informatie- en werkbijeenkomst voor de jan th. …...2018/04/16 · de jan th. tooroplaan...
TRANSCRIPT
Informatie- en werkbijeenkomst voor
aanpassingen aan de Jan Th. Tooroplaan
Fietsvriendelijker en veiliger over te steken
16 april 2018
Opzet avond
• 19.30 uur: Welkom, voorstellen en bedoeling van de avond (Liesbeth Couwenberg)
• 19.45 uur: Inleiding door Richard ter Avest
• 20.00 uur: Werksessie in 3 groepen
• 20.45 uur: (pauze)
• 21.00 uur: Terugkoppeling en vervolgafspraken
Lijst van genodigden
Belanghebbenden
Tooroplaan en omliggende buurten
Christelijke Hogeschool
ROCA12
Aeres VMBO Ede
CSG Het Streek (Zandlaan)
CSG Het Streek (Bovenbuurtweg)
Politie
Fietsersbond
Stichting Milieu Ede
Wijkteam Ede Zuid
Gemeente Ede
Doel van de avond
• Informeren over fietsbeleid en fietsproject Tooroplaan
• Probleemverkenning en meedenken over oplossingen fiets
Planning
• Maart: inventarisatie problemen
• April: eerste bijeenkomst
• Juni: tweede bijeenkomst
• Oktober: begin uitvoering
Open planproces
• Met u en voor u
• Problemen in kaart
• Oplossingsrichtingen uitwisselen
• Schetsen op kaart
Bewonersavond in het kader van fietsverbinding Ede-West
Ambitie gemeente• Groene, duurzame, actieve
gemeente
• Stimuleren fietsverkeer door betere infrastructuur en activiteiten/campagnes
Fietsnetwerk• Tooroplaan is een primaire
fietsroute
• Kerkweg is een fietssnelweg in studie
• 5 criteria voor goede infrastructuur:
samenhang, directheid, verkeersveiligheid, comfort en aantrekkelijkheid
Autonetwerk • Tooroplaan is een
gebiedsontsluitingsweg (50 km/u), circa 10.000 auto’s/dag
• Tevens belangrijke busroute
• Rekening houdend met toekomst (bouw in Ede-oost en Parklaan)
Aanpak
PODO
1. Problemen en Oorzaken (basiskaart aanwezig)
2. Doel stellen en Oplossingsrichtingen
3.
Ophalen problemen
• Open inventarisatieronde via Facebook
• Circa 35 reacties (met daaronder discussie)
• Drie hoofdthema’s genoemd • Oversteekbaarheid Oude Kerkweg
• Oncomfortabele inritten zijwegen
• Smalle fietspaden Tooroplaan
De betreffende Facebook-post van Gemeente Ede
Mogelijke oorzaken
• Oversteekprobleem: drukke fietsroutes, drukke autoroute, …
• Niet comfortabel: steile hellingen inritten, hoogteverschil voetpad en fietspad, ….
• …
Randvoorwaarden
• Oplossingen passend bij de bestaande rijbaan en wegfunctie
• Zoveel mogelijk behoud van parkeerruimte
• Zoveel mogelijk behoud van bestaande bomen
Mogelijke oplossingen (bouwstenen)
1. Twee ontwerpen kruising Oude Kerkweg
2. Comfortabele inritten langs Tooroplaan – Emmalaan
3. Fietspad en voetpad op dezelfde hoogte
4. Verbreden fietspad.
5. …
Bouwstenen
Bouwsteen 1: Twee ontwerpen kruising Oude Kerkweg
Alle afslaande bewegingen mogelijk Oversteken weg voor auto’s niet mogelijk
Bouwstenen
Bouwsteen 2: Comfortabele in- uitritten
Zijstraat Cesar Francklaan (voorbeeld Heemstede, bron foto Cyclomedia)
Bouwstenen
Bouwsteen 3: Fietspad en voetpad op gelijke hoogte
Veenderweg (foto uit Ede, bron Cyclomedia)