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AparienciaColor

Aparatos de ensayos físicosServicio técnico

Índice

Nuevos instrumentos de color y brilloconestrictasespecificacionestécnicasBYK-Gardner ha triunfado, ofreciendo una nueva línea de medi-dores de brillo y color con prestaciones técnicas mejoradas para el brillo a 60° en el rango de 0 a 10 UB. La excelente repetibilidad de +/- 0,1 es  garantizada, gracias al sistema de calibración paten-tado para las nuevas familias micro-gloss y spectro-guide.

¿Cómopuedesersignificativa unatoleranciade+/-0,5enbrillo y color?En lugar de trabajar con valores absolutos de color o brillo, el control de calidad de la producción del suministrador necesita basarse en la pieza estándar y sólo se verifican las diferencias. Este procedimiento elimina el error de reproducibilidad, ya que, el color y brillo se miden relativamente sobre el mismo tipo de material y superficie. Por tanto, la diferencia de 0,3 unidades de brillo de una pieza a otra, puede considerarse como una diferen-cia significativa.

Además de las mejoras técnicas, las familias micro-gloss y spectro-guide, le ofrecen unos beneficios únicos para garantizar siempre resultados precisos:

■ Calibración estable y duradera -necesaria sólo cada 3 meses. Garantizada incluso con cambios de temperatura y humedad.

■ Datos de color y brillo estables en temperaturas entre 10 °C - 40 °C

■ 10 años de garantía del iluminante

Control del color y brillo en las piezas de interior de automoción

micro-glossS,verpág.20.

¿Cuantas horas pasa en su coche? Seguramente dirá: “Muchas”. Por este motivo, el diseño del interior está adquiriendo mucha importancia en la decisión de compra. Un gran reto para cada fabricante de coches es conseguir una “sensación” de alto valor y al mismo tiempo minimizar los costes. Por esos motivos, se usan una amplia gama de materiales que además necesitan ser armo-nizados. El grupo de diseño especifica el color, brillo y el tipo de grabado. Una vez que se aprueba un color, material o proceso, nace un nuevo “estilo” – listo para ser implantado. Llegados a este punto, el grupo de calidad de suministradores toma la dirección y comienza el trabajo con varios suministradores de componentes. Como punto de partida, se fabrican placas patrón de los nue-vos colores y normalmente en superficies lisas y granuladas. Las placas se envían a los proveedores como muestra del objetivo a conseguir en los componentes de su fabricación.

Como las placas patrón y los componentes finales se fabrican a menudo con diferentes materiales, los suministradores trabajan estrechamente con el fabricante de automoción. Al final, se da la aprobación definitiva al componente. La producción de este componente se convierte ahora en el patrón para el suministra-dor. Para garantizar una apariencia uniforme entre los distintos materiales, se especifican tolerancias muy ajustadas.

Color: ΔL*, Δa*, Δb* = +/- 0,5Brillo 60°: < 5 GU +/- 0,3 hasta 0,5

Es imposible valorar visualmente, si el color y brillo están dentro de estas tolerancias. Sólo equipos de medición con una precisión excelente son capaces de controlar objetivamente la producción.

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pieL De nArAnjA / DOi

Piel de naranja / DOI

Nuevos instrumentos de color y brilloconestrictasespecificacionestécnicasBYK-Gardner ha triunfado, ofreciendo una nueva línea de medi-dores de brillo y color con prestaciones técnicas mejoradas para el brillo a 60° en el rango de 0 a 10 UB. La excelente repetibilidad de +/- 0,1 es  garantizada, gracias al sistema de calibración paten-tado para las nuevas familias micro-gloss y spectro-guide.

¿Cómopuedesersignificativa unatoleranciade+/-0,5enbrillo y color?En lugar de trabajar con valores absolutos de color o brillo, el control de calidad de la producción del suministrador necesita basarse en la pieza estándar y sólo se verifican las diferencias. Este procedimiento elimina el error de reproducibilidad, ya que, el color y brillo se miden relativamente sobre el mismo tipo de material y superficie. Por tanto, la diferencia de 0,3 unidades de brillo de una pieza a otra, puede considerarse como una diferen-cia significativa.

Además de las mejoras técnicas, las familias micro-gloss y spectro-guide, le ofrecen unos beneficios únicos para garantizar siempre resultados precisos:

■ Calibración estable y duradera -necesaria sólo cada 3 meses. Garantizada incluso con cambios de temperatura y humedad.

■ Datos de color y brillo estables en temperaturas entre 10 °C - 40 °C

■ 10 años de garantía del iluminante

Control del color y brillo en las piezas de interior de automoción

micro-glossS,verpág.20.

¿Cuantas horas pasa en su coche? Seguramente dirá: “Muchas”. Por este motivo, el diseño del interior está adquiriendo mucha importancia en la decisión de compra. Un gran reto para cada fabricante de coches es conseguir una “sensación” de alto valor y al mismo tiempo minimizar los costes. Por esos motivos, se usan una amplia gama de materiales que además necesitan ser armo-nizados. El grupo de diseño especifica el color, brillo y el tipo de grabado. Una vez que se aprueba un color, material o proceso, nace un nuevo “estilo” – listo para ser implantado. Llegados a este punto, el grupo de calidad de suministradores toma la dirección y comienza el trabajo con varios suministradores de componentes. Como punto de partida, se fabrican placas patrón de los nue-vos colores y normalmente en superficies lisas y granuladas. Las placas se envían a los proveedores como muestra del objetivo a conseguir en los componentes de su fabricación.

Como las placas patrón y los componentes finales se fabrican a menudo con diferentes materiales, los suministradores trabajan estrechamente con el fabricante de automoción. Al final, se da la aprobación definitiva al componente. La producción de este componente se convierte ahora en el patrón para el suministra-dor. Para garantizar una apariencia uniforme entre los distintos materiales, se especifican tolerancias muy ajustadas.

Color: ΔL*, Δa*, Δb* = +/- 0,5Brillo 60°: < 5 GU +/- 0,3 hasta 0,5

Es imposible valorar visualmente, si el color y brillo están dentro de estas tolerancias. Sólo equipos de medición con una precisión excelente son capaces de controlar objetivamente la producción.

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La apariencia total y la visibilidad de las estructuras, depende del tamaño de las mismas, de la distancia de observación y de la calidad de la imagen formada o reflejada.

Tamaño de la estructuraLas superficies con estructuras de diferentes tamaños, aparecerán visualmente diferentes:

Estructuras menores Estructuras mayores

Las ondulaciones de las pinturas de automoción, oscilan entre aprox. 0,1 hasta 30 mm de longitud de onda. Este fenómeno frecuente-mente es evaluado visualmente y de forma subjetiva en terminos de grado de piel o textura. Percibimos la piel de naranja en superfi-cies altamente brillantes, como una onda de zonas claras y oscuras. Dependiendo del grado de inclinación del elemento estructurado, la luz se refleja en diferentes direcciones. Sólo los elementos que están reflejando la luz en dirección a nuestros ojos, se perciben como zonas claras.

Introducción

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Distancia corta: Onda corta

Distancia larga: Onda larga

Distancia de observaciónLa visibilidad de las estructuras depende de la distancia de obser-vación. A mayor distancia, más pequeños parecen los objetos. Las estructuras de un tamaño entre 10 y 30 mm, pueden verse mejor a una distancia aproximada de 3 m. Las estructuras finas entre. 0,1 a 1 mm, sólo se las percibe a poca distancia.

resolución del ojo humanoEl tamaño de la estructura, depende de la distancia de observa-ción. Las estructuras muy finas que están por debajo de la capa-cidad de resolución del ojo humano (aprox. 0,1 mm), no pueden ser reconocidas como zonas claras / oscuras, ni siquiera a una distancia cercana. El resultado es una reducción de la calidad de la imagen formada (IFQ). A una distancia de 3 mts, las estructuras entre 1 a 3 mm, pueden ser reconocidas como una ondulación, que además influye en la apariencia.

calidad de la imagen formadaCuanto mayor sea el contraste y nitidez de un objeto reflejado, como por ejemplo, los contornos con líneas blancas y negras, me-jor será la calidad de formación de la imagen. Las estructuras finas distorsionan la imagen reflejada, y en consecuencia, los contornos se vuelven borrosos y no aparecen nítidos.

calidad de la imagen formada a distancias cortas: Distin-ción de Imagen (DOI)El DOI, puede ser descrito en términos de brillantez, profundidad o nitidez de la imagen. El DOI está influenciado por las micro-estructuras cercanas a la resolución del ojo humano (más pe-queñas de 0,3).

calidad de la imagen formada a largas distancias: Aspecto húmedo (Wet look)A distancias de 3 m, la calidad de formación de imagen está in-fluenciada por estructuras de un tamaño de 1 a 3 mm. Este efecto es conocido como aspecto húmedo (wet look)

wave-scan dual ver página 39

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Aparatos de ensayos físicosServicio técnico

ÍndicePiel de naranja / DO

I

20° Camera

Simulación de la percepción visual de las ondulacionesEl wave-scan simula la percepción visual. Parecido a nuestros ojos, el instrumento efectúa una exploración óptica del con-traste entre zonas claras y oscuras. Un rayo láser ilumina la muestra en un án-gulo de 60° y un detector mide la luz reflectada en el lado opuesto. El medidor de piel de naranja, se mueve en un trayecto definido sobre la muestra y realiza punto por punto un perfil óptico de la superficie en la distancia recorrida..El wave-scan analiza las estructuras en función de su tamaño. Para simular la resolución del ojo humano a varias distancias, se divide la señal de medición en varios rangos, usando funciones matemáticas como filtros:

Wa 0,1 .....0,3 mm de longitud de onda Wb 0,3 ........1 mm de longitud de onda Wc 1 ............3 mm de longitud de onda Wd 3 .........10 mm de longitud de onda We 10 .......30 mm de longitud de onda SW 0,3 .....1,2 mm de longitud de onda LW 1,2 ......12 mm de longitud de onda

Efecto Mate (Dullness)Las estructuras más pequeñas de 0,1mm influyen en la percep-ción visual y por ello, el wave-scan usa una cámara CCD para medir la luz difusa provocada por estas finas estructuras. Este parámetro es conocido como efecto mate o “dullness”

espectro de la estructuraLos valores de “dullness” y Wa hasta We forman una “estructura espectral”. Ésta permite analizar detalladamente la piel de naranja y sus factores influyentes, como el material o los parámetros de aplicación.

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10

20

30

0 A

SWLW

B C D

A: GlassB: Lab PanelC: Car Body PanelD: Lasertex

escalas del wave-scanLa información detallada del espectro de la estructura, así como, los valores de onda corta y onda larga, son la base para una buena correlación con las escalas específicas del cliente y para el DOI, tal y como se describe en ASTM E430.

Influencia del substrato:En el siguiente gráfico, la rugosidad del substrato es copiada a la superficie del barniz protector y la apariencia brillante queda reducida. La muestra “D” es un panel lasertex con una textura específica, cuyo resultado es un valor de onda corta SW muy bajo.

Influencia del espesor de la capa:El espectro de la estructura puede ayudarnos a optimizar la apa-riencia, por ejemplo, determinando el espesor de capa óptimo. Incrementando el espesor de barniz, mejoramos la fluidez y nive-lación. En el gráfico esto se puede ver en una disminución de los valores Wc y Wd.

Influencia de la posición del soporte:En general, las superficies horizontales, han mostrado mejores características de fluidez y nivelación, por ej., en los valores de longitud de onda larga (Wc....We). Las ondas pequeñas o cortas son muy influenciadas por la posición del soporte.

interpretación de los resultados de medición

DOI Función de dullness, du, Wa y Wb Correlación to ASTM E 430, escala similar a 20° Brillo

Clasificación: Piel de naranja basada en chapas ACTEscalas de tensión: Tensión GM Tensión P Tensión H

Nivelación Especificaciones GM Especificaciones Honda Especificaciones Honda

Escalas Ford: Lustre Nitidez Piel de Naranja Combinación

Valor de medición para brillo Valor de medición para DOI Valor de medición para nivelación Valoración global de calidad

Escalas Daimler Chrysler: Brillo DCA Dorigon DCA Piel de Naranja DCA Global DCA

Valor de medición para brillo Valor de medición para DOI Valor de medición para nivelación Valoración global de calidad

Escalas BMW: N1 Nota 1 m N3 Nota 3 m

Nota ranking para observación a 1m Nota ranking para observación a 3 m

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