inhaltsverzeichnis - db netz...s inhaltsverzeichnis generische testfallbeschreibung mo mm rad bid 3...
TRANSCRIPT
-
sInhaltsverzeichnis
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 2
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Inhaltsverzeichnis1. Einleitung 4
1.1. Änderungsübersicht 41.1.1. SAP-Version "A" 41.1.2. SAP-Version "B" 41.1.3. SAP-Version "C" 4
1.2. Geltungsbereich und Zweck 41.3. Referenzen 41.4. Begriffe und Abkürzungen 51.5. Festlegungen 5
1.5.1. Bezeichnungsschema für die Namensvergabe der Testfälle 51.5.2. Kriterien für die Bewertung der Testfälle 61.5.3. Beschreibung der Kriterien 6
2. Testfälle, Testdaten und deren Randbedingungen 72.1. Dynamische Test 7
2.1.1. Betriebliche Tests 72.1.1.1. BTSF.021 Sicherheitsreaktion Aufheben (PT) 72.1.1.2. BTSF 032 Automatischer Levelwechsel von Level STM nach Level 2 82.1.1.3. BTSF.039 Levelwechsel L2 - STM 112.1.1.4. BTSF.042 Übergang zwischen zwei ETCS-Zentralen 162.1.1.5. BTSF.045 Fahrt zugelassen mit Vorsichtauftrag 242.1.1.6. BTSF.056 ETCS-Sperrung 252.1.1.7. BTSF.063 Richtungsanzeiger (Zs 2) 282.1.1.8. BTSF.077 Beginn einer Fahrt in Level 2 28
2.2. Nachweis UNISIG Change Request 32Anhang 34
-
s
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 3
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
This document was exported out of the DOORS application.
GenTstBeschr-2
Module na-me:
/Projects/Kernregion_D/Projekte/H.2787.ETCS_Ländereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
GenTstBeschr-4
Baseline:
5.0 (rev_valid)
GenTstBeschr-7
Filter:
((TEST Release != BTSF 0.10.1) AND (TEST Release != veraltet))AND (TEST Release != VDE8.1)
GenTstBeschr-10
View:
DB view
GenTstBeschr-14
DIS:
A6Z00036629462
GenTstBeschr-18
Author:
Ellen Hoppe
GenTstBeschr-21
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-4-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-7-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-10-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-14-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-18-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-21-00072feb-100000a
-
sEinleitung
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 4
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
1. Einleitung
GenTstBeschr-24
1.1. Änderungsübersicht
GenTstBeschr-27
1.1.1. SAP-Version "A"
GenTstBeschr-28
SAP-ID: A6Z00036629462
GenTstBeschr-2830
Datum: 2015-04-28
GenTstBeschr-2882
Autor: Dirk Bleßner
GenTstBeschr-2883
1.1.2. SAP-Version "B"
GenTstBeschr-2881
Datum: 2015-06-05
GenTstBeschr-29
Autor: Dirk Bleßner
GenTstBeschr-30
1.1.3. SAP-Version "C"
GenTstBeschr-2893
Datum: 2015-11-04
GenTstBeschr-2894
Autor: Ellen Hoppe
GenTstBeschr-2895
Es wurden die Reviewkommentare der Firma Signon (A6Z00037429614,A), gesendet von DB Netz AG am 29-07-2015, in allen Testfällen eingear-beitet.Erfahrungen aus den Tests mit den Fahrzeuge ICE-S und R/PT führten zuAnpassungen. Diese Kommentare sind unter A6Z00037429614, A archi-viert.
GenTstBeschr-2898
1.2. Geltungsbereich und Zweck
GenTstBeschr-32
GeltungsbereichDiese Generische Testfallbeschreibung ist nur gültig im Rahmen des Pro-jektes VDE8.2.
GenTstBeschr-413
ZweckDieses Dokument beschreibt die Netzzugangstests für die mit ETCS aus-gerüstete Strecke VDE8.2.Die Netzzugangstests in diesem Dokument sind auf Basis des GenerischenTestfallkatalogs spezifiziert und kategorisiert. Mit dem Nachweis der hierspezifizierten Testfälle erlangt der Betreiber / Fzg-Hersteller den Nachweis,dass das Fahrzeuggerät mit Trainguard 200 RBC auf der VDE 8.2 tech-nisch bezüglich ETCS L2 korrekt zusammenarbeitet.
GenTstBeschr-414
1.3. Referenzen
GenTstBeschr-33
Normen und Richtlinien
GenTstBeschr-416
/EN50126/CENELEC-Norm EN 50126, Bahnanwendungen - Spezifikation und Nach-weis der Zuverläs-sigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Sicherheit(RAMS), September 1999
GenTstBeschr-419
/EN50128/CENELEC-Norm EN 50128, Bahnanwendungen: Telekommunikationstech-nik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme – Software für Eisen-bahnsteuerungs- und Überwachungssysteme, März 2012
GenTstBeschr-417
/EN50129/CENELEC-Norm EN 50129, Bahnanwendungen: Telekommunikationstech-nik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme – Sicherheitsrelevanteelektronische Sys-teme für Signaltechnik, Februar 2003
GenTstBeschr-418
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-24-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-27-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-28-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2830-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2882-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2883-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2881-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-29-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-30-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2893-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2894-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2895-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2898-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-32-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-413-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-414-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-33-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-416-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-419-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-417-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-418-00072feb-100000a
-
sEinleitung
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 5
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
/GEN_TEST_Kat/Generischer Testfallkatalog der DB AGA6Z00035351131/-
GenTstBeschr-420
/Ablaeufe_PH/Geänderte BTSF-Abläufe PH-PhaseA6Z00036242186/B
GenTstBeschr-2280
/LH_BTSF/Betrieblich-technische Systemfunktionen für ETCS SRS Baseline 2A6Z00033722319/E
GenTstBeschr-2281
1.4. Begriffe und Abkürzungen
GenTstBeschr-38
Allgemein gültige Begriffe und Abkürzungen sind im Subset-023 erläutert.Darüber hinaus werden hier folgende Begriffe benutzt:
GenTstBeschr-40
Abkürzung / Begriff
Erläuterung
GenTstBeschr-424
BPS
Leittechnik Bedien- und Anzeigerechnerdes ESTWs
GenTstBeschr-433
TF
Triebfahrzeugführer
GenTstBeschr-464
INT.ESTW
Leittechnik Kopplung zum Stellwerk
GenTstBeschr-545
INT.ETCS
Leittechnik Kopplung zum RBC
GenTstBeschr-548
BTCS
Leittechnik Bedien- und Anzeigerechnerdes RBCs
GenTstBeschr-551
ACC RBC
ACCepting RBC - RBC in dessen Be-reichein Zug bei einem RBC-RBCÜbergang hineinfährt
GenTstBeschr-554
HOV RBC
HandOVer RBC - RBC aus dessenBereich ein Zug bei einem RBC-RBCÜbergang herausfährt
GenTstBeschr-557
NL
non leading
GenTstBeschr-2826
Trainguard 200 RBC
Bezeichnung des RBC Produkts derSiemens AG
GenTstBeschr-2885
Tabelle 1: GenTstBeschr-423
1.5. Festlegungen
GenTstBeschr-41
1.5.1. Bezeichnungsschema für die Namensvergabe der Testfälle
GenTstBeschr-42
L2_Testfallthema_Testfallnummer| | || | |_ _ _ _ Durchnummerierung der Testfälle| | (pro übergeordnetem Kapitel)| |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Testfallthema| leitet sich aus dem übergeordneten| Kapitel ab (z.B. Inbetriebnahme)|_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Level, für den der Testfall giltL1: Level 1L2: Level 2Lx: Testfälle für levelunabhängige Tests
GenTstBeschr-43
Der Testfallname ist auch der konkrete Dateiname für den in der Testum-gebung ablauffähigen Testfallkatalog.
GenTstBeschr-44
GenTstBeschr-2896
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-420-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2280-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2281-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-38-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-40-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-424-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-433-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-464-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-545-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-548-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-551-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-554-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-557-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2826-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2885-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-423-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-41-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-42-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-43-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-44-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2896-00072feb-100000a
-
sEinleitung
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 6
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Die Testfall- / Testschritt-Bezeichner, die unter "Testschritte ET-CS Testfallkatalog" aufgelistet sind, referenzieren auf das Doku-ment /GEN_TEST_Kat/.
Die Testfall- / Testschritt-Bezeichner, die unter "Testschritte BTSF" auf-gelistet sind, referenzieren auf die Dokumente /Ablaeufe_PH/ und /LH_BTSF/.
GenTstBeschr-2897
1.5.2. Kriterien für die Bewertung der Testfälle
GenTstBeschr-2283
In der Generischen Testfallbeschreibung werden die Testfälle bzgl. derTestkategorie bewertet. Generell gilt, dass alle betrieblichen Abläufe, in de-nen eine Aktion oder Reaktion des Fahrzeuges (hier: ETCS) erfolgt, auf derrealen Strecke als Feldtest zu prüfen sind. Abläufe die innerhalb des ET-CS-Systems geschlossen sind, können im Labor geprüft werden. Abläufe,die Schnittstellen zur ETCS-Grenze abbilden, müssen immer in der realenUmgebung getestet werden. Betroffen sind alle im Labor simulierten, aber im betrieblichen Ablauf betei-ligt Schnittstellen, wie:- Level STM (Anbindung PZB)- Balisen - Schnittstelle- GSM-R- OBU
GenTstBeschr-2284
1.5.3. Beschreibung der Kriterien
GenTstBeschr-2695
Für die Planung der Durchführung der Testfälle wurden die Testfälle mitden folgenden Kriterien klassifiziert:
GenTstBeschr-2697
Begriff
Erläuterung
GenTstBeschr-2700
Feldtest
Dieser Test ist zwingend notwendig auf der realen Streckedurchzuführen.
GenTstBeschr-2706
Labortest
Dieser Test ist zwingend notwendig im Labor mit real projek-tierter Strecke durchzuführen.
GenTstBeschr-2712
Nachweis
Für die geforderten CRs, die im Kapitel 1.6 aufgeführt sind, istein Nachweis zu erbringen.
GenTstBeschr-2715
Tabelle 2: GenTstBeschr-2699
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2897-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2283-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2284-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2695-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2697-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2700-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2706-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2712-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2715-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2699-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 7
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
2. Testfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
GenTstBeschr-26
2.1. Dynamische Test
GenTstBeschr-70
2.1.1. Betriebliche Tests
GenTstBeschr-150
In diesem Kapitel sind Tests definiert, die zum Nachweis betrieblicherSzenarien auf Basis des ETCS Testfallkatalogs herangezogen werdenund nicht einem gesonderten Kapitel zugeordnet sind.
GenTstBeschr-161
2.1.1.1. BTSF.021 Sicherheitsreaktion Aufheben (PT)
GenTstBeschr-329
Testfall ID L2_PT_Aufheben_1Testfallname Sicherheitsreaktion Aufheben (PT): Zug in L2 (PT) fordert Fahrt-
erlaubnisTestfallbeschreibung Test, dass nach Fahrterlaubnis-Anforderung, das RBC keine Fahrt-
erlaubnis erteilt, nur SR-ErlaubnisTestschritte ETCS Testfall-katalog
B0901.aaB0901.03B1001.aaB1001.abB1001.adB1001.afB1001.10B1001.11B0905.aaB0905.acB0905.adB0905.ahB0905.aj
Testschritte BTSF BTSF.021.32BTSF.021.58BTSF.021.44BTSF.021.84BTSF.021.73BTSF.021.88BTSF.021.89
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen Sicherheitsreaktion Aufheben (PT): Zug in L2 (PT) fordert Fahrt-
erlaubnis---Grundzustand:- Zug in L2 (PT),- Zwangsbremsung ist aufgehoben
GenTstBeschr-1411
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg kommt zum Stillstand- Tf bestätigt TR im Stillstand- Tfz/ETCS-Fzg sendet den Wechsel nach Be-triebsart in L2 (PT) an das RBC (.58 / 2.2)-Tfz/ETCS-Fzg gibt Befehlstaste frei
Reaktion auf 1. Aktion- RBC bestätigt den Wechsel der Betriebsart L2(PT) (.58 / 2.2) Anzeige:- L2 (PT)- freigegebene Befehlstaste
2 2. Aktion- Tfz / ETCS-Fzg gibt Bedienelemente zur Tf-Anforderung der Betriebsart SH frei (.44 / 3.1)- Tfz / ETCS-Fzg gibt Starttaste frei (.44 / 3.1)
Reaktion auf 2. Aktion- Anzeige:- freigegebene Starttaste / Bedienelemente
3 3. Aktion- Fdl erstellt Befehl zur Weiterfahrt nach Sicher-heitsreaktion (Befehl enthält alle Beschränkun-gen des aktuelle Blockabschnittes) (.84 / 4),- Tf erhält den Befehl zur Weiterfahrt (.84 / 4), - Tf drückt Start Taste (.73 / 6.5),
Reaktion auf 3. Aktion- RBC sendet keine Fahrterlaubnis (.88 / 8),- RBC sendet L2 (SR)-Authorisation (.88 / 8) Anzeige:- L2 (PT) und entsprechende Überwachungs-größen,
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-26-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-70-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-150-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-161-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-329-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-1411-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 8
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
- Tfz/ETCS-Fzg sendet Fahrterlaubnisanfragean das RBC (.73 / 6.5)
- Aufforderung zur Bestätigung der BetriebsartL2 (SR) (.88 / 8)
4 4. Aktion- Tf bestätigt Betriebsart SR (.89 / 9)
Reaktion auf 4. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg wechselt nach L2 (SR) (.89 / 9) Anzeige:- L2 (SR) und entsprechende Überwachungs-größen
5 5. Aktion-Hinweis:- RBC erstellt ggf. neue Fahrterlaubnis für L2(FS), sobald die Vorausetzungen erfüllt sind(.89 / 9)
Reaktion auf 5. Aktion-Anzeige:- L2 (SR) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen
Testfall ID L2_PT_Aufheben_4Testfallname Sicherheitsreaktion Aufheben (PT): Zug in L2 (PT) soll rangiert wer-
denTestfallbeschreibung Test, dass das RBC dem Zug den Wechsel von L2 (PT) nach L2
(SH) gestattetTestschritte ETCS Testfall-katalog
B1001.aaB1001.abB1001.adB1001.afB1001.03
Testschritte BTSF BTSF.021.32BTSF.021.58BTSF.021.44BTSF.021.84BTSF.021.75BTSF.021.76
Testmethode LabortestRelease VDE8.2Vorbedingungen Sicherheitsreaktion Aufheben (PT): Zug in L2 (PT) soll rangiert wer-
den---Grundzustand:- Zug in L2 (PT),- Zwangsbremsung ist aufgehoben
GenTstBeschr-1412
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg kommt zum Stillstand- Tf bestätigt TR im Stillstand- Tfz/ETCS-Fzg sendet den Wechsel nach Be-triebsart in L2 (PT) an das RBC (.58 / 2.2)-Tfz/ETCS-Fzg gibt Befehlstaste frei
Reaktion auf 1. Aktion- RBC bestätigt den Wechsel der Betriebsart L2(PT) (.58 / 2.2) Anzeige:- L2 (PT)- freigegebene Befehlstaste
2 2. Aktion- Tfz / ETCS-Fzg gibt Bedienelemente zur Tf-Anforderung der Betriebsart SH frei (.44 / 3.1)- Tfz / ETCS-Fzg gibt Starttaste frei (.44 / 3.1)
Reaktion auf 2. Aktion- Anzeige:- freigegebene Starttaste / Bedienelemente
3 3. Aktion- Fdl erstellt Befehl zur Weiterfahrt nach Sicher-heitsreaktion (Befehl enthält alle Beschränkun-gen des aktuelle Blockabschnittes) (.84 / 4),- Tf erhält den Befehl zur Weiterfahrt (.84 / 4), - Tf drückt SH Taste (.75 / 6.4),- Tfz/ETCS-Fzg sendet Anfrage zum Wechsel indie Betriebsart L2 (SH) an das RBC (.75 / 6.4)
Reaktion auf 3. Aktion- VDE 8.2: RBC erlaubt Wechsel in die Be-triebsart SH- Tfz/ETCS-Fzg wechselt nach L2 (SH) (.76 / 7) Anzeige:- L2 (SH) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen
2.1.1.2. BTSF 032 Automatischer Levelwechsel von Level STM nach Le-vel 2
GenTstBeschr-338
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-1412-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-338-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 9
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Testfall ID L2_Levelwechsel_STM_L2_2Testfallname automat. Levelwechsel LSTM nach L2: Grenzsignal zeigt FahrtTestfallbeschreibung Test, dass nach passieren des Fahrt zeigendem Grenzsignals das
RBC eine Fahrterlaubnis sendet.Testschritte ETCS Testfall-katalog
A0311.aaA0311.acA0311.01A0312.abA0313.01A0313.abA0313.acA0313.ad
Testschritte BTSF 1) BTSF.032.12) BTSF.032.33) BTSF.032.434) BTSF.032.575) BTSF.032.466) BTSF.032.487) BTSF.032.108) BTSF.032.659) BTSF.032.6610) BTSF.032.68
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen automat. Levelwechsel LSTM nach L2: Grenzsignal zeigt Fahrt
---Grundzustand:- Zug in LSTM (SN),- Funkverbindung zum RBC hergestellt,- Grenzsignal steht auf Fahrt
GenTstBeschr-341
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg nähert sich dem Grenzsignalund passiert Grenzbalisengruppe
Reaktion auf 1. Aktion- Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB / LZB
2 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg unterschreitet Ankündigungs-distanz D_Ankündigung_LSTM_L2 zum Grenz-signal
Reaktion auf 2. Aktion- RBC kündigt den Levelwechsel an- Sendet Fahrterlaubnis mit L2 (OS) bis D_ENDund ab D_END mit L2 (FS), Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB / LZB,- Ankündigung des Wechsels nach L2,- Aufforderung zur Quittierung des Wechselsnach L2
3 3. Aktion3.a- Tf quittiert den Wechsel nach L2 innerhalb vonT_Quittierung 3.b- Zugspitze passiert Ort des Levelwechsels
Reaktion auf 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg wechselt nach L2 (FS) Anzeige:3.a- Aufforderung zur Quittierung des Levelwech-sels nach L2 erlischt nach Quittierung des Tf3.b- keine Anzeige der laufenden Aufnahme in dieBetriebsart L2 (FS),- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen
Testfall ID L2_Levelwechsel_STM_L2_5Testfallname automat. Levelwechsel LSTM nach L2: Einfahrtbereich mit ETCS
SperreTestfallbeschreibung Test, dass bei gesperrtem Einfahrtbereich das RBC die Funkverbin-
dung vor einem Levelwechsel nicht wieder abbaut. (Änderung ent-sprechend E&E Vereinbarung)
GenTstBeschr-393
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-341-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-393-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 10
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Testschritte ETCS Testfall-katalog
A0311.aaA0311.abA0311.adA0311.afA0311.03
Testschritte BTSF BTSF.032.1BTSF.032.4BTSF.032.35BTSF.032.38BTSF.032.34BTSF.032.40BTSF.032.41
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen automat. Levelwechsel LSTM nach L2: Einfahrtbereich mit ETCS
Sperre---Grundzustand:- Zug in LSTM (SN),- Verbindung zum RBC besteht nicht Hinweis: ETCS Sperre muss im RBC schon aktiviert sein
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg nähert sich dem Rand des mitL2 ausgerüsteten Bereiches- Tfz/ETCS-FzgFzg passiert Balisengruppe zum Einbruch indas GSM-R Netz (liest aus Funkaufbau-Bali-sengruppe das Kommando zum Einbuchen insGSM Netz)Hinweis: Funkaufbau-Balise befindet sich imAbstand D_GSMREinbuchung vor der Funkauf-bau-Balisenguppe- Tfz/ETCS-Fzg Fzg passiert Balisengruppe mitdem Kommando zum VerbindungsaufbauHinweis: Verbindungsaufbau-Balise befindetsich im Abstand D_RBC_Funkaufbau vor demGrenzsignal- Tfz/ETCS-Fzg versucht den Aufbau einer Ver-bindung mit dem relevanten RBC
Reaktion auf 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg baut erfolgreich sichere Funk-verbindung zum RBC auf Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB,- Verbindungsstatus: „connected“
2 2. Aktion- Fahrzeug befindet sich vor dem Beginn desLevel 2-Bereiches, der mit einer ETCS-Sper-rung versehen ist.Beginn des L2-Bereiches ist mit einer ET-CS-Sperrung versehen
Reaktion auf 2. Aktion- RBC kommandiert Abbau der Funkverbindung- Abbau der Funkverbindung erfolgt- Tfz/ETCS-Fzg baut Funkverbindung ab, Hin-weis:Entsprechend E&E DokumentA6Z00035551035 Anforderung BTSF.000.426kommt zu keinem Funkabbau. Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB
3 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg fährt weiter in LSTM- Tfz/ETCS-Fzg passiert Grenzbalisengruppeund empfängt die Ankündigung des Beginns ei-nes neuen ETCS-Ausrüstungbereiches mit ei-ner bedingten Kommandierung des Levelwech-sels (Conditional LTO)
Reaktion auf 3. Aktion- Tfz / ETCS-Fzg verbleibt in Level STM Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB
Testfall ID L2_Levelwechsel_STM_L2_6Testfallname automat. Levelwechsel LSTM nach L2Testfallbeschreibung Test, dass bei Fahrt zeigendem Grenzsignal und einem Fahrweg,
der nicht in L2 Bereich führt das RBC den Funkabbau kommandiert.Testschritte ETCS Testfall-katalog
A0311.aaA0311.acA0311.ae
Testschritte BTSF 1) BTSF.032.1
GenTstBeschr-436
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-436-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 11
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
2) BTSF.032.33) BTSF.032.434) BTSF.032.585) BTSF.032.406) BTSF.032.41
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen automat. Levelwechsel LSTM nach L2
---Grundzustand:- Zug in LSTM (SN),- Verbindung zum RBC besteht Hinweis: Fahrweg führt nicht in den ETCS Bereich
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Grenzsignal geht in Fahrt (Fahrweg führt nichtin den ETCS Bereich)
Reaktion auf 1. Aktion- Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB,- Verbindungsstatus: „connected“ wird ange-zeigt
2 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg nähert sich dem Grenzsignal- Fahrweg führt eindeutig nicht in den mit L2ausgerüsten Bereich
Reaktion auf 2. Aktion- RBC kommandiert Funkabbau Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB
3 3. Aktion- Funkverbindung wird abgebaut, Tfz/ETCS-Fzgüberfährt Grenzsignal
Reaktion auf 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg verbleibt in Level STMAnzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB- Verbindungsstatus: „connected“ wird nichtmehr angezeigt
2.1.1.3. BTSF.039 Levelwechsel L2 - STM
GenTstBeschr-201
Testfall ID L2_Weiterfahrt_FSTestfallname Automatischer Levelwechsel von L2 nach LSTM: Zug in L2 bleibt
an seitlicher Ausfahrt im RBC-BereichTestfallbeschreibung Test, dass das RBC bei seitlicher Ausfahrt in L2 (FS) mit Fahrtbe-
griff am Grenzsignal eine Fahrterlaubnis für die Vollüberwachung(FS) sendet.
Testschritte ETCS Testfall-katalog
A0351.aaA0351.abA0351.03
Testschritte BTSF BTSF.039.1BTSF.039.31BTSF.039.35
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen Automatischer Levelwechsel von L2 nach LSTM: Zug in L2 bleibt
an seitlicher Ausfahrt im RBC-Bereich---Grundzustand:- Zug in L2 (FS),- Zug befindet sich vor letztem Signal vor Grenzsignal,- Grenzsignal steht auf Halt,- seitliche Ausfahrt,- Ausfahrt erst mit Fahrtstellung des Grenzsignals eindeutig
GenTstBeschr-202
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg fährt in L2 (FS) auf das letzteSignal vor dem Grenzsignal zu
Reaktion auf 1. Aktion- RBC sendet Fahrterlaubnis bis Grenzsignal,wenn zurückliegendes Signal Fahrtbegriff zeigt
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-201-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-202-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 12
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
- keine Ankündigung eines Levelwechsels Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen- zeigt keine Erweiterung der Fahrterlaubnis an
2 2. Aktion- Grenzsignal wechselt von Halt zum Fahrtbe-griff (Zs 1) und es liegt keine gestört gemeldeteWeiche hinter dem Grenzsignal- Fahrweg bleibt im Bereich des RBC mit L2(.35)
Reaktion auf 2. Aktion- RBC sendet eine Fahrterlaubnis für L2 (FS)zur Weiterfahrt über das Signal hinaus, Fahrt-erlaubnis enthält entsprechendes Geschwindig-keitsprofil (V_LOA entsprechend Zs1)- Tfz/ETCS-Fzg fährt Fahrstrasse ab Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen
Testfall ID L2_Levelwechsel_STM_auto_1Testfallname Automatischer Levelwechsel von L2 nach LSTM bei seitlicher Aus-
fahrt, L2 nach STMTestfallbeschreibung Test, dass Zug aus dem ETCS Bereich automatisch gesteuert über
einen seitlichen Abzweig ausfahren kann.
Testschritte ETCS Testfall-katalog
A0351.aaA0351.abA0351.adA0351.04A0352.aaA0352.abA0352.acA0352.02A0353.aaA0353.acA0353.01A0353.01A0354.aaA0354.04
Testschritte BTSF BTSF.039.1BTSF.039.31BTSF.039.34BTSF.039.36BTSF.039.54BTSF.039.92BTSF.039.69BTSF.039.50BTSF.039.53BTSF.039.11BTSF.039.13BTSF.039.14BTSF.039.15BTSF.039.19BTSF.039.20
Testmethode LabortestRelease VDE8.2Vorbedingungen Automatischer Levelwechsel von L2 nach LSTM bei seitlicher Aus-
fahrt, L2 nach STM---Grundzustand:- Zug in L2 (FS),- befindet sich vor letztem Signal vor Grenzsignal,- Grenzsignal steht auf Halt,- seitliche Ausfahrt,- Ausfahrt erst mit Fahrtstellung des Grenzsignals eindeutig
GenTstBeschr-203
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion Reaktion auf 1. Aktion
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-203-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 13
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
- Tfz/ETCS-Fzg fährt in L2 (FS) auf das Grenz-signal zu- Grenzsignal zeigt Halt- seitliche Ausfahrt- Fahrweg erst mit Fahrtstellung des Grenzsi-gnales eindeutig
- RBC sendet Fahrterlaubnis bis Grenzsignal,wenn zurückliegendes Signal Fahrtbegriff zeigt- keine Ankündigung eines Levelwechsels Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen
2 2. Aktion- Grenzsignal wechselt zum Fahrtbegriff und- Fahrweg führt nach LSTM (.34) - Tfz/ETCS-Fzg erreicht Distanz zumGrenzsignal für LSTM-Ankündigung(D_Ankündigung_L2_LSTM) (.36) - Tfz/ETCS-Fzg empfängt erste Ankündigungdes ETCS Levelwechsels und sendet Emp-fangsbestätigung für erste Ankündigung des Le-velwechsels an RBC (.54)
Reaktion auf 2. Aktion- RBC sendet Ankündigung zum Level-wechsel am Ort hinter dem Grenzsignal(D_OdLW_L2_LSTM_1),- RBC fordert Empfangsbestätigung vom Tfz fürden Erhalt der Ankündigung des Levelwechselsan- RBC sendet Ankündigung ohne eine Quittie-rungsaufforderung an Tf- RBC sendet noch keine neue Fahrterlaubnis - Tfz / ETCS-Fzg überwacht EoA am Grenzsi-gnal- Tfz / ETCS-Fzg kommandiert PZB Aktivierungin Hot Standby, Anzeige:- L2 (FS), Fahrterlaubnis nur bis Grenzsignal,- keine Quittierungsanforderung für Levelwech-sel- Ankündigung des Levelwechsels nach LevelSTM
3 3. Aktion- STM (PZB) geht in Zustand Hot-Standby (.69) - Grenzsignal zeigt Fahrtbegriff (.50) - Tfz/ETCS-Fzg fährt weiter Fahrstraße ab, amGrenzsignal vorbei (.50) - Tfz/ETCS-Fzg empfängt zweite Ankündigungdes ETCS Levelwechsels (.53) - Tfz/ETCS-Fzg erreicht Quittierungsdistanz fürdie LSTM-Ankündigung (.11) - ausbleibende Tf-Quittierung (.13) - Zugspitze passiert Levelgrenze (.14)
Reaktion auf 3. Aktion- Tfz / ETCS-Fzg erhält Informationen vom STM - RBC sendet Fahrterlaubnis, die eine Vor-beifahrt am Grenzsignal nicht mehr verhin-dert, (die ggf. weitere Restriktionen und Si-gnalbegriffe für eine Ausfahrt berücksichtigt:LoA am Grenzsignal mit V_LoA = Strecken-geschwindigkeit aber maximal 160 km/h) undzweite Ankündigung zum Levelwechsel am OrtD_OdLW_L2_LSTM_2 vor dem Grenzsignal - RBC fordert Tf-Quittierung für Levelwechselam Ort des Levelwechsels (OdLw) - Tfz / ETCS-Fzg: Aufforderung zur Quittierungdes Levelwechsels nach Level STM - Tfz / ETCS-Fzg wechselt nach Level STM(SN),- RBC sendet Kommando zum Abbau der Funk-verbindung wenn das Zugende den RBC-/L2-Bereich verläßt Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB,- Quittierungsanforderung für Wechsel nachLSTM
4 4. Aktion- Tf quittiert die Anforderung des Levelwechselsnach LSTM nicht innerhalb von T_Quittierung(.19)
Reaktion auf 4. Aktion- Tfz kommandiert Zwangsbetriebsbremsung Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB,- Zwangsbetriebsbremsung
5 5. Aktion- Tf quittiert die Anforderung des Levelwechsels(.20)
Reaktion auf 5. Aktion- Tfz nimmt Kommando zur Zwangsbetriebs-bremsung zurück Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 14
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Testfall ID L2_Levelwechsel_STM_auto_2Testfallname Automatischer Levelwechsel von L2 nach LSTM bei gerader Aus-
fahrt, L2 nach STMTestfallbeschreibung Test, dass Zug bei Zufahrt in L2 (FS) aus dem ETCS Bereich auto-
matisch gesteuert ausfahren kann.
Testschritte ETCS Testfall-katalog
A0351.aaA0351.acA0351.adA0351.04A0352.aaA0352.abA0352.acA0352.02A0352.02A0353.aaA0353.acA0353.01A0354.aaA0354.04
Testschritte BTSF BTSF.039.1BTSF.039.32BTSF.039.36BTSF.039.54BTSF.039.92BTSF.039.69BTSF.039.50BTSF.039.53BTSF.039.11BTSF.039.13BTSF.039.14BTSF.039.15BTSF.039.19BTSF.039.20
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen Automatischer Levelwechsel von L2 nach LSTM bei gerader Aus-
fahrt, L2 nach STM---Grundzustand:- Zug in L2 (FS),- Zug befindet sich vor letztem Signal vor Grenzsignal,- Grenzsignal steht auf Halt,- gerade Ausfahrt,- Ausfahrt ist unabhängig von Fahrtstellung des Grenzsignals ein-deutig
GenTstBeschr-296
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg fährt in L2 (FS) auf das Grenz-signal zu- Grenzsignal zeigt Halt,- gerade Ausfahrt: Fahrweg bereits ohne Fahrt-stellung eindeutig (.32)
Reaktion auf 1. Aktion- RBC sendet Fahrterlaubnis bis Grenzsignal,wenn zurückliegendes Signal Fahrtbegriff zeigt- RBC sendet keine Ankündigung eines Level-wechsels Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen-keine Ankündigung des Levelwechsels
2 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg erreicht Distanz zum Grenzsi-gnal für LSTM-Ankündigung (.36) - Tfz/ETCS-Fzg empfängt erste Ankündigungdes ETCS Levelwechsels und sendet Emp-fangsbestätigung für erste Ankündigung des Le-velwechsels an RBC (.54)
Reaktion auf 2. Aktion- RBC sendet Ankündigung zum Level-wechsel am Ort hinter dem GrenzsignalD_OdLW_L2_LSTM_1,- RBC fordert Empfangsbestätigung vom Tfz fürden Erhalt der Ankündigung des Levelwechselsan- RBC sendet Ankündigung ohne eine Quittie-rungsaufforderung an Tf,- RBC sendet noch keine neue Fahrterlaubnis,
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-296-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 15
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
- Tfz / ETCS-Fzg überwacht EoA am Grenzsi-gnal- Tfz / ETCS-Fzg kommandiert PZB Aktivierungin Hot Standby Anzeige:- L2 (FS),- keine Quittierungsanforderung für Levelwech-sel- Ankündigung des Levelwechsels nach LevelSTM
3 3. Aktion- STM (PZB) geht in Zustand Hot-Standby (.69) - Grenzsignal zeigt Fahrtbegriff (.50) - Tfz/ETCS-Fzg fährt weiter Fahrstraße ab, amGrenzsignal vorbei (.50) - Tfz/ETCS-Fzg empfängt zweite Ankündigungdes ETCS Levelwechsels (.53) - Tfz/ETCS-Fzg erreicht Quittierungsdistanz fürdie LSTM-Ankündigung (.11) - ausbleibende Tf-Quittierung (.13), - Zugspitze passiert Levelgrenze (.14)
Reaktion auf 3. Aktion- Tfz / ETCS-Fzg erhält Informationen vom STM - RBC sendet Fahrterlaubnis, die eine Vor-beifahrt am Grenzsignal nicht mehr verhin-dert, (die ggf. weitere Restriktionen und Si-gnalbegriffe für eine Ausfahrt berücksichtigt:LoA am Grenzsignal mit V_LoA = Strecken-geschwindigkeit aber maximal 160 km/h) undzweite Ankündigung zum Levelwechsel am OrtD_OdLW_L2_LSTM_2 vor dem Grenzsignal - RBC fordert Tf-Quittierung für Levelwechselam Ort des Levelwechsels (OdLw), - Tfz / ETCS-Fzg: Aufforderung zur Quittierungdes Levelwechsels nach Level STM - Tfz / ETCS-Fzg wechselt nach Level STM(SN),- RBC sendet Kommando zum Abbau der Funk-verbindung wenn das Zugende den RBC-/L2-Bereich verläßt Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB,- Quittierungsanforderung für Wechsel nachLSTM
4 4. Aktion- Tf quittiert die Anforderung des Levelwechselsnach LSTM nicht innerhalb von T_Quittierung(.19)
Reaktion auf 4. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg kommandiert Zwangsbetriebs-bremsung Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB,- Zwangsbetriebsbremsung
5 5. Aktion- Tf quittiert die Anforderung des Levelwechsels(.20)
Reaktion auf 5. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg nimmt Kommando zur Zwangs-betriebsbremsung zurück Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB
Testfall ID L2_Levelwechsel_STM_man_2Testfallname Automatischer Levelwechsel von L2 nach LSTM: Manueller Level-
wechsel bei seitlicher Ausfahrt über Betriebsart SRTestfallbeschreibung Test einer seitlichen Ausfahrt aus dem ETCS Bereich bei nicht ein-
deutigem Fahrweg wegen Haltstellung des Grenzsignals.Zug fährt bis Grenzsignal.
Testschritte ETCS Testfall-katalog
A0351.aaA0351.abA0351.01A0355.aaA0355.abA0355.02A0356.01
GenTstBeschr-204
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-204-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 16
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Testschritte BTSF BTSF.039.1 (1)BTSF.039.31 (2.1)BTSF.039.37 (3.4)BTSF.039.64 (15)BTSF.039.93 (16.1)BTSF.039.66 (17)BTSF.039.73 (18.1)
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen Automatischer Levelwechsel von L2 nach LSTM: Manueller Level-
wechsel bei seitlicher Ausfahrt über Betriebsart SR---Grundzustand:- Zug in L2 (FS),- befindet sich vor letztem Signal vor Grenzsignal,- das Signal vor dem Grenzsignal und das Grenzsignal stehen aufHalt,- seitliche Ausfahrt,- Ausfahrt erst mit Fahrtstellung des Grenzsignals eindeutig
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tfz nähert sich dem potentiellen Ende des mitL2 ausgerüsteten Bereiches (.1 /1),- Grenzsignal bleibt in Haltstellung (.37 / 3.4),- Fahrweg ist wegen Haltstellung des Grenzsi-gnals nicht eindeutig (.37 / 3.4)
Reaktion auf 1. Aktion- RBC sendet keine Fahrterlaubnis bis zumGrenzsignal (.31 / 2.1),- keine Ankündigung des Levelwechsels (.31 /2.1),- RBC erwartet Nachricht vom Tfz/ETCS-Fzgzum Levelwechsel (.31 / 2.1) Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen- keine Erweiterung der Fahrterlaubnis bis zumGrenzsignal
2 2. Aktion- Tf fordert Befehl zum Wechsel nach L2 (SR)beim Fdl an (.37 / 3.4),- Tf bedient nach Befehlserhalt "Override" zurVorbeifahrt am ETCS-Halt amGrenzsignal (.37 / 3.4), - Tfz/ETCS-Fzg sendet Wechsel in BetriebsartSR (durch Tf-Befehl override) zur Vorbeifahrtam Grenzsignal (.93 / 16.1), - Tfz/ETCS-Fzg sendet Positionsmeldung in L2(SR) an das RBC (.66 / 17)
Reaktion auf 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg wechselt nach L2 (SR) (.37 /3.4),- RBC sendet keine Aufwertung nach L2 (FS)(.73 / 18.1),- RBC sendet keine Ankündigung für Level-wechsel (.66 / 17), - Tfz/ETCS-Fzg fährt in L2 (SR) Fahrstrasse abbis zum Grenzsignal Anzeige:- L2 (SR) und entsprechende Überwachungs-größen (keine Aufwertung nach L2 (FS)- keine Ankündigung für Levelwechsel
3 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg passiert das Signal vor demGrenzsignal in L2 (SR)
Reaktion auf 3. Aktion- Anzeige: L2 (SR)
4 4. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich hinter letztem Si-gnalvor Grenzsignal (.73 / 18.1)- Tfz/ETCS-Fzg passiert die Grenzbalise für Le-velwechsel in L2 (SR), da Fahrweg eindeutig,gesichert ist und in den LSTM-Bereich hinein-führt.
Reaktion auf 4. Aktion- Levelwechsel nach LSTM erfolgt an Grenzbali-se zu LSTM,- RBC kommandiert Funkabbau (wenn minima-les Zugende den L2-Bereich verlassen hat) Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB / LZB- Anzeige des Funkverbindung erlöscht
2.1.1.4. BTSF.042 Übergang zwischen zwei ETCS-Zentralen
GenTstBeschr-232
Testfall ID L2_RBC_Uebergang_100Testfallname RBC-Übergang bei L2 (FS)Testfallbeschreibung Test, dass ein Wechsel zwischen einem RBC und einem NRBC oh-
ne betriebliche Behinderungen und ohne Einschränkungenstattfindet.
Testschritte ETCS Testfall-katalog
GenTstBeschr-2349
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-232-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2349-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 17
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Testschritte BTSF 1) BTSF.042.1 (1)2) BTSF.042.2 (2.1)3) BTSF.042.xx (3)4) BTSF.042.50 (4)5) BTSF.042.53 (5.2)6) BTSF.042.58 (6.1)7) BTSF.042.xx (12.2)8) BTSF.042.88 (7.1)9) BTSF.042.59 (9)
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen RBC-Übergang bei L2 (FS)
---Grundzustand:- Kommunikationsverbindung zwischen Hov RBC und Acc RBC istungestört (.xx / 12.2),- Zug in L2 (FS) im Bereich HOV RBC,- Zwei GSM-R Geräte- die Fahrstraße ist bis zum NRBC-Grenzsignal ist gestellt (.1)
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich in L2 (FS) undfährt auf das NRBC-Grenzsignal zu (.1)- die Fahrstraße wird in den Bereich des ACCRBC hinein verlängert,- Grenzsignal steht in Fahrt
Reaktion auf 1. Aktion- HOV RBC empfängt die Informationen für dieVerlängerung der Fahrstraße in den Bereichdes ACC RBC, Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen- MA bis Grenzsignal
2 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg in L2 (FS) befindet sich inner-halb der Annäherungsdistanz (40s bzw. 55s *VMAX) zum ACC RBC-Grenzsignal (.xx / 3)
Reaktion auf 2. Aktion- Hinweis: HOV RBC sendet die Ankündigungzum RBC-Übergang an das Tfz/ETCS-Fzg Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen- MA verlängert über das Grenzsignal hinaus
3 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg hat Ankündigung zum RBC-Übergang empfangen (.50),- Tfz/ETCS-Fzg nähert sich weiter in L2 (FS)dem Grenzsignal
Reaktion auf 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg baut Verbindung über zweitesGSM-R Mobile zum ACC RBC auf (.58),- Nach Aufbau der Verbindung sendet das Fahr-zeug erstmalig dem ACC-RBC die Position Re-ports und Zugdaten (.58),- ACC-RBC sendet Bestätigung zum Fahrzeug,- Tfz/ETCS-Fzg sendet Fahrterlaubnis-Anforde-rung,- ACC RBC sendet Fahrterlaubnis über dasGrenzsignal hinaus- Tfz/ETCS-Fzg speichert ACC RBC Fahrt-erlaubnis Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen- RBC Verbindung zum HOV RBC und ACCRBC
4 4. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg nähert sich weiter dem Grenz-signal und überfährt die Grenze zum ACC-RBC(.59),- Tfz/ETCS-Fzg hat Funkverbindung zum AccRBC (.58)
Reaktion auf 4. Aktion- HOV RBC kommandiert den Funkabbau zumTfz/ETCS-Fzg (.59),- Fahrzeug akzeptiert weitere Fahrterlaubnissenur von ACC RBC (.59, .88), Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen- RBC Verbindung nur noch zum ACC RBC
Testfall ID L2_RBC_Uebergang_101Testfallname RBC-Übergang bei L2 (FS) und Zs 7Testfallbeschreibung Test, dass ein Wechsel zwischen einem RBC und einem NRBC oh-
ne betriebliche Behinderungen und Einschränkungen bei einem Zs7 zeigendem Grenzsignal stattfindet.
GenTstBeschr-2350
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2350-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 18
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Testschritte ETCS Testfall-katalogTestschritte BTSF 1) BTSF.042.1 (1)
2) BTSF.042.2 (2.1)3) BTSF.042.xx (3)4) BTSF.042.50 (4)5) BTSF.042.53 (5.2)6) BTSF.042.58 (6.1)7) BTSF.042.xx (12.2)8) BTSF.042.90 (7.3)9) BTSF.042.59 (9)
Testmethode LabortestRelease VDE8.2Vorbedingungen RBC-Übergang bei L2 (FS) und Zs 7
---Grundzustand:- Kommunikationsverbindung zwischen Hov RBC und Acc RBC istungestört (.xx / 12.2),- Zug in L2 (FS) im Bereich HOV RBC,- Zwei GSM-R Geräte- die Fahrstraße ist bis zum NRBC-Grenzsignal ist gestellt (.1)
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich in L2 (FS) undfährt auf das NRBC-Grenzsignal zu (.1) und be-findet sich im Abschnitt vor dem Grenzsignal,- die Fahrstraße wird in den Bereich des ACCRBC hinein verlängert und das Zs 7 wird an dasACC RBC vom ESTW übertragen,- Kommunikationsverbindung zwischen HOVRBC und ACC RBC ist ungestört (.xx / 12.2)
Reaktion auf 1. Aktion- HOV RBC empfängt vom ACC RBC (RRI) ei-ne kurze Fahrterlaubnisverlängerung (Referenz-ort Grenzbalise bis Grenzsignal) Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen- MA bis Grenzsignal
2 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg in L2 (FS) befindet sich inner-halb der Annäherungsdistanz (40s bzw. 55s *VMAX) zum ACC RBC-Grenzsignal (.xx / 3)
Reaktion auf 2. Aktion- HOV RBC sendet die Ankündigung zum RBC-Übergang an das Tfz/ETCS-Fzg Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen- MA bis Grenzsignal
3 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg hat Ankündigung zum RBC-Übergang empfangen (.50)- Tfz/ETCS-Fzg nähert sich weiter in L2 (FS)dem Grenzsignal und erreicht die Zuordnungs-distanz (D_ZS_Zuordnung = 700m) Hinweis:Sendet die HOV RBC MA-Daten nur bis zumGrenzsignal und erreicht das Fahrzeug den Ortdes RBC-Übergangs nicht, ist eine Weiterfahrtnur auf Befehl mit Override möglich. Aktion, wenn "Override" notwendig wird: - Tfz/ETCS-Fzg fährt bis zum Grenzsignal- Fdl erteilt schriftlichen Befehl zum Überfahreneines ETCS Signals.- Tf bedient Befehlstaste Override
Reaktion auf 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg baut Verbindung zum ACCRBC auf (.53),- Nach Aufbau der Verbindung sendet das Tfz/ETCS-Fzg erstmalig dem ACC-RBC die Positi-on Reports und Zugdaten (.58),- ACC-RBC sendet Bestätigung zum Fahrzeug,- Tfz/ETCS-Fzg sendet Fahrterlaubnis-Anforde-rung,- ACC RBC sendet eine L2 (FS)-Fahrterlaub-nis ab D_ZS_Zuordnung über das Grenzsignalhinaus(wird auf dem Tfz/ETCS-Fzg noch nichtaktiv) Anzeige:- L2 (FS) bis Grenzsignal und eine OS-Fahrt-erlaubnis ab dem Grenzsignal bis D_END hinterdem Folgesignal- RBC Verbindung zum HOV RBC und ACCRBC Reaktion, wenn "Override" notwendig wird: - Tfz/ETCS-Fzg wechselt nach L2 (SR) Anzeige:- L2 (SR)
4 4. Aktion- Tf passiert Grenzsignal
Reaktion auf 4. Aktion- HOV RBC kommandiert den Funkabbau zumTfz/ETCS-Fzg (.59),- Tfz/ETCS-Fzg akzeptiert weitere Fahrterlaub-nisse nur von ACC RBC (.59),
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 19
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
- Tfz/ETCS-Fzg wechselt nach L2 (OS) Anzeige:- L2 (OS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgröße vom ACC RBC- RBC Verbindung zum ACC RBC
Testfall ID L2_RBC_Uebergang_104Testfallname RBC-Übergang bei L2 (NL)Testfallbeschreibung Test, dass das RBC einen Funkabbau zum Fahrzeug kommandiert.Testschritte ETCS Testfall-katalogTestschritte BTSF 1) BTSF.042.1 (1)
2) BTSF.042.85 (2.4)Testmethode LabortestRelease VDE8.2Vorbedingungen RBC-Übergang bei L2 (NL)
---Grundzustand:- Verbindung zwischen RBC-NRBC ungestört,- Zug in L2 (NL) vor der Grenzbalise,- Keine Funkverbindung zum HOV RBC vorhanden
GenTstBeschr-2353
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Das Tfz/ETCS-Fzg befindet sich in L2 (NL)(.85),- Tfz/ETCS-Fzg hat keine Funkverbindung zumHOV RBC,- Tfz/ETCS-Fzg überfährt die Grenzbalise (Da-tenpunkt 50) (.85)
Reaktion auf 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg beginnt, die Funkverbindungzum ACC RBC aufzubauen (.85),- ACC RBC kommandiert Funkabbau an dasFahrzeug Anzeige:- L2 (NL),- keine Funkverbindung zu HOV RBC- Aufbauversuch einer Funkverbindung zu ACCRBC mit anschliessendem Funkabbau
Testfall ID L2_RBC_Uebergang_105Testfallname RBC-Übergang bei L2 (FS)Testfallbeschreibung Test, dass ein Wechsel zwischen einem RBC und einem NRBC mit
einem GSM-R Gerätohne betriebliche Behinderungen und ohne Einschränkungen statt-findet.
Testschritte ETCS Testfall-katalogTestschritte BTSF 1) BTSF.042.1 (1)
2) BTSF.042.2 (2.1)3) BTSF.042.xx (3)4) BTSF.042.50 (4)5) BTSF.042.52 (5.1)6) BTSF.042.xx (14.2)7) BTSF.042.88 (8.1)8) BTSF.042.xx (10)9) BTSF.042.xx (11.1)
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen RBC-Übergang bei L2 (FS)
---Grundzustand:- Kommunikationsverbindung zwischen Hov RBC und Acc RBC istungestört,- Zug in L2 (FS) im Bereich HOV RBC,- nur eins von zwei GSM-R-Geräten funktionsfähig
GenTstBeschr-2354
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion Reaktion auf 1. Aktion
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2353-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2354-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 20
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich in L2 (FS) undfährt auf das NRBC-Grenzsignal zu (.1)- die Fahrstraße wird in den Bereich des ACCRBC hinein verlängert,- das Grenzsignal steht in Fahrt
- HOV RBC empfängt die Informationen für dieVerlängerung der Fahrstraße zum ACC RBC(.88), Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen für HOV RBC Bereich (EoAam Grenzsignal)
2 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich in L2 (FS) inner-halb der Annäherungsdistanz (40s bzw. 55s *VMAX) zum ACC RBC Grenzsignal (.xx / 3)
Reaktion auf 2. Aktion- HOV RBC sendet die Ankündigung zum RBC-Übergang an das Fahrzeug (.xx / 3) und Fahrt-erlaubnis in L2 (FS) über das Grenzsignal hin-aus in den ACC RBC Bereich (.88) Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen
3 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg nähert sich weiter in L2 (FS)dem Grenzsignal (.10) und überfährt das Grenz-signal
Reaktion auf 3. Aktion- HOV RBC kommandiert den Funkabbau (.xx /10),- Tfz/ETCS-Fzg beendet die Kommunikations-sitzung zu dem HOV RBC (.xx / 10),- Tfz/ETCS-Fzg baut Funkverbindung zum ACCRBC auf (innerhalb von T_NVCONTACT) (.xx /10), Anzeige:- weiterhin die L2 (FS) Fahrterlaubnis vom HOVRBC
4 4. Aktion- Funkverbindung zum ACC RBC erfolgreichaufgebaut (.xx / 10)
Reaktion auf 4. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg akzeptiert nur noch Fahrt-erlaubnisse vom ACC RBC Anzeige:- weiterhin die L2 (FS) Fahrterlaubnis vom HOVRBC- Meldung über geänderte Funkverbindung
5 5. Aktion- ACC RBC sendet Folge-Fahrterlaubnis
Reaktion auf 5. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg fährt etsprechend Fahrterlaub-nis vom ACC RBC Anzeige:- entsprechend des neuen Levels/Betriebsartund der Fahrterlaubnis
Testfall ID L2_RBC_Uebergang_106Testfallname RBC-Übergang bei L2 (FS) und Zs 1Testfallbeschreibung Test, dass ein Wechsel zwischen einem RBC und einem NRBC mit
einem GSM-R Gerätohne betriebliche Behinderungen und ohne Einschränkungen statt-findet.Grenzsignal zeigt Zs 1
Testschritte ETCS Testfall-katalogTestschritte BTSF 1) BTSF.042.1 (1)
2) BTSF.042.2 (2.1)3) BTSF.042.xx (3)4) BTSF.042.50 (4)5) BTSF.042.52 (5.1)6) BTSF.042.xx (14.2)7) BTSF.042.89 (8.2)8) BTSF.042.xx (10)9) BTSF.042.xx (11.1)
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen RBC-Übergang bei L2 (FS) und Zs 1
---Grundzustand:- Verbindung zwischen RBC-NRBC ungestört,- Zug mit einem GSM-R Gerät in L2 (FS) im Bereich HOV RBC,
GenTstBeschr-2355
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2355-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 21
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
- NRBC-Grenzsignal zeigt Zs 1Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-
nis1 1. Aktion
- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich in L2 (FS) undfährt auf das NRBC-Grenzsignal zu (.1) und be-findet sich bereits im Abschnitt vor dem Grenz-signal.- die Fahrstraße wird in den Bereich des ACCRBC hinein verlängert und das Grenzsignalzeigt Zs 1
Reaktion auf 1. Aktion- HOV RBC empfängt vom ACC RBC eine kur-ze Fahrterlaubnisverlängerung (ReferenzortGrenzbalise bis Grenzsignal) Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen für HOV RBC Bereich (EoAam Grenzsignal)
2 2. Aktion- Das Fahrzeug in L2 (FS) befindet sich inner-halb der Annäherungsdistanz (40s bzw. 55s *VMAX) zum ACC RBC Grenzsignal (zeigt Zs 1)(.3)
Reaktion auf 2. Aktion- HOV RBC sendet die Ankündigung zum RBC-Übergang an das Fahrzeug (.3) Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen für HOV RBC (EoA amGrenzsignal)
3 3. AktionHinweis:Sendet die HOV RBC MA-Daten nur bis zumGrenzsignal und erreicht das Fahrzeug den Ortdes RBC-Übergangs nicht, ist eine Weiterfahrtnur auf Befehl mit Override möglich. Aktion, wenn "Override" notwendig wird: - Tfz/ETCS-Fzg fährt bis zum Grenzsignal- Fdl erteilt schriftlichen Befehl zum Überfahreneines ETCS Signals.- Tf bedient Befehlstaste Override
Reaktion auf 3. Aktion Reaktion, wenn "Override" notwendig wird: - Tfz/ETCS-Fzg wechselt nach L2 (SR) Anzeige:- L2 (SR) und Überwachungsgrößen
4 4. Aktion- Tf passiert Grenzsignal- Tfz/ETCS-Fzg hat die Grenze zum ACC RBCpassiert (.xx / 20),
Reaktion auf 4. Aktion- HOV RBC kommandiert den Funkabbau (.xx /20),- Tfz/ETCS-Fzg beendet die Kommunikations-sitzung zu dem HOV RBC (.xx / 20),- Tfz/ETCS-Fzg baut Funkverbindung zum ACCRBC auf (.xx / 20) Anzeige:- L2 (SR) und Überwachungsgrößen- RBC Verbidung zu HOV RBC abgebaut- RBC Verbidung zu ACC RBC wird aufgebaut
5 5. Aktion- Funkverbindung zum ACC RBC ist hergestellt(.xx / 21),- Fahrzeug nähert sich dem Folgesignal
Reaktion auf 5. Aktion- Fzg / ETCS-Fzg erwartet Fahrterlaubnis vonACC RBC entsprechend Folgesignal (.xx / 21) Anzeige:- L2 (SR)- RBC Verbidung zu ACC RBC
Testfall ID L2_RBC_Uebergang_117Testfallname RBC-Übergang bei L2 (OS)Testfallbeschreibung Test, dass ein Wechsel zwischen einem RBC und einem NRBC oh-
ne betriebliche Behinderungen und ohne Einschränkungen stattfin-det.
Testschritte ETCS Testfall-katalogTestschritte BTSF 1) BTSF.042.1 (1)
2) BTSF.042.2 (2.1)3) BTSF.042.xx (3)4) BTSF.042.50 (4)5) BTSF.042.53 (5.2)6) BTSF.042.58 (6.1)7) BTSF.042.xx (12.2)8) BTSF.042.88 (7.1)9) BTSF.042.59 (9)
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen RBC-Übergang bei L2 (OS)
GenTstBeschr-2558
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2558-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 22
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
---Grundzustand:- Verbindung zwischen RBC-NRBC ungestört,- Zug in L2 (OS) im Bereich HOV RBC,- zwei GSM-R Geräte
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich in L2 (OS) undfährt auf das Halt zeigende Grenzsignal zu (.1),- der Fahrweg ist bis zum NRBC-Grenzsignalgestellt. (.1)
Reaktion auf 1. Aktion- HOV RBC empfängt die Informationen für dieVerlängerung der Fahrstraße zum ACC RBC(.1), Anzeige:- L2 (OS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen (.2 / 2.1)
2 2. Aktion- das Tfz/ETCS-Fzg in L2 (OS) befindet sich in-nerhalb der Annäherungsdistanz (40s bzw. 55s* VMAX) zum Grenzsignal (.xx / 3)
Reaktion auf 2. Aktion- HOV RBC sendet die Ankündigung zum RBC-Wechsel an das Fahrzeug (.xx / 3) Anzeige:- L2 (OS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen
3 3. Aktion- das Tfz/ETCS-Fzg nähert sich in L2 (OS) demGrenzsignal,- das Tfz/ETCS-Fzg hat die Ankündigung zumRBC-Wechsel empfangen (.50 / 4), - Fahrstraße wird vom Grenzsignal bis zumnächsten Signal verlängert- Grenzsignal zeigt Fahrt (.88 / 7.1)
Reaktion auf 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg baut Verbindung zum ACCRBC auf (.53 / 5.2),- nach Aufbau der Verbindung sendet das Tfz/ETCS-Fzg erstmalig dem ACC-RBC die Positi-on Reports und Zugdaten (.58 / 6.1) - ACC RBC sendet dem HOV RBC eine Fahrt-erlaubnis L2 (OS) bis D_END mit den Fahr-weg- und Signalinformationen aus dem eige-nem Überwachungsbereich (.88 / 7.1),- HOV RBC sendet Fahrterlaubnis L2 (OS) überdas Grenzsignal hinaus an das Tfz/ETCS-Fzg(.88 / 7.1) Anzeige:- L2 (OS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen
4 4. Aktion- das Tfz/ETCS-Fzg nähert sich an das Grenz-signal und überfährt die Grenze zum ACC-RBC(.59 / 9),- Funkverbindung zum ACC RBC ist vorhanden(.59 / 9)
Reaktion auf 4. Aktion- HOV RBC kommandiert den Funkabbau (.59 /9),- Tfz/ETCS-Fzg beendet die Kommunikation zudem HOV RBC (.59 / 9),- Tfz/ETCS-Fzg akzeptiert weitere Fahrterlaub-nisse nur von dem ACC RBC (.59 / 9) Anzeige:- L2 (OS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen bis D_END(.59. / 9)
Testfall ID L2_RBC_Uebergang_118Testfallname RBC-Übergang bei L2 (SR)Testfallbeschreibung Test, dass die Funkverbindung zum ACC RBC aufgebaut wird,
wenn die Funkverbindung zum HOV RBC abgebaut wurde.Testschritte ETCS Testfall-katalogTestschritte BTSF 1) BTSF.042.1 (.1)
2) BTSF.042.34 (.2.3)3) BTSF.042.xx (15.1)4) BTSF.042.xx (16.2)5) BTSF.042.xx (20)6) BTSF.042.xx (21)
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen RBC-Übergang bei L2 (SR)
---Grundzustand:- Verbindung zwischen RBC-NRBC ungestört,- Zug in L2 (SR)- eins von zwei GSM-R Geräten funktionsfähig
GenTstBeschr-2563
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2563-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 23
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- das Tfz/ETCS-Fzg befindet sich in L2 (SR)und nähert sich dem Halt zeigenden NRBC-Grenzsignal (.1 / 1),- Funkverbidnung zum HOV RBC besteht (.xx /3),- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich innerhalb der An-kündigungsdistanz vor dem Grenzsignal (.xx /15.1)
Reaktion auf 1. Aktion- HOV RBC erhält die Information, dass derFahrweg ist bis zum Grenzsignal gestellt ist (.1 /1),- HOV RBC sendet dem Tfz/ETCS-Fzg eineAnkündigung zum RBC-RBC Übergang (.xx /15.1),- Tfz/ETCS-Fzg versucht, Funkverbindung zumACC RBC herszustellen (.xx / 15.1) Anzeige:- L2 (SR),- RBC Verbindung zu HOV RBC besteht
2 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg kann Funkverbindung zumACC RBC nicht aufgebaut (.xx / 16.2), da nureines von zwei GSM-R-Modems ist funktionsfä-hig,- Maximale Zugspitze passiert Grenze zumACC RBC (.xx / 20),
Reaktion auf 2. Aktion-Tfz/ETCS-Fzg beendet die Funkverbindungzum HOV RBC (.xx / 20),- Tfz/ETCS-Fzg startet Verbindungsaufbau zumACC RBC (.xx / 20) Anzeige:- L2 (SR),- RBC Verbindung zu HOV RBC abgebaut
3 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg hat Funkverbindung zum ACCRBC erfolgreich aufgebaut (.xx / 21)
Reaktion auf 3. Aktion- (Weiter mit Ablauf "Fahrt zugelassen mit Be-fehl", die Aufnahme in OS/FS ist erst am Folge-signal möglich (.xx /21) Anzeige:- L2 (SR),- RBC Verbindung zu ACC RBC besteht
Testfall ID L2_RBC_Uebergang_122Testfallname RBC-Übergang bei L2 (SR)Testfallbeschreibung Test, dass die Funkverbindung zum ACC RBC aufgebaut wird.Testschritte ETCS Testfall-katalogTestschritte BTSF 1) BTSF.042.1 (1)
2) BTSF.042.34 (2.3)3) BTSF.042.xx (15.1)4) BTSF.042.xx (16.1)5) BTSF.042.xx (17.1)6) BTSF.042.59 (9)
Testmethode LabortestRelease VDE8.2Vorbedingungen RBC-Übergang bei L2 (SR)
---Grundzustand:- Verbindung zwischen RBC-NRBC ungestört,- Zug in L2 (SR) vor dem NRBC-Grenzsignal,- 2 GSM-R Geräte- Fahrzeug hat Funkverbindung zum HOV RBC
GenTstBeschr-2584
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- das Tfz/ETCS-Fzg befindet sich in L2 (SR)und nähert sich dem Halt zeigenden NRBC-Grenzsignal (.1 / 1),- Tfz/ETCS-Fzg hat Funkverbindung zum HOVRBC (.xx / 15.1)- Tfz/ETCS-Fzg ist innerhalb der Ankündigungs-distanz vor dem NRC-Grenzsignal (.xx / 15.1)
Reaktion auf 1. Aktion- das HoV RBC erhält die Information, dass derFahrweg bis zum NRBC-Grenzsignal gestellt ist(.1 / 1),- das HOV RBC sendet dem Tfz/ETCS-Fzg ei-ne Ankündigung zum RBC-RBC Übergang (.xx /15.1),- Funkverbindung zum HOV RBC bleibt beste-hen- Tfz/ETCS-Fzg baut Funkverbindung zum ACCRBC auf (.xx / 15.1), Anzeige:- L2 (SR),- Funkaufbau zum ACC RBC
2 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg hat Funkverbindung zum ACCRBC (.xx / 17.3),
Reaktion auf 2. AktionACC RBC erkennt Tfz/ETCS-Fzg innerhalb An-näherungsbereich vor dem Signal (.xx / 17.1),
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2584-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 24
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
- Tfz/ETCS-Fzg ist innerhalb Annäherungsbe-reich vor dem Grenzsignal (.xx / 17.1)- Grenzsignal zeigt Fahrt (.xx / 17.1)
- ACC RBC sendet Fahrterlaubnis bis D_Endnach dem Folgesignal (Grenzsignal) (.xx / 17.2)und eine Fahrterlaubnis für L2 (FS) ab D_End- Tfz / ETCS-Fzg empfängt Fahrterlaubnis desACC RBC und speichert sie im Transitionbufferab (.xx / 17.3) Anzeige:- L2 (SR)
3 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg passiert die Grenze zum ACCRBC (.59 / 9),
Reaktion auf 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg wechselt beim passieren desGrenzsignals von L2 (SR) nach L2 (OS)HOV RBC kommandiert Funkabbau an dasFahrzeug (.59 / 9),- Tfz/ETCS-Fzg akzeptiert nur Fahrterlaubnisund weitere Kommandos vom ACC RBC (.59 /9),- gespeicherte Fahrterlaubnisse des ACC RBCwerden gültig (.59 / 9),- Tfz/ETCS-Fzg beendet Verbindung zum HOVRBC (.59 / 9) Anzeige:- L2 (OS)
4 4. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg hat Distanz D_END passiert
Reaktion auf 4. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg wechselt von L2 (OS) nach L2(FS) Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen
2.1.1.5. BTSF.045 Fahrt zugelassen mit Vorsichtauftrag
GenTstBeschr-206
Testfall ID L2_Vorsichtauftrag_1Testfallname Fahrt zugelassen mit Vorsichtauftrag Zs 7: Zug in L2 (FS)Testfallbeschreibung Test, dass das RBC bei der Zufahrt in L2 (FS) auf ein Zs 7 zeigen-
des Signals einen Wechsel der Betriebsart FS/OS kommandiert, Zs7 erlischt nicht vor Passieren des Signals
Testschritte ETCS Testfall-katalog
C0201.aaC0201.02C0202.01C0203.01C0203.aaC0208.01
Testschritte BTSF 1) BTSF.045.12) BTSF.045.493) BTSF.045.504) BTSF.045.725) BTSF.045.1506) BTSF.045.707) BTSF.045.1648) BTSF.045.789) BTSF.045.57
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen Fahrt zugelassen mit Vorsichtauftrag Zs 7: Zug in L2 (FS)
---Grundzustand:- Zug in L2 (FS),- nächstes Signal zeigt Zs 7
GenTstBeschr-158
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg nähert sich in L2 (FS) einemnicht in Fahrt stellbaren Signal- Tfz/ETCS-Fzg ist näher als D_Zs_Zuordnung(700m) vor Signal- Hinweis: Tfz/ETCS-Fzg verhindert die Vorbei-fahrt am nicht in Fahrt stellbaren Signal
Reaktion auf 1. Aktion- RBC sendet Fahrterlaubnis bis zum Zs 7 zei-genden Signal in Betriebsart L2 (FS) und abdem Zs 7 zeigendem Signal in Betriebsart L2(OS) Anzeige:
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-206-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-158-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 25
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
- Fdl überrüft die Vorbedingungen zum Stel-len des Vorsichtsignals, insbesondere ob dermit dem nicht stellbaren Signal gedeckte ET-CS-Zugfolgeabschnitt gesichert ist- Fdl setzt Vorsichtssignal Zs 7- Signal zeigt Zs 7
- Fahrterlaubnis L2 (FS) bis zum Signal (Zs 7)und ab dem Zs 7 zeigendem Signal in Betriebs-art L2 (OS)- entsprechende Führungs-/Überwachungsgrö-ßen
2 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg unterschreitet die max. Ge-schwindigkeit für die Betriebsart VorsichtauftragOS (V_NVONSIGHT) und die Quittierungsdis-tanz D_Quittierung_OS = 300 m
Reaktion auf 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg fordert vom Tf die Quittierungdes Wechsels in die Betriebsart OS- Tfz/ETCS-Fzg überwacht das bisherige EoAohne Berücksichtigung einer Release Speed,bis das ETCS-Fzg in die Betriebsart OS wech-selt Anzeige:- Fahrterlaubnis L2 (FS) bis zum Signal (Zs 7)und ab dem Zs 7 zeigendem Signal in Betriebs-art L2 (OS)- entsprechende Führungs-/Überwachungsgrö-ßen- Aufforderung zur Quittierung des Wechselsnach L2 (OS)
3 3. Aktion- Tf quittiert ETCS-Vorsichtauftrag- Tf übernimmt die Verantwortung entsprechendder Betriebsart OS
Reaktion auf 3. Aktion- Quittierungsaufforderung erlischt- Tfz/ETCS-Fzg wechselt von L2 (FS) nach L2(OS) Anzeige:- L2 (OS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen, keine Anzeige "Entry in OnSight"
4 4. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg passiert Signal, Vorsichtsignalist noch nicht erloschen
Reaktion auf 4. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg bleibt in der Betriebsart OS bisdie Zugspitze den Ort D_End hinter dem folgen-den Signals erreicht hat. (Die L2 (OS) gilt biszum Folgesignal einschließlich D_END.) Anzeige:- L2 (OS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen
2.1.1.6. BTSF.056 ETCS-Sperrung
GenTstBeschr-254
Testfall ID L2_ETCS_Sperre_65Testfallname ETCS-Sperre: Zug in L2 (SB)Testfallbeschreibung Test, dass das RBC einen Funkabbau kommandiert wenn das
Fahrzeug einen Startlauf für L2 im gesperrtem Gleisabschnittdurchführtund dem Fahrzeug keine Fahrterlaubnis erteilt, solange sich dasFahrzeug im gesperrtem Bereich befindet.
Testschritte ETCS Testfall-katalogTestschritte BTSF 1) BTSF.056.1 (1)
2) BTSF.056.12 (2)3) BTSF.056.77 (3.3)4) BTSF.056.64 (19)5) BTSF.056.66 (20.1)6) BTSF.056.68 (21)7) BTSF.056.78 (22.1)8) BTSF.056.17 (4.1)9) BTSF.056.62 (18)
Testmethode LabortestRelease VDE8.2Vorbedingungen ETCS-Sperre: Zug in L2 (SB)
---Grundzustand:- Tfz/ETCS-Fzg in L2 (SB),- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich im gesperrten Gleisabschnitt
GenTstBeschr-2448
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion Reaktion auf 1. Aktion
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-254-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2448-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 26
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
- Fdl gibt ETCS-Sperre ein (.1),- RBC aktiviert daraufhin die ETCS-Sperre(.12),- Tf / Tfz/ETCS-Fzg führt die SoM Prozedur inL2 durch (.77 und .64),- Position des Tfz ist dem RBCnicht bekannt (.66)
- RBC autorisiert L2 (SR) (aus .68 / 21 und Wei-terfahrt in LSTM und mit Streckengeschwindig-keit) Anzeige:- L2 (SB)
2 2. Aktion- keine (entfallen)
Reaktion auf 2. Aktion- keine (entfallen)
3 3. Aktion- Tf führt Startlauf für LSTM durch (.78 / 22.1)
Reaktion auf 3. Aktion- RBC kommandiert Funkabbau (.78 / 22.1),- Tfz/ETCS-Fzg wechselt nach LSTM (.78 /22.1) Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB
4 4. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg hat keine Funkverbindung zumRBC (.17 / 4.1),
Reaktion auf 4. Aktion- Anzeige:- LSTM- Anzeigen PZB/LZB
5 5. Aktion- Fahrzeug verlässt in LSTM den gesperrtemBereich (.62 / 18)
Reaktion auf 5. Aktion- RBC erteilte keine Fahrterlaubnis im gesperr-tem Bereich (.17 / 4.1)Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB / LZB
Testfall ID L2_ETCS_Sperre_67Testfallname ETCS-Sperre: Zug in LSTM (SN)Testfallbeschreibung Test, dass das RBC bei Zufahrt auf und Durchfahrt durch eine ET-
CS-Sperre für ein Tfz in LSTM keinen Wechsel nach L2 komman-diert.
Testschritte ETCS Testfall-katalogTestschritte BTSF 1) BTSF.056.1 (1)
2) BTSF.056.12 (2)3) BTSF.056.15 (3.2)4) BTSF.056.25 (6.1)5) BTSF.056.17 (4.1)6) BTSF.056.62 (18)
Testmethode LabortestRelease VDE8.2Vorbedingungen ETCS-Sperre: Zug in LSTM (SN)
---Grundzustand:- Tfz/ETCS-Fzg in LSTM (SN) vor ETCS Grenzsignal,- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich vor dem zu sperrenden Gleisabschnitt
GenTstBeschr-2450
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Fdl gibt ETCS-Sperre ein (.1 und .12)- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich vor Eingabe derETCS Sperre noch vor dem zu sperrendenGleisabschnitt (.15)
Reaktion auf 1. Aktion- RBC aktiviert die ETCS-Sperre (.12),- ETCS-Sperre wird am Bedienplatz ausge-leuchtet Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB
2 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg nähert sich dem Grenzsignalbzw. der ETCS-Sperre (.25 / 6.1)
Reaktion auf 2. Aktion- RBC kommandiert keinen Levelwechsel nachL2 (.25 / 6.1) Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB
3 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg hat keine Funkverbindung zumRBC (.17),
Reaktion auf 3. Aktion.
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2450-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 27
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
- Tfz/ETCS-Fzg durchfährt den gesperrten Be-reich (.62)
- RBC blockiert im Bereich der ETCS-Sperrungdie Aufnahme nach L2 bzw. die Erteilung vonFahrterlaubnissen (.17) Anzeige:- LSTM (SN),- Anzeigen PZB/LZB
Testfall ID L2_ETCS_Sperre_68Testfallname ETCS-Sperre: Zug in L2 (FS)Testfallbeschreibung Test, dass das RBC für die Durchfahrt durch eine ETCS-Sperre für
ein Tfz, das innerhalb des gesperrten Bereichs in L2 (SR) wechselt,keinen Wechsel nach L2 (FS/OS) kommandiert.
Testschritte ETCS Testfall-katalogTestschritte BTSF 1) BTSF.056.1 (1)
2) BTSF.056.12 (2)3) BTSF.056.15 (3.2)4) BTSF.056.27 (6.3)5) BTSF.056.29 (7.1)6) BTSF.056.32 (8.1)7) BTSF.056.38 (9.4)8) BTSF.056.62 (18)
Testmethode LabortestRelease VDE8.2Vorbedingungen ETCS-Sperre: Zug in L2 (FS)
---Grundzustand:- Tfz/ETCS-Fzg in L2 (FS),- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich vor dem zu sperrenden Gleisabschnitt
GenTstBeschr-2451
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Fdl gibt ETCS-Sperre ein (.1)- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich vor dem gesperr-ten Gleisbereich (.15),- Signal vor dem gesperrten Abschnitt steht aufFahrt (.29),- Tfz/ETCS-Fzg hat bereits eine L2 (FS)-Fahrt-erlaubnis für den zu sperrenden ETCS-Bereich(.32),
Reaktion auf 1. Aktion- RBC aktiviert ETCS-Sperre (.12),- Hinweis: ETCS-Sperre wird am Bedienplatzausgeleuchtet Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen
2 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg fährt in den gesperrten Gleisab-schnitt ein,- Tf fordert bei Fdl den Befehl zur Vorbeifahrt inL2 (SR) an einem Halt zeigenden Signal im ge-sperrten Bereich an (.38),- Fdl prüft die Voraussetzungen und gibt - beipositivem Ergebnis - den Befehl zur Vorbeifahrtin L2 (SR) am Halt zeigenden (Ausstiegs-) Si-gnal (.38),- Tf bedient die Befehlstaste und setzt Fahrt inL2 (SR) fort (.38),- Tfz/ETCS-Fzg wechselt nach L2 (SR) durchBedienung der Befehlstaste,- Tfz/ETCS-Fzg überfährt ggf. Balisen in L2(SR) und sendet entsprechende Position Re-ports
Reaktion auf 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg wechselt nach L2 (SR) (.38),- RBC erteilt trotz der Position Reports (durchÜberfahren von Balisen) keine Fahrterlaubnisinnerhalb des gesperrten Bereiches (.38) Anzeige:- L2 (SR) und entsprechende Überwachungs-größen
3 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg durchfährt den gesperrten Be-reich (.62)
Reaktion auf 3. Aktion- RBC blockiert im Bereich der ETCS-Sperre dieErteilung von Fahrterlaubnissen (.38 / 9.4), Anzeige:- L2 (SR) und entsprechende Überwachungs-größen Hinweis: RBC erteilt am Folgesignal eine Fahrt-erlaubnis, somit Anzeige L2 und entsprechende
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-2451-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 28
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
Betriebsart bzw. Führungs-/Überwachungsgrö-ßen ab Folgesignal
2.1.1.7. BTSF.063 Richtungsanzeiger (Zs 2)
GenTstBeschr-301
Testfall ID L2_Richtungsinformation_2Testfallname Richtungsanzeiger: Richtungsinformation an Verzweigung, L2 (FS)Testfallbeschreibung Test, dass Zug bei Zufahrt in L2 (FS) auf eine Verzweigung vom
RBC eine Richtungsinformation erhält bevor diese angezeigt wer-den darf.
Testschritte ETCS Testfall-katalog
A0804.aaA0804.abA0804.03A0805.aaA0805.02
Testschritte BTSF BTSF.063.5BTSF.063.24BTSF.063.26BTSF.063.30BTSF.063.31BTSF.063.36BTSF.063.39
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen Richtungsanzeiger: Richtungsinformation an Verzweigung, L2 (FS)
---- GrundzustandZug in L2 (FS), nähert sich einer Fahrwegverzweigung, für die amdeckenden Hauptsignal im RBC Richtungsinformationen für ver-schiedene Fahrwege projektiert sind. Zug befindet sich noch vor Beginn des Anzeigebereiches.
GenTstBeschr-305
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg befindet sich noch vor Beginndes Anzeigebereiches, der für eine rechtzeiti-ge Übertragung einer Richtungsinformation vomRBC genutzt werden kann.- Hauptsignal wechselt nach "Fahrt"
Reaktion auf 1. Aktion- RBC sendet vor Beginn des Anzeigeberei-ches, eine Textmeldung mit Richtungsinforma-tion zur Anzeige innerhalb des projektierten An-zeigebereichs Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen
2 2. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg überfährt den Beginn des An-zeigebereiches
Reaktion auf 2. Aktion- Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen- Textmeldung mit Richtungsinformation
3 3. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg erreicht Ende des Anzeigebe-reiches der Richtungsinformation
Reaktion auf 3. Aktion- Ende der Anzeige der Textmeldung mit Rich-tungsinformationen Anzeige:- L2 (FS) und entsprechende Führungs-/Über-wachungsgrößen, Textmeldung ist erloschen
2.1.1.8. BTSF.077 Beginn einer Fahrt in Level 2
GenTstBeschr-207
Testfall ID L2_SoM_Level2_2Testfallname SoM L2 aus ungültiger PositionTestfallbeschreibung Test, dass das RBC nach einer Zuganmeldung mit ungültiger Posti-
on eine Fahrterlaubnis L2 (OS) bis zum nächsten Signal sendet.
GenTstBeschr-1415
doors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-301-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-305-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-207-00072feb-100000adoors://ra-doors-bwg.siemens.net:36693/?version=2&prodID=0&urn=urn:telelogic::1-441aa18102b61efe-V-1415-00072feb-100000a
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 29
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Testschritte ETCS Testfall-katalog
A0101.01A0105.04A0105.aaA0103.abA0103.acA0103.agA0104.abA0105.adA0109.baA0109.bcA0109.bfA0109.bjA0109.be
Testschritte BTSF 1) BTSF.077.42) BTSF.077.53) BTSF.077.64) BTSF.077.85) BTSF.077.76) BTSF.077.107) BTSF.077.408) BTSF.077.139) BTSF.077.7810) BTSF.077.1411) BTSF.077.1712) BTSF.077.1813) BTSF.077.1914) BTSF.077.2015) BTSF.077.2316) BTSF.077.5217) BTSF.077.8118) BTSF.077.5619) BTSF.077.5720) BTSF.077.8421) BTSF.077.6222) BTSF.077.6323) BTSF.077.6424) BTSF.077.65
Testmethode FeldtestRelease VDE8.2Vorbedingungen SoM L2 aus ungültiger Position
---- Grundzustand- Fahrzeuggerät ausgeschaltet (NP)- Signal zeigt Fahrt
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
1 1. Aktion- Tf schaltet ETCS-Fahrzeuggerät ein (.4),- Tfz/ETCS-Fzg wechselt von NP nach SB (.4),- Tfz/ETCS-Fzg führt Selbsttest durch (.4), - Tf schaltet genau einen Führertisch ein(.5),- gibt die Bedienelemente zur Tf-Anforderungder Tf-Nummerneingabe frei (.5), - Tf gibt die Tf-Nummer ein und bestätigt diese(.6),- Tf gibt RBC-Rufnummer manuell ein (.8),- Tf bestätigt L2 (.8), - Zugposition ist ungültig (10.)
Reaktion auf 1. Aktion- Tfz/ETCS-Fzg in L2 (SB) (.5),- Ende der Aufforderung zur Eingabe/Bestäti-gung der Tf-Nummer (.6)- Tfz/ETCS-Fzg baut permanente Funkverbin-dung zum RBC auf (.8),- RBC akzeptiert den Tfz/ETCS-Fzg trotz ungül-tiger Zugposition (.10),- Tfz/ETCS-Fzg verwirft ungültige Zugposition(.40) Anzeige:- (SB),- freigegebene Bedienelemente für Zugdaten-eingabe, Betriebsart SH bzw. NL und manuelleLevelwahl (.13)- Verbindung zum RBC
2 2. Aktion- Tf gibt für ETCS wirksame Zugdaten ein(Startlauf SoM L2) (.17 und .18),
Reaktion auf 2. Aktion- RBC sendet Empfangsbestätigung der Zugda-ten (.20)
-
sTestfälle, Testdaten und deren Randbedingungen
Generische Testfallbeschreibung MO MM RAD BID 3 ID: A6Z00036629462/ PM1/ 000/ C/ 30
Projekt VDE8.2 / ETCS L2 Ländereintritt D Ltz.Änd.: 2015-11-04 SSN: keine von
Freigegeben Intern 34© Siemens AG 2015 - 2015Vorlagen-Version: -
Als Betriebsgeheimnis anvertraut. Alle Rechte vorbehalten... ändereinstieg_Deutschland/49_SYSTEST/Tstbeschr_VDE8
Nr. Aktionen Sollreaktionen Ergeb-nis
- Tfz/ETCS-Fzg gibt die Befehlstaste frei (.19),- Tfz/ETCS-Fzg sendet Zugdaten an das RBC(.20),- Tfz/ETCS-Fzg gibt das Bedienelement zumStart einer Zugfahrt frei (.20)
Anzeige:- L2 (SB),- freigebene Befehlstaste / Bedienelement zumStart einer Zugfahrt
3 3. Aktion- Tf wählt Start einer Zugfahrt (.23),- Tfz/ETCS-Fzg fordert Fahrterlaubnis beimRBC an (.23),- Position des T