inicio del proyecto arquitectónico
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ANÁLISIS DE SITIO
INTEGRANTES DEL EQUIPO
GARCÍA GUZMÁN PAULINA ABIGAIL MELENA RAMÍREZ DAVID
PALACIOS CARDENAS JENNIFERRAMOS ESPARZA JONATHAN JOSUE
El terreno se encuentra ubicado en Vía Av. Estanislao Ramírez Ruiz y Carretera a Santa Catarina /Eje 10 Sur, a 100 metros de la calle Lago de los Cisnes, pueblo de
San Francisco Tlaltenco, Delegación Tláhuac.
UBICACIÓN
Búsqueda del Terreno desde Google Maps.
Visita del Terreno.
PERIMETRO:El perímetro del terreno es de 135.2 m.
AREA:El área del terreno es de 1056.6 m2.
MEDIDAS DEL TERRENO
CARACTERÍSTICAS DEL TERRENO
Orientación:Asoleamiento:Vientos:Vegetación: La vegetación encontrada en el terreno fue pastizal y matorral xerófilo que se encuentra muy comúnmente en esta área donde esta el terreno. También se encontró una nopalera de 1.5 metros de altura.
Circulaciones: La principal vialidad encontrada en el terreno es Eje 10 Sur. Se localiza en el extremo noreste y permite la integración de la Delegación con el Municipio de Chalco del Estado de México y su continuación con la Autopista México - Puebla. El resto de la red vial existente se conforma por las diversas calles locales y andadores que dan servicio interno a las colonias, barrios y pueblos de la Demarcación.
TIPO DE SUELO
El tipo de suelo es arenoso con múltiples rocas enterradas, presenta una alta densidad de vegetación, presencia de
fauna en pequeñas partes del terreno.La forma del suelo es irregular y su composición es buena
así que no se gastaría mucho en mejoramiento de este.
RESISTENCIA DEL TERRENO
La zona en la que se encuentra el terreno a utilizar esta en la Zona de Lago (Zona III) la cual nos dice que esta integrada por grandes depósitos de arcilla altamente
comprensible, separado por capas arenosos con contenido diverso de limo o arcilla.
Estas capas arenosas son de consistencia firme a muy dura y de espesores variables de centímetros a varios metros.
ZONA GEOTÉCNICA
TERRENO EN ESTUDIO
COLINDANCIAS
Las colindancias con las que se presenta el terreno ubicándonos desde el punto de entrada del mismo son las siguientes:
• Por el lado este tiene colindancia con un deshuesadero de autos.
• Por el lado oeste tiene colindancia con un negocio de juegos infantiles.
• Por el lado norte cuenta con una barda improvisada con piedras delimitando su área.
Entrada Principal del Terreno.
Colindancia Oeste (Negocio de Juegos Infantiles)
Colindancia Este (Deshuesadero de Autos)
ANOMALIAS DEL TERRENO
Las principales anomalías que presenta el terreno es el desperdicio de basura que se ha dejado en el, se notaron llantas viejas, cascajo de ladrillos rojos, grava, basura
orgánica, vidrios y desechos de animales.Otra anomalía fue un poste de luz que ahora solo
estorba, y por ultimo una nopalera de aproximadamente 1.5 metros de largo.
LIMPIEZA DEL TERRENOPara la limpieza lo dividiremos de la siguiente manera:
a) Deshierbeb) Nivelaciónc) Deslindacion de Muros Perimetrales
En las siguientes tablas desglosaremos todo lo necesario para llevar acabo cada aspecto de la limpieza del terreno, como se muestra a continuación:
Cantidad Personal 1 Maestro Albañil
4 Peones
a) Deshierbe
Herramienta Marca CantidadMazo de Golpe Seco
PicoPala de Excavación
URREAURREASURTEK
433
Maquinaria Cantidad
Camión Pesado de Carga (15 ton) 1
Retroexcavadora 1
Buldócer 1
b) Nivelación
Cantidad Personal 1 Maestro Albañil
4 Peones
Herramienta Marca Cantidad
Mazo de Golpe SecoCarrete de Hilo (373 m)
Cinta MétricaEstacas de Madera
Clavos de 2´Cal (50 kg)
Nivel de Manguera (100m)
URREATRUPERTRUPER
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TOLTECA-
412
203051
TOPOGRAFÍADescripción o metodología del Procedimiento. Las actividades u operaciones necesarias para llevar a cabo el levantamiento topográfico, se dividen en dos áreas de trabajo, que son las siguientes: En campo. Efectuadas directamente sobre el terreno, en �las cuales se utilizan los instrumentos de medición al espacio físico. �Oficina o Gabinete. Es el procesamiento de datos adquiridos en el campo. Al iniciar el proyecto los funcionarios del Centro de Hidráulica e Hidrotécnica, deben realizar una visita previa, revisar la información cartográfica existente en los mapas del Instituto Nacional de Geografía “Tommy Guardia”, para tener una idea de la localización del área en estudio y determinar la existencia de acceso al mismo. Posteriormente al análisis, se planifica todo lo relacionado al método a utilizar para el levantamiento topográfico, el tipo de trabajo a realizar, la cantidad de personal necesario, los instrumentos requeridos, se designa la fecha del evento de realización del proyecto en campo, transporte, viáticos, entre otras necesidades.
A.1 Días antes de llevarse a cabo el proyecto, se revisa y verifica los instrumentos a utilizar, tomando en consideración las pautas siguientes: Las baterías de los dispositivos electrónicos deben estar �debidamente cargada, Los aparatos o dispositivos, deben �encontrarse en buenas condiciones, y funcionando a un nivel optimo, Todos los accesorios complementarios del equipo �estén en sus respectivas cajas, buen estado y completos, Los bastones que sostienen los prismas tengan la suficiente �verticalidad, de no ser así, deben ser ajustados, entre otras precauciones para evitar retrasos al proyecto.
Trabajo y operaciones en Oficina.
Se toma la decisión para la selección del método del levantamiento, el personal, los instrumentos, equipos necesarios, la comprobación y corrección de los mismos, la precisión requerida para el levantamiento, el transporte requerido, entre otras medidas.
POSICIONAMIENTO GPS
CONSTRUCCIÓN DE BODEGAS INDUSTRIALES
Tipos de bodegas industrialesAunque al menos existe una docena de tipos bodegas y almacenes industriales, estos se clasifican en tres sectores, de acuerdo a su función:
Industriales: Son todos los almacenes dedicados a aglomerar herramientas, equipo, materias primas, piezas separadas, provisiones, productos semielaborados o productos terminados sin importar la industria.De distribución: Se les conoce como centros de distribución y están destinados principalmente para los clientes y consumidores, es decir, ponen a disposición la venta de los artículos, productos y mercancías almacenadas a mayoristas o minoristas.De depósito: Utilizados para administrar y gestionar las mercancías que se encuentren en tránsito, colocadas en almacenes por trato entre el depositante y el depositario.