Integrantes

- Anticona Pinco Jordy

- Consuelos Caihuari Neisser

- Gutierrez Rodriguez Cristhian

- Montes Calvo Ruben

- Sanchez Kens Ricks

-

UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES DE CHIMBOTE

DISEO DE PAVIMENTOS

MEDIANTE EL METODO DE

WYOMING Ing. Edwin Arteaga Chavez

Pavimentos

DISEO DE PAVIMENTOS MEDIANTE EL METODO DE WYOMING

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INTRODUCCION

En el presente informe asignado para el curso de pavimentos se da a conocer el diseo

constructivo de una autopista con el fin de poder plasmar todo el conocimiento adquirido

en clase y de forma didctica mostrar un ejemplo con datos obtenidos del lugar de estudio

un diseo de pavimento para dicho sitio.

Mediante el mtodo de diseo Wyoming es con que se obtendr las dimensiones del

pavimento estudiado.

Tomando consideraciones como el trfico, tipo de suelo y dems factores influyentes,

tratando de igualar el trabajo como futuros ingenieros civiles.

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ASPECTOS GENERALES

GENERALIDADES

Para el desarrollo del diseo del pavimento flexible ubicado en la zona 3 de Octubre se

tom en cuenta el mtodo de Wyoming teniendo en cuenta los diferentes factores

encontrados en la zona.

OBJETIVO DEL INFORME

OBJETIVO GENERAL

Disear una estructura de pavimento para 595 m(0.59km) de la calle 28 de Julio de la zona

3 de Octubre

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Determinar las condiciones geotcnicas del terreno por medio de ensayos y

Anlisis del suelo.

Determinar el tipo trnsito, volumen y las cargas a las que el pavimento ser

sometido durante el periodo de uso.

Determinar los espesores de las capas del pavimento, por medio del mtodo

Wyoming e ndice de grupo.

RECONOCIMIENTO DE LA ZONA A PROYECTAR

Actualmente la calle 28 de Julio el ramo de 595 metros se encuentra no pavimentada, esta

se encuentra en la zona urbana de 3 de octubre, para la transitabilidad peatonal, existen

veredas pavimentas en casi su totalidad, pero para el flujo de vehculos automotores

existen terrenos perfilado y polvorientos en condiciones inadecuadas, de geometra

irregular discontinuo, pisos de tierra, poniendo en riesgo la vida de los transentes y

pobladores en general que hagan uso de estas vas para llegar a sus viviendas.

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Las vas cuentan por debajo en su totalidad con un sistema de alcantarillado y agua

potable, a su vez cuentan con fallas encontradas o quizs sea debido al tiempo de uso (5

aos) cabe recalcar q el sistema alcantarillado y las redes de agua fueron cambiadas, y a

la vez dichas avenidas cuentan con el sistema elctrico con cables voladizos no muy

seguros ubicados a una distancia de 30 metros de poste a poste aproximadamente

3 de octubre zona conocida como Golfo Prsico cuenta con sistema de alcantarillado,

redes de agua y sistema elctrico en su totalidad, y a su vez esta zona en casi su totalidad

fue rellenada con material de prstamo ya que en este lugar antiguamente fue un

pantano.

UBICACIN GEOGRFICA

Departamento: Ancash Localidad : 3 de octubre

Provincia : Santa Calle : 28 de Julio

Distrito : Nuevo Chimbote

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DATOS OBTENIDOS DE CAMPO

Los datos obtenidos a continuacin son aquellos recogidos de la zona a proyectar

mediante anlisis visual con ayuda de calicatas para lo que es estudio de suelos y otros

datos son recogidos mediante informacin brindada por los pobladores del lugar. Algunos

de los datos son asumidos en campo puesto a no contar con las facilidades para

desarrollar los diferentes estudios de laboratorio.

ESTUDIO DE SUELOS

Calicatas: Se realiz dos calicatas para una distancia de 595 m su profundidad de cada

calicata es de 1.50m y 1.00m respectivamente.

C-1

Excavacin de la calicata C 1 de 1.50m

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C-1

C-2

. Excavacion de la Calicata C 2 de 1m

-Material de prstamo para relleno de un

espesor de 0.30 m

-Arena limosa con presencia mnima de grava

con un espesor de 0.55m

-Arena limosa con presencia mnima de restos

vegetales con un espesor de 0.20m

0.20m0.55m

-Arena gravosa presentando en la parte honda

ligera humedad con un espesor de 0.35m0.55m

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C- 2

Resultados del Ensayo de CBR en el terreno natural.

Ensayo de CBR (Datos Asumidos)

Calle 28 de Julio, AA.HH. 3 de Octubre

CBR 100% 2.00% 2.50% CBR 95% 3.00% 4.00%

*Los Datos de CBR del suelo son asumidos para el diseo del pavimento

ESTUDIO DEL TRNSITO

Cuadro referente al trnsito diario por clase de vehculos diario:

Vehculos Cantidad por da

Mototaxis 47 Station wagon 20 Camionetas 7 Bus 4 Camiones Medianos 3 Omnibus 1 Total 82

Se tomara tres mototaxis como equivalencia para un auto

-Material de prstamo para relleno de un

espesor de 0.40 m

-Material de desmonte con presencia de

basura de un espesor de 0.42 m

-Material fangoso y pestilente de un espesor

de 0.18 m y fondo llegando a si nivel fretico.

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Cuadro corregido referente al trnsito diario por clase de vehculos diario:

Vehculos Cantidad por da

Auto 16 Station wagon 20 Camionetas 7 Bus 4 Camiones Medianos 3 Omnibus 1 Total 51

Datos de transito obtenidos mediante consulta a pobladores de la zona.

PENDIENTE DEL TERRENO NATURAL.

La pendiente del terreno natural para el diseo de pavimento en la calle 28 de Julio del

AA.HH. 3 de Octubre varia del 2% al 6.2%.

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