JC 50 Q-7

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

- 2 -

ONNEKSI OLKOON HIENOSTA VALINNASTASI

Olet nyt hyvin suunnitellun ja laadukkaasti valmistetun JINCHENG:nomistaja.Jotta voisit nauttia parhaiten uudesta mopostasi, lue tämä ohjekirjahuolella ENNEN ajoneuvosi käyttöönottoa. Näin sinun on helpompialoittaa yhteiselosi uuden menopelisi kanssa ja JINCHENG:isi myöstoimii luotettavammin sekä saat nauttia pidempään huolettomistaajokilometreistä.

SISÄLLYS

TARKASTUKSET ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA ......................... 4MOPON TUNNISTAMINEN.......................................................... 5

RUNGONNUMERO .................................................................. 5MOOTTORINNUMERO ............................................................ 5TYYPPIKILPI............................................................................. 5

PÄIVITTÄISET TARKASTUKSET ENNEN AJOA ...................... 6SISÄÄNAJO................................................................................. 7POLTTOAINE- JA ÖLJYSUOSITUKSET.................................... 7AJOVINKKEJÄ ............................................................................ 8MOOTTORIN KÄYNNISTYS........................................................ 9

KÄYNNISTYS MOOTTORIN OLLESSA KYLMÄ...................... 9KÄYNNISTYS KUN MOOTTORI ON LÄMMIN ......................... 9

AJAMISESTA............................................................................. 10VAIHTAMINEN........................................................................ 10JARRUTTAMINEN.................................................................. 10

VINKKEJÄ TALVIAJOON.......................................................... 10MOPON TALVISÄILYTYS....................................................... 11

OSIEN SIJOITTELU................................................................... 12MITTARISTO........................................................................... 13VIRTALUKKO.......................................................................... 13

- 3 -

VASEMMANPUOLEINEN OHJAUSTANKO........................... 13OIKEANPUOLEINEN OHJAUSTANKO.................................. 13POLTTOAINETANKKI............................................................. 14POLTTOAINEHANA................................................................ 14KÄYNNISTYSPOLJIN............................................................. 14VAIHDEPOLJIN ...................................................................... 15OHJAUSLUKKO...................................................................... 15KYPÄRÄLUKKO...................................................................... 15AKKU JA SULAKE .................................................................. 15TYÖKALUT ............................................................................. 15

HUOLTOTAULUKKO................................................................. 16HUOLTOVINKKEJÄ................................................................ 17

HUOLTAMINEN ......................................................................... 18ILMANPUHDISTIMEN HUOLTO............................................. 18MOOTTORIÖLJYN TARKASTUS........................................... 18KAASUTTIMEN SÄÄTÖ.......................................................... 18KAASUVAIJERIN SÄÄTÖ....................................................... 19KETJUN SÄÄTÖ ..................................................................... 19KETJULIITIN ........................................................................... 19KETJUN VOITELU.................................................................. 20ETUJARRUN SÄÄTÖ ............................................................. 20TAKAJARRUN SÄÄTÖ ........................................................... 20JARRUVALON SÄÄTÖ........................................................... 21SYTYTYSTULPPA.................................................................. 21

VIANETSINTÄ............................................................................ 21JC 50 Q7L LEVYJARRULLA.................................................... 22

LEVYJARRUTEKNIIKKAA...................................................... 22MUUTAMIA HUOMIOITAVIA ASIOITA NESTEJARRUSTA... 23

TEKNISET TIEDOT Q-7(Q-7L) .................................................. 24MITAT JA PAINOT.................................................................. 24MOOTTORI ............................................................................. 24VOIMANSIIRTO ...................................................................... 24RUNKO ................................................................................... 25SÄHKÖJÄRJESTELMÄ .......................................................... 25TILAVUUDET.......................................................................... 25

TAKUUEHDOT........................................................................... 27

Tulostettu 15.7.2002

- 4 -

TARKASTUKSET ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA

• Asenna akku paikalleen ja liitä johdot akkuun.• Pese ja puhdista mopo.• Tarkasta jarruvaijerin asennus ja välys.• Tarkasta moottoriöljyn määrän ja lisää tarvittaessa.• Asenna ja säädä peilit.• Tarkasta kaasuvaijerin välys ja säädä jos tarpeen.• Tarkasta kaasun toiminta moottorin käydessä. Käännä

ohjaus ääriasentoihinsa ja varmista, että kierrokset eivätnouse ohjausta käännettäessä.

• Säädä ketjut.• Tarkasta valojen toiminta.• Tarkasta äänimerkin toiminta.• Tarkasta hätäkatkaisimen toiminta.• Tarkasta ryypyn toiminta.• Tarkasta pulttien ja muttereiden tiukkuus.• Tarkasta rengaspaineet.• Tarkasta kytkimen ja vaihteiston toiminta.• Tarkasta tyhjäkäynti, säätö jos tarpeen.• Tarkasta onko öljyvuotoja.• Varmista että avaimia on 2 kpl.• Varmista että työkalut, ohjekirjat ja takuutodistus löytyvät.

- 5 -

MOPON TUNNISTAMINEN

Kirjoita moposi valmistenumerot allaoleviin lokeroihin:

RUNGON NUMERO L J C _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

MOOTTORIN NUMERO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

RUNGONNUMERO

Löytyy etuhaarukan laakeriputken�oikealta puolelta .

MOOTTORINNUMERO

Löytyy moottorin vasemmalta puoleltamagneeton kopan alta moottorinlohkosta�.

TYYPPIKILPIValmistajan tyyppikilpi sijaitsee rungonyläputkessa, oikealla puolella tankinalla�.

- 6 -

PÄIVITTÄISET TARKASTUKSET ENNEN AJOA

TARKASTUSKOHDE TARKASTA SEURAAVAT ASIAT

OHJAUS 1. Ohjauksen herkkyys

2. Jousituksen toimivuus

3. Pulttien kireys ja onko ylimääräisiä

väljyyksiä

JARRUT 1. Oikeat vivun ja polkimen välykset

2. Varmista ettei jarru laahaa

3. Varmista jarrun tehokkuus

KAASUKAHVA 1. Oikea välys vaijerissa

2. Varmista että kaasu palauttaa ja toimii

ohjausta käännettäessä ääriasen-

toihinsa, eikä takertelua esiinny

RENKAAT 1. Oikea ilmanpaine

2. Riittävä kulutuspinta

3. Ettei renkaissa ole viiltoja tai pykimiä

POLTTOAINE Varmista riittävyys

VALOLAITTEET Varmista toiminta

MOOTTORIÖLJY Varmista oikea määrä mittatikusta

KETJU Oikea kireys ja voitelu

- 7 -

SISÄÄNAJO

Aja 1000 km huolellisesti sisäänajoa.

Sisäänajon on oltava vaihtelevaa. Älä jurnuta tasaisella kaasulla,vaan aja mopoa eri vaihteilla ja käytä moottoria vaihtelevillakierroksilla, jolloin moottorin osat hioutuvat parhaiten toisiinsa. Äläaja täysillä ensimmäisen 500 kilometrin aikana. Käytä enintään ¾kaasusta.

HUOM! Käynnistettyäsi moottorin, anna sen lämmetä, käyttämälläsitä jonkinaikaa tyhjäkäynnillä. Näin voitelujärjestelmä ehtii saadatäyden tehon ennen ajoon lähtöä.

HUOM! Ensimmäinen määräaikaishuolto on erityisen tärkeämoottorin kestävyydelle, koska öljynvaihdon yhteydessä poistuuöljyn mukana osien sovittumisessa irronnutta ainetta. Myös kaikkitarkistus- ja kiristys sekä säätötoimet ovat tärkeitä uudelleajoneuvolle, jotta toimintavarmuus ja kestävyys olisi parasmahdollinen.

POLTTOAINE- JA ÖLJYSUOSITUKSET

Polttoaine: Käytä vähintään 95 Oktaanista lyjytöntä bensiiniä.HUOM! Koska moottori on 4-tahtinen, ÄLÄ käytä 2-tahtibensiiniä.

Moottoriöljy: 10 W 40 vähintään SE/SFluokiteltua moottoriöljyä ympärivuotiseenkäyttöön mutta mieluummin ns. Moottoripyörä-öljyä, jossa on märkäkytkimen vaatimatlisäaineet.

Erinomainen vaihtoehto ko. käyttöön onesim. REPSOL MOTO SINTETICO 4T

- 8 -

AJOVINKKEJÄ

Jos olet aloittelija kaksipyöräisellä ajamisessa, saattaa seuraavassaolla sinulle joitakin ajon oppimista helpottavia asoita. Ajoharjoitteluon parasta aloittaa suljetulla alueella kunnes tunnet ajoneuvosi tavatja hallitset sen eri ajotilanteissa.

Pidä aina ajaessasi molemmin käsin ohjaustangosta kiinni. Pidämyös jalkasi ajoneuvosi jalkatapeilla.

Älä vaihda vaihdetta kaarteessa. Etenkin märällä, hiekkaisella taijäisellä tienpinnalla ajettaessa, jolloin on muutenkin noudatettavaerityistä varovaisuutta. Laske ajonopeutta tiukkaan kaarteeseen taikadunkulmaan. Vältä myös jarruttamista kallistettaessa ajoneuvoakaarteeseen.

Varo sivutuulta, kun ajat metsän suojasta peltoaukealle ja myös kuniso ajoneuvo ohittaa tai tulee sinua vastaan. Sivutuuli taituulenpuuska voi vaikuttaa ohjaukseen rajustikin ja näin aiheuttaavaaratilanteen.

NOUDATATHAN AINA TIELIIKENNESÄÄNTÖJÄ JAANNETTUJA NOPEUSRAJOITUKSIA!!!

MUISTA MOPOKORTTIVAATIMUKSET!!!

KÄYTÄ AINA AJAESSASI KYPÄRÄÄ!!!

SUOJAA SILMÄSI!!!

KÄYTÄ OMAN TURVALLISUUTESI TAKIA AINA AJOVALOJA!!!

- 9 -

MOOTTORIN KÄYNNISTYS

Varmista ettei ohjauslukko ole päällä. Käännä polttoainehana ON-asentoon. Jos tankissa on vain vähän polttoainetta, laita hana RES-asentoon. Käännä virta-avaimella virtalukko ON-asentoon. Varmistaettä hätäkatkaisin (tappokatkaisin) eli punainen nappi kaasu-kahvassa, on ON-asennossa (”ulkona”). Varmista että vaihde onvapaalla, jolloin vihreä vapaavalo palaa lampun kopassa.

KÄYNNISTYS MOOTTORIN OLLESSA KYLMÄ

Käännä ”Ryyppyvipu” � aivan ylös A-asentoon ja polkaise moottorikäyntiin. Älä kuitenkaan kaasuta ennenkuin moottori käynnistyy.Moottorin käynnistyttyä, käännä ryyppyvipua alaspäin B-asentoon jalämmityskäytä moottori käyttölämpöön. Kun moottori on lämmennyttarpeeksi, käännä ryyppyvipu alas C-asentoon eli pois päältä. Mitäkylmempi ilma on, sitä kauemmin moottoria on lämmityskäytettävä.

A. Täysin päällä.B. Osittain päällä.

Lämmityskäytönaikana.

C. Pois päältä.

KÄYNNISTYS KUN MOOTTORI ON LÄMMIN

Avaa kaasua hieman ja käynnistä moottori polkaisemallakäynnistyspoljinta napakasti. Moottorin ollessa lämmin ei ryyppyäyleensä tarvitse käyttää.

- 10 -

AJAMISESTA

VAIHTAMINEN

Kun moottori on lämmennyt, on moposi ajovalmis. Anna moottorinkäydä tyhjäkäynnillä, laita 1-vaihde päälle. Lisää varovasti moottorinkierroksia kiertämällä kaasukahvasta, tunnet kun moposi alkaaliikkua pehmeästi eteenpäin.

Kun saavutat n.10 km:n tuntinopeuden laske kaasu pois ja laitaseuraava vaihde päälle ja lisää heti perään kaasua. Toimiseuraavien vaihteiden kanssa samalla lailla.

HUOM! Aina kun vaihdat, laske kaasu pois vaihdon ajaksi.

JARRUTTAMINEN

Aina jarruttaessasi pyri käyttämään molempia jarruja saman-aikaisesti, näin saat parhaan jarrutustehon.

Jarruttaminen vain toisella jarrulla voi aiheuttaa pyörän lukkiin-tumisen. Etenkin jos ajat hiekalla, talviolosuhteissa tai muutenliukkaalla pinnalla.

VINKKEJÄ TALVIAJOON

Moottoriöljyksi käy talvella sama öljy kuin kesälläkin, eli 10W40 SEtai SF luokiteltu öljy.Polttoaineen sekaan kannattaa ainakin aika-ajoin lisätä jäänesto-ainetta, joka poistaa polttoaineeseen joutuneen veden. Jos kylmälläilmalla ilmenee moottorin käyntiongelmia kannattaa kaasutin säätäätalviolosuhteisiin. Eli suutinta voi hieman suurentaa, myös luisti-neulan nosto pykälällä voi auttaa asiaa.

- 11 -

Kunnolliset nastarenkaat takaavat turvallisen liikkumisen talvi-liukkailla.

MOPON TALVISÄILYTYSMikäli et aja mopollasi talviajoa, kannattaa talvisäilytyksen ajaksitehdä seuraavat toimenpiteet:Vaihda moottoriöljyPese ja vahaa mopo, älä kuitenkaan pese painepesurilla vaanjuoksevan veden avulla. Suojaa kromatut osat sopivalla suoja-spraylläVoitele huoltotaulukon mukaiset voitelukohteet. Pese ketjuliuottimella ja voitele se.Jos säilytyspaikkasi paloturvallisuusmääräykset sallivat, täytä tankkitäyteen ja lisää polttoaineen sekaan säilytysainetta (saa hyvin-varustetuista moottoripyörä- tai autotarvikeliikeistä). Mutta jos se eiole mahdollista, tyhjennä ja tuuleta tankki sekä kaasutin.Irroita sytytystulppa ja kaada hieman moottoriöljyä tulpanreiästä japolje käynnistinpolkimesta jonkin aikaa jotta öljy leviäisi metalli-pinnoille. Lopuksi kiinnitä sytytystulppa paikoilleen.Tarkasta rengaspaineet ja nosta mopo jos mahdollista tuelle, niinettä pyörät ovat ilmassa säilytyksen ajanIrroita akun johdot. Akkua on ladattava ja purettava sen varausmuutama kerta talven aikana, näin akkusi ikä pitenee merkittävästi.Peitä mopo sopivalla peitteellä. Säilytyksen aikana on hyvä sillointällöin pyöräyttää moottoria käynnistinpolkimella.

Ottaessasi mopon jälleen käyttöön säilytyksen jälkeen irroitasytytystulppa ja polje käynnistinpolkimella jonkin aikaa jottasylinterissä ollut öljy poistuisi. Puhdista tulppa, kiinnitä se jakäynnistä mopo.

- 12 -

OSIEN SIJOITTELU

1. Mittaristo 9. Virtalukko2. Etujarruvipu 10. Valokatkaisin3. Kaasukahva 11. Tankin korkki4. Hätäkatkaisin (tappokatkaisin) 12. Vaihdepoljin5. Ohjaustangon kiristysruuvi 13. Jalkatapit6. Jarrupoljin 14. Bensahana7. Käynnistyspoljin 15. Kypärälukko8. Vapaavalo 16. Ohjauslukko

- 13 -

MITTARISTO

��Nopeusmittari��Matkamittari��Vapaavalo

�

VIRTALUKKOASENNOT: OFF - Virtapiirit eivät ole

kytkettyinä.

• - Käyntiasento

VASEMMANPUOLEINENOHJAUSTANKO

��Valovaihdin��Vilkkukytkin��”Töötti”-nappi

OIKEANPUOLEINENOHJAUSTANKO

��Valokytkin��Hätäkatkaisin��Etujarruvipu��Kaasukahva�

- 14 -

POLTTOAINETANKKISäiliön korkki toimii virta-avaimella.VAROITUS: Täytä vain täyttöputkenalareunaan asti, sillä tankattu kylmäpolttoaine laajenee lämmetessään ja voiaiheuttaa vaaratilanteen valuessaanmoottorin kuumille osille. Myös haihtuva kaasu voi aiheuttaapalovaaran. Lisäksi se on haitallista hengitettynä.

POLTTOAINEHANAHanassa on kolme asentoa. Vivunnuolesta näet eri asennot.OFF: Hana on suljettu (vipu eteenpäin)ON: Hana on auki (vipu alaspäin)RES : Varatankki-asento (vipueteenpäin). Sinulla on käytettävissäsin. 1 litra polttoainetta kun käännäthanan ON-asennosta RES-asentoon. Muista kuitenkin laittaa hanaON-asentoon kun olet taas tankannut.

KÄYNNISTYSPOLJINPoljin löytyy moottorin oikealtapuolelta, kytkinkopan takaosasta.VAROITUS! Moottorin käynnistyttyä,älä jätä poljinta ala-asentoon”rätisemään” sillä se voi aiheuttaamoottorivaurion.

- 15 -

VAIHDEPOLJINLöytyy moottorin vasemmaltapuolelta. Painaessasi jalkaterälläalaspäin, kytkeytyy vaihde isommalleja kun painat kantapäälläsi poljintaalaspäin, kytkeytyy vaihdepienemmälle

OHJAUSLUKKOLöytyy etuhaarukan oikealta puolelta, lampun alta. Toimii virta-avaimella. Lukitaan ohjaus vasempaan ääriasentoon käännettynä.

KYPÄRÄLUKKOLöytyy tavaratelineen vasemmaltapuolelta. Toimii virta-avaimella.VAROITUS! Älä aja kypärä lukkoonkiinnitettynä, KYPÄRÄ VOI OSUATAKAPYÖRÄÄN JA AIHEUTTAAVAARATILANTEEN!

AKKU JA SULAKELöytyvät vasemmanpuoleisen muovisen sivukopan alta.Sulake: Lasiputkityyppinen 10 AAkku: 12 V 2,3 Ah, huoltovapaa

TYÖKALUT

Työkalukotelo sijaitsee tavaratelineen alla, kotelossa on työkalu-pussi, jossa on perustyökalut pieniin huoltotöihin.

- 16 -

HUOLTOTAULUKKO

HUOLTO

HUOLTOKOHDE300km

500km

3000km

5000km

2000km

väleinKiinnityspultit ja mutterit T T T T T

Venttiilien välykset T T T T T

Kaasutin T T T T T

Ilmansuodatin (puhdista ja öljyä) P P P

Moottoriöljy V V V V V

Öljynsuodatinimuverkko ja

keskipakosuodin

P

Sytytystulppa T T T V T

Kaasukahva ja –vaijeri T T T T T

Jarrut T T T T

Rengaspaineet / Renkaat T T T T T

Nopeusmittarinvaijeri ja alapyöritin T T T T

Pyöränlaakerit T T T T T

Ketju T T T+P T T

Valojen ja virtalaitteiden toiminta T T T T T

Ohjauslaakerit ja takahaarukan

laakerit

T T T

T = Tarkasta, säädä ja voitele tarvittaessa

P = Puhdista

V = Vaihda

- 17 -

HUOLTOVINKKEJÄ

Edellinen taulukko on huoltokohteille, jotka on välttämättä tehtävä.Takuuaikana huollot pitää kuitenkin teettää valtuutetussahuoltopisteessä. Taulukon avulla voit huoltaa ja tarkastaa mopositarkemmin. Jos et osaa itse ratkaista ongelmaasi, kysy rohkeastiJINCHENG-huoltopisteestä neuvoa.

Venttiilivälykset säädetään kylmänä. Oikea välys on 0,05 mm, eli 5-sadasosa millimetriä.

Jarrukenkien kulutuspinna minimipaksuus on 1,5 mm, jos pinta onohuempi vaihda jarrukengät.

Vanteet ovat kaksiosaiset levyvanteet ja niiden kiinnityspulttien(4 kpl) kiristysmomentti on 18 - 25 Nm.

Renkaiden ilmanpaineet ovat: edessä 1,9 bar ja takana 2,2 bar.Moottoriöljyn määrä on 0,8 l. Käytä 10W40 SE tai SF luokiteltuaöljyä, ympärivuotisessa käytössä.

Sytytystulppa on NGK CR 6 HSA tai vastaava. Kärkiväli on0,6 - 0,7 mm.

Ketjun kireys on hyvä tarkastaa päivittäin silmämääräisesti ennenajoa.

HUOMIO!

JOS HUOLLON YHTEYDESSÄ TARVITSEE VAIHTAA OSIA,KÄYTÄ AINA ALKUPERÄISIÄ JINCHENG – VARAOSIA, SILLÄ NEON SUUNNITELTU JUURI SINUN AJONEUVOOSI JA SITENSOPIVAT PAIKOILLEEN JA KESTÄVÄT NIIHIN KOHDISTUVATRASITUKSET PARHAITEN.

- 18 -

HUOLTAMINEN

ILMANPUHDISTIMEN HUOLTO

� Pese suodatinelementtiliuotinaineella�

��Kuivaa puristamalla, älä kierrä.��Kasta moottoriöljyyn�.��Purista liika öljy pois.

VAROITUS! Liuotinaine on haitallista iholle ja hengitettynä. Huo-lehdi myös aineen hävittämisestä asiallisesti, lue ohjeet astiasta.

MOOTTORIÖLJYN TARKASTUS

Tarkastetaan mittatikusta, jokalöytyy täyttöaukontulpasta.TARKASTUS: Laita mopopystyasentoon ja laske tikkuaukkoon, öljypinnan pitää olla tikunrasteroidun osan yläreunassa. ÄLÄKIERRÄ TULPPAA POHJAANTARKASTAESSASI!

KAASUTTIMEN SÄÄTÖ

Tyhjäkäynti säädetään kaasuttimenvasemmalta puolelta, ylemmästäsäätöruuvista. Kiristämällä ruuviamyötäpäivään, kierrosluku kasvaa jaavaamalla kierrosluku laskee.Tyhjäkäyntiseos säädetäänetummaisesta säätöruuvista. Seosrikastuu ruuvia avaamalla. Perussäätö 1½ kierrosta auki.

- 19 -

KAASUVAIJERIN SÄÄTÖ

Säädä säätöruuvista välys( 0,5 – 1 mm ) kuvan mukaisesti jalukitse lopuksi säätöruuvilukkomutterilla.

KETJUN SÄÄTÖ

Löysää taka-akselin mutteri� jasäädä molemmilla puolilla olevillasäätöruuveilla� ketjunkireyssopivaksi. Oikea kireys todetaankuskin istuessa mopon satulassa.Tarkasta takahaarukassa oleviltamitta-asteikoilta että pyörä jää suoraanja kiristä sitten taka-akseli. Tarkastatakajarrun säätö sillä se muuttuuketjua kiristettäessä.

Ketjun oikeä säätötiukkuus(15 - 25 mm).

KETJULIITIN

Asenna aina liittimen umpinainen pääketjun kulkusuuntaan, katso kuva.

- 20 -

KETJUN VOITELU

Voitele tarkoitukseen sopivallaketjuspraylla.Nosta takapyörä ilmaan japyöritä pyörää, samalla sumuttaenketjusprayta, sumuta sekä rulliin ettäketjun sivulevyihin.

ETUJARRUN SÄÄTÖ

Säädä vivun välys ( 5 mm ) kuvanmukaisesti.

Säätö tapahtuu vaijerin alapäässäolevalla säätömutterilla�.

TAKAJARRUN SÄÄTÖ

Säädä polkimen� vapaaliike noin20 - 30 mm.

Säätäminen tehdään kiertämälläsäätömutteria�.

- 21 -

JARRUVALON SÄÄTÖ

Säädetään jarruvalokatkaisimen mutteriakiertämällä.

SYTYTYSTULPPAOikea tulppa on NGK CR 6 HSA tai vastaava (C 6 HSA). Puhdistaja säädä kärkiväli ( 0,6 – 0,7 mm ). VAROITUS! Älä kiristä liikaa,sillä sylinterikansi voi vaurioitua.

VIANETSINTÄ

Jos ajoneuvosi ei jostain syystä käynnisty tai sammuu ajon aikana,saattaa seuraavista vinkeistä olla apua.

1. Varmista että hätäkatkaisin (tappokatkaisin) eli punainennappi kaasukahvassa, EI ole sisään painettuna.

2. Varmista, että mopossasi on riittävästi polttoainetta.3. Varmista että bensahana toimii. Irroita polttoaineletku

kaasuttimesta ja katso, että letkusta tulee polttoainetta.4. Jos polttoainetta tulee kaasuttimeen vika on todennäköisesti

sähköjärjestelmässä.5. Tarkasta, että polttoainetankin huohotinreikä on auki.6. Tarkasta, että moottorin huohotinletku ei ole puristuksissa.7. Tarkasta, että sytytystulppa antaa kipinän. Vaihda

tarvittaessa.8. Jos kipinää ei tule, vie moposi asiantuntijan tutkittavaksi.

- 22 -

JC 50 Q7L LEVYJARRULLA( Levyjarrulla ja teleskooppietuhaarukalla )

Q7L:n etupyörä on varustettunestetoimisella levyjarrulla, joka onjarrutusteholtaan huomattavastitehokkaampi kuin rumpujarru.Jotta levyjarru on mahdollistaasentaa on etuhaarukka vaihdettutukevaksi teleskooppietu-haarukaksi, joka kestää tehokkaatjarrutukset. Näillä muutoksilla onMANKIN ajo-ominaisuuksia jaajoturvallisuutta parannettutuntuvasti.

LEVYJARRUTEKNIIKKAA

Jarrulevyn läpimitta 155 mmJarrulevyn minimipaksuus 2.5 mmJarrupalojen kuluneisuus paloissa minimipaksuusmerkkiKäytettävä jarruneste DOT3 vähintään

- 23 -

MUUTAMIA HUOMIOITAVIA ASIOITA NESTEJARRUSTA.

HUOMIO !Käytä DOT 3 luokiteltua jarrunestettä. Älä koskaan käytäjarrunestettä jota on säilytetty avoimessa astiassa, sillä jarrunestesitoo itseensä ilmasta kosteutta. Tämä taas alentaa nesteenkiehumispistettä ja vaarantaa jarrun toiminnan kovissa jarrutuksissasekä voi ruostuttaa jarrun sisäosia.

Tarkasta jarrunosat säännällisesti. Jos jarruneste on vähentynyt,tarkasta ensin jarrupalojen kunto koska jarrupalojen kuluessa myösnestepinta laskee. Jos vaihdettuasi jarrupalat nestepinta onedelleen alle ylämerkin on jarrujärjestelmässä vuoto, silläjarrunestettä ei ehjässä järjestelmässä kulu. Jarruvian ilmetessäkannattaa viedä mopo asiantuntevaan JINCHENG-huoltoonkorjattavaksi, näin voit olla varma moposi turvallisuudestakorjauksen jälkeen.

Tarkasta jarrupalojen paksuus ja jos ne ovat kuluneet lähellevähimmäispaksuuden osoittavaa merkkiä, vaihda ne.

VAROITUS ! Älä koskaan täytä jarrunestesäiliötä enempää kuinylämerkkiviivaan asti sillä ylitäyttö voi aiheuttaa jarrujen toimintaanvakavia häiriötä.

VAROITUS ! Kun nestejarrujärjestelmä on ollut tyhjillään ja täytettynesteellä ja ilmattu, on ennen ajoonlähtöa varmistettava jarrujentoiminta. Nosta etupyörä ilmaan ja kokeile että etupyörä pyöriivapaasti kun jarrua ei paineta. Kokeile myös että jarrujärjestelmässäei ole ilmaa toteamalla että etujarruvipu on kiinteän tuntuinen, sitäpainettaessa. Jos jarruissa on ilmaa, tuntuu jarruvipu painettaessakumimaisen joustavalta.

- 24 -

TEKNISET TIEDOT Q-7(Q-7L)

MITAT JA PAINOTKokonaispituus 135,5 cmLeveys 60 cm ajokunnossa, peilien kera 72

40 cm kuljetusasennossaKorkeus 83 cm ajokunnossa, peilien kera 108

70 cm kuljetusasennossaAkseliväli 90 cmIstunkorkeus 65 cmMaavara 15 cmKuivapaino 65 kg

MOOTTORITyyppi: 1-sylinterinen ilmajäähdytteinen kannen yläpuolisella nokka-akselilla (OHC) varustettu nelitahtimoottori.

Poraus x Isku: 39,0 mm x 41,4 mmIskutilavuus 49,5 cm2

Puristussuhde 8,8 : 1Suurin Teho 1,8 KW / 7500 rpmSuurin Vääntö 2,5 Nm / 5100 rpmKulutus (pienin) 1,5 litraa / 100 kmKäynnistys PolkukäynnistysKaasutin Keihin luistikaasutinIlmansuodatin Pestävä vaahtomuovielementtiVoitelu Paine- ja roiskevoitelu

VOIMANSIIRTOJalkapolkimella käytettävä 3-vaihteinen vaihteisto,puoliautomaattisella keskipakokytkimellä.

- 25 -

Välityssuhteet: 1-vaihde 13,28 : 12-vaihde 6,99 : 13-vaihde 4,83 : 1

Toisioketju: Tyyppi 420, jossa 78 lenkkiä

RUNKORenkaat: Etu 3,50 – 8”, paine 1,9 kg / cm2

Taka 3,50 – 8”, paine 2,2 kg / cm2

Jousitus: Etuteleskoopihaarukka kierrejousinTakakeinuhaarukka kierrejousin

Jarrut: Rumpujarrut (Levyjarru Ø 155mm)Etuhaarukan-kääntökulma: 40 astetta kumpaankin suuntaanEtuhaarukankulma: 27 astettaKääntösäde: 1,5 metriä

SÄHKÖJÄRJESTELMÄSytytysjärjestelmä: Kärjetön CDIAkku: 12 V / 2,3 Ah, YT4B-BSSytytystulppa: NGK CR6HSA, Kärkiväli 0,6-0,7mmSulake: 10 A, Lasiputkityyppiä

PolttimotAjovalo: 12V 35/35 WTakavalo: 12V 3/10 WVilkku: 12V 10 WVapaavalo: 12V 3 WMittarivalo: 12V 3 WÄänimerkki: 12V 1,5 A; 100 dB(A)

TILAVUUDETPolttoainetankki: 4,5 litraa, josta varalla n. 1,0 litraaÖljytilavuus: 0,8 litraa

- 26 -

- 27 -

TAKUUEHDOT

Ajoneuvon valmistaja JINCHENG myöntää myyntipäivästä laskien12 kk takuun uudelle ajoneuvolle, joka on ostettu maahantuojaMOPO-SPORT:sta tai sen valtuuttamalta jälleenmyyjältä.

JINCHENG korvaa takuun voimassaoloaikana ilmenneet materiaali-ja valmistusvirheet. Jälleenmyyjä tai viime kädessä maahantuojaratkaisee tapauskohtaisesti, kuuluuko tapaus takuun piiriin vai ei.Takuu ei kata välillisiä kustannuksia (esim. kuljetuksia jne.).

Takuu ei koske seuraavissa tapauksissa, vaikka ne sattuisivatkintakuun aikana:

• Jos määräaikaishuollot on laiminlyöty• Jos korjaustyö on tehty muussa kuin maahantuojan omassa

tai valtuutetussa korjaamossa• Jos vika johtuu käyttäjän tekemästä käyttövirheestä, väärän-

laisesta sisäänajosta, vääristä säädöistä tai liikenne-onnettomuudesta

• Jos ajoneuvo on ollut vuokrakäytössä• Jos ajoneuvo on ollut kilpailu tai muuten epänormaaliksi

luettavassa käytössä• Jos ajoneuvoa on viritetty• Jos Takuukirjan maahantuojaosaa ei ole palautettu maahan-

tuojalle heti oston jälkeen.

Lisäksi:• Takuu ei kata ns. kulutusosia joiksi luetaan mm. vaijerit,

sytytystulpat, sulakkeet, polttimot, jarrukengät/palat,suodattimet, ketjut, rattaat, renkaat, öljyt jne.

• Huoltoon liittyvät aika-, varaosa-, ja tarvikeveloitukset ovatasiakkaalle maksullisia.

• Omistajan vastuulla on pitää takuu- ja huoltovihkoajantasalla.

MAAHANTUOJA:MOPO-SPORTPETIKONTIE 2201720 VANTAAP. 09 – 8545 110