)هـ١٤٢٨/م٢٠٠٧ (٤١-٣ :، ص ص٢ ع٢١م، االقتصاد واإلدارة: مجلة جامعة الملك عبدالعزيز

٣

لتقنية المعلومات ستراتيجي االالتخطيط بالمملكة العربية السعوديةوزارة النقل :حالة دراسية

سليمان عبداهللا الحضيف، وبراهيم طهإيسري و،حسام محمد رمضان

كلية علوم الحاسب والمعلومات–قسم نظم المعلومات كلية العلوم اإلدارية–قسم إدارة األعمال و

المملكة العربية السعودية - الرياض – سعودجامعة الملك )هـ٢١/٥/١٤٢٧هـ وقبل للنشر في ٢٤/١٠/١٤٢٦قدم للنشر في (

تسعى كثير من المؤسسات إلى تطوير نظم المعلومات . المستخلصالديها وتستثمر في سبيل ذلك قدرولتحقيق . من المواردا كبير

م على هذه الجهات الكفاءة المطلوبة في هذه العملية التطويرية يتحتاللجوء إلى التخطيط االستراتيجي لتطوير تقنية المعلومات لرسم

وتحقيق التكامل بينها ،الرؤية المستقبلية الصحيحة لعملية التطويروفي هذا البحث نقدم .وبين عملية التخطيط لتطوير أعمال المؤسسة

م منهجية عملية لتطوير الخطط االستراتيجية لتقنية المعلومات تستراتيجية االخطة المشروع إعداد تصميمها وتنفيذها بنجاح في

والذي ،النقل بالمملكة العربية السعوديةلتقنية المعلومات بوزارة ،استهدف الربط بين توجهات تقنية المعلومات المستقبلية بالوزارة

.ت الوزارة وخططها المستقبلية لتطوير أعمالهااحتياجاوبين والتي شملت ،بحث مراحل هذه المنهجية الونستعرض في هذا

توثيق التوجهات االستراتيجية وتحليل أعمال : المراحل التاليةتشخيص الحالة الراهنة لتقنية المعلومات بالوزارة وتحديد والوزارة

آخرونرمضانمحمد حسام ٤

تحديد الفجوة بين واقع قطاع تقنية ومن ثم،توجهاتها المستقبليةهذه كيفية تطبيق كما نعرض . المعلومات والمنظور المستقبلي

،اإلدارة العامة لمركز المعلومات بوزارة النقلحالة في المنهجية والتي ،ومن ثم النتائج التي تم التوصل إليها بنهاية هذا المشروع

كانت على شكل مجموعة من السياسات المعلوماتية التي أوصى لنموذج اوفقً هذه السياسات ترتيبقد تم و. المشروع بانتهاجها

يحدد أولوية تنفيذ السياسات المعلوماتية المقترحة بناء علىي رياضكل الحاسوبية والبشرية التي تتطلبهاو ،تكلفة المتطلبات التقنية

مدى دعم السياسة المعلوماتية لتوجهات أعمال و ،سياسة معلوماتيةويقوم النموذج الرياضي بناء عليه بحساب قيمة تأثير كل .الوزارة

ثم حساب المجموع الموزون لتأثير تلك ،ناصرعنصر من هذه العالعناصر وذلك باستخدام قيم محددة لحساب وزن تأثير كل عنصر

ومن ثم يتم الحصول على قيمة األولوية الكلية ،في المجموع الكلي . لهذه القيمالكل سياسة معلوماتية ثم ترتيب جميع السياسات وفقً

مقدمة -١

ركائز تقدم الدول وتطورها، أحداالتصاالت كمع بروز تقنيات المعلومات ووكذلك مع التطور المتسارع الذي شهده هذا المجال في العالم بشكل عام وفي

كان من الواجب تحديث وتطوير الخطط ،المملكة العربية السعودية بشكل خاصوزارة العديد من الجهات الحكومية ومنها االستراتيجية لتقنية المعلومات في

من الوسائل الفاعلة تبني خطة استراتيجية جيدة لتقنية المعلوماتويعتبر .النقل، فكلما تمكنت الجهة الحكومية من الحصول على بشكل عاملتطوير األداء

ا بثقة وبدرجة معلومات حديثة ودقيقة كلما أصبحت مهيأة أكثر للسير في أنشطته .أقل من المخاطرة

كلية علوم تعاقد بين وزارة النقل وبين فقد تم ال،هذا المبدأ من اوانطالقًاهللا للبحوث عبد الملك ممثلة بمعهد ،الحاسب والمعلومات بجامعة الملك سعود

مشروع تطوير الخطة االستراتيجية لتقنية تنفيذ والدراسات االستشارية على : ة هيرئيسأهداف أربعة وقد سعى هذا المشروع لتحقيق .وزارة النقلبالمعلومات

٥ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

التكامل والتجانس بين أنظمة المعلومات الحالية والمخطط لها تحقيق )١ .مستقبالً بالوزارة

تحقيق التوافق بين أنظمة وشبكة المعلومات بالوزارة من جهة ومهام )٢ لضمان مساهمة تقنية المعلومات في رفع ،وأهداف الوزارة من جهة أخرى

.ها واستراتيجياتاه والمعاونة على تحقيق أهداف،الكفاءة واألداء بالوزارة

التحقق من متابعة أنظمة وشبكة المعلومات بالوزارة للتطور التقني )٣ .لبه دورها االستراتيجي بالوزارة بما يتط،ورفع كفاءتها وقدراتها

.من موارد تقنية المعلومات بالوزارةالقصوى تحسين االستفادة )٤ مشـروع فـي عرض المنهجية التي تم وضعها واتباعها ن الورقة هوفي هذ

تطبيـق هـذه خطوات ثم ة النقل، لتخطيط االستراتيجي لتقنية المعلومات بوزار ا .نهاية المشروعفي وصل إليها عرض النتائج التي تم التوأخيرا ،المنهجية

تهمنهجيالتخطيط االستراتيجي لتقنية المعلومات و -٢يد أن تحتاج أي منشأة إلى تحديد استراتيجيات مستقبلية تحدد لها كيف تر

وبالتالي ،تكون في المستقبل من حيث األهداف والنشاط وبيئة العمل والسياساتتقنية المادية والبشرية والحتياجات المستقبلية في شتى الجوانب اال عليها تملى

ستة ا أبعاد)هـ١٤١٥ودرويش ،مندورة(مندورة ودرويش وقد حدد . وغيرها : هيةلمصطلح االستراتيجي

.ايات المنشأةتحديد مقاصد وغ -١ .اإلطار الذي يتم وفقه اتخاذ القرارات -٢ .تحديد مهام اإلدارة العليا والوسطى واإلدارة المركزية والفروع -٣ .تعريف اإلسهام االقتصادي وغير االقتصادي للمنشأة -٤

.كيفية االستجابة للفرص والتحديات الخارجية ونقاط القوة والضعف الداخلية -٥ .تعريف مجال تنافس المنشأة -٦

آخرونرمضانمحمد حسام ٦

أنه عملية اتخاذ قرارات يمكن تعريف التخطيط االستراتيجي بومن هناهامة بناء على دراسة للواقع وتنبؤات وطموحات مستقبلية تؤثر جميعها في هذه

حيث تتطلب ،وتتسم الخطط االستراتيجية بالشمول والتكامل والمرونة. القراراتن هذه إ حيث ،ة ومرونة والنظر إليها بشمولي،دراسة العوامل البيئية المحيطة

وقد بدأ االهتمام . )هـ١٤٢٠الت، واصوزارة الم (العوامل تكون قابلة للتغييربالتخطيط االستراتيجي في منتصف الخمسينيات مع الزيادة الكبيرة في حجم الشركات والمؤسسات، حيث برزت الحاجة لتبني أساليب جديدة في إدارة

أساليب ومنهجيات التخطيط االستراتيجي وقد تطورت وتعددت .المنشآت الكبيرة .وخطواته ومراحله منذ ذلك الحين وحتى الوقت الحاضر

ن الحاجة إلى إ حيث ،وقد استفاد قطاع تقنية المعلومات من هذا التطورالمعلومات أصبحت من ضروريات البقاء وتحسين األداء ألي منشأة لما تقدمه

م لإلدارة على كافة مستوياتها في ودع،من دعم في إجراءات وعمليات األعمالولكن يلزم لتحقيق هذه الفائدة التي .كافة األنشطة والقرارات التي يتطلبها العمل

يمكن أن توفرها تقنية المعلومات للمنشأة أن يكون لدى إدارة المنشأة رؤية وفي واقع الحال، تكون .مستقبلية واضحة لما تريد تحقيقه في مجال المعلوماتية

خاصة لتقنية المعلومات تنبع وتتآلف مع ةالرؤية عبارة عن خطة استراتيجيهذه وتهدف مثل هذه الخطة إلى تحقيق .الخطة االستراتيجية العامة ألعمال المنشأة

تباع منهج امة بينها وبين أهداف المنشأة وءالتكامل بين أنظمة المعلومات والمواجية لتقنية المعلومات إجراء ويتطلب إعداد الخطة االستراتي. علمي في ذلك

: مثل)هـ١٤٢٦، الفريق اإلستشاري ( والمهامتالعديد من الدراسا

.دراسة أعمال المنشأة وخططها االستراتيجية لتطويرها -١ .دراسة نظم المعلومات الحالية والموارد المعلوماتية المتاحة -٢

.وموارد المعلومات المطلوبة مستقبالً تحديد نظم -٣ .تناء أو تطوير هذه النظم المعلوماتية للمنشأةتحديد أولويات اق -٤

٧ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

،دراسة البدائل التقنية لتطوير كل من النظم المعلوماتية المطلوبة -٥ .وتحديد متطلبات تطبيقها من موارد مادية وتقنية وبشرية

ومن المهم عند الشروع في إعداد الخطط االستراتيجية لتقنية المعلومات بل الحرص على الخروج منها بمجموعة ، فقطعدم االكتفاء بصياغة هذه الخطط

وكذلك وضع الخطط التنفيذية لها ومتابعة ،من السياسات الالزم إتباعها لتحقيقها .وتقويم تنفيذها على أرض الواقع

ومن المزايا التي يمكن أن يحققها التخطيط االستراتيجي لتقنية المعلومات :للمنشآت ما يلي

.لومات وبين أهداف المنشأةإحداث التوافق بين نظم المع -١ .إمكانية تحقيق التكامل التام بين نظم المعلومات في األقسام المختلفة بالمنشأة -٢

.تحقيق ومراعاة حاجات المستخدمين بالمنشأة -٣

٤- اتقوية عالقة قسم تقنية المعلومات بباقي أقسام المنشأة بما يضمن دعم .أفضل لدوره

ر التخطيط االستراتيجي السليم لتقنية وعلى النقيض، عندما تغفل المنشأة دو. فلن يتم دعم أهدافها بالشكل المطلوب من قطاع تقنية المعلومات،المعلومات

وبالتالي ، لعمل المنشأةاوسيؤدي ذلك إلى وضع تصبح فيه تقنية المعلومات عائقًوستكون نظم المعلومات بالمنشأة عندها إلى إهدار مواردها بدون مردود يذكر،

وفي الوقت نفسه ال تحقق متطلبات ،زر المعزولة عن بعضها البعضكالج .هالالمستخدمين

ومن الناحية العملية، فإن هناك العديد من التجارب العالمية المتفاوتة في فعلى سبيل المثال، قام مجلس بلدية مدينة داندي ببريطاينا في . هذا المجال

يص الميزانية وضرورة تحقيق وتحت ضغط تقل–منتصف التسعينيات الميالدية بإطالق مشروع خطة استراتيجية -استجابة أفضل لمتطلبات المراجعين

آخرونرمضانمحمد حسام ٨

وعند البدء في العمل، اكتشف المخططون أن أكبر . (Vowler, Zooo) معلوماتيةالمشكالت تركزت في الحصول على الدعم الفني المناسب ألجهزة الحاسبات

.م وفي ارتفاع تكلفة هذا الدع،الشخصية

بدأ المخططون في البحث في التقنيات الخاصة ، لمحدودية الموارداونظر بأجهزة الحاسبات الشخصية منخفضة التكلفة ذات الحد األدنى من القدرات،

مة ءوعندما اقتنع فريق العمل بمال .(Thin client)وتسمى تقنية العميل النحيف ية األعمال التي يقومون بها لمحدوداهذه التقنية الحتياجات موظفي المجلس نظر

على أجهزة الحاسبات الشخصية، تم اعتماد هذه التقنية مما أدى إلى االستمرار مما يعد ) ٣٥ (بنفس كفاءة العمل مع خفض تكاليف الدعم الفني السنوي بمعدل

انجاحألهداف المنشأةا وتحقيقًا ملموس .

يجة إلغفال دور التخطيط فإن من التجارب العالمية السلبية نت،وفي المقابل تجربة إدارة الجنسية والهجرة ببريطانيا في عام ،االستراتيجي المعلوماتي

عندما بلغ عدد حاالت اللجوء لبريطانيا والمتأخرة عن المعالجة والفرز ،م١٩٩٩. (Simmons, Zooo) وذلك نتيجة خلل أنظمة الحاسب لديها،حالة ٢١٩,٠٠٠ قرابة

ا اإلخفاق إلى تعجل مقاول مشروع تطوير هذه األنظمة وقد تم إرجاع أسباب هذ وبرمجتها قبل انتهاء عملية إعادة ترتيب عمليات األعمال ،في البدء في تطويرها

.والتخطيط االستراتيجي للمعلوماتية والذي طالت مدته بعض الشيء

وفيما يخص منهجية التخطيط االستراتيجي لتقنية المعلومات المتبعة في هذا بعد دراسة عدد من منهجيات وأساليب التخطيط االستراتيجي لتقنية ف،ثالبح

,Cassidy) كاسيدي منهجيتي-على سبيل المثال-المعلومات المنشورة ومنها

تتناسب مع عملية منهجية وضعتم ،)هـ١٤١٥( ومندورة ودرويش 1998)روع مبنية هذا المشلتنفيذ -وهي وزارة النقل -دة يواقع واحتياج الجهة المستف

على أساس دراسة احتياجات أعمال جميع اإلدارات في الوزارة من قطاع تقنية

٩ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

ستراتيجية ية المعلومات في دعم التوجهات االقطاع تقن تحديد دورو ،المعلوماتوإمكانيات قطاع تقنية المعلومات التعرف على واقعومن ثم ،ألعمال الوزارة

تحديد الفجوة المعلوماتية بين واقع تقنية ثم ،المستقبليةفي الوزارة وتوجهاته )هـ١٤٢٦الفريق اإلستشاري، (.المعلومات في الوزارة والمأمول منها مستقبالً

:وتتكون هذه المنهجية من المراحل التالية توثيق التوجهات االستراتيجية وتحليل أعمال الوزارة :المرحلة األولى

مهام المرحلةعمال الوزارة والخطة الخمسية للمملكـة ستراتيجية أل االخطط دراسة ال -١

).ما يخص وزارة النقل(ـ -٢ ولين بـالوزارة للتعـرف علـى ؤإجراء مقابالت مـع كبـار المس

.االستراتيجيات المستقبلية

إجراء مقابالت مع المدراء المختصين للتعرف على عمليات األعمـال -٣ . وتوثيقها وتحليلها(Business Processes)الرئيسة بالوزارة

مـع ميع المعلومات التي تم الحصول عليها وتلخيصها ومراجعتهـا تج -٤ .للتأكد من صحتهاولين بالوزارة ؤالمس

جمع وتوثيق تقارير المعلومات والبيانـات اإلحصـائية التـي تمثـل -٥ .ولي الوزارة في قطاعاتها المختلفةؤلمس االحتياجات المعلوماتية

لتقنية المعلومات بـالوزارة تشخيص وتوثيق الحالة الراهنة :المرحلة الثانية وتحديد توجهاتها المستقبلية

مهام المرحلةللحالة الراهنة إلمكانات وموارد قطاع تقنيـة المعلومـات إجراء مسح -١

.بالوزارة وتوثيقهاولي مركز المعلومات للتعرف علـى الهيكـل ؤجراء مقابالت مع مس إ -٢

.سير العمل به اإلداري والتنظيمي بالمركز وكيفية

آخرونرمضانمحمد حسام ١٠

عرف على أهـم مشـاريع تقنيـة المعلومـات بـالوزارة الحاليـة الت -٣ . وتسلسل عملية تطوير البنية المعلوماتية بالوزارة،والمستقبلية

لي مركز المعلومات لتحديد المنظور المستقبلي واألهداف ؤومناقشة مس -٤ وسبل دعم قطاع تقنية ،والتوجهات االستراتيجية لقطاع تقنية المعلومات بالوزارة

ومات للقطاعات األخرى بالوزارة لتحقيق أهـدافها االسـتراتيجية وتنفيـذ المعل .خططها المستقبلية

التعرف على الجهات الخارجية ذات التأثير على قطاع تقنية المعلومات -٥ .بالوزارة وحجم ونوع هذا التأثير

تحديد التوجهات العلمية الحديثة في تقنية المعلومات التي قد تفيد قطاع -٦ .علومات بالوزارة وتعريف المختصين بالوزارة بهاتقنية الم

شـاملة (Computing Architecture)وضع واعتماد معمارية حاسوبية -٧ تـتالءم مـع األهـداف والتوجهـات ،لخدمة قطاع تقنية المعلومات بـالوزارة

.االستراتيجية لهذا القطاع

بين مناقشة وتحديد توزيع المعلومات ومواقع تخزينها واتجاهات تدفقها -٨ (Information Architecture) معمارية شاملة لـذلك قتراح وا،قطاعات الوزارة

.تتالءم مع األهداف والتوجهات االستراتيجية لقطاع تقنية المعلومات

مناقشة سبل تحديث األنظمـة والسياسـات المتعلقـة بتـوفير خدمـة -٩ .المعلومات بالوزارة

ية المعلومات بـالوزارة مراجعة وتقويم الموارد المطلوبة لقطاع تقن -١٠ .من مادية وبشرية

١١ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

تحديد الفجوة بين واقع قطاع تقنيـة المعلومـات والمنظـور :المرحلة الثالثة المستقبلي وسبل ردم هذه الفجوة

مهام المرحلة

ـ لهذا القطـاع ة المستقبلي الرؤيةمقارنة واقع تقنية المعلومات مع -١ ا وفقً .لمخرجات المراحل السابقة

انات وموارد قطاع تقنية المعلومات مع الموارد المطلوبـة مقارنة إمك -٢ . لتحقيق التوجه االستراتيجي لهذا القطاعةواإلمكانات الفنية الالزم

تلخيص نتائج المقارنات السابقة وتحديد المحاور التي تعاني من فجوة -٣ .كبيرة بين الواقع والمأمول

الفجوة فـي كـل لوص ل مكنة الفنية الم السياساتتقديم توصيات حول -٤ التي تعاني من فروق كبيرة بين الواقع ،محور من محاور قطاع تقنية المعلومات

ويوضح . والتكلفة االحتياجحيث من السياسات مع المفاضلة بين هذه ،والمأمول االعتماد عليهـا والحالية المعلوماتيةالفجوة الخطوات المتبعة لتحديد ) ١(شكل ال

من شـأنها ردم التي المقترحة للمرحلة المقبلة و لوماتيةاسات المع يالس صياغة في .هذه الفجوة

تطبيق المنهجية المقترحة في حالة وزارة النقلخطوات -٣التي تم اتخاذها لتطبيق كل مرحلة لية فعسنستعرض فيما يلي الخطوات ال

مشروع الخطة االستراتيجية لتقنية التي تم وصفها أعاله ل،من مراحل المنهجية .معلومات بوزارة النقلال

آخرونرمضانمحمد حسام ١٢

المنهجيـة المتبعـة باط السياسات واالستراتيجيات المعلوماتية في ناست خطوات ).١(شكل

. للتخطيط االستراتيجي لتقنية المعلومات

مراجعة عملیات األعمال الرئیسة

تحدید المتطلبات المعلوماتیة لدعم العملیات

الرئیسة

تحدید االحتیاجات التقنیة والحاسوبیة والبشریة

الالزمة لتوفیر المتطلبات المعلوماتیة

مقارنة ھذه االحتیاجات مع الوزارةدى ما یتوفر ل

الفجوة (وحصر الفرق )المعلوماتیة

اقتراح السیاسات المعلوماتیة الالزمة لتوفیر

المتطلبات المعلوماتیة الالزمة لدعم عملیات األعمال ووضع ترتیب

ألولویاتھا

تجمیع السیاسات المعلوماتیة المقترحة إلى استراتیجیات معلوماتیة

أشمل

١٣ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

ستراتيجية ألعمال الوزارةتحديد التوجهات اال: المرحلة األولىستراتيجية ستطالع التوجهات اال من المشروع اتم في المرحلة األولى

والتصور المستقبلي لكيفية سير العمل فيها واالحتياجات ،ألعمال الوزارةالمعلوماتية والعمليات الرئيسة ألعمال بالوزارة لتكون مرشدا في دراسة وتحليل

وقد تم ذلك من خالل إجراء . المتطلبات الحالية والمستقبلية لتقنية المعلوماتولي الوزارة وتوزيع عدد من ؤلمقابالت الشخصية مع كبار مسالعديد من ا

االستبانات على مدراء اإلدارات ومدراء العموم الستطالع آراء هؤالء ولين وتوثيق رؤيتهم لتوجهات الوزارة وخططها المستقبلية كل بحسب ؤالمس

وقد اشتملت مخرجات هذه المرحلة على . وليتهؤاختصاصه وفي حدود دائرة مس التوجهات االستراتيجية ألعمال وزارة النقل وتحديد الرؤية والرسالة تحديد

واألهداف واألولويات والقضايا الهامة والفرص والتحديات ونقاط القوة والضعفولي الوزارة الذين ؤوعمليات األعمال الرئيسة والفرعية من وجهة نظر مس

.)هـ١٤٢٠ل، هـ، ووزارة النق١٤٢٦الفريق االستشاري، (شملتهم الدراسة

تشخيص الحالة الراهنة لتقنية المعلومات بـالوزارة وتحديـد : المرحلة الثانية توجهاتها المستقبلية

تم في هذه المرحلة إجراء مسح شامل لبيئة تقنية المعلومات بالوزارة العمل بمركز المعلومات وكيفية سير،ودراسة الهيكل اإلداري والوظيفي الحالي

وبالجهات الخارجية ذات التأثير،القته بالقطاعات األخرى بهاعتحديد بالوزارة وعلى قطاع تقنية المعلومات بالوزارة، كما تم أيضا التعرف على مشاريع تقنية

وقد . تطوير بنيتها التحتية بالوزارةالمخطط لها مستقبالً لالمعلومات الحالية وديثة في نظم المعلومات شملت هذه المرحلة أيضا دراسة التوجهات والتقنيات الح

والتي قد تفيد في تطوير قطاع تقنية المعلومات بالوزارة، كما تم استخالص ولي ؤقائمة باألهداف االستراتيجية لقطاع تقنية المعلومات من وجهة نظر مس

آخرونرمضانمحمد حسام ١٤

تقييم أما عملية . من خالل إجراء مقابالت شخصية معهممركز المعلومات فتمت من خالل جمع تقنية المعلومات بالوزارةالموارد البشرية والمادية لقطاع

البيانات اإلحصائية وتوزيع استبانات خاصة بذلك على جميع منسوبي مركز .المعلومات ومستخدمي الحاسب اآللي وتقنية المعلومات بالوزارة ككل

تحديد الفجوة بين واقع قطاع تقنية المعلومات والمنظور المستقبلي : المرحلة الثالثةتعاني منها الوزارة قد هذه المرحلة تحديد الفجوة المعلوماتية التي فتاستهد

وقد تم . في ضوء استراتيجيات أعمالها المستقبلية وواقع تقنية المعلومات بهالدعم عمليات الالزمة المعلوماتية المتطلباتذلك من خالل اقتراح عدد من

بها البرمجيات والتطبيقات ويقصد(التقنية األعمال بالوزارة وتحديد احتياجاتها ويقصد بها األجهزة والعتاد الحاسوبي (الحاسوبية و) ونظم التشغيل وما شابه ذلك

وبمقارنة هذه ). ويقصد بها الموارد والكفاءات البشرية(البشرية و) والشبكياالحتياجات بما يتوفر حاليا من موارد لدى مركز المعلومات بالوزارة، أمكن

الفجوة المعلوماتية وهي الفرق بين االحتياجات المطلوبة تحديد ما يسمى ب .والموارد المتوفرة

والستنباط المتطلبات المعلوماتية لدعم عمليات األعمال بالوزارة فقد تم والتي سبق التعرف عليها وتوثيقها من (تحليل عمليات األعمال الرئيسة بالوزارة

أربعة محاور رئيسة يمثل على ) ضمن مخرجات المرحلة األولى من المشروعمن أوجه دعم المعلوماتية لعمليات األعمال، ومن ثم قمنا باستنباط اكل منها وجه

عدد من المتطلبات المعلوماتية تحت كل محور من هذه المحاور ولكل عملية : الدعم المعلوماتيمحاوروفيما يلي تعريف ب. أعمال

المعلوماترمحور توفي -أ

. لكل عمليةلمعلومة في الوقت والشكل المناسبتوفير ايتعلق ب

١٥ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

محور كفاءة إنجاز العمل -باالستفادة (بفاعلية الخاص بكل عمليةإنجاز العمل ب هذا المحور يتعلق

).الحصول على أعلى نتائج ممكنة (بكفاءة، و)القصوى من الموارد

محور متطلبات جودة الخدمة -جـضمان جودة في قطاع تقنية المعلومات بدور هذا المحورتعلقي .عمليات األعمال للوزارةمستوى أداء عالية في

محور دعم القرارات -دالمطلوب من قطاع تقنية المعلومات لدعم متخذي ب هذا المحور يتعلق

مماالمفاضلة بين البدائل الممكنة بعد القرار في الوزارة التخاذ أفضل القرارات . للوزارةمردودق أعلى يتحقيساعد على

التي قمنا باستنباطها من واقع المعلوماتية المتطلبات) ١(جدول الويبين مفصلة بحسب بالوزارة المقبلة فترة لل والمطلوبة،مخرجات المرحلتين السابقتين

.اآنفً عرفةالمحاور المعلوماتية الم

المعلوماتيةالمتطلبات التقنية التي تمليها االحتياجات

المعلوماتية المتطلبات البحث االواردة في ملحق هذ ٤م-١م الجداول تعرضالمتطلبات وتضع رمزا عند ، التقنية رأسيااالحتياجات ثم تعرض ،أفقيا

التقنية طبيعة االحتياجات تقنيا معينًا مع تعريف احتياجا التي تتطلب المعلوماتية االحتياجات مالحظة أن معوأسفل كل جدول ليسهل الرجوع إليها، المختلفة

، متوفرة في الوزارة اآلناالحتياجاتتعني أن “X”المشار إليها الرمز في ة غير متوفراالحتياجات تعني أن “Y”الرمزب المشار إليها االحتياجاتو

“Z” المشار إليها الرمزاالحتياجات وقريبا،توفيرها ل ولكنه مخطط ،الوزارة اآلنأما . ولم يخطط بعد لتوفيرها،وفرة في الوزارة اآلن غير متاالحتياجاتتعني أن معلوماتي ال تكرار المتطلبيعني عدد مرات ف في هذه الجداول "التكرار"مصطلح

آخرونرمضانمحمد حسام ١٦

–توفير معلومات (المحاور المعلوماتية المختلفة تحت كل من ) ١(جدول الفي عملياتلدعم ) دعم القرارات- متطلبات جودة الخدمة -كفاءة إنجاز العمل

هذا التكرار مؤشريمكن اعتبار أن قيمة و،الرئيسة ألعمال الوزارةاألعمال .معلوماتي مقترح كل متطلبعلى درجة أهمية

المعلوماتيةالمتطلبات الحاسوبية والبشرية التي تمليها االحتياجات

ـ تحق الحاسوبية والبشرية المطلوبة لاالحتياجاتكل من تحديد وبالمثل تم قيتـم ثم اة أفقي قترح الم المتطلباتحيث تم عرض المقترحة، معلوماتية ال المتطلبات المتطلـب عنـد وضع رمز مع ا الحاسوبية والبشرية رأسي االحتياجاتعرض

االحتياجات مع تعريف ،ا معينً ا أو بشري ا حاسوبي ااحتياجتطلب يالتي المعلوماتي الجـداول وذلك فـي ،الحاسوبية والبشرية أسفل كل جدول ليسهل الرجوع إليها

المشار إليها االحتياجاتأن مع مالحظة ،الواردة في ملحق هذه الورقة ٨ م -٥م المشـار االحتياجات و، متوفرة في الوزارة اآلناالحتياجاتتعني أن “X”الرمزب

في الوزارة اآلن ولكن مخطط ة غير متوفر االحتياجاتتعني أن “Y”الرمزبإليها غيـر االحتياجاتتعني أن “Z”الرمزب المشار إليها اجاتاالحتي و ،ا قريب اتوفيره . ولم يخطط لتوفيرها بعد في الوزارة اآلنةمتوفر

الفجوة المعلوماتية في الجانب التقنيتحديد

:وقد تمت هذه العملية على ثالث مراحل هي

.قترحة المعلوماتية المالمتطلبات التقنية التي تمليها االحتياجاتحصر جميع : أوالً

التقنية المتواجدة حاليا بمركز المعلومات بالوزارةالمواردحصر : اثاني . متطلبات التقنية المطلوبة لتحقيق الاالحتياجاتعمل مقارنة بين :اثالثً

ثم تحديد النقص في ومن ،ا حاليفرةالتقنية المتوالموارد والمقترحة المعلوماتية .وماتية في الجانب التقنيالفجوة المعليمثل ما وهو ،الجانب التقني

١٧ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

آخرونرمضانمحمد حسام ١٨

١٩ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

آخرونرمضانمحمد حسام ٢٠

الفجوة المعلوماتية في الجانب الحاسوبي والبشريتحديد

على ثالث مراحل هياوقد تمت هذه العملية أيض :

المتطلبات الحاسوبية والبشرية التي تمليها االحتياجاتحصر جميع : أوالً .قترحةالمالمعلوماتية

حاليا بمركز المعلومات بالوزارةوفرةالمت الحاسوبية والبشرية المواردحصر : اثاني . الحاسوبية والبشرية المطلوبة لتحقيق االحتياجاتعمل مقارنة بين :اثالثً

ايدة فعلوجو الحاسوبية والبشرية المالمواردوالمعلوماتية المقترحة المتطلبات الفجوة المعلوماتيةيمثل ما وهو ،لتحديد النقص في الجانب الحاسوبي والبشري

.الحاسوبي والبشريالجانب في

لسد الفجوة المعلوماتية الالزم اتباعها االستراتيجيات المعلوماتيةالسياسات و صياغةلدعم عمليات المقترحة المعلوماتية المتطلبات من باطهناستبناء على ما تم

، والتي استخدمت في الخطوات السابقة لتحديد الفجوة المعلوماتية ،األعمال بالوزارة تستهدف توفير هذه سياسات معلوماتيةفي هذه الخطوة تحويل هذه المتطلبات إلى تم

وصياغتها على شكل عدد المعلوماتية اسات يتجميع هذه الستم بعد ذلك . المتطلباتتقنية تبنيها مستقبالً لتطوير قطاع التي يقترح،شاملة الاالستراتيجيات المعلوماتيةمن

:التاليعلى النحو وهي المعلومات بالوزارة

تحقيق المشاركة في البيانات والمصادر المختلفة المتاحة بين اإلدارات )١ .توفير المعلومة في مكان واحد وجعلها متاحة لمن يحتاجها و،والفروع المختلفة

ير الربط مع الفروع والجهات الخارجية لتوفير التعامل مع فتو )٢االمعلومات ونقلها إلكتروني.

نيات الحديثة في مركز المعلومات والتي توفر التعامل السهل اعتماد التق )٣ .واآلمن مع المعلومات

٢١ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

.االنفتاحية وعدم تقيد النظم المطورة ببيئة حاسوبية أو برمجية معينة )٤ . تطوير طرق التوثيق المستخدمةىع األعمال داخل المركز والعمل علتوثيق جمي )٥ . ع المختلفة بالوزارةتوسيع استخدامات الحاسبات في النظم والمشاري )٦ . المعلوماتالتدريب والدعم الفني لمستخدمي نظم توسيع نطاق )٧

تحديد أولويات السياسات المعلوماتية-٤ولوية األه لتحديد ؤالذي تم بنارياضي النموذج عرض النفيما يلي س

المؤثرة العناصرتنفيذ السياسات المعلوماتية بناء على مجموعة من المقترحة ل :وهي ب هذه األولوياتفي ترتي .)الوزن التقني(كل سياسة معلوماتية تكلفة المتطلبات التقنية التي تتطلبها) ١كل سياسة معلوماتية البشرية التي تتطلبها وتكلفة المتطلبات الحاسوبية) ٢

.)الوزن الحاسوبي والبشري( وزن تأثير(مدى دعم السياسة المعلوماتية لتوجهات أعمال الوزارة ) ٣

).العمليات الفرعيةحساب قيمة تأثير كل عنصر من هذه على النموذج الرياضي عتمديو

يتم الحصول حتى ثم حساب المجموع الموزون لتأثير تلك العناصر،العناصرثم ترتيب جميع ومن ،على قيمة األولوية الكلية لكل سياسة معلوماتيةفي النهاية

الدراسة بقائمة السياسات المعلوماتية وقد خرجت .ة لهذه القيماالسياسات وفقً ).٢(جدول الفي للوزارة والمبينة المقترحة المرتبة حسب أولوية تنفيذها

:الجدول ما يليهذا ويالحظ في سياسات تعتبر أغلب السياسات المعلوماتية ذات األولوية األعلى من )١

االبنية التحتية، وهو ما يعتبر منطقي.

سياسات إما افعليهي ت األولوية المنخفضة السياسات ذايالحظ أن )٢ أو أن تكلفتها ،األساسية بالوزارةاألعمال تأثير منخفض على عمليات ذات

.مرتفعة بالنسبة لمردودها

آخرونرمضانمحمد حسام ٢٢

٢٣ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

آخرونرمضانمحمد حسام ٢٤

٢٥ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

٣( بعض السياسات ذات األولوية المنخفضة قد تكون أن ايالحظ أيضتمادها على متطلبات قد تحققها وذلك الع،امكلفة إذا قامت الوزارة بتنفيذها مبكر

ولوية األسياسات ذات البعض اأيض قد توجد أنهسياسات ذات أولوية أعلى، ومنخفضة يمكن تنفيذها قبل سياسات تسبقها في األولوية وبدون تكلفة إضافية ال

على عمليات الوزارة أقل من في هذه الحالة هاولكن سيكون مردود ،كبيرة . امنخفضالفائدة / يكون عامل التكلفةالتالي وب،ةالسياسات األعلى أولوي

معلوماتيةال اتسياسال اتعلى أولويمؤثر حساب قيمة تأثير كل عنصر تم حصر تلك حيث تحديد العمليات الرئيسة والفرعية ألعمال الوزارة سبق

الوثيقة النهائية المعلومات في هذه توثيق وتم ،العمليات ودرجة أهمية كل عمليةيلخص و ،)هـ١٤٢٦الفريق االستشاري، (لتقنية المعلومات االستراتيجية للخطة

قد و .ودرجة تأثيرها ودرجة أهميتهااألعمال ات عملياءسمأدناه أ) ٣(جدول ال : درجة أهمية كل عمليةاستخدمت المعادلة التالية لحساب

مجموع تأثير كل العمليات/درجة تأثير العملية= درجة أهمية العملية

تم تكوين مصفوفة االحتياجات وهي مصفوفة تتكون أعمدتها من ذلكبعد وصفوفها من السياسات المعلوماتية )٣(جدول الالعمليات الفرعية المذكورة في

إذا كانت العملية تحتاج هذه السياسة أو١إما فيها وقيمة كل عنصر ،المقترحةتياجات في متجه بعد ذلك تم ضرب مصفوفة االح .تحتاجها إذا كانت الصفر

وبالتالي تم تحديد درجة ، )٣(جدول الدرجة أهمية العملية والذي تم تحديده في وهو الموضح في ،الفرعيةاألعمال بالنسبة لعمليات معلوماتية أهمية كل سياسة

.وزن تأثير العمليات الفرعيةتحت عنوان ) ٢(جدول ال

آخرونرمضانمحمد حسام ٢٦

.لوزارة درجة أهمية العمليات الفرعية ألعمال ا).٣(جدول العمليات الفرعية

درجة أهمية العملية * درجة تأثير العملية )١(وفقًا لجدول

٠,٠٨٥٣٤ ٣٠٣,٥١ إعداد الدراسات والتصاميم ٠,٠٨٦١٧ ٣٠٦,٤٦ تنفيذ الطرق والجسور ٠,٠٨٥٢١ ٣٠٣,٠٥ صيانة الطرق والجسور ٠,٠٧١٤٠ ٢٥٣,٩٣ ستراتيجية للنقلإعداد الخطط اال ٠,٠٧٥٦٤ ٢٦٩ عات النقلوضع تشري ٠,٠٧٣٣٩ ٢٦١,٦ مراقبة أنشطة النقل ٠,٠٧٣٤٧ ٢٦١,٣١ الترخيص ألنشطة النقل ٠,٠٧٩٧٣ ٢٨٣,٥٥ إعداد الدراسات ٠,٠٧٥٦٥ ٢٦٩,٠٣ إعداد الميزانية ٠,٠٧٤٨٧ ٢٦٦,٢٨ للوزارةإعداد الخطة الخمسية ٠,٠٧٠٣ ٢٥٠,٠١ إعداد العطاءات وعقود المشاريع ٠,٠٧٤٧٥ ٢٦٥,٨٤ تقطاب وتأهيل الموارد البشريةاس متابعة األعمـال اإلداريـة وصـرف

اإلستحقاقات المالية٠,٠٧٤٠٩ ٢٦٣,٤٩

)م٢٠٠٥/هـ١٤٢٦(الفريق اإلستشاري *

المعلوماتية اتسياسال التقنية على أولويةحتياجاتتأثير تكلفة اال االحتياجاتر تكلفة تقني لحساب تأثياحتياجتم وضع وزن نسبي لتكلفة كل

السياسة ولويةهدف تحديد تأثير التكلفة على أوذلك بالتقنية لكل سياسة معلوماتية االحتياجاتوبعد ذلك تم ضرب مصفوفة . )وليس تحديد قيمة التكلفة نفسها(

والخاصة الجداول في ملحق هذه الورقةالتقنية والتي تم تحديدها في لمعلوماتية في متجه الوزن النسبي لتكلفة كل التقنية للسياسات ااالحتياجاتب

في الوزارة اآلن بحيث تم توفرة المالمواردوتم األخذ في االعتبار . تقنياحتياجوبالتالي تم . معلوماتيةإنقاص تأثير تكلفتها من تأثير التكلفة المطلوبة لكل سياسة

وهو .لوماتيةمع تقني على أهمية كل سياسة احتياجتحديد درجة تأثير تكلفة كل .الوزن التقنيتحت عنوان )٢(جدول الالموضح في

٢٧ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

المعلوماتية اتسياسال الحاسوبية والبشرية على أولويةاالحتياجاتتأثير تكلفة حاسوبي أو بشري وبنفس الكيفية احتياجتم وضع وزن نسبي لتكلفة كل

من أجل وذلك ، التقنيةاالحتياجاتعند حساب تأثير تكلفة آنفاًالتي أوضحناها . الحاسوبية والبشرية لكل سياسة معلوماتيةاالحتياجاتحساب درجة تأثير تكلفة

الحاسوبية والبشرية والتي تم تحديدها االحتياجاتوبعد ذلك تم ضرب مصفوفة الحاسوبية والبشرية االحتياجات والخاصة بالجداول في ملحق هذه الورقةفي

حاسوبي أو احتياجزن النسبي لتكلفة كل للسياسات المعلوماتية في متجه الو في الوزارة اآلن بحيث تم فرة المتوالمواردتم األخذ في االعتبار كما . بشري

وبالتالي تم . معلوماتيةإنقاص تأثير تكلفتها من تأثير التكلفة المطلوبة لكل سياسة حاسوبي أو بشري على أهمية كل سياسة احتياجتحديد درجة تأثير تكلفة كل

.الوزن الحاسوبيتحت عنوان )٢(جدول ال هو الموضح فيو

حسب بالمعلوماتية السياسات أولوية كل سياسة معلوماتية وترتيب قيمة حساب اتتلك األولوي

المؤثرة في ترتيب تحديد تأثير كل عنصر من العناصر الثالثة أن تم بعد لكل سياسة معلوماتية األولوية قيمة م حساب ت ،أولوية تنفيذ السياسات المعلوماتية

أهمية كل سياسة بالنسبة للعمليات الفرعية مقداروذلك بوضع عامل موزون للتأثير ثالث عامل موزون التقني واالحتياجلتأثير تكلفة ثان وعامل موزون

لعديد من القيم على ا تجربة النموذج تقد تمو. الحاسوبي والبشرياالحتياجالنتائج ثم روجعت، منطقية ومناسبةار لكونهاوقع عليها االختيالموزونة التي

حساب جرى ثم ،النتائجهذه لتأكد من صحة النموذج الرياضي ومنطقية ل الموضح في ووه ،معلوماتيةمجموع التأثير للعناصر الثالثة على كل سياسة

تم تحويل المجموع ، اوأخير. المجموع الموزون تحت عنوان )٢(جدول ال إلى نسبة مئوية توضح المكسب العائد على معلوماتيةلكل سياسة الموزون

آخرونرمضانمحمد حسام ٢٨

وهي ٦ فمثالً تحقيق السياسة رقم . تلك السياسة المعلوماتيةفعيلالوزارة من ت للربط السريع مع اإلدارات توفير المتطلبات الحاسوبية والشبكية والبرمجية"

السياسات مجمل من ) ٦,٤١(يجعل الوزارة تحقق " والمقاولين والفروع .المطلوبةلمعلوماتية ا

تم ترتيب الجدول ،)٢(جدول الالواردة في استخدام المعلومات سهيلتولإضافة عمود يحتوي على النسبة المئوية اطبقا للمجموع الموزون وتم أيض

مجموع النسب المئوية لجميع التي تساوي ولكل سياسة معلوماتية التجميعية إذا كانت الوزارة تريد تحقيق فمثالً .ولويةالمعلوماتية السابقة في األالسياسات

)٢٠ ( في العام األول فعليها تنفيذ السياسات من رقم المعلوماتية من السياسات .وهكذا، ٣حتى رقم و ١

والتوصياتالصةالخ -٥استعرضنا في هذه الورقة منهجية لتطوير خطة استراتيجية لتقنية

خطة المشروع إعداد حالة المعلومات تم تصميمها وتنفيذها بنجاح فيوقد . النقل بالمملكة العربية السعوديةستراتيجية لتقنية المعلومات بوزارة اال

استعرضنا مراحل هذه المنهجية وخطواتها وكيفية تطبيقها على مركز المعلومات مخرجات هذا المشروع والتي كانت على عرض اكما تم أيض .بوزارة النقل

المعلوماتية التي أوصى المشروع بانتهاجها وتم شكل مجموعة من السياساتمعايير األهمية لخدمة عمليات لنموذج رياضي تم تطويره ليراعي اترتيبها وفقً

باإلضافة إلى قائمة من االستراتيجيات ،أعمال الوزارة والتكلفة النسبية .قترحة للسياسات المعلوماتية الما وتصنيفًا والتي تمثل تجميع،المعلوماتية األعم

: وقد خلصت هذه الدراسة إلى التوصيات التالية

التغيير من أجل رفع مستوى تقنية أصحاب القرار لمبدأضرورة تبني )١المعلومات وتحقيق التكامل والتجانس بين أنظمة المعلومات بها وربطها

٢٩ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

ومتابعة هذه األنظمة للتطور التقني وتحسين ،بأهداف ومهام الوزارة .رد تقنية المعلومات بشكل عاماالستفادة من موا

لتطوير تقنية المعلومات بهدف (Action Plan)ضرورة إعداد خطة تنفيذية )٢وضع التفاصيل والبرنامج الزمني لتنفيذ االستراتيجيات المعلوماتية الواردة

.في الخطة االستراتيجية لتقنية المعلومات

حتى يتمكن ضرورة دعم مركز المعلومات بالكفاءات البشرية المؤهلة )٣ .المركز من القيام بالمهام المطلوبة منه

أهمية توفير ميزانية خاصة لدعم مركز المعلومات والصرف منها على )٤ .تنفيذ هذه الخطة االستراتيجية

أهمية إعداد برامج تدريبية لجميع العاملين في مركز المعلومات وإعتمادها )٥مواكبة التطور ضمن خطة الوزارة التدريبية حتى يتمكن المركز من

والقيام بالدور المطلوب منه في دعم ،الحادث في مجال المعلوماتية .التوجهات االستراتيجية والخطط المستقبلية للوزارة

المراجع المراجع العربية : أوالً

الوثيقة النهائية لمشروع الخطة االستراتيجية لتقنية ") م٢٠٠٥/هـ١٤٢٦( الفريق االستشارياهللا للبحوث عبد الملكمعهد ،" النقل بالمملكة العربية السعوديةالمعلومات بوزارة

بريل إ / هـ١٤٢٦صفر –الرياض - بجامعة الملك سعودوالدراسات االستشارية .م٢٠٠٥

التخطيط ") م١٩٩٤/هـ١٤١٥( محمد جمال الدين، ودرويش، محمد محمود،مندورة سلسلة ثقافة الحاسوب –ية جمعية الحاسبات السعود – "االستراتيجي لنظم المعلومات

. الرياض- )٣(لإلدارة العليا . جمادى األولى،"دليل المهام والخرائط التنظيمية" )هـ١٤٢٠( وزارة المواصالت

آخرونرمضانمحمد حسام ٣٠

المراجع اإلنجليزية: ثانياApplegate, L.M., Austin, R.D. and McFarlan, F.W. (2003) Corporate Information Strategy and

Management, McGraw-Hill, Irwin. Cassidy, A. (1998) Information Systems Strategic Planning, CRC Press, Boca Raton. Laudon, K.C. and Laudon, J.P. (2004) Management Information Systems: Managing the Digital

Firm, Eighth Edition, Pearson Prentice Hall, New Jersey. Simmons, M. (2000) "Anatomy of an IT Disaster", Computer Weekly, Febuary 3. Vowler, J. (2000) "Slimming Down from Fat to Thin", Computer Weekly, January 20.

٣١ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

آخرونرمضانمحمد حسام ٣٢

٣٣ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

آخرونرمضانمحمد حسام ٣٤

٣٥ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

آخرونرمضانمحمد حسام ٣٦

٣٧ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

آخرونرمضانمحمد حسام ٣٨

٣٩ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

آخرونرمضانمحمد حسام ٤٠

٤١ بالمملكة العربية السعودية وزارة النقل:حالة دراسية، لتقنية المعلومات ستراتيجيالتخطيط اال

Information Technology Strategic Planning A Case Study: Ministry of Transport in the

Kingdom of Saudi Arabia

H.M. Ramadan, Y.I. Taha and S.A. Al-Hudaif Information Systems Department

College of Computer and Information Sciences and Business Administration Department

College of Administrative Sciences King Saud University, Riyadh, Saudi Arabia

Abstract. Many enterprises seek to develop their information systems and invest huge resources to reach this goal. To achieve the demanded efficiency in this development process, they must resort to strategic planning in order to draw the right future vision for this development process and integrate it with the overall business planning process. In this paper, we present a practical methodology for developing information technology (IT) strategic plans that were designed and implemented successfully in the context of the Saudi Arabian Ministry of Transport IT strategic planning project. This was a project that aimed to link the IT future directions in the Ministry and its needs as decided by its future business development plans. In addition, we explain the phases which comprise this methodology; namely, analyzing and documenting strategic business directions, documenting the current state of IT and determining the existing gap between this current state of the IT sector and its envisioned future directions. We also describe how this methodology was implemented in the case of the Saudi Arabian Ministry of Transport and give the set of IT policies which were recommended as an output of this project. These IT policies were also arranged based on their implementation priority values which were calculated using a special mathematical model. This model calculates these IT policy implementation priority values based on their technological, computational and human requirements as well as the degree with which they would support the Ministry's future business directions. Accordingly, the model calculates the effect of each of these requirements and then calculates the final priority value for each IT policy as the weighted sum of these effects.