Zestaw do przebudowy na napęd na cztery kołaNr zamówienia 1211437

Zastosowanie zgodne z przeznaczeniemProdukt służy do przebudowy modelu pojazdu „Big Survivor“ z napędu na tylną oś (2WD) na napęd na cztery koła (4WD). Produkt ten spełnia wymogi przepisów prawa krajowego i europejskiego. Wszystkie zawarte tutaj nazwy firm i nazwy produktów są znakami towarowymi należącymi do poszczególnych właścicieli. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Do wykonania prac potrzebne są narzędzia takie jak klucze imbusowe oraz śrubokręty różnych rozmiarów. Ponadto potrzebny jest lakier do zabezpieczania śrub oraz smar. Odpowiednie wyposażenie można znaleźć w naszych katalogach oraz na www.conrad.com.

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa W przypadku szkód spowodowanych nieprzestrzeganiem niniejszej instrukcji

użytkowania wygasa gwarancja. Producent nie ponosi odpowiedzialności za dalsze szkody!

Przy szkodach rzeczowych i osobowych spowodowanych nieodpowied-nim obchodzeniem się z urządzeniem lub nieprzestrzeganiem wskazówek dotyczących bezpieczeństwa producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności! W takich przypadkach wygasa gwarancja.

• Ze względów bezpieczeństwa zabronione jest dokonywanie samowolnych przeróbek i/lub zmian produktu.

• Produkt nie jest zabawką i nie może dostać się w ręce dzieci.• Podczas pracy z narzędziami pamiętać o zwiększonym ryzyku zranienia się.• Przed przystąpieniem do pracy opróżnić zbiornik modelu. • Ze względów bezpieczeństwa po zakończeniu przebudowy należy sprawdzić wszystkie

połączenia śrubowe, czy są poprawnie i mocno skręcone. W połączeniach skręcanych „metal/metal“ konieczne jest zastosowanie lakieru zabezpiecza-

jącego do śrub.• Przed ponownym uruchomieniem pojazdu sprawdzić poprawne działanie wszystkich ele-

mentów sterowania.• Nie pozostawiać opakowania bez nadzoru. Opakowanie może stać się niebezpieczną

zabawką dla dziecka.

Montaż zestawu napędu na cztery koła• Zdemontować karoserię i wszystkie cztery opony.• Zdemontować pałąk bezpieczeństwa (cztery śruby przy przedniej poprzeczce amortyzatorów

i dwie śruby przy tylnym mocowaniu karoserii).

Kolejne kroki do rysunku 1a/1b:• Zdjąć tłumik (1) i wykręcić cztery śruby metalowego mostka z pokrywy środkowego mecha-

nizmu różnicowego (2).• Wykręcić cztery śruby znajdujące się z dołu płyty podwoziowej (3).• Wyjąć mechanizm różnicowy 2WD z podwozia. W tym celu należy nieco obrócić osłonę

przed pryskającą wodą.

Kolejne kroki do rysunku 2a/2b:• Wyjąć mechanizm różnicowy z osłony i ściągnąć oba bloki łożyskowe (1). • Zdemontować stalowy wieniec koła zębatego (2) z mechanizmu różnicowego 2WD (3) i

zamontować go na mechanizmie różnicowym 4WD (4).• Zamontować oba bloki łożyskowe (1) na mechanizmie różnicowym 4WD (4).• W osłonie wzdłuż oznaczenia wykonać drugi otwór na przedni zabierak wału.• Zamontować mechanizm różnicowy 4WD w osłonie i następnie skręcić metalowy mostek

czterema śrubami.• Umieścić środkowy mechanizm różnicowy w podwoziu wsuwając tylny wał napędowy (5) w

zabieraki wału (6). Następnie przykręcić mocno środkowy mechanizm różnicowy od spodu podwozia.

• Zamontować tłumik przy silniku. Zwrócić uwagę na poprawne położenie ew. uszczelki.

Kolejne kroki do rysunku 3a/3b:• Wykręcić trzy śruby poprzeczki stabilizatora (1).• Wykręcić śruby obu zwrotnic (2).• Wykręcić osiem śrub od spodu podwozia (3) i podnieść przednią oś.• Zdemontować ochronę przed uderzeniami (4).

Kolejne kroki do rysunku 4a/4b:• Wykręcić śrubę (1) i zdjąć podkładki zabezpieczające (2). • Unieść mocowanie (3).• Zdjąć podkładki zabezpieczające (4).• Wykręcić obie śruby przy mechanizmie różnicowym (5).• Z wahaczy poprzecznych wysunąć nieco dolne osie (6), następnie wyciągnąć górne osie (7)

całkowicie do przodu.• Rozciągnąć obie połówki korpusu mechanizmu różnicowego.

Kolejne kroki do rysunku 5a/5b:• Umieścić przedni mechanizm różnicowy (1) w przedniej skorupie korpusu (2).• Zabieraki wału (3) z zestawu wsunąć w mechanizm różnicowy.• Zamontować stożkowe koło zębate (4) z łożyskiem kulkowym i zabierakiem wału (5) w tyl-

nym korpusie mechanizmu różnicowego (6).• Nałożyć obficie smar na koła zębate. • Złożyć obie połówki mechanizmu różnicowego i ponownie złożyć oś w odwrotnej kolejności

niż opisano w punkcie 4. Na tym etapie nie montować jeszcze osi dolnych wahaczy po-przecznych.

Kolejne kroki do rysunku 6a/6b:• Odkręcić śruby zabieraków obręczy (2) i zdjąć osie (1). • Zamontować wały napędowe (3) w zwrotnicach. Pamiętać, aby w zwrotnicach między dwo-

ma łożyskami kulkowymi pozostał element dystansowy.• Zamontować po jednej przekładce i zabieraku obręczy (2) i mocno go dokręcić.• Zamontować po jednym zabieraku wału (4) w mechanizmie różnicowym i wsunąć następnie

wał napędowy (3). • Ponownie zamontować dolne wahacze poprzeczne (5) o osi (6), wsunąć osie do mocowań i

zabezpieczyć osie śrubami zabezpieczającymi. • Wsunąć wał napędowy (7) w zabieraki wału środkowego mechanizmu różnicowego (8). • Umieścić przednią oś na swoim miejscu. Wsunąć przedni wał napędowy (7) w zabierak wału

przedniego mechanizmu różnicowego (9). • Przykręcić przednią oś do podwozia. Zwrócić uwagę, aby montaż nie spowodował żadnych

naprężeń podwozia ani ciągu napędowego (wału).

Zamontować ochronę przed uderzeniami i pałąk bezpieczeństwa a następnie zamontować zwrotnice. Zwrócić uwagę na poprawne, trwałe zamocowanie elementów. Zmiana napędu na tylną oś (2WD) na napęd na cztery koła (4WD) jest zakończona. Przed pierwszą jazdą sprawdzić poprawne działanie zdalnego sterowania (serwo przyspies-zenia/hamulca i zespół drążków przyspieszenia/hamulca, serwo układu kierowniczego/układ kierowniczy).

Wersja 11/14

To publikacja została opublikowana przez Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau, Niemcy (www.conrad.com). Wszelkie prawa odnośnie tego tłumaczenia są zastrzeżone. Reprodukowanie w jakiejkolwiek formie, kopiowanie, tworzenie mikrofilmów lub przechowywanie za pomocą urządzeń elektronicznych do przetwarzania danych jest zabronione bez pi-semnej zgody wydawcy. Powielanie w całości lub w części jest zabronione. Publikacja ta odpowiada stanowi technicznemu urządzeń w chwili druku. © Copyright 2014 by Conrad Electronic SE. V2_1114_01

Instrukcja użytkowania www.conrad.com

Rysunkudoinstrukcjiobsługi„Zestawdoprzebudowynanapędnaczterykoła“ Nr. zam. 1211437

1b1a

2a 2b

3b3a

4a 4b

5a 5b

6a 6b