KELOMPOK 2

• Ketua : Shafa Fauziyah Fatin (33)• Wakil Ketua : Sarah Assyfa Putri L. (32)• Anggota : Calsya Eka Nur Graha P. (10) Clarissa Fadhilah (12) Meiryza Kemala Putri K. Shafira Widya Utami (34) Shela Sagita (36) Yovita Frita Nabila (40)

E. SARANA DAN PRASARANA TRANSPORTASI DI INDONESIA

Sarana transportasi yang ada di darat, laut, maupun udara memegang peranan vital dalam berbagai aspek termasuk sosial

dan ekonomi  melalui fungsi distribusi antara daerah satu dengan daerah yang lain. Distribusi barang, manusia, dll akan menjadi

lebih mudah dan cepat bila sarana transportasi yang ada berfungsi sebagaimana mestinya sehingga transportasi dapat menjadi

salah satu sarana untuk mengintegrasikan berbagai wilayah di Indonesia. Melalui transportasi penduduk antara wilayah satu dengan

wilayah lainya dapat ikut merasakan hasil produksi yang rata maupun hasil pembangunan yang ada.

Sarana : Fasilitas yang dipakai secara langsung atau yang utama.

Prasarana : Fasilitas penunjang/pendukung (penunjang dari sarana).

Transportasi : Perpindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan sebuah kendaraan yang

digerakkan oleh manusia atau mesin.

Sarana transportasi : Fasilitas yang dipakai oleh manusia dari satu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan sebuah

kendaraan yang digerakkan oleh manusia atau mesin.

Prasarana transportasi : Fasilitas penunjang/pendukung yang dipakai oleh manusia dari satu tempat ke tempat lainnya.

Transportasi sendiri dibagi 3 yaitu, transportasi udara, darat dan laut.

1. Transportasi udara. Sarana transportasi udara.

Transportasi udara di Indonesia ada 2 (dua) macam yaitu pesawat dan helikopter

Bahan bakar pesawat dan helikopter adalah avtur.

Pesawat : Kendaraan yang mampu terbang di atmosfir atau udara

Berdasarkan kegunaanya pesawat dibagi menjadi 4 :

Pesawat penumpang sipil

Pesawat angkut

Pesawat militer

Pesawat eksperimental

Prasarana transportasi udara.

Menurut ICAO (International Civil Aviation Organization) Bandar udara : Area tertentu di daratan atau perairan yang diperuntukkan

baik secara keseluruhan atau sebagian untuk kedatangan, keberangkatan dan pergerakan pesawat

Bandar udara menurut PT (persero) Angkasa Pura : Lapangan udara, termasuk segala bangunan dan peralatan yang merupakan

kelengkapan minimal untuk menjamin tersedianya fasilitas bagi angkutan udara untuk masyarakat.

Bandara mempunyai fungsi pokok sebagai tempat :

1. Sebagai pengendali dan mengatur lalu lintas angkutan udara dalam hal ini adalah pesawat.

2. Sebagai tempat pergantian moda bagi penumpang.

3. Sebagai tempat naik atau turun penumpang dan bongkar muat barang/muatan

4. Sebagai tempat operasi berbagai jasa seperti: perdagangan, fasilitas umum, fasilitas sosial, fasilitas transit, promosi, dan lain-lain.

5. Sebagai elemen tata ruang wilayah, yakni titik tumbuh dalam perkembangan wilayah.

2. Transportasi darat.

Sarana transportasi darat.

Sarana transportasi darat di Indonesia beragam. Salah satunya adalah angkutan jalan raya. Angkutan Jalan adalah kendaraan

yang  diperbolehkan untuk menggunakan jalan. Angkutan jalan ini diantaranya adalah :

6. Sepeda motor : Kendaraan beroda dua yang ditenagai oleh sebuah mesin. Rodanya sebaris dan pada kecepatan tinggi sepeda motor

tetap tidak terbalik dan stabil disebabkan oleh gaya giroskopik; pada kecepatan rendah pengaturan berkelanjutan setangnya oleh

pengendara memberikan kestabilan.

7. Mobil Penumpang : Setiap kendaraan bermotor yang dilengkapi sebanyak-banyaknya 8 (delapan) tempat duduk tidak termasuk tempat

duduk pengemudi, baik dengan maupun tanpa perlengkapan pengangkutan bagasi.

8. Mobil Bus : Setiap kendaraan bermotor yang dilengkapi lebih dari 8 (delapan) tempat duduk tidak termasuk tempat duduk pengemudi,

baik dengan maupun tanpa perlengkapan pengangkutan bagasi.

• Mobil Barang : Setiap kendaraan bermotor selain dari yang termasuk dalam sepeda motor, mobil penumpang dan mobil bus.

• Taksi : Dilengkapi dengan argo meter/ alat pengukur tarif. Biasanya, taksi-taksi memiliki AC.

• Sepeda : Sepeda bertenaga manusia biasanya tersedia untuk disewa dibeberapa tempat, khususnya di Yogyakarta dimana

sepeda menjadi alat angkut utama, dan juga di Bali.

• Becak : Jenis taksi sesungguhnya orang-orang miskin di Indonesia dan walaupun menjadi berangsur-angsur tidak kelihatan di

Jakarta dan kota besar lainnya di Jawa.

• Kereta api : Sarana transportasi berupa kendaraan dengan tenaga gerak, baik berjalan sendiri maupun dirangkaikan dengan

kendaraan lainnya, yang akan bergerak di rel. Kereta api merupakan alat transportasi massal yang umumnya terdiri dari lokomotif

(kendaraan dengan tenaga gerak yang berjalan sendiri) dan rangkaian kereta atau gerbong (dirangkaikan dengan kendaraan

lainnya).

Prasarana transportasi darat

Jalan dan Jembatan : Prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan

perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah dan air, di

bawah permukaan tanah atau air,, kecuali jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel.

Menurut statusnya, jalan dikelompokkan menjadi jalan nasional, jalan provinsi, dan jalan kabupaten/kota.

Jalan nasional : Jalan arteri dan jalan kolektor dalam sisten jaringan jalan primer yang menghubungkan

antar ibu kota provinsi, jalan stategis nasional dan jalan tol. Jika kalau ada kerusakan di jalan nasional ini,

pemerintah wajib mengganti dengan dana yang terkumpul dan harus bertanggung jawab. Salah satunya

yaitu Jalan Pantura (Jalan Nasional sepanjang 1.316 km antara Merak hingga Ketapang, Banyuwangi di

sepanjang pesisir utara Pulau Jawa, khususnya antara Jakarta dan Surabaya.)

Jalan Provinsi : Jalan kolektor dalam system jaringan jalan primer yang menghubungkan ibu kota provinsi,

ibu kota kabupaten/kota dan jalan strategis provinsi. Contohnya : Jln.Alang-alang

Jalan Kabupaten/kota : Jalan lokal dalam sistem jaringan jalan primer yang tidak termasuk jalan

nasionaldan jalan provinsi, yang menghubungkan ibu kota kabupatendengan ibu kota kecamatan, antar ibu

kota kecamatan, ibu kota kabupaten dengan pusat kegiatan local, antar pusat kegiatan local, serta jalan

umum dalam sistem jaringan jalan sekunder dalam wilayah kabupaten/kota dan jalan strategis

kabupaten/kota. Contohnya : Jln.Yusuf singadekane (kayuagung), Jln. Sp Padang.

3. Transportasi laut.

Sarana transportasi laut.

Kapal : Kendaraan pengangkut penumpang dan barang di laut (sungai dsb) seperti halnya sampan atau perahu yang lebih kecil.

Kapal

biasanya cukup besar untuk membawa perahu kecil seperti sekoci. Sedangkan dalam istilah  inggris, dipisahkan antara  ship yang

lebih besar dan

boat yang lebih kecil. Berabad-abad lamanya kapal digunakan oleh manusia untuk mengarungi sungai atau lautan.

Feri : Sebuah kapal transportasi jarak dekat. Feri mempunyai peranan penting dalam sistem pengangkutan bagi banyak kota pesisir

pantai, membuat transit langsung antar kedua tujuan dengan biaya lebih kecil dibandingkan jembatan atau terowong.

Sampan (bahasa Tionghoa) : Sebuah perahu kayu tiongkok yang memiliki dasar yang relatif datar, dengan ukuran sekitar 3,5 hingga 4,5

meter yang digunakan sebagai alat transportasi sungai dan danau atau menangkap ikan.

Prasarana transportasi laut.

Pelabuhan : Sebuah fasilitas di ujung samudera, sungai atau danau untuk menerima kapal dan memindahkan  barang kargo maupun

penumpang ke dalamnya. Pelabuhan biasanya memiliki alat-alat yang dirancang khusus untuk memuat dan membongkar muatan kapal-

kapal yang berlabuh.

Kata pelabuhan laut digunakan untuk pelabuhan yang menangani kapal-kapal laut. Pelabuhan perikanan adalah pelabuhan yang

digunakan untuk berlabuhnya kapal-kapal penangkap ikan serta menjadi tempat distribusi maupun pasar ikan. Klasifikasi pelabuhan

perikanan ada 3, yaitu: Pelabuhan Perikanan Pantai, Pelabuhan Perikanan Nusantara, dan Pelabuhan Perikanan Samudera.

Galangan kapal adalah sebuah tempat yang dirancang untuk memperbaiki dan membuat kapal.

Hal-hal yang penting agar pelabuhan dapat berfungsi :

1. Adanya kanal-kanal laut yang cukup dalam (minimum 12 meter).

2. Perlindungan dari angin, ombak, dan petir.

3. Akses ke transportasi penghubung seperti kereta api dan truk.

KARAKTERISTIK NEGARA MAJU DAN UPAYA INDONESIA MENJADI

NEGARA MAJU DI DUNIA

Negara maju : Sebutan untuk negara yang menikmati standar hidup yang relatif tinggi melalui teknologi tinggi dan ekonomi yang merata. Suatu negara digolongkan sebagai

negara maju jika negara tersebut telah mampu menyeimbangkan pencapaian pembangunan yang telah dilakukan, sehingga sebagian besar tujuan pembangunan telah dapat

terwujud, baik yang bersifat fisik ataupun nonfisik.

1. PENGERTIAN NEGARA NEGARA MAJU

Indikator kuantitatif (data yang dapat dihitung)

Indikator kualitatif (data yang hanya dapat dibandingkan)

Jumlah dan kepadatan penduduk  Etos kerja dan pola pikir

Tingkat pertumbuhan penduduk Tingkat pendidikan

Angka beban tanggungan Mata pencaharian

Usia harapan hidup. Tingkat kesehatan

Pendapatan

Kesadaran hukum.

2. KARAKTERISTIK NEGARA MAJU

a. Pendapatan per Kapita yang tinggi

b. Tingkat Kemiskinan yang Rendah

c. Laju pertumbuhan penduduk yang rendah

d. Tingkat pendidikan penduduk yang tinggi

e. Kemajuan teknologi yang tinggi

f. Keadaan sosial budaya

Masyarakat di negara maju memiliki pola pikir yang logis. Mereka tidak percaya dengan hal-hal

mistis.Bagi mereka keberhasilan tidak dicapai dengan serta-merta melainkan dengan kerja keras dan penuh

perencanaan.

g. Industrialisasi Berkembang Pesat

Contoh : Perekonomian Amerika didukung oleh perkembangan sektor industri. Sektor ini menyumbang kurang lebih

20,7% dari seluruh pendapatan nasional Amerika Serikat. Pada bidang jasa, sumbangan sektor jasa terhadap

perekonomian Amerika sebesar 78,3%.

Singapura memiliki pasar ekonomi yang maju dan terbuka dengan pendapatan per kapita kelima tertinggi di dunia.

Singapura mempunyai simpanan dana cadangan sebesar US$139 miliar.

3. Upaya Indonesia menjadi Negara Maju

A. Peningkatan Pendapatan Perkapita

Pendapatan per kapita : Pendapatan rata-rata penduduk suatu negara pada suatu periode tertentu,yang biasanya satu

tahun.Pendapatan per kapita diperoleh dari pendapatan nasional pada tahun tertentu dibagi dengan jumlah penduduk suatu negara

pada tahun tersebut.

Dalam Rancangan Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) Pemerintah menargetkan pendapatan perkapita sebesar

7.000 dolar AS.Sementara itu,Bank Dunia menyebutkan bahwa pendapatan perkapita Indonesia 2013 mencapai 3.475 dolar AS.

B. Peningkatan Akses dan Kualitas Pendidikan

Pemerintah Indonesia menganggarkan 20% APBN untuk sektor pendidikan.Perluasan akses pendidikan dilakukan dengan

menambah jumlah kelas atau rombongan pelajar dan pembangunan sekolah baru.Pemerintah juga memberikan bantuan operasional

sekolah (BOS) dan berbagai jenis beasiswa.Dan pemerintah memberikan berbagai macam pelatihan bagi para pendidik.

C. Penguasaan Iptek

Dengan adanya penguasaan iptek,pengelolaan sumber daya alam semakin efisien dan memiliki nilai tambah yang sangat

besar.Tetapi,pembangunan di bidang iptek masih mengahadapi banyak permasalahan seperti masih rendahnya kualitas sumber

daya manusia,kecilnya anggaran iptek,belum terjadinya komunikasi antara pengembang untuk iptek dengan pengguna iptek

khususnya industri.Pemerintah berupaya mengembangkan iptek melalui berbagai program seperti peningkatan kualitas

penelitian,pemberian insentif,percepatan alih teknologi,penguataan kelembagaan iptek dan lainnya

G. Contoh Negara Maju

1. Amerika Serikat

Lokasi

Letak Astronomis : 25° LU – 49°LU dan 66°BB - 125°BB

Letak Geografis : Amerika Serikat diapit oleh Samudra Pasifik dan Atlantik di sebelah barat dan timur, berbatasan dengan

Kanada di sebelah utara, dan Meksiko di sebelah selatan. Dua negara bagian lainnya, yaitu Alaska dan Hawaii, terletak terpisah

dari dataran utama Amerika Serikat. Negara bagian Alaska terletak di sebelah ujung barat laut Amerika Utara, berbatasan

dengan Kanada di sebelah timur dan Rusia di sebelah barat, yang dipisahkan oleh Selat Bering.

Ibu Kota : Washington DC Keadaan Alam

Luas wilayah daratan utama Amerika Serikat : 2,959,064 square miles (7,663,941 km2).

daratan dan perairan. Bagian barat Amerika Serikat : Membentang padang rumput great plains Burung Nasional Amerika Serikat sejak tahun 1782 : Elang Botak Dataran di sebelah pesisir Atlantik terdiri dari : Hutan gugur dan perbukitan Piedmont.. Pegunungan Rocky terletak di tepi barat Great Plains, membentang dari utara ke selatan di seluruh negara, dengan ketinggian lebih dari

14.000

kaki (4.300 m) di Colorado. Di sebelah baratnya lagi, terdapat Great Basin dan padang gurun seperti Chihuahua dan Mojave. Pegunungan Sierra Nevada dan Cascade terletak di sepanjang pesisir Pasifik, keduanya memiliki tinggi lebih dari 14.000 kaki. Titik terendah dan tertinggi di Amerika Serikat daratan berada di negara bagian California dengan ketinggian 20.320 kaki (6.194 m), Gunung McKinley di Alaska adalah puncak tertinggi di Amerika Serikat dan di Amerika Utara.

iklimnya berkisar antara kontinental lembap di sebelah utara hingga subtropis lembap di sebelah selatan. Ujung selatan Florida

beriklim tropis, begitu juga di Hawaii. Great Plains beriklim semi-kering. Sedangkan sebagian besar pegunungan di bagian Barat

beriklim alpen. Di Great Basin iklimnya kering, barat daya beriklim gurun, sementara pesisir California beriklim Mediterania, dan

iklim laut terdapat di Oregon, Washington, dan Alaska selatan. Sebagian besar Alaska beriklim subarktik atau kutub. Cuaca

ekstrem sering terjadi di negara-negara bagian yang berbatasan dengan Teluk Meksiko yang rentan terhadap badai sebagian

besar tornado di dunia terjadi di Amerika Serikat, terutama di Tornado Alley, Midwest.

Sumber Daya Alam

Amerika Serikat memiliki Sumber Daya Alam, yaitu :

• 17.000 spesies tumbuhan berpembuluh

• 1.800 tumbuhan berbunga

• 400 mamalia, 750 burung, 500 reptil dan amfibi. Dan 91.000 spesies serangga

• Sumber daya timah, besi, uranium, bauksit, emas, perak, merkuri, nikel, potash, besi, gas alam

• kekayaan batu bara Amerika Serikat mencapai seperlima atau 27% dari cadangan batu bara dunia

• Pengekspor hasil pertanian, seperti gandum dan jagung. Danau-danau yang ada di wilayah ini juga menghasilkan ikan air tawar

yang berlimpah.

Keadaan Sosial Ekonomi

Benua Amerika dihuni oleh penduduk asli yang dikenal sebagai suku indian.

Amerika memiliki penduduk 315.585.000 jiwa

Amerika Serikat menerapkan sistem ekonomi kapitalis campuran yang didukung oleh ketersediaan sumber daya alam yang

melimpah, infrastruktur yang dikembangkan dengan baik, dan produktivitas yang tinggi. Pendapatan per kapita penduduk

Amerika Serikat pada tahun 2013 mencapai 53.143 dolar AS. Sebagian besar (34,9%) penduduk Amerika Serikat bekerja di

sektor manajerial, profesional dan tehnik. Berikutnya pekerja di sektor perkantoran dan penjualan (25%), manufaktur,

transportasi, keahlian (22,9%), sektor jasa lainnya (16,5%), pertanian, kehutanan, dan perikanan (0,7%). (NationMaster, 2006).

Ini berarti bahwa hanya sebagian kecil penduduknya yang bekerja di sektor yang terkait langsung dengan pemanfaatan SDA.

Hubungan dengan Indonesia

Amerika Serikat merupakan mitra dagang terbesar keempat Indonesia setelah Jepang, China, dan

Singapura. Pada tahun 2010, nilai perdagangan Indonesia-Amerika Serikat mencapai 23 miliar dolar AS.

Komoditasperdagangan yang diekspor dari Indonesia adalah getah karet, getah perca, alas kaki, mesin listrik,

tekstil, pakaian jadi, barang elektronik, barang hasil industri pakaian, mebel dan perkakas. Sementara itu, ekspor

Amerika Serikat ke Indonesia berupa pesawat terbang. Hubungan Indonesia dengan Amerika Serikat juga terjalin

dalam bidang pendidikan. Banyak mahasiswa Indonesia yang belajar di Amerika Serikat. Pada tahun 1952,

Amerika Serikat memberikan program beasiswa Fulbright. Amerika memberikan kebebasan maupun keringanan

biaya kuliah dan biaya hidup. Kementerian Luar Negeri Indonesia dan American Indonesian Exchange

Foundation (AMINEF) juga melakukan kerja sama untuk meningkatkan kemampuan diplomat Indonesia. Di

bidang kebudayaan, Kedutaan Besar Amerika Serikat di Jakarta membuka Pusat Kebudayaan Amerika Serikat.

Mereka yang mengunjungi pusat kebudayaan tersebut dapat memberikan informasi tentang cara hidup

masyarakat Amerika Serikat.

2. Jepang

Lokasi

Letak Astronomis : 35° - 41′LU 139° - 46′BTLetak Geografis : ujung barat Samudra Pasifik, di sebelah timur Laut Jepang, dan bertetangga dengan RepublikRakyat Tiongkok, Korea, dan Rusia.Pulau-pulau paling utara berada di Laut Okhotsk, dan wilayah paling selatan berupa kelompok pulau-pulau kecil di LautCina Timur, tepatnya di sebelah selatan Okinawa yang bertetangga dengan TaiwanIbu Kota : Tokyo Keadaan Alam

Jepang memiliki lebih dari 3.000 pulau yang terletak di pesisir Lautan Pasifik di timur benua Asia. Istilah Kepulauan Jepang merujuk kepada empat pulau besar, dari utara ke selatan, Hokkaido, Honshu, Shikoku, dan Kyushu, serta Kepulauan Ryukyu yang berada di selatan Kyushu. Sekitar 70% hingga 80% dari wilayah Jepang terdiri dari pegunungan yang berhutan-hutan, dan cocok untuk pertanian, industri, serta permukiman.

Jepang berada di kawasan beriklim sedang dengan pembagian empat musim yang jelas. Iklim Jepang terbagi atas enam zona iklim :

Hokkaido: Kawasan paling utara beriklim sedang dengan musim dingin yang panjang dan membekukan, serta musim panas yang sejuk. Presipitasi tidak besar, namun salju banyak turun ketika musim dingin.

Laut Jepang: Di pantai barat Pulau Honshu, tiupan angin dari barat laut membawa salju yang sangat lebat. Pada musim panas, kawasan ini lebih sejuk dibandingkan kawasan Pasifik. Walaupun demikian, suhu di kawasan ini kadangkala dapat menjadi sangat tinggi akibat fenomena angin fohn.

Dataran Tinggi Tengah: Wilayah ini beriklim pedalaman dengan perbedaan suhu rata-rata musim panas-musim dingin yang sangat

mencolok. Perbedaan suhu antara malam hari dan siang hari juga sangat mencolok.

Laut Pedalaman Seto: Barisan pegunungan di wilayah Chugoku dan Shikoku menghalangi jalur tiupan angin musim, sehingga

kawasan ini sepanjang tahun beriklim sedang.

Samudra Pasifik: Kawasan pesisir bagian timur Jepang mengalami musim dingin yang sangat dingin, namun tidak banyak turun

salju. Sebaliknya, musim panas menjadi begitu lembap akibat tiupan angin musim dari tenggara.

Kepulauan Ryukyu: Kepulauan di barat daya Jepang termasuk Kepulauan Ryukyu beriklim subtropis, hangat sewaktu musim dingin

dan suhu yang tinggi sepanjang musim panas. Presipitasi sangat tinggi, terutama selama musim hujan. Taifun sangat sering terjadi.

Sumber Daya Alam

Hasil pertanian Jepang : Padi, kentang, jagung, gandum, kacang, kedelai, dan teh.

Hasil peternakan : Babi, ayam, telur, sapi dan susu.

Sayur-sayuran dan Buah-buahan yang banyak ditanah : Apel dan jeruk. Apel merupakan produk

unggulan Tohoku dan Hokkaido. Buah pir merupakan produk pertanian unggulan Prefektur Tottori. Perkebunan jeruk berada

di Shikoku, Shizuoka, dan Kyushu.

Hasil Laut : sarden , cakalang , kepiting , udang salem , cumi cumi, kerang, tuna, saury, yellowtail, dan makerel.

Keadaan Sosial dan Budaya 91% penduduknya tinggal di daerah perkotaan (WPDS, 2013). Jepang adalah perekonomian terbesar nomor dua di dunia setelah Amerika Serikat, Jepang bersama Jerman dan Korea Selatan.

Populasi Jepang diperkirakan sekitar 127,3 juta jiwa (WPDS, 2013) atau terbesar ke-10 ini tidak hanya besar dari sisi jumlah, tetapi juga kualitas manusianya. Beberapa prinsip tersebut adalah seperti berikut.

Prinsip Bushido : Prinsip ini merupakan semangat bekerja keras tak kenal lelah dalam belajar dan bekerja. Prinsip Samurai : Prinsip mengajarkan tentang harga diri dan tak kenal menyerah. Jika mereka kalah berperang

atau bertarung, hara-kiri atau menusukkan pedang ke perut sendiri dilakukan sebagai bentuk harga diri. Budaya Keishan : Budaya kerja yang inovatif , kreatif serta produktif menuntut kesungguhan, kerajinan, minat dan

keyakinan dalam bekerja. Prinsip Kai Zen : Sangat menekankan pentingnya tepat waktu.

Hubungan dengan IndonesiaJepang dan Indonesia telah lama menjalin kerja sama dalam bidang ekonomi. Indonesia merupakan

eksportir terbesar ke-7 ke Jepang. Sementara itu, Jepang merupakan investor asing terbesar di Indonesia. Sekitar 1.000 perusahaan Jepang beroperasi di Indonesia dengan mempekerjakan sekitar 32.000 pekerja Indonesia (BKPM, 2012). Jumlah tersebut merupakan yang terbesar dibandingkan dengan jumlah perkerja Indonesia di negara lainnya.

Ekspor Indonesia ke Jepang umumnya berupa bahan baku industri dan sumber energi seperti minyak, gas alam cair, batu bara, tekstil, pulp, mesin, dan tekstil. Indonesia mengimpor komoditas dari Jepang di antaranya berupa mesin-mesin dan suku cadang, baja, perlengkapan listrik, plastik dan kimia, alat transportasi, suku cadang mobil, dan elektronik.

.Jepang melihat posisi strategis hubungan dengan Indonesia dan negara di Asia Tenggara lainnya. Beberapa

keuntungan tersebut adalah seperti berikut.1. Jaminan keamanan lalu lintas ekspor Jepang ke negara lain.

2. Posisi negara lepas pantai terhadap negara daratan.3. Sumber bahan mentah dan energi bagi industri Jepang.

4. Daerah pemasaran berbagai hasil produksi Jepang.Peran penting Jepang bagi Indonesia tidak hanya sebatas ekonomi, tetapi juga pendidikan. Jumlah mahasiswa

Indonesia di Jepang mencapai sekitar 3.000 orang. Jepang juga membantu Indonesia dalam pengembangan infrastruktur dan bantuan yang sifatnya sosial seperti bantuan penanganan korban bencana alam.

3. Jerman

LokasiLetak Astronomi : 52° - 31′LU 13° - 23′BT

Letak Geogafis : Di sebelah barat berbatasan dengan Belanda, Belgia, Luksemburg, dan Perancis; di sebelah selatan berbatasan dengan

Swiss dan Austria; di sebelah timur berbatasan dengan Ceko dan Polandia; dan di sebelah utara berbatasan dengan Denmark.

Apabila tetangga di seberang laut (Laut Baltik) juga dihitung, maka Jerman juga bertetangga dengan Swedia.

Keadaan AlamLuas Negara : 357,021 km2 (137,847 sq mi), Jerman merupakan negara terluas ketujuh di Eropa dan ke-62 di dunia. Wilayah

negara ini sekarang adalah hasil dari Perang Dunia II dan sebelumnya memiliki cakupan yang jauh lebih luas.

Puncak tertinggi : Zugspitze setinggi 2.962 meter dpl yang merupakan bagian dari sistem Pegunungan Alpen di perbatasan

dengan Austria.

Titik terendah : Wilstermarsch (Rawa Wilster), deikat Steinburg di bagian utara, yaitu -3,54 meter dpl.

Danau terluas : Berada di selatan, yaitu Danau Konstanz (Bodensee) dengan tiga pulau kecil: Mainau, Reichenau, dan Lindau.

Jerman memiliki pantai yang berhadapan dengan Laut Baltik di timur dan Laut Utara di bagian barat.

Di pantai bagian barat terdapat padang gumuk yang luas yang terlindungi oleh Kepulauan Frisi Utara.

Jerman memiliki iklim kontinen basah. Pada musim dingin, suhu udara sangat dingin karena posisi Jerman yang agak ke dalam

Sehingga lebih banyak dipengaruhi daratan. Pada musim panas, Jerman juga lebih panas dibandingkan dengan negara-negara

pantai barat Eropa seperti Prancis, dan Belgia. Umumnya, hujan terjadi pada musim panas namun jumlahnya tidak sebesar curah hujan di barat Eropa

Sumber Daya AlamSecara umum Jerman tidak banyak memiliki bahan mentah. Hanya lignit dan potas yang tersedia dalam jumlah besar. Sebagian besar pembangkit listrik di Jerman menggunakan lignit sebagai sumber bahan bakar. Minyak bumi, gas alam, dan sumber daya alam lainnya diimpor dari negara lain. Jerman mengimpor kurang lebih dua pertiga dari energinya.Hutan di Jerman mencapai 27% dari luas wilayahnya. Kebutuhan akan kayu tidak dapat dipenuhi dengan mengandalkan hutan di Jerman. Jerman mengimpor kayu dari Finlandia, Swedia, dan Norwegia.

Keadaan Sosial dan EkonomiDengan total penduduk sekitar 81,7 juta orang (2009), Jerman adalah negara ke-15 terbanyak penduduknya di dunia. Jerman merupakan negara pendiri Uni Eropa, G8, G20, dan eksportir terbesar dunia tahun 2003 sampai 2008. Negara ini berhasil mengekspor dengan nilai lebih dari 1 triliun euro (1,3 triliun dolar AS), nilai terbesar sepanjang sejarah. Jumlah pekerja pun meningkat sampai 41,6 juta orang, jumlah tertinggi yang pernah tercatat. 

Hubungan dengan IndonesiaInvestasi dan perdagangan meskipun berkembang baik, sekarang ini volume perdagangan Indonesia dan

Jerman mencapai US$ 6 milyar, naik 22 persen dari tahun sebelumnya. Investasi dua tahun terakhir mencapai US$ 300 juta lebih, yang masih bisa ditingkatkan lebih tinggi lagi. Indonesia memiliki MP3EI, suatu master plan untuk percepatan dan perluasan pembangunan ekonomi. Indonesia mengundang Jerman untuk menjadi salah satu strategic partner dalam pengembangan dan investasi di Indonesia. Ekonomi domestik Indonesia terus menguat.

Indonesia mengusulkan kerjasama bidang industri pertahanan, contohnya PT. Dirgantara Indonesia, yang sekarang ada kerjasama dengan Airbus Military. Jerman memiliki kapasitas untuk industri pertahanan dan mengusulkan kerjasama yang strategis, jangka panjang yang tidak hanya meliputi procurement tetapi juga joint investment dan joint production.

4. Korea Selatan

LokasiLetak Astronomi : 37° - 35′ LU 127° - 0′ BT.Letak Geografis : Di sebelah utara, Republik Korea berbataskan Korea Utara, Laut Kuning di sebelahbarat, Jepang berada di seberang Laut Jepang (disebut "Laut Timur" oleh orang-orang Korea) dan Selat Korea berada di bagian tenggaraIbu Kota : Seoul Keadaan alamLuas Korea Selatan : 99.274 km2, lebih kecil dibanding Korea Utara. Keadaan topografinya sebagian besar berbukit dan tidak rata.

Wilayah terendah : Wilayah barat terdiri dari daratan pantai yang berlumpur. Korea Selatan memiliki sekitar 3.000 pulau, sebagian besar adalah pulau kecil dan tidak berpenghuni.  Pulau terbesar : Pulau Jeju yang terletak sekitar 100 kilometer di bagian selatan Korea luas area 1.845 km2.Titik tertinggi :  Gunung Halla adalah gunung berapi tertinggi sekaligus sebagai titik tertinggi di Korea Selatanyang terletak di Pulau Jeju.Iklim Korea selatan dipengaruhi oleh iklim dari daratan Asia dan memiliki 4 musim. Musim panas : Dimulai bulan Juni dengan temperatur 40 derajat celcius (di kota Daegu),Musim hujan : Pada akhir bulan Juli sampai Agustus di seluruh bagian semenanjung. Musim dingin : Dapat jatuh pada suhu sejauh minus 10 derajat celcius. Korea Selatan juga rentan akan serangan angin taifun yang menerjang selama bulan musim panas dan musimgugur.

Sumber Daya Alam

Sumber Daya Alam di Korea Selatan lebih sedikit dari Korea Utara. Korea selatan dikenal sebagai negeri ginseng.

Keadaan Ekonomi

Kebangkitan Korea Selatan dalam industri dimulai pada era 1960-an. Korea Selatan terkenal sebagai negara pengekspor

peralatan komunikasi nirkabel, komputrer, baja, kapal, semikonduktor, otomotif, petrokimia, sampai barang-barang elektronik

canggih. Saat ini, Korea Selatan telah menjadi salah satu negara yang terus berkembang dengan perekonomian yang besar

Urutan ke-3 (produsen terbesar dalam semikonduktor), Urutan ke-4 (digital elektronik), Urutan ke 5 ( Otomotof, baja, dan

tekstil), Urutan ke 1 (negara dengan akses internet tercepat), Urutan ke 11 eksportir terbesar di dunia dan ke 3 di Asia, Urutan

ke-4 cadangan devisa terbesar di dunia.

Hubungan dengan Indonesia

Presiden Republik Indonesia dan Presiden Republik Korea telah menandatangani the Joint Declaration on Strategic Partnership

to Promote Friendship and Cooperation in the 21st Century di Jakarta pada tanggal 4-5 Desember 2006. Joint declaration

tersebut meliputi 3 pilar kerjasama, yaitu: kerjasama politik dan keamanan; kerjasama ekonomi, perdagangan dan investasi;

serta kerjasama sosial budaya. Joint declaration tersebut mendorong kedua negara untuk lebih mempererat persahabatan dan

menciptakan kerjasama yang lebih kongkrit.

Di bidang pendidikan, Indonesia dan Korsel telah menandatangani MOU di bidang pendidikan dalam kunjungan Presiden Lee

Myung Bak ke Jakarta tahun 2009.

Bentuk kerjasama dalam MOU : Proyek penelitian bersama, pertukaran pengajar, pelajar, peneliti dan ahli lainnya, pertukaran

informasi, pertemuan berkala, konperensi, seminar, pameran, pertukaran bahan-bahan yang diperlukan, pendirian pusat riset

bersama, pendidikan, pelatihan dan bentuk kerjasama pendidikan lainnya.

Lalu pada bulan Agustus 2014,  KBRI Seoul juga memberikan penghargaan Special Friend of Indonesia kepada penyanyi

Korea Selatan terkenal Eru karena telah banyak berperan dalam mempromosikan dan mempererat hubungan antara

Indonesia dan Korea melalui pertukaran kebudayaan.

Selama tahun 2014 dalam rangka mempromosikan Indonesia kepada masyarakat Korea Selatan, selain kegiatan-kegiatan

promosi rutin ada beberapa kegiatan besar yang dilakukan KBRI Seoul antara lain Open House Seoul yang  bekerjasama

dengan pemda kota Seoul pada bulan Agustus 2014 dan Indonesia Food Festival yang bekerjasama dengan Kementerian

Pariwisata dan Ekonomi kreatif pada bulan Oktober 2014.