, fax: 021 358
159
19/04/23
4. NOVI ZAHTJEVI ZA OPREMANJE RIBARSKIH
BRODOVA AIS (nastavak)
Cijena uređaja: 27-35000 kn (bez PDV-a)
VAŽNO: U direktivi navedeno da se mogu koristiti sredstva Europskog ribarskog fonda (European Fisheries
Fund)
Problem: AIS podaci o kretanju brodova su trenutno raspoloživi na nekoliko Internet stranica
Datumi primjene:
- brodovi duljine preko svega 24 m i više, a manje od 45 m ne kasnije od 31. svibnja 2012. - brodovi duljine preko svega 18 m i više, a manje od 24 m ne kasnije od 31. svibnja 2013.
- brodovi duljine preko svega 15 m i više, a manje od 18 m ne kasnije od 31. svibnja 2014.
19/04/23
5. PROBLEM BAŽDARENJA RIBARSKIH BRODOVA
Baždarenje prema Uredbi 2390/86 (odnosno Pravilima za baždarenje pomorskih objekata) uvjet za obnovu ribarskelicence i upis u Registar ribarske flote
Ukupno potrebno prebaždariti 131 brod
Rok: 1.9.2012. ili datum ulaska RH u EU, što je ranije
Vlasnici koji nisu uputili zahtjev HRB (66 od 131) moraju to učiniti što prije
Odgovorna osoba iz HRB-a:Mladen Palameta, tel.: 021 408 159, fax: 021 358 159
19/04/23
6. ZAKLJUČAK
EU propisi koji se odnose na tehničke zahtjeve i sigurnost ribarskih brodova su odgovarajuće implementirani u legislativu RH
Činjenica da su ribarskih brodovi, sukladno Pomorskom Zakoniku i Pravilima koja iz njega proističu, oduvijek bili
nadzirani (pregledi/Svjedodžbe) bitno je pomogla u
udovoljavanju EU propisima te da je ribarska flota RH
u tom segmentu spremna za ulazak u EU
19/04/23