i nstitut d es r outes, des r ues et des i nfrastructures pour la m obilité
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I nstitut D es R outes, des R ues et des I nfrastructures pour la M obilité Marc TASSONE Directeur Général. Président. Yves Krattinger VICE-PRÉSIDENT de l’ADF Sénateur et Président du Conseil Général de Haute-Saône. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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IInstitut nstitut DDes es RRoutes, des outes, des RRues et ues et
des des IInfrastructures pour la nfrastructures pour la MMobilitéobilité
Marc TASSONE Directeur GénéralMarc TASSONE Directeur Général
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PrésidentPrésident
Yves KrattingerYves KrattingerVICE-PRÉSIDENT de l’ADF VICE-PRÉSIDENT de l’ADF Sénateur etSénateur et Président du Président du Conseil Général de Haute-SaôneConseil Général de Haute-Saône
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Pourquoi l'IDRRIM ?Pourquoi l'IDRRIM ?
Engagement de la FRANCE dans la mise en œuvre d'une stratégie ambitieuse en matière de Développement Durable (Grenelle de l’Environnement)
Nécessité d’une nouvelle forme de partenariat entre les différents acteurs après les lois de décentralisation de 2004
Faire converger vers cet institut la multitude d'organismes qui agissent dans le domaine des infrastructures de mobilité
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Pourquoi l'IDRRIM ?Pourquoi l'IDRRIM ?
25 mars 2009 : signature de la convention d'engagement volontaire entre le MEEDDM et l'ADF d'une part, et les acteurs de la conception, la réalisation et la maintenance des infrastructures routières, voirie et espace public urbain, d’autre part.
19 janvier 2010 : création d'un Institut partenarial de Référence
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Institut partenarial de référence pour la communauté des acteurs qui
- conçoivent- construisent- exploitent et entretiennent
les routes, les voiries, et les infrastructures de mobilité
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DES ACTEURS PUBLICS et PRIVES
Donneurs d’ordre publics et privés (Etat, communes, intercommunalités, départements, concessionnaires…) [collège A]
Organismes représentatifs des entreprises, des fournisseurs [collège B]
Organismes représentatifs de l’ingénierie publique et privée (RST, Sociétés d’ingénierie…) [collège C]
Associations partenariales publiques et privées [collège D]
Organismes représentatifs publics et privés dans le domaine de la recherche et de la formation [collège E]
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QUI ONT LE BESOIN COMMUN
d’une vision partagée de la mobilité durable
d’un corps de doctrine cohérent
d’outils et services mutualisés
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Pour des INFRASTRUCTURES et des ESPACES URBAINS du XXI° siècle
- Qui changent l'image de la route (5ème génération)
- Qui intègrent la dimension « durable » - Qui catalysent l'innovation- Qui assoient leur conception sur les TIC- Qui mettent l'accessibilité au cœur de la conception
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Prendre en compte les besoins futurs• contient de multiples capteurs caractérisant son état de service, le trafic, les risques pour l'usager (gel, humidité, adhérence, ralentissement)
• récupère l'énergie pour alimenter ses propres équipements voire les véhicules
• gère de façon plus écologique les pollutions générées par son usage
S’adapter au changement climatique• limite les émissions de CO2
Répondre aux futures demandes de déplacement• dialogue avec les véhicules et avec les centres de gestion
• dispose d'interfaces souples avec les autres modes de transport.
L’idée d’une route de 5ème génération capable de
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Rôle général de l’IDRRIMRôle général de l’IDRRIM
le premier rôle de l'IDRRIM est de fédérer le premier rôle de l'IDRRIM est de fédérer tous les acteurs qui ont malgré leurs tous les acteurs qui ont malgré leurs spécificités propres, un intérêt commun :spécificités propres, un intérêt commun :
l'infrastructure
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Rôle particulier de l’IDRRIMRôle particulier de l’IDRRIM
Agir pour que les pouvoirs publics Agir pour que les pouvoirs publics maintiennent en place un RST maintiennent en place un RST suffisamment dimensionné et compétentsuffisamment dimensionné et compétent dans le domaine des infrastructures de transportdans le domaine des infrastructures de transportdans les domaines émergents des ITSdans les domaines émergents des ITS
car c'est le binôme "entreprises/RST" qui a car c'est le binôme "entreprises/RST" qui a conduit à l'excellence française dans le domaineconduit à l'excellence française dans le domaine
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Rôle particulier de l’IDRRIMRôle particulier de l’IDRRIM
Faciliter l'accès au corpus techniqueFaciliter l'accès au corpus technique et aux différents et aux différents documents s'y rapportant, par des outils mutualisés et documents s'y rapportant, par des outils mutualisés et partagés partagés
en faisant immédiatement porter l'effort sur leen faisant immédiatement porter l'effort sur le
référentiel communréférentiel commun
dont la communauté des infrastructures attend :dont la communauté des infrastructures attend : la révision pour les textes les plus anciens,la révision pour les textes les plus anciens, la mise aux normes pour les plus récentsla mise aux normes pour les plus récents la complétude en généralla complétude en général..
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Rôle essentiel de l’IDRRIMRôle essentiel de l’IDRRIM
Favoriser l'émergence d'une Favoriser l'émergence d'une meilleure qualitémeilleure qualitédans toutes les composantes de l’Institutdans toutes les composantes de l’Institut
Favoriser, promouvoir et Favoriser, promouvoir et mettre en œuvremettre en œuvre les les résultats résultats de la recherche et de l’innovation françaisesde la recherche et de l’innovation françaises
Au bénéfice de tous les partenaires
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OrganigrammeOrganigramme
Conseil StratégiqueInstance politique
PRÉSIDENTYves KRATTINGER
Collège ADonneurs d’ordre
Collège BEntreprises etfournisseurs
Collège CIngénierie publique
et privée
Collège DAssociations partenariales
publiques et privées
Collège ERecherche et
Formation publique et privée
Comités opérationnels
Comité Scientifique et TechniqueInstance de réflexion
Directeur généralMarc TASSONE
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Les membres aujourd’hui
Collège des donneurs d'ordre
ADF Assemblée des départements de FranceADSTD Association des directeurs de services techniques départementauxAMF Association des Maires de FranceAITF Association des ingénieurs territoriaux de FranceASFA Association professionnelle autoroutes et ouvrages routiersDGAC Direction générale de l'aviation civileDSCR Direction de la Sécurité et la Circulation RoutièreDGITM/DIT Direction Générale des Infrastructures de Transport et de la Mer/
Direction des Infrastructures de TransportRFF Réseau Ferré de FranceADCF Assemblée des Communautés de France ( au 18/10/11)GART Groupement des Autorités Responsables de Transport ( au 18/10/11)
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Les membres aujourd’hui
Collège des Entreprises et Fournisseurs
AFPGA Assoc. française des product. de géotextiles et prod. apparentésCISMA Syndicat des Equipemts pour Constr. Infras, Sidér. et Manut.CTPL Centre Technique et de Promotion des Laitiers sidérurgiquesGPB Groupement Professionnel des BitumesOffice des AsphaltesSER Syndicat des Equipements de la RouteSFIC Syndicat Français de l'Industrie CimentièreSNBPE Syndicat National du Béton Prêt à l'EmploiSPECBEA Spécialistes des Chaussées en Béton et des AménagementsSPTF Syndicat Professionnel des Terrassiers de FranceSTRRES Syndicat national des entrepreneurs spécialistes des Travaux de
Réparation et Renforcement des StructuresUNPG Union Nationale des Producteurs de GranulatsUPC Union des Producteurs de ChauxUSIRF Union des Syndicats de l'Industrie Routière Francaise
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Les membres aujourd’hui
Collège de l'Ingénierie publique et privée
CERTU Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les Constructions Publiques
CETE Centres d'Etudes Techniques de l'EquipementCETU Centre d'Etude des TunnelsCICF Chambre de l'Ingénierie et du Conseil de FranceOrdre des Géomètres ExpertsSETRA Service d'Etudes sur les Transports les Routes et leurs
AménagementsSYNTEC Ingénierie
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Les membres aujourd’hui
Collège des associations partenariales publiques et privées
AFGC Association Française de Génie CivilASCQUER Association pour la Certification et la Qualification des Equipements
de la RouteCF AIPCR Comité Français de l'Association mondiale de la RouteATEC ITS France Association pour le développement des techniques de transport,
d'environnement et de circulation ( au 18/10/11)IREX Institut pour la Recherche appliquée et l‘Expérimentation en génie
civil ( au 18/10/11)
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Les membres aujourd’hui
Collège des organismes de recherche et de formation publics et privés
CNFPT Centre National de la Fonction Publique TerritorialeENPC Ecole des Ponts Paris TechENTPE Ecole Nationale des Travaux Publics de l'EtatESITC Cachan Ecole Supérieure des Ingénieurs des Travaux de la Construction
de CachanESTP Ecole Spéciale des Travaux PublicsIFSTTAR Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de
l'Aménagement et des RéseauxPôles de compétitivité
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CF-AIPCR UNPG Sétra SYNTEC Ingénierie USIRF AMF
LCPC ASFA CST DGITM USIRF SPTF
ADF
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Le Conseil stratégiqueLe Conseil stratégique
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Les missions du Conseil StratégiqueLes missions du Conseil Stratégique
Préparer les orientations générales en liaison étroite avec le Comité Scientifique
Etre garant du respect des « codes de bonnes relations », des chartes, et des principes fondateurs
Valider les méthodes de travail et les processus permettant un « label » de l’Institut
Assurer la représentativité et le lien avec les instances politiques
Veiller à la promotion et à la valorisation de la technique et des entreprises françaises.
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Le Comité Scientifique Le Comité Scientifique et Techniqueet Technique
Instance de « réflexion »
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Les missions du CSTLes missions du CST
Être une instance de réflexion, d'évaluation et de proposition
Assurer la cohérence, la transversalité et la qualité des travaux de l'Institut
Assurer une mission de veille et de prospective
Donner des avis au Comité stratégique et au Conseil d'administration
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Les priorités du CSTLes priorités du CST
Mobiliser l'innovation dans la construction, l'entretien et Mobiliser l'innovation dans la construction, l'entretien et l'exploitation des infrastructures de transport, notamment les TICl'exploitation des infrastructures de transport, notamment les TIC
Prendre en compte les ressources non renouvelables, les consommations énergétiques et la biodiversité
Faire émerger la bonne place des infrastructures de transport et Faire émerger la bonne place des infrastructures de transport et des services associés dans la ville durable par une utilisation des services associés dans la ville durable par une utilisation partagée de l'espace urbainpartagée de l'espace urbain
Veiller à la cohérence et au caractère prospectif des activités des comités opérationnels
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Des Comités OpérationnelsDes Comités Opérationnels
pourpour
prendre en charge les besoins des différents acteursprendre en charge les besoins des différents acteurs
- exprimés par exemple dans les CoTITA - exprimés par exemple dans les CoTITA - mais aussi par les collèges de l'IDRRIM- mais aussi par les collèges de l'IDRRIM
préparer les programmes préparer les programmes
engager la production de documentsengager la production de documents
![Page 27: I nstitut D es R outes, des R ues et des I nfrastructures pour la M obilité](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081515/56814acb550346895db7e0b2/html5/thumbnails/27.jpg)
• AvisAvis• Qualification/CertificationQualification/Certification• MéthodologieMéthodologie• Rue et Espace UrbainRue et Espace Urbain• Formation/Recherche/InnovationFormation/Recherche/Innovation• IngénierieIngénierie• ProspectiveProspective• Coordination/CoopérationCoordination/Coopération
8 comités opérationnels couvrant tous les 8 comités opérationnels couvrant tous les champs de compétence de l'Institut pour champs de compétence de l'Institut pour écouter, intégrer et produireécouter, intégrer et produire
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Types de productions attendues Types de productions attendues
Avis techniques, certifications, Avis techniques, certifications,
Notes d'informationNotes d'information
Guides ou fascicules techniquesGuides ou fascicules techniques
Guides d'aide aux maîtres d'ouvrages (définition et Guides d'aide aux maîtres d'ouvrages (définition et
conception de projet d'aménagement, entretien et conception de projet d'aménagement, entretien et
construction, rédaction de marchés ... )construction, rédaction de marchés ... )
Notes d'orientation sur la formation, la recherche Notes d'orientation sur la formation, la recherche
la protection de la biodiversité, la prospectivela protection de la biodiversité, la prospective
Colloques techniques coordonnésColloques techniques coordonnés
![Page 29: I nstitut D es R outes, des R ues et des I nfrastructures pour la M obilité](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081515/56814acb550346895db7e0b2/html5/thumbnails/29.jpg)
Comités opérationnels issus du CFTR et Comités opérationnels issus du CFTR et PrésidentsPrésidents
Avis – Louis Maison ( USIRF )
Méthodologie – Pascal Rossigny ( SETRA)
Qualification / Certification – Michel Bry ( IFSTTAR )
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Comités opérationnels nouveaux et Comités opérationnels nouveaux et PrésidentsPrésidents
Formation/Rech/Innovation. – Patrick Dieny (ADF)
Rue et Espace urbain – Claude Dézert (AMF)
Ingénierie – Remi Cunin ( Syntec Ingénierie)
Prospective – André Broto ( ASFA)
Coordination/Coopération – Yves Robichon ( DIT)
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Les travaux engagés …Les travaux engagés …
déjà nombreux et variés
![Page 32: I nstitut D es R outes, des R ues et des I nfrastructures pour la M obilité](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081515/56814acb550346895db7e0b2/html5/thumbnails/32.jpg)
Les travaux réalisésLes travaux réalisés Prix « Infrastructures de mobilité et Biodiversité »
Notes d’information
• mesure de la macrotexture des chaussées
• caractéristiques de surface des chaussées
• uni longitudinal des couches de roulement
• EAPIC (laboratoires)
• Application de la NF EN sur les enrobés coulés à froid
• Classification et aide au choix des matériaux granulaires
recyclés pour usage routier (hors agrégats d’enrobés)
Site Internet de l’IDRRIM
Guide « Bruit des chantiers des infrastructures de transport »
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Les travaux engagésLes travaux engagés Réflexions sur l’élargissement du champ de l’IDRRIM et nouveaux comités ou groupes
Recommandations pour l’aménagement de rues et espaces urbains de qualité
Inventaire et coordination des manifestations techniques
Méthode d’évaluation des éco comparateurs
Evaluation des métiers de l'ingénieur chez chacun des partenaires et adéquation avec les dispositifs de formation
Réflexion sur l'innovation routière et évaluation du dispositif mis en place par l'Etat en 2006
![Page 34: I nstitut D es R outes, des R ues et des I nfrastructures pour la M obilité](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081515/56814acb550346895db7e0b2/html5/thumbnails/34.jpg)
Guides techniques :
• Diagnostic et conception des renforcements de chaussées• Prise en compte des milieux naturels en phase de chantier• Enrobés à l’émulsion et à la mousse de bitume• Assistance à maîtrise d’ouvrage au service des communes• Manuel de conception des chaussées à faible trafic
Notes d’information :
• Abaissement de la température de fabrication des enrobés
• Recyclage à fort taux
![Page 35: I nstitut D es R outes, des R ues et des I nfrastructures pour la M obilité](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081515/56814acb550346895db7e0b2/html5/thumbnails/35.jpg)
Le site internet de l’IDRRIMLe site internet de l’IDRRIM
www.idrrim.com
Outil de diffusion, de capitalisation, de mutualisation
Portail vers l’information pertinente et d’actualité en matière de doctrine technique
Outil de travail pour les membres des comités et des groupes
![Page 36: I nstitut D es R outes, des R ues et des I nfrastructures pour la M obilité](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081515/56814acb550346895db7e0b2/html5/thumbnails/36.jpg)
Alimenté par les membres actifs
A la disposition des partenaires
Adaptable, modulable dans son architecture et son contenu au fil de l’évolution des besoins et des structures
Un site vivantUn site vivant
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![Page 38: I nstitut D es R outes, des R ues et des I nfrastructures pour la M obilité](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081515/56814acb550346895db7e0b2/html5/thumbnails/38.jpg)
![Page 39: I nstitut D es R outes, des R ues et des I nfrastructures pour la M obilité](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081515/56814acb550346895db7e0b2/html5/thumbnails/39.jpg)
![Page 40: I nstitut D es R outes, des R ues et des I nfrastructures pour la M obilité](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081515/56814acb550346895db7e0b2/html5/thumbnails/40.jpg)
![Page 41: I nstitut D es R outes, des R ues et des I nfrastructures pour la M obilité](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081515/56814acb550346895db7e0b2/html5/thumbnails/41.jpg)
Une nouvelle charteUne nouvelle charte
Avis techniques
Notes d’information
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Charte graphiqueCharte graphique
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Institut des Routes, des Rues et des Institut des Routes, des Rues et des
Infrastructures pour la MobilitéInfrastructures pour la Mobilité
Merci de votre attention