jetfoil crash

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El día 13 de junio de 2014 a 0930 hora local (0130 GMT) el Jetfoil Cacilhas, ex Princesa Guayarmina, con 220 pasajeros a bordo y 13 tripulantes, se estrelló contra un dique rompeolas de hormigón a una velocidad de 35 nudos . Como resultado del impacto resultaron heridos de diversa consideración 70 pasajeros, uno de ellos hubo de ser intervenido quirúrgicamente a causa de una grave lesión en la columna vertebral.

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  • 1. JF Cacilhas Crash Ex Princesa Guayarmina

2. El da 13 de junio de 2014 a 09-30 hora local (01-30 GMT) el Jetfoil Cacilhas, e x Prince sa Guayarm ina, con 220 pasajeros a bordo y 13 tripulantes, se estrell contra un dique rompeolas de hormign a una velocidad de 35 nudos . Como resultado del impacto resultaron heridos de diversa consideracin 70 pasajeros, uno de ellos hubo de ser intervenido quirrgicamente a causa de una grave lesin en la columna vertebral. El ferry que efectuaba el servicio regular entre Hong-Kong y Macao de una hora de duracin se aproximaba a la drsena exterior de Macao cuando choc con el dique sumergido por la pleamar al no poder completar el giro para evitarlo. El barco navegaba con buen tiempo pilotado por un capitn con 34 aos de experiencia en este tipo de embarcaciones. Es el tercer accidente de jetfoil en la ruta Hong-Kong Macao, en los ltimos ocho meses. En noviembre, el ferry de alta velocidad Made ira que viajaba de Hong Kong a Macao impact con un "objeto no identificado", cerca de una de las pequeas islas perifricas de Hong Kong, con el resultado de 87 heridos. Y el mes pasado un ferry de Macao con destino a Hong Kong choc con un buque de China continental, dejando 33 heridos. Los temores sobre la seguridad martima en Hong Kong se despertaron despus del choque fatal entre un ferry de pasajeros y un barco de recreo que llevaba alrededor de 120 personas de las que 39 perdieron la vida en octubre de 2012. Este accidente fue el peor desastre de la navegacin en la zona durante dcadas y conmocion al centro financiero de Asia, que se enorgulleca de su buen historial de seguridad. Una investigacin posterior sobre el accidente encontr una "serie de errores" y "fallos sistemticos" en los estndares de seguridad del Departamento de Marina. Asimismo se hizo notar que la mayora de los heridos se hubieran evitado si los pasajeros hubieran hecho uso del cinturn de seguridad. Los accidentes de barcos con resultados fatales son raros en Hong Kong a pesar de sus aguas atestadas de embarcaciones de alta velocidad que compiten por el espacio con los juncos tursticos, yates de lujo y un 3. El Jetfoil Madeira que el pasado mes de noviembre colision con un objeto desconocido