is 300hd3rvezpmgp265q.cloudfront.net/lexusone/lexhrhrv11/lexus...is 3 izgled „prije početka rada...

12
IS 300h

Upload: others

Post on 18-Feb-2021

1 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • IS 300h

  • IS2

    IZGLED

    NOVI IS Dobro došli u Lexus i IS – sportsku limuzinu koja spaja hrabar dizajn i inovativnu tehnologiju kako bi pružila jedinstveno iskustvo vožnje. Izvana ćete zamijetiti upečatljivu Lexusovu masku hladnjaka i dojmljiva LED svjetla. U unutrašnjosti je vozačko mjesto usmjereno prema vozaču s velikim središnjim zaslonom od 10,3“, prekrasno prošivena kožnata sjedala i laserski rezani drveni umetci. IS se proizvodi u nagrađivanoj tvornici Tahara u Japanu, pri čemu kvalitetu nadgledaju „Takumi“ majstori, a na izbor su vam samopunjivi hibrid IS 300h ili IS 300 turbo, oba dostupna kao dinamični modeli F SPORT.

    USAVRŠEN U JEDNOM OD NAJNAPREDNIJIH ZRAČNIH TUNELA NA SVIJETUDokazujući da ljepota nije samo na površini, Lexusovi dizajneri i inženjeri su utrošili stotine sati usavršavajući IS u našem centru za aerodinamiku u Japanu. U zračnom tunelu, visokom otprilike 22 m, dugom 260 m i sposobnom stvoriti vjetar jačine uragana, Glavni inženjer za IS, Junichi Furuyama i njegov tim su radili brojna sitna podešavanja konstrukcije: „Pri 100 km/h na performanse automobila većinom djeluje otpor zraka. Čak i u vožnji po gradu aerodinamika utječe i na potrošnju goriva i na upravljivost. Ovo možda nije jednostavan način, ali ovim pristupom smo stvorili jednu od najprofinjenijih limuzina ikada.”

  • IS 3

    IZGLED

    „Prije početka rada na IS-u, moji dizajneri su putovali svijetom, razgovarajući s kupcima i tražeći nadahnuće. Ta faza istraživanja je bila ključna, jer smo imali zadatak učiniti od već uspješnog IS-a, još uspješniji automobil.”

    GLAVNI INŽENJER ZA IS JUNICHI FURUYAMA

  • IS4

    MAJSTORSTVO

    Drevni japanski koncept „Takumi“ je ključan u svemu što radimo. Naši Takumi majstori su čuvari ove zanatske filozofije, dajući dodir ljudske ruke svakom aspektu Lexusove konstrukcije i razvoja.

    Lexusovi Takumi majstori – ili jednostavno „Takumi“ – posjeduju dragocjeni spoj vještine i duha. Vrhunski su obučeni, s brižnom pažnjom za detalje. Osim toga, istinski vjeruju u izvrsnost, ne žaleći truda da je postignu. Svaki je usredotočen na određeni element postupka proizvodnje automobila. To postaje njihova strast i opsesija.

    Lexus IS 300h F SPORT ima brojne futurističke odlike – naprednu Lexusovu tehnologiju samopunjivog hibrida, na primjer, i impresivni ovjes – ali, ne čini samo tehnologija ovaj automobil posebnim. Pogledajte pobliže u putničku kabinu i zamijetit ćete obloge na armaturnoj ploči, središnjoj konzoli i vratima koji se doimaju modernima, ali odaju snažan pečat tradicionalnog japanskog zanatskog umijeća. Lexus to zove aluminijem u stilu Naguri.

    Riječ Naguri dolazi od tisućljećima stare japanske tehnike blanjanja drva. Da bi otjerali kukce, lokalni zanatlije bi uklonili koru s drva kestena, a na golu površinu ispod toga bi urezivali raznovrsne umjetničke uzorke. Ovaj postupak je u 16. stoljeću postala poštovana umjetnost – Sen No Rikyu, proslavljeni majstor čaja, je zamijetio izgled ovih djela i koristio ih za ukrašavanje svojih čajana. Ali, kada je doba šoguna došlo svom kraju, potkraj 19. stoljeća – kada je zapadnjački način života zamijenio stari samurajski način života – popularnost Nagurija je postupno opadala. Sada postoji svega šaka majstora umijeća urezivanja u drvo.

    TAKUMI MAJSTORI

    FUTURISTIČKI, A IPAK TRADICIONALNO JAPANSKI

    01 Prekrasno oblikovani analogni sat02 Rukom šivane kožnate presvlake03 Aluminijski umetci u stilu Naguri04 Mijenjanje brzina putem

    lopatica iza upravljača

    01

    02

    03

    04

  • IS 5

    TEHNOLOGIJA

    Sportska limuzina IS nije samo zadivljujući automobil u vožnji, to je i savršeno mjesto za udobna duža putovanja. Pomoću velikog multimedijskog zaslona od 10,3“, sustav Lexus Premium Navigation vas bez napora vodi do sljedećeg sastanka, dok monitor mrtvog kuta, upozorenje za promet iza vozila i sustav čitanja prometnih znakova preuzimaju na sebe sav stres gradske vožnje. Tako da, kada završite s radom, poslužite se glasovnim nalozima kako biste rezervirali stol u restoranu ili uživajte u svojoj omiljenoj glazbi zahvaljujući vrhunskom ozvučenju Mark Levinson® Premium Surround s 15 zvučnika.

    PRIKAZUJE BUJNU MAŠTU

    03

    02

    01 Zaslon u boji multimedije od 10,3“02 Daljinski upravljač03 Ozvučenje Mark Levinson®

    s 15 zvučnika

    01

  • IS6

    HIBRID SA SAMOSTALNIM PUNJENJEM

    DOŽIVLJAJ VRHUNSKE TEHNOLOGIJE

    POKRETANJE I KRETANJEPrilikom kretanja s mjesta, snažan elektromotor žustro pokreće IS 300h do otprilike 65km/h, pri čemu električnu energiju osigurava hibridna baterija. U tom trenutku je limuzina gotovo bešumna, ne troši gorivo niti ispušta štetne tvari.

    NORMALNI UVJETI VOŽNJEPri brzinama iznad 65 km/h se uključuje benzinski motor, gotovo bešumno, ali i dalje pogoni automobil uz pomoć elektromotora kada je to potrebno. Zahvaljujući gotovo savršenoj raspodjeli dva izvora snage, Lexus Hybrid Drive pruža izuzetan komfor u vožnji - popraćeno malim emisijama i malom potrošnjom goriva.

    PUNO UBRZANJEPritisnete li papučicu gasa do kraja, elektromotor se trenutačno pridružuje 2,5-litarskom benzinskom motoru. Time dobivate veliki porast okretnog momenta koji pruža mirno i snažno linearno ubrzanje upravo kada ga trebate.

    USPORAVANJE, ZAUSTAVLJANJE, GENERATORSKO KOČENJEPrilikom usporavanja ili zaustavljanja, benzinski motor se isključuje, svodeći emisiju na nulu. Kada kočite ili otpustite papučicu gasa, regenerativno kočenje prikuplja kinetičku energiju koja se u drugim automobilima gubi. Ovaj sustav je pretvara u električnu energiju i pohranjuje ju u hibridnoj bateriji, zahvaljujući čemu je samopunjivi Lexus Hybrid uvijek spreman za pokret.

    2,5-LITARSKI BENZINSKI MOTOROpremljen direktnim ubrizgavanjem D-4S i dvostrukim upravljanjem ventilima VVT-i, ovaj visokoučinkoviti četverocilndrični motor, koji djeluje po Atkinsonovom procesu, koristi tehnologiju Start/Stop i reciklažu topline ispuha radi dodatnog smanjenja potrošnje goriva i emisije.

    HIBRIDNI MJENJAČElektromotor, generator i mehanizam raspodjele snage sustava Lexus Hybrid Drive su svi zajedno smješteni u vrlo kompaktan hibridni mjenjač koji je jednakih dimenzija kao i konvencionalni automatski mjenjač. Tokom energije upravlja

    napredna jedinica za upravljanje snagom koja neprekidno optimira raspodjelu snage – električne, benzinske ili kombinacije obje.

    HIBRIDNA BATERIJAHibridna baterija, koja se odlikuje inovativnim oblikom, smještena ispod prtljažnika kako bi IS 300h i dalje imao veliki prtljažnik, daje veliku snagu u odnosu na svoju težinu. IS 300h puni svoju hibridnu bateriju prema potrebi – koristeći električnu energiju generiranu u vožnji i tijekom kočenja – čime se izbjegava potreba za punjenjem izvana.

  • IS 7

    SIGURNOST

    LEXUS SAFETY SYSTEM +

    SUSTAV PREDSUDARNE ZAŠTITE I OTKRIVANJE PJEŠAKARadar s milimetarskim valovima i računalo u vozilu izračunavaju opasnost od sudara. Ako je opasnost velika, sustav upozorava vozača zvučnim i vizualnim signalima i povećava tlak u kočnicama. Kada sustav procijeni da je sudar neminovan, on automatski koči u skladu sa situacijom, a prednji sigurnosni pojasevi se zatežu. Kao dio Sustava predsudarne zaštite, ako sustav otkrije neku prepreku (kao što je pješak) ispred IS-a, pokreće automatsko kočenje kada se vozilo kreće brzinom između otprilike 30 i 80 km/h radi izbjegavanja sudara.

    ČITANJE PROMETNIH ZNAKOVASustav čitanja prometnih znakova (Road Sign Assist - RSA) na novom IS-u prepoznaje prometne znakove koristeći kameru postavljenu na vjetrobranu i o njihovom sadržaju obavještava vozača prikazom na višenamjenskom zaslonu. RSA može prepoznati znakove koji su u skladu s Bečkom konvencijom (uključujući svjetleće i bljeskajuće znakove).

    DINAMIČKI TEMPOMAT S RADAROM (DRCC)Radi opuštenije vožnje, dinamički tempomat s radarom održava postavljeni razmak između IS-a i vozila ispred, čak i ako to vozilo mijenja svoju brzinu.

    UPOZORENJE ZA NENAMJERNO PRESTROJAVANJE I AUTOMATSKA DUGA SVJETLAKamera postavljena iza retrovizora omogućava sustavu upozorenja za nenamjerno prestrojavanje da vas upozori ako se nehotice krećete izvan voznog traka. Noću automatska duga svjetla koriste istu kameru kako bi automatski prebacivala na kratka svjetla kada otkriju svjetla vozila koje iz suprotnog smjera ili ispred vas u istom smjeru. Time se umanjuje mogućnost slučajnog zasljepljivanja drugih vozača ako zaboravite isključiti duga svjetla.

    Kamo god se zaputite u svojem Lexusu IS, saznanje da vozite jedan od najsigurnijih automobila na cesti dana ulijeva veliku sigurnost. Svi modeli od modela IS Base dalje su opremljeni sustavom Lexus Safety System + koji uključuje inovativne tehnologije koje pomažu u sprečavanju tri među najčešćim vrstama nesreća: sudar straga, nenamjerni izlazak iz voznog traka i nesreće koje uključuju pješake. Vožnja po autocestama s gustim prometom, ili u vožnji gradom na i s posla, glavne opasnosti su nenamjerno prestrojavanje i neuočavanje usporavanja prometa ispred vas. Zbog toga, kada se počnete prestrojavati, IS trenutačno nadzire vozila iza vas. Ili će usporiti ako se ispred njega neočekivano pojavi zastoj.

    Svi modeli od Lexus IS Base dalje se odlikuju sljedećim funkcijama: Sustavom čitanja prometnih znakova koji prikuplja obavijesti s prometnih znakova ispred vas; automatskim dugim svjetlima koja prepoznaju vozila ispred vas noću; upozorenjem za nenamjerno prestrojavanje koje je osobito korisno u zavoju ili u vožnji po autocesti. U vožnji kroz gradska središta s gustim prometom, bit ćete zahvalni na sustavu predsudarne zaštite. Ovaj sustav koristi radar s milimetarskim valovima u kombinaciji s kamerom kako bi otkrio pješake koje se iznenada niotkuda pojave ispred vas. Ako prepozna opasnost, sustav će vas upozoriti zvučnim i vizualnim signalom kako biste poduzeli odgovarajuće mjere radi izbjegavanja sudara. Ako niti tada ne poduzmete ništa, IS će povećati tlak u kočnicama kako bi pokušao spriječiti sudar.

    Ni u kojem slučaju Lexus Safety System + ne može služiti kao zamjena za vozača za upravljačem. Svakako vrlo pažljivo pročitajte upute prije korištenje ovog sustava i upamtite da je vozač uvijek odgovoran za sigurnost. Pojedinosti specifikacija i opreme su podložni promjenama radi udovoljavanja lokalnim uvjetima i zahtjevima. Pozivamo vas da se raspitate kod lokalnog ovlaštenog Lexusovog trgovca.

  • IS8

    NAGLASCI

    Lijevani naplatci od 41 cm (16“) Lijevani naplatci od 43,2 cm (17“) Lijevani naplatci od 45,7 cm (18“)

    BI-LED glavna svjetla LED glavna svjetla

    Laserski rezani drveni umetci Dodirne upravljačke sklopke

    Stražnja LED svjetla

    Krovni prozor Udobnost u vožnji

    Napredni klima uređaj

  • IS 9

    NAGLASCI SPORT I F SPORT

    DODATNA OPREMA

    Zadnji branik sa zaštitom gornje površine

    Crna legendarna lexusova maska hladnjaka

    Nosač za iPAD®

    Ploča s instrumentima F SPORT

    Gumena kadica prtljažnika

    Sportska sjedala

    Rasvjeta pragova vrata

    F SPORT 18” naplatci i ovjes

    Naplatci od lake legure 18“Crni vanjski retrovizori

    Lijevani naplatci od 45,7 cm (18“)

    Papučice F SPORT

  • IS10

    1 Presvlake od tkanine / Tahara su standard na opremama Base, Finesse, Executive, Dynamic in F-Sport. Opreme Base i Finesse se isporučuju u crnoj boji. Oprema Executive je dostupna u crnoj boji i boji pješčenjaka. Crna i boja pješčenjaka su ekskluzivno specificirani kao standard na opremi Dynamic. F SPORT je dostupan u crnoj i tamnoj Rose boji.

    2 Koža je standard u opremi Luxury i F-Sport premium te uz doplatu dostupna na paketima opreme Executive i F-Sport.3 Koža Tahara je standard u opremi F-Sport Premium te uz doplatu dostupna na opremi F-Sport. 4 Umetci crne boje Piano su standard na opremama Base, Finesse, Executive i Dynamic. Umetci od laserski rezanog drva su standard na opremi Luxury.5 Umetci od četkanog metala su standard na F SPORT. Aluminijske umetke Naguri je moguće naručiti kao dio paketa F SPORT.

    Slike prikazuju izbor različitih tipova presvlaka i ukrasnih umetaka. Dostupnost pojedinih kombinacija možete provjeriti kod najbližeg trgovca Lexusa.

    1 Ekskluzivno za izvedbu F SPORT.2 Nije dostupna za izvedbu F SPORT.3 Puna boja

    Zbog razlika u tisku pojedine boje mogu u stvarnosti izgledati drukčije.

    BOJE | VANJŠTINA

    BIJELA F | 0831

    SIVA MERKUR | 1H9

    CRVENA | 3T23

    BIJELA SONIC | 0852

    CRNA | 2123

    SREBRNA SONIC | 1J2

    CRNA GRAFIT | 223

    SONIC TITANSKA | 1J7

    CRVENA MORELLO | 3R1

    SAFIRNO PLAVA | 8X11 PLAVA DEEP | 8X52

    BOJE | UNUTRAŠNJOST

    PRESVLAKA TAHARA1

    KOŽA2

    DEKORATIVNI UMETCI4

    F SPORT TAHARA KOŽA3

    F SPORT UMETCI5

    Crna

    Crna

    Crna Piano

    Crna

    Četkani metal Aluminij Naguri

    Pješčenjak

    Pješčenjak

    Laserski rezano drvo

    Tamna Rose

    Tamna RoseSmeđa Noble

    Topli metal

    Crna i pješčenjak

  • 2800

    970

    936

    10358454680

    IS 11

    TEHNIČKI PODACI

    1 Navedena vrijednost je važeća za modele IS s naplatcima od lake slitine od 16” ili 17”. Za modele s naplatcima od 18”, ova vrijednost iznosi 1540.

    Sve mjere su navedene u milimetrima!

    1 1. vrijednost je za IS 300h oprema Base s naplatcima od lake slitine od 16”. 2. vrijednost je za sve druge opreme IS 300h, bez obzira na dimenzije aluminijskih naplataka.2 Vrijednosti za IS 300h se razlikuju ovisno o opremi i dimenzijama naplataka. 1. vrijednost je za IS 300h oprema Base s naplatcima od lake slitine od 16”. Ostale vrijednost su za sve druge opreme IS 300h i razlikuju se prema dimenzijama aluminijskih naplataka. 2. vrijednost je za aluminijske naplatke od 16”. 3. vrijednost je za aluminijske naplatke od 17”. 4. vrijednost je za aluminijske naplatke od 18”.3 Ne odnosi se na IS 300 h, oprema Base sa standardnom specifikacijom. Odnosi se na sve druge opreme IS 300h koji kao opciju imaju mogućnost vuče.* Vrijednosti potrošnje goriva i CO2 za IS 300h su mjerene u kontroliranim uvjetima na modelu iz temeljne proizvodnje, u skladu sa zahtjevima europskih propisa EC 2017/1153 (uz dopunu prema EC 2017/1231). Vrijednosti potrošnje goriva i CO2 za vaše vozilo mogu se razlikovati od onih izmjerenih. Način vožnje kao i drugi čimbenici (stanje kolnika, promet, stanje vozila, tlak u gumama, ugrađena oprema, opterećenje, broj putnika i drugo) igraju ulogu u određivanju potrošnje goriva i emisije CO2 nekog automobila.** Zapremina prtljažnika je izračunata prema metodi VDA. Sve navedene vrijednosti uključuju prostor ispod podnice prtljažnika.

    BENZINSKI MOTOR IS 300h

    Radni obujam (ccm) 2494Broj cilindara / ventila L4 / 16Najveća snaga (KS pri okr/min) 181 / 6000Najveća snaga (kW pri okr/min) 133 / 6000Najveći moment (Nm pri okr/min) 221 / 4200 - 5400

    ELEKTROMOTOR

    Tip AC sinkroni s permanentnim magnetimaNajveća snaga (KS) 143Najveća snaga (kW) 105Najveći moment (Nm) 300

    MJENJAČ

    Tip Elektronički upravljan bezstupanjski automatski CVTPogon Na stražnje kotače

    UKUPNA SNAGA POGONSKOGA SKLOPA

    Ukupna snaga (KS) 223Ukupna snaga (kW) 164

    PERFORMANSE

    Najveća brzina (km/h) 200Ubrzanje 0-100 km/h (s) 8,3 / 8,41

    POTROŠNJA GORIVA* (l/100km)

    Gradska vožnja 4,3 / 4,4 / 4,5 / 4,7²Otvorena cesta 4,4 / 4,4 / 4,5 / 4,8²Mješovita 4,2 / 4,3 / 4,3 / 4,6²

    EMISIJA CO2* (g/km)

    Gradska vožnja 100 / 101 / 104 / 110²Otvorena cesta 101 / 103 / 105 / 112²Mješovita vožnja 97 / 99 / 101 / 107²

    TEŽINA** (kg)

    Najveća dozvoljena 2130 / 2145¹Vozilo spremno za vožnju (min. / max.) 1620 - 1680 / 1620 - 1720¹

    ZAPREMINA (l)

    Zapremina prtljažnika (l) 450Zapremina spremnika za gorivo (l) 66Najveća težina nekočene prikolice (kg) 750³Najveća težina kočene prikolice (kg) 750³

    NORMA EMISIJE

    Euro norma Euro 6d TEMP

    MJERE

    Podaci mogu biti izmijenjeni bez prethodne najave.

    Aktualne podatke možete potražiti kod lokalnog trgovca Lexusa ili posjetite internetsku stranicu: www.lexus.hr

  • Lexus Centar Zagreb Velikopoljska 1, Zagreb tel. 01 / 6370 930e-mail: [email protected]

    © 2019 Lexus Hrvatska pridržava pravilo promjene specifikacija i opreme. Neke tehničkekarakteristike i oprema mogu biti podložni lokalnih prilagodbi. Aktualne podatke možete potražiti kod lokalnog trgovca Lexusa.

    Napomena: automobili na fotografijama se mogu razlikovati od izvedbi dostupnih na lokalnom tržištu. Boje vozila se, radi razlika u tisku, mogu u stanovitoj mjeri razlikovati od boja u stvarnosti.

    Briga za okoliš ima za marku Lexus temeljnu važnost. U cjelokupnom životnom ciklusu automobila – od konstrukcije, proizvodnje, distribucije, do prodaje i servisa – brinemo o smanjenju nepovoljnog utjecaja na okoliš. Vaš lokalni trgovac će vam rado prenijeti dodatne informacije o životnom ciklusu vozila Lexus.*Lexus Hrvatska je dio društva Toyota Adria d.o.o. Dodatne informacije su dostupne na internetskoj stranici: www.lexus.hr 072019