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P PR RI IM ME ER RA A M MO OD DI IF FI IC CA AT TO OR RI IA A M MA AR RZ ZO O 2 20 00 07 7

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PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE DESCENTRALIZADO

PROVIAS DESCENTRALIZADO

APOYANDO LA TRANSITABILIDAD PERMANENTE EN LOS CAMINOS VECINALES Y DEPARTAMENTALES DEL PERU.

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“ Caminos para más peruanos, transitabilidad permanente para el Perú”

PRESENTACIÓN

Mediante Ley Nº 27658 Ley Marco de Modernización de la Gestión del Estado, se declaran al Estado Peruano en Proceso de Modernización, estableciendo principios, acciones, mecanismos y herramientas para llevar a cabo su reforma a fin de que la nueva gestión pública esté orientada al servicio del ciudadano, la obtención de mayores niveles de eficiencia y eficacia del aparato estatal priorizando y optimizando el uso de los bienes públicos, el aumento de la productividad de los recursos del estado y la obtención de resultados susceptibles de medición y asimismo, en el marco del proceso de descentralización es necesario continuar con la reforma gradual del aparato estatal, a fin de consolidar la transferencia de funciones, competencias, proyectos y recursos a los Gobiernos Regionales y Locales.

En este contexto, el poder ejecutivo mediante D.S. Nº 029­2006­MTC de fecha 12 de agosto de 2006, decreta la fusión por absorción del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Departamental PROVIAS DEPARTAMENTAL y el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Rural PROVIAS RURAL. La Unidad Ejecutora que resulta a partir de la fusión se denomina: Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Descentralizado – PROVIAS DESCENTRALIZADO.

El Plan Operativo Institucional de PROVIAS DESCENTRALIZADO constituye el principal instrumento de gestión para el Año 2007, corresponde al Presupuesto Institucional del Apertura­PIA, contiene los proyectos viales y actividades innovadoras, asimismo se han cuantificado las metas a alcanzarse, ajustando su operación a las nuevas condiciones dadas por el proceso de descentralización que vive el país.

Mediante la Ley del Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2007 se ha asignado a PROVIAS DESCENTRALIZADO, recursos de inversión por un monto total de S/. 274 553 822 (Doscientos setenta y cuatro millones quinientos cincuenta y tres mil ochocientos veintidós con 00/100 soles) conformados por: Recursos Ordinarios S/.203 349 920.00 Recursos Directamente Recaudados S/. 1 321 386.00, por Donaciones y Transferencias el monto de S/. 16 152 741.00 y por la fuente Endeudamiento Externo el monto de S/. 53 729 776.00, que corresponden a tres contratos de préstamo que están financiando a Redes Departamentales: el Banco Interamericano de Desarrollo mediante Contrato Nº 1657/OC­PE , el Banco Mundial mediante Contrato Nº 7322­PE; asimismo a Redes Vecinales que financia el BID con Contrato Nº 1328 OC/PE el cual finaliza el 30 de enero del presente año; se ha solicitado una ampliación especial hasta junio de 2007, a fin de cancelar los compromisos contraídos. Es importante precisar que en el mes de noviembre de 2006 se ha concluido el Contrato Nº 4614 – PE del Banco Mundial, que financiaba la red vial vecinal. Asimismo cabe anotar que se ha incluido fondos de Prodatu, FIP y una Donación Japonesa .Cabe estacar que se ha previsto la transferencia de S/. 3 409 264.00 a Gobiernos locales para el mantenimiento rutinario, a fin de preservar la

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inversión realizada y proteger el patrimonio vial.

Adicionalmente, para el presente año se está programando un conjunto de actividades y programas innovadores que apuntan a fortalecer el proceso de descentralización y contribuir con mayor eficacia en la atención de la pobreza rural. En ese sentido se incluye actividades de seguimiento a los municipios a los que se han transferido recursos para el mantenimiento rutinario, asesoría en la formulación de sus planes viales, asimismo se ha previsto contratos por encargo para la ejecución de estudios para aquellos Gobiernos Locales que cuentan con OPI, así como asesoría permanente tanto técnica como administrativa a los Institutos Viales Provinciales (IVPs), Cabe anotar que se ha previsto la implementación de nuevas herramientas de Gestión, entre las que se puede mencionar levantamiento de información de la infraestructura vial mediante GPS, y capacitación en lo referente a Gestión Vial y de Transporte.

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A INSTITUCIONAL

I. INTRODUCCION.

Los caminos son una condición necesaria para el desarrollo económico y social de las regiones, provincias y distritos del país, debido a que sirven de soporte para el intercambio de bienes y personas así como para dar accesibilidad a servicios básicos y la cultura, dando con ello origen a las relaciones de producción y mejorar la calidad de vida de la población.

Las relaciones de producción se manifiestan mediante la integración de mercados regionales, provinciales, distritales y centros poblados apartados, para lo cual se debe aprovechar las ventajas comparativas y competitivas que presenta cada espacio territorial para acceder a diversos mercados, fortaleciendo con ello la productividad y la capacidad de crecimiento económico de manera sostenida y armónica y favorecer asimismo el acceso a necesidades básicas de la población, siendo los caminos ejes articuladores de estas actividades.

El Sistema Vial del Perú, está conformado por tres redes: nacional, departamental y vecinal; siendo la función primigenia de la red vial nacional de carácter geopolítico, unir al país con el exterior mediante amplias carreteras que permitan un flujo vehicular intenso, unen al territorio de norte a sur mediante tres carreteras longitudinales y de este a oeste mediante 14 carreteras transversales, y que es jurisdicción del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. La red vial departamental tiene como función principal articular la red nacional con la vecinal, son los conectores y deben unir a todas las provincias del país, siendo competencia jurisdiccional de los Gobiernos Regionales y la red vial vecinal tiene como rol principal consolidar e integrar territorialmente al país, al unir a las capitales de distritos, centros poblados y caseríos más lejanos a través de sus dos mallas viales: la red vecinal carrozable y la no carrozable, esta última identificada como caminos de herradura, siendo competencia jurisdiccional de los gobiernos locales).

II.­DIAGNOSTICO

II.1 SITUACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL TERRESTRE DEPARTAMENTAL Y VECINAL EN EL PERU

El Perú tiene una superficie de 1´285,215.60 kilómetros cuadrados, articulados por un sistema vial, conformado por aproximadamente 78,554 Kms. de los cuales corresponden: 46,863 Kms. a caminos vecinales, 14,595 Kms a caminos departamentales y 17,095 Kms a caminos nacionales, siendo función primigenia de la red vial nacional de carácter geopolítico, unir al país con el exterior mediante amplias carreteras que permitan un flujo vehicular intenso, unen al territorio de norte a sur mediante tres carreteras longitudinales y de este a oeste mediante 14 carreteras transversales. La red vial departamental tiene como función principal articular la red nacional con la vecinal, son los conectores y deben unir a todas las provincias del país. La red vial vecinal tiene como rol principal consolidar e integrar territorialmente al país, al unir a las capitales de distritos, centros poblados y caseríos más lejanos a

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través de sus dos mallas viales: la red vecinal carrozable y la no carrozable, esta última identificada como caminos de herradura y de la cual no se conoce con precisión su extensión.

En el siguiente Cuadro se puede analizar de acuerdo a los registros de la Dirección General de Caminos y Ferrocarriles (DGCF) del MTC el estado del sistema vial del país.

CUADRO Nº 01

Tipo de Red Vial Sin Afirmar RED Registrada Asfaltada Afirmada y Trocha Nacional 17,095 8,857 7,184 1,053 Departamental 14,595 1,240 5,137 8,219 Vecinal 46,864 977 4,776 41,111. . Total Registrada 78,554 11,074 17,097 50,383 Porcentajes 100% .14% .22% .64% . Fuente: DGC­MTC

Como se puede apreciar solo el 14% del sistema vial del país está asfaltado, el 22% se encuentra afirmado y el 64% está conformado por caminos sin afirmar y trochas carrozables, lo que demuestra una de las grandes debilidades del país, con el agravante que a la fecha la red vial vecinal, se ha ido incrementando como necesidad de articular los poblados hacia mercados y acceder a servicios básicos, se estima que su longitud se ha duplicado y que existe una red vial vecinal de aproximadamente más de 96,000 Kms. de la cual el 50% no están codificados ni registrados. Esta afirmación se fundamenta en los inventarios viales que se han efectuado en Provias Rural al formular 72 Planes Viales Provinciales Participativos (PVPP), comprobándose que la realidad supera a lo registrado por la DGCF – MTC, lo que se puede apreciar en el siguiente Cuadro

CUADRO Nº 02

Red inventariada (44,256.30)KMs. Red Proyectada Factor para la

proyección: Red registrada por el MTC (20,511.27)Kms

2,1576577

96,995 Kms.

Cabe anotar que esta red vecinal, ha crecido sin control, sin existir herramientas ó instrumentos orientadores de la inversión en vialidad y muchas veces se han duplicado esfuerzos, generado por la participación de numerosas instituciones tanto públicas como privadas, que han construido caminos y trochas carrozables, en la mayoría de los casos sin características técnicas mínimas y condiciones de seguridad, asimismo no han reportado al MTC estas construcciones ó mejoramientos, por no haber normatividad legal que obligue informar las intervenciones en la infraestructura vial del país. En este aspecto es fundamental normar mediante el dispositivo legal pertinente la creación del Sistema Nacional de Registro de Caminos (SINAREC) de cumplimiento obligatorio a todas las instancias de gobierno, sean regionales o locales, ya que

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ninguna institución o empresa privada pueda intervenir sin la debida autorización de la entidad pública competente.

Es indudable que la accesibilidad es un factor importante para integrar socialmente a la población localizada en las regiones más apartadas; su incorporación es fundamental bajo una visión social integral, las inversiones de este tipo se justifican si ello conlleva a proporcionar a dichas regiones una mejor articulación e integración del territorio, y en consecuencia incremento en el nivel de bienestar de las diversas comunidades rurales y centros poblados del país. Provias Rural; hoy Provías Descentralizado, en un esfuerzo sin precedentes ha logrado rehabilitar 15 mil Kilómetros de caminos rurales, siendo lo más importante, la sostenibilidad de la inversión mediante el sistema de mantenimiento rutinario que permite mantener transitable esta red todo el año, habiendo logrado la participación financiera de los gobiernos locales en el mantenimiento y la participación directa de las comunidades rurales aledañas a la zona de intervención, generando ingresos en estos espacios geográficos, alejados de los centros urbanos a través de las empresas de mantenimiento rutinario.

En lo referente a la red vial departamental tenemos registrados 14,595 Kms, de los cuales solo el 8 % es asfaltado, 35% afirmada y el 57% está sin afirmar y en trocha, lo que demuestra el gran esfuerzo que se debe efectuar para superar esta situación, que supone la concertación con los Gobiernos Regionales a fin de que en forma conjunta se logre superar esta situación.

Es importante resaltar la asistencia técnica prestada para formular Planes Viales Departamentales en concertación con los Gobiernos Regionales y Planes Viales Provinciales en coordinación con los Gobiernos Locales, liderados por el alcalde provincial, siendo la primera actividad el levantamiento del inventario vial.

Los Planes Viales, permiten integrar programas de inversión en el corto y mediano plazo de obras de rehabilitación, mejoramiento y construcción de caminos, así como de mantenimiento periódico, lo más importante es que cuentan con documentos orientadores de la inversión en vialidad, cabe mencionar que uno de los problemas latentes de difícil solución son los caminos de herradura, de lo que no se tiene conocimiento de su extensión, siendo esta red la que articula los centros poblados, caseríos, villas en situación de extrema pobreza.

El MTC no cuenta con un Sistema de Registro de Caminos Actualizado, debido a que no dispone de dispositivos legales que obligue a las personas, instituciones tanto públicas como privadas, gobiernos locales y regionales a reportar la construcción y/o mejoras en la red vial vecinal que origina desconocimiento de:

La longitud total de la red vial vecinal, por consiguiente del sistema vial del país. El nivel de accesibilidad de los poblados y su articulación a las redes viales según jerarquía, incluyendo caminos de herradura. El estado, condiciones y características de los caminos. Número de puentes y pontones, sus condiciones y características. El grado de transitabilidad de los caminos, según cierre temporal o definitivo.

Al respecto se han hecho esfuerzos, para conformar un banco de datos cartográfico y alfanumérico de la red vial nacional, la oficina Sectorial de Planificación y la Dirección General de Caminos y Ferrocarriles del MTC, han desarrollado metodologías y efectuado diversas acciones para mantener actualizado el mapa digitalizado del Perú,

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con sus redes viales, habiéndose logrado georeferenciar la Red Vial Nacional asfaltada no asfaltada a cargo de por Provías Nacional, pero falta mucho por hacer. En este sentido Provias Rural, hoy Provías Descentralizado, ha desarrollado una guía metodológica a fin de que en concertación con los alcaldes provinciales y distritales se levante información de las vías vecinales, habiendo efectuado un Piloto con la provincia de Yauyos en el departamento de Lima, se ha replicarlo en la provincias de Barranca en el departamento de Lima, Castilla en el departamento de Arequipa.

Asimismo, se están efectuando las coordinaciones con el Gobierno Regional de Lima, a fin de lograr levantar la información de la red vial del departamento de Lima, y replicar esta intervención en otros departamentos del país, es uno de los retos que enfrenta el PROVIAS DESCENTRALIZADO.

III.­ DESCENTRALIZACIÓN Y TRANSFERENCIA DE PROYECTOS

3.1. Descentralización.

El Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Rural ­ PROVIAS RURAL, hoy Provías Descentralizado, ha sido baluarte fundamental en la descentralización de la Gestión Vial a los gobiernos locales, asesorando técnica y administrativamente a las municipalidades en aspectos de vialidad. Uno de los instrumentos implementados es la elaboración de los Planes Viales Participativos Provinciales PVPP en forma conjunta y concertada, herramienta de gestión que les permite programar y orientar de manera eficientemente la inversión en los caminos, compartiendo una misma “Visión” de red vial articulada y transitable permanentemente

Este apoyo ha sido para los gobiernos locales, tanto provinciales como distritales para la rehabilitación de caminos vecinales y mejoramiento de caminos de herradura, sistema de mantenimiento rutinario, programas como ventana de desarrollo local, proyectos ínter modales de transportes, que ha suscitado una gran expectativa en otros espacios geográficos lo que ha originado ampliar la cobertura de atención y cambio en las políticas de transporte, sin cambiar el eje estratégico de alivio de la pobreza y en la búsqueda de mejorar el nivel y calidad de vida de más peruanos.

Un ejemplo de la contribución de Provias Rural, hoy Provías Descentralizado, en las mejoras de la infraestructura vial del país son los resultados obtenidos en los últimos 5 años, como se muestra en el siguiente cuadro.

CUADRO Nº 3

Componentes del proyecto Meta Logros alcanzados %

Rehabilitación de Caminos Rurales 3,225 Km 4,900 Km 152% Mantenimiento Rutinario de Caminos 12,457 Km 12,882 Km 103% Estudios de Caminos Vecinales 2,200 Km 5,000 Km 227% Mejoramiento de caminos de herradura 3,140 Km 4,000 Km 127%

Formación de Institutos Viales Provinciales 12 IVP 130 IVP 1 083%

Mantenimiento Periódico/Extraordinario 2800 Km. 1,800 Km /año 385%

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Conocedores de que una inversión en vialidad se debe mantener con la finalidad de asegurar su transitabilidad, se crearon diversas microempresas de mantenimiento vial en la misma área de influencia del camino, transfiriendo conocimientos, ingresos y responsabilidades a la comunidad local, actor principal.

Sin embargo, con todo lo avanzado todavía quedan temas pendientes por resolver y caminos por intervenir, asimismo consolidar lo realizado en las etapas anteriores.

En lo referente a la red vial departamental esta se encuentra bastante deteriorada, y presenta una deficiente conexión con la red vial nacional. Se ha logrado concertar contratos de Préstamo con el BID por $ 50 millones de dólares, con el Banco Mundial por $ 50 millones de dólares con una contrapartida nacional del orden de $ 100 millones de dólares provenientes 12.7 millones del Gobierno Central y 87.03 de los Gobiernos Regionales. Con estos recursos financieros se prevé mejorar el nivel de transitabilidad, asimismo promover una gestión eficiente en esta red vial por los organismos competentes.

La red vial es un sistema complejo de actores, intereses y representaciones varias: que comprende el Estado, contratistas privados, consultores, funcionarios de diferentes instituciones, usuarios de las vías, transportistas, actores políticos, etc. por lo que es un reto conjugar esfuerzos a fin de lograr el éxito de los objetivos que nos proponemos. En este proceso de cambios y para que las cosas puedan hacerse lo mejor posible, es imprescindible que todos los actores compartan una visión y trabajen en esa dirección., por lo que PROVIAS DESCENTRALIZADO asume el rol de Coordinador y Organizador de la Gestión Vial Departamental y Vecinal, y desarrolla Instrumentos de gobernanza municipal y de fomento para un desarrollo local a favor de los pobres y fortalecer las potencialidades de su ámbito de acción.

3.2. Nuevos Roles de las Oficinas Zonales en el Proceso de Descentralización

Las oficinas zonales, vecinales y departamentales, han sido los brazos técnicos para Provias Rural y Provias Departamental en la ejecución y supervisión de diversas obras de construcción y rehabilitación de caminos, mejoramiento de caminos de herradura y el mantenimiento rutinario. En esta nueva etapa el principal rol de Provias Descentralizado es apoyar el proceso de descentralización en la Gestión Vial, para lo cual deberá prestar eficientemente su rol a través de la capacitación y Asistencia Técnica a los Gobiernos Regionales, Gobiernos Locales e Institutos Viales, en este sentido se prevé fortalecer sus capacidades técnicas y asimismo contratar consultorías que desarrollen cursos de capacitación y entrenamiento a fin de que los Gobiernos Regionales y Locales asuman con éxito la gestión vial que les compete, en este aspecto se prevé un apoyo esencial de Sistemas, ya que se debe implementar una INTRANET y EXTRANET, que mantenga en contacto permanente al personal de los Gobiernos Regionales, Locales e IVPS, con los funcionarios de la Sede Central y Unidades Zonales de coordinación, debiendo la Sede Central tener la capacidad de solucionar los problemas que se puedan presentar en los diferentes procesos y procedimientos que se deben efectuar para la ejecución de estudios, supervisión, y ejecución de obras así como en el mantenimiento rutinario y periódico de los caminos.

En este sentido las Unidades Zonales deben ser los centros de servicios especializados en Gestión Vial para la provisión de asistencia técnica y capacitación a los municipios, así como para el acompañamiento, monitoreo, en la ejecución de los proyectos viales, convirtiéndose en el enlace entre la sede central y los gobiernos locales y regionales. Asumiendo la Sede Central un rol fiscalizador.

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3.3 Resultados del Proceso de Transferencia del Mantenimiento Rutinario a los Gobiernos Locales

El proceso de descentralización se está realizando por etapas, en forma progresiva, conforme a criterios que establece el CND, en tal sentido a la fecha se ha logrado transferir caminos rehabilitados a Gobiernos Regionales y Locales, de acuerdo a lo siguiente:

CUADRO Nº 04

RESUMEN DE LA TRANSFERENCIA A LOS GOBIERNOS LOCALES Y REGIONALES

TRANSFERENCIA A GOBIERNOS REGIONALES Y GOBIERNOS REGIONALES

GOBIERNO AÑO Nº microempresas KM MONTO S/. GOBIERNOS LOCALES 2004 126 2,844.38 4,853,500.00 GOBIERNOS REGIONALES 2004 109 2,705.77 7,227,714.00 GOBIERNOS LOCALES 2006 351 7,847.00 13,490,991.00

Total 586 13,397.15 25,572,205.00

IV OBJETIVOS INSTITUCIONALES

Visión.

Organismo altamente capacitado, que articula esfuerzos con los Gobiernos Regionales y Locales para lograr una red transitable permanente que contribuya al desarrollo e integración de los pueblos y al mejoramiento de las condiciones de vida en los diversos ámbitos geográficos de nuestro país.

Misión.

Orientar y prestar asistencia técnica, administrativa y financiera con adecuados estándares de eficiencia y eficacia a los gobiernos regionales y locales en la Gestión Vial, promoviendo la asignación de los recursos de inversión en la infraestructura vial departamental y vecinal.

Objetivo General

Apoyar el proceso de descentralización, promoviendo mejorar los niveles de transitabilidad de la red vial vecinal y departamental, motivando cambios institucionales que fortalezcan la función pública vial de los gobiernos regionales

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y locales, facilitando la accesibilidad a servicios básicos así como articulando mercados internos, nacionales e internacionales; de manera que permita impulsar una dinámica económica sostenida en el ámbito regional y rural, tal que favorezcan la economía nacional y al mejoramiento de la calidad de vida de los diversos ámbitos regionales y rurales del país.

Objetivos Estratégicos:

a). Contribuir a la mejora de la calidad de vida, promoviendo la asignación de recursos financieros para mejorar la red vial departamental y vecinal.

b). Identificar y desarrollar propuestas de intervención en infraestructura vial de las provincias no intervenidas mediante mecanismos de priorización y participación de los gobiernos locales en la elaboración de sus PVPP.

c). Desarrollar propuestas económica­sociales en los poblados articulados por caminos vecinales y departamentales rehabilitados y mantenidos por los Gobiernos Regionales y Locales, concertando objetivos y aspiraciones de la propia población plasmados en planes viales y regionales.

d). Contribuir con la generación de sinergias interinstitucionales entre las entidades públicas y privadas del país vinculadas al desarrollo rural, y regional, potenciando sus acciones y sus servicios e intercambiando experiencias para optimizar el impacto de sus intervenciones en el ámbito rural.

e). Impulsar la creación y la implementación de mecanismos ágiles para articular y asignar recursos económicos, financieros, tecnológicos y humanos para el desarrollo y ejecución de proyectos productivos en el marco de priorización definida por los PVPP.

f). Implantar el uso del GPS­GIS en el levantamiento de la información de la red vial, con la finalidad de construir el banco de datos alfanumérico y cartográfico del sistema vial vecinal y departamental del país.

g). Implementar un banco de datos de proyectos y perfiles de proyectos de desarrollo productivo y social elaborados en los ámbitos rurales pobres del país. Así mismo, de información económica, productiva y de mercados de los ámbitos rurales regionales y distritales con cierto potencial de demanda.

h). Constituir un foro de análisis y propuestas para impulsar el desarrollo económico de los ámbitos rurales pobres que tienen potencial para desarrollar actividades económicas rentables a partir de sus propios recursos.

Transitabilidad versus diseño de ingeniería del camino, reducción de los costos de inversión en caminos de bajo trafico (menor a 100 vehículos/día) Prioridad según la rentabilidad del camino y la condición de pobreza de los poblados que los articula. Reducción en el procedimiento de los mecanismos de aprobación de los estudios en el ciclo de proyecto (perfil a estudio definitivo). Crear “cultura de mantenimiento” en la comunidad, que sienta suyo el camino y dependerá de ellos su transitabilidad.

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V MARCO LEGAL.

Ley de Bases de la Descentralización Nº 27783

Ley Orgánica de Gobiernos Regionales N° 27867 y su modificatoria Nº 27902

Ley Orgánica de Municipalidades Nº 27972

Ley General de Transportes y Tránsito Terrestre Nº 27181.

Ley de Organización y Funciones del Ministerio de Transporte y Comunicaciones Nº 27791

Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, Decreto Supremo Nº 041­2002­MTC de fecha 24­08­02.

Decreto Supremo Nº 029­2006­MTC de fecha 12 de agosto de 2006, decreta la fusión por absorción del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Departamental PROVIAS DEPARTAMENTAL y el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte PROVIAS RURAL. La Unidad Ejecutora que resulta a partir de la fusión se denomina: Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Descentralizado – PROVIAS DESCENTRALIZADO

VI POLITICA INSTITUCIONAL

Afianzar el Proceso de Descentralización, en la Gestión Vial a Gobiernos Regionales y Locales, prestando capacitación y Asistencia Técnica en aspectos de vialidad, desarrollando instrumentos y mecanismos para fortalecer las capacidades locales ampliando el ámbito de acción a los 24 departamentos del país, dando prioridades a aquellas provincias que todavía no se han intervenido.

Consolidar los Institutos Viales Provinciales, como modelo de Gestión Vial en el ámbito provincial, los IVPs, deben ser los organismos ejecutores eficaces en la ejecución de las obras en vialidad e impulsores de la regulación del transporte vial.

Promotor del Desarrollo Regional y Local, dirigiendo sus acciones no solo a las comunidades pobres del país, sino a fortalecer las potencialidades de las localidades con las que trabaja, identificando proyectos productivos y promocionándolos para lograr su financiamiento a través del Programa Ventana del Desarrollo Local

Impulsor del buen Gobierno Regional y Municipal, formulando herramientas y mecanismos que no solo orienten la inversión de la Gestión Vial Rural a través de la elaboración en forma concertada y participativa de

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los Planes Viales, identificando mecanismos de contraloría ciudadana, fomentando la creación de mecanismos municipales y comunitarios de mantenimiento preventivo de los caminos de herradura, y transfiriendo tecnología de manejo del ciclo de proyectos (SNIP)

Ser bisagras entre las políticas locales y regionales con las políticas sectoriales, siendo el organismo articulador en la implementación de las políticas de Estado en lo referente al transporte e infraestructura vial.

Innovador de las mejoras tecnológica, a través de Pilotos de Investigación sobre la utilización de estabilizadores de los caminos rurales, levantamiento de información vial mediante GPS, software especializado para los gobiernos locales (SIGAT), capacitación a distancia, estabilización de taludes, (andenerías, reforestación).

Generador de capacidades de autogestión de su propio desarrollo en el binomio MUNICIPALIDAD / COMUNIDAD, creando mecanismos de fortalecimiento de las capacidades locales a través de la capacitación y concientización de la importancia de la Gestión Vial Rural, sobre todo en lo referente al Mantenimiento Rutinario. Promover y orientar el desarrollo de capacidades locales para gerenciar y asignar los recursos eficientemente en la gestión de la vialidad rural, que permita obtener un efecto multiplicador en la economía local y provincial

VII ESTRATEGIAS.

a). Transferencia de los caminos departamentales y vecinales, mediante Convenios de Gestión en el que se establecen los compromisos de los Gobiernos Regionales y Locales, orientando los recursos públicos a financiar el cumplimiento de los objetivos y metas propuestas, asimismo establecer los indicadores de monitoreo y evaluación de resultados y de la rendición de cuentas.

b). Gobiernos Regionales y Locales, serán los responsables de la ejecución, de las obras viales y de implementar las disposiciones sobre regulación del transporte.

c). Sistema de Seguimiento y Monitoreo, En los Convenios suscritos se establecerán el presupuesto, las metas de los proyectos, costos operativos, procedimientos de rendición de cuentas y sistema de información para el monitoreo y evaluación del avance de los proyectos.

d). Contrapartida Nacional de Créditos y Donaciones, Para el financiamiento de proyectos de vías departamentales los Gobiernos Regionales deben participar con el 50% del costo del proyecto, y Provias Descentralizado con el 50% de recursos de endeudamiento. Para los Gobiernos Locales Provias Descentralizado asume el 100% del costo del proyecto vial, debiendo los Gobiernos Locales comprometerse a efectuar el mantenimiento rutinario de las obras rehabilitadas, lo cual deberá estar acreditados en los presupuestos respectivos.

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e). Coordinación con el MEF, a fin de asegurar que los recursos asignados a las Municipalidades sean utilizados para el mantenimiento rutinario, bajo el sistema diseñado del mantenimiento rutinario, con empresas de mantenimiento rutinario conformada por las personas aledañas al camino rehabilitado.

f). Provias Descentralizado, propiciará la formulación de Planes Viales Provinciales, debiendo el Gobierno Provincial y Distrital tener en consideración para acceder a los recursos de los Convenios de Préstamo:

Priorizar aquellos caminos que permitan la salida de los productos agrícolas, pecuarios y otros; hacia los diversos mercados en el ámbito nacional como internacional, impulsando la agroexportaciòn y el abastecimiento de los mercados internos.

Rehabilitar caminos en puntos y tramos críticos con la visión de maximizar su transitabilidad, reduciendo los costos de inversión y ampliando la cobertura de atención a más poblados.

Empleo de la herramienta tecnológica GPS­GIS para el levantamiento de la información de la red vial (georeferenciamiento) que sirva de base al proceso de priorización y de soporte técnico en el análisis de la vialidad rural (mapas temáticos).

Identificar y priorizar las potencialidades productivas y organizativas de los poblados para desarrollar actividades económicas orientadas por el mercado.

Municipios serán los Responsable de la ejecución, el Ministerio de Economía y Finanzas transferirá recursos para el mantenimiento rutinario a las Municipalidades, a propuesta del Provias Descentralizado.

Se suscribirán Convenio de Gestión entre Provias Descentralizado y Gobiernos Regionales y Locales, en el cual se establecerán presupuesto, metas de los proyectos, costos operativos y el sistema de información para el monitoreo y evaluación de los proyectos.

VIII METAS.

Mediano Plazo: Elevar el nivel de transitabilidad de los caminos en un 30% de la red vial vecinal, es decir de la red vial vecinal registrada y no registrada., estimada en 96,000 Kms.

Elevar el nivel de transitabilidad de los caminos departamentales en un 20% del sistema vial regional, estimada en 14,598 Kms.

Impulsar la participación de las provincias en el Programa PROVIAS Descentralizado, a fin de que puedan capacitarse en temas de vialidad. .

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Supervisar el mantenimiento rutinario de los 15,000 Km. de caminos rehabilitados con la activa participación de microempresas de mantenimiento vial, con el cofinanciamiento de los gobiernos locales.

Inducir la participación de la empresa privada, para la rehabilitar caminos.

Internalizar una cultura del mantenimiento rutinario a nivel nacional

Promover la Seguridad Vial y Señalización de los caminos.

Anexo A, incluye en detalle las metas propuestas.

Estudio de Diagnósticos de Capacidades Existente, el propósito de esta actividad es contar con un diagnósticos de las capacidades existentes en los Gobiernos Regionales y Locales: i) conocer los recursos humanos, y materiales del que disponen (equipos), a fin de efectuar en forma conjunta condiciones mínimas requeridas con las que debe contar un distrito tanto a nivel de recursos humanos como materiales, como de sus capacidades de gestión, para lograr una eficiente gestión en los proyectos viales, a través del IVP; ii) Identificar carencias técnicas, a fin de preparar programas de capacitación y asistencia técnica.

Desarrollo de un Sistema de Información y Monitoreo y Evaluación, es de vital importancia el diseño de este sistema, que permita recoger datos, implementación de sistemas informáticos, de indicadores de gestión y programa de reportes para las actividades viales, para proponer los correctivos pertinentes.

En el presente año Provias Descentralizado ha programado ejecutar las siguientes metas por cada una de nuestras componentes de gasto, lo cual genera una inversión total de S/.274 553 822.00, la cual se detalla en el siguiente cuadro:

CUADRO Nº 5

RESUMEN DE INVERSION POR COMPONENTES

COMPONENTE RO RDR EE DT TOTAL

Gestión Y Fortalecimiento 36,349,025 250,000 4,410,310 6,114,438 47,123,774

Gestión Y Fortalecimiento Rural 15,507,425 200,000 2,199,270 6,114,438 24,021,133

Gestión Y Fortalecimiento Departamental 20,841,600 50,000 2,211,041 23,102,641

Redes Rurales 53,060,555 1,071,386 21,933,024 10,038,303 86,103,268

Estudios 8,940,128 854,973 9,795,101

Obras 36,762,735 20,219,193 6,234,442 63,216,369

Mantenimiento 7,357,693 1,071,386 858,858 3,803,861 13,091,798

Redes Departamentales 113,940,339 0 27,386,441 0 141,326,780

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COMPONENTE RO RDR EE DT TOTAL

Estudios 10,925,688 8,730,441 19,656,129

Obras 62,953,071 4,135,860 67,088,931

Mantenimiento 40,061,580 14,520,140 54,581,720

TOTAL GENERAL 203,349,920 1,321,386 53,729,776 16,152,741 274,553,822

Los procesos a ser convocados en el presente año para las redes departamentales serán de 243 así como la de las redes rurales serán de 138, los cuales detallamos en el siguiente cuadro:

CUADRO Nº6

PROCESOS A SER CONVOCADOS EN EL 2007 EN REDES DEPARTAMENTALES

Nº DE PROCESOS COMPONENTE META (KM) MONTO (S/.)

1 ESTUDIO DE FACTIBILIDAD 60.50 1,050,000.00 61 ESTUDIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO 2,660.28 2,650,303.71 1 ESTUDIO DE PRE FACTIBILIDAD 400.00 895,000.00 18 ESTUDIO DE PRE INVERSION 1,441.61 3,375,474.68 30 ESTUDIOS DEREHABILITACION 816.65 14,595,523.40 59 MANTENIMIENTO PERIODICO 2,771.29 40,394,037.95 5 REHABILITACION DE CAMINOS 62.20 10,572,750.00 5 SUPERVISION DE CAMINOS 62.20 845,820.00 63 SUPERVISION DE MANTENIMIENTO PERIODICO 2,930.69 3,380,147.60 243

CUADRO Nº 7

PROCESOS A SER CONVOCADOS EN EL 2007 EN REDES RURALES

Nº DE PROCESOS COMPONENTE META (KM) MONTO (S/.)

2 ESTUDIO DE SALDOS DE OBRA 53.79 129,905.27 2 ESTUDIO PARA CONSTRUCCION 46.00 689,606.76 31 ESTUDIOS DE CAMINOS DE HERRADURA 1,023.20 1,370,089.10 36 ESTUDIOS DE REHABILITACION 1,097.52 4,287,339.43 5 MANTENIMIENTO PERIODICO 159.57 1,295,746.55 4 MANTENIMIENTO POR EMERGENCIA 85.07 1,724,727.40

17

Nº DE PROCESOS COMPONENTE META (KM) MONTO (S/.)

10 MEJORAMIENTO DE CAMINOS DE HERRADURA 50.10 456,037.53 21 REHABILITACION DE CAMINOS 322.50 17,155,640.31 20 SUPERVISION DE CAMINOS 421.21 2,042,152.27 3 SUPERVISION DE MANTENIMIENTO PERIODICO 66.73 72,062.98 4 SUPERVISION DE MANTENIMIENTO POR EMERGENCIA 85.07 171,561.17 138

IX MECANISMOS.

“ Plan vial, herramienta eficiente en la gestión y asignación de las inversiones”. La elaboración de los planes viales debe ser concertada, participativa y formulada con activa presencia de los gobiernos locales, propietarios de sus caminos rurales. Además, de contribuir con el apalancamiento financiero en la rehabilitación de los mismos, con la contribución del gobierno local, comunidad, empresas y diversos organismos de apoyo (stakeholders). En similar forma se deben actualizar los Planes Viales a nivel regional.

“ Georefenciamiento para el progreso” La actividad de georeferenciamiento permite en el corto tiempo levantar la información de la red vial, tanto cartográfica como alfanumérica, de los principales atributos o características del camino. Esta información es la base para el trabajo en plataforma GIS que servirá para elaborar los mapas temáticos que permitan un mayor análisis:

Transitabilidad y accesibilidad vial de las localidades Estado y condición del camino Número de ruta y su longitud Grado de articulación de las redes viales

“ Transferencia de conocimiento”

Capacitación de forma gradual y continua de los aspectos técnico y administrativo de la gestión vial hacia los gobiernos regional y local, con la entrega de manuales y guías (background) que busque fortalecer la capacidad y administración de los recursos asignados.

X ORGANIZACIÓN

En proceso de aprobación la Estructura orgánica por la Alta Dirección.

COMPONENTE RO RDR EE DT TOTAL

Gestion Y Fortalecimiento 36,349,025 250,000 4,410,310 6,114,438 47,123,774

Gestion Y Fortalecimiento Rural 15,507,425 200,000 2,199,270 6,114,438 24,021,133

Gestion Y Fortalecimiento Departamental 20,841,600 50,000 2,211,041 23,102,641

Redes Rurales 53,060,555 1,071,386 21,933,024 10,038,303 86,103,268

Estudios 8,940,128 854,973 9,795,101

Obras 36,762,735 20,219,193 6,234,442 63,216,369

Mantenimiento 7,357,693 1,071,386 858,858 3,803,861 13,091,798

Redes Departamentales 113,940,339 0 27,386,441 0 141,326,780

Estudios 10,925,688 8,730,441 19,656,129

Obras 62,953,071 4,135,860 67,088,931

Mantenimiento 40,061,580 14,520,140 54,581,720

TOTAL GENERAL 203,349,920 1,321,386 53,729,776 16,152,741 274,553,822

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL

RESUMEN GENERAL 2007

Nem Proyecto / Obra POI Recursos Ordinarios

Recursos Direct. Rec.

Endeudamiento Externo

Donaciones

47,123,774 36,349,025 250,000 4,410,310 6,114,438

FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL 12,531,631 2,199,041 0 4,410,310 5,922,280

0062 Fortalecimiento Institucional (Departamental PCD) 2,719,580 508,539 2,211,041

Fortalecimiento Rural 9,812,051 1,690,501 2,199,270 5,922,280

GESTIÓN 34,592,143 34,149,985 250,000 0 192,158

0106 Gestión, Supervisión y Monitoreo del PCD 4,591,461 4,591,461

0002 Gestión, Monitoreo Y Supervisión de PVD 15,791,600 15,741,600 50,000

Gestion Administrativa (Rural) 14,209,082 13,816,924 200,000 192,158

2007 PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL

GESTION Y FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL

Anexo 1 1 de 1

75,824.92

NEM Proyecto / Obra Dpto Meta 2007* FTE FTO POI COSTO TOTAL DEL ESTUDIO RO EE RDR DT ENCARGO

TOTAL DE ESTUDIOS 3,209.30 9,870,926 10,255,391 8,940,128 854,973 75,825

ESTUDIOS DE MANTENIMIENTO PERIODICO 12.00 45,000 45,000 7,185 37,815 0144 Periodico en Ayacucho Ayacucho 12.00 00­19 45,000 45,000 7,185 37,815

ESTUDIOS DE SALDOS DE OBRA 53.79 129,905 129,905 129,905 0144 Lucanas ­ Pampahuasi. Ayacucho Ayacucho 21.95 00 53,009 53,009 53,009

0144 Umacunsiri ­ Lag. Angascocha ­ Huayllani ­ Emp. Carretera Puquio. Ayacucho Ayacucho 31.84 00 76,896 76,896 76,896

ESTUDIOS PARA CONSTRUCCION 46.00 689,607 689,607 689,607

0325 Pomacocha ­ Ccahuanamarca ­ Oyolo. Paucar del Sara Sara. Ayacucho Ayacucho 24.00 00 348,429 348,429 348,429

0325 Oyolo ­ Ushua­ Corculla. Paucar del Sara Sara. Ayacucho Ayacucho 22.00 00 341,178 341,178 341,178

ESTUDIOS DE CAMINOS DE HERRADURA 1,094.51 1,473,641 1,672,712 1,461,614 12,027

0141

Vista Alegre­Bajo Cedrón­Guayaquil­Selva Verde (4.5 km), Flor de la Viña (2.5 km), Nueva esperanza­Las Cataratas (5 km) y Puero Pomara Roble­Arenal sapotal­ San Juan de Dios (10 km). Bagua ­ Amazonas

Amazonas 22.00 00 28,336 28,336 28,336

0141 Esperanza ­ Perla del Ymaza. Bongara ­ Amazonas Amazonas 22.00 00 28,336 28,336 28,336

0141 Congon ­ Huaylla ­ Belèn. Luya ­ Amazonas Amazonas 15.00 00 19,320 19,320 19,320

0141 Soloco­ Apión Mito ­ Achaquil Soloco­ Gomas Soloco ­ Ollero­ Quinjalca Chiliquin Taupa Taquia Maripata Opelel Agua Blanca Sauca

Amazonas 9.12 00 12,970 57,054 12,970

0141 Leymebamba ­ Los Condores Amazonas 40.00 00 102,375 102,375 102,375

0141 San Nicolas ­ Huamanpata. Rodriguez de Mendoza ­ Amazonas Amazonas 15.00 00 19,320 19,320 19,320

Estudios de Caminos Amazonas

CH 123.12 210,657 254,741 210,657

0140 Chingas ­ Llamellin ­ Auatalloc ­ Carhua. Raymondy ­ Ancash Ancash 18.00 00 23,184 23,184 23,184

0140 Acochaca ­ Cabracancha ­ Palcas ­ Sapcha Rihuay­ Asunción ­ Ancash Ancash 6.00 00 7,728 7,728 7,728

0140 San Luis ­ Hierba Buena ­ Canchabamba ­ Ranracancha ­ San Nicolas. Fitzcarrald­ Ancash Ancash 70.00 00 90,160 90,160 90,160

0140 Sihuas Huayllapampa Alto Ancash 7.59 00 9,928 9,928 9,928

0140 Anra Contan Ancash 1.00 00 4,420 1,040 4,420

0140 Pomabamba (Curayacu) ­ Huanchayllo. Pomabamba ­ Ancash Ancash 52.00 00 66,976 66,976 66,976

Estudios de Caminos Ancash CH 154.59 202,396 199,016 202,396

0142 Mollecasarasca ­ Chapimarca Apurimac 2.70 00 3,635 36,353 3,635

Estudios de Caminos Apurimac CH 2.70 3,635 36,353 3,635

0143 Chuquibamba ­ Pachana. Condesuyos ­ Arequipa. Arequipa 30.00 00 38,640 38,640 38,640

0143 Puica ­ Oconuro. La Unión ­ Arequipa. Arequipa 30.00 00 38,640 38,640 38,640

Estudios de Caminos Arequipa CH 60.00 77,280 77,280 77,280

0144 Paras ­ Tuco ­ Totos. Cangallo . Ayacucho Ayacucho 25.00 00 32,200 32,200 32,200

Estudios de Caminos Ayacucho

CH 25.00 32,200 32,200 32,200

0146 Vista Alegre ­ Titani ­ Cuatro Esquinas. Chumbivilcas . Cusco Cusco 40.00 00 51,520 51,520 51,520

0146 Hurcos ­ Cjunucunca ­ Machaca ­ Umuto ­ Socomarca ­ Ccataccmarca . Quispicanchi ­ Cusco Cusco 40.00 00 51,520 51,520 51,520

0146 Chinchero ­ Tauca ­ Uchuy Qosqo. Urubamba ­ Cusco Cusco 14.00 00 18,032 18,032 18,032

Estudios de Caminos Cusco CH 94.00 121,072 121,072 121,072

0148 Huacaybamba ­ El Valle de Santo Domingo. Huacaybamba ­ Huánuco Huánuco 120.00 00 154,560 154,560 154,560

0148 Pinquiyan­Huiyan­Panaococha­Ushno­Cachigaga­ Tambillo­Cruz Punta­San Marcos­La Punta­Auquingota­ Monte Potrero­Huanin­Picahuay

Huánuco 45.00 00 26,240 109,688 26,240

0148 El Carmen ­ Velacasha ­ Pumacuro ­ Buenos Aires ­ Bolognesi­ Cahuac ­ Santa Rosa ­ San Martin ­ Puyac ­ San Juan de Miraflores Chavinillo. Yarowilca ­ Huánuco

Huánuco 70.00 00 90,160 90,160 90,160

Estudios de Caminos Huanuco CH 235.00 270,960 354,408 270,960

0149 Huayhuay ­ Lindero(10km), Yauly ­Rumichaca (12Km). Yauli ­ Junin Junín 22.00 00 28,336 28,336 28,336

0149 Carhuacayan ­ Icuru ­ Pupus ­ Posta Rodeo Junín 3.00 00­19 3,983 39,832 636 3,347

0149 Alto Huacara Catarata La Unión alto Incariado Junín 4.40 00­19 5,775 10,499 922 4,853

Estudios de Caminos Junin CH 29.40 38,094 78,667 29,894 8,200

0154 Bolivar ­ Yalen. Bolivar ­ La Libertad. La Libertad 15.00 00 19,320 19,320 19,320

0154 Tayabamba ­ Ongón. Pataz ­ La Libertad. La Libertad 36.00 00 46,368 46,368 46,368

0154 Otuzco ­ Jose Galvez­ Cuyunday­ Pollo ­ Tupac Amaru ­ Mucha Maca­ Llacahuan. Otuzco La Libertad 00 39,360 39,360

0154 Mollepata ­ Mollebamba ­ Tulpo­ Angasmarca ­ Sta Cruz de Chuca­ Santiago de Chuco ­ La Soledad ­ Hospital ­ Quiruvilca. Santiago de Chuco ­ La Libertad.

La Libertad 65.00 00 83,720 83,720 83,720

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

ESTUDIOS DE CAMINOS RURALES

Anexo 2 1 de 4

75,824.92

NEM Proyecto / Obra Dpto Meta 2007* FTE FTO POI COSTO TOTAL DEL ESTUDIO RO EE RDR DT ENCARGO

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

ESTUDIOS DE CAMINOS RURALES

Estudios de Caminos La Libertad

CH 116.00 188,768 149,408 188,768

0150 Punta de carretera ­ Uramasa ­ Huayllapa. Cajatambo ­ Lima Lima 6.00 00 7,728 7,728 7,728

Estudios de Caminos Lima CH 6.00 7,728 7,728 7,728

0161 Quinistaquillas ­ Yaragua. Sanchez Cerro ­ Moquegua Moquegua 15.00 00 19,320 19,320 19,320

Estudios de Caminos Moquegua CH

15.00 19,320 19,320 19,320

0151 Tingo Mal Paso ­ Cushi Tambo de Vaca Pasco 3.50 00­19 4,554 45,542 727 3,827

0151 Ninacaca­Pincuyo­Alcomarca­Ranya­Liriopampa­ Chupaca. Pasco. Pasco Pasco 20.00 00 26,240 26,240 26,240

Estudios de Caminos Pasco CH 23.50 30,794 71,782 26,967 3,827

0152

Sausal del Quiroz ­ Frejolito (24 km), Tondopa ­ Mancora ­ Condoluquiani (12km) y La Laguna ­ Santiago Balsas ­ Nueva Esperanza (8km). Ayabaca ­ Piura

Piura 44.00 00 56,672 56,672 56,672

0152 Panamericana ­ Belisario ­ Tres Cruces. Sechura. Piura Piura 34.00 00 43,792 43,792 43,792

Estudios de Caminos Piura CH 78.00 100,464 100,464 100,464

0153 Ccochahuma ­ Pitumarca ­ Ollachea ­ Corani. Carabaya ­ Puno Puno 35.00 00 45,080 45,080 45,080

0153 Chimbo ­ Cuturapi ­ Queñuani ­ Choquechaca ­ Acari ­ Imicate. Yunguyo ­ Puno Puno 32.00 00 41,216 41,216 41,216

Estudios de Caminos Puno CH 67.00 86,296 86,296 86,296

0156 La Florida ­ El Eden (4km) , Puerto Metayaco ­ Cordillera Andina (10Km) y Alto Carrizal ­ Unión Miraflores (4 km). Moyobamba ­ San Martín

San Martín 18.00 00 23,184 23,184 23,184

0156 Alto Porvenir ­ Sacanchillo (5km), Dos Unidos ­ Armayari (7km) y Boca del Tigre ­ San Juan de Abiseo (11.20km). M. Caceres ­ San Martín

San Martín 23.20 00 29,882 29,882 29,882

0156 Yorongos ­ Cocatambo ­ Las Velas (9km)y Aguas Verdes ­ La Perla ­ El Triunfo (15 km). Rioja ­ San Martín

San Martín 24.00 00 30,912 30,912 30,912

Estudios de Caminos San Martín CH

65.20 83,978 83,978 83,978

ESTUDIOS DE CAMINOS VECINALES 2,003.00 7,532,773 7,718,167 6,651,817 805,131 75,824.92

0141 Bagua ­ Cararujo(17 Km) y Bagua ­ El Parco ­ La Peca(13 Km). Bagua ­ Amazonas Amazonas 30.00 00 118,080 118,080 118,080

0141 Tazán ­ Cuispe (8 Km); DV. FBT ­ Chosgón (5Km.) y DV.FBT­ San Lorenzo (6Km). Bongara ­ Amazonas Amazonas 19.00 00 74,784 74,784 74,784

0141

Emp R8 ­ Tingo Nuevo (Variante) (3.40 Km), Km 31.650 (de carret. Tingo a María) ­ Velapata (3.74Km.), María ­ Cotabambas (3.00 Km.) y Choctamal ­ Sector Minas (12.30 Km.)

Amazonas 22.44 00­19 81,457 81,457 13,006 68,451

0141 EMP.R8 (Ubilón) – Jalca Grande (15 Km) y Emp R08­ Soloco (12.00 Km.) Amazonas 27.80 00­19 97,611 97,611 56,598 41,013

0141 Conila ­ Huaylla­ Belén. Luya­ Amazonas Amazonas 18.00 00 70,848 70,848 70,848

0141 San Nicolas ­ Nuevo Horizonte ­ Santa Rosa (16 Km) y Cruce de Michina ­ Longar­Cochamal (9Km). Rodriguez de Mendoza ­ Amazonas

Amazonas 25.00 00 98,400 98,400 98,400

0141 Morerilla ­ Buena Vista ­ Perlamayo (25 Km.) y Vista Hermosa ­ Rosas Pamapa ­ Nueva Holanda (15 Km.). Utcubamba ­ Amazonas

Amazonas 40.00 00 157,440 157,440 157,440

Estudios de Caminos Amazonas

CV 182.24 698,620 698,620 589,156 109,464

0140 Sihuas Pte Quitaracsa ­ San Juan de Chullin ­ Huacachina Ancash 2.04 00 7,385 57,920 7,385

0140 Aquillayoc ­ Taulli ­ Lindero (16.00 Km.) y Yauca ­ Juncay ­ Mantayaco (20.00 Km.) Ancash 36.00 00­19 126,000 126,000 73,059 52,941

0140 Pomabamba ­ Puente los Baños ­ Chullas (4.00 Km.), Pomabamba ­ Yucaj ­ Conopa (8.00 Km.) Puente Tambillo ­ Runtujirca (15.00 Km.)

Ancash 27.00 00­19 95,000 95,000 55,084 39,916

0140 Emp R1N (Larrizal) ­ Nivin(19.744 Km.) y Emp R14A (Yautan) ­ Huanchuy (14.56 Km) Ancash 34.30 00 110,510 110,510 110,510

0140 Carhuaz ­ Shilla ­ Chacas ­ Emp R103 (87.00 Km.) Ancash 87.00 00 280,693 280,693 280,693

0140

Emp R003N(Tablachaca) ­ Emp R109 (Pampas) (16.10Km.), Pampas ­ Tilaco ­ Cochaconchucos (25.00Km.), Cochaconchucos ­ Baños termales(1.6 Km.), Cochaconchucos ­ Adamalca (9.00Km.) y Emp R109 Adamalca ­ Con

Ancash 56.64 00­19 198,500 205,603 115,097 83,403

0140 Acochaca ­ San Luis. Ancash 10.00 00 39,361 39,361 39,361

0140 Estudio de rehabilitación de camino vecinal: Pomabamba ­ Jampapampa. Pomabamba. Ancash Ancash 18.00 00 70,848 70,848 70,848

0140 Llamellin ­ San Martín de Punca ­ Corma. Antonio Raymondi ­Ancash. Ancash 29.00 00 114,144 114,144 114,144

0140 Chacas ­ Punta Olimpica. Asunción ­ Ancash Ancash 29.00 00 105,270 105,270 105,270

Estudios de Caminos Ancash CV 328.98 1,147,711 1,205,349 971,450 176,261

0142 Antabamba ­ Huancapampa (41.00Km) Apurimac 41.00 00­19 122,486 122,486 19,557 102,929

Anexo 2 2 de 4

75,824.92

NEM Proyecto / Obra Dpto Meta 2007* FTE FTO POI COSTO TOTAL DEL ESTUDIO RO EE RDR DT ENCARGO

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

ESTUDIOS DE CAMINOS RURALES

Estudios de Caminos Apurimac CV 41.00 122,486 122,486 19,557 102,929

0143 San Juan de Chorunga ­ Cerro Rico ­ Yanaquihua. Condesuyos ­ Arequipa Arequipa 30.00 00 118,080 118,080 118,080

0143 Estudio de rehabilitación de los caminos vecinales: Cotahuasi ­ Charcana. La Unión ­ Arequipa Arequipa 35.00 00 137,760 137,760 137,760

Estudios de Caminos Arequipa CV 65.00 255,840 255,840 255,840

0144 Tranca ­ Ccoñani ­ Habaschayoc ­ Emp 647 (32.60Km) y Autama ­ Emp R467 en Calluri (12.75 Km) Ayacucho 45.35 00 148,158 148,158 148,158

0144 Tincocc ­ Chauchilca (10.00 Km.) y Hualla ­ Machaypunco (26.10 Km.) Ayacucho 36.10 00 125,801 125,801 125,801

0144 Huallchanca ­ Chuschi. Cangallo ­ Ayacucho Ayacucho 30.00 00 118,080 118,080 118,080

0144 Luricocha ­ R503(Toronga) (25.50Km ) y Huaynacancha ­ Carhuahuaran (7.00 Km) . Ayacucho Ayacucho 32.50 00 117,975 117,975 117,975

Estudios de Caminos Ayacucho CV

143.95 510,015 510,015 510,015

0145 Magllanal ­ Sta Maria, Jaen ­Tumbillan y Shanango Bellavista Cajamarca 13.44 00­19 47,048 73,512 7,512 39,536

Estudios de Caminos Cajamarca CV

13.44 47,048 73,512 7,512 39,536

0146 Buena Vista ­ Lliqui ­ Huarocco ­ Allhuachuyo (21.00 Km) y Santo Tomás Allccayhuarmy ­ Chamaca. Chumbivilcas ­ Cusco

Cusco 41.00 00 161,376 161,376 161,376

0146 Llusca . Quiñota (13.00 Km.) y Maranniyoc ­ Chamaca (40.00 Km.) Cusco 53.00 00­19 188,000 188,000 109,008 78,992

0146 Sallac ­ Ccoñomuro ­ Huara Huara ­ Ccollotaro. Quispicanchi ­ Cusco Cusco 36.00 00 141,696 141,696 141,696

0146 Allpachaca ­ Coricancha ­ Central(17 Km.) y Cementerio ­ San Isidro de Chicón (10.50 Km.). Urubamba. Cusco

Cusco 27.50 00 108,240 108,240 108,240

Estudios de Caminos Cusco CV 157.50 599,312 599,312 520,320 78,992

0147 Anchonga Tucco Cochaccasa Huancavelica 42.62 00­19 5,468 5,468 873 4,595

0147

Chiribamba ­ Ccanccahua ­ Homobamba (10.00 Km), Puente Telleria ­Ccaccañan­Moya­Parhuiry (9.90 Km)Ccaccatuna ­ Arhuich ­ Hacia Viñas. (10.00 Km), Izcuchaca ­ Cuenca.(10.00 Km) y Pucapampa ­ Ccarhuacc.( 10.00 Km).

Huancavelica 50 00­13 174,386 194,000 98,561 75,825

Estudios de Caminos Huancavelic

a CV 92.52 179,854 199,468 99,434 4,595 75,825

0148 Huacaybamba ­ Cochabamba Alta ­ Valle ­ Quebrada Quinhuaragra. Huacaybamba ­ Huànuco Huánuco 45.00 00 177,120 177,120 177,120

0148 Molino Quinque ­ Huascapampa Huánuco 29.00 00­19 764 764 122 642

0148 Cruce S.J. Tashga ­ san Cristobal ­ Ticrash (10.00 Km.) y Chacabamba ­ Shulluyaco ­ Chancos ­ Milpo ­ Llic(24.00 Km.)

Huánuco 34.00 00 120,603 120,603 120,603

0148 Codo ­ San Cristobal Huánuco 49.00 00 158,465 158,465 158,465

0148 Pinquiyan­Huiyan­Panaococha­Ushno­Cachigaga­ Tambillo­Cruz Punta­San Marcos­La Punta­Auquingota­ Monte Potrero­Huanin­Picahuay

Huánuco 45.00 00 109,688 109,688 109,688

0148 Pucutin­ Pampamarca ­ Florida ­ Cruz Pampa ­ Vilcabamba ­ Pariacancha ­ Obas. Yarowilca ­ Huànuco Huánuco 26.00 00 102,336 102,336 102,336

0148 Huascapampa ­ Allpamarca ­ Tayagasha. Pachitea. Huánuco Huánuco 27.00 00 106,272 106,272 106,272

Estudios de Caminos Huanuco CV 255.00 775,247 775,247 774,605 642

0326 Morca Llata Huamanin Huánuco 52.17 00 590,782 590,782 590,782

0148 Huacaybamba ­ Pinray Huánuco 50.00 00 183,754 183,754 183,754

Estudios de Caminos Huanuco RO 102.17 774,536 774,536 774,536

0149 Pichanaqui ­ Valle Hermoso ­ Nueva Esperanza (12.151km) y Guacara ­ Catarata ­ Caracol (3.27 Km.). Chanchamayo ­ Junín

Junín 15.42 00 55,978 55,978 55,978

0149 Chincha ­ Marcapomacocha. Yauli ­ Junin Junín 40.00 00 157,440 157,440 157,440

Estudios de Caminos Junin CV 55.42 213,418 213,418 213,418

0154 DV Deparatamental 113(Llivan) ­ Uchumarca (10km) y Chorobamba ­ Chahuin (10Km.) Bolivar ­ La Libertad La Libertad 20.00 00 78,720 78,720 78,720

0154 Huancaspata ­ Tayabamba Pataz ­ La Libertad La Libertad 42.00 00 165,312 165,312 165,312

0154 Otuzco­ Tarnihual ­ Pango ­ La Libertad ­ Tambillo ­ Surupampa ­ Llauqueda­ Desvío de Surupampa. La Libertad 40.00 00 157,440 157,440 157,440

0154 Santiago de Chuco ­ El Zuro ­ Calipuy. Santiago de Chuco ­ La Libertad La Libertad 45.70 00 179,875 179,875 179,875

Estudios de Caminos La Libertad

CV 147.70 581,347 581,347 581,347

0150 Emp R16 (Pamplona) ­ Gorgor. Cajatambo ­ Lima Lima 24.00 00 94,464 94,464 94,464

Estudios de Caminos Lima CV 24.00 94,464 94,464 94,464

0161 Chojata ­ Lloque ­ Yunga. Sanchez Cerro ­ Moquegua Moquegua 30.00 00 118,080 118,080 118,080

Anexo 2 3 de 4

75,824.92

NEM Proyecto / Obra Dpto Meta 2007* FTE FTO POI COSTO TOTAL DEL ESTUDIO RO EE RDR DT ENCARGO

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

ESTUDIOS DE CAMINOS RURALES

0161 Emp Carretera ­ Pasto Grande ­ Titire (37.20 Km.) y Emp R505 (23+320 Km.) ­ Cambrune (21.00 Km.). Moquegua 58.20 00­19 206,500 206,500 119,735 86,765

Estudios de Caminos Moquegua CV

88.20 324,580 324,580 237,815 86,765

0151 Chacayan ­ Puyush (5 Km.). Pasco Pasco 4.20 00 15,298 50,994 15,298

0151 Rumiallana­Junipalca­Salcachupan. Pasco. Pasco Pasco 20.00 00 72,160 72,160 72,160

Estudios de Caminos Pasco CV 24.20 87,458 123,154 87,458

0152 Frias ­ Platanal Alto(24 Km) y Montero Jijili ­ Sicches (30.00 Km.) . Ayabaca ­ Piura Piura 54.00 00 212,544 224,827 212,544

0152 San Clemente ­ Bella Vista ­ Vice (8Km) y Vega de Chilco ­ Cordillera Antiguo pozo oscuro (12.00 Km). Sechura ­ Piura

Piura 20.00 00 78,720 78,720 78,720

Estudios de Caminos Piura CV 74.00 291,264 303,547 291,264

0153 Macusani ­ Tambillo­ Upina ­ Uchumarca ­ Coasa. Carabaya ­ Puno Puno 45.00 00 177,120 177,120 177,120

0153 Esquema ­ Saco (19.00 Km) y Usicayos ­ Sallaconi ­ Sipulupulu (20.00 Km) Puno 39.00 00­19 138,350 138,350 22,089 116,261

0153 Chimumani ­ Santa Rosa ­ Machacmarca ­ Tahuaco­ Chicanuima. Yunguyo ­ Puno Puno 15.00 00 59,040 59,040 59,040

Estudios de Caminos Puno CV 99.00 374,510 374,510 258,249 116,261

0156 Baños Termales­ CP Carrizales. Moyobamba ­ San Martín San Martín 28.00 00 110,208 110,208 110,208

0156 Puerto Santa Marta ­ Bagazán (22km); La Merced ­ Santa Rosa (4.5Km.) y Juanjui ­ Alto Porvenir(3 Km.) . M Cáceres ­ San Martín

San Martín 29.50 00 116,112 116,112 116,112

0156 Tarapoto ­ Sector Reservorio Emapa ­ Captacion Agua Potable Shilcayo San Martín 2.14 00­19 7,888 52,586 1,259 6,629

0156 FBT ­ Naranjillo ­ Sol de Oro. (18 km) y FBT­Yuracyuca (13Km.). Rioja ­ San Martín San Martín 31.00 00 122,016 122,016 122,016

Estudios de Caminos San Martin CV

90.64 356,224 400,922 349,595 6,629

0157 Masisea Caimito ­ Vista Alegre Ucayali 18.04 00­19 87,840 87,840 14,025 73,815

Estudios de Caminos Ucayali CV 18.04 87,840 87,840 14,025 73,815

0157 Estudio Embarcaderos Ucayali 1.00 00­19 11,000 1,756 9,244

Estudios de Caminos Ucayali Emb. 1.00 11,000 1,756 9,244

Anexo 2 4 de 4

NEM Proyecto / Obra Dpto Meta 2007 FTE FTO POI RO EE RDR DT

TOTAL REHABILITACION Y SUPERVISION 3,139.38 63,216,369 36,762,735 20,219,193 0 6,234,442

EMABRCADEROS 2.00 183,379 183,379 0 0164 CC.NN Caimito ­ Lago Imiria Ucayali 1.00 00 92,747 92,747

0164 Puerto Angamos ­ Masisea Ucayali 1.00 00 90,633 90,633

MEJORAMIENTO CAMINOS HERRADURA 548.91 2,004,192 1,393,220 610,973 0.00 0.00 0179 Soloco ­ Apion Amazonas 2.00 00 19,453 19,453

0179 Mito ­ Achaquil. Amazonas 3.00 00 29,563 29,563

0179 Soloco ­ Gomas. Amazonas 1.60 00 15,008 15,008

0179 Soloco ­ Purunyacta. Amazonas 3.80 00 30,536 30,536

0179 Olleros ­ Granada. Amazonas 7.20 00 71,155 71,155

0179 Olleros ­ Quinjalca. Amazonas 2.50 00 20,587 20,587

0179 Chiliquin ­ Taupa Amazonas 11.80 00 106,544 106,544

0179 Taquia Maripata ­ Opel. Amazonas 7.00 00 74,523 74,523

0179 Agua Blanca ­ Salicas. Amazonas 5.20 00 51,604 51,604

0179 Leymebamba ­ Los Condores Amazonas 42.00 00 259,455 259,455

Mejoramiento Caminos de Herradura Amazonas 86.10 678,428 678,428 0

0180 Sihuas Huayllampampa Alto Ancash 12.00 00 74,340 74,340

0180 Caserío Huaracuay Ancash 1.80 00 11,151 11,151

0180 Anra ­ Contan Ancash 4.00 00 24,710 24,710

Mejoramiento Caminos de Herradura Ancash 17.80 110,201 110,201 0

0181 Mollecarasca­ Chapimarca Apurimac 3.00 00­19 23,171 3,700 19,471

0181 Pataypampa ­ Jatahuasi ­ Piyay Apurimac 3.86 00­19 22,372 3,572 18,800

0181 Curasco ­ Antapata ­ Taclla Apurimac 13.00 00­19 74,314 11,865 62,449

0181 Pataypampa ­ San Marcos Apurimac 3.00 00­19 36,668 5,855 30,813

Mejoramiento Caminos de Herradura Apurimac 22.86 156,525 24,991 131,534

0182 Corculla ­ Huayrana ­ Uchubamba Ayacucho 21.02 00 122,603 122,603

0182 Corculla ­ Sayla Ayacucho 12.94 00 74,570 74,570

0182 Uchubamba ­ Renco Ayacucho 16.98 00 99,037 99,037

0182 Ucaya ­ Sayla Ayacucho 10.94 00 63,044 63,044

Mejoramiento Caminos de Herradura Ayacucho 61.88 359,255 359,255 0

0184 Rachi Chuchuma Cusco 6.00 00 46,624 46,624

Mejoramiento Caminos de Herradura Cusco 6.00 46,624 46,624 0

0187 Alto Huacara­ Catarata ­ La Unión Junín 2.00 00­19 12,355 1,973 10,382

0187 Alto Incariado ­ Bajo Incariado Junín 3.00 00­19 18,533 2,959 15,574

0187 Yanesha ­ Villa María­ Alto Yurinaqui Junín 3.00 00­19 18,533 2,959 15,574

0187 Sta Barbara de Carhuacayan ­ Icuro . Huamcamachay Junín 10.00 00­19 55,981 8,938 47,043

0187 Pupus ­ Huancamachay Junín 9.50 00­19 50,347 8,039 42,308

0187 Posta Rodeo Yuragmachay Chuaqui Junín 10.00 00­19 58,669 9,367 49,301

Mejoramiento Caminos de Herradura Junín 37.50 214,416 34,235 180,182

0197 Punta de carretera ­ Uramasa ­ Huayllapa. Cajatambo ­ Lima Lima 6.00 00 24,750 24,750

Mejoramiento Caminos de Herradura Lima 6.00 24,750 24,750 0

0188 Pacal Colorado Madre de Dios 9.00 00­19 43,237 6,903 36,333

Mejoramiento Caminos de Herradura Madre de Dios 9.00 43,237 6,903 36,333

0189 Tusi­Llacsa­Putaja­Chichurraquina­Pogog Pasco 1.36 00­19 8,310 1,327 6,984

0189 Tingo Mal Paso ­ Tambo de Vaca Pasco 20.77 00­19 128,193 20,468 107,725

0189 Lanturachi ­ Santa Barbara Pasco 19.50 00­19 118,499 18,920 99,579

Mejoramiento Caminos de Herradura Pasco 255,003 40,715 214,288

0190 Suancata ­ Huallatiri ­ Sivicani Puno 8.00 00 64,266 37,263 27,003

0190 Chimo ­ Alto Pavita Puno 5.00 00 51,487 29,854 21,633

Mejoramiento Caminos de Herradura Puno 13.00 115,753 67,117 48,636

REHABILITACION DE CAMINOS 1,091.13 53,418,628 31,050,318 16,679,498 0 5,688,812 0238 Tingo ­ Kuelap Amazonas 27.20 13 2,532,013 2,532,013

Rehabilitacion de Caminos Amazonas FIP 27.20 2,532,013 0 0 0 2,532,013

0222 La Jalca Grande ­ Empalme R8 (Yerbabuena). Amazonas 20.24 00 1,248,231 1,248,231

Rehabilitacion de Caminos Amazonas 20.24 1,248,231 1,248,231 0

0223 Pichuc ­ Sapcha Ancash 0.01 00­19 191 31 161

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

REHABILITACION Y SUPERVISION DE CAMINOS RURALES

Anexo 2 1 de 7

NEM Proyecto / Obra Dpto Meta 2007 FTE FTO POI RO EE RDR DT

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

REHABILITACION Y SUPERVISION DE CAMINOS RURALES

0223 Quiches ­ Purhuay Ancash 0.05 00­19 932 149 783

0223 Shillcop­Huarca ­ Llanlla Pacarisca Ancash 13.65 00­19 568,270 329,501 238,769

0223 Pachachaca­Sharco Chavin Rahua Ancash 18.18 00 762,316 762,316

Rehabilitacion de Caminos Ancash 31.89 1,331,709 1,091,996 239,713

0280 Sihuas ­ (Puente Quitarasca) ­ San Juan de Chullin ­ Huacachina). Ancash Ancash 16.13 00 658,914 658,914

Rehabilitacion de Caminos CS­ Ancash 16.13 658,914 658,914 0

0318 Huanipaca Tambobamba (Liquidacion) Apurimac 1.00 00 60,000 60,000

Rehabilitacion de Caminos Francia Liqu, 1.00 60,000 60,000

0224 Chuquibambilla ­ Chapimarca Apurimac 0.22 00­19 9,393 1,500 7,894

0224 Huaccana­Sapsipampa­Toccso­Maramara Apurimac 12.80 00­19 469,847 75,018 394,829

Rehabilitacion de Caminos Apurimac 13.02 479,240 76,517 402,723

0226 Uzuña ­ Carrizal ­ Emp.R 567 (Km 26.5) Arequipa 10.54 00 38,124 38,124

0226 La Cano ­ San Isidro Arequipa 1.78 00 66,929 66,929

0226 Paty ­ Chaclaya Arequipa 8.13 00 368,532 368,532

0226 Characato ­ Santa Ana Arequipa 8.33 00 296,520 296,520

0226 Quequeña ­ Vallecito Arequipa 1.39 00 42,360 42,360

0226 Acequia Alta (Km 2.10) ­ Alto Sogay Arequipa 1.30 00 55,068 55,068

Rehabilitacion de Caminos Arequipa 31.46 867,533 867,533 0

0282 Santa Elena ­ Huatatas (2.234 Km), Aa.Hh.Primavera ­ Yanamilla (4.50 Km) Y Ramal Ayacucho 7.47 00 534,563 534,563

0283 Km 138.57 R26a Mina Utec Ayacucho 10.51 00 458,284 458,284

0281 Muyurina­Niño Yucaes Ayacucho 9.02 00 668,649 668,649

Rehabilitacion de Caminos CS ­ Ayacucho 27.00 1,661,496 1,661,496 0

0239 Lucanas Pampahuasi Ayacucho 21.00 13 2,099,583 2,099,583

Rehabilitacion de Caminos Ayacucho FIP 21.00 2,099,583 0 0 0 2,099,583

0225 Ccano Carhuaran Ayacucho 4.79 00­19 434,072 69,306 364,766

Rehabilitacion de Caminos Ayacucho 4.79 434,072 69,306 364,766

0225 Pomacocha Ushua Corculla Oyolo Paucar del Sara Sara Ayacucho 0.15 00 30,300 30,300

Rehabilitacion de Caminos Ayacucho RO 0.15 30,300 30,300 0

0227 Maraypampa­ Suro ­ Chacapampa Cajamarca 0.01 00­19 230 37 193

0227 San José de Lourdes Los Llanos Cajamarca 0.02 00­19 940 150 790

0227 El Empalme Catilluc Cajamarca 9.32 00­19 416,798 66,548 350,250

0227 Los Llanos CPM Calabozos Cajamarca 6.98 00­19 269,860 43,087 226,773

0227 Alto Ihuamaca ­ Tamporapa Pueblo Cajamarca 32.82 00­19 1,750,780 1,015,158 735,622

0227 Tupac Amaru Altamisa Cajamarca 22.98 00­19 952,215 552,125 400,090

0227 Cauday Malcas, Sarin, La pólvora y Cauday Ponte Cajamarca 15.13 00­19 702,746 407,475 295,272

0227 Tambo ­ Saulaca Cajamarca 16.77 00 54,961 54,961

0227 El porvenir­ Laguna Azul­Naranjos ­ Chaca ­ La Palma Cajamarca 9.36 00­19 632,281 366,617 265,664

0227 Shanango ­ Bellavista Cajamarca 0.84 00­19 165,312 26,394 138,918

0227 Jaen ­ Tambillan Cajamarca 0.62 00­19 121,552 19,407 102,144

0227 Magllanal­Santa Maria Cajamarca 0.98 00­19 191,880 30,636 161,244

Rehabilitacion de Caminos Cajamarca 115.82 5,259,555 2,582,595 2,676,960

0319 Conde Viluyo ­ Quehue Cusco 0.00 00­19 105 17 88

0319 Santa Ana­Potrero­Icma Cusco 4.31 00­19 191,042 30,502 160,539

0319 Piri­Pisacucho­Chillca Cusco 0.87 00­19 31,412 5,015 26,397

0319 Yanaoca­Pongoña­Ccotaña Cusco 0.05 00­19 1,688 270 1,419

0319 Lamay Poques Sayllafaya Cusco 14.68 00­19 775,360 123,797 651,563

0319 San Salvador Occoruro Cusco 6.38 00­19 350,914 56,028 294,886

0319 Santa Ana ­ Potrero ­ Idma (Saldo de Obra) Cusco 9.27 00 330,566 330,566

Rehabilitacion de Caminos Cusco 35.56 1,681,087 546,195 1,134,892

0229 San Rafael Corralcancha Huánuco 0.50 00­19 16,272 2,598 13,674

Anexo 2 2 de 7

NEM Proyecto / Obra Dpto Meta 2007 FTE FTO POI RO EE RDR DT

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

REHABILITACION Y SUPERVISION DE CAMINOS RURALES

0229 Pachachupan­Huanacaure Huánuco 3.88 00­19 280,688 44,816 235,873

0229 Campoverde­Tournavista­Leoncio Prado Huánuco 6.16 00­19 463,085 73,938 389,147

0229 Anda ­ El Arabe ­ Jose Carlos Mariategui Huánuco 0.15 00­19 7,706 1,230 6,476

0229 San Isidro ­ San Pedro De Huayhuante Nvo Paraíso Corazon de Jesus Huánuco 0.16 00­19 8,347 1,333 7,014

0229 Puccha ­ Puente Copuma Huánuco 0.10 00­19 4,558 728 3,830

0229 Huarichaca­Desvio Pucajaga­Shihuapampa Huánuco 7.51 00­19 267,195 42,661 224,533

0229 Molino­Quinche­Huascapampa Huánuco 18.06 00­19 638,756 370,371 268,385

Rehabilitacion de Caminos Huanuco 36.52 1,686,606 537,675 1,148,931

0134 Huacaybamba­Pinray Huánuco 5.00 00 236,250 236,250

0132 Arancay ­Cochabamba Huánuco 0.40 00 45,000 45,000

0240 Morca Llata Huamanin Huánuco 3.20 00 350,000 350,000

Rehabilitacion de Caminos Huanuco RO 8.60 631,250 631,250 0

0230 San Juan La Libertad ­ Ogobamba (Long. 8.72 Km.) Junín 0.06 00­19 3,031 484 2,547

0230 Callan ­ San Juan la Libertad ­ Huasahuasi Junín 0.05 00­19 1,775 283 1,492

0230 Boca Cheni ­ San Luis de Alto Ipoki Junín 1.37 00­19 50,919 8,130 42,789

0230 Sincos ­ Chacrapampa ­ Armachay Junín 1.10 00­19 59,218 9,455 49,763

0230 Bellavista ­ Villasol ­ Santa María Junín 2.97 00­19 143,115 22,850 120,265

0230 Quilcas­ Paraje ­Chuchupampa ( Rangra) Junín 1.38 00­19 69,302 11,065 58,237

0230 Aoti ­ Buenos Aires Junín 4.25 00­19 221,984 35,443 186,542

0230 Pto Ocopa ­ Huarto Eden­ Sta Rosa de Ocopa Junín 43.00 00­19 1,052,182 442,093 610,088

Rehabilitacion de Caminos Junín 54.18 1,601,526 529,804 1,071,722

0284 Balsas­Rio Mantaro Junín 3.38 00 137,252 137,252

0285 Suytucancha ­ Huayhuay­Andaychahua Junín 24.98 00 1,366,291 1,366,291

Rehabilitacion de Caminos CS­ Junin 28.36 1,503,543 1,503,543 0

0320 Capuli ­ La Pampa, San Lorenzo ­ Querobal, Pampatac ­ Surual Grande La Libertad 3.01 00­19 123,622 19,738 103,884

0320 Dv. Marcabal ­ Maraybamba Long. 31.220 Km. La Libertad 9.99 00­19 455,505 72,728 382,777

Rehabilitacion de Caminos La Libertad 13.00 579,127 92,466 486,661

0231 EMP.R022(Llapay)­Laraos Lima 8.84 00­19 40,331 6,439 33,891

0231 EMP.R022(Pte.Tingo)­Huantan y EMP.R022(Magdalena)­Yauyos Lima 12.24 00­19 236,563 37,771 198,792

0231 Emp R16 (Planplona)­Gorgor Lima 0.48 00 27,648 27,648

0231 EMP.R022(Pte.Tingo)­Huantan y EMP.R022(Magdalena)­Yauyos (Saldo de Obra) Lima 17.48 00 337,947 337,947

0231 Huampara ­ Quinches ­ San Joaquin. Lima Lima 24.42 00 964,302 964,302

Rehabilitacion de Caminos Lima 63.46 1,606,791 1,374,107 232,684

0232 Dv. Km 0­ Bajo Madre De Dios (13.200 Km). Madre de Dios Madre de Dios 13.20 00 676,399 676,399

0232 Ponalillo República Arrozal Madre de Dios 23.28 00­19 446,877 71,350 375,527

0232 Puerto Punkiri ­ Boca Colorado Madre de Dios 37.56 00­19 2,387,581 381,210 2,006,371

0232 Km. 85­Shiringayoc­Santa Maria Madre de Dios 14.22 00­19 732,744 424,868 307,875

0232 Rehabilitación Dv. Km 4­ Cachuela Margen Izquierda Madre de Dios 5.00 00 303,794 303,794

Rehabilitacion de Caminos Madre de Dios 93.26 4,547,394 1,857,621 2,689,773

0321 Emp Carretera ­ Pasto Grande ­ Titire Moquegua 1.86 00 92,070 92,070

0321 Puente La Villa ­ Los Angeles ­ Torata Moquegua 12.30 00 553,720 553,720

0321 Emp.R015 (El Conde) ­ Emp.R105 (1164.8 Km) Moquegua 6.00 00 254,160 254,160

0321 Emp.R522 ­ Somoa (3.198), Emp.R525 (3.00 Km) ­ Emp.R015 (1153.5 Km) , Emp.R105 Moquegua 6.48 00 274,281 274,281

0321 Emp R505 (23+320 Km.) ­ Cambrune Moquegua 10.50 00 519,750 519,750

Rehabilitacion de Caminos Moquegua 37.14 1,693,981 1,693,981 0

0233 Chacayan ­ Puyush (5 Km.). Pasco Pasco 3.60 00 196,807 196,807

0233 Paucar ­ Huaru (9.00 Km.). Pasco Pasco 4.80 00 354,244 354,244

0233 San Juan de Cacazu Alto Ubirki Pasco 0.31 00­19 21,075 3,365 17,710

0233 Huaylasrjirca ­ Tapuc ­ Aniquirragra Pasco 0.90 00­19 46,976 7,500 39,475

0233 Pozuzo ­ Yanahuanca ­ Tingo Mal Paso Pasco 0.50 00­19 28,638 4,572 24,066

Rehabilitacion de Caminos Pasco 10.11 647,739 566,488 81,251

Anexo 2 3 de 7

NEM Proyecto / Obra Dpto Meta 2007 FTE FTO POI RO EE RDR DT

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

REHABILITACION Y SUPERVISION DE CAMINOS RURALES

0234 Sondor ­ Sondorillo Piura 2.47 00 121,107 121,107

0234 Montero Culuguero Piura 14.20 00 331,587 331,587

Rehabilitacion de Caminos Piura 16.67 452,695 452,695 0

0135 Sondorillo ­ Huarmaca Piura 65.00 00 1,699,363 1,699,363

Rehabilitacion de Caminos Piura RO 65.00 1,699,363 1,699,363 0

0288 Morropon Talanquera ­ La Bocana Piura 40.91 00 1,389,497 1,389,497

0289 Santo Cristo ­ Cerritos Piura 3.26 00 248,629 248,629

0290 San Miguel ­ Santo Domingo Piura 4.64 00 291,519 291,519

0291 Locuto Callejones Piura 20.16 00 1,200,155 1,200,155

Rehabilitacion de Caminos CS ­ Piura 68.97 3,129,800 3,129,800 0

0235 Ayabacas ­ Pusi Puno 0.36 00­19 12,933 2,065 10,868

0235 Puente Untave ­ CP Sales Grandes Puno 0.13 00­19 5,181 827 4,353

0235 Trapiche ­ Suche Puno 0.00 00­19 117 19 98

0235 Muñani Saytococha Puno 2.51 00­19 154,198 24,620 129,578

0235 San Jose ­ Massiapo Pampa ­ Yanamayo Puno 40.58 00 1,951,825 1,951,825

0235 Estrella ­ Rio Ramis Puno 5.42 00­19 199,266 31,816 167,451

0235 Ayapata ­ Camatani Puno 20.32 00­19 1,033,317 599,150 434,167

0235 Conima ­ Camjata Puno 10.49 00­19 135,697 21,666 114,031

Conima ­ Camjata (Saldo de Obra) Puno 10.50 00 195,418 195,418

0235 Limbani ­ Phara Puno 7.18 00­19 353,916 353,916

Rehabilitacion de Caminos Puno 97.50 4,041,867 3,181,321 860,546

0286 Chua Chua ­ Molino Kapia Puno 12.97 00 580,086 580,086

Rehabilitacion de Caminos CS ­ Puno 12.97 580,086 580,086

0287 Navarro ­ Huimbayoc.(11.16 Km) Y Tarapoto ­ Sector Reservorio Emapa ­ Capatación Agua San Martín 14.06 00 768,515 768,515

Rehabilitacion de Caminos CS San Martin 14.06 768,515 768,515

0236 Nuevo Contraol Almirante Grau San Martín 0.01 00­19 670 107 563

0236 Almirante Grau ­ Santa Rosa San Martín 0.26 00­19 14,056 2,244 11,811

0236 San Jose ­ Carhuapoma San Martín 0.40 00­19 17,592 2,809 14,783

0236 San Hilarion ­ Nueva Esperanza San Martín 0.46 00­19 20,977 3,349 17,628

0236 Lamas ­ Aviacion San Martín 2.77 00­19 224,823 35,896 188,927

0236 Puente Shitariyacu ­ Vistoso Chico San Martín 12.75 00­19 655,761 104,701 551,059

0236 Cruce Huaja ­ Ishinshihui San Martín 7.50 00­19 377,601 60,289 317,311

0236 Pachiza ­ Sector Apana San Martín 4.14 00­19 1,746 279 1,467

0236 Fray Martin ­ Puerto Huicye, Uchiza Cruzpampa Parcelas, Chotallaquillo ­ Puerto Huicte San Martín 7.31 00 329,039 329,039

0236 San Isidro ­ La Florida San Martín 11.00 00­19 415,063 240,667 174,396

Rehabilitacion de Caminos San Martín 46.58 2,056,657 779,273 1,277,383

0265 Construccion de Puente Huaquisha y Shunte San Martín 0.02 13 351,066 351,066

0265 Challuayacu Mana Hermoso y San Francisco Paraiso San Martín 7.15 13 706,150 706,150

Rehabilitacion de Caminos Prodatu SM 7.16 1,057,216 0 0 0 1,057,216

0237 Masisea ­ Flor Naciente (CVM) Ucayali 4.17 00­19 420,184 67,088 353,096

0237 Santa Rosa de Masisea ­ Lag Santa María Ucayali 0.49 00­19 56,391 9,004 47,387

0237 Quebrada Sabaluya Nueva Italia Ucayali 13.97 00­19 1,061,116 101,000 960,116

0237 Masisea ­Caimito (Lago Imiria) Tramo A Ucayali 20.00 00­19 1,496,471 120,000 1,376,471

0237 Masisea ­Caimito (Lago Imiria) Tramo B Ucayali 13.58 00­19 2,341,104 1,357,447 983,657

0237 Pto. Vista Alegre ­Iparia Ucayali 5.12 00­19 692,023 401,257 290,766

0237 Puerto Bolognesi­Qda Sabaluya Ucayali 0.50 00 65,518 65,518

0237 Preferida ­ Santa Clara (CVM) Tramo I Ucayali 15.49 00 657,933 657,933

Rehabilitacion de Caminos Ucayali 73.32 6,790,740 2,779,247 4,011,493

SUPERVISION DE CAMINOS 1,497.34 6,487,180 3,012,829 2,928,722 0.00 545,629.41 0218 Tingo ­ Kuelap Amazonas 27.61 13 245,541 245,541

Supervision de Caminos Amazonas FIP 27.61 245,541 0 0 0 245,541

Anexo 2 4 de 7

NEM Proyecto / Obra Dpto Meta 2007 FTE FTO POI RO EE RDR DT

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

REHABILITACION Y SUPERVISION DE CAMINOS RURALES

0203 La Jalca Grande ­ Empalme R8 (Yerbabuena). Amazonas Amazonas 20.24 00 124,823 124,823

Supervision de Caminos Amazonas 20.24 124,823 124,823

0292 Sihuas(Puente Quitaracsa) ­ San Juan ­ Huacachina Ancash 16.13 00 65,736 65,736

Supervision de Caminos CS­ Ancash 16.13 65,736 65,736

0204 Pachachaca­Sharco ­ Chavin Rahua Ancash 18.18 00­19 55,000 8,782 46,218

0204 Shillcop­Huarca ­ Llanlla Pacarisca Ancash 14.65 00­19 86,880 13,872 73,008

Supervision de Caminos Ancash 32.83 141,880 22,653 119,227

0267 Huanipaca Tambobamba Apurimac 2.14 00 19,708 19,708

0267 Dv Saywite Cachora ­ Punta Carretera Apurimac 2.18 00 16,590 16,590

0267 Cachora Choquequirao Apurimac 4.48 00 9,860 9,860

0267 Choquequirao Tambobamba Apurimac 3.93 00 13,989 13,989

Supervision de Caminos Francia Apu. 12.74 60,148 60,148 0 0

0205 Huaccana ­ Sapsipampa Toccso Maramara Apurimac 1.92 00­19 7,831 1,250 6,580

Supervision de Caminos Apurimac 1.92 7,831 1,250 6,580

0207 Uzuña ­ Carrizal ­ Emp.R 567 (Km 26.5) Arequipa 10.54 00­19 3,812 609 3,204

0207 La Cano ­ San Isidro Arequipa 1.78 00­19 6,693 1,069 5,624

0207 Paty ­ Chaclaya Arequipa 8.13 00 36,853 36,853

0207 Characato ­ Santa Ana Arequipa 8.33 00­19 29,652 4,734 24,918

0207 Quequeña ­ Vallecito Arequipa 1.39 00 4,236 4,236

0207 Acequia Alta (Km 2.10) ­ Alto Sogay Arequipa 1.30 00 5,507 5,507

Supervision de Caminos Arequipa 31.46 86,753 53,008 33,746

0293 Muyurina ­ Niño Yucaes. Ayacucho. Ayacucho 9.02 00 66,865 66,865

0294 Santa Elena ­ Huatatas (2.234 Km), Aa.Hh.Primavera ­ Yanamilla (4.50 Km) Y Ramal ­ Santa Elena ­ Yanamilla (0.74km) Ayacucho.

Ayacucho 7.47 00 50,483 50,483

0295 Km 138.57 R26a Mina Utec Ayacucho 10.51 00 45,828 45,828

Supervision de Caminos CS ­ Ayacucho 27.00 163,176 163,176 0

0219 Lucanas ­ Pampahuasi Ayacucho 18.11 13 123,979 123,979

Supervision de Caminos Ayacucho FIP 18.11 123,979 0 0 0 123,979

0206 Ccano ­ Carhuaran Ayacucho 9.08 00­19 84,734 13,529 71,205

0206 Paico Soras San Pedro de Larcay ­ hacia Chincha Ayacucho 6.90 00­19 14,018 2,238 11,779

Supervision de Caminos Ayacucho 15.98 98,752 15,767 82,985

0208 Emp­ Callancas Cajamarca 9.06 00­19 7,922 1,265 6,657

0208 El Aliso Toledo Cajamarca 2.70 00­19 9,146 1,460 7,686

0208 El Empalme Catilluc Cajamarca 9.32 00­19 50,866 8,121 42,745

0208 Chota ­ La Palma, Andabamba ­ La Esperanza y Cruce Mandinga ­ Pinturas Rupestres Cajamarca 9.21 00­19 20,948 3,345 17,603

0208 San Jose de Lourdes ­ Los Llanos CPM Calabozo Cajamarca 11.85 00­19 44,024 7,029 36,995

0208 Puerto Tupac Amaru ­ Caserio Altamiza Cajamarca 59.59 00­19 87,000 13,891 73,109

0208 Cruce San Antonio de la Balsa­Puerto San Francisco; Nueva Esperanza­Peringos Cajamarca 4.74 00­19 19,500 3,113 16,387

0208 Alto Ihuamaca ­ Tamporapa Pueblo Cajamarca 14.77 00­19 141,200 81,872 59,328

0208 Cauday­ Dv Malcas, Sarin ­ La Polvora y Cauday ­ Ponte Cajamarca 15.22 00­19 70,250 40,733 29,517

0208 El porvenir­ Laguna Azul­Naranjos ­ Chaca ­ La Palma Cajamarca 5.54 00­19 68,853 40,071 28,782

0208 Shanango ­ Bellavista Cajamarca 0.84 00­19 13,225 2,112 11,113

0208 Jaen ­ Tambillan Cajamarca 0.62 00­19 9,724 1,553 8,172

0208 Magllanal­Santa Maria Cajamarca 0.98 00­19 15,350 2,451 12,899

Supervision de Caminos Cajamarca 144.44 558,009 207,016 350,992

0304 Santa Ana­ Potrero­Icma y Piri­Piscacucho­ Chillca Cusco 6.52 00­19 24,596 3,927 20,669

0304 Huyro ­Amaybamba Cusco 2.65 00­19 10,794 1,723 9,071

0304 Vellille­Colquemarca Cusco 5.78 00­19 25,624 4,091 21,533

0304 Descanso Sausaya­Checa, Chosecani­ Pamparqui y Yahaoca­Pongoña­Ccotaña Cusco 1.99 00­19 6,523 1,041 5,481

0304 Ccacho Cruz­Ccapi Cusco 5.39 00­19 19,180 3,062 16,117

0304 San Salvador Occoruro Cusco 8.35 00­19 45,368 7,244 38,125

0304 Lamay­ Poques Sayllafaya Cusco 31.90 00­19 164,310 26,234 138,076

0304 Santa Ana ­ Potrero ­ Idma. (Saldos de Obra) Cusco 9.27 00 66,982 66,982

Anexo 2 5 de 7

NEM Proyecto / Obra Dpto Meta 2007 FTE FTO POI RO EE RDR DT

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

REHABILITACION Y SUPERVISION DE CAMINOS RURALES

Supervision de Caminos Cusco 71.85 363,379 114,306 249,073

0209 Divisoria ­ Pauranga ­ Ticrapo Huancavelica 5.35 00­19 23,546 3,759 19,787

0209 Tinllaclla Ccollpa ­ Manta Puente Chullacce Acceso I Ccollpa ­ Ccorisotocc Sta Rosa y Acceso 2 Manta Pte Accopampa

Huancavelica 7.72 00­19 37,312 5,957 31,355

0209 Tantara ­ Chupamarca Huancavelica 3.75 00­19 3,195 510 2,685

0209 Matibamba (Yananya) ­ San Antonio Huancavelica 4.38 00­19 24,291 3,878 20,413

Supervision de Caminos Huancavelica 21.21 88,345 14,105 74,239

0210 Pachachupan ­ Huanacaure Huánuco 40.66 00­19 35,477 5,664 29,813

0210 Leonpampa­Carhuapata­Intipurku, Jalcas Grande­Carhuapata y Dv ­Carhuapata Huánuco 22.06 00­19 13,507 2,157 11,350

0210 Campoverde Tournavista tramo I Acceso a Honoria Huánuco 42.13 00­19 37,613 6,005 31,607

0210 Campoverde Tournavista tramo II Acceso a Leoncio Prado Huánuco 30.14 00­19 78,397 12,517 65,879

0210 San Isidro San Pedro de Huayhuante Nvo Paraiso Corazón de Jesús ­ Anda el arabe José Huánuco 20.65 00­19 294 47 247

0210 Molino­Quinche­Huascapampa (18.06 km) y Huarichaca­Desvio Pucajaga­Shihuapampa Huánuco 28.18 00­19 113,500 65,811 47,689

0210 Puccha Puente Copuma Huánuco 1.71 00­19 9,255 1,478 7,777

Supervision de Caminos Huanuco 185.53 288,042 93,679 194,363

Huacaybamba ­ Pinray Huánuco 5.00 00 26,250 26,250

Arancay ­ Cochabamba Huánuco 0.20 00 2,500 2,500

Morca Llata Huamanin Huánuco 8.08 00 35,000 35,000

Supervision de Caminos Huanuco RO 13.28 63,750 63,750 0 0 0

0211 Chupaca ­ La Union Junín 14.80 00­19 55,235 8,819 46,416

0211 Sincos ­ Chacarapampa Junín 32.02 00­19 21,855 3,490 18,366

0211 San José Miguel Grau­ José Galvez Junín 32.02 00­19 21,855 3,490 18,366

0211 Boca Cheni ­ San luis ­ Alto Ipoky Junín 28.33 00­19 20,973 3,349 17,625

0211 Bellavista Villasol ­ Santa Maria Junín 6.02 00­19 18,480 2,951 15,529

0211 Aoti­ Napati ­ Buenos Aires Junín 24.16 00­19 92,800 14,817 77,983

0211 Quilcas Paraje Chuchupampa ( Rangra) Junín 12.14 00­19 22,218 3,547 18,671

0211 Pto Ocopa ­ Huarto Eden­ Sta Rosa de Ocopa Junín 35.57 00­19 105,218 16,800 88,419

Supervision de Caminos Junín 185.06 358,634 57,261 301,373

0296 Balsas­Rio Mantaro Junín 3.38 00 13,725 13,725

0297 Suytucancha ­ Huayhuay­Andaychahua Junín 24.98 00 136,629 136,629

Supervision de Caminos CS Junín 28.36 150,354 150,354 0

0322 Capuli ­ La Pampa, San Lorenzo ­ Querobal, Pampatac ­ Surual Grande La Libertad 5.95 00­19 24,425 3,900 20,525

0322 Dv. Marcabal ­ Maraybamba Long. 31.220 Km. La Libertad 12.18 00­19 58,597 9,356 49,241

Supervision de Caminos La Libertad 18.13 83,022 13,256 69,766

0212 EMP.R022(Pte.Tingo)­Huantan y EMP.R022(Magdalena)­Yauyos Lima 7.60 00­19 31,360 5,007 26,353

0212 EMP.R022(Llapay)­Laraos Lima 5.86 00­19 22,723 3,628 19,095

0212 Huampara ­ Quinches ­ San Joaquin. Lima Lima 24.42 00­19 65,793 10,505 55,288

0212 EMP.R022(Pte.Tingo)­Huantan y EMP.R022(Magdalena)­ (Saldos de Obras) Lima 17.48 00­19 33,794 33,794

0212 Emp R16 (Planplona)­Gorgor Lima 0.48 00 2,765 441 2,323

Supervision de Caminos Lima 55.85 156,434 53,375 103,059

0213 Dv. Km 0­ Bajo Madre De Dios (13.200 Km.) y Dv. Km 4­ Cachuela Margen Izquierda (5.00 Madre de Dios 13.20 00 83,539 83,539

0213 Puerto Punkiri Boca Colorado Madre de Dios 38.00 00­19 298,011 47,582 250,429

0213 Ponalillo ­ República Arrozal Madre de Dios 7.50 00­19 63,800 36,993 26,807

0213 Shiringayoc ­ Santa Maria Madre de Dios 14.22 00­19 73,500 42,618 30,882

Supervision de Caminos Madre de Dios 72.92 518,850 210,732 308,118

0323 Puente La Villa ­ Los Angeles ­ Torata Moquegua 12.30 00 44,298 44,298

0323 PuenteEmp.R015 (El Conde) ­ Emp.R105 (1164.8 Km) Moquegua 6.00 00 20,333 20,333

0323 Emp Carretera ­ Pasto Grande ­ Titire Moquegua 18.60 00 73,656 73,656

0323 Emp R505 (23+320 Km.) ­ Cambrune Moquegua 10.50 00 41,580 41,580

0323 Emp.R522 ­ Somoa (3.198), Emp.R525 (3.00 Km) ­ Emp.R015 (1153.5 Km) , Emp.R105 Moquegua 6.48 00 21,942 21,942

Supervision de Caminos Moquegua 53.88 201,809 201,809

0214 Pozuzo ­ Yanahuanca ­ Tingo Mal Paso Pasco 4.42 00­19 10,273 1,640 8,633

0214 Chacayan ­ Puyush (5 Km.) y Paucar ­ Huaru (9 Km.) Pasco Pasco 28.36 00 150,354 150,354

Anexo 2 6 de 7

NEM Proyecto / Obra Dpto Meta 2007 FTE FTO POI RO EE RDR DT

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

REHABILITACION Y SUPERVISION DE CAMINOS RURALES

Supervision de Caminos Pasco 32.78 160,627 151,994 8,633

0215 Montero ­ Culuguero Piura 18.40 00 62,924 62,924

0215 Huancabamba ­ Sondor ­ Sondorillo Piura 9.75 00­19 48,256 7,705 40,552

Supervision de Caminos Piura 28.15 111,180 70,629 40,552

0215 Sondorillo ­ Huarmaca Piura 32.50 00 169,936 169,936

Supervision de Caminos Piura RO 32.50 169,936 169,936

0300 San Miguel ­ Santo Domingo (4.64km) y Morropon ­ Talaquera ­ La Bocana (19.812 Km) Piura 24.45 00 161,609 161,609

0303 Locuto ­ Callejones (19.78 km) y San Cristo ­ Cerritos (3.260 Km) Piura 20.04 00 133,467 133,467

Supervision de Caminos CS ­ Piura 44.49 295,076 295,076

0216 CP Sales Grandes ­ Pte Untavi Puno 0.38 00­19 1,380 220 1,160

0216 Ayabaca ­ Pusi Puno 8.08 00­19 27,271 4,354 22,917

0216 San Jose ­ Masiopan Pampa ­ Yanamayo Puno 34.54 00­19 145,144 23,174 121,970

0216 Muñani Saytococha Puno 53.10 00­19 27,900 4,455 23,445

0216 Azirumi Sicta Rosaspata ­ Trapiche Suche Puno 4.05 00­19 14,700 2,347 12,353

0216 Estrella ­ Rio Ramis Puno 5.42 00­19 19,500 3,113 16,387

0216 Ayapata ­ Camatami Puno 20.32 00­19 120,305 69,757 50,548

0216 Conima ­ Camjata ­ Huaraya. Puno Puno 10.50 00 19,541 19,541

Supervision de Caminos Puno 136.39 375,741 126,962 248,780

0298 Chua Chua ­ Molino Kapia Puno 12.97 00 63,960 63,960

Supervision de Caminos CS ­ Puno 12.97 63,960 63,960 0

0221 Sauce Tres Unidos San Martín 3.11 00­19 11,221 1,792 9,429

0221 Lamas ­ Pamashto San Martín 2.69 00­19 4,875 778 4,097

0221

San Jose ­ Carhua Poma ­ Troncal Cpm Asangihua, Lamas ­ Aviación, Convento ­ Pitayacu, San Hilarion ­ Nueva Esperanza, Santa Rosa de Davicillo

San Martín 9.79 00­19 59,958 9,573 50,385

0221 Shitariyacu Vistos Chico y Pachiza Sector Apana San Martín 15.54 00­19 63,039 10,065 52,974

0221 Cruce Huaja ­ Ishinshihui ­ Nuevo Barranquita San Martín 3.42 00­19 16,973 2,710 14,263

0221 Chontallaquillo ­ Puerto Huicte; Fray Martin ­ Puerto Huicte y Uchiza Parcelas Agricolas San Martín 14.61 00 65,691 65,691

0221 San Isidro La Florida San Martín 11.00 00­19 35,700 20,700 15,000

Supervision de Caminos San Martín 60.18 257,456 111,309 146,147

0266 Puente Huaquisha y Shunte San Martín 0.03 13 52,431 52,431

0266 Challuayacu Mana Hermoso y San Francisco Paraiso San Martín 14.66 13 123,678 123,678

Supervision de Caminos Prodatu SM 14.69 176,109 0 0 0 176,109

0299 Navarro ­ Huimbayoc San Martín 7.03 00 76,851 76,851

Supervision de Caminos CS San Martin 7.03 76,851 76,851

0217 Quebrada Sabaluya Nueva Italia Ucayali 17.99 00­19 111,367 17,781 93,586

0217 Masisea Flor Naciente Ucayali 8.56 00­19 79,661 12,719 66,942

0217 Santa Rosa de Masisea ­ Lag Santa María Ucayali 2.15 00­19 11,409 1,822 9,587

0217 Preferida Sta Clara Tramo I; Santa Rosa de Masisea ­ Lag Santa María Ucayali 5.75 00 65,793 65,793

0217 Masisea ­Caimito (Lago Imiria) Tramo A Ucayali 20.00 00­19 266,334 42,524 223,811

0217 Masisea ­Caimito (Lago Imiria) Tramo B Ucayali 13.58 00 163,619 94,871 68,747

0217 Pto. Vista Alegre ­Iparia Ucayali 5.12 00­19 146,262 23,353 122,909

0217 Puerto Bolognesi­Qda Sabaluya Ucayali 0.50 00­19 6,552 1,046 5,506

Supervision de Caminos Ucayali 73.65 850,997 259,909 591,088

SUPERVISION EMBARCADEROS 2.00 25,239 25,239 0217 CC.NN Caimito ­ Lago Imiria Ucayali 1.00 00 12,188 12,188

0217 Puerto Angamos ­ Masisea Ucayali 1.00 00 13,051 13,051

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SHOREY 1,097,750 1,097,750 Mejoramiento de Carretera Shorey­Santiago de Chuco con Pavimentos a Nivel de Carpeta Asfaltica, con Trazo Mejorado de Longitud 45 km. 45 00 1,097,750 1,097,750

Anexo 2 7 de 7

NEM Proyecto / Obra Departamento Meta 2007 FTE FTO POI RO EE RDR DT

TOTAL MANTENIMIENTO 3,118.09 13,091,798 7,357,693 858,858 1,071,386 3,803,861

MANTENIMIENTO PERIODICO 359.62 3,561,137 2,770,618 790,520 0169 Punyan­Mazac­Loma; Quillash­Patapata Ancash 18.99 00 199,349 199,349

0169 Aticara ­ Yupan Ancash 15.23 00 180,000 180,000

Mantenimiento Periodico Ancash 34.22 379,349 379,349

0268 Acochaca­Cunya Ancash 12.84 00 123,466 123,466

Mantenimiento Periodico CS ­ Ancash 12.84 123,466 123,466

0170 Ccollpaccasa­Ranracancha­Ocobamba Apurimac 5.95 00­19 69,242 11,056 58,187

0170 Desvio Chicmo­Rebelde Huayrana­ Huancane Apurimac 11.76 00­19 112,742 18,001 94,741

Mantenimiento Periodico Apurimac 17.71 181,984 29,056 152,928

0269 Progreso­Palca­Huaquere Apurimac 17.00 00 229,155 229,155

Mantenimiento Periodico CS ­ Apurimac 17.00 229,155 229,155

0171 Collanco ­ Llauta ­ Cosuro ­ Pucara Ayacucho 0.12 00­19 45,828 7,317 38,511

0171 Pomacocha­Vilcashuaman­Pillucho Ayacucho 7.21 00­19 180,414 28,806 151,608

Mantenimiento Periodico Ayacucho 7.33 226,242 36,123 190,119

0172 San Antonio de la Balsa­Puerto San Francisco Cajamarca 7.31 00 73,131 73,131

0172 Nueva Esperanza­Peringos Cajamarca 9.30 00­19 93,730 14,965 78,765

Mantenimiento Periodico Cajamarca 16.61 166,861 88,097 78,765

0270 Emp.R101­Pazos­Santa Cruz de Ila­Carampa­ Rio Rumichca; Santa Cruz de Ila­Huaribamba Huancavelica 44.90 574,601 574,601

Mantenimiento Periodico CS ­ Huancavelica 44.90 574,601 574,601

0271 Santa Rosa de Shapajilla­San Juan de Tulumayo Huánuco 24.01 00 275,204 275,204

0272 Venenillo­Julio C. Tello­Alto Cuchara­Santa Martha Huánuco 25.72 00 315,422 315,422

Mantenimiento Periodico CS ­ Huanuco 49.73 590,626 590,626

0317 Chanccacasa ­ Pte Rumichaca Junin 6.63 00­19 78,167 12,480 65,687

0317 Chambara­Santa Rosa de Tistes Junin 5.55 00­19 68,986 11,015 57,971

Mantenimiento Periodico Junin 12.18 147,153 23,495 123,658

0316 Dv. Km.225­Villa Primavera (Reparacion de Puentes y Pontones) Madre de Dios 14.61 00­19 80,612 46,741 33,870

Mantenimiento Periodico Madre de Dios 14.61 80,612 46,741 33,870

0175 Muñani Saytococha Puno 41.30 00­19 251,304 40,124 211,180

Mantenimiento Periodico Puno 41.30 251,304 40,124 211,180

0273 Lampa ­ Palca ­ Vila ­ Ocuviri Puno 80.00 00 449,429 449,429

Mantenimiento Periodico CS ­ Puno 80.00 449,429 449,429

0176 Puerto Pizana ­ Villa Los Angeles San Martín 11.20 00 160,356 160,356

Mantenimiento Periodico San Martín 11.20 160,356 160,356

MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA 79.47 1,542,609 612,616 929,993

0178 Huancasancos ­ Carapo (Construccion Baden Qellomayo, km 15+440)­Ayacucho Ayacucho 0.07 09 451,707 451,707

0178 Izcuchaca ­ Conayca ­ Laria ­ Nuevo Occoro Huancavelica 40.80 00 519,506 519,506

0178 La Merced ­ Satipo, km 64+410­Desvio la Florida(Rehabilitación del Puente Shimpitinani)­ Junin

Junin 0.10 09 239,143 239,143

0178 Pachachupan ­ Huanacaure Huanuco 38.40 00 93,110 93,110

0178 Puente Shimpitiani San Martín 0.10 09 239,143 239,143

MANTENIMIENTO RUTINARIO 2,354.14 7,501,518 3,697,657 3,803,861.45 0327 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­

Amazonas Amazonas 60.72 00 264,509 24,046 240,463

0165 Mantenimiento Rutinario Tingo Kuelap FIP Amazonas 40.48 13 58,425 58,425

0328 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Ancash Ancash 35.30 00 121,113 46,893 74,219

0256 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Apurimac Apurimac 65.28 00 189,047 95,853 93,193

0167 Mantenimiento Rutinario Peru Francia Apurimac 49.86 00 90,500 90,500

0329 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Ayacucho Ayacucho 117.96 00 414,192 319,921 94,271

0166 Mantenimiento Rutinario Lucanas Pampahuasi FIP Ayacucho 21.95 13 63,356 63,356

0257 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Cajamarca Cajamarca 592.47 00 1,580,029 661,555 918,474

0258 Mantenimiento Rutinario FIP Cajamarca 13.40 00­13 14,500 7,250 7,250

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

MANTENIMIENTO DE CAMINOS RURALES

Anexo 2 1 de 2

NEM Proyecto / Obra Departamento Meta 2007 FTE FTO POI RO EE RDR DT

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

MANTENIMIENTO DE CAMINOS RURALES

0259 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Cusco Cusco 473.29 00 1,536,540 666,576 869,964

0260 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Huancavelica Huancavelica 217.69 00 659,094 230,655 428,438

0330 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Huanuco Huánuco 92.70 00 340,277 201,137 139,140

0331 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Junin Junin 37.63 00 147,174 94,174 52,999

0332 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ La Libertad La Libertad 53.41 00 190,353 173,048 17,305

0333 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Lima Lima 48.18 00 171,703 156,093 15,609

0334 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Madre de Dios Madre de Dios 51.78 00 220,989 101,956 119,034

0261 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Pasco Pasco 7.37 00 26,264 12,507 13,757

0335 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Piura Piura 86.86 00 309,569 281,426 28,143

0262 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ Puno Puno 183.52 00 568,442 216,984 351,458

0263 Mantenimiento Rutinario de Caminos ­ San Martin San Martín 100.73 00 437,144 267,932 169,212

0168 Mantenimiento Rutinario Prodatu San Martín 3.56 00­13 98,300 49,150 49,150

SUPERVISION DE EMERGENCIA 47.07 186,397 45,005 141,393

Puente Shimpitiani San Martín 0.10 09 73,219 73,219

Huancasancos ­ Carapo (Construccion Baden Qellomayo, km 15+440)­Ayacucho Ayacucho 0.07 09 45,171 45,171

Izcuchaca ­ Conayca ­ Laria ­ Nuevo Occoro Huancavelica 46.80 00 45,005 45,005

La Merced ­ Satipo, km 64+410­Desvio la Florida(Rehabilitación del Puente Shimpitinani)­ Junin

Junin 0.10 09 23,003 23,003

SUPERVISION MANTENIMIENTO PERIODICO 277.80 300,136 231,797 68,338

Punyan­Mazac­Loma; Quillash­Patapata Ancash 18.99 00­19 22,250 12,901 9,349

Supervision Mantenimiento Periodico Ancash 18.99 22,250 12,901 9,349

0274 Acochaca­Cunya Ancash 12.84 00 12,331 12,331 12,331

Supervision Mantenimiento Periodico CS ­ Ancash 12.84 12,331 12,331

Chincheros ­ Laguna Patacocha Tunapita Apurimac 10.21 00­19 12,794 2,043 10,751

Desvio Chicmo­Rebelde Huayrana­Huancane; Ccollpaccasa­Ranracancha­Ocobamba Apurimac 22.77 00­19 27,450 4,383 23,067

Supervision Mantenimiento Periodico Apurimac 32.98 40,244 6,426 33,819

0275 Progreso­Palca­Huaquere Apurimac 17.00 00 22,799 22,799

Supervision Mantenimiento Periodico CS ­ Apurimac 17.00 22,799 22,799

Collanco Llauta Cosuro Ayacucho 7.87 00­19 11,281 1,801 9,480

Supervision Mantenimiento Periodico Ayacucho 7.87 11,281 1,801 9,480

0276 Emp.R101­Pazos­Santa Cruz de Ila­Carampa­ Rio Rumichca; Santa Cruz de Ila­Huaribamba Huancavelica 44.90 00 57,445 57,445

Supervision Mantenimiento Periodico CS ­ Huancavelica 44.90 57,445 57,445

0277 Santa Rosa de Shapajilla­San Juan de Tulumayo Huánuco 24.01 00 27,425 27,425

0278 Venenillo­Julio C. Tello­Alto Cuchara­Santa Martha Huánuco 25.72 00 31,016 31,016

Supervision Mantenimiento Periodico CS ­ Huanuco 49.73 58,441 58,441

Chanccacasa ­ Pte Rumichaca Junin 15.16 00­19 18,673 2,981 15,691

Supervision Mantenimiento Periodico Junin 15.16 18,673 2,981 15,691

0279 Lampa ­ Palca ­ Vila ­ Ocuviri Puno 80.00 00 44,648 44,648

Supervision Mantenimiento Periodico CS ­ Puno 80.00 44,648 44,648

Puerto Pizana ­ Villa Los Angeles San Martín 6.20 00­19 12,025 12,025

Supervision Mantenimiento Periodico San Martín 6.20 12,025 12,025

Anexo 2 2 de 2

Nem Nombre del Proyecto Dpto Meta 2007 FTE FTO POI Recursos

Ordinarios Endeudamiento

Externo

ESTUDIOS 4,585.67 19,656,129 10,925,688 8,730,441

ESTUDIOS POR ADMINISTRACIÓN DIRECTA 284.99 1,500,000 1,500,000

PUENTES 284.99 1,500,000 1,500,000

0020 Puente La Achirana Ica 182.49 00 300,000 300,000

0336 Actualización del estudio definitivo Puente Santo Cristo II La libertad 00 100,000 100,000

0022 Puente Salvación Madre de Dios 00 300,000 300,000

0019 Puente El Chorro Moquegua 33.50 00 250,000 250,000

0021 Puente Atajarani Puno 00 300,000 300,000

0018 Carretera Puente Pomachaca ­ Llamellin Ancash 69.00 00 250,000 250,000

ESTUDIOS POR CONTRATA 474.10 6,788,450 6,788,450

CARRETERAS 244.10 5,488,250 5,488,250

0023 Carretera Chacas ­ San Luis Ancash 107.10 00 1,658,250 1,658,250

0015 Carretera Sihuas Pomabamba Ancash 00 200,000 200,000

0016 Carretera Circuito Turístico del Valle del Colca Arequipa ­ 00 675,000 675,000

0244 Carretera Orellana ­ Huallaga Loreto 00 30,000 30,000

0012 Carretera Orellana ­ Huallaga Loreto y San Martín 137.00 00 1,500,000 1,500,000

0013 Perfiles de carreteras y puentes Multidep. 00 400,000 400,000

0014 Perfiles de carreteras y puentes (Liquidación) Multidep. 00 200,000 200,000

0011 Expediente de Saneamiento físico legal Multidep. 00 595,000 595,000

0009 Liquidación de carreteras y Puentes Multidep. 00 30,000 30,000

0342 Estudio complementario Carret. DV R02A ­ Salitral ­ Bigote ­ Tunal La Quinua ­ Sapalache ­ Huancabamba Piura 00 200,000 200,000

PUENTES 230.00 350,200 350,200

0343 Puente Actuy Ancash 35.00 00 205,000 205,000

0245 Puente Matagente Ica 75.00 00 85,200 85,200

0246 Construcción Puente Carbón y accesos Madre de Dios 120.00 00 60,000 60,000

SUPERVISIÓN DE ESTUDIOS 0.00 950,000 950,000

0010 Supervisión y control de estudios Multidep. 00 950,000 950,000

POR ADMINISTRACIÓN DIRECTA 80.00 40,000 40,000

PUENTES 80.00 40,000 40,000

0339 Estudio definitivo construcción Puente Salinas y accesos Amazonas y Cajamarca 80.00 00 40,000 40,000

ESTUDIOS PLAN BINACIONAL 343.20 2,597,238 2,597,238

CARRETERAS 211.00 2,129,096 2,129,096

0005 Transitabilidad Eje Vial 4, Tramo Durand Urakusa Amazonas 00 97,500 97,500

0308 Eje Vial 5 Carretera Cahuide ­ Emp Eje vial 4 Amazonas 00 489,720 489,720

0311 Carretera El Reposo Sarameriza Tramo Reposo Durand Amazonas 00 95,000 95,000

0006 Estudios de perfil de Rutas Vecinales Lima 00 90,000 90,000

0306 Centro Binacional de Atención de Fronteras ­ CEBAF Lima 00 105,000 105,000

0003 Planes de Desarrollo ­ Ordenamiento Territorial Lima 00 189,260 189,260

0008 Centro Binacional de Atencion de Fronteras (CEBAF Lima 00 120,000 120,000

0307 Vias Complementarias (02 Perfiles de puentes) Piura 00 180,000 180,000

0007 Carretera Lobitos Talara Piura 00 154,777 154,777

0313 Carretera Salitral ­ Bigote ­ Tunal ­ La Quinua ­ Salapache Piura 145.00 00 140,000 140,000

0312 Vias Complementarias (02 Estudios de puentes) Piura 00 216,000 216,000

0310 Carretera Sullana ­ El Alamor Piura 66.00 00 100,000 100,000

0305 Programas de Infraestructura Básica Rural ­ PIIB Tumbes 00 151,839 151,839

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

ESTUDIOS CAMINOS DEPARTAMENTALES

Página 1 de 3

Nem Nombre del Proyecto Dpto Meta 2007 FTE FTO POI Recursos

Ordinarios Endeudamiento

Externo

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

ESTUDIOS CAMINOS DEPARTAMENTALES

PUENTES 132.20 160,000 160,000

0309 Puente Simón Rodriguez Piura 132.20 00 160,000 160,000

SUPERVISIÓN DE ESTUDIO BINACIONAL 0.00 308,142 308,142

0314 Supervisión Eje Vial 5 carretera Cahuide ­ Emp Eje Vial 4 Amazonas 00 79,968 79,968

0004 Supervisión y Control del Programa Lima 00 200,000 200,000

0315 Supervisión de estudio de Planes de Desarrrollo ­ Ordenamiento Terriorial Lima 00 28,174 28,174

ESTUDIOS PROGRAMA DE CAMINOS DEPARTAMENTALES 3,403.37 8,730,441 0 8,730,441

ESTUDIOS DEFINITIVOS Y PRE INVERSION 1,996.65 7,090,889 0 7,090,889

ESTUDIOS DEFINITIVOS 242.57 3,002,128 0 3,002,128

Chilete ­ Contumazá Cajamarca 40.00 19 532,800 532,800

Chincha ­ Puente San Juan Ica 24.00 19 319,680 319,680

Dv. Cascas ­ Cascas La Libertad 11.20 19 149,184 149,184

Paimas­Ayabaca. Tramo I Piura 18.00 19 239,760 239,760

Paimas­Ayabaca. Tramo II Piura 35.00 19 466,200 466,200

Palian ­ Abra Huaytapallana Junin 24.00 19 319,680 319,680

Piscobamba ­ Pomabamba Ancash 22.00 19 293,040 293,040

San Luis ­ Piscobamba Ancash 34.00 19 452,880 452,880

Sausal ­ Dv. Cascas La Libertad 34.37 19 228,904 228,904

ESTUDIOS DE PRE INVERSION 1,754.08 4,088,760 0 4,088,760

Andahuaylas­Pampachiri ­ Negromayo Apurimac 174.60 19 406,993 406,993

Bocapan ­ Bocana Tumbes 29.70 19 69,231 69,231

Camiara ­ Tacalaya Tacna 75.00 19 174,825 174,825

Carpa ­ Tantamayo Huanuco 31.90 19 74,359 74,359

Chuquibamba ­ Dv. Andaray­Cotahuasi Arequipa 145.10 19 338,228 338,228

Comas ­ Abra La Tortuga ­ Satipo Junin 152.00 19 354,312 354,312

Cuñumbuque ­ San José de Sisa San Martin 49.00 19 114,219 114,219

Emp. 34B ­ Omate Moquegua 92.00 19 214,452 214,452

Emp. R3N(Recuay) ­ Aczo ­ Llamellin (Tramo: Pomachaca ­ Masin ­ Piuroc ­ Lllamellin) Ancash 98.00 19

228,438 228,438

Otuzco ­ Usquil ­ Huaranchal La Libertad 98.00 19 228,438 228,438

Oxapampa ­ Huancabamba ­ Pozuzo Pasco 68.70 19 160,140 160,140

Pampas ­ Colcabamba ­ Mayocc Huancavelica 157.90 19 368,065 368,065

Pasco ­ Salcachupan Pasco 43.68 19 101,818 101,818

Pte. 24 de Julio ­ Cumba ­ Ocallí Amazonas 164.40 19 383,216 383,216

Puente Cumbil ­ Santa Cruz ­ Emp. R003N Desvío Lajas (Túnel Chotano) Cajamarca 104.50 19

243,590 243,590

Puente Pallar ­ El Molino ­ Chagual La Libertad 104.80 19 244,289 244,289

Putina ­ Dv. Ananea ­ Sandia Puno 139.00 19 324,009 324,009

Tingo Maria ­ Palo de Acero Huanuco 25.80 19 60,140 60,140

EXPEDIENTES TECNICOS DE MANTENIMIENTO PERIODICO 1,406.72 1,639,552 0 1,639,552

Palca ­ Tapo ­ Maco (Km 44+298 ­ Km 74+000) Junin 29.70 19 34,619 34,619

Quipran ­ Chavin de Pariarca ­ Tantamayo (km 26+000 ­ km 53+600) Huanuco 27.60 19

32,168 32,168

Abra Tocto ­ Chalco ­ Manzanayocc ­ Cangallo Ayacucho 54.31 19 63,300 63,300

Aczo ­ Llamellin (km 9+200 ­ km 24+950) Ancash 15.75 19 18,358 18,358

Allpaca­Huaycahuacho­Huacaña Tramos III y IV Ayacucho 60.00 19 69,930 69,930

Alpaca ­ Huaycahuacho ­ Huacaña ­ Tramos I y II Ayacucho 60.00 19 69,930 69,930

Ayaviri ­ Umachiri ­ Llalli Puno 55.57 19 64,769 64,769

Bellavista ­ Consuelo ­ San Pablo ­ Agua Blanca ­ San Jose de Sisa San Martin 70.53 19

82,204 82,204

Cajabamba­ Dv. Jocos­Pumacamba­Sitachocha (km 0+000 ­ km 40+050) Cajamarca 40.05 19 46,680 46,680

Chasquitambo ­ Tornamesa (km 0+000 ­ km 37+000 ) Pasco 37.00 19 43,124 43,124

Condorcocha­Chiribamba (Pte. Vischongo) ­Vilcashuaman Ayacucho 56.30 19 65,618 65,618

Huanccor ­ Lambrama Apurimac 36.53 19 42,577 42,577

Página 2 de 3

Nem Nombre del Proyecto Dpto Meta 2007 FTE FTO POI Recursos

Ordinarios Endeudamiento

Externo

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

ESTUDIOS CAMINOS DEPARTAMENTALES

Huari ­ San Luis Tramos I y II Ancash 61.77 19 71,995 71,995

Huayucachi ­ Chupuro ­ Vista Alegre ­ Huaculpuquio (km 0+000 ­ km 47+340) Junin 47.34 19 55,175 55,175

Llata ­Puños Miraflores ( km 0+000 ­ km 30+700 ) Huanuco 30.70 19

35,781 35,781

Los Molinos ­ Humani ­ Qda. Dos Aguas­Lim _Dptal (km 0+000 ­ km 50+500 ) Ica 50.50 19

58,858 58,858

Mazamari ­ Chavini ­ San Martín de Pangoa (km 21+300 ­ km 37+300) y Kiatari ­ Kampirushari Kubantia (km 37+300 ­ km 57+160) Junin 35.86 19

41,795 41,795

Moho ­ Frontera y Sina ­ Ccacahuaycho Puno 52.48 19 61,165 61,165

Ocaña ­ Laramate (km 0+000 ­ km 28+140) Ayacucho 28.14 19 32,797 32,797

Pachas ­ Banderapuquio ­ Llatas (km 0+000 ­ km 51+950) Huanuco 51.95 19 60,549 60,549

Puquio ­ Cora Cora­ Incuyo Tramos I y II Ayacucho 78.00 19 90,909 90,909

Puquio ­ Cora Cora­ Incuyo Tramos III y IV Ayacucho 78.00 19 90,909 90,909

Querobamba ­ Chonta ­ Cayhua ­ Pte. Cayhua (km 157+000 ­ km 175+900) y Querobamba ­ Tintay Morcolla La Grande (km 0+000 ­ km 22+300) Ayacucho 41.20 19

48,019 48,019

Querobamba ­ Potongo ­ Chilcayoc ­ Chalcos ­ Belen Ayacucho 62.40 19

72,727 72,727

Repartición Ayacucho ­ Pte. Pinao ­ Chacapata ­ Matara ­ Pumaccahuancca ­ km 72+300 Ayacucho 72.29 19

84,256 84,256

San Miguel ­ Dv. Pencayo (km 0+000 ­ km 22+920) Cajamarca 22.92 19 26,713 26,713

Singa ­ Emp. Pallalli ­Queropata (28.56 km) Huanuco 28.56 19 33,287 33,287

Tambo ­ San Miguel (km 0+000 ­ km 15+100 ­ km 37+170) Ayacucho 37.17 19 43,323 43,323

Tornamesa ­ Shirahuain ­ Quiparacra ­ Mallan (km. 37+000 ­ Km. 80+000 ) Pasco 43.00 19

50,117 50,117

Vilcashuaman ­ Emp. Pomatambo ­ Carhuanca Ayacucho 41.10 19 47,902 47,902

Página 3 de 3

Nem Proyecto / Obra Dpto Meta 2007 FTE FTO POI Recursos

Ordinarios Endeudamiento

Externo

TOTAL OBRAS 223.81 66,948,931 62,953,071 4,135,860

OBRAS POR CONTRATAR 57.98 45,918,241 45,918,241 0

6.01 8,403,490 8,403,490 0

0124 Mejoramiento y Rehabilit. De la carretra Catac­Huari­Pomabamba Tramo: San Marcos ­Huari Ancash 5.99 00 8,303,490 8,303,490

0249 Construcción de la Ampliación del Túnel Kahuish Ancash 0.02 00 100,000 100,000

­ 1,247,500 1,247,500

0126 Supervisión Mejormiento y Rehabilit. De la carretra Catac­Huari­ Pomabamba Tramo: San Marcos ­Huari Ancash 00 1,197,500 1,197,500

0250 Supervisión construcción de la Ampliación del Túnel Kahuish Ancash 00 50,000 50,000

12.46 1,259,025 1,259,025

0125 Saneamiento Físico Legal San Marcos ­Huari Ancash 00 1,259,025 1,259,025

6.23 12,929,485 12,929,485

0033 El Descanso – Sicuani; tramo III: km 20+000 ­ km 30+000 (La Compuerta ­ Langui) Cusco 6.23 00 12,629,485 12,629,485

0254 El Descanso – Sicuani; tramo III: km 20+000 ­ km 30+000 Transitabilidad Cusco 00

300,000 300,000

­ 228,136 228,136

0035 Supervisión Tramo: El Descanso ­ Sicuani (Km 20+000 al 30+000) Cusco 00 200,000 200,000

0255 Supervisión Tramo: El Descanso ­ Sicuani (Km 20+000 al 30+000) Transitabilidad Cusco 00 28,136 28,136

­ 150,000 150,000

0034 Saneamiento Físico Legal (El Descanso Sicuani) Cusco 00 150,000 150,000

­ 688,361 688,361

0340 Mejoramiento de la Carretera : Lonya Grande ­ Santa Rosa de Jaipe­O Amazonas 00 688,361 688,361

­ 59,858 59,858 0

0341 Supervisión Mejoramiento de la Carretera : Lonya Grande ­ Santa Ros Amazonas 00 59,858 59,858

45.74 19,937,606 19,937,606

0251 Construcción Nuevo Puente Socabaya Arequipa 00 100,000 100,000

0028 Puente Salinas Cajamarca ­ 00 4,000,000 4,000,000

0039 Puente Matagente Ica ­ 00 2,800,000 2,800,000

0026 Puente Franco Tumbes 45.74 00 3,737,606 3,737,606

0040 Puente Carbón Tumbes ­ 00 3,300,000 3,300,000

0131 Puente Simón Rodriguez Tumbes ­ 00 6,000,000 6,000,000

­ 1,014,780 1,014,780

0029 Superv. Const. Puente Salinas Cajamarca 00 200,000 200,000

0027 Supervisión Reconstrucción del Puente Franco y Accesos Tumbes 00 814,780 814,780

OBRAS POR ADMINISTRACIÓN DIRECTA 8.25 10,391,884 10,531,884 0

8.25 8,701,380 8,841,380

0036 Mejormiento y Rehabilit. De la carretera Catac­Huari­Pomabamba Tramo: Túnel­Kauish­San Marcos (Saldo de Obra) Ancash 2.83 00 5,233,011 5,233,011

0030 Construcción de Carrteras Mirgas ­ San Martín de Paras Ancash 4.39 00 2,697,622 2,697,622

0247 Cajamarca – San Marcos; tramo: km 0+000 ­ km 5+500 (Saldo) Cajamarca 0.82 00 225,747 225,747

0243 Construcción de la carretera Ollantaytambo Abra Málaga (Liquidación asfaltado) Cusco 00 520,000 520,000

0242 Construcción de la carretera Ollantaytambo Abra Málaga (Afirmado) Cusco 00 140,000

0253 Empalme R 001S ­ Ocucaje Ica 0.21 00 25,000 25,000

­ 444,124 444,124

0038 Supervisión Mejoramiento y Rehabilit. De la carretra Catac­Huari­ Pomabamba Tramo: Túnel­Kauish­San Marcos (Saldo de Obra) Ancash 00 300,324 300,324

0032 Supevisión de Construcción de Carrteras Mirgas ­ San Martín de Paras Ancash 00 123,800 123,800

0248 Supervisión Cajamarca – San Marcos; tramo: km 0+000 ­ km 5+500 (Saldo) Cajamarca 00 20,000 20,000

­ 1,246,380 1,246,380

0037 Saneamiento Físico legal Túnel­Kauish­San Marcos Ancash 00 200,000 200,000

0031 Saneamiento Físico Legal Mirgas ­ San Martín de Paras Ancash 00 1,046,380 1,046,380

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

OBRAS EN CAMINOS DEPARTAMENTALES

Anexo 1 1 de 2

Nem Proyecto / Obra Dpto Meta 2007 FTE FTO POI Recursos

Ordinarios Endeudamiento

Externo

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

OBRAS EN CAMINOS DEPARTAMENTALES

OBRAS POR CONVENIO 65.59 3,057,483 3,057,483

57.34 2,980,273 2,980,273

0252 Puente Coporaque Cusco 9.08 00 200,000 200,000

0024 Puente Carrasquillo Piura 48.25 00 2,780,273 2,780,273

8.25 77,210 77,210

0025 Supervisión Construcción Puente Carrasquillo Piura 00 77,210 77,210

OTROS ­ 3,445,463 3,445,463 0

0001 Liquidación, sentencias judiciales y laudos arbitrales Lima 00 3,445,463 3,445,463

PROGRAMA DE CAMINOS DEPARTAMENTALES 92.00 4,135,860 0 4,135,860

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO 46.00 3,829,500 0 3,829,500

Cangallo ­ Huancapi Ayacucho 24.00 19 1,998,000 1,998,000

Sacanche ­ Saposoa San Martin 22.00 19 1,831,500 1,831,500

SUPERVISION DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO 46.00 306,360 0 306,360

Cangallo ­ Huancapi Ayacucho 24.00 19 159,840 159,840

Sacanche ­ Saposoa San Martin 22.00 19 146,520 146,520

Anexo 1 2 de 2

Nem Proyecto / Obra Dpto Meta 2007* FTE FTO POI Recursos

Ordinarios Endeudamiento

Externo

MANTENIMIENTO PERIODICO 5,376.59 . 54,581,720 40,061,580 14,520,140

ADMINISTRACIÓN DIRECTA 2,076.32 40,061,580 40,061,580

GESTIÓN DE MANTENIMIENTO 832.00 17,661,580 17,661,580

0060 Elaboración de expedientes técnicos Varios 46.00 00 1,000,000 1,000,000

0041 Atención de emergencias viales Varios 700.00 00 7,598,000 7,598,000

0042 Gestión administrativa Varios 12.00 00 4,431,340 4,431,340

0043 Supervisión y control Varios 12.00 00 1,792,000 1,792,000

0324 Gastos de mantenimiento de carreteras Varios 12.00 00 340,240 340,240

0044 Mantenimiento de puentes Varios 50.00 00 2,500,000 2,500,000

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO 1,244.32 22,400,000 22,400,000

0045 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera : Corral Quemado ­ Ocalli Amazonas 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0046 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera : San Luis ­ Pomabamba ­ Empalme Sihuas

Ancash 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0047 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera :Lambrama ­ Chuquibambilla Apurímac 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0048 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera

:Vizcachani ­ Chivay ­ Huambo ­ El Alto Arequipa 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0049 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera : Límite

departamental ­ Otoca ­ Chavincha Ayacucho 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0050 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera : San

Juan ­ Succhubamba ­ Campoden ­ Puente Ochape Cajamarca 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0051 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera : Circuito

Turístico del Cusco Cusco 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0052 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera : Imperial ­

Pampas ­ Churcampa ­ Mayocc

Huancavelica 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0053 Chincha ­ Villa de Arma ­ Límite vial con Huancavelica Ica 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0054 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera :

Mazamari ­ San Martin de Pangoa Junín 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0055 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera :Puente

Pallar ­ Chagual ­ Tayabamba La Libertad 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0056 Mantenimiento Periódico de caminos departamentales en el

departamento de Lima Lima 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0057 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera :Carretera

Cerro de Pasco ­ San Rafael ­ Ambo Pasco 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0058 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera :Carreteras en el departamento de Piura Piura 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0059 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera :Capazo ­

Pizacoma ­ Empalme R 034C Puno 77.77 00 1,400,000 1,400,000

0061 Mantenimiento Periódico del camino de la carretera

:Carreteras en el departamento de San Martin San Martín 77.77 00 1,400,000 1,400,000

PROGRAMA DE CAMINOS DEPARTAMENTALES DE MANTENIMIENTO 3,300.27 14,520,140 0 14,520,140

MANTENIMIENTO PERIODICO 1,664.10 13,536,653 0 13,536,653

Abra Tocto ­ Chalco ­ Manzanayocc ­ Cangallo Ayacucho 54.31 19 316,492 316,492

Acobamba ­ Chilcapite ­ Caja Espiritu ­ Marcas ­ Allccomachay Huancavelica 65.26 19 760,605 760,605

Aczo ­ Llamellin (km 9+200 ­ km 24+950) Ancash 15.75 19 91,783 91,783

Aeropuerto ­ Conchumayo ­ Churubamba ­ Vinchos Huanuco 24.00 19 251,748 251,748

Aparaya ­ Camino Yanaquilca ­ Mollebamba Apurimac 69.50 19 810,023 810,023

Ayaviri ­ Umachiri ­ Llalli Puno 55.57 19 129,534 129,534

Cajabamba­ Dv. Jocos­Pumacamba­Sitachocha (km 0+000 ­ km 40+050) Cajamarca 40.05 19 233,391 233,391

Chalhuahuacho ­ Huanccaccalla ­ Haquira ­ Llachua ­ Quiñota Apurimac 56.61 19 659,790 659,790

Chasquitambo ­ Tornamesa (km 0+000 ­ km 37+000 ) Pasco 37.00 19 86,247 86,247

Chaulisma ­ Ayavi ­ Hualas ­ Reyes ­ Tambo Huancavelica 31.50 19 330,419 330,419

Condorcocha­Chiribamba (Pte. Vischongo) ­Vilcashuaman Ayacucho 56.30 19 328,088 328,088

El Ripio ­ Machicura ­ Llaupi Pasco 41.70 19 486,014 486,014

Emp. R3N (Tingo Chico) ­ Quivilla ­ Quipran Huanuco 26.00 19 272,727 272,727

Gollarisquizga Chacayan ­ Uspachaca Pasco 32.40 19 339,860 339,860

MANTENIMIENTO PERIODICO DE CAMINOS DEPARTAMENTALES

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

Anexo 1 1 de 3

Nem Proyecto / Obra Dpto Meta 2007* FTE FTO POI Recursos

Ordinarios Endeudamiento

Externo

MANTENIMIENTO PERIODICO DE CAMINOS DEPARTAMENTALES

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

Huanccor ­ Lambrama (36.53 km) Apurimac 36.53 19 212,879 212,879

Huari ­ San Luis Tramos I y II Ancash 61.77 19 143,986 143,986

Huayucachi ­ Chupuro ­ Vista Alegre ­ Huaculpuquio (km 0+000 ­ km 47+340) Junin 47.34 19 275,874 275,874

Jauja ­ Pancan ­ Ricran ­ Dv. Tambillo (km 1+200 ­ km 38+200) Junin 37.00 19 431,235 431,235

Lircay ­ Desvío Quispicancha ­ Secclla ­ Julcamarca Huancavelica 70.00 19 815,850 815,850

Llata ­Puños Miraflores ( km 0+000 ­ km 30+700 ) Huanuco 30.70 19 286,247 286,247

Mazamari ­ Chavini ­ San Martín de Pangoa (km 21+300 ­ km 37+300) y Kiatari ­ Kampirushari Kubantia (km 37+300 ­ km Junin 35.86 19 208,974 208,974

Moho ­ Frontera Puno 24.55 19 228,904 228,904

Mollebamba ­ Antabamba Apurimac 32.96 19 345,734 345,734

Monzón ­ Cachicoto ­ Palo de Acero Huanuco 43.00 19 501,165 501,165

Pachas ­ Banderapuquio ­ Llatas (km 0+000 ­ km 51+950) Huanuco 51.95 19 302,739 302,739

Palca ­ Tapo ­ Maco (Km 44+298 ­ Km 74+000) Junin 29.70 19 276,923 276,923

Pucará ­ Tayaccasa ­ Lacho Chico (Lachoccasa) Huancavelica 26.87 19 313,170 313,170

Puente Rancho ­ Molinos ­ Panao ­ Chaglla ­ Llanco Huanuco 64.80 19 755,244 755,244

Puquio ­ Cora Cora­ Incuyo Tramos I y II Ayacucho 78.00 19 454,545 454,545

Quipran ­ Chavin de Pariarca ­ Tantamayo (km 26+000 ­ km 53+600) Huanuco 27.60 19 257,342 257,342

Repartición Ayacucho ­ Pte. Pinao ­ Chacapata ­ Matara ­ Pumaccahuancca ­ km 72+300 Ayacucho 72.29 19 421,270 421,270

San Miguel ­ Dv. Pencayo (km 0+000 ­ km 22+920) Cajamarca 22.92 19 213,706 213,706

Santa Rosa de Ocopa ­ Sacsacancha ­ Comas Junin 47.55 19 554,195 554,195

Sina ­ Ccacahuaycho Puno 27.93 19 162,762 162,762

Singa ­ Emp. Pallalli ­Queropata (28.56 km) Huanuco 28.56 19 266,293 266,293

Tambo ­ San Miguel (km 0+000 ­ km 15+100 ­ km 37+170) Ayacucho 37.17 19 216,608 216,608

Tambobamba ­ Mayotinco ­ Chalhuahuacho Apurimac 39.00 19 454,545 454,545

Tornamesa ­ Shirahuain ­ Quiparacra ­ Mallan (km. 37+000 ­ Km. 80+000 ) Pasco 43.00 19 100,233 100,233

Vilcashuaman ­ Emp. Pomatambo ­ Carhuanca Ayacucho 41.10 19 239,510 239,510

SUPERVISION DE MANTENIMIENTO PERIODICO 1,636.17 983,487 0 983,487 Abra Tocto ­ Chalco ­ Manzanayocc ­ Cangallo Ayacucho 54.31 19 25,319 25,319 Acobamba ­ Chilcapite ­ Caja Espiritu ­ Marcas ­ Allccomachay

(2006) Huancavelica 65.26 19 60,848 60,848

Aczo ­ Llamellin (km 9+200 ­ km 24+950) (2007) Ancash 15.75 19 2,937 2,937 Aeropuerto ­ Conchumayo ­ Churubamba ­ Vinchos (2006) Huanuco 24.00 19 22,378 22,378 Aparaya ­ Camino Yanaquilca ­ Mollebamba (2007) Apurimac 69.50 19 64,802 64,802 Ayaviri ­ Umachiri ­ Llalli Puno 55.57 19 10,363 10,363 Cajabamba­ Dv. Jocos­Pumacamba­Sitachocha (km 0+000 ­ km 40+050) (2007)

Cajamarca 40.05 19 7,469 7,469

Chalhuahuacho ­ Huanccaccalla ­ Haquira ­ Llachua ­ Quiñota (2006) Apurimac 56.61 19 52,783 52,783

Chasquitambo ­ Tornamesa (km 0+000 ­ km 37+000 ) (2007) Pasco 37.00 19 6,900 6,900

Chaulisma ­ Ayavi ­ Hualas ­ Reyes ­ Tambo (2006) Huancavelica 31.50 19 29,371 29,371

Condorcocha­Chiribamba (Pte. Vischongo) ­Vilcashuaman Ayacucho 56.30 19 26,247 26,247

El Ripio ­ Machicura ­ Llaupi (2006) Pasco 41.70 19 38,881 38,881 Emp. R3N (Tingo Chico) ­ Quivilla ­ Quipran (2006) Huanuco 26.00 19 24,242 24,242 Gollarisquizga Chacayan ­ Uspachaca (2006) Pasco 32.40 19 30,210 30,210 Huanccor ­ Lambrama (36.53 km) (2007) Apurimac 36.53 19 17,030 17,030 Huari ­ San Luis Tramos I y II Ancash 61.77 19 11,519 11,519 Huayucachi ­ Chupuro ­ Vista Alegre ­ Huaculpuquio (km

0+000 ­ km 47+340) (2007) Junin 47.34 19 22,070 22,070

Jauja ­ Pancan ­ Ricran ­ Dv. Tambillo (km 1+200 ­ km 38+200) (2006) Junin 37.00 19 34,499 34,499

Lircay ­ Desvío Quispicancha ­ Secclla ­ Julcamarca (2007) Huancavelica 70.00 19 65,268 65,268

Llata ­Puños Miraflores ( km 0+000 ­ km 30+700 ) Huanuco 30.70 19 14,312 14,312

Mazamari ­ Chavini ­ San Martín de Pangoa (km 21+300 ­ km 37+300) y Kiatari ­ Kampirushari Kubantia (km 37+300 ­ km 57+160)

Junin 35.86 19 16,718 16,718

Moho ­ Frontera (2007) Puno 24.55 19 11,445 11,445

Mollebamba ­ Antabamba (2006) Apurimac 32.96 19 30,732 30,732

Monzón ­ Cachicoto ­ Palo de Acero (2006) Huanuco 43.00 19 40,093 40,093

Anexo 1 2 de 3

Nem Proyecto / Obra Dpto Meta 2007* FTE FTO POI Recursos

Ordinarios Endeudamiento

Externo

MANTENIMIENTO PERIODICO DE CAMINOS DEPARTAMENTALES

PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2007

Pachas ­ Banderapuquio ­ Llatas (km 0+000 ­ km 51+950) (2007)

Huanuco 51.95 19 24,219 24,219

Palca ­ Tapo ­ Maco (Km 44+298 ­ Km 74+000) (2007) Junin 29.70 19 13,846 13,846

Pucará ­ Tayaccasa ­ Lacho Chico (Lachoccasa) (2007) Huancavelica 26.87 19 25,054 25,054

Puente Rancho ­ Molinos ­ Panao ­ Chaglla ­ Llanco (2006) Huanuco 64.80 19 60,420 60,420

Puquio ­ Cora Cora­ Incuyo Tramos I y II Ayacucho 78.00 19 14,545 14,545

Quipran ­ Chavin de Pariarca ­ Tantamayo (km 26+000 ­ km 53+600) (2007)

Huanuco 27.60 19 12,867 12,867

Repartición Ayacucho ­ Pte. Pinao ­ Chacapata ­ Matara ­

Pumaccahuancca ­ km 72+300 Ayacucho 72.29 19 33,702 33,702

San Miguel ­ Dv. Pencayo (km 0+000 ­ km 22+920) (2007) Cajamarca 22.92 19 4,274 4,274

Santa Rosa de Ocopa ­ Sacsacancha ­ Comas (2006) Junin 47.55 19 44,336 44,336 Singa ­ Emp. Pallalli ­Queropata (28.56 km) Huanuco 28.56 19 13,315 13,315

Tambo ­ San Miguel (km 0+000 ­ km 15+100 ­ km 37+170) (2007)

Ayacucho 37.17 19 6,931 6,931

Tambobamba ­ Mayotinco ­ Chalhuahuacho (2006) Apurimac 39.00 19 36,364 36,364

Tornamesa ­ Shirahuain ­ Quiparacra ­ Mallan (km. 37+000 ­ Km. 80+000 ) (2007)

Pasco 43.00 19 8,019 8,019

Vilcashuaman ­ Emp. Pomatambo ­ Carhuanca Ayacucho 41.10 19 19,161 19,161

Anexo 1 3 de 3