hyundai elantra 極光旗艦版

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Hyundai Elantra 極極極極極 極極 : 極極極 極極極 極極

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Hyundai Elantra 極光旗艦版. 組員 : 梁俊雄 謝伯 昂 溫 彤 . 目錄. 車輛 外觀 引擎介紹 安全防護 結論. 車輛外觀. 外型 2. 內裝 3 . 豐富配備. 外型. 年輕化的外型有別於一般日系車的保守外型,呈現出了追求運動化風貌的族群認同概念。. 多層次後掠式立體頭燈. 多層次燈殼設計 搭配日行燈 充滿時尚感. 低風阻立體尾燈. 導光條式尾燈 充滿設計新概念. 造型輪框. 外觀搶眼 的鈦銀樣式鋁圈 ,讓車子更 具跑格。. 內裝. 2700MM 長軸距創造出寬敞車室空間. 駕駛 座 8 向電動可調. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

Hyundai Elantra 極光旗艦版

組員 :梁俊雄 謝伯昂 溫彤

Page 2: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

目錄1. 車輛外觀2. 引擎介紹3. 安全防護

4. 結論

Page 3: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

車輛外觀1. 外型2. 內裝

3. 豐富配備

Page 4: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

外型

年輕化的外型有別於一般日系車的保守外型,呈現出了追求運動化風貌的族群認同概念。

Page 5: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

多層次後掠式立體頭燈

多層次燈殼設計 搭配日行燈 充滿時尚感

Page 6: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

低風阻立體尾燈

導光條式尾燈 充滿設計新概念

Page 7: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

造型輪框

外觀搶眼的鈦銀樣式鋁圈,讓車子更具跑格。

Page 8: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

內裝

2700MM 長軸距創造出寬敞車室空間

Page 9: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

駕駛座 8 向電動可調

給予駕駛者更高的舒適性與便利性 座椅採電動可調 舒緩腰部因長途駕駛座所造成的疲勞

Page 10: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

485L 超大行李廂空間

在擁有流線車身線條之餘 同時提供最大行李廂空間

Page 11: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

豐富配備

搭載了 Keyless 系統、 Push Start 啟動按鍵、定速巡航系統、光感應頭燈、音響控制以及旅程電腦

Page 12: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

儀錶板

雙筒式藍光儀表設計提供良好的車輛資訊閱讀效果。

Page 13: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

Push Start 啟動按鍵

旗艦版本在方向盤右側有 PUSH START 引擎啓動按鍵

Page 14: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

音響系統

音響系統方面為單片吸入式 CD 與六支揚聲器的配置,並且具有 USB/iPod 與 AUX IN 連接埠作為外接音源的擴充界面。

Page 15: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

引擎介紹1. 車輛規格2. 引擎介紹3. 動力科技

Page 16: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

車輛規格

Page 17: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

引擎介紹

搭載的 1797 c.c. 排氣量直列四缸引擎,能夠於 6500 轉時輸出 150ps 的最大馬力,而扭力方面則是在 4700 轉時可輸出 18.2kg-m 的峰值表現。

Page 18: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

動力科技1. Dual-CVVT 雙可變汽門正時

2. VIS 可變進氣岐管3. Off-set 曲軸偏置

4. MDPS 動力方向盤5. 六速手自排

Page 19: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

Dual-CVVT 雙可變汽門正時

Dual Continue Variable Valve Timing進 / 排氣雙連續可變汽門正時1. 提升動能表現2. 改善燃油效率3. 降低排放汙染

Page 20: Hyundai  Elantra 極光旗艦版
Page 21: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

VIS 可變進氣岐管

Variable Intake-air System可變進氣岐管1. 低 / 中低 / 高轉速三段調整

2. 提升引擎進氣效能

Page 22: Hyundai  Elantra 極光旗艦版
Page 23: Hyundai  Elantra 極光旗艦版
Page 24: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

Off-set 曲軸偏置

來自 F1 的引擎設計概念 降低活塞上下作動時與汽缸表面的橫向摩擦1.使用鉬塗裝活塞裙

2.減少引擎震動 磨損 提升耐用度3. 降低油耗

Page 25: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

MDPS 動力方向盤

Motor Drive Power Steering( 電動輔助式動力方向盤 )可依不同車速自動調節輔助力道低速停車時轉向更輕鬆 高速巡航操控更穩定不使用引擎動力 因而降低油耗 車輛更為省油

Page 26: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

6 速手自排

1.重量輕 體積小2.檔位銜接綿密3. 高傳輸效率

4. 低油耗

Page 27: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

安全防護1.ABS/EBD/BAS 整合式煞車輔助系統

2.BOS煞車優先系統3.ESP 電子車身穩定系統4.De-powered 安全氣囊

5. 光感應頭燈

Page 28: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

ABS/EBD/BAS 整合式煞車輔助系統

防鎖死煞車系統( Anti-lock Braking System ,縮寫: ABS電子制動力分配系統( Electric Brakeforce Distribution ,縮寫:EBD)煞車力道輔助系統( Brake Assist System ,縮寫 : BAS )

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煞車力道輔助系統( Brake Assist System )

當車輛在行駛中 BAS(電腦)會全程監測煞車踏板,在一般正常的煞停動作下 BAS 並不會介入煞車系統的動作,讓駕駛人自行決定煞車時的力道大小。但當偵測到駕駛人忽然以極快的速度和力道快速的踩下煞車踏板時,會判斷為需要緊急煞車,於是並對煞車系統進行加壓,讓煞車系統增強並產生最強大的煞車力道,以讓駕駛能夠避開意外的發生。

Page 30: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

BOS 煞車優先系統

BOS(Brake Override System)當汽車發生不正常加速,且煞車踏板被踩下時,或是油門和煞車踏板同時被踩下,甚至是動力系統發生故障,電腦系統會啟動煞車優先系統,快速降低動力油門反應,縮短剎車距離,提高煞車效率。煞車優先系統可感應裝設於油門和煞車踏板上的感應器,電腦透過感應器上傳來的訊息作出決定,反應到相關裝置,調節氣門位置,或減少輸送到引擎的汽油量。

Page 31: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

ESP 電子車身穩定系統

ESP(Electronic Stability Program) ,又稱電子穩定控制系統( Electronic Stability Control ,縮寫: ESC)

Page 32: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

De-powered 安全氣囊

非傳統安全氣囊在車輛受到撞擊時 ,充氣瞬間的強大力道,有可能傷害到因慣性向前傾的乘員,De-powered 低火藥量安全氣囊 能減緩氣囊爆開的力道 ,防止二次傷害的發生。

Page 33: Hyundai  Elantra 極光旗艦版

光感應頭燈

當頭燈開關位於 Auto模式時 感知器會自動偵測環境光源 當光源太暗 會對駕駛者行車造成影響時 電腦會自動開啟頭燈 給予駕駛者安全 明亮的行車環境