III EDIZIONEPREMIAZIONE

5 Febbraio 2009MADE Expo - Milano

Involucri dinamici in Architettura:caso studio di un Sistema modulare

di facciata per il risparmio energetico

Diego Cosentino

Università di Firenze Facoltà di Architettura

Relatore: Prof. Sala

Correlatore: Arch. Romano

Vincitori ex aequo

Motivazioni

• A seguito di un’attenta analisi e di un deciso approfondimento delle caratteristiche a cui un edificio è soggetto (esposizione, irraggiamento, ecc…) è stato studiato un sistema di interfaccia ad impacchettamento;

• Sistema per controllare in maniera attiva la luce e l’energia solare;

• Particolarmente apprezzata è risultata la versatilità del componente che può essere opportunamente modulato e traslato per soddisfare le esigenze in qualsiasi stagione e condizione atmosferica.

Claudio Merler

Università di Roma La Sapienza Ingegneria Edile

Relatore: Arch. Lenci

Vincitori ex aequo

Sperimentazione e compatibilitànel progetto di un sistema di copertura

per siti archeologici

Motivazioni

• Attento studio dell’esposizione del sito archeologico e conseguente progettazione di un sistema di copertura, realizzata con nuovi profilati di alluminio connessi tra loro, in modo da ottenere all’interno condizioni ottimali di irraggiamento.

• Interessante la poliedricità della soluzione e l’intuito nell’uso di forme modulari di profilati per creare strutture complesse.

• Aumento della fruibilità del sito archeologico anche nei periodi

di clima rigido (pioggia, caldo torrido...)

Progetto di un padiglione in alluminio all’interno

della riqualificazione urbana del lungomare di Crotone

Aldo Giachero

Università di Genova Facoltà di Ingegneria Navale

Relatore: Prof.ssa Mascia

Vincitori ex aequo

L’alluminio nelle strutture navaliDimensionamento secondo i registri e

calcolistrutturali con metodi numerici FEM

Motivazioni

• Argomento di estrema attualità: possibilità di aumentare lo sfruttamento delle reti fluviali già esistenti per il trasporto delle merci, con elevata sostenibilità ambientale e di costi.

• Partendo da un confronto alluminio – acciaio, è stata progettata una struttura navale in alluminio che ha messo in evidenza i pregi dell’alluminio.

• Leggerezza, che comporta minor pescaggio dello scafo;

• Flessibilità di forme e connessioni che facilitano la realizzazione;

• Manutenzione inferiore rispetto all’acciaio;

• Maggior durabilità dei componenti.

PONTE MOBILE ESTRUSO

PONTE MOBILE

Von Mises Deformata

Tensione Massima: 12MPa Freccia Massima: 13,6mm

PESI ACCIAIO ALLUMINIO

PESO STRUTTURE (t) 676 390

PESO PONTE MOBILE (t) 195 106

NAVE VACANTE (t) 1100 620

DISLOCAMENTO A

PARITA' DI CARICO (t)3170 2700

MODELLAZIONE FEM DELL’INTERA STRUTTURA DELLA NAVE

Marco Giovannelli

Università di Firenze Ingegneria Civile

Relatore: Arch. Bazzocchi

Riqualificazione energetica e progettodi un nuovo involucro a doppia pelle

del Plesso Universitario di Medicina di Parma

Vincitori ex aequo

Motivazioni

• Apprezzato l’approfondimento delle problematiche connesse alla progettazione di facciate a doppia pelle.

• Interessante l’analisi condotta mediante l’utilizzo di software dedicati, per studiare le prestazioni della facciata a doppia pelle al variare delle caratteristiche costruttive adottate.

• Il lavoro ha inoltre evidenziato la possibilità di adottare sistemi a doppia pelle anche nel caso di riqualificazione di edificio esistente.

• Utilizzo “sapiente” ed “ottimale” (costi-benefici) di sistemi e componenti standard per la realizzazione dell’involucro.