ir.lib.ksu.edu.twir.lib.ksu.edu.tw/bitstream/987654321/1502/3/專題製作.pdf器、計數器、計時器的靈活運用等等,在應用到實際整體自動化系統...
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摘 要 :
近幾年來,自動倉儲系統( Automated Storge ﹨
Retrieval System ; AS\RS),對於解決需要大量土地與人
力資源問題的企業,提供了最好的解決的方式。且自動倉儲
之相關研究已相當成熟,包括自動倉儲之設計原則、架構分
類、運作系統流程和存取機的存取邏輯等。現今的自動化系
統工程已邁入光電整合技術的時代,即以機械技術和電子技
術相互結合,進而達成設計上所要求的功能,它涵蓋了電
子、電機、機械、氣壓、油壓、影像處理與電腦等專業科技,
如何整合這些專業科技就成為自動化工程系統控制人員所
需面對的問題,自動化之加工、物流、儲存及監控系統是現
今各大產業發展自動化重要趨勢。本專題主要是提出自行研
製開發一套低成本、多功能、模組化工廠自動化系統,包括
硬體構思、規劃、設計、製作、組裝、測試及軟體撰寫等。
一旦成品設計出來,經過各種電腦模擬測試,將會提出一最
優化的模式,以同時滿足低成本、高效率的需求,作為業者
選用倉儲系統的參考。
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第 一 章 緒 論
1.1 前 言
在 一 定 自 動 化 條 件 下,能 準 確 並 迅 速 的 搬
運、儲 存、檢測 與 取 出 所 需 物 料 之 設 備 及 其 週 邊 與
控 制 系 統 。
1.2 研 究 動 機
傳統上規劃物流生產作業模式時,其活動常被視做由許多非完整
且獨立的活動所構成,並對此活動提出最佳化的設計,如車輛途程的
取貨問題、揀貨作業設計、存貨管理策略等問題。但將這種整體作業
系統分割視為不相連子系統的思考方式,已無法因應現代商業環境的
劇烈變動,並且會造成物流設計者規劃時的偏差。此外,隨著生產模
式趨於自動化,各作業活動間協調與否,往往會影響到整個系統的績
效,而這也就是整合系統功能在系統設計上急切的被需要的重要原因
之一。尤其是在設計物料搬運作業時,就必須對其各種原料、半成品
及成品於加工機台或暫存環境之運輸及加工等問題進行分析。所以,
若物流設計者無系統化的規劃流程,將會使系統設計難以發現問題的
所在,並導致規劃失當而難以發揮預期效益。因此,如何有系統的設
計物料搬運作業模式,是未來發展的趨勢。
1.3 研 究 目 的
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1. 增 加 儲 存 容 量
2. 增 加 樓 板 面 積 的 存 放 量
3. 節 省 擺 放 空 間
4. 改 善 儲 存 物 料 之 安 全 性
5. 減 少 儲 存 作 業 所 需 的 成 本 支 出
6. 改 善 整 體 存 貨 的 控 制
7. 增 加 存 貨 的 週 轉
1.4 研 究 方 法
以設計順序控制回路和使用 PLC 的基礎,基本上源於布林代數基
本邏輯的推演。熟悉布林代數的運算,信號時序圖的分析,乃至繼電
器、計數器、計時器的靈活運用等等,在應用到實際整體自動化系統
上。
1.5 研 究 成 果
成功以 PLC 的基礎順利設計出小型倉儲系統,利用此系統可簡單進行
貨物出庫及入庫的動作,還有貨物的分類等等;以此控制系統為基
底,其應用範圍極大,小至日常生活所用裝置,大至系統生產線。PLC
其接近人性化的操作及越趨精密的控制,在未來的發展將無可限量。
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第 二 章 自 動 倉 儲 硬 體 規 劃 設 計
2.1 自動倉儲系統架構與功能說明
2.1.1 倉儲結構
1. 機搬運機模組-----------1 組
X 軸:行程 350 ㎜或以上,DC24V 馬達驅動,高精度線性滑座即
滑軌導引雙螺牙式螺桿傳動,具原點近接感測 5 ㎜及安全
保護防撞車裝置。
Y 軸:雙齒輪、單排齒構、高精度滑軌、滑座導引裝置,行程 50
㎜或以上 DC 馬達驅動。
Z 軸:行程 120 ㎜或以上,DC24V 馬達驅動、高精度線性滑座及
滑軌導引,雙螺牙式螺桿傳動,具原點近接感測 5 ㎜安全
防撞斷電保護裝置。
2. 物料架模組
料架:採用 AL-20×20 ㎜鋁型條為支架。
存放格數:8 格(含)或以上,具防震及定位裝置。
全長:600 ㎜或以上。
全寬:50 ㎜或以上。
全高:350 ㎜或以上。
承物盒:高 20 ㎜×長 50 ㎜×寬 50 ㎜或以上,具位置辨識功能×
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8pcs。
3. 實習底板寬 200 ㎜×長 600 ㎜×厚 20 ㎜具 T型槽 pitch 40 ㎜,固
定螺絲 M8×1.25、M6×1.0 皆可鎖固,鋁合金材質表面處理。
4. 光纖感測器---4 組
發光距離 20 ㎜以上,附放大器。
5. 具倉位有無料感知裝置---8 組或以上
6. 雙鏈條式輸送裝置,DC 馬達驅動,具定感知 SENSOR×2 組。
7. 手提式控制箱---1 組
(1)操作面盤---具啟動、停止、單一連續、出入庫指撥開關
選項等功能。
(2)PLC 控制器-I/O 32 點或以上。
(3)電源供應器模組 DC24V×1 組。
(4)Relay 模組及其電腦編輯現路途說明。
8. 硬體架構可平置於長 600 ㎜×寬 400 ㎜×高 200 ㎜或以上支手提箱
中。
9. 整合實習軟體-----------1 組
各模組及實習內容,可單項教學亦可組成整體系統,以 PLC 控制
其實習內容如下:
(1)X、Y、Z各軸手動控制實習
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(2)馬達正逆轉實習
(3)入庫/出庫控制實習
(4) 23矩陣倉儲格位辨識控制實習
2.2 自動倉儲入庫控制
2.2.1 控制原理
1 料箱經辨識系統辨識後,被運送至指定倉位。
2. 倉架上裝置有無料感知器,若倉位上已放有 Box,即使有 Box
重覆運送至相同位置(辨識錯誤或程式錯誤造成),整體系統亦無法執
行等安全保護之控制技術。
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2.2.2 控制元件接點及編號說明
1.電源(電壓AC110V)
M1 C1B
RW
電容器
M1R
M1W
M1B
M2 C1B
W
電容器
M2R
M2W
M2B
R
M1 馬達
M2 馬達
2.馬達接線與編號(電壓AC110V)
3.電磁閥接線與編號(電壓AC110V)
電磁閥AAT
4.極限開關接線與編號(電壓DC24V)
m11m11(X軸右極限)
N
m21
m21(Z軸下極限)
N
m22m22(Z軸上極限)
N
m12m12(X軸左極限)
N
5.光電開關接線與編號(電壓DC24V)
m10
P(註)m10(X軸定位SENSOR)
N(註)-out+
m20
P(註)m20(Z軸定位SENSOR)
N(註)-out+
7.光電開關接線與編號(電壓DC24V)
PH1
P(註)PH1N(註)
-OUT
+
PH2
P(註)PH2N(註)
-OUT
+
PH3
P(註)PH3N(註)
-OUT
+
PH4
P(註)PH4N(註)
-OUT
+
(註):P接PLC DC24V"+' N接PLC DC24V"-"
6.磁簧開關接線與編號(DC24V)
Y軸位置磁簧開關保險絲(附指示燈)
T R
a0,a
1
a0,a
1
N
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2.3 自動倉儲出庫控制
2.3.1 控制原理 : 由指撥開關來選擇倉位的取出
2.3.2 控制元件接點及編號說明
1.電源(電壓AC110V)
M1 C1B
RW
電容器
M1R
M1W
M1B
M2 C1BW
電容器
M2R
M2W
M2B
R
M1 馬達
M2 馬達
2.馬達接線與編號(電壓AC110V)
3.電磁閥接線與編號(電壓AC110V)
電磁閥AAT
4.極限開關接線與編號(電壓DC24V)
m11m11(X軸右極限)
N
m21m21(Z軸下極限)
N
m22m22(Z軸上極限)
N
m12m12(X軸左極限)
N
5.光電開關接線與編號(電壓DC24V)
m10
P(註)m10(X軸定位SENSOR)
N(註)-out+
m20
P(註)m20(Z軸定位SENSOR)
N(註)-out+
7.光電開關接線與編號(電壓DC24V)
PH1
P(註)PH1N(註)
-OUT
+
PH2
P(註)PH2N(註)
-OUT
+
PH3
P(註)PH3N(註)
-OUT
+
PH4
P(註)PH4N(註)
-OUT
+
(註):P接PLC DC24V"+'N接PLC DC24V"-"
6.磁簧開關接線與編號(DC24V)
Y軸位置磁簧開關保險絲(附指示燈)
T R
a0,a
1
a0,a
1
N
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第 三 章 自 動 倉 儲 程 式 設 計
3.1 程 式 設 計 概 念
設計順序控制回路和使用 PLC 的基礎,基本上源於"布林代數"
基本邏輯的推演。一位順序控制的初學者,首先要接受廣泛的邏輯思
維訓練,熟悉布林代數運算,信號時序圖的分析,乃至繼電器、計數
器、計時器的靈活運用,此外如果可能的話,不要放棄學習微處理機、
界面設計、甚至高階語言程式設計的機會。有了這些完整的基礎,對
於從事 PLC 整體的系統規劃何進階回路設計,才能的心應手。從基本
回路的推演乃至複雜回路設計,自動化系統整體規劃,都要有相當的
現場經驗,始可克全功。總括來說,此等工作乃是一場邏輯推演的遊
戲。
3.2 倉 儲 控 制 器 程 式 設 計
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第 四 章 小 型 自 動 倉 儲 成 品
倉 儲 俯 視 圖
倉 儲 正 視 圖-1
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倉 儲 正 視 圖-2
倉 儲 正 視 圖-3
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入 庫 策 動 鍊 條
第 五 章 結 論
綜觀現代各種大小型生產工廠,自動化控制系統逐漸取代多餘的
人力控制;因此,在自動化的實踐中,可程序控制器(PLC)扮演著相
當重要的地位,諸如一般的順序控制,或機電系統的整合,以至彈性
製造系統中都少不了它。 PLC 具有以下幾種優勢 :
1. 可程式記憶,只要更改程式即更改動作。具有處理機的架構,
功能涵蓋了傳統電工圖和如組合語言的應用指令,其中很多指令
功能是傳統電器無法辦到。
2. 體積小、成本低。使用在動作愈複雜的機台,此優點愈是明顯。
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3. 程式除錯、機械維修,因有書寫器可監督,I/O 登指示,顯得方便。
4. 接點可無限次使用。
5. 具抗雜訊特性,穩定性高。I/O 接點有電力隔離功能,專為工廠惡
劣的環境而設計。
6. 擴充容易,多樣化 I/O 模組選擇,如伺服馬達、溫度控制、步進
馬達、…等模組,具有整合複合功能,已不再侷限於只有步序控
制的功能。
7. 安裝、試車、除錯容易,利於少量機械開發設計,開發時間短,
成本低。
8. 可與電腦或電腦化機械連線,構成一彈性化生產程序。
基本上,PLC 是由微電腦所構成,它的功能適合於生產線的需要。自
動化機械能否順利實施 PLC 化控制:其因素在:其一,順序控制回
路設計的工作,因為一部 PLC 的價值,尤其彰顯在回路設計上,有了
好的回路設計,盡能發揮功能,完成任務。其二,我們必須充分了解
PLC 的掃描執行特性和先天上的限制,評估 PLC 可完成的任務的程度
和範圍,若機台動作的本質超出 PLC 的能力範圍,仍一昧強求 PLC 擔
綱,則設計工作有陷入困境之可能。其三,靈活化 I/O 界面的規劃、
設計,有的界面設計是為了配合使用控制回路程式容易設計而生,也
有的界面是為了有效運用有限資源 (如接點、計時器、內部繼電器、
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記憶體等) ,同時也要兼顧到操 作上的方便。最後,乃至
機械動作部份,有好的治夾具搭配,這些是導入自動化的重要先決條
件。就 PLC 而論,它成功地扮演生產線上第一線的控制器,幾乎所有
的順序控制都可由它來達成,不管是單能機械或電腦整合製造系統
(CIM),都少不了的一種控制器,它是生產程序自動化的利器。PLC
功能發展也日趨複雜,它可有伺服馬達、步進馬達精密定位模組,…
等,可謂集各功能於一身。更能適合精密控制及人性化操作,它的未
來發展將無可限量。
PLC
輸入端
輸出端
抓取外部輸入端的狀態
到緩衝記憶體
執行程式邏輯
存到各元件
緩衝記憶體
送到輸出端緩衝記憶體
完成一次掃描
寫入與讀出
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誌 謝 :
在經歷了兩個學期的專題研究,當中遇到不少的困難與瓶
頸,像是 PLC 自動控制,我們就學習了一個學期左右也才略
有小成,當中也是去翻閱許多相關書籍還有請教對這方面較
有涉獵的同學或師長,一路上跌跌撞撞的才完成這份專題研
究;當中首要感謝我們的指導教授魏英哲,雖然或許在學習
天賦上略顯不足,不過我們終究還是把成果作了出來,這當
中的喜悅實非筆墨難以形容,再一次謝謝曾經一起努力的組
員及我們的指導教授魏英哲!!!
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