Hva påvirker prisene

• Makro økonomiske forhold (produksjonskost/konkurranse/valuta svingninger)

• Politiske endringer

• Rentenivå

• Boligpriser

• Nysalg/bruktbillagre/bruktimport

• Lokal konkurranse

Gjennomsnittslager bruktbil Oslo-området

3 150

27 000

7 380

33 500

22 500

26000

8 500

1 730

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

30 000

35 000

84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05

Bruktimport person

30000

Om bruktbilprisene fremover:• Ustabile priser• Høyere avskrivninger enn ”normalt”• Større variasjoner• Behov for kreativ tenking i forhold til å

redusere lagrene fremover

Pressen er på ballen• Av dn.no

• Overfylte bruktbillagre

• Nå er mulighetene store for å kunne gjøre et kupp ved kjøp av bruktbil. Bruktbil-selgerne fortviler over overfylte lagre og gir villig vekk tusenlapper i avslag for å bli kvitt bilene.

• En rekke bilforhandlere Aftenposten har vært i kontakt med, erkjenner at brukbil-markedet er "presset" og at de

har langt flere biler på lager enn normalt. Det betyr automatisk kjøpers marked.

• På nettstedet finn.no var det for eksempel i slutten av forrige uke nærmere 40.000 biler til salgs, som er en økning med over 2000 biler på under en uke.

• Skyldes rekordstort nybilsalgForklaringen er rekordsalget av nye biler i desember. De nesten 13.000 nye bilene er ifølge avisen nå i ferd med å bli levert til eierne som dermed leverer inn sin gamle, eller prøver å selge på det åpne markedet.

• Bilselger Vegar Jakobsen hos Røhne og Selmer på Ensjø sier, i likhet med de andre Aftenposten har snakket med, at det er mest avslag å hente på biler som i utgangspunktet er priset til pluss-minus 200.000 kroner.

• Det meldes at det ikke er uvanlig med åtte - ti prosent i avslag i denne prisklassen.

Hvor utsatt er butikken?

• SVAR – Alt for utsatt– De som lykkes tjener 2-5%– De som ikke lykkes ”Adios”

• Hva er løsningen– Informasjon– Ikke mer informasjon, men riktig informasjon– Evnen til å være forut for markedet– Evnen til å foreta nødvendige endringer

Hva gjør vi for å bedre situasjonen?

• ”Røboka” – Fortsetter som før ut 2005

• On-Line versjonen endres– Dynamisk oppdatering ved nyheter– Måntlig pris oppdatering– Diskuterer med samarbeidspartnere for å

bedre brukervennligheten – integrasjon mot andre systemer i bransjen

Hva bringer fremtiden?

Veiene våre mangler Veiene våre mangler midtrabattmidtrabatt

Det er fortsatt mulig å kræsjeDet er fortsatt mulig å kræsje