informe tècnic

26
Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó Informe Tècnic Projecte: “Entrada a un recinte” - Grup de treball: 7 1

Upload: carmevibas

Post on 24-Mar-2015

35 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Treball tecnologia: Informe tècnic

TRANSCRIPT

Page 1: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

Informe Tècnic Projecte: “Entrada a un recinte”

- Grup de treball: 7

- Membres del grup: -Informe realitzat per:

Josep Mulet Bolufer Carme Vilaplana Bas

Jordi Pons Diego Curs i grup: 3 ESO B

Carme Vilaplana Bas

1

Page 2: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

ÍNDEX

1.-PORTADA……………………………………………………………………………………………………pàgina 1

2.-ÍNDEX………………………………………………………………………………………………………….pàgina 2

3.-MEMÒRIA

a) PROPOSTA DE TREBALL……………………………………………………………………………….pàgina 3

b) SOLUCIONS POSSIBLES……………………………………………………………………………pàgina 4 i 5

c) SOLUCIÓ ESCOLLIDA……………………………………………………………………………………pàgina 6

d) PROBLEMES I MODIFICACIONS…………………………………………………………….pàgina 7 i 8

4.-PLÀNOLS

a) PERSPECTIVA………………………………………………………………………………………………pàgina 9

b) VISTES: ALÇAT, PERFIL I PLANTA……………………………………………………pàgina 10 ,11 i 12

c) ESQUEMA ELÈCTRIC…………………………………………………………………………………pàgina 13

5.-PLANIFICACIÓ

a)FULL DE MATERIALS……………………………………………………………………………………………pàgina 14

b) FULL DE FERRAMENTES…………………………………………………………………… pàgina 15

c) FULL D’OPERACIONS………………………………………………………………………pàgina 16 i 17

6.- PRESSUPOST………………………………………………………………………………… pàgina 18

2

Page 3: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

3.-MEMÒRIA

a) PROPOSTA DE TREBALL:

En classe, es plantejà un problema que deia així:

"Es té un recinte i es té que entrar i eixir. Què cal construir per poder entrar i eixir? "

Per a resoldre el problema no sols s’ha fet una porta per a entrar i ixir de un recinte sinó que el projecte també tenia que complir les següents condicions:

- Que tinguera un motor

-Que estiguera automatitzat

-Que fora el projecte més barat possible

- Amb les següents mesures, com a molt de…

Alt 40 cm

Llarg o ample 20 o 30 cm

3

Page 4: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

b) SOLUCIONS POSSIBLES:

De les 15 solucions proposades per el grup, aquestes quatre foren les que més s’adaptaven a les condicions dictades per el professor :

Utilitzant el mecanisme pinyó- cremallera en una porta de garatge. Consisteix en una porta de garatge formada per làmines que es dobleguen conforme la cremallera es mou gràcies al moviment del motor que fa girar el pinyó i finalment la porta s’alça. Després per a poder tancar-la fan falta dos finals de carrera un per a cada extrem. En aquest cas, si que faria falta canviar la polaritat per a que canvie el sentit de gir del motor i que la porta puga fer els dos moviments: pujar i baixar.

Utilitzant el mecanisme pinyó- cremallera però aquesta vegada en una porta corredera com la del institut IES Antoni Llidó. Consisteix en una cremallera subjectada a la porta que té enganxada en un dels extrems el pinyó gira gràcies al motor. La porta s’obri cap a un costat i després, té dos finals de carrera ( un a cada costat de la porta) que fan que la porta es pare. En aquest cas, també faria falta canviar la polaritat per a que canvie el sentit de gir del motor i que la porta puga fer els dos moviments: cap a la dreta o cap a l’esquerra.

4

Mecanisme pinyó- cremallera

Mecanisme pinyó- cremallera

Page 5: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

Utilitzant de nou el mecanisme pinyó- cremallera. Aquesta vegada tenim dos cremalleres, una a cada costat de la porta amb un pinyó cada una. Aquestes cremalleres estan connectades al motor i fan que la porta es moga. També farien falta finals de carrera i canviar la polarització per a que canvie el sentit de gir del motor i que la porta es moga cap avant o cap arrere.

Utilitzant el mecanisme biela- manovella. Aquesta vegada la porta es mou cap avant i cap arrere gràcies a la biela- manovella que transforma el moviment circular en lineal.

= La biela- manovella està enganxada a la porta amb un forat en el centre d’aquesta última i està enganxada al motor mitjançant una politja. Per a reforçar a la biela- manovella, la porta conta amb dos rodes subjectades a la porta que circulen per uns rails. Cada rail conta amb un final de carrera. En quest cas, no fa falta canviar el sentit de gir del motor perquè la biela- manovella pot desplaçar-se cap avant o cap arrere. S’utilitzaran mecanismes reductors per a baixar la velocitat de la porta ja que sinó, aniria massa ràpid i no es podria passar.

5

Mecanisme pinyó- cremallera

Moviment circular Moviment lineal

Page 6: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

c) SOLUCIÓ ESCOLLIDA

De les 4 solucions explicades anteriorment…

- S’ha descartat algunes opcions com per exemple la opció 2 perquè ja havia sigut mencionada per altres grups.

- També s’ha descartat l’opció 1 i 3 perquè necessitarien més d’un motor i en les condicions es demanava que el projecte únicament en tingués un.

- També s’han descartat per el requeriment econòmic elevat.

Finalment s’ha escollit la porta 4 perquè s’adapta a les condicions demanades a més de tenir un esquema elèctric molt senzill i sense necessitat de canviar el sentit de gir, ja que, la biela- manovella pot fer moure la porta cap avant o cap arrere per si sola.

d) PROBLEMES I MODIFICACIONS:

6

Page 7: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

PROBLEMES MODIFICACIONS/SOLUCIONS

Motor amb una intensitat massa elevada per a poder treballar en el projecte adequadament.

Utilització de mecanismes reductors per a baixar el nivell d'intensitat del motor.

Trencament de pèls de segueta al tallar els diferents tipus de madera.

Reutilització i utilització de nous pèls de segueta.

Segueta de les serres fluixes, plossible trencament.

A l'hora de la preparació de les serres per introduïr el pèl de segueta, fer més pressió.

Incomoditat a l'hora de tallar a causa del roce de le serra amb la mader.a

Utilització d'una fusta més estreta.Fer torns per a serrar entre els components del grup.

Utilització d'una fusta grossa. Provoca esgotament i una inversió de temps elevada

Utilització d'alicates universals per obrir bé i sense problemes la serra per al recanvi dels pèls .Canviar de serra.

Possible trencament de peces menudes i fines a l'hora de tallar-les .

Utilització de fusta més grossa.Tenir més delicadessa i cura de les coses.

Possible oxidació de les serres de segueta i com a conseqüència , difícil canviament dels pèls de segueta.

Utilitzar nous pèls de segueta.

Dificultats al serrar la biela, la manovella i les rodes.

Tindre molta cura i delicadesa a l'hora de serrar.

Dificultats a l’hota de llimar les rodes i de que siguen iguals

Utilització de llimes molt fines , ser molt exactes i tenir molta cura.

Dificultats a l’hora de pegar la pared a la base reutilitzada.

Utilització de fustes o bastonets per refoçar la estructura a més de l’utilització de silicona.

Madera massa grossa per fer el forat de les rodes amb el berbiquí.

Utilització del trepant de columna.

7

Page 8: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

Falta de coordinació en el grup

Treballar tots els components del grup er igual.

Forats de la porta, on es situen les rodes,massa menuts i estrets.

Fer els forats més gran i ample utilitzant els diferents tipus de serres.

Possible error al calcular mesures que requereixen molta precisió.

Re-calcular En cas de quedar-nos curts, llimar aquestes parts.

4.-PLÀNOLS

a) PERSPECTIVA:

8

Page 9: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

b) VISTES:

Perfil

9

PERSPECTIVA

Page 10: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

10

PERFIL

Page 11: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

Alçat

11

PART DE DAVANT

PART DE DARRERE

ALÇAT

Page 12: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

Planta

12

PLANTA

Page 13: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

c) ESQUEMA ELÈCTRIC:

Al utilitzar un circuit sense invertir el gir, s’ha utilitzat un esquema elèctric molt més senzill.

5.-PLANIFICACIÓ

a) FULL DE MATERIALS

13

Page 14: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

NÚMERO MATERIAL QUANTITAT UNITAT1 Motor Reductor 1 unitat2 Mecanisme Reductor 1 unitat3 Interruptor 1 unitat4 Pila 1 unitat5 Finals de carrera 2 unitats6 Biela 5x1 cm27 4 Extensions de la manovella 0,5 cm( per cada)8 Manovella 8x1 cm29 Part circular de biela i manovella 0,5 cm (radi)

10 Politja 0,6 cm ( radi)11 2 Rodes 2,7 cm( per diàmetre)12 Eixos de les rodes 2 unitats13 6 parts del rail ( 6 part cada un) 15x1 cm214 Cable de coure 0,5 m15 Caragol 1 unitat16 Femella 1 unitat17 Tub de Silicona 1 unitat ( aprox.)18 Porta 14x14 cm219 Fusta Llimada 6x15x1+4,5x1+7x1+4x1,5x0,5 cm20 Fusta Aglomerada 11x11+18x25+2,7 (radi) cm i cm221 Base Reutilitzada 0,5x0,5 cm222 Paret davantera de la casa 18x25 cm2

b) FULL DE FERRAMENTES

14

NÚMERO FERRAMENTA1 Paper2 Llapis3 Goma4 Serra de marqueteria ( segueta)5 Pèls de segueta6 Berbiquí7 Pistola de silicona8 Tornavís9 Trepant de columna

10 Gat11 Serrutx12 Metre13 Regle14 Alicates Universals15 Llimes ( diferents formes)

Page 15: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

c) FULL D’OPERACIONS

NÚMERO OPERACIÓ MATERIALS FERRAMENTES TEMPS UNITAT1 Reutilització de la base base reutilitzada serrutx,llima 5 minuts

2Disseny de la porta

fusta aglomerada serra de marqueteria,llima

10 minuts

3

Disseny de la part davantera de la porta

fusta aglomerada ( part davantera de la casa)

llapis, goma,serra de marqueteria,llima

5 minuts

15

Page 16: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

4Disseny de la Biela

fusta llimadallapis,goma,serra de marqueteria,llima 10 minuts

5Disseny de la manovella

fusta llimadallapis,goma,serra de marqueteria,llima 10 minuts

6Disseny de les parts del raíl

fusta llimadallapis,goma,serra de marqueteria,llima 40 minuts

7Disseny de les rodes de la

porta fusta aglomeradallapis,goma,serra de marqueteria 15 minuts

8Perfecció de les rodes de la

porta  diferents tipus de llimes

20 minuts

9Fer buits en la porta per que

puguen cabre les rodesporta feta i llimada anteriorment

llapis,goma ,serra de marqueteria,llimes 30 minuts

10Fer un forat a un extrem de la

bielabiela feta anteriorment

berbiquí2 minuts

11Fer un forat a un extrem de la

manovellamanovella feta anteriorment

berbiquí2 minuts

12

Fer un forat al centre de les dues rodes

rodes fetes,llimades i igualades anteriorment

berbiquí , trepant de columna

1 minut

13

Fer un forat en la porta (des d'un extrem fins l'altre dels

forats fets)porta feta i llimada anteriorment

trepant de columna,berbiquí

5 minuts

14

Col·locació de la part davantera de la porta a la

base reutilitzada

fusta aglomerada tallada anteriorment,silicona

pistola de silicona

2 minuts

15Reutilització dels eixos de les

rodeseixos ( vares de metall fines)

-2 minuts

16Disseny de les extensions de

la manovella fusta llimadallapis,goma,llima, serra de marqueteria 15 minuts

17Col·locació de les gomes de

les rodesgomes, rodes, silicona

pistola de silicona5 minuts

18

Passar el Caragol pels dos forats de la biela i la

manovellacaragol, biela, manovella

-1 minut

19

Passar la femella pel caragol però sense molta pressió

femella,caragol -

1 minut

20

Col·locació de les parts del rail per fer, finalment el rail

completrails fets anteriorment,silicona

pistola de silicona15 minuts

21Col·locació dels rails a la

baserails fets anteriorment,silicona

pistola de silicona3 minuts

22Col·locació de la biela en la

politja politja,siliconapistola de silicona

2 minuts

16

Page 17: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

23

Fer el forat en el centre de la porta (per que passe la

manovella)porta feta i llimada anteriorment,

trepant de columna,berbiquí,llapis,goma 10 minuts

24Col·locació de la manovella

per dins del forat (porta)manovella,porta feta anteriorment

-1 minut

25

Col·locació de les extensions de la manovella (2 per costat)

manovella,siliconapistola de silicona

3 minuts

26

Reutilització de motor i col·locar els mecanismes

reductors motor i mecanisme reductor

-15 minuts

27Pegar de la politja en el eix

del motor motor,politja,silicona pistola de silicona

4 minut

28

Col·locació de la porta (amb la manovella i el motor) en els

rails

manovella,motor enganxats a la porta,rails

-1 minut

29Connectar el motor a una font

d'alimentaciómotor,cablejat de coure, pila

-1 minut

30

Col·locació de l'interruptor en el circuit elèctric

interruptor,cablejat de coure,circuit elèctric

-3 minuts

31Col·locació dels finals de

carrera (un a extrem del rail) finals de carrera, rails -

1 minut

32Connectar el circuit elèctric

als finals de carrerafinals de carrera,circuit elèctric

-2 minuts

33Comprovar que el projecte

funcione bé Tot el projecte -

1 minut

* En la majoria de les operacions anterior s’ha utilitzat el regle o el metre.

NÚMERO

MATERIALQUANTITA

TUNITAT

PREU UNITAR

IUNITAT COST

UNITAT

1 Fusta llimada 0'1045 m2 1'32 €/m2 13'8 €

2Fusta aglomerada

0'05737 m2 3'6 €/m2 5'7 €

3Base reutilitzada

0'000025 m2 3 €/m2 0'07 €

4Motor amb reductora

1 UNITAT 7'15 € 7'15 €

5 Interruptor 1 UNITAT 1'29 € 1'29 €

6Finals de carrera

2 Unitats 0'6 € 1'2 €

17

Page 18: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

7Eixos de les rodes

2 Unitats 8 € 16 €

8 Caragol 1 UNITAT 0'15 € 0'15 €

9 Femella 1 UNITAT 0'15 € 0'15 €

10Politja reutilitzada

1 UNITAT 3 € 3 €

11Cablejat de coure

0'5 m 1'6 € 0'8 €

12Mecanisme reductor

1 UNITAT 6'99 € 6'99 €

13 Pila 1 UNITAT 2'40 € 2'40 €

14Gomes de les rodes

2 Unitats 3'35 € 6'7 €

15Tub de silicona

1 UNITAT 1'50 € 1'5 €

TOTAL: 66'9 €

TIPUS TEMPSQUANTITA

TPREU

QUANTITAT

PREU TOTALUNITA

T

Mà d'obra 729 minuts 6 €/h12h 9

min(12'15·6)=72'9

TIPUSIMPOSTOS AFEGITS

PREU TOTALUNITA

T

Total Brut

Sense impostos o IVA

139'80 €

Total Net

18% d'IVA incluit

165'00 €

6.- PRESSUPOST

18

Page 19: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

Xàbia, juny de 2011

Informe Tècnic

Tecnologia

19

Page 20: Informe Tècnic

Carme Vilaplana Bas 3 ESO B IES Antoni Llidó

Xàbia, juny de 2011

Informe Tècnic

Tecnologia

20