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4_ Industrial Communication Network 2014

Contents MARCH 2014

pp.62

포커스

08 통합자동화 컨트롤러의 혁신 기술, Simatic PCS 7 CPU 410-5H

10 유럽 전자 신분증 및 온라인 공공 서비스, 보안 문제는 어떻게!

12 HART 아날로그 입출력 모듈로 X20 I/O에 날개를 달다

케이스 스토리

16 누가 우리에게 매일 신선한 빵을 선사할까

마켓

18 일본 자동화 시장 성장성 보인다...

19 에너지 효율 빌딩 및 빌딩 관리용 센서 시장

이슈in뉴스

20 교환가능 모듈타입 netJACK 10 시리즈

22 고속 고효율 CAN FD PC 인터페이스

신제품 뉴스

20 Smart Display Link 3

20 컴팩트 모니터링 릴레이

21 비접촉식 엔코더 Ri360-QR24

21 에너지 효율의 다이내믹 이피션시

22 리시버 적합성 테스트 솔루션 J-BERT M8020A

22 스마트 게이트 드라이브 옵토커플러

23 푸시인 연결의 피드스루 단자대

23 커넥터 타입 중계박스 PT 시리즈

23 체결식 인터페이스 장착 솔루션

리포트

24 슈나이더 일렉트릭, 인벤시스 인수로 제어 자동화 소프트웨어

강화한다

브리핑

28 유럽에서 울리는 차량용 네트워크 포럼, MOST 포럼 2014

커버 스토리

30 신뢰할 수 있는 사이버 공격 대응 제어시스템 구축 제안

36 IT-제조현장 아우르는 산업 보안 전략

www.icnweb.kr _5

pp.30

pp.60

pp.12

피플

39 하니웰 일렉트로닉 머티리얼즈, 반도체 생산 공정에

획기적인 소재 제공

62 진공펌프에서 미래기술을 찾다

인더스트리

40 스웨덴 정유 업체, 편재형 현장 네트워크 설치를 통한 무선 탱크

게이징 시스템 확장

테크놀로지

42 무대 뒤의 자동화

46 오일&가스, 오프쇼어 생산 공정에서의 가동 시간 연장

스페셜

48 정책입안자를 위한 자율 주행 자동차 기술 가이드라인

이슈

51 자일링스 올 프로그래머블 Artix-7 FPGA, 오토모티브 등급

디바이스로 성장

테마

52 이제 스마트폰으로 자외선 지수, 심박수 확인하세요

53 Altera, 5Gbps 마이크로파 백홀 솔루션 제공

53 산업 및 의료 건강기기, 이제 배터리 수명을 고민하지 마세요

뉴스

56 HARTING, 중국서 철도차량 커넥터 기술 개발 나선다

56 로크웰, 바덱스 에너지로부터 1,500만 달러 수주

56 자일링스, 울트라스케일 멀티 프로세싱 아키텍처

57 다임러, 뉴 메르세데스-벤츠 S 클래스에 MOST150 도입

57 에릭슨 네트워크 매니저 출시

파워 브리프

58 DC-DC 제품에 대한 새로운 전략 발표

58 최신 심플 스위처 나노 전력 레귤레이터

59 nanoDAC+TM 컨버터

59 스마트 전력관리를 위한 마이크로컨트롤러

이벤트 프리뷰

60 가스텍 2014, LNG 벙커링 기술을 논한다

INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK

2014년 3월호 통권 제85호 2014년 3월 3일 발행

편집장 Editor-in-Chief 오승모 TIMOTHY S.M., OH· [email protected]

기자 Technical Editor 김철민 CHOL MIN, KIM· [email protected]

기자 Technical Editor 오상원 CHRIS, OH· [email protected]

기자 News Editor 오윤경 YUN KYUNG, OH· [email protected]

웹마스터 Web Master 손성수 SUNG SOO, SON· [email protected]

INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK is published by ICN Corp.

ISSN 1975-552X등록번호 서대문 라 00035 Registration Number등록일 2006년 6월 29일 Registration Date발행인 오승모 Publisher인쇄인 YSP 함용헌 Printing House발행처 아이씨엔 ICN Corp. 서울특별시 서대문구 홍제원길 25-13 (홍제2동 135-2)

25-13, Hongjewonkil, Seodaemun-gu, Seoul, 120-854, Korea전화 02-394-8296 팩스 02-3216-8296 이메일 [email protected]웹 www.icnweb.kr 모바일 m.icnweb.kr 가격 8,200원 Price

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03 | 2014

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INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK

No.85w

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Nweb

.kr

2014년 3월호 통권 제85호 2014년 3월 3일 발행

편집장 Editor-in-Chief 오승모 TIMOTHY S.M., OH· [email protected]

기자 Technical Editor 김철민 CHOL MIN, KIM· [email protected]

기자 Technical Editor 오상원 CHRIS, OH· [email protected]

기자 News Editor 오윤경 YUN KYUNG, OH· [email protected]

웹마스터 Web Master 손성수 SUNG SOO, SON· [email protected]

INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK is published by ICN Corp.

ISSN 1975-552X등록번호 서대문 라 00035 Registration Number등록일 2006년 6월 29일 Registration Date발행인 오승모 Publisher인쇄인 YSP 함용헌 Printing House발행처 아이씨엔 ICN Corp. 서울특별시 서대문구 홍제원길 25-13 (홍제2동 135-2)

25-13, Hongjewonkil, Seodaemun-gu, Seoul, 120-854, Korea전화 02-394-8296 팩스 02-3216-8296 이메일 [email protected]웹 www.icnweb.kr 모바일 m.icnweb.kr 가격 8,200원 Price

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통합자동화 컨트롤러의 혁신 기술, Simatic PCS 7 CPU 410-5H

포커스

지멘스는 완전히 새로운 개념을 이용한 더욱 강력하고 유연하며 내구성 강한 CPU로 Simatic 컨트롤러 제품

군을 확장했다. Simatic PCS 7 CPU 410-5H는 단일 하드웨어와 펌웨어 플랫폼으로도 모든 애플리케이션 및

산업군에 사용할 수 있다.

내구성 강한 무공기 방식의 설계, 그리

고 컨트롤러의 제조 시에 요구되는 높은

품질 수준은 일상적인 산업 용도의 극한

조건에서도 긴 사용 수명을 보장한다.

날마다 24시간 쉬지 않고 계속되는 가동

환경에서도 극한의 온도, 진동, EMC 영

향을 견뎌내도록 되어 있다. 뿐만 아니

라, 이제 PCB 및 전기 컴포넌트들의 경

우 공장 단계에서 특별한 코팅 처리를

하므로 환경의 영향으로부터 더욱 더 보

호를 받는다. 이는 운영의 안전성과 플

랜트 가용성을 증가시킨다.

다양한 성능과 포괄적인 CPU 제품군으

로 보완적인 S7 400 중앙 처리 장치가 제

공되지만, Simatic PCS 7 CPU 410-5H는

단일한 하드웨어 및 펌웨어 장치 개념에

기반하고 있다. 이 컨트롤러의 성능 범

위는 시스템 확장 카드(SEC)를 사용하

여 애플리케이션에 맞추어 개별적으로

정의할 수 있다. SEC는 CPU에 프로세스

개체(PO)를 최대 몇 개까지 다운로드할

수 있는지 결정한다. 그 범위는 100 PO

에서 2,000PO 이상 까지 다양하다. 컨트

롤러 자체는 메모리, 진단 버퍼, 통신 및

연산 능력 면에서 언제나 고급 사양으로

제공된다.

통합된 통신

CPU는 Profinet 연결용으로 10/100

Mbit/s 산업용 이더넷 인터페이스를 가

지며, 최대 96개의 슬레이브에 대해 12

Mbit/s Profibus 인터페이스를 제공한다.

향후 확장가능한 이중화 Profinet 아키텍

처를 지원하기 위해 예비의 산업용 이더

넷 포트를 기본으로 제공한다. 분산 프

로세스 I/O는 직접, 또는 하위 필드버스

를 통해 통합할 수 있다. 투자 보호 차원

에서 기존에 설치된 PCS 7(V8.0 SP1 이

상)을 별 어려움 없이 CPU 410으로 업

데이트하는 것이 가능하다. 보완적인 S7

400 CPU 제품군(CPU 412 ~ CPU 417)과

혼합해서 사용하는 것도 별 문제가 없

다. 기능 확장은 펌웨어 업데이트를 통

해 간단히 가능해진다. 공정 컨트롤러의

유연한 통신 구조는 강력한 성능 뿐 아

니라 미래의 확장 가능성을 보장한다.

안정성 및 높은 가용성

Simatic PCS 7 CPU 410은 통합 공정 안

전 기능을 위해 기본적으로 고장안전 설

계를 적용했다. 여기에는 안전 관련 애

플리케이션을 위한 모든 기능이 탑재되

어 있으며 언제든 기능의 확장이 가능하

다. 이 컨트롤러는 TUV 인증 및 최고 SIL

3까지 모든 안전 요구사항을 준수한다.

CPU는 멀티태스킹 능력이 있으므로 여

러 프로그램을 동시에 실행할 수 있다.

기본적인 공정 제어 시스템(BPCS) 애플

리케이션 뿐 아니라 안전(ESD) 관련 애

플리케이션도 마찬가지이다.

프로그램들은 피드백이 자유로우므로,

BPCS 애플리케이션에서 발생할 수 있

는 오류는 안전 애플리케이션에 영향을

주지 않으며 그 반대로도 마찬가지이다.

최대의 가동시간을 담보하기 위하여 전

기적으로 절연된 두 개의 이중화 컨트롤

러가 사용된다. 이들은 공동의 캐리어에

설치하거나, 서로 다른 위치인 최대 10

km 거리에서 동시에 가동할 수 있다.©

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유럽 전자 신분증 및 온라인 공공 서비스, 보안 문제는 어떻게!

포커스

EU는 2015년까지 모든 시민들을 위해 역내 시장통합을 위한 온라인 공공서비스 체계 구축을 적극 나서고

있다. 또한 EU 각국은 전자 신분증 도입에 적극 나서고 있는 중이다. 이들은 보안 문제에 대해 어떻게 해결

하고자 노력하고 있는지 알아본다.

온라인 쇼핑, 온라인 뱅킹, 온라인 채팅

을 비롯해서, 오늘날 현대 사회는 온라

인 상에서 물건을 구입하고, 의사소통을

하고, 정보를 공유한다. 온라인 상거래

가 계속해서 증가하고 있을 뿐만 아니라

유럽에서는 온라인 공공 서비스 또한 빠

르게 확대되고 있다.

이러한 온라인 공공 서비스는 시민이 정

부 서비스에 편하고 효율적으로 접근하

도록 할 뿐만 아니라 해당 기관을 직접

방문해야 하는 횟수를 줄여주어 시간을

절약할 수 있도록 한다. 안전한 신원 확

인이 되는 온라인 공공 서비스를 이용하

기 위해서는 보안 칩을 내장한 전자 신

분증만 있으면 된다. 가장 최근의 사례

로서 슬로바키아는 시민의 개인 정보를

저장하기 위해서 인피니언 테크놀로지

스(코리아 대표이사 이승수)의 보안 칩

을 채택한 전자 신분증을 발행하기 시작

했다.

유럽국가 70%가 인피니언 보안 선택

유럽은 세계적으로 가장 앞서서 전자 신

분증을 도입하고 있다. 전세계적으로 전

자 신분증을 도입하고 있는 35개 국가

중에서 20개 국가가 유럽에 있는 나라들

이며, 이러한 유럽 국가 중 70퍼센트 이

상이 인피니언의 보안 솔루션을 신뢰하

다고 밝혔다.

또한 유럽연합에서 이와 같은 도입을 적

극적으로 장려하고 있다. EU는 모든 EU

시민들을 위해 2015년까지 역내 시장을

통합하고 온라인 공공 서비스를 통용할

수 있도록 할 것을 요구하고 있다. 그러

면 국경을 넘어서 어느 시간 대에나 자

동차 또는 거주지를 등록할 수 있고 세

금 정산 서류를 온라인으로 작성할 수

있게 될 것이다. 뿐만 아니라 온라인 기

능이 가능한 전자 신분증은 은행 계좌를

개설하거나, 온라인 쇼핑을 하거나, 보

험에 가입할 때 신분증으로 사용할 수

있다. 그럼으로써 시민과 소비자로서의

편의성을 높일 뿐만 아니라 장기적으로

관련 공무원들의 업무를 줄이고 비용을

절감할 수 있다.

갈수록 중요해지는 사이버 보안

디지털화와 인터넷 접속이 가속화되고

기업, 정부 기관, 시민의 인터넷 서비스

사용이 크게 늘어남에 따라 엄격한 보안

이 더욱 중요하게 요구되고 있다. 사이

버 공간은 인터넷으로만 한정되는 것이

아니라 정부 기관 및 기업의 IT 인프라

등을 비롯해서 하부적인 관련 정보 및

통신 구조들 또한 포함하는 것이다. 따

라서 독일 연방 정보 보안청(BSI)과 같은

국가 기관들과 유럽연합의 네트워크 정

보 보호원(ENISA) 같은 국제 기관들에서

는 필요한 보안 전략들을 구축하고 온라

인 데이터 보안에 관해서 기술적 권고안

을 제정하고 있다. 국제적인 스마트 카

드 산업 협회인 EUROSMART에 따르면

2013년 말에 유럽 국가들에서 온라인 기

능이 가능한 전자 신분증이 총 1억5천만

장 넘게 발행되었다.

온라인 서비스에 전자 신분증을 이용

할 때는 개인 정보 보호가 무엇보다도

중요하다. “인티그리티 가드(Integrity

Guard)”라고 하는 디지털 보안 기술을

적용한 SLE78 제품군을 포함한 인피니

언 테크놀로지스의 보안 칩 제품은 전자

신분증 소지자의 개인 정보를 안전하게

저장하고 신분증을 위조, 변조, 도용으

로부터 효과적으로 보호한다. 또한 첨단

데이터 암호화 메커니즘을 채택함으로

써 데이터를 전송부터 수신까지 데이터

가 이동하는 전 과정에 걸쳐서 제 3자의

허가되지 않은 액세스를 방지한다.

이 점은 인터넷 및 클라우드 기반 네트

워크 상에서 시민, 정부 기관, 기업, 금융

기관 사이에 안전하게 비밀스러운 통신

을 위해서 절대적으로 요구되는 사항이

다. 이를 통해 새로운 디지털 애플리케

이션을 신뢰할 수 있도록 한다.©

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HART 아날로그 입출력 모듈로 X20 I/O에 날개를 달다

포커스

B&R 에서는 성공적인 X20 통신 모듈 시리즈에 아날로그 HART 입력 모듈과 HART 출력 모듈이 추가되었

다. 이 모듈에는 두 개의 입/출력이 장착되어 있고 센서 및 액추에이터에 의해 공급되는 HART 데이터를 직

접 컨트롤러에 전송하기 위해 실시간 이더넷 POWERLINK를 사용한다.

이러한 타입의 통신은 HART 장치의 구

성을 가능하게 한다. 이것은 B&R의 TCP

/ IP 통신 DTM으로 이루어지며, 네트워

크를 스캔하고 필드 장치를 포함한 전체

하드웨어 트리를 검출해준다. 컨트롤러

의 DTM 서버는 자산 모니터링을 위한

HART 필드장치와 관련된 모든 자세한

정보를 읽고 쓸 수 있도록 하는 게이트

웨이로 작동한다. Read/Write 펑션 블록

은 로직 프로세싱 동안 이를 지원한다.

그리고 데이터를 분석하기 위해, 컨

트롤러는 B&R Automation Studio,

PACTware 또는 FieldCare 와 같은 FDT

컨테이너로 프로세스 버스를 통해 정보

를 스테이션까지 전달한다.

채널 당 하나의 모뎀으로 충분한 대

역폭 보장

B & R H A R T 모 듈 의 각 채 널 은

POWERLINK의 높은 전송 대역폭을 최

적으로 활용하기 위해 고유의 HART 모

뎀을 가지고 있다. 또한, 다른 많은 시

스템에서 일반적인 것처럼, 비교적 느

린 HART 채널은 멀티플렉싱에 의해 지

장을 받지 않는다. 더 나아가, X20 시리

즈의 HART 모듈은 멀티드롭 기능을 포

함한 버스트 모드 방식을 제공하고 채널

당 다섯 개의 장치를 직접적으로 공급할

수 있다.©

B&R www.br-automation.com

주변 장치의 사이클 타임을

1µs 로 감소시키다

reACTION 기술로, B&R은 산업자

동화 분야에서 사이클 타임을 1μs로

단축할 수 있게 되었다. 이 새로운

기술은 시간에 극도로 민감한 서브

프로세스들을 IEC 61131을 표준 하

드웨어만으로 관리할 수 있도록 한

다. 또한 컨트롤러의 부하를 줄이고

요구 조건에 맞도록 성능을 최적화

하여 비용을 절감시킨다.

reACTION기술과 함께, 펑션 블록

에디터에서 작성된 프로그램은X20

및 X67시리즈 I/O 모듈에서 직접 실

행되어, 내부 데이터 전송이 필요없

고, 응답 시간을 1μs까지 줄여준다.

B&R은 Automation Studio 4 개발 환

경의 이점을 활용하여, 소프트웨어

모듈들을 분산된 하드웨어에 할당하

고 모듈의 로직 컴포넌트들의 잔여

용량을 최대한 활용한다. 이를 통해

펑션 블록 라이브러리는 업데이트되

면서 그곳에 저장될 수 있다.©

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케이스 스토리

출퇴근길 버스정거장이나 지하철역

근처에서 쉽게 만나는 신선한 빵 굽

는 냄새!

길거리로 흘러나오는 따뜻한 빵 굽는 냄

새보다 좋은 건 없다. 체인상점 안의 많

은 장인들이 일찍 일어나 빵을 만들기

위해 재료를 섞고 반죽을 하는 것을 우

리는 기대하고 또 좋아한다.

그러나 불행하게도 그런 식의 빵은 거의

없다. 신선하고 따뜻한 식빵의 냄새는

연구소에서 제조된 인공적인 냄새이다.

그리고 빵 굽는 장인들은 그들의 조상들

보다 덜 실력이 능숙해도 된다.

자동화 제과 시스템

매일 영국에서 생산 되는 290만 톤의

81%의 빵은 커다란 공장에서 만들어 진

다. 그럼에도 불구하고 이들의 대부분은

다섯 종류뿐이 되지 않으며 몇몇 빵집은

20가지 종류를 만든다.

이러한 제과점의 어려움은 적당한 빵 덩

어리들을 적당한 제과점에 적당한 양을

제공 하는 것이다. 그리고 빵을 만드는

과정에서 다섯 시간이 걸릴 때, 올바른

반죽의 배치와 적당한 시간에 위치를 바

꿔주는 것이 필수 사항이다. 자동화 제

과 시스템은 새로운 것이 아니다.

재료의 혼합, 반죽, 포장까지 20년이 넘

는 세월 동안 자동화 시스템으로 이루어

져 있었다.

자동제조 빵의 원활한 공급

요즘 산업에서 이와 같은 점들과 다르게

변화된 것은 무엇이 있을까. 많은 소프

트웨어는 지금의 자동화에서 다음 레벨

로 올라갈 수 있도록 도와주었다.

얼마 전까지만 해도 생산 라인은 제품이

충분히 만족 할 때까지 계속해서 세팅

되어야 했고 많은 반복 잡업을 해야 했

다. 이제 어디서나 생산 라인은 동일한

패턴과 빵의 반죽을 위해 빠르게 전환하

고 재정비 할 수 있다.

공장을 통한 자동제조 빵은 원활한 공급

을 위해 필수이다. 빵을 만드는데 오랜

시간이 걸림에도 불구 하고 자동화 시스

템은 유연한 제조방식과 스케줄을 효율

적으로 다룰 수 있도록 해주어 우리가

매일 신선한 빵을 먹을 수 있도록 해 주

고 있는 것이다.©

어드밴텍 www.advantech.com

누가 우리에게 매일 신선한 빵을 선사할까

신선하고 따뜻한 식빵의 냄새는 사실 연구소에서 제조된 인공적인 냄새에 불과하다. 또한 빵 굽는 장인들은

이제 그들의 조상보다 실력이 능숙하지 않아도 문제되지 않는다. 장인이 아니더라도 식빵에 대한 간단한 이

해를 가진 기계 엔지니어를 통해 얼마든지 신선한 식빵을 만들 수 있다.

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icn201208월 표지-내지전체.indb 15 2012-09-04 오후 12:16:45


마켓

2012년은 제조업의 설비 투자 침체로 전

년 대비 5.9 % 감소했지만, 10개 품목

중 FA용 PC, 근접 센서, 포토 센서, 로터

리 엔코더의 4 품목은 확대를 유지했다.

2013년에는 반등했다. 2014년 이후에

는 자동화 시장이 전반적으로 확대되어

2016년에는 490.7억엔이 예상된다.

수요 면에서는 일본계, 구미계 세트 장

비 제조업체를 위한 하이엔드 제품과 신

흥 아시아 지역계 세트 장비 제조업체를

위한 저가형 제품의 양극화가 진행되고

있다.

기술력을 갖기 시작하는 중국계 기업이

아시아에서 위치를 확보하고 있는 대만,

한국, 일본, 유럽계 메이커의 위협이 되

고 있으며, 프로그래머블 컨트롤러, AC

서보 모터, 센서에서는 일본계, 구미계

기업이 견인하지만, FA용 PC, 온도 조

절계, 산업용 스위칭 전원에서는 중국계

기업이 실적을 늘리고, 대만계, 한국계

메이커도 일정한 점유율을 확보하고 있

다.

하이엔드와 경제형 세트의 동반 성장

2012년은 일본에서 반도체, 액정 제조

장치 분야의 침체와 동일본 대지진 이후

부흥 수요의 지연, 중국의 금융 긴축에

의한 제조업 설비 투자 수요 침체 등으

로 전년 대비 8.9% 감소했다. 2013년은

일본 국내 정체감은 계속되고 있지만,

해외를 중심으로 수요가 회복하고 전년

대비 4.5 % 증가할 전망이다.

일본계 메이커의 해외 진출 속에서 중국

의 주목도는 높지만 급격한 엔화 약세

전환과 중국의 인건비 상승으로 생산 체

제에 다소 변화가 생겼다. 향후 경제 성

장 활성화와 제조업 융성이 예상되고 재

료 ? 부품 업체들이 집적하여 아세안에

서 생산을 진행하는 메이커도 나오고 있

다. 또한, 포스트 중국의 하나로서 주목

받고 있던 브라질은 지리적 요인이나 경

제 성장률 둔화에서 일본계 제어 기기

메이커에 의한 확장은 지연되고 있다.

모터 효율성 신제품이 기대

해외는 모터 단체의 효율 성능 규제가

일반적이지만, 일본에서는 인버터 등 시

스템 전체의 효율을 중시해 왔기 때문에

모터 자체가 비효율적인 것이 많다. 하

일본 자동화 시장 성장성 보인다...후지경제, 메카트로닉스 부품 시장 조사 결과 발표

세계 메카트로닉스 시장이 어려움을 겪고 있는 상황에서도 FA용 PC, 포토 센서, 근접 센서 등은 시장이 확

대되고 있는 것으로 나타났다. 또한 일본 후지경제가 발표한 메카트로닉스 부품시장 조사 결과에 따르면,

일본 메카트로닉스 시장는 올해부터 성장세로 돌아설 전망이다.

www.icnweb.kr _19

지만 일본 내에서도 2015년 4월부터 모

터 고효율 규제 ( 톱 러너 기준 / IE3 ) 가

개시될 예정이며, 메이커는 고효율 모터

개발 및 사용자에게 알리는 활동을 진행

하고 있으며, 모터 교체 수요 증가가 기

대된다.

일반 유도 전동기 용량 75kW 이하의 삼

상 유도 전동기를 대상으로 한다. 2012

년은 소용량 제품이 침체 전년 대비 9.7

% 감소했지만, 2013 년 중반부터 설비

투자 수요 회복이 보이며 소폭 감소할

것으로 전망된다. 2015년부터 모터 고효

율 규제로 인해 에너지 효율이 낮은 제

품은 출하될 수 없기 때문에 2014년경부

터 규제에 대응한 제품 배포가 시작, 시

장이 확대되어 2016년에는 1,406 억 엔

이 예측된다. 또한, 유도 전동기는 사용

되는 저변이 넓고, 사용자에 맞는 맞춤

형 제품의 출하가 중심이며, 일본계 메

이커 점유율이 높다.

산업용 IPM 모터는 유도 전동기에 비해

공간 절약으로 에너지 효율이 높은 점이

특징이다. 2012 년에 시장이 축소하지

않은 몇 안되는 품목의 하나이다. 에너

지 절약 성능 및 수출별로 효율 규제 인

증을 획득할 필요가 없는 점 등을 어필

하고, 고효율 규제에 의해 유도 전동기

에서 IPM 모터의 대체도 기대된다.©

후지경제 www.group.fuji-keizai.co.jp

프로스트 앤 설리번이 발표한 ‘에너지

효율 빌딩 및 빌딩 관리용 센서 보고서

(Sensors for Energy Efficient Buildings

and Building Management)’에 따르면,

센서가 점차 빌딩에 주요한 부분을 차지

할 것이고 조명이나 난방, 환기, 에어컨

등의 시스템을 실사용자의 요청에 따라

제어가 가능해질 것이다. 모션과 공기

청정 센서가 장착된 빌딩 역시 최근 건

설업에서는 핫 트렌드로 떠오르고 있다.

프로스트 앤 설리번 테크니컬 인사이트

의 수밋 쿠마 팔(Sumit Kumar Pal) 연구

원은 “센서 시장 성장을 주도하는 핵심

요인으로는 센서에 사용되는 무선 통신

기술 통합을 들 수 있다. 무선 통신 기술

통합이 가능해지면서 유선 센서 네트워

크에서 발생됐던 문제점들을 해결할 수

있게 됐다. 게다가 무선 센서는 기존 인

프라에 쉽게 장착할 수 있는 강점이 있

다”고 말했다.

센서에서의 에너지 하비스팅 기술 통합

으로 배터리 교체 작업이 필요없어 유지

보수 작업을 줄일 수 있으며 전력 그리

드에서 제로 출력(zero power)이 가능

해졌다. 하지만 셀프 전원 센서는 오류

를 최소한으로 줄여 높은 정확성을 가지

고 있어야 한다. 사람이 있는지 없는지

를 제대로 감지 못하는 등 센서 오류들

이 센서의 광범위한 사용에 걸림돌이 되

고 있다.

감지 센싱은 물론 온도나 습도, 이산화

탄소 정도 및 빛의 강도 등과 같이 멀티

센싱 기능을 제공하는 것이 포괄적인 모

니터링을 가능하게 하고, 센서 판독 오

류를 크게 줄일 수 있다. 미세 전자 기계

시스템이나 나노 센서를 활용한 기기 설

치가 위의 문제점들을 해결해주고 전반

적인 비용을 줄이는 데 도움이 될 것이

다.©

프로스트앤설리번 www.frost.com

에너지 효율 빌딩 및 빌딩 관리용 센서 시장

에너지 절약 및 이산화탄소 배출 감소에 대한 관심이 높아지면서 에너지 효율 빌딩에 대한 연구들이 활발

하게 이뤄지고 빌딩용 센서 사용을 더욱 권장하고 있다. 실제로 스마트 센서와 작동 장치가 출연하면서 녹

색 빌딩 건립이 더욱 용이해졌다.

NEWS NEWS


신제품 뉴스

Smart Display Link 3

B&R 은 디지털 디

스플레이 데이터

전송을 위한 이미

입증된 최신 Smart

Display Link 3를

출시했다. 이 새로

운 버전은 PC 와

panel 사이의 거리

를 최대 100 미터

까지 허용하여 모

듈화된 기계 및 시스템 제조에 큰 이점이 있다. Smart

Display Link 기술은 2004 년에 처음 소개되어 B&R 고

객들은 최대 40 미터 거리에서도 HMI 장비를 작동할

수 있었다. Smart Display Link 3와 함께 모든 통신 채

널은 표준 이더넷 케이블을 통해 전송된다. 케이블 비

용을 절감한다는 장점 외에도 얇은 케이블과 RJ45 커

넥터는 좁은 공간에서도 안성맞춤이다. 또한 Smart

Display Link 3 는 최첨단의 그래픽 성능을 제공한다.

그래픽 데이터는 panel에서 추가적인 PC 아키텍처에

의해 처리될 필요 없이 PC 시스템에서 Panel로 직접

전송된다. 또한 이 기술은 운영 체제와 상관없이 사용

될 수 있다. 모듈화 된 디자인으로 Smart Display Link

3는 새로운 제품군뿐만 아니라, 이전 모델까지 모든

Automation Panel에서 사용될 수 있다. 따라서, Smart

Display Link 3는 현재 시장에 출시되어 있는 모든

Automation Panel과도 호환된다.


컴팩트 모니터링 릴레이

피닉스 컨택트의 EMD

-BL 컴팩트 모니터링

릴레이는 효율적이고 안

정적으로 전류, 전압, 위

상 순서를 모니터링 할

수 있다. 공간 절약 설치

하우징과 Push-in의 빠

른 연결기술로 추가적

인 도구없이 빠르게 배

선이 가능하다. 양산부

터 빌딩 설치까지 간단한 모니터링 작업에 특히 적합하

다. 단상 연결의 경우, 최대 10A의 대체 전류를 측정하

는 전류 모니터링 릴레이뿐만 아니라 24 V AC / DC와

230 V AC까지 측정하는 전압 모니터링 릴레이를 제공

한다. 삼상 연결은 추가 전압 모니터링 릴레이가 조정

가능한 측정 범위에서 AC 전압을 최대 400 V/230 V

AC까지 검출이 가능하다.

피닉스컨택트 www.phoenixcontact.co.kr

교환가능 모듈타입 netJACK 10 series

필드버스와 Real-Time Ethernet 전문회사인 Hilscher

Korea (www.hilscher.com)에서는 교환 가능한모듈 타입으

로 설계된 netJACK 10 series를 출시한다.

netJACK 10은 IP 40 타입의 교환형 모듈로서 필드버스 슬

레이브 인터페이스를 필요로 하는 장치에서 사용하기 위

해 개발된 제품으로, 도구 없이 손쉬운 마운팅과 호스트 프

로세서로의 신속한 SPI 연결을 가능케 해준다. netJACK 10

series는 호스트 프로세서로의 간단한 시리얼 연결에 대한

구현만으로 제품에 대한 모든 제어 및 운용이 가능하기 때

문에 통합 작업뿐만 아니라, 제조업체의 부품 비용도 감소

시켜 준다.

모든 netJACK 제품 군은 커넥터와 마운팅 레일들이 시그

널 영역과 cut-out으로 설계되어 있기 때문에 베이스보드

디자인에 내재된 추가 비용은 없다. I/O데이터는 50MHz

SPI 인터페이스나 8/16-bit의 병렬 버스를 통해 호스트 프

로세서로의 선택적 전송이 가능하다.

호환성 메커닉, 일관된 인터페이스 및 동일한 FDT/DTM

configuration 툴은 전체 네트워크 시스템 및 IP40 모듈에서

다양하게 사용될 수 있다.

Hilscher Korea www.hilscher.com

이슈in뉴스


NETWORK

NEWS

www.icnweb.kr _21

신제품 뉴스

비접촉식 엔코더 Ri360-QR24

터크에서 지난 해

선보인 세계 최초

비접촉식 엔코더

Ri360-QR24를 인

크리멘탈 타입과

0-10V, 4-20mA으

로 확장하여 출시

했다. 이 제품은 고

분해성 및 마그네틱 필드 저항성을 가져 더욱 다양한

어플리케이션에 적용이 가능하며, 센서와 포시셔닝 구

성품은 모두 독립적으로 캡슐화, 쉴드 구성되어 있으므

로 쉐프트에서 전달되는 진동 및 충격에도 엔코더가 안

정감 있게 버틸 수 있다. 어댑터 링을 활용한 스마트한

마운팅 컨셉 덕분에 IP69K로 쉴딩이 가능한 이 제품은

20mm 다이어미터의 모든 스탠다드 쉐프트에 장착하여

사용이 가능하며, 멀티턴 및 싱글턴 버전도 SSI출력을

통해 가능하다. 이 제품은 2013년 11월 독일 뉘른베르크

에서 열린 SPS IPC Drives 전시회에서 저널 일렉트로

오토메이션이 주최하는 어워드 중 고객의 선택을 받아

“Automation Award”상을 수상하였다.

터크코리아 www.turck-korea.com

ARM A9 i.MX6 3.5인치 싱글 보드

산업용 임베디드

컴퓨팅 전문 기

업인 어드밴텍은

Freescale ARM

C o r t e x ™ - A 9

i.MX6 Dual 1GHz

고성능 프로세서

가 장착된 RISC

기반 3.5인치 싱글

보드인 “RSB-4410”을 출시했다. 이 제품은 강력한 멀

티미디어 성능과 소프트웨어 통합 서비스가 필요한 디

지털 사이니지, 키오스크에 맞게 특별히 설계되었다.

“RSB-4410”은 1GB DDR3 메모리, 4GB 플래쉬 온보드

와 2D, 3D 그래픽이 내장되었고 트리플 독립 디스플레

이를 지원한다. 또한 기가비트 이더넷, 와이파이, 3G,

HSDPA용 미니PCIe 슬롯을 제공하며 네트워크 연결성

을 올리기 위해 모듈 장착이 가능하다.

표준 리눅스 V3.0.35 보드 서포트 패키지와 번들로 되

어 있어 고객이 어플리케이션을 개발하는데 용이하다.

이 밖에도 어드밴텍의 리눅스 사이니지 API와 워치독,

GPIO, I2C, VGA 컨트론, 하드웨어 모니터를 지원하는

SUSU API 와 같은 미들웨어 소프트웨어를 제공한다.

어드밴텍 www.advantech.co.kr

에너지 효율의 다이내믹 이피션시

높은 에너지 효율과 100DMIPS(디밉스: 단말기의 성

능을 측정하는 단위)이상의 프로세싱 기능을 결합

한 STM32F401 다이내믹 이피션시 마이크로컨트롤러

는 배터리 수명을 연장하고 모바일, 태블릿 및 스마

트 워치의 새로운 기능들을 지원한다. 또한 스마트 커

넥티드 디바이스의 MEMS 센서 관리에 이상적이며,

IoT(Internet-of-Thing) 애플리케이션과 필드버스-파워

(fieldbus-powered) 산업용 장비에 사용된다.

STM32 다이내믹 이피션시 디바이스는 ST고유의 아

트 액셀러레이터(ART Accelerator™), 명령어 프리패치

큐(prefetch queue, 선인출 큐) 및 브랜치 캐시(branch

cache) 등의 기술이 탑재된다. 이러한 기술을 통해 플

래시가 대기 상태 제로로 실행되며, 이를 통해 성능

을 84MHz일 때 105DMIPS(285 CoreMark)까지 높이

고 런(RUN) 전류는 128µA/MHz까지 내릴 수 있다. 또한

90nm 공정 기술로 성능은 향상시키고 다이내믹 파워

는 줄이는 반면, 동적 전압 스케일링은 성능 조건을 만

족시키고 누설전류를 최소화 할 수 있도록 작동 전압을

최적화했다. 정지(STOP) 모드 전류는 1.8V일 때 9µA에

불과하다.

TI코리아 www.ti.com

모터 제어 LPC 마이크로컨트롤러

본 제품은 센서유무에

관계없이 고도의 정확

성을 요하는 모터 제어

에 필요한 모든 기능을

탑재하고 있다. 이로 인

해 다양한 구성환경에

서도 2개의 모터를 동

시 제어할 수 있다. 또

한 NXP LPC1500 마이크로컨트롤러에서 제공하는 초

고효율 모터 제어 펌웨어와 사용이 용이한 GUI 기반 튜

닝 도구, 그리고 새로운 모터 제어 솔루션 키트 2개를

함께 활용하면, 모터 제어를 잘 알지 못하더라도 모터

제어 애플리케이션의 평가와 개발을 간단히 해결할 수

있다.

LPC1500 MCU는 BLDC(brushless DC) 모터,

PMSM(permanent-magnet synchronous motors, 영구

자석형 동기모터), ACIM(AC inductor motors, AC유도

모터) 등 대형 가전, HVAC, 산업용 펌프 및 발전기 등

에 흔히 활용되는 광범위한 종류의 모터에서 사용할 수

있도록 최적화 되어있다. 또한 디지털 전력 및 계측 장

치 등과 같이 고도로 정밀한 데이터 샘플링 및 실시간

제어가 요구되는 산업용 애플리케이션에서도 활용하기

에 매우 적합하다

NXP 반도체 www.nxp.com

NEWS NEWS


신제품 뉴스

리시버 적합성 테스트 솔루션

J-BERT M8020A

한국애질런트가

물리 계층의 특성

화 및 검증, 멀티

기가 비트 디지털

설계에 사용되는

리시버 적합성 테

스트를 위해 통합

된 확장 가능한 새

로운 M8000 시리

즈 BER(비트 에러율) 테스트 솔루션을 출시했다. 광범

위한 데이터 전송률과 표준을 지원하는 새로운 M8000

시리즈 BER 테스트 솔루션은 컴퓨터, 가전, 서버, 모바

일 컴퓨터 및 데이터 센터(data-center) 제품 등을 위한

고속 디지털 디바이스의 성능 테스트에 대한 통찰력을

증대 시킬 수 있는 정확하고 신뢰할 수 있는 제품이다.

새로운 M8000 시리즈의 첫 번째 모델은 J-BERT

M8020A 고성능 BERT이다. 이 모델은 16 Gb/s와 32

Gb/s의 데이터 속도에서 동작하는 싱글 및 멀티 레인

디바이스의 신속하고 정확한 리시버 특성화가 가능하

다. J-BERT M8020A 고성능 BERT는 미래의 테스트 요

구에 따라 확장할 수 있는 구조이다. 1개부터 최대 4개

의 BERT 채널을 지원하고 데이터 속도는 최고 8.5 Gb/

s및 16Gb/s을 지원하고 최대 32GB/s까지 확장할 수 있

다. 한국애질런트 www.agilent.com

스마트 게이트 드라이브 옵토커플러

고집적화된 스마트

게이트 구동 옵토커

플러인 ACPL-336J

와 ACPL-337J는 각

각 2.5A와 4A의 rail-

to-rail 출력을 갖추

고 있으며 고전력

MOSFET 또는 IGBT

를 직접 구동할 수 있

다. 이 새로운 기기들은 고출력전류와 rail-to-rail 출력,

통합형 LED 드라이버, 액티브 밀러 클램프, DESAT 블

랭킹 전류 소스, ULVO(Under Voltage Lock-Out) 피드

백 제어 회로를 갖추고 있어 모터 제어 및 전원 인버터

애플리케이션을 위한 완벽한 비용 효과적인 게이트 드

라이브 솔루션을 제공한다.

아바고 절연 제품 부서의 마케팅 디렉터 Kheng-Jam

Lee는 "현대 애플리케이션의 고전력 및 고효율성에 대

한 요구사항을 만족시키기 위해 게이트 드라이브 설계

에서 높아진 복잡성으로 인해, 시장에서 검증을 받은

고속 고효율 CAN FD PC 인터페이스

HMS는 IXXAT 브랜드로

방대한 드라이버 및 툴

수트를 지원하는 CAN

FD를 위한 새로운 CAN

PC 인터페이스 시리즈

를 마켓에 공급한다.

HMS가 CAN은 물론

새로운 CAN FD 표준

을 지원하는 2개의 새

로운 인터페이스 카드(

패시브/액티브), CAN-IB 500 및 CAN-IB 600을 공급한다.

두 카드 모두 PCI Express 표준을 위한 것으로, 최고 2개의

CAN 인터페이스를 갖추고 있으며, CAN이나 CAN FD 모드

중 하나로 동작이 가능하다. 채널에 대한 갈바닉 절연은 옵

션으로 이용할 수 있다. 액티브 CAN-IB 600은 통합 마이크

로컨트롤러를 갖추고 있기 때문에 고정밀 타임스탬프 및 카

드로 수신되거나 전송되는 메시지의 액티브 필터링과 같은

데이터 프로세싱에 필요한 요건이 복잡해지고 있는 애플리

케이션에서도 사용이 가능하다.

두 카드는 IXXAT 윈도우 드라이버 패키지(VCI) 및 실시간

드라이버 패키지(리눅스, RTX, Intime, QNX를 위한 ECI)가

모두 지원된다. 또한 CANopen 및 SAE J1939를 위한 IXXAT

API는 CAN 모드에서 새로운 인터페이스를 지원한다. CAN

및 CAN FD 네트워크 분석을 위해 HMS는 강력한 윈도우

툴인 IXXAT canAnalyser를 제공한다. 8byte의 페이로드 데

이터와 1Mbps의 최대 전송속도를 갖추고 있는 기존의 CAN

은 특히 경제적인 가격 및 활용성 측면에서 매우 다양한 애

플리케이션에 적용되고 있다. 하지만 보다 대규모의 데이터

전송이 필요한 애플리케이션은 지금까지는 다른 기술로 전

환해야만 했으며, 이는 결과적으로 비용 증가로 연결되곤

했다.

이제 최고 64byte의 페이로드 데이터와 보다 높은 비트 레

이트의 페이로드 전송이 가능한 CAN FD를 통해 기존 CAN

의 한계를 넘어설 수 있게 되었으며, CAN으로 동작하기 어

려웠던 애플리케이션까지도 확장이 가능하게 되었다.

IXXAT www.ixxat.de

만희기전 www.mec.co.kr

이슈in뉴스

NEWS

www.icnweb.kr _23

신제품 뉴스

아바고의 HCPL-316J 기기를 사용 중이던 고객은 게이

트 드라이브 중요 function 블록의 보다 높은 수준의 온

칩 집적화를 요구하게 되었다"라고 말한다.

아바고테크놀로지스 www.avagotech.com

커넥터 타입 중계박스 PT 시리즈

센서•제어기기 전문

기업 ㈜오토닉스가 기

존 중계 박스 PT 시리

즈(배선인출형)의 연

결 케이블(신호+전원)

에 커넥터를 적용하여

유지 보수가 용이한

커넥터 타입을 새롭

게 출시한다. M12의 커넥터 케이블과 M23의 연결 케이

블을 사용하는 커넥터 타입 중계박스 PT 시리즈는 개

별 배선 작업 없이 센서의 전원 공급과 신호 전달이 동

시에 가능한 제품으로서, 4, 6, 8개의 커넥터를 사용할

수 있어 복잡한 배선 작업 및 전원 라인의 간편화를 실

현한 제품이다. 또한 적색(전원), 녹색(신호) 표시등으로

동작 여부 판별이 가능하여 사용자의 편의성을 향상시

켰으며, IP67의 보호구조로 열악한 환경에서도 사용이

가능하다. 오토닉스 www.autonics.co.kr

네트워크 관리 “올인원” 툴박스

MXstudio

이 소프트웨어 스위트는 MOXA의 잘 알려진 MXview

네트워크 관리 소프트웨어와 2개의 새로운 툴로서

MXconfig 집단적 구성 툴과 빠르게 문제해결이 가능

하도록 하는 N-Snap 네트워크 스냅샷 툴을 포함한다.

MOXA의 웹사이트를 통해 MXstudio를 다운로드할 수

있으며 빠른 자동화 네트워크 구성, 지능적 시각화, 그

리고 신속하게 문제해결이 가능하다는 것을 체험할 수

있다.

MOXA의 산업용 이더넷 인프라 부문 제품 책임자인 레

이 수(Ray Hsu)는 “산업 자동화 고객들이 “mission-

critical” 시스템의 가동시간을 극대화하기 위해서 네트

워크 관리 소프트웨어에 대한 투자를 갈수록 늘리고 있

다. 현재 MOXA의 MXview 네트워크 관리 소프트웨어

는 전세계적으로 약 7만개 노드의 모니터링에 채택되고

있으며 채광, 지능적 교통망, 석유/가스, 철도 등과 같은

대규모 네트워크 애플리케이션에서 다수의 성공 사례

들을 낳고 있다. 이러한 성공을 토대로 더욱 더 강력해

진 네트워크 모니터링 및 유지보수를 가능하게 할 뿐만

아니라 대규모로 장비 구성을 할 수 있고 더욱 더 효율

적으로 문제를 해결할 수 있는 통합적인 네트워크 관리

소프트웨어 스위트를 제공하게 되었다”고 말했다.

MOXA www.moxa.com

체결식 인터페이스 장착 솔루션

이 제품은 QSFP+

커넥터, 케이지, 케

이블 어셈블리(구

리 및 광학)와 루프

백 통합 시스템으

로 이루어진 솔루

션으로서 각종 전

자 기기의 집적 애플리케이션의 공간, 파워, 포트를 효

율적으로 사용할 수 있도록 해준다. 이 제품은 또한 몰

렉스의 집적 애플리케이션용으로 설계돼 높은 내구

성이 검증된 체결 인터페이스를 장착한 표준 38 회로

iPass™SMT 호스트 커넥터를 사용한다.

핫플러그 가능 트랜시버는 전송 채널 4개와 수신 채널

4개를 통합한다. 몰렉스의 QSFP+ 트랜시버(케이블 플

러그)는 표준형 SFP+ 트랜시버를 최대 4대까지 대체할

수 있다. 그 결과 기존SFP+ 제품에 비해 보다 많은 숫

자의 포트를 수용할 수 있으며 이에 따라 기기 자체의

전반적인 제작 비도 감소된다.

QSFP+ 시스템은 전자기 간섭(EMI) 차폐 케이지

(74750, 74768, 74769, 74783), 38 회로 iPass™ SMT

호스트 커넥터 (75586), 스택형 통합 커넥터와 케이지

(76870), 7 Gbps 구리 패시브 케이블 어셈블리(74757),

10 Gbps구리 패시브 케이블 어셈블리(111040), 광케이블

어셈블리 (106283), 구리 루프백 어댑터(74763), 광 루프

백 어댑터(106005) 등으로 구성된다.

한국몰렉스 www.korean.molex.com

최소형 바그래프 지시 경보계

바 그래프 지시 경보계

KN-1000B 시리즈는 세

계 수준의 콤팩트 사이즈

(W36×H144×D70㎜)를

실현한 제품으로, 바 그

래프 타입을 채용하여 제

어 확인이 용이하며, 넓

고 선명해진 LED 디스플

레이로 시인성을 향상시

켰다.

코닉스 www.konics.com


한 다수 업체들이 인수에 나섰다는 루머

들이 꾸준했었다. 특히 인벤시스는 화학

및 발전 플랜트 제어 시스템, 프로세스 3

중화 시큐리티 시스템, HMI 시스템 등에

서 글로벌 시장 선도 솔루션을 확보하고

있는 프로세스 및 자동화 전문 솔루션

그룹이다.

결국 인벤시스는 슈나이더일렉트릭의

자동화 및 플랜트 시스템에서의 소프트

웨어 집중 정책에 시너지를 제공하기 위

한 목적으로 슈나이더로 결정됐다. 알려

진 바에 따르면, 슈나이더일렉트릭은 인

벤시스 인수를 위해 52억 달러 ~ 56억 달

러(약 6조 5천억원)라는 대규모 자금이

소요됐다.

인수작업과 관련 슈나이더일렉트릭과

인벤시스는 공동명의로 고객들에게 보

낸 안내문을 통해 고객사에 더 많은 가

치를 제공하겠다는 의지를 밝혔다. 안내

문을 통해 인번 인수의 목적을 알 수 있

을 듯 하다. “슈나이더 일렉트릭 그룹은

최신 기술, 우수한 제품, 편리한 업그레

이드 성능을 토대로 고객사의 요구에 부

응하고 노력해 왔다”고 밝히고, 이번 인

슈나이더일렉트릭 그룹의 인벤시스 그

룹 인수 작업이 완료된 것으로 나타났

다. 자동화 업계에 따르면, 슈나이더일

렉트릭은 2014년 1월 17일자로 인수절

차가 완료됐다.

6조 5천억원 규모의 자동화 분야

대규모 인수합병

이번 인수는 수 년동안 산업자동화 시장

에서 매물로 떠돌았던 인벤시스에 대한

슈나이더일렉트릭에서의 최종 결정으

로, 인벤시스는 수 년간 지멘스를 비롯

리포트

슈나이더 일렉트릭, 인벤시스 인수로 제어 자동화 소프트웨어 강화한다

슈나이더일렉트릭 그룹이 자동화, 플랜트, 에너지 관련 사업에서의 자동화 제어 시스템 소프트웨어에 대한

사업강화를 위해 인벤시스 인수에 나섰으며, 최종 인수작업이 완료됐다. 이제 통합과 재정비 과정이라는 더

큰 과제가 남았다.

글. 아이씨엔 오승모 기자 [email protected]

출처. Wikipedia

www.icnweb.kr _25

출처. Wikipedia

벤시스 인수를 통해 “한층 더 강화된 서

비스를 제공해 드릴 수 있을 것으로 기

대한다.”고 전했다.

플랜트 및 제어시스템 소프트웨어가

목표

슈나이더일렉트릭은 특히 ‘이번 인수를

통해 양사가 보유한 기술, 혁신, 개발 역

량을 통합하여 새로운 시스템, 어플리

케이션, 기술 등의 시장 진입 속도를 가

속화하고, 더욱 풍부한 하드웨어, 소프

트웨어, 서비스를 총 망라하는 총체적인

포트폴리오를 제공하게 됐다.”고 이번

인수의 의미를 전했다.

인벤시스의 자동화 솔루션 소프트웨어

에 대한 슈나이더일렉트릭의 기대감도

엿보인다. 슈나이더일렉트릭은 “소프트

웨어 시장의 선도기업으로서, 양사의 포

트폴리오는 더욱 다양한 솔루션을 제

공해 드릴 것이며 고객사의 자산에 대

한 수익률을 높이고 운영 효율성을 높

일 것”이며, “양사의 산업 자동화, 소프트

웨어, 에너지 관리 사업분야의 리더쉽이

강한 시너지를 통해 더욱 공고해 질 것

으로 기대한다”고 밝혔다.

수많은 브랜드를 하나로 통합하나!

당장 슈나이더일렉트릭에게는 솔루션

및 브랜드 재정비 과제가 남았다. 현재

슈나이더일렉트릭은 다수의 인수합병

과정을 최근 10여년 동안 진행하여 이제

겨우, 슈나이더라는 브랜드 통합 정비가

완료되고 있는 시점이었다. 또다시 다수

의 브랜드로 나뉘어진 인벤시스 그룹을

인수함으로써 브랜드 재정비는 원위치

가 됐다. 더욱이 인벤시스는 다양한 브

랜드들을 체계적으로 정비하지 못하고

유지시켜 왔기에, 슈나이더의 고민이 생

각보다 심각해질 전망이다. 수많은 브랜

드들을 슈나이더라는 하나의 브랜드로

통합되기 까지 얼마의 시간이 필요할지

궁금하다.

슈나이더일렉트릭은 3~5년정도의 기간

을 두고 슈나이더 브랜드로 통합하는 과

정을 진행할 것으로 전망된다. 브랜드

재정비를 통해 단일성을 확장하는 것이

최종 목표가 될 것이다. 그러나 당장 중

복 솔루션에 대한 처리 과제가 골머리로

제기된다. 글로벌 시장 선도 솔루션이

서로 통합되기에는 무리수가 따른다. 시

장에서 큰 브랜드가 작은 브랜드를 흡수

하거나, 시장 점유 비중이 미비한 브랜

드를 없애는 것은 어렵지 않다. 그러나

산업용 HMI 시스템과 같이 서로 최대의

시장 경쟁자였던 브랜드의 통합은 조직

적으로도, 브랜드 면에서도, 고객 수용

면에서도 큰 어려움을 겪을 전망이다.

트랜스패런트-레디 산업용 네트워크

강화

플랜트 및 자동화 시스템 분야를 비롯하

여 빌딩분야 등에서 더욱 강화된 솔루션

들이 슈나이더일렉트릭에서 진행될 것

으로 기대된다. 이들 솔루션들도 이더넷

과 연결되어 IoE(Internet of Everything)

개념으로 성장해 나갈 전망이다. 기존의

다양한 네트워크 지원 통합 솔루션들이

더욱 확장되어야 할 것이다.

이에 시스템 안정성이 우수한 산업용 네

트워크 프로토콜에 대한 지원과 투자에

슈나이더일렉트릭 그룹 차원의 대규모

지원이 뒤따라야 할 것이다. 슈나이더일

렉트릭은 그동안 Modbus를 통해 손쉬운

네트워크 시스템 통합에 앞장서 왔다.

그러나 최근 10여년간 Modbus는 업계

에서 광범위하게 사용되고 적용되고 있

음에도, 슈나이더일렉트릭의 지원과 투

자, 연구개발은 보여지지 않는다. 국내

에서의 움직임을 보면 완전해 Modbus는

시장에 내다버린 것 같은 느낌이다.

최근에는 매뉴팩춰링과 에너지 분야에

서의 시장 이슈를 따라잡기 위해 미국에

서 높은 지지율을 보이고 있는 EtherNet/

IP에 대한 지원을 강화하고 나섰다. 슈

나이더일렉트릭이 기존 Modbus와

EtherNet/IP의 상호호환성과 네트워크

개방성을 더욱 강화하기 위해 ODVA의


메인 멤버로 가입했다. 그러나 초창기

의욕과는 달리 혁신적인 상호호환성 높

은 개방형 솔루션과 추가적인 기술 발표

는 나오고 있지 못하고 있어 아쉽다. 국

내에서는 더욱 손도 못대고 있는 실정이

다.

여기에 이번 인벤시스 인수로 인해 프로

세스 분야의 산업용 네트워크 프로토콜

도 새롭게 접근할 필요성이 제기됐다.

산업용 네트워크 프로토콜은 제조 및 기

계분야와 달리 Foundation Fieldbus라는

프로토콜이 우세한 자리에 있다. 또한

최근에는 플랜트 및 제조분야에서 무선

솔루션에 기대감이 높다. 이에 단순 모

니터링 관리 기능에서 벗어나 전 플랜트

통합 모니터링과 컨트롤 기능이 가능한

산업용 무선 솔루션에 대한 연구가 다방

면에서 진행되고 있다. 이 분야도 슈나

이더일렉트릭이 소홀해서는 안 될 것이

다.

특히 국내시장에서 슈나이더일렉트릭

은 최근 수 년동안 산업자동화 및 제어

시스템에 대한 마케팅 및 비지니즈 비중

을 소홀해 왔다. 에너지 분야에 모든 역

량을 집중해왔으며, 일반 대중을 대상으

로 한 퍼블릭 캠페인을 오히려 강조해

왔다. 이마저도 올해들어 대부분 중단된

듯 하다.

국내 시장은 제조 및 기계장비, 플랜트,

빌딩 분야 등에서 글로벌 시장의 아울렛

으로 자리잡고 있는 지리적 위치와 인터

넷 기술의 테스트베드 역할을 담당하고

있다. 인더스트리 분야에서도 마찬가지

다. 국내 시장 뿐만 아니라, 중동 및 중국

시장을 위한 국내의 역할은 기대 이상이

다. 때문에 이러한 다양한 산업용 네트

워크 프로토콜에 대한 국내 시장에서의

지원은 확대되야 한다. 하위단에서의 산

업용 프로토콜과 상위단에서의 이더넷

접속이 무리없이 가능하도록 하기 위해

서는 말이다.

산업분야의 각종 통신 네트워크를 단일

의 이더넷 네트워크로 통합하고자 하는

슈나이더의 노력은 기존에도 있어왔다.

바로 트랜스패런트-레디(Transparent

Ready) 솔루션 전략이다. 이는 범용의

이더넷 네트워크에 제한없는 연결을 의

미한다. 때문에 산업용 이더넷 프로토콜

들에 대한 더 큰 투자와 연구개발이 필

요하다.

일부 브랜드 재매각도 나올 듯

슈나이더일렉트릭은 인벤시스 인수로

인한 조직 및 브랜드 통합 과정에서 일

부 브랜드에 대한 재 매각이 진행될 가

능성도 높아 보인다. 슈나이더일렉트릭

의 입장에서 프로세스 플랜트 시장에 대

한 진입과 빌딩 및 에너지 등 다양한 솔

루션에 대한 기존 인벤시스 자동화 소프

트웨어 솔루션들의 확장이 목적이라면

성공적이라고 할 수 있다. 중복 솔루션

은 강제로 통합하거나 통합으로 인해 오

히려 마켓쉐어가 축소되기 보다는 재매

각이 오히려 유리할 것으로 분석된다.

국내에서도 슈나이더일렉트릭과 인벤시

스가 별도의 법인으로 진출해 있다. 이

에 국내 법인들의 통합 작업도 진행될

것으로 분석된다. 다만, 외형적으로는

당분간 독립적인 운영 방식을 따를 전망

이다.

슈나이더일렉트릭이 인벤시스 인수를

통해 에너지를 중심으로 하여 빌딩, IT,

플랜트, 제조, 기계 산업 전반에서 얼마

만큼의 시너지 마켓을 확보해 나갈지 궁

금하다. 또한 유럽과 북미 시장에 집중

해 왔던 슈나이더일렉트릭이 이번 인벤

시스 인수를 계기로 아시아 및 중동 시

장에서 새로운 시장창출 기회를 찾을 수

있을지도 기대해 본다.©

4월호아이씨엔4.indb 57 2012-03-30 오전 9:18:48icn201208월 표지-내지전체.indb 47 2012-09-04 오후 12:18:07


브리핑

MOST 기술의 핵심 기술을 견인하고 있

는 회사 중 하나인 마이크로칩 테크놀로

지 사의 가네쉬 무쉬(Ganesh Moorthy)

최고운영책임자(COO, Chief Operating

Officer)는 기조연설에서 마이크로칩의

MOST 차량 네트워킹 전략을 발표한다.

마이크로칩은 선도 자동차 네트워크 기

술의 발전에 깊이 관여하고 있다. 차세

대 기가비트 수준의 속도 외에, MOST 기

능들은 일반적으로 자동차 네트워킹의

광의의 개념으로 정의될 것이다. 컨퍼런

스 및 부대 전시회는 연구원, 디자이너,

엔지니어, 시스템 개발자, 구매자 및 관

리자뿐만 아니라 미디어렙을 포함한 자

동차 전장 산업 및 학계 전문가들에게

정보 교환 및 교류의 장을 제공한다.

MOST (Media Oriented Systems

Transport)는 자동차와 기타 애플리케이

션에 최적화된 멀티미디어 네트워킹 기

술이다. 이 기술은 단일 전송 매체를 통

해 패킷 데이터 및 실시간 제어와 높은

서비스 품질(QoS, Quality of Service)의

오디오/비디오 전송이 가능하다. MOST

는 물리계층(PHY, Physical Layers)으로

자동차 환경 요구사항을 만족하는 플라

스틱 광섬유(POF, Plastic Optical Fiber),

동축(coax) 기반의 전기적 물리계층

(ePHY), 차폐/비차폐 트위스티드 페어

(STP/UTP) 구리선을 사용할 수 있다. 현

재 MOST는 150개가 넘는 자동차 모델

에서 정보 및 엔터테인먼트 장비의 통신

백본으로 활용되고 있다.

MOST150 양산 로드맵과 차세대 네

트워킹의 진전

MOST 코퍼레이션의 헨리 무이숀트

(Henry Muyshondt) 사무총장(Executive

Director)은 컨퍼런스 개회 및 환영사 후

에 프로그램을 안내할 예정이다.

다음은 마이크로칩 테크놀로지의 기조

연설에 이어, 오토네트웍스 테크놀로지

스(AutoNetworks Technologies), TE 커

넥티비티(TE Connectivity), 울트라 커뮤

니케이션스의 발표에서는 미래의 MOST

물리계층(PHY)을 위한 솔루션 및 시나

리오를 소개한다. 오후에는 독일 정보

통신연구소(FZI), 마이크로칩 테크놀로

지, MOST 코퍼레이션, 퀀다 스토리지

(Quanta Storage)가 MOST 네트워크 및

시스템 아키텍처에 대해 중점적으로 소

개한다. 오후 토론 및 전시장 관람에 이

어, 다임러와 마이크로칩은 뉴 메르세데

스-벤츠 S-클래스 차량의 MOST150 도입

과 차량 내 통신용 표준으로서 MOST의

미래를 조망하는 등이 이어진다.©

MOST www.mostcooperation.com

유럽에서 울리는 차량용 네트워크 포럼,MOST 포럼 2014

자동차 멀티미디어 네트워크 기술인 MOST(Media Oriented Systems

Transport)를 확산시키기 위한 표준화 단체인 MOST 코퍼레이션(MOST

Cooperation)은 2014년 5월 13일 독일 슈투트가르트 에슬링겐에서 개

최되는 MOST 포럼 컨퍼런스 프로그램을 발표했다.

주최

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2014년 3월 26일수요일

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산업 플랜트에 구축되어 있는 제어 시스

템들은 열악한 환경속에 구축된 하드웨

어 못지않게 소프트웨어도 열악하게 깔

려있다. 해킹이나 프로그램 전문가가 아

신뢰할 수 있는 사이버 공격 대응 제어시스템 구축 제안

산업용 제어 시스템에 대한 보안 문제가 심각하게 제기되고 있다. 특히 발전시스템, 상수도 파이프라인, 철

도, 항만/항공 등 수 많은 산업용 제어시스템들이 이더넷을 통한 네트워크 접속이 이루어지면서 접속 권한

에 대한 사이버 보안 구축 방안이 적극 모색되고 있는 중이다.

글_ 아이씨엔 오승모 기자, [email protected]

심각하고 막대한 피해를 주는 고장을 일

으킬 수 있기 때문이다.

제어 시스템은 전기 전력, 오일 가스, 화

학, 제약, 제지, 수처리, 금속 제련, 자동

니더라도 기초적인 기술만 습득한 사람

이 마음을 단단히 먹고, USB 메모리 하

나만 들고 제어 시스템에 접근하면 제어

설비의 비밀 정보 수집은 물론 플랜트의

커버스토리

www.icnweb.kr _31

차 제조, 운송, 식음료 가공 등과 같은 글

로벌 산업 기반 시설에서 사람의 척추에

해당하는 중요한 요소이다. 그러나 겉으

로 보기와는 달리 산업 기반 시설에서의

제어 시스템들은 너무나 개방적이기 때

문에 사이버 취약성에도 노출되어 있다.

독점 기술에 속하는 시스템들도 이같은

사이버 취약성의 범주에 포함된다. 그런

데 우리는 지금까지 이들을 보안 면에서

등한시 해왔거나 그리 중요하지 않은 것

으로 여기고 있다.

전세계에서 판매되는 제어 시스템 솔루

션들은 산업용이라는 특수성으로 인해

서 그 숫자가 매우 제한적이다. 타 산업

과 비교하여 단일 품목별 제어 시스템

시장은 세계적으로도 비교적 소규모로

구성되어 있으며, 지리적으로도 분산되

어 있다. 그런데 여기에 고의적이든 우

발적이든 사이버 위협까지 겹쳐질 경우

에는 아주 큰 문제를 일으킬 수 있다.

미국 에너지청 및 민간 보안 컨설팅 회

사들에 의해 실시된 조사 결과, 제어 시

스템에 사이버 취약성이 존재하는 것으

로 발표되었다. 제어 시스템의 작동 안

정성이 전자적 수단에 의해서 영향을 받

았던 사례들이 비공개 문건에 의해서 60

여 건에 달하는 것으로 확인됐다.

이러한 사례들은 전세계적으로 발생하

고 있는 것으로 보여지며, 온라인으로

모든 디바이스가 연결되어 살고 있는 국

내 상황은 제어 시스템에서의 사이버 취

약성이 더욱 뚜렷하게 나타나고 있다.

제어 시스템을 제작하는 회사들 가운데

자신의 제어 시스템이 사이버 공격을 당

하거나 영향을 받는 시스템일지라도 이

사실을 공개적으로 기꺼이 시인하는 회

사는 거의 없다.

사이버 문제는 전력의 생산, 전송, 분배

과정에 제어 시스템에서 발생할 수도 있

고, 또는 수도, 오일 및 가스, 화학, 종이,

농업과 관련된 제어 시스템에서 발생할

수도 있다.

위험 환경에 노출된 제어 시스템

수년전부터 국내의 내노라하는 굴지의

플랜트 제어 시스템 업체 담당자들은 공

공연하게 “마을 먹고 해킹하겠다고 달려

들면, 제어 시스템은 모두 당할 수 밖에

없다.”고 말해왔다. 제어 시스템의 구조

를 잘 알고 있는 해킹 전문가라면, 영화

에서 보는 것처럼 전세계의 산재해 있는

각종 플랜트 설비의 제어시스템을 마우

스 하나로 통제할 수도 있는 것이다.

따라서 제어 시스템은 마음먹은 범죄자

를 비롯한 악성 사이버 공격자들에게는

가장 매력적인 목표가 될 수 있다. 왜냐

하면 극히 중요한 데이터들이 제어 시스

템 안에 내장되어 있을 뿐만 아니라 제

어 시스템 자체에 대한 전자적 보호 조

치도 최소한인 경우가 대부분이기 때문

이다.

제어 시스템은 특정 보안 요구 사항에

맞추어 제작되었다기보다는 오히려 플

랜트 가동에 우선점을 둠으로써 특정 신

뢰성 및 가용성에 맞추어 설계되었기 때

문이다.

악성 사이버 공격자들이 제어 시스템에

접속할 수 있을 경우, 그들은 시스템의

작동에 필수적인 시스템 운영 데이터에

접근할 수 있게 된다. 또한 사이버 공격

자가 지식과 기술을 갖고 있을 경우에는

시스템 운영에 사용되는 데이터를 수정

하는 일이 발생할 수 있으며, 중요한 장

비를 제어하는 프로그램을 수정하거나

제어 센터에 보고되는 데이터를 수정하

는 일도 발생할 수 있다.

이같은 공격은 장비 설계 및 안전 한계

를 뛰어넘을 수 있으며, 그 결과는 파괴,

시스템 조기 중단, 안전 시스템 운영 차

질의 형태로 나타날 수 있거나 제어 장

비들이 마비될 수도 있다. 그 결과 일반

대중의 보건과 안전에 대한 위협과 환경

파괴를 초래할 수 있으며, 또는 전력 생

산, 전송, 분배의 중단에 의한 심각한 금

융 피해가 초래될 수도 있다.

보안 전문업체인 트렌드마이크로는 지

난 2013년 리포트에서 세계 여러 나라에

서 산업제어시스템(ICS/SCADA)에 대한

공격이 발생하고 있다고 밝혔다.

이 회사는 8개국 12개소에 산업제어시

스템으로 위장한 유인 시스템을 구축하

고 지난 3월부터 6월까지의 공격 형태를

살폈다. 그 결과 총 16개국에서 74건의

사이버 공격이 확인됐다.

산업제어시스템은 독립된 네트워크를

이용하기 때문에 사이버 공격에 예외라

는 인식이 많지만 해커들은 타깃으로 삼

고 있다는 뜻이다.

사이버 공격이 일어난 발신지로는 러시

아가 전체의 58%를 차지해 가장 높은 비

율을 보였다. 이는 러시아 해커들이 가

장 활발한 활동을 하거나 러시아가 공격

발신지로 가장 많이 이용된다는 뜻이다.

그 뒤를 중국과 독일, 미국이 각각 9%,

7%, 4%를 기록했다.

치명적인 피해를 입힐 수 있는 사례도

전체의 14%인 10건에 달했다. 시스템 설

정을 변경해 가동을 중단하는 식의 위험

도 높은 공격을 뜻한다. 이 같은 공격은

주로 중국에서 발생하는 것으로 나타났

으며 팔레스타인, 독일, 영국, 프랑스에

서도 탐지됐다.

트렌드마이크로는 산업제어시스템에 대

한 사이버 공격이 세계 각지에서 일어나

고 지속적인 증가가 예상된다고 밝혔다.

그러면서 중요 기반시설에 대한 권한 탈


취와 마비 등을 위협해 금전적 보상을

요구하는 `랜섬웨어`형 사이버 공격이

예상된다고 경고했다.

한국트렌드마이크로 장성민 침해 대응

센터장은 “산업기반 시설 보호를 위해서

는 오프라인 상태에서의 악성코드 탐지

와 화이트리스트 방식의 응용 프로그램

제어 등 기존 보안제품과는 다른 접근

방식이 요구된다”고 밝혔다.

미국 에너지자원부 산하 국립연구소의

연구원들은 이에 한층 더해 발전소 시설

물에 대한 사이버 공격과 비슷한 공격을

제어 시스템도 받을 수 있다는 점을 실

증했다. 인터넷에서 얼마든지 쉽게 구할

수 있는 도구들을 사용하여 연구원들은

발전소 방화벽의 보호 장치(기능)들을

피해서 LAN을 직접 제어할 수 있는 상태

에 도달할 수 있었다.

이것은 다음과 같은 사실을 의미한다.

즉, 외부 공격자에 의해서 발전소의 기

존 설정 값들이 변경될 수 있고, 그 결과

로 발전소 장비의 가동이 중단되거나 심

지어는 파손될 수도 있다는 것이다.

기존 제어 시스템들은 외부로부터 매우

쉽게 공격받을 수 있는 상태에 놓여있

다. 왜냐하면 기존 제어 시스템들은 오

늘날의 사이버 공격에 대응할 수 있도록

설계되지 않았기 때문이다. 제어 시스템

들이 기존의 폐쇄형 네트워크 개념에서

벗어나서, 표준 기술과 재래식 기술의

두 가지 기술을 모두 포함한 이질적 기

술들간의 상호 연결성이 극히 높은 네트

워크 개념 방향으로 옮겨 가고 있기 때

문에, 사이버 공격 환경도 이에 따라 변

했다.

오늘날의 네트워크는 이같이 이질적인

요소들로 구성되어 있기 때문에 공통적

인 비지니스 IT 시스템에 맞추어 설계된

보안 기술을 제어 시스템에 직접 응용할

수 없을 뿐더러, 적용할 수 있다 해도 충

분한 보호 능력을 제공할 수 없다.

제어 시스템의 설계자들은 신뢰성과 가

용성 면에서의 요구 사항들을 고려해서

제어 시스템을 설계하지 않았다. 따라

서 보안 기능을 제어 시스템 안에 한데

통합할 수 있기 위해서는 위에서 언급한

요구 사항들을 제어 시스템을 설계할 때

설계에 고려해 넣지 않으면 안 된다. 그

런데 문제는 제어 시스템의 요구 사항들

이 비지니스 IT 시스템의 요구 사항들과

너무나 다르다는 데 있다.

현재 통용되고 있는 대부분의 제어 시

스템들은 특정 기능만을 수행하며, 처리

능력과 메모리도 제한되어 있다. 또한

제어 시스템은 컴퓨팅 자원도 갖고 있지

않기 때문에, 그 결과 현대 보안 기술이

제공하는 기능들인 사용자에 대한 사용

출처. 트랜드 마이크로

www.icnweb.kr _33

허가, 사용자 신원 확인, 암호 처리, 침입

감지, 필터링 등의 기능들을 활용하는데

한계가 있다.

이같이 새로운 기술들은 대다수의 기존

구식 제어 시스템의 입장에서 볼 때, 자

원을 너무 많이 소모하기 때문에 제어

시스템의 제한된 자원에 부과되는 과도

한 요구 사항을 만족시키려다 보면 제어

시스템의 고장까지도 야기할 수 있다.

비록 현대식 제어 시스템들은 표준 작동

시스템에 준해서 제작되었지만, 제어 시

스템 애플리케이션을 지원하기 위해서

는 애플리케이션에 맞도록 맞춤식으로

약간씩 조정해야하는 것이 일반적인 실

정이다. 이렇게 맞춤식 조정을 거친 제

어 시스템은 벤더가 제공하는 소프트웨

어 패치와 맞지 않거나 또는 어느 한 곳

을 희생시키지 않고서는 제어 시스템을

구현하기 어려운 상황에 처하기도 한다.

제어 시스템 보안 전문가 나와야

기존 제어 시스템 벤더들이 공급하는 제

어 시스템들은 보안상 안전하지 않다.

그런데도 플랜트 설비 회사들인 사용자

들은 그들대로 이에 대해 아무 말도 하

지 않고 있는 실정이다.

이렇게 된 데는 자신들의 고객들이 요구

하지 않는다는 이유 하나만으로 보안에

대한 시장의 요구를 외면한 벤더들에게

일부 책임이 있을 수 있다. 또는 제어 시

스템은 제품 수명 주기가 매우 길기 때

문에 “고장이 나지 않는 이상, 보안이든

뭐든 간에 건드리지 말고 끝까지 그대로

사용하자”는 고객들의 인식에도 일부 책

임이 있을 수 있다.

벤더들과 고객들 사이의 이같은 인식 차

이는 사양의 부재로까지 이어질 수 있는

데, 이에 대한 부분적인 책임은 제어 시

스템 보안을 의무화하는 법규의 부재에

도 있다.

ISA의 ‘SP99 위원회’ 및 NIST의 ‘공정 제

어 보안 요구 사항 포럼’은 사용자와 벤

더 양측 모두가 참고할 수 있는 공통적

인 정보 보안 요구 사항들을 정의하는

작업을 공동으로 벌이고 있으며, 몇몇

그룹들은 제어 시스템의 보안을 개선하

기 위한 표준을 개발하고 있는 중이다.

일단은 미국 및 유럽 중심으로 미국 국

가표준이나 ISO, IEC 표준이 상당한 진

전을 보이고 있는 중이다. 국내에서의

국가표준을 담당하는 부서는 지식경제

부 산하 기술표준원이다. 기술표준원의

KS 표준 설정에 대한 기본적인 입장은

“국제 표준이면서 국내에서 사용자층이

형성되어 있는 제품 혹은 기술”로 말해

진다.

제어 시스템 관련하여 필드버스나 산업

용 이더넷 네트워크와 같은 제어 시스템

자체에 대한 국제 표준와 국가표준에 대

한 관심은 상당한 편이다, 물론 사용자

보다는 세계적인 벤더 메이커들이 주도

하고 있기는 하지만. 그러나 사이버 보

안에 대한 제어 시스템 관계자들의 관심

은 냉냉하다.

국제적인 제어 시스템에서의 사이버 보

안 관련한 국제 표준 및 국가표준에 열


성적으로 참여하는 전문가, 또는 제어

시스템 담당자가 전무한 실정이다.

그럼에도 제어 시스템에 대한 국제 표준

이 이루어지고, 사이버 보안에 대한 중

요성이 증폭할 경우를 염두에 두어야 할

것이다. 제어시스템과 보안 문제를 함께

해결할 수 있는 전문가를 시급해 양성할

필요성이 있다.

산업 제어 시스템과 IT 시스템의 보안

은 밖에서 보는 기능면에서는 유사하다

고도 볼 수 있다. 그러나 우선 순위에 있

어 엄청난 차이를 보인다. 산업 제어 시

스템과 IT 시스템은 보안에 대한 접근방

식 자체가 서로 다르기 때문이다. 두 시

스템은 고유의 가동시간 요구사항, 위험

예방 전술, 아키텍처, 가동 목표 및 성능

등이 각각 다르게 접근하고 있다.

IT 시스템 보안의 우선순위는 데이터의

보호가 최우선이다. 업무를 중단하더라

도 데이터를 보호하는 것이 중요하다는

관점이다. 이를 달성한 이후에 직원들의

중단없는 업무를 2차적으로 지원하게 된

다.

그러나, 산업 제조 설비 및 제어 시스템

에서의 보안은 설비의 안전한 가동에 우

선순위가 매겨져 있다. 심각히 말하면

데이터의 보존과 보호보다도 제조 설비

및 플랜트 시스템에서의 기계 가동 접근

및 생산성 확보가 가장 우선시되는 사항

이다.

IT 시스템과 산업 제어시스템은 이러한

근본적인 차이로부터 출발한다. 때문

에 보안이라는 접점에서 제어시스템 엔

지니어의 접근도 IT 담당자의 보안 접근

도 쉽지 않은 영역이 되고 있다. IT 당담

자와 제어 엔지니어간의 DMZ가 형성되

어 있는 것이다. 그러나 보안 사고는 이

DMZ를 인정하지 않는다. 오히려 약간

의 제어시스템 프로세스만 알고 있다면,

제어 시스템 접근이 쉽다는 의견이 우세

하다.

특히 2010년 이전 제어 시스템의 경우에

네트워크 연결이 되어 있으면서도, 보안

접근 솔루션이 누락된 경우가 다수 발견

되고 있다. 온라인의 구글 Dork 검색만

으로도 이러한 시스템들을 확인할 수 있

다고 한다. 수년전에는 구글 검색보다

더 유명한 검색 도구가 있었다. 이 P 검

색을 이용하면, 각종 산업 플랜트 설비

들의 IP 주소는 물론 다양한 식별 정보들

까지 확인이 가능했다고 전해진다.

일반 IT에서 담당하는 보안 기술만으로

는 소프트웨어적으로는 물론 하드웨어

적으로도 현장의 위험에 항상 노출되어

있는 플랜트 제어 시스템에 접근할 수

없기 때문이다. 따라서 산업 제어 시스

템에 대한 프로세스를 잘 알고 있으면서

IT 보안 업무에도 능통한 산업 설비 보안

전문가의 양성이 시급한 시점이다.©

[참조]

▲ 월간 아이씨엔(ICNweb)

www.icnweb.kr

▲ 로크웰오토메이션

www.rockwellautomation.co.kr

▲ 트렌드마이크로

www.trendmicro.co.kr

▲ The Industrial Control Systems Cyber

Emergency Response Team

http://ics-cert.us-cert.gov

www.icnweb.co.kr _43

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4월호아이씨엔4.indb 33 2012-03-30 오전 9:17:55icn_6월호표지+내지_full.indb 43 2012-09-10 오후 3:50:12


커버스토리

미국은 국립표준기술연구소(NIST)를

통해 제조산업의 사이버보안 프레임워

크(Framework for Improving Critical

Infrastructure Cybersecurity) 개발을 적

극 진행하고 있다. 제조 업계에서는 제

조설비 제어시스템의 글로벌 선도기업

인 로크웰오토메이션이 주도적으로 참

여하고 있는 것으로 나타났다.

지난 2013년에 로크웰 오토메이션은

NIST의 사이버 보안 프레임워크의 개

발 과정 및 워크샵 시리즈에 참여했으

며, 동시에 다른 민간 부분 및 산업 단체,

NIST, 미정부와 협력하여 산업 전반이

산업용 제어시스템 보안의 중요성에 대

해 인식하도록 하는 노력을 적극 추진했

다.

산업 플랜트 및 제조 공장에 대한 사이

버 보안 위험을 예방하기 위해 구성된

NIST의 사이버 보안 프레임워크는 제어

시스템 설계단계부터 적용하도록 하는

가이드라인으로 제공될 전망이다. 프레

임워크는 플랜트 및 제조 공장의 제어단

및 정보단이 통합되면서 많은 보안문제

가 발생하고 있는 것이다.

최근까지도 인터넷의 특정 검색기능을

이용하면, 글로벌하게 퍼져있는 현재 가

동되고 있는 수 많은 제어시스템에 대한

가동 현황은 물론 기본 세팅되어 제공

됐던 보안 카드를 통한 접근 ID까지 확

보가 가능했다는 것이 전문가들의 전언

IT-제조현장 아우르는 산업 보안 전략

제조공장 및 플랜트는 이제 더욱 강력한 사이버 보안에 대한 대책과 솔루션이 요구되고 있는 상황이다. 작

업자나 접근 권한을 가진 관리자의 의도적이든 의도적이지 않은 보안 노출이나 보안 단계 해제에 대해 시

스템적으로 통제와 차단을 수행하는 자동화된 솔루션이 요구되고 있는 것이다.

그래픽 제공. 로크웰오토메이션

이다. 그만큼 제조 설비 및 플랜트에 대

한 사이버 보안이 중요한 시점이며, 정

보 프로세스에 민감하지 않았던 플랜트

단의 현장 엔지니어에 대한 보안 강화도

필요하다. 여기에 시스템적으로 이러한

엔지니어 및 관리자들의 보안망을 제어

하고 통제하는 솔루션이 필요한 것이다.

키스 노스부시 로크웰 오토메이션 회

장 겸 CEO는 “이번 가이드 라인은 기업

이 공장의 제어단 및 정보단이 통합되

는 커넥티트 엔터프라이즈(Connected

Enterprise)를 달성하면서 불가피하게 겪

을 수 있는 외부의 위험한 접근 및 관련

위험을 관리하기 위해 기업의 제어 시스

템 및 정보 시스템의 정보 보안 보호 프

로그램을 향상시킬 수 있는 유연한 구조

를 제공한다.” 고 설명했다. 그는 또한

“자동화 및 정보 시스템의 보안을 위한

프레임워크의 모범 사례를 적용할 수 있

도록 하고, 물리적 및 사이버 보안을 강

화하여 고객의 자산, 정보 및 전반적인

제조 운영을 보호할 수 있는 공동의 노

력을 지속할 것이다.”고 밝혔다.

이러한 미국 NIST의 사이버 보안에 대한

노력이 미국 뿐만 아니라, 글로벌 이슈

로 부상하고 프레임워크 개발과 같은 솔

루션 찾기에서도 국제적인 공동의 노력

이 필요한 시점이다. IEC 및 ISO와 같은

국제적인 표준화 기구에서 이러한 논의

를 통합하고 정리하는 역할을 진행하고

있다.

다중 계층의 심층 방어 체계 구축

최근 상업용 이더넷 표준 프로토콜인

EtherNet/IP의 보급이 확대되고 있고 IT

에서는 이미 보안 솔루션이 일반화돼 있

는 반해, 제조현장에서는 관련 네트워크

보안에 대한 전략과 적용이 미비한 것이

사실이다.

로크웰오토메이션은 증가하는 사이버

보안 위협에 대응해 제조사가 제조현장

의 제어 시스템의 보안 위험을 줄일 수

있도록 보안 강화에 적극 나설 것이라고

밝혔다.

이에 따라 자동화 및 IT 담당자들은 로크

웰 오토메이션과 시스코 간의 전략 파트

너십을 통해 안전한 제어 시스템 설계와

최적 성능, 최신 기술 및 전문 서비스를

모두 결합해 보다 효과적으로 산업 프로

세스의 보안을 유지할 수 있게 됐다.

로크웰 오토메이션의 수석 부사장이자

CTO인 수지트 찬드(Sujeet Chand)는 “산

업 보안 흐름이 빠르게 진화하면서 핵

심 문제로 대두됨에 따라 제조사는 보안

을 일회성 투자가 아니라 지속적으로 관

리해야 하는 업무로 받아들이고 있다”며

“보다 안전한 네트워크 인프라를 갖춰

제조사는 핵심 자동화 기능을 계속 유지

하면서 모빌리티, 가상화, 클라우드 컴

그림 1. Framework Core Structure

그림 2. National Information and Decision Flows with an Organization


퓨팅과 같은 최신 네트워크 및 정보 기

술과 신규 개발 솔루션 적용할 수 있게

된다. 로크웰 오토메이션은 보안이 필

요한 기업의 설계, 관리를 지원하는 기

술과 자원을 공급하기 위해 전념하고 있

다”고 말했다.

로크웰 오토메이션은 기업의 네트워

크 및 커넥티비티 보안을 목적으로 ▲

심층 방어 방식(Defense-in-Depth

Methodology) ▲시큐어 자동화 아키텍

처(Secure Automation Architecture) ▲

엔터프라이즈-레디 산업 보안 솔루션

(Enterprise-Ready Industrial Security

Solutions)의 전략을 수립했다.

첫째, 심층 방어 방식은 다양한 종류의

위험을 완화해 주는 다중 계층의 방어

를 형성함으로써 내외부 양쪽의 위협에

대처하는 것이다. 기본적으로 네크워크

의 세그멘테이션(Segmentation)을 기반

으로 여러 보안 계층으로 만들어진 보안

네트워크 아키텍처 구조를 통해 외부의

공격이 있을 시 여러 계층의 보안 통해

방어하도록 함으로써 기밀성을 높인다.

또 외부공격을 최초 계층에서 발견했을

때 다음 단의 계층에서도 사전에 이를

인지하도록 해 시스템적으로 외부 공격

시 시간을 가지고 충분한 외부에 대한

보안 대책을 마련할 수 있다.

로크웰 오토메이션의 산업 제어 시스템

설계와 운영에 적용되는 고급 방어보안

방식으로 제조사에서는 산업 시스템에

서 늘어나는 보안 위협 요소를 식별, 제

어하는 프로세스와 정책을 수립할 수 있

다.

둘째, 산업 제어 시스템은 생산의 핵심

이기 때문에 제어, 구성, 모니터링에 사

용되는 정보 보안은 대단히 중요한 부분

이다. 로크웰 오토메이션은 위험을 줄이

고 생산자산 보안을 강화할 수 있는 최

신 제품 및 서비스를 제공하고 있다. 특

히 매니지드 스위치, 보안 통신, 사용자

인증 및 접근 제어, 위변조 방지(Tamper

Proofing, Tamper Evidence)를 위한 엔

드 포인트 기능 등 특수제품에 대한 상

담을 제공하며 소비자에게 보안 서비스

및 제품을 선보이기 위해 지속적인 투자

를 하고 있다.

셋째, 로크웰오토메이션은 물리적 네트

워크 설계 및 소프트웨어 애플리케이

션 분야에서 시스코 및 업계 선두업체들

과 협력해 IT 및 산업자동화 보안 문제

에 대처하고 있다. 제조담당자와 IT 담

당자가 실제로 EhtherNet/IP 기반의 네

트워크 인프라를 손쉽게 설계하고 실

행할 수 있도록 하는데 초점을 맞추고

있으며, IT-제조현장을 위한 융합된 네

트워크 인프라인 ‘레퍼런스 아키텍처

(Reference Architecture)’를 개발하고 실

제적인 네트워크 설계와 구현을 위한

CPwE(Converged Plantwide Ethernet,

공장 전체의 융합된 이더넷) 가이드서를

발간하기도 했다.

현재 로크웰오토메이션과 시스코는 개

방형 표준 기술을 이용해 사무실에서 현

장 단말 장치에 이르기까지 제조사가 통

합된 보안 환경을 구축하도록 지원하

고 있다. 향후에는 공동 개발한 산업용

이더넷 스위치 및 산업 제어 시스템 보

안 제품 포트폴리오를 통해 장애 복구

(Resilient) 네트워크 설계, 접근 제어, 상

황별(Contextual) ID 관리, 자산 보호 등

에 대한 좀 더 자세한 지침을 제공할 예

정이다.

이와 같은 로크웰 오토메이션의 3개 산

업 보안 전략은 보안 활성화, 엔드포인

트(End-point) 장치와 인프라의 탄력성

을 결합하는 다중계층 네트워크 설계 방

안을 기준으로 해 제조사가 지속 가능한

보안 문화를 확립하고, 포괄적인 보안

평가를 수행하며 자동화 및 산업 IT 자산

에 강력한 보안 인프라를 배치하는데 도

움을 줄 전망이다.©

www.rockwellautomation.com

그림. Stratix 5900 서비스 라우터는 로크웰 오토메이션 제품 포트폴리오에서 최초로 VPN과

방화벽 기능을 동시에 제공한다.

www.icnweb.kr _39

스퍼터링 타겟은 하니웰의 ECAE 공

정 기술을 기반으로 하여 생산된다. 이

ECAE 공정을 거치면 고강도, 고순도의

미세한 입자 크기를 가진 타겟이 탄생한

다. 일반 타겟을 사용할 경우 공정 과정

에서 플라즈마가 떨어져 나가는 현상이

발생하는데, ECAE 공정 기술로 처리된

타겟은 이를 방지한다. 플라즈마가 떨

어지면 아크와 입자를 만들어내고, 결국

웨이퍼에 손상이 와 웨이퍼 폐기 및 타

겟 교체를 야기시키지만 ECAE 공정 기

술은 이 모든 불필요한 비용을 감소시켜

준다.

타겟의 강도가 높아진 덕분에 타겟 전

체를 동일한 금속으로 만들 수 있고, 타

겟의 전반적인 예상 수명도 표준1,800

kWh (킬로와트시)에서 3,600 kWh 로

두 배로 늘어난다. 제품 수명이 연장되

어 생산업자들은 타겟 구매량을 줄이고

타겟 교체 및 챔버 세척에 들이는 시간

과 자원을 줄일 수 있으며, 생산공정 가

동 시간을 늘릴 수 있다. 이 모든 요인은

반도체 생산업체들의 총소유비용을 줄

여준다.

데이비드 딕스(David Diggs) 하니웰 일

렉트로닉 머티리얼즈(HEM: Honeywell

Electronic Materials) 부사장은 "우리는

50년 이상 금속공학과 관련된 경험 및

하니웰 일렉트로닉 머티리얼즈, 반도체 생산 공정에 획기적인 소재 공급

하니웰(Honeywell)은 자사의 특허 기술을 기반으로 반도체 생산의 총소유비용을 감소시킬 수 있는 획기

적인 신제품을 발표했다. 강도와 순도를 높이고 제품 수명을 연장시킨 ‘구리망간(CuMn) 스퍼터링 타겟

(sputtering targets)’과 반도체 데이터 오류의 원인이 될 수 있는 알파 입자 방사선을 줄인 ‘RadLo™ 로우 알

파 도금용 양극 (Low Alpha Plating Anodes)’소재가 그 대표적인 제품이다.

피플

전문지식을 축적해왔다"며 "이 축적된

지식을 활용해 고객들을 위한 기술을 개

발하고 있으며, 이번에 발표된 새로운

ECAE 구리망간 타겟이 바로 그 증거"라

고 밝혔다.

또 다른 제품인 Radlo는 반도체 패키징

웨이퍼 범핑(bumping) 애플리케이션에

서 알파 방사선으로 인한 소프트 에러

(soft errors)를 줄이기 위한 도금용 양극

소재이며, 여기에는 하니웰만의 독점적

인 측정법과 정제 기술이 사용됐다.

데이비드 딕스 부사장은 "올해 한국 반

도체 시장은 매우 안정적인 전망을 가지

고 있어 시장 활성화가 예상된다. 반도

체 산업 강국인 한국은 하니웰에게도 매

우 중요한 시장이고, 우리는 전략적인

분석을 토대로 성공적인 한국 시장 진출

을 계획중"이라며 "2014년에는 앞서 발

표한 두 제품을 포함한 신제품을 앞세워

한국 및 아시아 시장 공략을 강화할 것"

이라고 말했다.©

www.honeywell-pmt.com/sm/em/

데이비드 딕스(David Diggs), 하니웰 일렉트로닉 머티리얼즈 부사장

APPLICATION

St1 사에서는, 액체 저장 탱크의 재고 측정을 위해 에머슨의 Rosemount 탱크

게이징 장비를 사용하고 있다. 당사의 정유 시설은 레벨 및 온도 측정에 있어

유선과 무선이 혼합된 장비를 갖추었다. 또한, 당사의 무선 탱크 게이징 시스

템은 현장 네트워크와 제어실 사이의 무선 연결을 통해 보완되고 있다.

CUSTOMER

St1 사, 스웨덴 석유 정제 업체, Gothenburg 항만 지역 소재

CHALLENGE

초기 St1 사의 제어실에는, 무선 현장 네트워크로부터 탱크 데이터를 수집하

는 스마트 무선 게이트웨이에 대한 직접적인 접근성이 부재했다.

따라서 무선 네트워크 상태를 모니터링하고 장치 구성을 설정하기 위해서는,

기기 기술자들이 현장으로 나가 검사를 실행하는 것이 불가피했다. 뿐만 아

니라, 게이트웨이에 연결된 PC가 위치한 차단 구역 시설에 들어가려면 작업

허가 및 열쇠가 필요한 상황이었다.

SOLUTION

무선 네트워크에 대한 접근성 향상을 위해, St1사는 에머슨의 Wi-Fi 기반

PFN(편재형 현장 네트워크) 솔루션을 통해 제어실과 게이트웨이를 무선으로

연결하기로 결정했다.

St1에서는 비용적인 측면과 현장 네트워크 및 PFN의 설치가 손쉽고 신속하게

가능하다는 사실을 감안하여, 무선 기술이라는 대안을 선택하게 되었다.

St1 사의 PFN 링크에는 모두 실내에 설치된 3 대의 산업용 핫스팟 설비

(Hotspot Unit)가 포함되었으며, 이들 각각은 원격지에 설치된 실외 패널 안

테나로 연결되었다.

참고로, 핫스팟 설비는 옥외에도 설치가 가능하다.

스웨덴 정유 업체, 편재형 현장 네트워크 설치를 통한

무선 탱크 게이징 시스템 확장

RESULTS

■신속하고 안정적인 통신

■간편하고 용이한 설치

인더스트리

“사무실에서도, 마치 탱크 집합 시설을 돌아

다니며 작업하는 것과 같은 느낌입니다! 가

스/오일 누출, 레벨, 탱크 온도를 망라한 모든

측정 지점은 중앙으로 집중되어 있습니다.”

- Curt Akesson, St1 사 기기 엔지니어

제어실: 안테나에 연결된 핫스팟 설비 안테나와 더불어 게

이트웨이로 연결된 핫스팟 설비

Wi-Fi 존

중계기 기능성:안테나에 연결된

핫스팟 설비 무선 현장 네트워크 연결

■엔지니어링 시간 및 설치 비용의 최소화

■무선 현장 네트워크에 대한 직접 원격 접근성

① 첫 번째 핫스팟 설비가 게이트웨이 및 원격지에 설치된 지향성 패널 안테

나에 연결되어 있다.

② 두 번째 핫스팟 설비는 가시선을 확보하기 위해 중계기의 역할을 수행한

다. 본 설비는 원격지에 설치되었으며 데이터를 전달할 수 있도록 각각 수신

과 송신을 담당하는 2대의 패널 안테나에 연결되어 있다.

③ 세 번째 핫스팟 설비는 제어실 구역에 설치되었다. 본 설비 역시 원격지

에 설치된 패널 안테나에 연결되었으며, Wi-Fi 존을 생성하기 위해 통합 안테

나가 장착되었다. 이를 통해, 운전원은 AMS Wireless Configurator(무선 구성

설정 프로그램) , AMS Wireless SNAP-ON(무선 스냅온 도구), TankMaster(재

고 관리 소프트웨어) 등이 장착된 노트북 컴퓨터을 이용하여, 제어실 내 어

디에서라도 무선 네트워크에 접속이 가능하다.

에머슨 스마트 무선 솔루션

에머슨의 스마트 무선 솔루션은, 무선 현장 네트워크에 대한 새로운 산업 표

준인 IEC 62591(WirelessHART)를 기반으로 한다.

WirelessHART 장치는 자체적인 데이터의 전송은 물론, 네트워크 상 다른 장

치로부터의 데이터 중계가 가능하다. 또 자체 편성형 메쉬 네트워크는, 일시

적이거나 고정된 장애물을 우회할 수 있는 최상의 방법을 자동으로 찾아낸

다. 노드(node)는 네트워크를 식별하고 네트워크에 연결하며, 동적 통신 경

로로 진입하도록 자체적인 편성을 실행한다. 네트워크가 보다 많은 장치 및

통신 경로로 확장될 시, 신뢰성은 실질적으로 증대된다!

Emerson Process Management

http://www.emersonprocess.co.kr/

AMS Wireless SNAP-ON 도구는, 탱크 팜, 네트워크 상 장치,

장치 상태 전반에 대해 그래픽으로 표시된 개관을 제공한다.

Rex 게이지의 데이터는 PFN을 통해 제어실

로 전송된다.

①

②

③


무대 뒤의 자동화

테크놀로지

스위스 Lyssach에 위치한 Biko Engineering AG사는 세탁장비와 승강장비 등을 개발하고 제작하는 회사로서,

무대장치 분야에서도 뛰어난 기술력을 자랑하며 최근 베른에 위치한 Kursaal 컨벤션 센터 재보수 공정을 통하

여 그 기술력을 입증하였다. 또한 Biko사는 직물폴딩머신(textile folding machine)이나 극장 내 무대장치를 제어

할 때 여지없이 B&R사의 제품을 선택한다.

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지난 2012년, 스위스 베른의 역사적 공

간인 Kursaal 단지의 책임자는 Kursaal의

현대화 공정 착수를 결정하였고 곧 세부

적인 계획에 들어갔다. 현대화로 개조된

컨퍼런스 홀에는 원하는 사이즈와 모양

에 맞는 모듈식 무대가 장착 되었는데,

이는 행사 책임자가 무대를 디자인할 수

있는 상당한 여백을 남겨주었다.

유압식을 선호하는 이유

새로 개조된 공연장은 무려 1,500명을

수용할 수 있으며, 또한 풍부한 기술력

을 갖추고 있다. 공연장은 약 76 ㎡ 로

비록 스위스에서 가장 큰 규모는 아니

지만, 26 m2 의 승강장비 두 대와 작은

사이즈의 장비 세 대가 모두 독립형 제

어 방식으로 작동한다는 점으로 보아 그

기술력이 매우 뛰어나다고 할 수 있다.

Biko사의 CEO 인 Rudolf Kobel 씨는 “승

강장비는 모두 유압식으로 제어되며, 특

히 언더스테이지 기술이 사용되는 제한

적인 공간에서는 콤팩트한 사이즈와 높

은 밀도의 힘이 요구되기 때문에 유압

방식이야말로 가장 탁월한 선택이라 생

각합니다.”

무대장치의 리프트에 유압 방식을 사용

하여 시스템적 장점을 갖추었는데 가령

리프트가 간헐적으로 작동할 시 시스템

으로 전력을 저장하여 에너지 효율을 높

인다. ”투자금에 대한 부분도 매우 중요

한 조건 중 하나이기 때문입니다.” 라고

Kobel 씨가 덧붙였다.

핵심이슈는 SAFETY

언더스테이지 장비는 Kursaal의 기반과

깊은 관계가 있다. Biko 사의 자동리프

트 한대가 5톤의 힘으로 배우와 소품을

무대 가장 낮은 곳부터 조명장치의 높이

까지 무려 7m 나 들어올린다. 또한, 리

프트의 이동이 지하층 창고에 지장을 줄

것을 고려하여 가위리프트로 교체하였

다.

“물론 장비 옵션 중에 텔레스코픽 실린

더도 있었는데 신축성은 가위형 수직리

프트가 훨씬 좋았습니다.” 라고 Kobel

씨가 설명하였다. 자동리프트가 수직리

프트(Scissor lift)보다 심플한 것은 사실

이나 안전성은 엘리베이터와 거의 동일

하다. “안전성은 접이식 무대장치에 빠

져서는 안 될 중요한 고려사항입니다.

이러한 이슈에 관하여 기계장치는 아

주 적합한 사양을 갖춰야 합니다.” 라고

Kobel 씨가 말했다. 개개의 단상은 핀치

포인트(Pinch point)가 없어야 하고 높이

1.6m 이상에서 단상의 흔들림은 물론 낙

하도 방지할 수 있어야 한다. 이러한 대

책을 확실하게 할 수 있는 제어 시스템

은 전형적인 플랫폼 승강기 보다 훨씬

복잡하다.

“예를 들어, 문이 열려 있는 동안 무대가

낮아지는 등의 위험요소는 2 채널로 디

자인 된 이중화 시스템으로 인하여 방지

할 수 있습니다.” 라고 Kobel씨가 덧붙

였다.

시장규모의 대부분이 B&R의 컨트롤

러를 사용

Biko 사는 이러한 무대장치를 500대 이

상 기획하고 구축한 경험을 보유하고 있

다. "이 모든 것은 특별한 목적을 위한

어플리케이션이기 때문에 자사의 표준

플랫폼 리프트는 다른 외국의 경쟁사들

과 비교하여, 가격면에서 경쟁력을 갖기

어려운 것은 사실입니다." 라고 kobel씨

가 말했다.

Biko사가 개발하던 기존의 리프트는 (

"우리는 처음으로 B&R사의 컨트롤러를 사용한 업체였습니다. 현재는 글로

벌시장의 95%가 B&R 컨트롤러를 사용하고있습니다.”


탱크를 들어 올릴때 사용되는 80톤 플랫

폼을 포함) 작은 컨트롤러 만으로 충분

히 제어가 가능했었다. 하지만 Biko사는

B&R의 컨트롤러를 선택하였다.

“어플리케이션은 그리 복잡하지 않지만,

입출력 갯수는 많습니다.” 라고 Biko사

의 컨트롤러 담당자 Christoph Hofer씨

가 설명했다.

Biko사는 지난 20년간 자사의 세탁장비

를 비롯하여 섬유, 의류 등을 위한 폴딩

머신에도 B&R의 컨트롤러를 사용해 온

고객이다. "저는 B&R사의 블랙 시리즈

를 아직도 기억하고 있습니다.” Kobel

씨는 지금은 B&R 에서 단종된 그룹이지

만 그 당시, 매우 혁신적이었던 멀티컨

트롤, 미드 컨트롤, 미니 컨트롤 디바이

스를 언급하며 말을 이었다.

"우리는 세탁장비 업계에서 처음으로

B&R사의 컨트롤러를 사용한 업체였지

만, 현재는 글로벌시장의 95퍼센트가

B&R 컨트롤러를 사용하고 있습니다. 또

한 B&R사는 자동화산업 시장에 처음으

로 실시간 제어기를 공급한 업체입니다.

그 당시, B&R을 처음 접하였을 때 속도

측면에서는 업계의 유일한 경쟁사는 미

쯔비시사 뿐이라고 생각했었지만 HMI

는 B&R사가 훨씬 강하다고 느꼈습니다.

전반적으로 B&R사는 심플하고 혁신적

인 제어기술을 보유한 일관성있는 업체

라고 생각합니다." 라고 Kobel씨가 설명

했다.

제어 유닛

K o b e l 사 의 소 프 트 웨 어 개 발 자 인

Christoph Hofer씨는 B&R의 개발 환경

인 Automation Studio에 대해서 그의 경

험을 바탕으로 다음과 같이 말하고 있

다. 제어 유닛은 로직과 드라이브 제어

기술, 5.7인치 QVGA 터치 스크린이 통

합되어 있는 Power Panel 45와 컴팩트

X20 I/O모듈로 이루어져있다. Biko사와

Kusaal의 선임기술자인 Rico Wagner는

모두 이러한 제어 유닛을 가리켜 ‘최적

화된 제어와 HMI솔루션’ 이라고 말한다.

옵션인 인터페이스 카드를 사용하면 다

른 B&R 제품과의 연결이 가능하며, 이에

더하여 Power Panel 45를 타 제조사의

제어시스템에 연결하는 것도 가능하다.

이더넷과 X2X 링크가 통신시스템에서

사용되며, B&R의 Automation Studio는

프로그래밍과 하드웨어 진단 기능뿐만

이 아닌, HMI 어플리케이션까지 완벽

하게 지원한다. 그 외에도 모든 IEC 언

어와 ANSI C 그리고 B&R사에서 개발한

Automation Basic 언어도 제공된다.

뛰어난 정밀성을 동반한 다이나믹한

연출

“제가 앞서 언급했듯이, 제어 어플리케

이션은 그렇게 복잡하지 않으나 많은 갯

수의 입출력이 시스템에 요구됩니다. 그

것은 리프트 높이를 측정하기 위한 아날

로그 입력, 속도 제어를 위한 10개의 아

날로그 출력, 리프트 외부에 사용되는

다양한 록킹(locking) 모니터링을 위한

40개 이상의 디지털 입력 그리고 플랫폼

을 잠글 때 또는 물건을 들어올리고 내

리는데 쓰이는 모터와 밸브의 제어를 위

한 60개의 모터출력을 포함합니다.” 라

고 Hofer씨가 말했다

대체로 시스템은 70개 이상의 밸브를 필

요로하며, 자동식을 제외한 모든 엘레베

이터 플랫폼은 코너에 3-실린더 패키지

를 갖춘다. 이렇게 모든 무대장치가 동

시에 움직일 때 초당 약 3.5리터의 오일

이 라인을 통해 흐른다. 유압식 공급 라

인의 길이는 총 1.6Km까지 연장하는 것

이 가능하다. 유압식 스테이션에는 650

리터의 오일탱크가 있으며 최대 250hPa

의 압력으로 오일을 공급한다.

조명에 불이 켜지고, 소품이 설치되고

무대 뒷편으로부터 배우들이 등장 할 때

제어실의 오퍼레이터는 비로소 정밀한

기계들이 연출하는 역동적인 움직임을

느낄 수가 있다. 어김없이 쏟아져 나오

는 청중들의 갈채는 마치 유압기계들이

내는 소리를 연상시킨다.©


(좌로부터) Kursaal의 기술장 Rico Wagner, Biko software 개발자 Christoph Hofer, Biko 오너

Rudolf Kobel

www.icnweb.kr _45

세계 각국의 최신 기술을 한 자리에서 만나볼 수 있고 현재의 트렌드를 교류할 수 있는

HANNOVER MESSE 2014 산업박람회가 2014년 4월 7일부터 4월 11일까지 5일간 독일 하노버

에서 개최됩니다.

산업자동화, 에너지, 모빌리티 기술, 공정 자동화 및 산업부품공급전 등, 최첨단 기술부터 각

분야의 연구기술까지 최신 트랜드를 다루는 이 박람회는 매년 열리며, 올 해에는 69개국에서

6,550개의 회사들이 참가하고 21만명 정도의 바이어 및 관련분야 종사자가 참가할 예정입니다.

자동화 기술 분야의 선두주자인 B&R은 기계 및 시스템 자동화 트렌드를 선도하고 있으며 플라

스틱, 포장, 섬유, 인쇄, 제지 등 전세계 다양한 산업분야의 기계 제조업자들이 B&R이 제공하는

최고 수준의 혁신적 기술을 신뢰하고 있습니다.

완벽한 장비 제작을 위한 통합 자동화를 위해 지속적으로 다양한 제품 및 기술 개발에 끝없는

노력을 기울이고 있는 저희 B&R 부스에 방문하셔서 새로운 제품과 기술을 접하는 기회를 가지

시길 바랍니다.

<전시안내>

기간: 2014년 4월 7일~ 4월 11일

장소: 독일 하노버

부스번호: 9번 홀, 부스 D28

B&R

www.br-automation.com


오일 및 가스 업계에서 발생하는 가동중

단 사태는 시간당 최대 백만 달러의 비

용을 초래하므로 생산지연은 곧 수익의

감소로 직결된다.

특히, 해저 생산은 큰 도전이다. 해저 생

오일&가스, 오프쇼어 생산 공정에서의 가동 시간 연장

해저 생산은 큰 도전이다. 해저 생산 시스템은 원거리나 심해 탐사 분야에서 플랫폼 기반 설비를 대체할 비

용 효율적인 방안을 제시해야 할 뿐만 아니라, 강한 해류, 불규칙한 해저면 그리고 영하의 온도까지 견뎌내

야만 한다. 또한 시스템이 운전되는 엄청난 깊이의 위치 역시 유지 보수를 더욱 힘들게 만든다.

테크놀로지

산 시스템은 원거리나 심해 탐사 분야에

서 플랫폼 기반 설비를 대체할 비용 효

율적인 방안을 제시해야 할 뿐만 아니

라, 강한 해류, 불규칙한 해저면 그리고

영하의 온도까지 견뎌내야만 한다. 또한

시스템이 운전되는 엄청난 깊이의 위치

역시 유지보수를 더욱 힘들게 만든다.

해저 컴프레셔 제어, 유정 모니터링, 공

정 세이프티, 매니폴딩, 펌프 제어, 유압

동력장치(HPU) 제어, 고압보호시스템

(HIPPS) 및 폭발방지장치(BOP) 제어 시

스템과 같은 해저 활동을 수행하는 오일

및 가스 회사는 해당 분야의 전문가들

과 협업을 해야 한다. 로크웰 오토메이

션의 아태지역 솔루션 비즈니스 임원인

Robert Ninker는 오일 및 가스 업계를 위

한 통합 정보, 자동화, 세이프티 및 파워

시스템 분야에 프로젝트 전문가들이 천

명 이상으로 구성된 팀을 운영하고 있다

고 밝혔다.

해저 활동에서의 고려사항

해저에서 원격으로 운전되는 생산 시스

템은 전에 없던 난제들을 수 없이 야기

한다. 최대 수심 3천 미터에 존재하는 압

력과 온도와 같은 물리적 제약 때문이

다. 이에 대하여 Ninker는 로크웰 오토

메이션 시스템이 Eurocard 폼 팩터로 소

형화되어 있어서 해저 로봇이 접근하거

나 대체할 수 있는 질소 가압 심해 전자

모듈(SEM)에 보다 손쉽게 적용된 수 있

다고 설명한다.

밀봉된 상태에서는 전자 시스템의 활동

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여부에 따라 온도가 매우 크게 변할 수

있으며, 조류의 움직임으로 인해 영하에

서 상온으로 급속한 온도 변화가 발생하

는 난관도 있다.

SEM 패키징은 일반적인 노트북 컴퓨터

케이스 보다 작아서 제어 전자장치를 온

도 및 질소 가압 장치와 함께 패키징하

는 작업 역시 결코 간단한 디자인 문제

가 아니다. 추가로 전자 연결 장치 문제

도 고려해야 한다. 기존의 연결장치는

SEM 모듈이 수중에서 로봇으로 교체되

는 과정에서 바닷물에 노출되기 때문에

사용할 수 없으므로 기존의 커넥터 대신

광학적 격리 회로를 사용해야 한다.

안전 또한 중요한 고려사항이다. 전체

안전 제어를 상부 설비 시스템에서 취급

하는 회사들도 있고 해저에서 접근하는

방식을 채택하는 기업들도 있다. 하지

만 Ninker는 “상부설비와 해저 긴급차단

(ESD) 제어를 모두 활용하는 것이 중요

하며, 특정 애플리케이션에 적합하도록

맞춤화해야만 합니다. 상세 설계 공정

의 초기 단계에서 수행했던 위험 운전의

세이프티 연구 조사의 결과에 따라 안전

과 시스템 가용성 간의 균형이 결정됩니

다.”라고 언급했다.

업계 표준을 준수하며 해당 애플리케이

션에 대한 적절한 안전성 기준인 SIL을

결정하면, 세이프티 시스템 아키텍처 설

계가 명확해진다. 예를들어, SIL 1 세이

프티는 기본 진단에 표준 제어 하드웨어

를 사용하는 경우에 획득할 수 있는 등

급이며, 더 높은 SIL 등급을 얻으려면, 세

이프티 시스템 아키텍처 설계가 다수의

프로세서를 활용해야 하고 시스템의 고

가용성을 위하여 진단 수준도 훨씬 더

높아야만 한다.

로크웰 오토메이션이 제공하는 제어 솔

루션은 단일, 다중 그리고 삼중화(TMR)

설정을 위한 확장성을 갖추었을 뿐만 아

니라, 로크웰 오토메이션의 다른 솔루션

은 물론 경쟁업체의 아키텍처와도 통합

시킬 수 있다.

솔루션 세트

해저 생산을 동반하는 오일 및 가스 애

플리케이션을 위한 제어, 파워, 세이프

티, 정보 및 글로벌 솔루션을 제공한다.

로크웰 오토메이션의 Plant-PAx™ 공정

자동화 시스템이 지속적인 생산을 위하

여 제공하는 표준 기반의 개방형 다방면

제어가 바로 그 예이다. 설계 환경이 동

일하다면 사용자가 정보, 제어, 파워, 세

이프티 및 상황 모니터링을 통합하는데

훨씬 수월하다.

확장 가능하며, 정보의 활용이 가능한

아키텍처는 해당 애플리케이션을 위해

맞춤형으로 제작된 역할 기반 대시보드

를 통해 웰헤드에서 생산 기획 시스템으

로 데이터를 제공한다. 또한, 툴과 인터

페이스가 동일하기 때문에 교육, 구동,

시운전 및 엔지니어링에 소요되는 시간

이 줄어든다.

진일보한 공정 제어 기능은 저속 대응

프로세스 루프의 성능을 강화하여 자산

의 활용을 극대화하고 가동 중단시간을

단축시키도록 문제를 최대한 신속하게

해결한다.

지능형 모터 제어 솔루션은 회전 자산의

효율성을 모니터링하고 개선한다. 저압

및 고압 소프트 스타터와 드라이브가 포

함된 고정형 및 가변형 속도 제어 솔루

션은 예상치 못한 고장을 초래할 수 있

는 과도한 마모와 파열 현상으로부터 모

터를 보호한다. 상태 모니터링, 모터 제

어 센터 하드웨어와 소프트웨어는 실시

간 진단과 커뮤니케이션 기능을 제공하

면서 장비의 성능을 극대화하도록 한다.

또한 애플리케이션에 기반한 세이프티

시스템의 설계, 선정, 배치 및 지원을 수

행하며 리스크를 파악하고 경감하도록

도와주는 리스크 및 안전 평가 기능을

제공한다. 모듈화되고 확장 가능한 SIL 1

에서 SIL 3-등급의 시스템은 PlantPAx 시

스템과의 통합이 가능하여 세이프티 시

스템 정보를 활용할 수 있다. 유연한 이

중화와 TMR 방식의 세이프티 솔루션은

업계 기준을 충족하거나 상회한다.

로크웰 오토메이션은 포괄적인 운전 정

보를 제공하여 고객의 의사결정 역량을

강화하도록 도와준다. 맞춤형 대시보드

는 분산되어 있는 데이터 소스로부터 데

이터를 불러와 특정 업무와 업무 흐름에

적합하도록 상황에 맞게 구성해준다.

마지막으로, 로크웰 오토메이션의 글로

벌 솔루션 팀은 프로젝트의 개념 설정부

터 실행 단계까지 고객과 긴밀하게 협력

할 뿐만 아니라, 프런트 엔드의 엔지니

어링 설계에서 컨설팅 서비스, 프로젝트

관리, 원격 지원, 자산 관리 그리고 교육

에 이르는 다양한 서비스를 제공한다.

Ninker는 “오일과 가스 업계에 특화된

역량을 갖추고 이처럼 다양한 솔루션을

제공하는 자동화업체는 전 세계에 거의

존재하지 않습니다.”라고 언급했다.©

www.rockwellautomation.co.kr


자율 차량(Autonomous vehicle; AV) 기술은 근본적으로 교통 변화의 가능성을 제

공한다. 이 기술을 장착한 차량 및 경차는 충돌, 에너지 소비, 오염을 줄일 수 있고,

혼잡 비용 또한 줄일 수 있다. 이 기술은 미국 연방 고속도로 안전 관리국(National

Highway Traffic Safety Administration; (NHTSA)에 의해 제안된 연속적인 다섯 개의

부분으로 아주 쉽게 개념화될 수 있다. 이 단계는 여러 수준의 자동화를 실현하는 기

술의 다양한 혜택을 반영한 것이다.

정책입안자를 위한 자율 주행 자동차 기술 가이드라인

지능형 자율 운전 차량에 대한 연구개발이 활발하게 추진되고 있는 가운데, 정책 제안 연구 조직인

RAND(www.rand.org)가 자율 차량 기술의 정책적 가이드라인을 발표해 주목된다. 이 가이드라인은 RAND

의 ‘대중교통, 우주 그리고 기술 프로그램’을 통해 제시됐으며, 정책적으로 어떻게 자율차량 연구에 접근할

것인가에 대해 제안하고 있다. <편집자 주>

스페셜

- 수준 0 : 운전자가 자동차의 모든 기능

을 완벽하게 제어하는 단계

- 수준 1 : 하나의 기능이 자동화되는 단

계

- 수준 2 : 하나 이상의 기능이 동시에 자

동화되지만, 운전자가 지속적으로 관심

을 가지고 있어야 하는 단계

- 수준 3 : 운전 기능이 충분히 자동화되

어 운전자가 안전하게 다른 활동을 할

수 있는 단계

- 수준 4 : 자동차가 운전자 없이 운전할

수 있는 단계

단점을 최소화하면서 이 기술을 통해 가

능한 사회적 혜택을 극대화할 수 있는

세심한 정책이 필요하지만, 현재 정책입

안자들은 이 기술이 제시하는 문제와 기

회에 대해 이제 막 고민하기 시작했다.

이 연구의 목적은 정책 입안자가 자율

차량 기술에 대해 현명한 정책을 결정할

수 있도록 관련 정책을 지원하기 위해

마련된 것이다.

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자율 차량 기술의 전망

자율차량 기술은 안전, 오염, 에너지 사

용, 토지 이용 등에 막대한 영향을 줄 수

있다. 현재의 차량들은 운전자에게 일

련의 비용을 부과(연료, 감각상각, 보험

등)할 뿐만 아니라, 여타 사람들에게도

막대한 외부 비용(부정적 외부성)을 부

과케 한다. 이러한 부정적 외부성은 현

재 1마일당 13센트로 측정되고 있다. 자

율차량 기술은 운전자에게 부과된 비용

과 이러한 부정적인 외부성도 상당한 수

준까지 감소시킬 수 있다.

충돌에 미치는 영향 :

자율차량 기술은 충돌의 빈도를 급감시

킬 수 있다. 미국고속도로안전보험협회

에 따르면, 모든 차량들이 전방 충돌 및

차선 이탈 경고 시스템, 도어(사각지대)

지원 시스템, 적응형 헤드라이트 등을

설치한다면, 충돌 사고 및 사망의 3분의

1을 방지할 수 있는 것으로 나타났다. 자

율차량 기술은 운전자에 의해 주로 발생

하는 충돌을 줄일 수 있는데, 이는 2011

년 충돌 사고의 39% 정도가 운전자에 의

해 발생한 것임을 고려했을 때 유추할

수 있는 것이다.

이동성에 미치는 영향 :

자율차량 기술은 현재 운전을 할 수 없

거나 할 의지가 없는 사람들의 이동성을

증가시킬 것이다. 운전자가 필요하지 않

은 수준 4 자율차량 기술에서는 장애인,

어린이 들이 차량을 운전을 할 수 있을

것이다. 이러한 그룹들에게는 독립성 강

화, 사회적 고립의 감소, 필수 서비스에

대한 액세스 등의 추가적인 혜택이 제공

될 수 있다. 이러한 서비스의 일부가 현

재 대중교통 또는 보조 교통(Paratransit)

을 통해 지원되고 있지만, 상당한 불편

이 따르고 있는 상황이고, 보조 교통의

경우 비용적으로 상당한 부담이 되고 있

는 상황이다.

교통 혼잡과 그 비용에 미치는 영향 :

수준 3 또는 그 이상의 자율차량 기술은

차량 탑승자들이 여타 활동을 할 수 있

기 때문에, 상당한 혼잡 비용을 감소시

킬 수 있다. 혼잡비용의 감소는 개인적

인 자율차량 기술 사용자에게도 혜택을

줄 수 있을 것이지만, 이러한 운전비용

의 감소는 전체적으로 자동차별 주행거

리의 증가를 가져오는 긍정적인 효과가

있을 수 있을 것이다. 그러나 이와 반대

로 실제 더욱 혼잡해지는 부정적인 효과

가 있을 수도 있다. 따라서 전체적으로

혼잡에 대한 자율차량기술의 효과는 불

확실하다 할 것이다.

토지 이용 :

자율차량 기술의 효과는 직장에서 보다

먼 거리에서 여행할 수 있는 통근자들의

의지를 증가시킬 수 있을 것이다. 이는

사람들이 도시 핵심에서 더 멀리 떨어져

서 살 수 있게끔 할 것이다. 즉, 자율차량

기술의 도입은 대도시를 중심으로 토지

이용의 저밀도 패턴을 가져올 수도 있지

만, 근접 주차의 감소로 인해 밀도의 증

가를 초래할 수도 있을 것이다. 다른 고

려 사항은 자율차량기술은 차량 소유 비

율을 감소시킬 수 있다는 것이다. 이런

경우 상대적으로 감소하는 주차공간으

로 인해 좀 더 많은 도시 개발을 가져올

수 있을 것이다.

에너지 및 배출에 미치는 영향 :

에너지 사용 및 오염에 대한 자율차량

기술의 전반적인 효과는 불확실하지만,

모두 감소할 수 있을 것으로 보인다. 우

선 자율차량 기술은 운전자보다 좀 더

부드럽게 가속하고 감속할 수 있기 때문

에 4~10%의 에너지를 절감하여 효율의

향상을 가져올 수 있을 것이다. 또한 에

너지 효율의 향상은 차량 사이의 거리를

줄이고 도로 용량의 증가에서도 찾을 수


있다. 자율차량 기술은 대체 연료의 활

용을 가능하게 함으로써 오염을 줄일 수

있을 것이다. 수준 4 이상에서의 자율차

량 기술은 운전자 없이 충전을 스스로

할 수 있게끔 할 수 있어, 전기 차의 보급

에 커다란 영향을 끼칠 수 있다(이 경우

많은 충전소가 필요하지 않을 수 있다).

비용 측면 :

자율차량 기술은 상당한 수준의 혜택을

제공하지만, 비용 또한 중요하다. 아이

러니하게 자율차량기술의 비용의 상당

수는 그 혜택으로 인해 발생할 수 있다.

예를 들어 자율차량 기술은 혼잡 비용

과 연료를 절감시킬 수 있지만, 이로 인

해 차량 사용의 증가를 초래해 전체적인

비용의 증가를 가져올 수 있을 가능성이

있다.

전체적으로 사고의 감소, 이동성의 증

가, 연료의 효율성 증가 등의 자율차량

기술 혜택이 단점 및 비용을 초과할 수

있는지 고려해야 한다. 따라서 보다 정

확한 비용과 혜택 예측 연구가 필요하

다.

텔레매틱스 및 통신의 역할

이동 차량과의 자료 교류가 자율차량 기

술 개발에 있어 매우 중요한 역할을 할

것이라 기대되고 있다. 우선, 차량은 클

라우드 기반 자원을 활용할 수 있을 것

이다. 예를 들어 자율차량 기술은 지속

적으로 지도를 업데이트할 것이고, 여타

차량의 센서로부터 정보를 받아 서로 교

류할 것이다.

두 번 째 , 연 방 정 부 는 단 거 리 전

용 통신(Dedica ted Shor t -Range

Communications) 기술 개발을 지원하고

있는데, 이는 차량간(V2V) 통신 및 차량-

인프라간(V2I) 통신을 허용할 것이다.

세 번째, 자율차량 기술은 소프트웨어

업데이트를 항상 필수적으로 요구하게

되는데, 이는 일련의 커뮤니케이션의 형

태를 요구할 것이다.

마지막으로, 정교한 인포테인먼트

(infotainment) 콘텐츠는 차량의 주요 요

인을 차지하게 될 것이고, 이러한 콘텐

츠는 자율차량기술의 수요를 증가시킬

것이다.©

[참고]

‘Autonomous Vehicle Technology’ 가이드라

인 전체 자료는 아래 RAND 사이트에서 무료

로 다운로드가 가능하다.

http://www.rand.org/pubs/research_

reports/RR443-1.html

www.icnweb.kr _51

자일링스는 오토모티브 애플리케이션

을 위해 아틱스(Artix)-7 FPGA(Field

Programmable Gate Array) 제품군을

확장한다고 발표했다. 새로운 XA 아틱

스-7 포트폴리오는 첨단 운전 보조 시

스템(ADAS), 차량용 인포테인먼트(IVI)

및 운전자 정보(DI)와 같은 애플리케이

션에서 동급 최상의 시스템 성능을 제

공하며, 시장을 주도하는 AEC-Q100 인

증 FPGA인 자일링스 오토모티브(XA,

Xilinx Automotive) 제품군을 확장한다.

시스템 디자이너는 성능뿐만 아니라 이

전 기술과는 차원이 다른 상당한 전력

상의 이점과 공간 제약적인 오토모티브

ECU(Electronic control unit) 디자인에서

공간상의 이점을 얻을 수 있다.

엄격한 품질과 안정성 표준 준수

자일링스 오토모티브 디렉터인 닉 디피

오르(Nick DiFiore)는 “자일링스의 XA

아틱스-7 디바이스는 오토모티브 시장

의 엄격한 품질 및 안정성 표준을 준수

한다. 또한, 최적의 시스템 구조 유연성

및 비용을 위한 전력 및 시스템 통합의

이점과 함께 확장 가능한 솔루션을 제공

한다."며 "XA 제품군은 첨단 비디오 프

로세싱, 복잡한 DSP 운영이나 최신 인터

페이스 또는 네트워킹 표준에 따른 연결

자일링스 올 프로그래머블 Artix-7 FPGA, 오토모티브 등급 디바이스로 성장

자일링스의 올 프로그래머블 아틱스(Artix)-7 FPGA(Field Programmable Gate Array) 제품군이 이번에는 새

롭게 오토모티브 등급 디바이스로 확장됐다. 운전보조, 인포테인먼트, 운전자 정보 등 다양한 오토모티브 애

플리케이션 지원이 가능해졌다.

이슈

을 요구하는 오토모티브 애플리케이션

에 적합하다.”라고 덧붙였다.

XA 아틱스-7 제품군은 XA7A35T,

XA7A50T, XA7A75T 및 XA7A100T 총

4개의 디바이스로 구성되어 있으며,

30k~101k 로직 셀과 업계를 주도하는

I/O를 제공하며 최대 285 I/O의 비율

과 10mm x 10mm의 소형 패키지로 제

공된다. 다양한 통합 DSP 기능은 최대

264 GMAC의 신호 처리 성능을 제공하

여, ADAS 애플리케이션의 이미지 데

이터 처리에 매우 유용하다. 통합 기가

비트 트랜스시버는 최대 초당 6.25Gbit

의 데이터를 전송할 수 있으며, 이를 통

해 PCI Express Gen 2와 같은 완전히

통합된 연결 솔루션을 구현할 수 있다.

DPR(dynamic partial reconfiguration),

AES 암호화, 내부 온도 및 공급 전

압 센서를 포함한 12bit 17채널 1Msps

ADC(Analog to Digital Converter)로 구

성된 통합 AMS(Analog Mixed Signal) 블

록과 같은 첨단 기능을 통해 전체적인

ECU BOM 비용을 최적화할 수 있다.

기존 대비 50% 전력소비 절감

XA 아틱스-7 FPGA는 오토모티브 등급

XA Zynq-7000 올 프로그래머블 SoC 제

품군을 보완한다. 이 두 디바이스 제품

군은 TSMC의 고성능 저전력(HPL) 28나

노 프로세스를 이용해 제작되었으며, 이

전 솔루션 및 경쟁 솔루션에 비해 최대

50%까지 전력 소비를 줄일 수 있다.

XA 아틱스-7을 사용하는 고객에게는 까

다로운 프로젝트 요구조건에 따라 디자

인을 업스케일 또는 다운스케일 할 수

있는 다양한 제품/패키지 조합이 제공된

다. 또한, 디바이스 아키텍처를 통해 XA

Zynq-7000 올 프로그래머블 SoC에서 또

는 XA Zynq-7000 올 프로그래머블 SoC

로의 매끄러운 IP 마이그레이션이나 완

벽한 디자인이 가능하다.

현 재 A E C - Q 1 0 0 인 증 아 틱 스 - 7

XA7A100T FPGA는 대량으로 구입할 수

있다. XA7A35T, XA7A50T 및 XA7A75T

는 2014년 4분기부터 판매 예정이다.©

자일링스 www.xilinx.com


테마

이 제품은 스마트폰과 웨어러블 컴퓨팅

기기에 탑재되어 자외선 노출량을 비롯

해, 심박수/맥박수 및 혈액 내 산소포화

도를 측정하고 근접/ 동작 제어 등의 기

능을 수행할 수 있도록 설계되었다. 실

리콘랩스의 광 센서 제품군에 이번에 새

롭게 추가된 Si1132 및 Si114x 센서 IC 제

품들은 활동량을 측정하는 손목/ 팔 밴

드, 스마트 워치 및 스마트폰 헤드셋에

이상적이다. UV 지수를 감지하는 기능

이외에, 이 디바이스들은 건강 및 피트

니스 애플리케이션이 주변 조도와 적외

선(IR)을 이용한 근접 물체를 감지하는

기능도 제공할 수 있다.

개발자들이 웨어러블과 휴대용 제품을

통해 자외선 노출로부터 사람들을 보호

하는 새로운 기능으로 차별화 하고자 함

에 따라, 가전제품에서 UV 감지를 필요

로 하는 요구가 증가하고 있다. UV 감

지 기능은 햇빛에 화상을 입을 정도로

위험에 직면해 있거나 과도하게 햇빛

에 노출될 우려가 있는 사람들에게 도

움이 된다. UV 센서가 장착된 제품들

은 누적 UV 노출량을 측정하여 최종 사

용자가 실외 운동을 하면서 건강을 해

칠 수 있는 노출 수준에 도달하기 전

에 경보를 울릴 수 있다. 세계보건기구

(WHO)가 권고한 표준에 따르면, 디지

털 UV 지수는 햇빛 강도와 선형적 관계

에 있으며 국제조명위원회(International

Commission on Illumination, CIE)가 개

발한 EAS(Erythemal Action Spectrum)

에 의하여 가중치가 주어진다. 이 가중

치는 UVB와 UVA를 포함하여 서로 다른

일광 파장에 대한 피부 반응의 표준화된

측정을 제공한다.

전통적인 UV 센서는 UV에 민감한 포

토 다 이 오 드 와 외 부 마 이 크 로 컨 트

롤러(MCU), ADC(analog-to-digital

converter), 신호 프로세싱 펌웨어를 결

합하여 사용하였다. 실리콘랩스는 최초

로 이러한 모든 기능을 매우 작은 2 mm

x 2 mm 패키지에 하나의 칩 솔루션으로

통합하여 설계상 풋프린트와 BOM(and

bill of material) 비용을 감소시킬 수 있

도록 하였다.

가속도센서와 함께 사용하면 Si1132 및

Si114x 센서를 통해 개발자는 웨어러블

애플리케이션에서 대기모드의 추적 기

능을 구현할 수 있다. 또한, 적외선과 가

시광선 수치를 측정할 수 있는 센서의

기능은 여러 가지 광원이 존재하는 환경

에서 LCD 백라이트가 보다 효과적으로

제어되도록 할 수 있다. 그 결과 눈의 피

로를 완화시키고 최종 사용자의 주의를

분산시키지 않으면서 전력소모를 감소

시킬 수 있도록 효율적으로 백라이트를

조절할 수 있는 저렴하면서 효과적인 방

법이 된다.

Si114x 센서의 LED 드라이버는 특정 거

리에서 최종 사용자가 손 대지 않고 제

이제 스마트폰으로 자외선 지수, 심박수 확인하세요

세계적인 고성능 아날로그 집약적 혼성신호 IC 전문기업인 실리콘랩스(지사장 김인규)가 업계 최초로 단일

칩인 디지털 자외선(UV) 지수 센서 IC(제품명: Si1132/ Si114x) 를 출시했다. 특히 웨어러블 기기에서의 다양한

어플리케이션이 기대된다.

www.icnweb.kr _53

어할 수 있는 터치리스 인터페이스의 구

현을 가능하도록 할 뿐 아니라 건강 및

피트니스 추적 제품들이 빛의 반사를 이

용하여 심박수와 혈액 산소 포화도를 측

정할 수 있도록 구현 가능하게 한다. 2개

의 LED 드라이버를 제공하는 Si1146 와

3개의 LED 드라이버를 제공하는 Si1147

센서는 움직임과 동작 감지를 가능하

게 한다. Si1146는 z축 및 x축에서 움직

임과 터치리스 제어를 감지할 수 있으

며, Si1147은 3번째 축이 추가되어 3차원

의 움직임을 감지할 수 있다. 두 센서 제

품 모두 후처리하여 어떤 동작인지 판단

하기 위한 측정된 빛의 반사량을 제공한

다.

Si1132 및 Si114x 센서는 태양 직사광을

포함해 넓은 범위의 광원에서 뛰어난 성

능을 발휘한다. 견고한 센싱 아키텍처는

최대 128 kLux 수준의 빛을 감지할 수

있는 조도 센서를 포함한다. 포토다이오

드 응답과 이와 관련된 디지털 변환 회

로는 인공적인 조명의 깜빡거림 현상과

자연 광의 플러터(flutter) 잡음에 뛰어난

내성을 보여준다.

UV 지수 센서의 초저전력 아키텍처는

더 작은 배터리로 더욱 얇은 웨어러블

설계를 실현시키면서 초당 한 번의 UV

측정을 위해 1.2 μA로 낮은 평균 전류

를 이용해 배터리 수명을 연장시킨다.

이 센서들은 경쟁사 제품 대비 획기적으

로 더 낮은 전력 소모로 더욱 우수한 감

도를 비롯해 더 우수한 감지 범위를 제

공한다. 높은 IR 센서 감도는 50cm의 감

지 범위를 가지면서도 25.6 μs만 IR-LED

를 사용함으로써 움직임/동작 감지 애플

리케이션에서 더욱 긴 배터리 수명을 가

능하도록 한다. LED 전류의 동적 조절은

전력 소모를 더욱 최소화시킨다.

실리콘랩스의 액세스, 파워 및 센

서 제품을 총괄하는 마크 톰슨(Mark

Thompson) 부사장 겸 총괄 매니저는

“웨어러블 제품은 고집적, 소형 풋프린

트, 저전력의 감지 솔루션을 요구하며,

우리는 업계 최초로 단일 칩 디지털 UV

감지 센서를 제공하여 이러한 요구를 충

족시키고 있다. 이 UV 감지 센서는 혁신

적인 보건과 피트니스 애플리케이션을

위해 주변 조명과 IR 감지 기능도 제공한

다”면서 “실리콘랩스는 에너지 친화적인

MCU, 무선 MCU 및 트랜시버를 비롯해

고속 성장하는 웨어러블 시장에 적합한

시스템 솔루션을 위해 통합할 수 있는

다른 센서 제품들을 광범위하게 제공하

는 유일한 UV 지수 센서 공급업체이다”

라고 말했다. ©

실리콘랩스 www.silabs.com

Altera, 5Gbps 마이크로파 백홀 솔루션 제공

알테라는 자사의 앞선 FPGA와 Escape Communications의 QAM 모뎀 IP를 기

반으로 성능이 뛰어나면서 경제성과 확장성 또한 뛰어난 마이크로파 백홀 솔루

션을 제공한다고 밝혔다.

Escape Communications는 통신 및 항공우주 애플리케이션의 무선 통신 장치

에 이용하기 위한 솔루션을 제공하는 선도기업이다.

알테라가 제공하는 이들 솔루션은 전통적인 마이크로파 백홀 시장(6~42GHz)

을 지원할 뿐만 아니라 E-대역(70/80GHz) 및 V-대역(60GHz) ODR(all-

outdoor radio) 시장의 새롭게 부상하는 애플리케이션들을 지원한다. 이들 솔루

션은 기지국과 코어 네트워크 사이에 필요로 하는 링크 용량에 적합하게 편리

하게 확장이 가능하므로 모바일 사업자가 극히 경제성이 뛰어난 FPGA와 혼성

신호 솔루션을 이용해서 쓰루풋 용량과 스펙트럼 효율을 극대화할 수 있다.

Escape Communications는 고대역폭 고차 QAM(quadrature amplitude

modulation) 동작에 이용하기 위한 IP(intellectual property) 모뎀 코어에서부터

드라이버, 기능 라이브러리, web-GUI와 SNMP 같은 사업자 애플리케이션을 포

함한 현장에서 검증된 포괄적인 임베디드 소프트웨어 스택 및 포괄적인 유형의

진단 툴에 이르기까지 마이크로파 백홀 솔루션 개발에 있어서 기술력과 전문성

을 축적하고 있는 회사이다.

Escape의 백홀 모뎀 IP는 현재로서 Altera Cyclone V, Arria V, Arria V SoC

FPGA에 이용하도록 최적화되었으며 최대 1GHz의 대역폭과 QPSK부터 4096

QAM까지의 변조 방식으로 동작한다. 그러므로 1GHz로 동작하는 링크가

5Gbps 이상의 쓰루풋을 달성할 수 있다. Altera의 캐리어 등급 이더넷 스위치

IP와 결합해서 이 솔루션이 전통적 마이크로파 백홀 아키텍처의 성능을 가속화

할 수 있다. 그럼으로써 적응식 코딩 및 변조(adaptive coding and modulation),

캐리어 애그리게이션 등의 다수의 LTE Advanced 기능들, 주파수(SyncE) 및

타이밍 동기화(IEEE 1588v2) 지원과 함께 작용해서 견고한 QoS(quality-of-

service) 스위치 동작을 달성할 수 있다.© 알테라 www.altera.com


테마

ST가 선보이는 마이크로컨트롤러인

STM32L0 초저전력 시리즈는 32MHz

ARM Cortex™M0+ 프로세서 코어와 낮

은 전력 소모의 새로운 기준인 12비트

아날로그/디지털 컨버터(ADC), USB FS

2.0 크리스탈 리스(crystal-less) 솔루션이

탑재된다.

비충전식 배터리로 전원을 공급하는 운

동 트래커 및 가정용 연기 탐지기와 같

은 애플리케이션에서는 변환 속도가

100ksps일 때 소비 전류가 40μA에 불과

하고 1.14Msps일 경우에도 소비 전류가

200 μA까지만 상승하는 ADC가 설치되

어 있다.

배터리 교체없이 2년까지 사용

프로세서 코어 및 초 저전력 주변장치

의 뛰어난 전력 효율과 결합하여 배터

리를 자주 교체할 필요가 없어 최종 사

용자 비용과 폐배터리 처리 시 환경 오

염 부담을 줄일 수 있다. 예를들어 비충

전식 코인셀 배터리로 전원을 공급하는

STM32L0기반 운동 트래커는 배터리를

교체없이 최대 2년까지 사용할 수 있다.

두 번째 장점은 제조사들의 배터리 장착

장비 설계가 용이해져서 혈당 측정기나

최근 빠르게 성장하고 있는 휴대용 건강

및 피트니스 제품 등의 크기와 비용을

줄일 수 있다는 점이다. 또한 이번 새로

운 제품들은 ST만의 독점 CMOS 기술로

제조되면서 내장형 EEPROM를 제공하

고, 온도 범위가 25~125°C일 때의 전력

소모 편차를 업계 최소화하여 상승 온도

에서도 낮은 전력 소모 수준을 유지하도

록 한다. 이러한 특징은 배터리나 에너

지 하베스팅 기능을 사용하는 산업용 센

서 애플리케이션에 더욱 적합하다고 하

겠다.

STM32L0 디바이스는 세계에서 가장 널

리 쓰이는 ARM 기반 마이크로컨트롤

러인 ST의 STM32 제품군에 포함되어

STM32 개발 에코시스템만의 혜택을 다

양하게 누릴 수 있다. 또한 STM32L1 또

는 다른 STM32 칩과 호환이 되는 핀투핀

(pin-to-pin) 방식을 사용하기 때문에 빠

른 설계 업그레이드로 전력 절감의 기회

를 확대할 수 있을 것이다.

미쉘 뷔파(Michel Buffa) ST 마이크로컨

트롤러 부문 사업 본부장은 “STM32L0

시리즈는 모든 전자 제품의 전력 소모를

최소화하기 위해 지속적으로 연구한 결

과물이다” 며 “이 선도적인 제품으로 고

객사들은 더욱 경쟁력있는 제품을 제공

하여 사용자들에게 비용이나 편이성 모

두에서 발빠른 혜택을 누릴 수 있도록

도울 수 있고, 전세계적으로는 1회용 배

터리의 사용량을 감소시키는 결과를 가

져올 수 있다”고 말했다.©

ST마이크로일렉트로닉스 www.st.com

산업 및 의료 건강기기, 이제 배터리 수명을 고민하지 마세요

다양한 전자 애플리케이션에 걸쳐 고객들에게 기여하는 세계적인 반도체 회사 ST마이크로일렉트로닉스

(STMicroelectronics, 이하 ST)는 컨슈머, 건강 및 산업용 등 다양한 애플리케이션에 배터리 수명을 크게 연

장해줄 새로운 32비트 범용 마이크로컨트롤러를 선보인다.

NEWS NEWS


로크웰 오토메이션, 바덱스 에너지

로부터 1,500만 달러 수주

로크웰 오토메이션이 바덱스 에너지(Vadxx Energy

LCC)로부터 오하이오주 애크런에 설립될 수주금액

1,500만 달러에 달하는 최초의 상용 플라스틱 폐기물

합성원유 전환 에너지 시설의 엔지니어링, 조달, 건설

및 관리 수주를 받았다.

이 새로운 공장은 수명이 다 되어 쓰레기 매립지에 버

려지는 플라스틱을 고부가가치의 에너지 제품으로 전

환시켜 하루에 약 60톤에 달하는 폐기물을 재활용 하

게 된다. 이 방법은 플랜트팍스 처리 자동화 시스템

(PlantPAx Process Automation System)을 포함하며, 통

합적이고 스마트한 Vadxx 공장 시설을 만들기 위해 로

크웰 오토메이션의 종합통제 플랫폼을 활용할 것이다.

글로벌 사모펀드 기업인 리버레이션 캐피털(Liberation

Capital)은 첫 번째 시설과 추가적인 상업 시설에 대한

자금 조달을 위해 Vadxx와 계약을 체결했다.

짐 가렛(Jim Garrett) Vadxx 에너지 CEO는 “우리는 우

리의 글로벌한 영향력 확대의 중요한 첫 걸음이 될 최

초 상업 시설을 성공적으로 설립하는데 역량을 집중할

것”이라며 “리버레이션 캐피털, 로크웰 오토메이션, 원

료 공급업체와 우리의 파트너들은 우리의 성장과 성공

에 중요한 역할을 하게 될 것”이라고 말했다.

테리 게버트(Terry Gebert) 로크웰 오토메이션 글로벌

솔루션 부사장은 “이번 수주는 대체 에너지 솔루션 분

야 업계 선두기업이 되고자 하는 우리의 지속적인 노력

을 보여주는 것이기에 매우 의미가 있다”며 “우리 팀은

Vadxx 가 리스크를 낮추고, 상용화 기간을 줄이고 타

지역에도 사업을 확장시킬 수 있도록 돕고 있다”고 밝

혔다. www.rockwellautomation.co.kr

Xilinx, 울트라스케일 멀티 프로세싱

아키텍처 선보여

자일링스는 독

일 뉘른베르크

에서 열린 임

베 디 드 월 드

(Embedd e d

World)에서 차

세대 Zynq 울

트라스케일 MPSoC를 위한 울트라스케일™ MP(Mulit-

Processing) 아키텍처를 선보였다.

Zynq-7000 올 프로그래머블 SoC의 성공을 시작으로

새로운 울트라스케일 MPSoC 아키텍처는 자일링스의

ASIC 클래스 울트라스케일 FPGA와 3D IC 아키텍처를

HARTING, 중국서 철도차량 커넥터

기술 개발 나선다

HARTING과 중국 통지 대학의 철도 및 도 시 전 철 연구소(IRT)는 상하이에서 양해 각서를 체결했다. HARTING과

IRT는 철도 운송 분야의 혁신적인 기술을 개발하고 차세대 엔지니어를 양성하기 위해 협력할 것이다. HARTING 그룹의 필립 F.W. 하르팅 수석 부사장과 통지 대학 IRT의 한 빈 대표는 계약체결식을 주도했다. HARTING이 높은 기술 혁신의 추진은 물론 철도 운송 인재를 육성하기 위해 중국 사회에 헌신하고 있는 것은 기업의 사회적 책임의 중요한 표현이다. "IRT는 철도, 도시철도 교통 기술 교육 및 연구 부문에 대해 뛰어난 성능과 경험을 보유하고 있으며, 다수의 뛰어난 자격을 갖춘 기술 엔지니어를 교육하고 있습니다." 필립 F.W. 하르팅 씨가 말한다. HARTING은 상호협력을 기반으로 신호 통신, 운영관리 및 엔지니어링 구성을 위한 신규 솔루션의 개발 및 학습을 통해 혜택을 가져옴으로써, 철도 운송 분야에서 HARTING의 선도적인 입지를 공고히 할 전망이다.IRT의 한 빈 대표는 철도 운송 개발 미래를 긍정적으로 보고 있으며, 협력에 대한 그의 열망을 피력했다. 그는 이후 중국 고속 철도 운송이 상당히 급속도로 성장할 것이라고 지적했다. HARTING과 IRT는 철도 차량 커넥터 기술 연구 및 교육 실습을 강화하기 위해 공동 실험실을 설립하는 한편, 매년 IRT의 학생들을 위한 장학금과 인턴십 기회를 제공할 계획이다. 뛰어난 박사과정 학생 및 젊은 학자들은 독일에서 프로젝트 통신에 가입 할 수 있는 기회를 갖게 된다. 중국은 HARTING의 가장 중요한 시장이다. 따라서, IRT 통지 대학과의 협력은 HARTING에 많은 것을 의미한다. HARTING은 중국 사회에 기여하는 것 이외에도 인간을 위해 지속가능 테크놀로지를 지지한다. www.harting.co.kr

NEWS

www.icnweb.kr _57

확장해 “적합한 작업에 맞는 엔진”으로 이종 멀티 프로

세싱을 가능하게 한다. 자일링스는 Zynq-7000을 도입

하여 업계 최초로 올 프로그래머블 SoC를 개발했으며,

울트라스케일 MPSoC를 통해 최초의 올 프로그래머블

MPSoC를 개발했다. 새로운 올 프로그래머블 MPSoC

아키텍처는 32bit에서 64bit까지 프로세서 확장이 가능

하며, 시각화 지원, 실시간 제어와 그래픽/비디오 프로

세싱, 파형 및 패킷 프로세싱에 적합한 소프트 및 하드

엔진의 조합, 차세대 일관성 인터커넥트 및 메모리, 최

신 전원 관리, 다중 보안, 안전 및 신뢰성 등의 기술 향

상을 제공한다.

자일링스 www.xilinx.com

DCN, 오버츄어의 글로벌 M2M 원

격 가입 관리 솔루션 채택

모바일 분야 디지털 보안 솔루션의 세계적 선도기업인

오버츄어 테크놀로지스(Oberthur Technologies)는 디바

이스 클라우드 네트워크(Device Cloud Network, DCN)

가 자사의 OEM 업체 및 기업 고객을 대상으로 서비스

를 제공하는 모바일 네트워크 운영기업 연합의 M2M

기기 모바일 연결 가입을 원격으로 관리하기 위해 오

버츄어 테크놀로지스의 엠-커넥트(M-Connect) 솔루

션을 선정했다고 발표했다. 오버츄어 테크놀로지스의

엠-커넥트 솔루션은 OTA 방식으로 M2M 장치의 가입

을 안전하게 로딩하기 위해 설계된 것으로, 최초 활성

화 단계 뿐만 아니라 장치의 전체 수명주기 동안에도

이루어진다. DCN은 엠-커넥트를 자사의 종합 M2M 서

비스에 통합시켜, M2M 장치의 글로벌 연결성을 관리

하고, 자동차 제조업체나 스마트 미터기 제조업체 등

제조업체의 제조, 유통 및 장치 수명주기 관리 능률화

요구를 해결한다는 계획이다. DCN은 북미 및 유럽 지

역을 시작으로, 올해 해당 솔루션을 전 세계적으로 상

용화할 예정이다. www.oberthur.com

다임러, 뉴 메르세데스-벤츠 S 클

래스에 MOST150 도입

자동차 멀티미디어 네트워크 MOST (Media Oriented

Systems Transport) 기술을 보급하기 위한 표준화 단체

인 MOST 코퍼레이션(MOSTCO)은 다임러가 뉴메르세

데스-벤츠 S 클래스에 MOST150 을 구현했다고 밝혔

다. 다임러 AG 의 텔레매틱스 전기/전자 책임자인 피

터 호이서만 (Peter Haeussermann)은 “MOST150 은

모든 주요 구성 요소에 해당하는 완벽한 양산용 제품

으로 차세대 메르세데스-벤츠 인포테인먼트를 위한

양산 개발을 성공적으로 마쳤다.”고 밝히고, “MOST150

은 최근에 신규 브랜드인 S 클래스에 최초로 구현되었

으며, 이후로 이 기술은 메르세데스-벤츠의 다른 모든

자동차 모델에 단계적으로 적용될 것이다”라고 말했다.

www.mostcooperation.com

NI, Broadcom 기반 디바이스의 생산

용 테스트 솔루션 제공

내쇼날인스트루먼트

는 벤더로는 최초로

Broadcom(광대역 통

신용 집적회로를 판매

하는 미국 기업)과 생

산용 테스트 라이센스

(MTL, Manufacturing

Test License) 계약을 체

결했다고 발표했다. 이번 MTL 계약으로 NI는 생산용 테

스트 솔루션과 수정 가능한 어플리케이션 소스 코드를

Broadcom 무선 랜 및 블루투스 디바이스 고객들에게

제공할 수 있게 되었다.

Broadcom 생산용 테스트 라이센스 계약은 새로운 라

이센스 및 검증 프로그램으로, NI와 같은 테이스 장비

제조업체는 이 계약을 바탕으로 Broadcom WLAN과

블루투스 소프트웨어 툴, Broadcom 기술 지원 리소스

를 활용할 수 있다. 이 프로그램의 목적은 Broadcom

OEM 고객들이 시장 출시 기간을 단축하고 생산 효율

성과 제품의 품질을 향상시킬 수 있도록 검증된 테스트

시스템을 제공하는 것이다.

www.ni.com/korea

에릭슨 네트워크 매니저

에릭슨의 새로운 네트워크 매니저는 통신사업자들을

위해 다표준 라디오, 스몰셀, 실내 환경에 통합된 WiFi,

시분할 다중화, 진화된 IP 네트워크, 가상화 네트워크

인프라 및 SDN 기반의 동적 네트워킹을 포함한 이종

네트워크의 관리를 가능하게 하는 새로운 기술이다.

에릭슨 클라우드 매니저와 네트워크 매니저는 사업자

의 ICT 융합 인프라의 정보와 기술 관리를 위한 통합

솔루션을 제공한다. 이 솔루션은 네트워크 성능 향상뿐

아니라 전 영역에 걸친 관리 기능들을 통합하고 자동화

함으로써 운용 비용을 절감시킨다.

또한 전 영역의 데이터 계층에 대한 분석으로 정책 기

반의 프로그래밍 시 새롭고 뛰어난 통찰력을 제공한다.

에릭슨 네트워크 매니저는 멀티벤더 관리를 위한 에릭

슨의 전체 OSS 포트폴리오에 통합되어 있으며, 미래의

네트워크 수요에 맞춰 확장이 가능하다.

www.ericssonlg.co.kr


파워 브리프

DC-DC 제품에 대한 새로운 전략 발표

산업용 모터, 스마트 미터, 가전기기 애플리케이션은 최종 사

용자가 에너지 효율을 달성할 수 있도록 대기 전력을 낮추는

솔루션을 필요로 한다. 이와 동시에 디자이너들은 시스템에

기능을 추가하도록 기기의 전력 정격을 높일 수 있으면서 시

스템 디자인은 간소화할 수 있도록 하기 위해서 전력 측면에

서의 확장성을 필요로 한다.

페어차일드의 이들 디바이스 제품은 낮은 동작 전류(250 μA)

를 이용하는 버스트 모드 동작을 제공함으로써 대기 모드 시

의 전력 소모를 낮추고 에너지 효율을 향상시킬 수 있도록 한

다. 또한 조절이 가능한 전류 제한 핀을 이용해서 0.5W부터

3W까지(FSL306) 전력 조절을 가능하게 하므로 디자인을 간

소화하고 설계 시간을 단축할 수 있도록 한다.

FSL306 및 FSL336은 안전 자동 재시작 모드(Safe Auto Restart

Mode) 등을 비롯한 포괄적인 보호 기능들을 포함함으로써

높은 신뢰성을 달성하도록 한다. 결함이 발생하면 스위치가

650ms 동안 기다렸다가 재시작한다. 이러한 기능으로서 긴

시간 간격의 결함 시에 시스템에 미치는 스트레스를 낮추고

시스템 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한다.

Artesyn Embedded Technologies www.artesyn.com

데이터 인터페이스를 위한 지능형 서지 보호

Plugtrab PT-IQ-5-HF 는

데이터 인터페이스를 위

한 지능형 서지 보호기로

높은 통신 속도를 안정적

으로 유지할 수 있는 스위

칭 옵션 덕분에 프로피버

스(Profibus), RS 485, RS

422, 인터버스(Interbus), 캔버스(Canbus) 또는 모드 버스

(Modbus)와 같은 버스 시스템 보호에 적합하다.

Plugtrab PT-IQ 제품군은 보호 회로의 전압을 지속적으로 모

니터링하며, 서지 전압의 높은 에너지로 손상은 즉시 인식 및

표시 가능하다. 노란색 상태 신호는 빈번한 서지 전압으로 인

한 성능 한계를 나타내며, 이때 서지 보호기는 계속 정상 작동

하며 시스템을 보호한다. 이 시점에 컴포넌트를 교체하면 되

기 때문에 불필요하게 자주 교체하거나, 내부 어레스터가 손

상을 입었는데 그대로 놔 두는 것을 방지할 수 있다.

피닉스컨택트 www.phoenixcontact.co.kr

동기식 스텝다운 레귤레이터

리니어 테크놀로지 코

리아는 고효율, 4MHz

동기식 벅 레귤레이터(

제품명: LTC3612)의 고

신뢰성 등급인 H등급

및 군사용MP 등급 버

전의 신제품을 출시했

다고 밝혔다. 이 제품은 정주파수, 전류 모드 아키텍처를 통

합했다. 이 디바이스는 3mm x 4mm QFN 또는 열성능이 향

상된 TSSOP-20 패키지에서 0.6V로 낮은 출력 전압까지 설정

이 가능하고, 최고 3A의 연속 출력 전류를 제공할 수 있다.

LTC3612는 2.25V ~ 5.5V의 입력 전압에서 동작하며, 3.3V 또

는 5V 중간 버스 시스템뿐 만 아니라 단일 셀 리튬이온 애플

리케이션에 이상적이다. 스위칭 주파수는 300kHz ~ 4MHz에

서 사용자 프로그램이 가능하며, 소형의 저가형 커패시터 및

인덕터를 적용 할 수 있다.

LTC3612는 45mOhms 과 70mOhms에 불과한 RDS(ON) 내장

스위치를 사용하여, 5VIN ~ 1.8VOUT 변환처럼 높은 스텝다

운 비율의 애플리케이션에서도 90% 이상의 효율을 달성한다.

버스트 모드 동작은 경부하 효율을 최대화하기 위해 사용되

며, 무부하일 때 70μA만 필요하여, 최대 배터리 동작 시간을

요구하는 애플리케이션에 이상적이다.

리니어 www.linear.com

최신 심플 스위처 나노 전력 레귤레이터

신 제 품 심 플 스 위 처

(SIMPLE SWITCHER) 레

귤레이터는 소형화된 나

노 패키지와 고성능을

제공함으로써 소비자 가

전, 산업용 및 오토모티

브를 비롯한 다양한 시

장의 전력 밀도가 높고 공간 제약이 많은 애플리케이션에 이

용하기 적합하다. 2.56mm2 패키지에 수많은 기능을 통합한

최신 나노 전력 레귤레이터는 개발자들이 자신의 시스템에 꼭

들어맞는 전원 공급 장치를 쉽게 설계할 수 있도록 돕는다. TI

의 수상 경력에 빛나는 WEBENCH 온라인 설계 툴을 이용하

면 설계 작업을 더욱 간소화하고 시간을 단축할 수 있다.

www.icnweb.kr _59

750mA LMR22007 스위칭 레귤레이터는 저전류 모드 기능을

내장하고 있어 경부하 조건 시에도 높은 효율을 유지할 수 있

다. 또한, LMR22007의 제어 아키텍처는 변동적인 입력 및 출

력 조건에서도 신속한 과도응답 성능과 뛰어난 레귤레이션 특

성을 갖도록 설계되어있다. 이 디바이스는 최대 750mA의 연

속 부하 전류를 공급할 수 있으며, 입력 전류 제한치를 설정

할 수 있으므로 스타트업 시에 과도한 돌입 전류를 방지하여

소스 전원을 보호할 수 있다. 모든 기능이 내장된 12V VIN -

VOUT LMR22007 전원 공급 장치 설계는 단 3개의 외부 부품

만을 필요로 하고 30mm2 미만의 공간만을 필요로 한다.

TI www.ti.com

nanoDAC+TM 컨버터

아나로그디바이스는 보다 작

아진 패키지 크기에 성능은 더

욱 강화된 16비트 단일 채널

nanoDAC+™ 컨버터 AD5683R

을 출시했다. ±2-LSB INL의 상

대정확도, 2-ppm/°C 2.5V 레퍼

런스, 공간 절약형 LFCSP 패키

지가 특징인 AD5683R을 활용해, 아날로그 설계자들은 다양

한 애플리케이션에서의 보드 면적과 정확도 문제를 해결할 수

있다. 또한 AD5683R D/A 컨버터는 핀 호환이 가능한 16비트,

14비트, 12비트, 10비트 제품으로 제공되기 때문에 통신 인프

라, 산업 처리 제어, 의료, 계측 등 다양한 분야에서 손쉽게 업

그레이드 및 다운그레이드 경로를 선택할 수 있다.

아나로그 디바이스 www.analog.com

신흥국가의 풍력발전 시장, 전망 밝다

유럽에서 시행된 긴축 정책과 미국에서 생산 세액 공제에

대한 변동적인 정책으로 발생한 경제순환(boom-and-bust

cycles) 주기와 같은 여러 요인이 향후 선진국에서의 풍력 발

전 시장 성장을 제한하고 있는 반면, 아프리카나 구소련 시장

의 풍력 발전 수요는 증가하고 있다. Navigant Research의 이

번 보고서에 따르면 기존 시장 대부분은 성장이 거의 멈추어

있거나 한 자리 수 성장률을 보이고 있지만, 아프리카와 구

소련 내 신흥 풍력 발전 시장 10개국의 2013년 2023년 사이

21.9%의 연평균 성장률을 보일 전망이다.

Navigant Research의 리서치 디렉터인 Feng Zhao는 “기존 시

장의 성장이 둔화된 가운데 특정 신흥국가의 풍력발전 수요는

이 지역을 세계 풍력발전 시장에서 중요한 위치를 갖게 만들

었다. 이러한 지역 내 시장기회는 풍력 터빈 제조사들이 풍력

발전 주류 시장에서 불안정한 환경에 노출되는 것을 줄여 줄

뿐만 아니라 현재 주요 터빈 공급사들이 향후 시장에서 상위

를 지키는데 중요한 역할을 하게 될 것이다”고 말했다.

또한 보고서는 신흥 국가의 대부분이 제로 베이스에서 시작하

였지만 2015년 전후로 급격한 성장을 보일 것으로 예측했다.

스마트 전력관리를 위한 마이크로컨트롤러

ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가

ARM Cortex-M0 기반 STM32 F0 마이크로컨트롤러 제품군을

확대하는 새로운 제품들을 추가했다. 이번에 추가된 모델들

은 차세대 스마트 기기와 커넥티비티 제품에서 크리스탈리스

(crystal-less) USB 설계, 정확한 센싱 및 스마트 전력 관리 등

을 지원한다.

새로운 STM32F0x2 라인은 다른 ARM Cortex-M0 디바이스에

서 보기 드문 기능 조합을 지원한다. 예를 들면, 자기 보정 클

락 시스템(Self-calibrated clock system)을 갖춰 CAN 및 풀 스

피드 USB2.0 컨트롤러를 지원하여 설계를 단순하게 하고 외

부 회로를 줄이는 역할을 한다. 또 다른 USB 기능으로 배터

리 충전 감지(Battery-Charger Detection) 기능이 있는데, 이

는 배터리 전원을 사용하는 디바이스의 충전 시간을 더 유

연한 방식으로 최적화시키며, 링크 전력 관리(Link Power

Management) 기능은 시스템 컨트롤을 개선하여 에너지를 절

감시킨다. 아날로그와 디지털 I/O에 대한 별도 전원 도메인은

저전압 작동을 지원하며, 고전압 동작 전압 범위에서는 아날

로그 주변기기의 정확한 센싱이 가능하다.

미셀 뷔파(Michel Buffa) ST 마이크로컨트롤러 부문 사업 본

부장은 "효율성이 우수한 STM32 F0을 확대하며 기능성을 상

당히 높였으며, STM32 F1 Cortex-M3 시리즈가 광범위하게 쓰

이는 8비트와 16비트 범위도 지원이 가능하므로 비용이 절감

된다" 며, "통신 게이트웨이, 스마트 에너지 디바이스, 사물 인

터넷 애플리케이션, 및 스마트폰이나 게임기 같은 소비 가전

에서도 새로운 마이크로컨트롤러STM32 F0 의 독특한 기능들

을 활용할 수 있어서 에너지 효율성은 더욱 높이고, 비용은 더

낮추며, 개선된 접근성과 기능성을 누릴 수 있게 됐다”고 말했

다. ST마이크로일렉트로닉스 www.st.com


LNG 벙커링 기술은 가스텍 2014 프

로그램중 하나인 ‘CoTEs (Centres of

Technical Excellence, 이하 CoTEs) 기술

정보 세미나’에서 다뤄지며, 무료 전시

세미나인 CoTEs 기술정보 세미나는 가

스업계의 기술혁신 및 최신 동향을 업데

이트하고 지식을 공유하기 위해 마련되

었다.

특히 LNG 벙커링 부문은 부산 등 주요

항만을 보유하고, 연료로써의 LNG 공급

면에서 아시아 지역내 벙커링 센터로 자

리매김할 수 있는 한국에 관심을 모을

것으로 기대된다. 뿐만 아니라, 우리나

라의 조선업계에서 LNG를 새연료원으

로 도입해 선박에 활용할 수 있는 LNG

벙커링 분야 최신 기술동향 등 주요 정

이벤트 프리뷰

오는 3월 24일부터 27일간 일산 킨텍스에서 개최되는 세계적인 가스 및 오일업계 행사인 ‘가스텍 2014 컨퍼

런스 및 전시회(Gastech Korea 2014 Conference & Exhibition)’에서는 업계 주요 인사들이 연사로 참여, 선

박 등 운송 연료로서의 LNG 기술에 대한 최신 전망에 대해 논의할 것으로 알려져 주목된다.

다는 방침으로 도시가스사업법 시행규

칙에 선박용 LNG벙커링 근거 조항을 마

련해 LNG를 선박용 연료로 공급할 수 있

도록 했다.

관련 업계에 따르면 LNG는 선박용 디

젤대비 황산화물(SOx)과 분진 배출은

100%, 질소산화물(NOx) 배출은 90%,

이산화탄소(CO2) 배출은 23%까지 줄

일 수 있어 선박용 국제 환경기준(EEDI,

ECA)을 충족하는 친환경 연료로 평가

되고 있다. 북유럽 및 북미지역을 중심

으로 해양 배기가스 배출규제지역(ECA:

Emission Control Area)이 지정돼 이 지

역에서는 기존 벙커유에 대한 선박 연료

사용이 금지돼 있다.

현재 대표적인 대체 연료인 디젤보다 약

보를 파악할 수 있을 것으로 기대된다.

LNG 벙커링, 세계가 주목한다

LNG벙커링은 LNG추진선박에 LNG연

료를 공급하는 일체의 서비스를 말한다.

LNG자동차에 연료를 공급하는 충전소

나 주유소와 같은 개념이다. 국내에서는

이미 LNG선박과 LNG벙커링이 아시아

최초로 진행되고 있는 중이다. 가스공사

는 인천항만공사의 에코누리호에 LNG

연료를 공급하는 LNG벙커링 사업을 추

진중이다.

정부에서도 LNG 벙커링 기술의 시장성

을 보고, 이미 2012년말 정부의 친환경

녹색성장 정책에 부응하고 국제 해양 배

기가스 배출규제에 선제적으로 대응한

가스텍 2014, LNG 벙커링 기술을 논한다

www.icnweb.kr _61

50% 이상 저렴한 LNG를 연료로 사용하

는 선박의 도입이 확대되고 있으며 이

지역에 약 20여척의 여객선, 바지선, 순

시선 등이 운항되고 있다.

조선해운업계는 향후 국제 해양 배기

가스 배출 규제가 IMO(국제해사기구)

를 중심으로 강화될 것으로 예상됨에 따

라 LNG를 연료로 사용하는 그린쉽이 차

세대 성장 동력으로 급부상해 2015년부

터 2020년까지 선박용 디젤의 약 25%가

LNG로 대체될 것으로 전망하고 있다.

또한 한국가스공사는 LNG벙커링에 대

한 수요를 2030년 2,500만톤으로 보고

있다. 가즈프롬은 도서지역 발전용, 수

송용 연료로 LNG 사용이 확대되는 것을

고려해 1억톤으로 전망하고 있다.

LNG 벙커링 부문 연사로 참여하는 세

계적인 선급협회인 영국의 로이드선급

협회(Lloyd’s Register)의 루이스베니토

(Luis Benito) 글로벌 전략 마케팅매니저

는 “선박연료로써의 LNG는 해양시장에

서 가장 중요한 화두로 자리잡았다.”고

밝혔다. 이밖에도 LNG 벙커링 부문에

는 한국가스공사(KOGAS), 로이드선급

협회(Lloyd’s Register), 핀란드의 바르질

라(Wartsila shipbuilding group), 셸이스

턴페트롤리엄(Shell Eastern Petroleum),

프랑스의 GTT 엔지니어링그룹(GTT

engineering group) 등 전 세계 가스업계

에서 인정받는 선도기업과 고위급 연사

들이 대거 발표자로 나서 이 분야 최신

기술개발 내용에 대해 공유한다.

LNG 벙커링 부문에서는 또한 LNG 유류

공급 기지 운영 및 안전절차, LNG 연료

선박형 탱크 디자인, 북미와 캐나다에서

진행중인 프로젝트 핵심 사항 등에 대한

심도있는 논의가 이루어질 예정이다. 롤

프스티펠(Rolf Stiefel) 바르질라 세일즈

이사는 “이번 가스텍 2014에서 LNG 벙

커링이라는 급속히 성장하고 있는 분야

에 대해 논의하고, 이 분야에 참여하는

주요 고객들과 만남을 기대하고 있다”고

말했다.

LNG 가스 운송선 기술 논의도 기대

‘가스텍 2014 컨퍼런스 및 전시회

(Gastech Korea 2014 Conference &

Exhibition)’에서 ‘CoTEs (Centres of

Technical Excellence, 이하 CoTEs) 기술

정보 세미나’의 일환으로 LNG 가스운송

선 기술 관련 무료 전시와 세미나가 열

린다.

가스텍 2014의 CoTEs 기술 정보 세미나

는 가스 업계의 기술혁신 및 최신동향을

업데이트하고 지식을 공유하기 위해 마

련되었으며 특히, 세계 최대 가스 운반

선 제조국인 우리나라에서 주목할 만한

LNG 가스운송선 기술의 글로벌 동향를

파악할 수 있을 것으로 기대된다.

이 프로그램에는 가스 업계에서 인정 받

는 업계 선도 기업과 고위급 연사들이

대거 참여한다. LNG 가스운송선 기술

섹션에서는 세계적인 선급협회인 영국

의 로이드 선급협회(Lloyd’s Register)가

발표자로 나서며 현대중공업, 나스코 조

선소, 대우조선해양, 프랑스 GTT 엔지

니어링 그룹, 마란가스, 독일 MAN 엔지

니어링 그룹, 프라운호퍼 AGP 로스톡크

등의 전 세계 선도기업이 참여해 최신

기술 개발 내용에 대해 공유한다.

LNG 및 가스운송선 기술 스트림에서는

에너지 효율성이 높은 가스 운반선의 운

영과 디자인, LNG 화물 관리와 저장 시

스템, 가스 운반선의 신기술과 엔진 기

술이 다루어진다. 이외에도, CoTEs 기

술 정보 세미나에서는 ▲조선해양 ▲천

연가스 액화 ▲LNG 연료 기술 ▲발전

▲천연가스차량(NGV) ▲HSE ▲파이프

라인 기반시설 ▲천연가스 공정 NGL 및

GTL 기술 등 각기 다른 주제로 구성된 9

개의 섹션이 진행된다.©

www.gastechkorea.com/ICN3


피플

이승철 에드워드 코리아 전무는 “에드워

드의 건식 펌프와 저소음 시스템은 글로

벌 반도체 산업의 중요한 축을 담당하는

한국의 파운드리 팹뿐 아니라 다양한 산

업분야에서 사용된다.”고 강조하고, “에

드워드 코리아는 1984년 한국에 설립된

이후 현재 건식, 습식, 터보 분자 및 일

반 진공(GV) 펌프 모델 등 50,000 대 이

상의 다양한 제품들을 관련 분야의 제조

라인에 설치했다.”고 말했다.

이러한 수치들은 에드워드가 국내외 시

장에서 선두 주자임을 입증하는 것으

로 관련 분야에서의 누적 시장 점유율은

55% 이상이다. 이승철 전무는 “에드워드

전체 매출의 50% 이상이 아시아 지역에

서 이루어지는데, 이중 19%가 국내에서

발생하고 있다. 그만큼 한국은 큰 시장

이다.”고 강조했다.

미디엄급 저전력 저소음 진공펌프

애드워드 코리아는 이번 세미콘 코리아

2014 전시회에 맞춰 국내 반도체 업계로

부터 수요가 큰 iXM 제품군을 새롭게 선

보였다. iXM 펌프는 탁월한 저전력 입력

모드를 통해 에너지 효율을 최적화한다.

또한, 신뢰성을 최대화하고 펌프 수명을

연장함으로써 최상의 야금 처리와 향상

된 부식 저항성을 가진다. iXM 제품군은

국내에서 제조되어 국내외 글로벌 시장

에 공급된다.

이승철 전무는 “iXM 제품은 기존의 제품

에 비해 고성능을 유지하면서도 저전력

과 저소음을 원하는 고객들의 요구에 부

응한 제품이다.”고 말하고, 특히 “가동

중에 발생하던 기존 펌프의 고열 현상은

부식의 위험성이 많았으나 이 제품은 온

도조절 기능이 있어 제품의 응축을 방지

한다.”고 밝혔다.

이번 전시회에서는 애드워드의 하이엔

드 제품 및 경량 제품들도 함께 전시됐

다. 특히 눈에 띄는 제품은 iXH4550HT

모델. 이 제품은 iHX 시리즈 건식 펌프

의 대표 제품이다. iHX 제품군은 미립

자로 응축 혹은 응결되거나 부식을 일으

키는 부산물이 발생하는 까다로운 공정

에서도 제 기능을 발휘하기 위해 특별히

제작되었다. 이 제품들은 뛰어난 효율

및 경제성으로 제작되어야 하는 반도체,

FPD, 태양광 PV, LED 제조에서 요구되

는 엄격한 공정을 안정적으로 처리한다.

또한 이들 제품이 갖는 고신뢰도와 확장

된 서비스 기간은고객사들에게 총 소유

비용 면에서도 이익을 제공한다.

에드워드 저소음 장비는 반도체 가공시

증착 공정에서 발생하는 유해한 오염물

질을 제어하는 역할을 한다. 이를 통해

고객사들의 저탄소 풋프린트 제품의 설

계 및 제조에 기여하는 등 다양한 친환

경 전자 산업의 유지에 이바지한다.

이승철 전무는 “에드워드도 이제는 단순

생산이나 조립 단계에서 벗어나 업계 최

고의 일류 기술을 확보하게 되었다. 이

번에 출시하는 iXM 제품군은 영국본사

과 한국팀이 공동으로 개발한 좋은 사례

가 될 것이다.”고 강조했다.©

에드워드코리아

www.edwardsvacuum.com

진공펌프에서 미래기술을 찾다

정밀한 진공 제품 및 저소음 시스템과 서비스를 제공하는 진공펌프 분야 글로벌 전문 제조사인 에드워드

코리아(대표: 이성민)가 세미콘 코리아 2014 전시회에서 에너지 효율적인 미디엄급 iXM1200 제품을 국내시

장에 새롭게 선보였다.

에드워드 코리아 이승철 전무

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No.84

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FEBRUARY 2014

만물인터넷(IoE), 세상을 바꾸다

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industrial communication network, march 2014

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