iii. etap praktyczny egzaminu · 2005. 5. 11. · iii. etap praktyczny egzaminu przykład zadania...

III. ETAP PRAKTYCZNY EGZAMINU Przykład zadania praktycznego do tematu: Wykonanie projektu realizacji określonego zakresu prac związanych z prowadzeniem ruchu kolejowego. Na linii dwutorowej znajdują się dwie stacje Anowo (posterunek An) i Bemowo (posterunek Be) posiadające po cztery tory główne. Stacja Anowo leży na 75,450 kilometrze linii, a szlak między stacjami ma długość 5 kilometrów i jest wyposażony w blokadę liniową półsamoczynną jednokierunkową. Semafory wyjazdowe tylko na stacji Anowo są wyposażone w wskaźniki W-24 (wyjazd na tor szlaku dwutorowego w kierunku przeciwnym do zasadniczego). Na obu stacjach brak jest semaforów wjazdowych i sygnałów zastępczych na osobnym urządzeniu przy torze lewym. Stacje wyposażone są w elektryczne przekaźnikowe urządzenia nastawcze. Stacja Anowo położona jest bliżej początku linii (kilometracja wzrasta w kierunku stacji Bemowo).

Na podstawie opisu sytuacji wykonaj szkic sytuacyjny i wybierz jedną ze stacji (na której będziesz prowadził ruch i dokumentację) i zapisz w dokumentacji ruchowej informacje dotyczące prowadzenia ruchu.

W dzienniku ruchu powinny znaleźć się zapisy dotyczące: a) jazdy trzech pociągów w każdym kierunku przy czynnych obu torach (zastosuj zgodnie

z zasadami odpowiedni numer pociągu zależnie od kierunku jazdy, przyjmując czas jazdy pociągu pasażerskiego 7 minut, a pociągu towarowego 10 minut),

b) zamknięcia toru szlakowego numer dwa z powodu pęknięcia szyny, c) wprowadzenia ruchu jednotorowego dwukierunkowego po torze czynnym, d) jazdy pociągów roboczych na tor zamknięty, po jednym z każdej stacji oraz ich powrotu ze szlaku po upływie jednej godziny, e) jazdy dwóch pociągów w każdym kierunku po torze czynnym (w trakcie zamknięcia toru szlakowego numer dwa), przyjmując czas jazdy dla kierunku zasadniczego 7 minut, a dla kierunku przeciwnego do zasadniczego 10 minut, f) otwarcia zamkniętego toru, g) przywrócenia ruchu dwutorowego.

Przy prowadzeniu ruchu (zarówno po torze zamkniętym i po torze czynnym) wystaw wymagane rozkazy pisemne dla pociągów wyprawianych z wcześniej wybranej przez Ciebie stacji. Po zakończeniu prac, które spowodowały zamknięcie toru, dokonaj zapisu otwarcia toru i przywrócenia ruchu dwutorowego. Czas na wykonanie zadania wynosi 180 minut.

Załączniki: 1. dziennik ruchu dla posterunku zapowiadawczego służący do dokonywania zapisów

prowadzenia ruchu. 2. Rozkazy pisemne – „O”, „S”, „N” – służące do przekazywania informacji i poleceń

drużynom pociągowym. 3. Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów na PKP S.A. Projekt realizacji powinien zawierać: 1) wykonanie szkicu sytuacyjnego zgodnie z założeniami, przypisanie numerów

poszczególnym torom szlakowym i stacyjnym, 2) określenie stacji na której będziesz pracował, 3) przygotowanie dziennika ruchu, 4) zapisanie w dzienniku ruchu przepuszczenia trzech pociągów w każdym kierunku przy

czynnych obu torach, 5) zapisanie w dzienniku ruchu zamknięcia toru szlakowego, 6) zapisanie w dzienniku ruchu potwierdzające przyjazd ostatniego wyprawionego pociągu

przed rozpoczęciem telefonicznego zapowiadania pociągów, 7) zapisanie w dzienniku ruchu o wprowadzeniu ruchu jednotorowego dwukierunkowego po

torze czynnym, 8) wypisanie rozkazu pisemnego „S” dla pociągu roboczego, 9) zapisanie w dzienniku ruchu informacji o wyprawieniu pociągu roboczego na tor

zamknięty, 10) wypisanie rozkazów pisemnych „N” i zapisanie przepuszczenia dwóch pociągów

w każdym kierunku po torze czynnym, 11) zapisanie w dzienniku ruchu otwarcia toru szlakowego, 12) zapisanie w dzienniku ruchu przywrócenia ruchu dwutorowego, Poprawne rozwiązanie zadania zawiera:

Zakład w Szczecinie nastawnia . An posterunek szlak Anowo - Bemowo odstęp i szlak .................................................. odstęp

DZIENNIK RUCHU

POSTERUNKU ZAPOWIADAWCZEGO

Rozpoczęty dnia 16.03...............................2005r.

Zakończony dnia .......................................20..........r.

...................................................... liczba stron ponumerowanych

......................................................

(słownie)

..................................................... podpis zawiadowcy

Szlak/ odstęp z i do: .....Bemowa

Nr pociągu

Droga wolna

Pociąg

odjechał

Pociąg

przyjechał

Podpis

dyżurnego Ruchu

O odjeździe pociągu

zawiadomiono dróżników przejazdowych

Nieparzysty

parzysty

Tor

stacyjny

g. m. g. m. g. m do rubr.

4

do rubr.

6

Uwagi

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Dnia 16.03.2005 r. godz.7.00 dyżur ruchu przyjąłem – dyżurny ruchu Kowalski

78511 1

7

09

16

85102 2

11

18

122 2

25

32

58491 3 30 40

6862 2 38 48

5525 1 43 51 przyjechał do Be o 7. 51

Tor numer 2 od Anowa do Bemowa zamknięty od 7.49 z powodu pęknięcia szyny. An Kowalski

Odebrał Be Nowak o 7.50

Od Anowa do Bemowa wprowadzam ruch jednotorowy dwukierunkowy po torze numer 1, po którym

Ostatni pociąg 5525 odjechał o 7.43. An Kowalski


Rob. 1 3 8 15 18 - - po zamkn. torze nr 2 do km 76,3

3 - - - - 9 18 i z powrotem „SzL” 1411

9412 2 8 20 23 33 po torze w kier. przec. do zasad.


4 - - - - 9 25 i z powrotem

55115 1 8 35 37 44


18107 1 07 10 17

Tor numer 2 od Anowa do Bemowa otwarty o 9.30. An Kowalski


Przywracam ruch dwutorowy od Anowa do Bemowa o 9.32


Rozkaz pisemny „O” Nr ......1......... dla pociągu nr ...55115... dnia ..16.03.......... 2005r. 1. 1) zmniejszyć prędkość jazdy i zachować ostrożność

2) jechać ostrożnie (skrót j.o.)

od

do

Na posterunku, na szlaku

kilometra

1) prędkość

najwyżej

km/h

2) jechać ostro-żnie

z powodu

2. Inne: Od Anowa do Bemowa tor numer 2 jest zamknięty, ruch jednotorowy dwukierunkowy wprowadzono po torze nr 1

Anowo An 8 36 stacja posterunek godz. min.

Kowalski dyżurny ruchu z polecenia dyżurnego ruchu

Sosnowski

Rozkaz otrzymałem kierownik pociągu maszynista

PKP S.A. 2728-260-21 (R307) 000035

Rozkaz pisemny „O” Nr ......2......... dla pociągu nr ...18107... dnia ..16.03.......... 2005r. 3. 1) zmniejszyć prędkość jazdy i zachować ostrożność

2) jechać ostrożnie (skrót j.o.)

od

do

Na posterunku, na szlaku

kilometra

1) prędkość

najwyżej

km/h

2) jechać ostro-żnie

z powodu

4. Inne: Od Anowa do Bemowa tor numer 2 jest zamknięty, ruch jednotorowy dwukierunkowy wprowadzono po torze nr 1



Przybylak

Rozkaz otrzymałem kierownik pociągu maszynista

PKP S.A. 2728-260-21 (R307) 000036

Rozkaz pisemny „S” Nr ......1........ dla pociągu nr .......Rob.1...... dnia....16.03........2005r. manewru

Zezwalam po otrzymaniu sygnału nakaz jazdy tylko tego rozkazu pisemnego - przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora wyjazdowego .........K............. drogowskazowego ........................ (odnoszącego się do wyjazdu pociągu)

1

- wyjechać z toru nr ..................nie posiadającego semafora

wyjazdowego

2

Zezwalam przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora: - wjazdowego ................ - drogowskazowego .................... (odnoszącego się do wyjazdu pociągu) - odstępowego ................. - wjechać z zamkniętego toru nr ............nie posiadającego semafora wjazdowego

3

Od .......................... do ........................ po torze nr .......ruch pociągów prowadzony jest w odstępie posterunków następczych. Wskazania semaforów sbl są nieważne. Zachować ostrożność od ostatniego semafora ze wskaźnikiem „W 18”. Szlak wolny, ostatni pociąg nr ............ przybył do ............... o godzinie ..........................

4

Inne: Jazda po zamkniętym torze numer 2 w kierunku Bemowa do km 76,3 z postojem i z powrotem do Anowa. Ze stacji Bemowo do km 76,8 zostanie wyprawiony pociąg Rob. 2. Wjazd na stację Anowo z toru zamkniętego odbędzie się na „Sygnał zastępczy”.



Sadowski Rozkaz otrzymałem kierownik pociągu maszynista

Dotyczące działki obramować, a niepotrzebną w nich treść skreślić PKP S.A. 2728-258-21 (R305) 11954

Rozkaz pisemny „N” Nr ......1..........

dla pociągu nr.......9412........dnia......16.03......2005r.

1

Od .................................. ..do...................................................

tor nr ............................ ......jest zamknięty, ruch jednotorowy

dwukierunkowy wprowadzono po torze nr .............................

2

ZEZWALAM po otrzymaniu sygnału „Nakaz jazdy” tylko tego rozkazu pisemnego

- przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora

wyjazdowego .....................

drogowskazowego ....................(odnoszącego się do wyjazdu pociągu)

wjazdowego .................na post. odg. bez sem. wyjazdowego

i wyjechać w kierunku ..........................................................

na tor lewy – prawy nr .......................................................... - z toru nr ..................................... nie posiadającego semafora

wyjazdowego wyjechać w kierunku .....................................

na tor szlakowy lewy – prawy nr .........................................

3

Jazda - popychanie pociągu odbędzie się w kierunku:

.............................................................do km ...................skąd

pociąg – popychacz ma wrócić po torze lewym nr .................

najpóźniej o godz. ...................... min. .........................

4

WJAZD z toru szlakowego nr .................... na stację – posterunek odgałęźny ...................odbędzie się po otrzymaniu: - sygnału zastępczego „Sz” na osobnym urządzeniu ustawionym z lewej – prawej strony toru - rozkazu pisemnego„N” (doręczonego lub przekazanego przez urządzenia łączności)

5 ZEZWALAM wjechać z toru szlakowego nr ...1................ z kierunku .Bemowa... na stację – post. odgałęźny Anowo

6

Inne:



Choma Rozkaz otrzymałem kierownik pociągu maszynista

Dotyczące działki obramować, a niepotrzebną w nich treść skreślić PKP 2728-259-21(R 306)

Nr 18536

Rozkaz pisemny „N” Nr ......2..........

dla pociągu nr.......86160......dnia......16.03......2005r.

1

Od .................................. ..do...................................................

tor nr ............................ ......jest zamknięty, ruch jednotorowy

dwukierunkowy wprowadzono po torze nr .............................

2



wyjazdowego .....................



i wyjechać w kierunku ..........................................................

na tor lewy – prawy nr .......................................................... - z toru nr ..................................... nie posiadającego semafora



3


.............................................................do km ...................skąd



4

WJAZD z toru szlakowego nr .................... na stację – posterunek odgałęźny ...................odbędzie się po otrzymaniu: - sygnału zastępczego „Sz” na osobnym urządzeniu ustawionym z lewej – prawej strony toru - rozkazu pisemnego„N” (doręczonego lub przekazanego przez urządzenia łączności)

5 ZEZWALAM wjechać z toru szlakowego nr ...1................ z kierunku .Bemowa... na stację – post. odgałęźny Anowo

6

Inne:



Strychalski Rozkaz otrzymałem kierownik pociągu maszynista


Nr 18537

Zakład w Szczecinie nastawnia . Be posterunek szlak Bemowo - Anowo odstęp i szlak .................................................. odstęp

DZIENNIK RUCHU

POSTERUNKU ZAPOWIADAWCZEGO

Rozpoczęty dnia 16.03...............................2005r.

Zakończony dnia .......................................20..........r.

...................................................... liczba stron ponumerowanych

......................................................

(słownie)

..................................................... podpis zawiadowcy

Szlak/ odstęp z i do: ......Anowa

Nr pociągu

Droga wolna

Pociąg

odjechał

Pociąg

przyjechał

Podpis

dyżurnego ruchu

O odjeździe pociągu

zawiadomiono dróżników przejazdowych

nieparzysty

parzysty

Tor

stacyjny

g. m. g. m. g. m do rubr.

4

do rubr.

6

Uwagi

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Dnia 16.03.2005 r. godz. 7.00 dyżur ruchu przyjąłem – dyżurny ruchu Nowak

78511 1 7 09 16

85102 2 11 18

122 2 25 32

58491 1 30 40

6862 2 38 48 przyjechał do An o 7.45

5525 1 43 51

Tor numer 2 od Anowa do Bemowa zamknięty od 7.49 z powodu pęknięcia szyny. An Kowalski

Od Anowa do Bemowa wprowadzam ruch jednotorowy dwukierunkowy po torze numer 1, po którym

ostatni pociąg 5525 odjechał o 7.43. An Kowalski

Rob. 1 - 8 15 18 - - po zamkn. torze nr 2 do km 76,3

- - - - - 9 18 i z powrotem

9412 2 8 20 23 33 po torze w kier. przec do zasad.


4 - - - - 9 25 i z powrotem

55115 1 8 35 37 44


18107 1 07 10 17

Tor numer 2 od Anowa do Bemowa otwarty o 9.30. An Kowalski

Przywracam ruch dwutorowy od Anowa do Bemowa o 9.32. An Kowalski

Rozkaz pisemny „N” Nr .......1..........

dla pociągu nr....9412..........dnia...16.03.......2005r.

1

Od ..Bemowa............. ..do..Anowa.........................

tor nr ...........2............jest zamknięty, ruch jednotorowy

dwukierunkowy wprowadzono po torze nr ..............1.........

2



wyjazdowego ........C...........



i wyjechać w kierunku ...............Anowa .............

na tor lewy – prawy nr ...........................1............................ - z toru nr ..................................... nie posiadającego semafora



3


.............................................................do km ...................skąd



4

WJAZD z toru szlakowego nr ......1.............. na stację – posterunek odgałęźny ....Anowo..odbędzie się po otrzymaniu: - sygnału zastępczego „Sz” na osobnym urządzeniu ustawionym z lewej – prawej strony toru - rozkazu pisemnego„N” (doręczonego lub przekazanego przez urządzenia łączności)

5 ZEZWALAM wjechać z toru szlakowego nr ....................... z kierunku .................... na stację – post. odgałęźny...............

6

Inne:

Bemowo Be 8 21 stacja posterunek godz. min.

Nowak dyżurny ruchu z polecenia dyżurnego ruchu

Choma Rozkaz otrzymałem kierownik pociągu maszynista


Nr 170335

Rozkaz pisemny „N” Nr .......2..........

dla pociągu nr....86160..........dnia...16.03.......2005r.

1

Od ..Bemowa............. ..do..Anowa.........................

tor nr ...........2............jest zamknięty, ruch jednotorowy

dwukierunkowy wprowadzono po torze nr ..............1.........

2



wyjazdowego ........C...........



i wyjechać w kierunku ...............Anowa .............

na tor lewy – prawy nr ...........................1............................ - z toru nr ..................................... nie posiadającego semafora



3


.............................................................do km ...................skąd



4

WJAZD z toru szlakowego nr ......1.............. na stację – posterunek odgałęźny ....Anowo..odbędzie się po otrzymaniu: - sygnału zastępczego „Sz” na osobnym urządzeniu ustawionym z lewej – prawej strony toru - rozkazu pisemnego„N” (doręczonego lub przekazanego przez urządzenia łączności)

5 ZEZWALAM wjechać z toru szlakowego nr ....................... z kierunku .................... na stację – post. odgałęźny...............

6

Inne:



Strychalski Rozkaz otrzymałem kierownik pociągu maszynista


Nr 170336

Rozkaz pisemny „S” Nr .....1......... dla pociągu nr ........Rob. 2........ dnia....16.03....2005r. manewru

Zezwalam po otrzymaniu sygnału nakaz jazdy tylko tego rozkazu pisemnego - przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora wyjazdowego .........B........... drogowskazowego ........................ (odnoszącego się do wyjazdu pociągu)

1


wyjazdowego

2

Zezwalam przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora: - wjazdowego ................ - drogowskazowego .................... (odnoszącego się do wyjazdu pociągu) - odstępowego ................. - wjechać z zamkniętego toru nr ............nie posiadającego semafora wjazdowego

3


4

Inne: Jazda po zamkniętym torze numer 2 w kierunku Anowa do km 76,8 z postojem i z powrotem do Bemowa. Ze stacji Anowo do km 76,3 został wyprawiony pociąg Rob. 1. Wjazd na stację Bemowo z toru zamkniętego odbędzie się na rozkaz pisemny.



Piątek Rozkaz otrzymałem kierownik pociągu maszynista


Rozkaz pisemny „S” Nr ........2........ dla pociągu nr...Rob.2...... dnia...16.03..............2005r. manewru

Zezwalam po otrzymaniu sygnału nakaz jazdy tylko tego rozkazu pisemnego - przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora wyjazdowego ....................... drogowskazowego ........................ (odnoszącego się do wyjazdu pociągu)

1


wyjazdowego

2

Zezwalam przejechać obok wskazującego sygnał „Stój” semafora: - wjazdowego ................ - drogowskazowego .................... (odnoszącego się do wyjazdu pociągu) - odstępowego ................. - wjechać z zamkniętego toru nr .....2.....nie posiadającego semafora wjazdowego

3


4

Inne:



Piątek Rozkaz otrzymałem kierownik pociągu maszynista


iii. etap praktyczny egzaminu · 2005. 5. 11. · iii. etap praktyczny egzaminu przykład zadania...

Documents