ILUMINACION EXTERIOR

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Modificación de la iluminación exterior de la camioneta RAM a partir de Año demodelo 2006

La camioneta RAM ha sido diseñada y desarrollada usando luces

incandescentes como equipo estándar. Estas luces están controladas por un módulo computarizado llamado "Totally Integrated Power Module" (TIPM). Este módulocontrola el sistema de iluminación frontal izquierdo, frontal derecho, trasero izquierdo yderecho trasero de forma independiente. El TIPM utiliza la tecnología "smart” (inteligente) que tiene la capacidad para controlar la corriente (amperios) en algunasunidades de iluminación. Estas unidades de iluminación incluyen los fanales, lámparasdireccionales, lámparas de freno y lámparas de reversa. El módulo es capaz dedetectar tanto condiciones eléctricas de corto circuito y circuito abierto. El módulo tieneun valor preestablecido de corriente admisible (amperios) y un rango de funcionamientopara cada uno de las unidades de iluminación. Si durante el funcionamiento normal deoperación se detecta una caída de corriente fuera del rango de operación establecidoa continuación se establecerá una falla en el modulo. En el caso de una corrientedemasiado elevada el circuito se apagara. Esta condición de falla permanecerá hastaque el nivel de corriente regrese a las condiciones normales de operación. En el casode los circuitos de luces direccionales, si el modulo detecta una corriente demasiadobaja, el modulo asume una condición de circuito abierto (bulbo quemado) y elintermitente parpadeara a una velocidad de destello doble.

Esta detección es para ayudar al cliente a determinar si hay un corto en elcircuito de iluminación o un bulbo quemado (circuito abierto).

Usted también puede obtener estas condiciones de falla cuando instalalámparas adicionales a los circuitos o cuando cambia las especificaciones de lalámpara (es decir, cambiar el tipo de lámpara utilizada). Esto incluiría, pero no se limitaa el uso de LED's. Mediante el uso de ellos se corre el riesgo de causar fallas de iluminación o la pérdida de la funcionalidad de iluminación. La pregunta entonces es,¿Se puede utilizar L.E.D´s de iluminación en camiones RAM 2006 y modelossiguientes? La respuesta es sí, pero teniendo cuidado especial a los procedimientosque deben seguirse para poder utilizar LED’s exitosamente.

Uso de lámparas L.E.D. en relación con lámparas incandescentes de equipooriginal:

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Si desea mantener las lámparas incandescentes de equipo original (o elequivalente del mercado de refacciones) y quiere agregar lámparas adicionales L.E.D. para las funciones de freno, direccionales, reversa o lámpara de estacionamientopuede hacerlo sin realizar ningún cambio adicional en el sistema eléctrico del vehículo.

Uso de lámparas L.E.D. sin lámparas incandescentes de equipo original:

Para poder utilizar lámparas L.E.D. en lugar de lámparas incandescentes de

equipo original deberá utilizar un resistor que coincida con la resistencia de laslámparas de equipo original. Para las funciones de freno/direccionales en camiones RAM 2007 deberá utilizar un resistor de 6 ohms cableado en PARALELO con las lámparas L.E.D. Se recomienda que un resistor de 6 ohms y 50 watts de potenciadebe ser utilizado. Resistores de hasta 1000 ohms pueden utilizarse, pero debeasegurarse de seleccionar la potencia nominal adecuada del resistor para el tamañoelegido. Debe ser capaz de sobrevivir a la exposición exterior en el vehículoconsiderando vibración y ciclo de vida esperado. Debido a que los resistores secalientan en condiciones normales de operación se recomienda se coloque en un lugardonde haya suficiente ventilación y disipación de calor. Se sugiere además que laresistencia se encuentre muy cerca de la lámpara L.E.D. Esto es para ayudar en unfuturo cuando se realice una reparación o un servicio de mantenimiento al sistemaeléctrico de iluminación.

Instalación de lámparas incandescentes adicionales a las lámparasincandescentes de equipo original:

Algunas veces los clientes desean agregar lámparas adicionales a los circuitosde iluminación exterior. Esto es posible pero se requiere agregar un relevador paracontrolar las luces adicionales correctamente por el cableado del relevador en elcircuito de iluminación. Solo tiene que agregar una bobina adicional a la resistencia delrelevador. Esto mantendrá el correcto funcionamiento del rango de corriente(amperios) de los circuitos y no se presentaran fallas.

A continuación de muestra un ejemplo del circuito del relevador que se puede utilizar para agregar luces adicionales.

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Cuando este tipo de circuito se utiliza debe entender que no hay una manera deque el vehículo realice alguna prueba de diagnóstico para las luces que fueron agregadas.

Como una información general el TIPM (Totally Integrated Power Module) nosuministra un rango de corriente suficientemente grande al sistema de iluminaciónexterior como son los circuitos de los fanales, las direccionales la lámpara de freno y lámpara de reversa o cualquier otra carga de lámpara incandescente por lo tanto serecomienda fuertemente que siga el procedimiento indicado arriba para cualquiermodificación al sistema de lámparas exteriores.

Luces de posición trasera separadas

Todos los vehículos RAM Chasis Cabina vienen de fábrica con "luces de posición combinadas" (los circuitos de lámpara de freno/direccional usan el mismoarnés). Para aplicaciones que requieran separar las funciones de lámpara de freno ydireccional, se puede hacer uso del siguiente procedimiento para cumplirlo:

1. Use la herramienta de servicio (Dealer tool) para cambiar la luz trasera para separar o NO combinar.

2. Use los circuitos de lámpara de posición de equipo original existentes. Los circuitos existentes de alto/direccional vienen separados del circuito de direccional.

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3. Tome el circuito de la lámpara de alto (L50) de los circuitos de remolque de tráiler de la parte trasera del vehículo. Esto viene separado de la alimentación de la lámpara de freno para ambos lados (derecho e izquierdo) de las lámparas.

Por favor, recuerde que es necesario el uso de equipo original en el sistema deiluminación, a fin de evitar una señal de advertencia o un doble destello en la lámparadireccional. El único circuito de remolque de tráiler que se utilizará es la alimentación ala lámpara de freno.