Instálate un Kit de Manos Libres PARROT en

60 MINUTOS 60 MINUTOS

Y POR 20Y POR 20€€

Para este monográfico, hemos utilizado un Renault

Clio III de 2005. Pero recuerda que los pasos a seguir son similares para todas las marcas y

modelos de vehículos.

Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y consulta a nuestros asesores.

Es totalmente gratisEs totalmente gratis …

Instalación Kit Manos Libres

Alquiler del box 60 minutos 20,00€

Total Trabajos en Car And You

20,00€

vTaller Convencional 60€

En el siguiente monográfico te enseñamos los pasos a seguir para montar un Kit de

Manos Libres PARROT modelo 3100.

Estos kits los puedes encontrar en cualquier superficie además de en Car And You por el

mismo precio 129,00€.

Nosotros te enseñamos como hacer el montaje e instalación de este modelo para

que no te cobren más de la cuenta, pero los otros modelos de PARROT tienen un

montaje similar.

2 minutos Recoge en el almacén lo necesario

Después de aperturar tu box con el asesor asignado y comprobar que todas las herramientas están en su sitio, acércate al almacén para coger todo lo necesario para

desmontar el CD ya que por ahí irán el cableado del kit. Necesitarás una clavija clavija especial, dependiendo de que marca de coche tengas.

Ten a mano todo lo necesario

Ten a mano todo lo que vas a necesitar. Organiza y ordena los cables por grupos para que no te líes. Y sobre todo y a pesar de contar con este monográfico, ten a mano el libro de instrucciones del fabricante.

ConsejoConsejo

Car And You

Car And You

Extrae el CD

2 minutos

Coger la clavija adecuada no te va a suponer ningún

problema. Cuando abras el maletín verás que estás clasificadas por marcas.

Coge el par que necesites e introdúcelo por los huecos

de tu CD hasta que oigas un “click” y después tira hacia fuera para extraer el equipo

3 minutos Desconecta las clemas

Cuando extraigas el equipo verás que aparecen un

montón de clemas conectadas a la radio.

Tienes que desenchufarlas una a una.

Si crees que están un pelín duras, ayúdate con un destornillador para tirar

suavemente.

3 minutos

Enchufa los conectores

Enchufa todos los conectores ISOdel bluetooth

No te asustes con tanto cable. Además las clavijas están justas, y son diferentes entre sí para que no

te líes más de lo necesario.

Si en algún momento te lías, echa mano del libro de instrucciones.

Ves conectándolas una a una …

Comprueba que funciona

Antes de meter por dentro los cables, comprueba que la instalación funciona

correctamente.

Ves comprobándolo cada vez que conectes un cable ya que hay veces que

se pueden desconectar sin darnos cuenta. Así evitarás deshacer el trabajo hecho.

3 minutos

10 min. Desmonta los paneles

Es el momento de meter el cableado por dentro. Para ello tienes que desmontar todos los paneles que rodean al CD. Es

decir, los que están debajo del volante y a los lados del mismo.

Esta operación hazla con cuidado ya que hay algunos tornillos que son bastante

delicados.

Después de desmontar los paneles, intenta dejarlos ordenados con su correspondiente

grupo de tornillos para que no te líes al montarlos.

Pasa los cables por el CD

10 min.

Pasa todos los cables por detrás del salpicadero a través del CD. Ten en cuenta que después tienes que volver a introducir la radio del coche, así que lo mejor es que lo dejes lo más despejado posible para que

después insertar el CD te sea sencillo.

Los cables tienes que meterlos por el hueco de la radio y sacarlos por el lateral.

Hazlo despacio para que se produzcan desconexiones.

5 minutos Coloca la centralita

Si te das cuenta, la centralita te saldrápor el hueco lateral. Para que no te

moleste mientras conduces, la tenemos que esconder detrás del

salpicadero. El lugar más propicio lo tienes que escoger tú. Echa un vistazo desde abajo en tu coche para que veas

donde crees que es mejor colocar la pieza.

Eso sí, te aconsejamos que quede sujeta entre los cables y lejos de

cualquier plástico para evitar vibraciones cuando circules.

centralita

5 minutos Instala el micro

Coloca el micro en el lugar que prefieras. Nosotros lo instalamos en el pilar de la izquierda del piloto. Para hacerlo en este mismo sitio tienes que sacar el aislante

de este lateral de la viga y pasar por aquí el cable del altavoz para que quede oculto bajo la goma.

Coloca el micro a la altura que quieras. El sistema viene con una pinza para que lo coloques fácilmente donde quieras …

Cuando termines, tapa los cables.

2 minutos Comprueba que funciona

Antes de meter la radio, sincroniza el bluetooth de tu móvil con el Parrot. Comprueba si funciona todo correctamente antes de esconder los cables definitivamente.

10 min. Oculta los cables

Tienes que comenzar a conectar todas las clemas antes de meter la radio en el hueco. La radio lleva una pieza de ajuste para que encaje perfectamente con un

hueco que hay al final.

Todo el cableado tiene que ir metido por los huecos del fondo para que al final el hueco de la radio quede lo más despejado posible.

Pieza de encaje

Coloca la radio

2 minutos

Coloca la consola de la radio en el hueco que previamente has dejado libre de cables para que encaje bien.

3 minutos Coloca la pantalla

Para terminar, sólo queda que instales el visor del manos libres. Como verás, el

fabricante te ofrece unas cintas de velcro adhesivo, para que pegues la pantalla

donde tú consideres.

Eso si, ten en cuenta que lo mejor es que esté en un sitio visible para que no te

desvíe demasiado la vista cuando estés conduciendo y no demasiado lejos para

que no tengas que desplazar el brazo para cogerlo.

Ya has terminado con tu instalación del Kit de Manos Libres. Así que pulsa “finalizar trabajos” en el box.

En unos instantes se personará un asesor para comprobar junto a ti el carro de herramientas.

Cierra el box

Instalación Kit Manos Libres

Alquiler del box 60 minutos 20,00€

Total Trabajos en Car And You

20,00€

vTaller Convencional 60€

Nadie hace tus cosas

mejor que tú.

Mecanikea.