Serving Fairfax County Since 1977

ISSUE #3 WINTER/SPRING 2020PAGE 1 BOLETÍN INFORMATIVO SOBRE EL PROYECTO

RICHMOND HIGHWAYAUTOBÚS EXPRESO (BUS RAPID TRANSIT, BRT)

BOLETÍN #4 INVIERNO/PRIMAVERA 2020

LA TERCERA REUNIÓN PÚBLICA

FCDOT celebró la tercera reunión pública para el proyecto el 17 de septiembre de 2019, en el gimnasio de Bryant High School. Asistieron aproximadamente 250 miembros de la comunidad.

Los temas de la reunión incluyeron: » Recursos ambientales / históricos » Diseño del sistema BRT y la carretera » Temas de las estaciones de BRT » Proyecciones del número de personas

que viajan en el BRT » Análisis de tráfico

Se le pidió a la comunidad que proporcionara su opinión en una encuesta. Publicamos todos los materiales de la reunión, incluida la

encuesta, en el sitio web del proyecto después de la reunión. El período de comentarios de estos materiales se ha cerrado, la presentación y los paneles de exhibición permanecen disponibles en el sitio web del proyecto, junto con un resumen de los aportes de la comunidad.

PROGRESO DE LA ACTUALIZACIÓN

Después de la tercera reunión, FCDOT ha sido:

» Continua evolucionando el diseño del sistema y la estación,

» finalizando la evaluación ambiental, » desarrollando opciones para la marca

del sistema BRT, » y proporcionando información

de proyectos en reuniones y otros eventos.

VISITE EL SITIO WEB PARA VER LAS MATERIALES DEL PROYECTO!

La tercera reunión pública (17 de Septiembre de 2019)

El proyecto BRT de Richmond Highway está financiado en parte por la Autoridad de Transporte del Norte de Virginia.

El equipo del proyecto actualizó el sitio web con una grabación de la presentación de la reunión pública de septiembre, un resumen de la reunión pública y los aportes de la encuesta, y respuestas a preguntas frecuentes. También puede revisar presentaciones y tableros de las reuniones anteriores visitando la página “Materiales de la reunión” en el sitio web del proyecto.

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WoodlawnPlantation

George Washington’sGristmill

George Washington’sMount Vernon Estate

Fort Hunt

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Fort Belvoir

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South County Center

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Hybla Valley

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Huntington Metro

Sherwood Hall Lane to Jeff Todd Way

Sistema de BRT Sección I

Sección II Estaciónes de BRT

ANTECEDENTES DEL PROYECTO

El Departamento de Transporte del Condado de Fairfax (FCDOT) está implementando un sistema de tránsito rápido de autobuses (BRT) a lo largo de la autopista Ruta 1 (Richmond Highway) y la autopista North Kings (North Kings Highway) desde la estación de metro de Huntington hasta Fort Belvoir.

BRT es un sistema de transporte público de alta calidad diseñado para ser rápido, confiable y más conveniente que las rutas de autobús tradicionales.

LA OPINIÓN DEL PÚBLICO ES UN COMPONENTE CRÍTICO EN ESTE PROCESO

Visite el sitio web (fairfaxcounty.gov/transportation/richmond-hwy-brt/) para: » Encontrar respuestas a preguntas frecuentes » Aprender sobre las reuniones » Regístrese para recibir actualizaciones por correo electrónico / mensajes de

texto a través de Fairfax Alerts, en fairfaxcounty.gov/alerts/ » Enviar opiniones mediante el formulario de comentarios

Envíe comentarios a DOTBRT@fairfaxcounty.gov, o envíelos por correo a FCDOT, Richmond Highway BRT Project Manager, 4050 Legato Road, Suite 400, Fairfax, VA, 22030.

Visite el sitio web del proyecto: fairfaxcounty.gov/transportationPalabras clave: “Richmond Highway BRT”

Suscríbase a Fairfax Alerts fairfaxcounty.gov/alerts/Seleccione: “Actualizaciones del Proyecto BRT de Richmond Highway”

Aprende más:

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RICHMOND HIGHWAYAUTOBÚS EXPRESO (BUS RAPID TRANSIT, BRT)

El Departamento de Transporte del Condado de Fairfax (FCDOT) garantiza la no discriminación en todos los programas y actividades de conformidad con el Título VI de la Ley de Derechos Civiles de 1964 y la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA). Si necesita esta información en un formato alterno, comuníquese con FCDOT al 703-877-5600, TTY 711.

Mientras el sistema BRT de Richmond Highway aún no se ha diseñado, los elementos clave de los sistemas BRT incluirán los que se muestran en el siguiente gráfico.

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Este gráfico es solo con fines ilustrativos y no representa un diseño de estación propuesto.

Para más información sobre el proyecto, mire un breve video en Fairfaxcounty.gov/transportation/richmond-hwy-brt/

BOLETÍN INFORMATIVO SOBRE EL PROYECTOBOLETÍN #4 INVIERNO/PRIMAVERA 2020PÁGINA 2

Autobuses articulados con más espacio que los autobuses normales

Recolección de boletos fuera del autobús

Pantallas informativas de llegada de autobuses

Carriles exclusivos para buses de BRT1

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Abordando al mismo nivel

Autobuses con una mejor accesibilidad para todos

Pasos de peatones de alta visibilidad

Mejores condiciones para los peatones y las bicicletas

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Nota: Los plazos y las duraciones para el diseño, servicios públicos, derecho de paso, adquisición de vehículos y construcción variarán según la disponibilidad de los fondos.

Diseño preliminar

ESTA

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Sección 1 construcción

Sección 1 diseño final y adquisición del derecho de paso

Sección 2 construcción

Sección 2 diseño final y adquisición del derecho de paso

Evaluación ambiental

2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029

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