2

IntroducciónInterés de los gobiernos en comercio

internacional y transporte (ventaja competitiva)

A las naciones les gustaría tener balanza comercial positiva

Las naciones intentan limitar sus importaciones, con impuestos o aranceles, cuotas, de paso protegen a sus productores

3

Logística internacionalEn las naciones desarrolladas, se tiene

la mejor logística apoyada con transporte, profesionales e infraestructura. ◦ Internet avanzado, ◦ Comunicaciones por fibra óptica◦ Transporte multimodal◦ Modernos puertos◦ Tráfico aéreo intenso◦ Agentes logísticos ◦ Profesionales de la logística

4

Logística internacionalEs importante comprender las diferencias

culturales◦ Cultura es la personalidad de una sociedad, incluye

ética, sistema de valores y objetos materiales

◦ Cultura es la acumulación de significados compartidos, rituales, normas y tradiciones entre los miembros de la sociedad (Michael R. Solomon)

◦ La cultura se aprende desde el momento de nacer, influye la vida familiar, la escuela, la religión y la interacción social, establecen el contexto guía

5

Logística internacional

◦ Los Valores son generales, guían el comportamiento apropiado culturalmente, no cambian fácilmente

◦ Las creencias son personales, el conocimiento de alguna cosa (Yo se que …)

◦ Los valores y las creencias guían a las costumbres

◦ Las costumbres se refieren los comportamientos reales en determinadas situaciones que son compartidos por la sociedad

7

Logística internacionalImportancia del lenguaje

◦ Es el conjunto de símbolos utilizados para intercambio de ideas a través de la comunicación entre individuos

◦ Incluye no solo la palabra escrita y oral, sino además los componentes no verbales como gestos y otros componentes no verbales

◦ Es la primera barrera para comprender otras culturas

8

Logística internacional◦ Algunos lenguajes dependen del contexto

donde se digan las palabras (japonés, chino), las mismas palabras significan cosas diferentes en otros contextos.

◦ Otros lenguajes son de “bajo contexto” como el inglés

◦ En la comunicación escrita, no es suficiente traducir de un lenguaje a otro, se requiere que otro traductor realice una traducción en reversa para comprender si es correcto

10

Logística internacionalInfraestructura

◦ Carreteras de primer nivel (EUA, UE, Japón)

◦ Instalaciones portuarias

◦ Manejo de carga moderno

◦ Sistemas de información sofisticados

◦ Transporte ferroviario y multimodal

11

Logística internacional◦ Servicio nocturno de carga◦ Registro instantáneo de mercancías en

tránsito◦ EDI◦ JIT◦ MRP◦ DRP◦ ERP◦ POS◦ Códigos de barras (UPC)◦ RFID◦ GPS

12

Logística internacionalRecursos humanos

◦ Profesionales en logística con enfoque informático

◦ Profesionales con educación multicultural

◦ Carreras universitarias en logística y gestión del transporte

◦ Asociaciones profesionales para intercambio, educación y desarrollo: The US council of Logístics Management and Canadian Association for Logistics Management

15

Logística internacional

China◦ 1m de Kms. de carreteras pero solo 2% de

autopistas◦ En la mayoría no es posible pasar en días lluviosos◦ Un tercio de poblaciones no tienen acceso por

carretera◦ 15 de los puertos principales operan a un 16% de

sobrecapacidad con 500 barcos diarios esperando carga o descarga por hasta dos meses

◦ Los sistemas tradicionales de tren, transporte terrestre, transporte fluvial, se manejan por diferentes departamentos del gobierno, sin que haya cooperación para servicios multimodales

◦ Se complica por la falta de contenedores