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INFORMACION COMPLEMENTARIA

MODIFICACION AL PERMISO AMBIENTAL

PROYECTO “LÍNEA DE TRANSMISIÓN ANILLO DE 230 KV LOS BRASILES – SAN BENITO – MASAYA”.

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I. Antecedentes El 29 de abril del 2010, fue otorgado por la Dirección General de Calidad Ambiental del MARENA bajo la Resolución Administrativa No. 013-2010, el Permiso Ambiental para el proyecto “Línea de Transmisión Anillo 230 Kv Los Brasiles – San Benito – Masaya”. Para el proyecto se había definido un tramo de línea de 40 kilómetros en una ruta que partía de la Subestación Los Brasiles hasta la Subestación San Benito (propuesta a construirse), sin embargo, la mayor parte del tramo como fue indicado en el Estudio de Impacto Ambiental (EIA), estaba planificado pasar paralelo a las costas del lago Xolotlán, situación que se ha visto con dificultades para la construcción, porque incide con otros proyectos de índole social y turísticos. En vista de lo antes mencionado se ha buscado una nueva alternativa para dar respuesta a la problemática presentada, razón por la cual con fecha del 14 de junio del 2010, se ha solicitado a MARENA la modificación del permiso ambiental, en base a estudios realizados por ENATREL en donde ha determinado que la única alternativa de poder llegar desde la subestación los Brasiles a San Benito, es bajo el nuevo trazado del tramo Los Brasiles – San Benito: Del trazado inicial en vez de ir sobre el trayecto 1-2 mostrado en el mapa adjunto, se plantea salir de la subestación San Benito construyendo una línea de doble circuito, donde irían las dos líneas juntas en el trayecto 2-3 con una longitud aproximada de 22 km. En el punto 3, las líneas se separarían y el tramo 3-4 continuaría sobre la ruta originalmente prevista hacia la subestación Masaya en aproximadamente 14 km. Para llegar a la Subestación Los Brasiles y cerrar el anillo, del punto 3 la línea se enrumba hacia el punto 5 para lo cual se deben construir 9 kilómetros para interceptar el trazado existente de la línea 9010 de 230 kV doble circuito de ENATREL, en la cual actualmente sólo está colocado un circuito y están disponibles los brazos para un segundo circuito. A partir del punto 5 hasta el punto 1 se construirá la línea usando estos brazos libres en 45 kilómetros de longitud. Se adjunta mapa cartográfico de la Línea de Transmisión 230 kV San Benito – Masaya, escala 1:50,000 que muestra en colores café y azul el nuevo trazado de la línea a construir con sus coordenadas. La línea de color azul es el tramo nuevo de los 9 km que no fue evaluado en el Estudio de Impacto Ambiental y del cual se hace mención en lo subsiguiente.

II. Descripción Ambiental Para describir la situación ambiental de la ruta del tramo de línea de 9 km propuesto a construirse como parte del proyecto Línea de Transmisión Anillo 230 Kv San Benito – Los Brasiles – Masaya, se realizó un recorrido por varios puntos del rumbo de la ruta, el cual inicia en la Torre 112 de la Línea de los Brasiles - Masaya 9010 de 230 Kv ubicada en el municipio de Nindirí y finaliza en el punto que empalmará con la Línea a construirse San Benito – Masaya. En el siguiente cuadro se describen y presentan los sitios con las coordenadas, igualmente se adjuntó el mapa.

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Coordenadas del rumbo de la ruta de 9 km de Línea

Ubicación del Punto Coordenadas X,Y

Distancia Aprox. al Punto Anterior (M)

P1

Inicia en Torre 112 de la Línea de los Brasiles, caserío Campusano, Municipio de Nindirí, Departamento de Masaya.

593836 1332942 0

P2 Caserío Campusano, Municipio de Nindirí, Departamento de Masaya.

593919 1333046 83 m

P3

En la propiedad El Ceibal del Sr. Gago, camino de todo tiempo que conduce a carretera Masaya – Tipitapa, municipio de Nindirí, Departamento de Masaya.

595372 1333217 1 km

P4

En la propiedad Santa Ana del Sr. Bolaños, ubicada entre el Km 36 – 37 frente a la carretera Tipitapa – Masaya, en la Comarca Guanacastillo del Municipio de Nindirí, Departamento de Masaya.

597700 1333950 3.5 km

P5

Terrenos agrícolas, sobre carretera que conduce al caserío de Los Altos de Masaya, del Municipio de Nindirí, Departamento de Masaya.

599050 1334300 1.5 km

P6

Terrenos de la Coop. Santa María, Municipio de Tisma, Departamento de Masaya, paralelo al camino de macadán de todo tiempo.

601200 1334800 6 km

P7

En terrenos de la propiedad de la Nicalit en el municipio de Tisma, Departamento de Masaya, en este punto empalma la línea con la línea a construirse San Benito - Masaya.

601797 1335975 9 km

La ruta de la línea se localiza en áreas rurales de los municipios de Nindirí y Tisma del Departamento de Masaya, la situación ambiental del área de influencia del proyecto no varía con respecto a la información presentada en el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Línea de Transmisión Anillo 230 KV, Los Brasiles - San Benito – Masaya Tramo 2, San Benito – Masaya (página 74 en adelante), dado el comportamiento similar de las actividades socioeconómicas de la población. Como se indicó en el EIA el ecosistema presente es SPA 1 Sistema Agropecuario con un 10 – 15 % de vegetación y SPB Sistema Agropecuario Intensivo con < al 10% de vegetación Natural.

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El ecosistema presente está definido por las actividades agropecuarias, principalmente la agricultura que se encontraban en plenas labores en los cultivos de sorgo, maíz, frijoles. La vegetación presente está en forma de cerca vivas, a orillas de los caminos o en los patios de viviendas de las propiedades donde se proyecta pasar la línea, como también en forma de barbecho de terrenos que han dejado de ser ocupados por las actividades agropecuarias, notándose vegetación arbustiva con algunos árboles dispersos que han podido sobrevivir a las actividades mencionadas, especies observadas:

Cercas vivas, Eucaliptos (Eucaliptus camandulensis), Neem (Azaridachta indica), jiñocuabo (Simaruba glauca), Tigüilote (Cordia dentata), guácimo de ternero (Guazuma ulmifolia), jocote de invierno (spondias sp), carao (Cassia grandis).

Patios de las viviendas, frutales, guanacaste (Enterolobium ciclocarpum), robles (Tabebuia rosea), madero (gliricidia sepium), aceituno, guácimo (Guazuma ulmifolia).

En áreas en barbecho, aromo (Acasia farnesiana), jiñocuabo (Simaruba glauca), guarumo, guácimo, bledo (Amarantus espinosus), flor amarilla (Baltimora recta).

La topografía del terreno del trazado de la ruta de la línea es plana con pendientes no mayores al 7% a excepción de una parte del tramo No. 6 cuyos terrenos cuentan con una depresión bastante fuerte. Los suelos mayormente son francos arenosos, bastante susceptibles a erosionarse. No se observaron fuentes de agua cercanos al área de influencia del proyecto. En los 9 km del trazado de la Línea, las viviendas se encuentran dispersas, perteneciendo a los dueños de las propiedades donde se establecerá la línea, a excepción del caserío de Campusano donde las viviendas están a un radio de 30 a 50 m de distancia de la torre 112 de la Línea Los Brasiles - Masaya. Las viviendas en su mayoría son de concreto, observándose su infraestructura en buenas condiciones, aunque también existen viviendas de madera. A continuación se muestran fotos de los puntos observados a lo largo de los 9 km del tramo de la línea propuesta.

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P1. Inicio del tramo, Torre 112 de la Línea existente Los Brasiles - Masaya, se localiza el caserío de Campusano, la vegetación más representativa son árboles frutales y arbustiva de bajo porte. Características similares se presentan en el punto P2.

Torre 112 Línea 9010 procedente de Los Brasiles. Al fondo vivienda cercana a la Torre 112.

P3. Propiedad El Cedral, cuyo uso del suelo es la actividad agrícola.

En esta área se proyecta la construcción de Al fondo vivienda de la propiedad una torre. El Cedral.

Propiedad agrícola colindante con El Cedral

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P4. Finca Santa Ana. Comarca Guanacastillo, entre el Km 36 y 37 frente a la carretera Masaya – Tipitapa, municipio de Nindirí.

El tendido cruzara la carretera en este punto. En esta área se proyecta la instalación de una

torre.

Vivienda de la propiedad Santa Ana.

P6. Terrenos de la Cooperativa Santa Maria municipio de Tisma, la línea va paralelo al camino, en las imágenes se puede observar que la vegetación se localiza en el borde del camino, siendo mas representativa la vegetación herbácea y arbustiva.

En esta área se pretende instalar una torre. Vegetación a orillas del camino.

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lllll

Depresión del terreno. Vegetación arbustiva a orillas del camino.

Vegetación herbácea a orillas del camino.

P7. Terrenos propiedad de la Empresa Nicalit en el municipio de Tisma, Departamento de Masaya, áreas utilizadas para la agricultura. En este punto se empalmará con la línea San Benito-Masaya a construirse.

Área seleccionada para instalar la torre Vista por donde pasará la línea donde convergerá con la Línea San San Benito - Masaya. Benito – Masaya.

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Vista de la parte final del tramo de los 9 km.

En conclusión, con esta nueva alternativa para el tramo Los Brasiles – San Benito se reduce sustantivamente el área intervenida para la instalación de la línea, disminuyéndose los impactos ambientales significativamente, ya que la mayor parte del tramo propuesto a construirse de los Brasiles - San Benito, utilizará los brazos libres de la línea 9010 de 230 kV de doble circuito de ENATREL, por lo que de los 40 km a intervenir inicialmente solamente se construirán 9 km. En la ruta propuesta el uso del suelo está destinado básicamente a la agricultura, con una densidad poblacional relativamente baja.

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