jl6. 63 4^^^ al- ^ o iio - licenciamento.ibama.gov.brlicenciamento.ibama.gov.br/porto/tnc - terminal...

RELATÓRION";

JL6. 63 4^^^Al- ^ O iiO

SWISOP-RSI-002/2012

mPROGRAMA;

TERMINAIS AQUAVIARIOS DO ESPIRITO SANTOPAG.;

1 de 22

AREA:

TRANSPETRO

TRANSPETR0/DT0/TA/0P1/ESTITULO

Rev.

O ORIGINAL

REVISÕES VER. O

DATA 16.10.2012

ELABORAÇAO Clevílmar Santana

VERIFICAÇÃO Ricardo Gomes

REV. A

TERMINAL NORTE CAPIXABA

RELATÓRIO DE SIMULADO

VAZAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR

ÍNDICE DE REVISÕES

DESCRIÇÃO DA REVISÃO

REV. B REV. C REV. D REV. E REV. F REV. G REV. H

mTRANSPETRO

RELATÓRIO SMSOP - RSI - 002/2012

TERMINAL NORTE CAPIXABA TNC


REV. O

2 de 23

APROVAÇAO João Loss

AS INFORMAÇÕES DctíTP nnri iMFNXn .SÁn PRnPRIFnADF DAPFTROBRAS. SENDO PROIBIDA A UTILIZAÇÃO FORA DE SUA FINALIDADE,

índice

I. OBJETIVO 3

2 . DADOS DO SIMULADO 3

3. DESCRIÇÃO DO SIMULADO 3

4 . RELATÓRIO FOTOGRÁFICO 4

5. CONDIÇÕES METEOROLÓGICAS 7

6. EQUIPAMENTOS UTILIZADOS 8

7. PONTOS FORTES 9

8 . PONTOS DE MELHORIA 10

9 LISTA DE PARTICIPANTES 11

10. CORRESPONDÊNCIAS lEMA/TRANSPETRO 15

II. AVALIAÇÃO 20

12. RESPONSÁVEIS TÉCNICOS 22

ANEXO 23

m

RELATÓRIO N' SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0

LOC«L:TERMINAL NORTE CAPIXABA TNC

FOUM;

3 de 23

TRANSPETRO1TnjU>


DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR

1. OBJETIVO

Este relatório visa apresentar o resultado do exercício simulado nível II, realizado

pela TRANSPETRO nas instalações do Terminal Norte Capixaba, em atendimento

ao cronograma anual de simulados da gerência dos Terminais Aquaviários do

Espírito Santo e às determinações do Órgão Ambiental Estadual - lEMA.

2 . DADOS DO SIMULADO

EVENTO: Vazamento de óleo cru no mar

IDENTIFICAÇÃO DO LOCAL: Terminal de Norte Capixaba - Mar

VOLUME DERRAMADO: 3,5m^

DATA DO EVENTO: 16.10.2012

HORA INICIAL: 09h45mlnh

HORA FINAL: IShOOminh

3. DESCRIÇÃO DO SIMULADO

Simulamos que durante atividade de carregamento do navio LORENA BR (fictício)

houve vazamento de óleo cru, originado pelo afrouxamento dos estojos da Conexão

de dois mangotes da linha de mangotes, após movimentação do navio por mal

tempo, vindo a ocasionar vazamento de óleo para o mar.

Para o planejamento deste simulado, foram realizada reuniões pré-simulado.

1»» RELATÓRIO N' SMSOP-RSl-002/2012 HEV. 0

mLOCAI. TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC

FCLHA:4 de 23

TRANSPETRO•muo RELATÓRIO DE SIMULADO


4. RELATÓRIO FOTOGRÁFICO

Representação do Navio fictício Montagem de cenário de terra

Barreiras de contenção na praia Materiais de limpeza

mssii

m

RELATÓRIO N' SMSOP-RSI-002/2012 RB/. 0

LOCW.TERMINAL NORTE CAPIXABA TNC

FOLHk

5 de 23

TRANSPETROmíD:



Área de Resíduos Tanque de armazenamento

Sobrevôo de helicóptero

Quadrlciclo para inspeção de praia

m


lOCM.TERMINAL NORTE CAPIXABA TNC

FOlilfc6 de 23

TRAMSPETROTtTUlO: RELATÓRIO DE SIMULADO


Instrução de funcionamento de equipamento.

m

RELATÓRIO N* SMSOP - RSI - 002/2012 fBt. 0

UDCALTERMINAL NORTE CAPIXABA

íREA TNC FOliM;7 de 23

TRAMSPBTROTTTllD-



5. CONDIÇÕES METEOROLÓGiCAS

Tercd-F^ira. ' D

-.29'

r 1 T \ l

í l.d.

UR

reird-^

ind'ce UV: Alto

:dI : om mjUdS nu.env durante o dia P>=-ti.jjL: J-

f»Oí a

no' ^<"10

dtrec ao <Jo vento

vetot lOacJe do vento »km/ni

pressão <hPai

unidade leiativa iSi

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•; •: SE ESÍ ESE ESf

« ft <5 14 !g '4

1017 1017 1017 1017 1016 !0i6

VC- 61 49 -ii /4


UiiLOCAL TERMINAL NORTE CAPIXABA

mm

8 de 23

rttAMSPETROTfTUD RELATÓRIO DE SIMULADO

DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MARBOLETIM METEOROLÓGICO - Matutino

Lat: -19.11 I -19.0566

Lon: -39.701 I -39.5933

GERADO EM:16/10/2012

ELABORADO POR: CLIMATEMPO - TEL.:(11) 3736 4591

Bacia Espi rito Santo - Araa C

16/10/2012 17/10/2012 18/10/2012 19/10/2012

Hora (Z) 062 12Z . 182 " 242 062 122' 182 242 ' 062 . 12Z ' 102 ~ ~Õ62 122 182 242

Tempo 2 2 2 3 ; 5 5 2 2 3 5 4 2 2 2 2

Vtsibilidade(fcm) 20 20 ; I 15 9 10 17 20 13 13 1 20 20 20 17 16 20

Chuva (mm) 0 0 0 0t

: 22.3

2 0 0 1 3 2 0 0 0 0 0

Temperatura 20.3 20.2 25.0 22.6 25.9 25.9 24.0 23.7 23.6 27.4

'

24.7 24.2 J24.O j 27.3 24.S

Vento S SE ESE ENE NE NE ENE NNE NNE N NNE N N NE NE

Intensidade (nos) 9 7 8 8 7 7 11 14 13 11 14 15 14 13 14 16

Vento mailmo (nos) 11 8 10 10 9 3 13 16 14 12 17 17 16 14 16 17

Ondas

Direção ESE ESE ESE ESE ESE E E E E E E E E 1 E ENE ENE

Altura (m) 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0 6 0.6 0.7 0.7 0.7 0.7 0.8 0.8 0,7 0.7 0.7

Penodo(s) 7.0 7.0 8.0 8.0 8.0 s.o 3.0 7.0 7.0 7.0 7.0 7.0 7.0 1 7.0 7.0

Marulho (swell) (m) 0.6 0.6 0.6 0.6 0-6 0.6 0.6 0.6 ' 0.7 0.7 r 0.9 0.7 0.8 0.7 1 0.6 0.7

Vaga (wlndsea) (m) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.1 0,1 : 0.0 0.0 ' 0.2 ...0-2 0.1 1 0.0 i 0-2 ' 0.2

Marulho(m«dia «m um p«r«odo de 6 horas)Vaga( media «m um período de 6 horas)Onda(altura maicima no período;

Leçenda Tempo:1 • Sol I 2 • Sol e nebulosidade vanavel | 2r - Sol e muitas nuvens | 3 • Nublado com possibilidade de chuva fraca I 4 -Sol. Pancadas Isoladas de chuva | 4r - Sol e muitas nuvens com pancadas de chuva | 5 - Nublado com varias pancadas d«chuva ao longo do dia | 6 - Chuva forte | 7 - Nevoeiro

AtortMt

16/10/2012: Com vento de 11 nÀ*s e ondas de 1.9 m a Bacia EspICVirito Santo fica sem restriÃgÃpas. 17/10/2012: Comvento de 18 nÃ*s e ondas de 1.6 m a Bacia EspieVirlto Santo fica sem restHÃgÂpas. 16/10/2012. Com vento da 19 nA>s aondas de 1.8 m a Bacia EspieVinto Santo fica sam restriÃ§Ãpes. 19/10/2012: Com vento de 19 e ondas da 1.7 m aBacia EspieVinto Santo fica sem restriÃ§Àpa$.

PrcvisBo:

16/10/2012 - Area A:CÃOu parcialmanta nublado, som previsÃ£o de chuva. Area B:CA©u parcialmente nublado duranteo dia, passando a nublado À noite. N^o hÃj previsÃCo da chuva. Area C:CÃC:u parcialmanta nublado durante o dia,passando a nublado Ã noite. nAeo hÃi pravisACo de chuva.

DireÃ§Ã£o do vento:Area A; O vento sopra de sul/sudeste durante a madrugada e ronda para sudeste de msnhA£. A tarde o vento Ã© deleste/sudeste e Ã noite, de leste/nordeste.Area B: O vento sopra de sul/sudeste duranta a madrugada. Da manhAf a A tarda o vento predominante Ã© de sudeste eÀ noite, de leste/nordesteArea C: O vento sopra de sul durante a madrugada e ronda para sudaste de manhÃf. Ã . tarde o vento Ã© deleste/sudeste e Â noite, de leste/nordeste.Intensidade:Area A: intensidade mÀ©dia de 6 nÃ>s. vento mÃuumo de 10 nÀ>s.Area B' intensidade mÂ©dia de 7 nÃ*s. vento mAixImo de 10 nA*s.Area C: intensidade mÃ©dla de 6 nÃ^s. vento mAixtmo de 11 nÃ't.

DtreA§Ã£o das ondas:Area A: Da madrugada e de manhÃf a onduiaÀ§À£o Ã© de sul/sudeste. Ã tarde e Ã noite a ondulaAgACo Â© da sudesteArea B: Oe madrugada e de manhAf a_ondulaÃ§Ã£o A© de sul/sudeste. A tarde e A noite a ondulaA§Ã£o À© de sudeste.Area C: A ondulaÃgÃEo predominante A© de leste/sudeste.Altura das Ondas:

Area A: A altura das ondas fica entre 1.8 e 1.9 m.

htip //oceanop climatempo.com br/lmprimeBoletim.php''bacia=.'í&area= 14 16/10/2012

m

RELATÓRIO N' SMSOP-RSI-002/2012 (SV. 0

UXAL:TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC

FOLHA:

9 de 23

TRANSPETROTtTUD:



6. EQUIPAMENTOS UTILIZADOS

BARREIRA SEAFENCE

BARREIRAS SHOREFENCE

SKIMER'S DE RECOLHIMENTO

BARREIRA ABSORVENTE

MANTA ABSORVENTE

EMBARCAÇÕES O.R.V

EMBARCAÇÕES DE APOIO

BOMBAS DE TRANSFERÊNCIA

TANQUES DE ARMAZENAMENTO

BARREIRA OCEÂNICA

HELICÓPTERO

QUADRICICLO

7. PONTOS FORTES

> Integração das equipes internas envolvidas.

> Integração entre empresas participantes.

> Sincronia de ações das equipes de mar e terra.

> Cooperação no encerramento das operações de contingência e

desmobilização de recursos.

> Recursos disponibilizados em qualidade e quantidade acima do necessário.

> Tempo de resposta da equipe de terra excelente.

> Atuação da EOR conforme responsabilidades definidas na estrutura. Como o

tempo de mobilização e deslocamento para o TNC é conhecido pela

TRANSPETRO, a equipe chegou ao terminal no dia 15/10/2012.

> Utilização da equipe do CDA Vitória, sendo feito acompanhamento do tempo

de mobilização para a unidade operacional no dia 16/10/2012 (OÕhIOmin).

Uíl

RELATÓRIO N" SMSOP - RSI - 002/2012 F®r. 0

lOOSL-TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC FOUM;

10 de 23

TRANSPETROTiRia RELATÓRIO DE SIMULADO


8 . PONTOS DE MELHORIA

> Próximo simulado deverá ser enviado planejamento com antecedência para

Órgãos Ambientais;

> Adequar melhor o cerco da mancha com as barreiras no mar;

> Observado pelo representante do (EMA, que o cenário para combate em terra

de acordo com as condições de mar e vento, deveria ser montado mais ao

norte, porém recebeu as explicações necessárias concordando com as

ponderações.

Nota: Os Pontos de Melhoria estão formalizados em plano de ação próprio,

identificando a forma adequada de tratamento, pelas áreas responsáveis.

m

RELATÓRIO w SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0

LOCALTERMINAL NORTE CAPIXABA

FGUtt;

11 de 23

TRANSPBTROTmjLO:



9. LISTA DE PARTICIPANTES

TRANSPE TfiO

TII'0 DE RELMÃO: SIMULADO

l>KSCRICÀO I)A REI MÃO: l'AR I ICIl'ACAO EM St.MUI.ADO

ANEXO 5_ I.ION7-O«iy6LISTA DE PRESENÇA EM REUNIÃO

I RANSPE I RO/iJ rO/TA/OPI/ES

DATA:

16/10/21012INÍCIO/Tf.RMINO:

U9:0U- I2:OOH

SOME DO PARTICIPASTE MA Tft/Clí.A

1hV6 i^ggg»AH.' i44b4

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4^ 7

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LOCAL:

MONOBÓIA - INC

Cl!AI E

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XbUi?

EMPRESA

Aotc«JC»>C

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H^NCAJf) ífyt

ASSIW Xn R

—


LUl£IC«L TERMINAL NORTE CAPIXABA

FOUW:12 de 23

rnAHSPBTtiOmio RELATÓRIO DE SIMULADO


LyrnANSPETRO

ANUXO 5_l.ION7-mil9(.LISTA DE PRESENÇA EM REUNIÃO

l UANSPK I RO/DI O/^l \/OPI/KS

I liK) I)t: KttNlÃO: SI>ll'L.ADO

DKSCRICÃO l>.\ REUMÃO: PARI ICIPACÃO EM SIMUI.AlJO

DATA:

16/10/21012

soMt: no pAKTicip.ísrt-:

^Aj>t r-

INÍCIO/TÉRMINO;09:00- 12:0011

Ziil/

5»V y

oOiyj^

LOCAL:

M0N08ÓIA - TNC

CM. 11 L

AlM'0//77i^£T CWJVIJ

zCíiíll

T^C V(^Gc£ây)

Vrwwe^h

ssism'R.t

'ri

LU

RELATÓRIO N° SMSOP - RSI - 002/2012 REV. 0

UDOMjTERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC

POUM:

13 de 23

TRANSPETROmUD:



9.1 REUNIÃO DE PLANEJAMENTO DE SIMULADO

TIPO tUt fUmoAO* BlMltt.ADO

OA RCLiJVjAOi Pl.AMRJAMENTOS

TR.A R T R O/DTCJ^rA/SM9<>P/Câ

ri.AT>0 DC P01.i*1CA«I> NO -rN«-

caMWMNMAÎiiBCMÍB-Ilia-aâ .-itti . jj

NOMS OO PARTTCIPAfCTK j MATiÜCtri.A CHAVC KMFRKSA ASaiNATt/RA

í. |/o ^/7c\nou 6cc P 7í? 50 7T?A.f\'Sí^T>. /5s?mb) -. á: ... .

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3 -fT..- Pu.,.-. TS:«ie. A

' í-OaVjovc< ,^CLv.v»i.ica "T «OS 0:»LA

íV^-íí :.V e-íT-t/zv « C-7

•9

\\

17

Uàár/?AM5Pf TRO

TIPO nu ReuNiAo: simulado

DESCRICAO da HEUMAO: PI.ANRJAMENTO SIAIULADU de POLUIÇÃO NOTNCDATA DA REltNlAOl INICIO / TÉRMINO: LOCAL:

videoconiterencia-saladereijniAotnc04/090012

ANEXO 9 l.l-3N7-0Uiy6

LISTA OE PRESENÇA EM REUNlAO

TRANSPETHO/nTO/TA/SMSOP/KS

DO ÂA TtVIPASTEC//.-I f '£ .•ISJ/;V,4rí/«.4

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/icrfvJo- TTÃA-iôúm AAU-i

JLeK.e assinatura:=rtpp

m

RELATÓRIO N" SMSOP - RSi • 002/2012 sev. 0

UXAL; TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNCFOIMA;

14 de 23

TRANSPETROTtTUlD: RELATÓRIO DE SIMULADO


9.3 PARTICIPANTES / REUNIÃO DE ANALISE CRITICA

TfíANSPETHO

TIPO DE REliNIÂO: SIMULADO

DESCRIÇÃO DA REUNIÃO: ANALISE CRITICA

ANI-;.\{)5_LI-3.N7-ÜIM%LISTA DE PRESENÇA EM REUNIÃO

l"ll\NSI'ETRO/l)TO/lA/OIM/KS

DATA:

16/10/21012

INÍCIO/TÉRMINO: LOCAL:13:0011 AUDITÓRIO TNC

.VÍLWC DO FAUTICWASTl: ,w.4r*/cix.i aiAll: líMritESA ASSlNAXVm

/

>

1 íí! K\,.' .^íWNí>"P'C'- 0^' 0

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Cúléf/ l-lr>pE Ifnnj^LCc*tcno i&MA

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íl^llÃ mwíi í^i.

?<-S'£"AP/'í A fíóire A.r "lí^ANíP. i£

mRELATÓRIO H" SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0

LCCSL:TERMINAL NORTE CAPIXABA

FOUU:

15 de 23

TRANSPETfíOtmiX):



10.CORRESPONDENCIAS TRANSPETRO/IEMA

TRAMSRETRO

Piano de Emergência individual - REI

Terminai Aquaviário Norte Capixaba

Rev.: DData: 03/06/2011Página 1 de 1ANEXO N

SIMULADO1. ANEXO N - FORMULARÍO DE NOTIRCAÇAO AOS ÓRGÃOS OFICIAIS (lEMA, IBAMA. ANP,CAPITANIA DOS PORTOS) - IMEDIATO

PARA

N" DO FAX

DE

N" DO FAX

N" DO TELEFONE

lEMA

27-3636-2598


27-3048 9532

27-3048 9503

COMUNICAÇÃO INICIAL DO INCIDENTE

I - Identificação da embarcação/instalação que originou o incidente:

Nome da embarcação ou instalação: Terminal Norte Capixaba ( ) Sem condiçOes de Informar

Identificação (CNPJ. n" IMO. Código da Instalação, n" da Autorização ou do Contrato de Concessão):02709449/0075-95

II - Data e hora da primeira observação:

Hora: 10:00

III Data e hora estimada do incidente:

Hora: 10:00DIa/més/ano: 16/10/2012( > Sem condIcOes de informar

Dia/més/ano: 16/10/2012

IV - Localização geográfica do Incidente:Endereço da Instalação cadastrado na ANP; Rua Campo Grande Nativo S/N, km 08 Barra Nova. São l^ateus-ES(incidente ocorrido na Monobóia)V - Substância carregada e/ou produtos envolvidos no Incidente:Tipo de substância: Petróleo I Volumeestimado em m^: 3.5VI —Situação atual da carga:

(x) paralisada ( ) não foi paralisada ( ) sem condIçOes de informar

VII - Breve Descrição do Incidente: Durante o carregamento do Navio houve vazamento na conexão entre a 2' e a3* seçóes do mangote.

VIII • Causa provóvel do incidente: Folga dos estojos.( ) Sem condições de informar

IX • Número de feridos: Zero( ) Sem condiçOes de informar

X - AçOes Iniciais que foram.tomadas:

(x) acionado Plano de Emergãncla Individual:(x) foram tomadas outras providônclas, a saber: Lançadas barreiras de contenção, iniciado recolhimento do Óleoderramado pela embarcação de contingência e posicionada equipe de terra para possível combate.< > sem evidência de ação ou providência até o momento.

XI • Data e hora da comunicação:

Hora: 10:00 Dia/mês/ano: 16/10/2012

XII - Identificação do comunicante:

Nome completo: Laudívan Bezerra Ugiete

Função / telefone de contato/ fax/ e-mall: Primeiro Oficial de Náutica / 27-9932-8992 / laudivamirpetrobras.com.br

XIII - Outras informações julgadas pertinentes:...

^.. c.»v"'Atenclosamente.

-y-"' TRANSPETfíO/DTOrrA/OPVBS

Tarciso Pessanha de SousaRua Campo Grande Nailvo. S/N, Km 03

Barra Nova. São Mateus. ES. CEP 29.944-370

yíjTRÂNSPETRO

RELATÓRIO N° SMSOP-RSI-002/2012 R6V. 0

^ TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC 16 de 23

^ RELATÓRIO DE SIMULADO


1 Plano de Emergência Individual - PE) Rev.: D

Data; 03/06/2011yy TRANSPETHOl Terminal Aquaviário Norte Capixaba Página 1de 1ANEXO N

SIMULADO1. ANEXO N- FORMULÁRIO DE NOTIFICAÇÃO AOS ÓRGÃOS OFICIAIS (lEMA, IBAMA, ANP,CAPITANIA DOS PORTOS) - IMEDIATO

PARA

DO FAX

DE

N- DO FAXN- DO TELEFONE

IBAMA

27-3089 1065

TERMINAL NORTE CAPIXABA27-3048 953227-3048 9503


- Identificação da embarcação/instalação queoriginou o incidente;Nome daembarcação ou instalação: Terminal Norte Capixaba ( )Sem condições deinformar

Identificação (CNPJ. n" IMO. Código da instalação, n« da Autorização ou do Contrato de Concessão);02709449/0075-95

II - Data e hora da primeira observação:

Hora; 10:00

Data e hora estimada do incidente:

Hora: 10:00Dia/més/ano: 16/10/2012( ) Sem condições de informar

Dia/més/ano: 16/10/2012

IV - Localizaçãogeográfica do incidente:Endereço da instalação cadastrado na ANP: Rua Campo Grande Nativo S/N. km OS Barra Nova. São Mateus-ES(incidente ocorrido na Monobóia)V- Substância carregadae/ou produtos envolvidos noincidente:Tipo de substância: PetróleoVI - Situação atual da carga:

(x) paralisada ( ) não foi paralisada

Volume estimado em m^: 3,5

( ) sem condições de informar

VII •Breve Descrição do Incidente: Durante ocarregamento do Navio houve vazamento na conexão entre a2* ea3« seções do mangote.

VIII - Causa prováveldo Incidente;Folga dos estojos.( ) Sem condições de informar

IX • Número de feridos: Zero( ) Sem condições de informar

X• Ações Iniciaisque foram tomadas;

(x) acionado Plano de Emergência individual: _(x) foram tomadas outras providências, asaber: Lançadas barreiras da contenção, iniciado recolhimento do Oieoderramado pela embarcação decontingência e posicionada equipe de (erra para possível combate.( ) sem evidênciade ação ou providência até o momento.XI - Data e hora da comunicação:

Hora; 10:00

XII - Identificação do comunicante;

Nomecompleto: Laudivan Bezerra Ugiete

Função /telefone de contato/ fax/ e-mail: Primeiro OJidaíd^áutioa I27-9932-8992 /[email protected] •Outras informações julgadas pertinentes: J

Ooo"'

Dia/mês/ano: 16/10/2012

Atenciosamente,

TRANSPETRO/DTO/TAIOPI/ESTarciso Pessanba de Sousa

Rua Campo Grande Nativo, S/N, Km08Barra Nova. São Matous. ES, CEP 29.944-370

^ •)

mTRANSPETfíO

RELATÓRIO N" SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0

TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC 17 de 23



C"1 Plano de Emergência Individual - PE1 RBv.: D

Data: 03/06/2011

íjLJ TRANSPETfíO\ Terminal Aquavlàrio Norte Capixaba Página 1 de 1ANEXO N

SIMULADO1. ANEXO N-FORMULÁRIO DE NOTIFICAÇÃO AOS ÓRGÃOS OFICIAIS (lEMA, ÍBAMA, ANP,CAPITANIA DOS PORTOS) • IMEDIATO

PARA

N« DO FAX

DE

N" DO FAXN® DO TELEFONE

PREFEITURADESÀO MATEUS27-3763-2812

TERMINAL NORTE CAPIXABA27-3048 9532

27-3048 9503


I• Identificação da embarcação/instalação queoriginou o incidente;Nome da embarcação ou instalação: Terminal Norte Capixaba 1( )Sem condições de informarIdentificação (CNPJ, n" IMO, Código da instalação, n» da Autorização ou do Contrato de Concessão):02709449/0075-95

II- Data e hora da primeira observação:

Hora: 10:00

Data e hora estimada do incidente:

Hora; 10:00Dia/môs/ano: 16/10/2012( ) Sem condicóes de Informar

Dia/mês/ano: 16/10/2012

IV-Localização geográfica do incidente:Endereço da instalação cadastrado na ANP; Rua Campo Grande Nativo S/N. km 08 Barra Nova, São Mateus-ES(incidente ocorrido na Monobóia)V•Substância carregada e/ouprodutos envolvidos noincidente:Tipode substância: Petróleo Volume estimado em 3.5

VI- Situação atual da carga;

(x) paralisada ( ) não foi paralisada ( ) sem condições de iníormar

VII - Breve Descrição do Incidente: Durante ocarregamento do Navio houve vazamento na conexão entre a2* ea3* seções do mangote.

VIII - Causa provável do Incidente: Folga dos esiojos.( ) Sem condições de informar

IX • Número de feridos; Zero() Sem condições de informar

X- Ações iniciais que foram tomadas:(x)acionado Plano de Emergência Individual:

(x) foram tomadas outras providências, asaber: Unçadas barreiras de contenção, iniciado recolhimento do Oleoderramado pela embarcação de contingência e posicionada equipe de terra para possível combate.( ) sem evidência de ação ou providência até o momento.

XI • Data e hora da comunicação:

Hora: 10:00

XII • Identificação do comunicante:

Nome completo: Laudivan BezerraUgiete

Função / telefone de contato/ fax/ e-mail: Primeiro Ofte

Xtll - Outras informações julgadas pertinentes:

Dla/més/ano: 16/10/2012

Náutica / 27-9932-8992/ íaudivan#petrobras.com,br

Atenciosamente.

'V ^• '̂"TRANSPEmOíDTOnA/OPi/ES^ \ Tarciso Pessanha de Sousa

Rua CampoGrandeNatívo, S/N,Km 08Barra Nova, São Mateus, ES, CEP 29.944-370

mTRANSPETRO

RELATÓRIO N* SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0

^ TERMINAL NORTE CAPIXABAAREA: jpjq ^ 18 de 23



í .Plano de Emergência Individual >PEI Rev.; D

Data: 03/06/2011

yy TRANSPETRO Terminal Aquaviário Norte Capixaba Página I de 1ANEXON


PARA

N" DO FAX

DE

N" DO FAX

N" DO TELEFONE

DEFESA CIVIL DE SÀO MATEUS27-3767-9721


27-3048 9532

27-3048 9503


I• Identificação da embarcação/instalação que originou o incidente:

Nome da embarcação ou instalação: Terminal Norte Capixaba ( ) Semcondições de informar

Identificação (CNPJ, n® IMO, Código dainstalação, n® da Autorização ou do Contrato de Concessão):02709449/0075-95

II- Data e hora da primeira observação;

Hora; 10:00


Hora: 10:00

Dia/mês/ano: 16/10/2012( ) Sem condições de informar

Dia/mès/ano: 16/10/2012

IV• Localização geográfica do incidente:Endereço da instalação cadastrado na ANP; Rua Campo Grande Nativo S/N, km 08 Barra Nova, São Mateus-ES(incidente ocorrido na Monobóia)V• Substância carregada e/ou produtosenvolvidos no incidente:Tipode substância: Petróleo Volume estimado em m®: 3,5

VI - Situação atual da carga:

(x) paralisada ( ) não foi paralisada ( ) sem condições de informar

VII - Breve Descrição do Incidente: Durante ocarregamento do Navio houve vazamento na conexão entre a 2' e a3' seções do mangote.

VIII • Causa provável do Incidente: Folga dos estojos.( ) Sem condições de informar

IX - Número de feridos: Zero( ) Sem condições de informar

X- Ações iniciaisque foram tomadas:(x) acionado Plano de Emergência Individual:(x) foram tomadas outras providências, a saber: Lançadas barreiras de contenção, iniciado recolhimento do Óleoderramado pela embarcação de contingência e posicionada equipe de terra parapossível combate.( ) sem evidência de ação ou providência até o momento,XI• Data e hora da comunicação:

Hora: 10:00

XII - Identificação do comunicante:

Nome completo: Laudivan Bezerra Ugiete

Função / telefone de contato/ fax/ e-mail: Primeiro Ofjçié

XIII - Outras informações julgadas pertinentes: /I

Dia/mês/ano: 16/10/2012

iNáutica / 27-9932-8992 / [email protected]

Atenciosamente.

TRANSPETRO/DTOrrA/OPI/BSTarciso Pessanha de Sousa

Rua Campo Grantíe Nativo, S/N, Km 08Barra Nova. SSo Mateus, ES, CEP 29.944-370

J

mama

mTRANSPETRO

RELATÓRIO N- SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0

^ TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC 19 de 23



TRANSPETRO

Plano de Emergência individual - REI

Terminai Aquavíàrlo Norte Capixaba

Rev.: DData: 03/06/2011Página l de 1ANEXO N


PARA

N« DO FAX

DE

N" DO FAX

N" DO TELEFONE

CAPITANIA DOS PORTOS

27-2124.6540


27-3048 9532

27-3048 9503


I- Identificação da embarcação/instalação que originou o incidente;Nome da embarcação ou instalação: Terminal Norte Capixaba ( ) Sem condiçõesde informar

Identificação (CNPJ, n® IMO. Código daInstalação', n® daAutorização oudoContrato deConcessão):02709449/0075-95

11 - Data e hora da primeira observação:

Hora: 10:00


Hora: 10:00

Dia/mês/ano: 16/10/2012

( ) Sem condições de informar

Dia/mès/ano; 16/10/2012

IV- Localização geográfica do incidente:Endereço da instalação cadastrado naANP: Rua Campo Grande Nativo S/N, km 00Barra Nova. São Mateus-ES(incidente ocorrido na Monobóia)V - Substância carregada e/ou produtos envolvidos no incidente;

npo de substância: Petróleo

VI- Situação atual da carga:

(x) paralisada ) não foi paralisada

Volume estimado em m^: 3.5

( ) sem condições de informar

Vil • Breve Descrição doIncidente: Durante o carregamento do Navio houve vazamento na conexão entrea 2* e a3' seções do mangote.

VIII - Causa provável do Incidente: Folga dos estojos.( ) Sem condições de informar

IX - Número de feridos: Zero( ) Sem condições de informar

X - Ações iniciais que foram tomadas:

(x) acionado Plano de Emergência Individual:(x) foram tomadas outras providências, asaber Lançadas barreiras de contenção, iniciado recoihimento do óleoderramado pelaembarcação de contingência e posicionada equipede terra para possível combate.( ) sem evidência de ação ou providência até o momento.XI• Data e hora da comunicação:

Hora: 10:00 Dia/mês/ano: 16/10/2012

XII- Identificação do comunicante:

Nome completo: Laudivan Bezerra Ugiete

Função / telefone de contato/ fax/ e-mail: Primeiro Oficial de Náutica / 27-9932-8992 / [email protected]

XIII - Outras informações julgadas pertinentes:

fio .

I 1

Atenciosamente.

TRANSPEmO/DTO/TA/OP1/ES

Tarciso Pessanha de SousaPua CampoGrande Nativo, S/N,Km08

Barra Nova. São Mafeus. ES, CEP 29.944-370


mLOCAU TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC 20 de 23

TRANSPETROTTMO. RELATÓRIO DE SIMULADO


11.AVALIAÇA0

10

11

COMPARECIWIENTO/TEWIPO RESPOSTA

% de participantes em relação ao efetivo presente na área:

Ruim (< 80%): Bom (>80%): X

N® de participantes dos grupos de ação: 87

Tempo gasto até o controle e fim da emergência : 03:15H Indicar tempo:

Ruim: Regular: Bom: X Ótimo:

COIUIPORTAIMENTO DO PESSOAL

O pessoa! está familiarizado com o toque de emergência? NA

Ruim: Regular: Bom: Ótimo: X

Ordem durante o exercício?

Ruim: Regular: Bom: Ótimo: X"

Desencadeamento das ações conforme o Piano de Contingência?

Ruim: Regular: Bom: Ótimo: X

O pessoal envolvido usava EP! corretamente?

Sim: X Não: Comentários:

Após o exercício e desmobiiização dos recursos os equipamentos foram limpos e guardados

adequadamente ?

Sim: Não; Comentários:

Após o exercícioos resíduos foram tratados conforme ob Gerenciamentode Resíduos?

Sim: X Não: Comentários:

Liderança na condução do exercício?

Ruim: Regular: Boa: Ótimo: X

A composição e formação do Grupos de Ação foram feitas com ordem e eficiência?

Sim: Não: Comentários:

m

RELATÓRIO N° SMSOP-RS!-002/2012 REV. 0

UXALTERMINAL NORTE CAPIXABA

ARE* TNC roUiA:21 de 23

TRANSPETROmm



Destreza dos Grupos de Ação no manuseio dos sistemas e/ou equipamentos de controle de

emergências?

12

Sistema portátil de combate a incêndio Ruim:

NA: X

Sistema fixo de combate a incêndio

NA:X

Equip. de saivatagem

NA:

Equip. de socorro médico

NA:

EPis

NA:

Lançamento de barreiras no mar

NA:

Contenção de óleo em terra

NA: X

Ruim:

Ruim:

Ruim:

Ruim:

Ruim:

Ruim:

Regular:

Regular:

Regular:

Regular:

Regular:

Regular:

Regular:

Comentários: Observar comentários dos pontos de melhoria.

Bom:

Bom:

Ótimo: ~

Ótimo:

Bom: X Ótimo:

Bom: X Ótimo:

Bom: X

Bom: X

Bom:

Ótimo:

Ótimo:

Ótimo:

m

RELATÓRIO N» SMSOP - RSI - 002/2012 REtf. 0

LOCALTERMINAL NORTE CAPIXABA

AreA: FOLHA;22 de 23

TRAMSP£rfíOTTnjLO:



12. RESPONSÁVEIS TÉCNICOS

• Ricardo Gomes Da Silva - Coord. De SMSOP - TRANSPETRO

• Tarciso Pessanha de Souza - Coord. De Operações TNG - TRANSPETRO

• Cleviímar Santana - Encarregado de contingência TA-ES - TRANSPETRO

RELATÓRIO N" SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0

mdUXAU

TERMINAL NORTE CAPIXABAAREA: FDUW;

23 de 23

TRANSPETROmm



ANEXO

mTRANSPETRO

PROGRAMA DE RELACIONAMENTO COM PARTES INTERESSADAS DOENTORNO DO TERMINAL NORTE CAPIXABA CTNC)

Registro de AtividadeData:

15-10-2012

MunicípioSão Mateus

Local

Urussuquara

Terminal

Norte Capixaba (TNC)

Acão/Proieto Porta a porta I Simulado TNC

Executantes Thaís Berqami (técnica de Relacionamento)Acompanhantes José Renato Meqa (motorista)

ATIVIDADE

• Visita • Oficina/Workshop a Reunião

• Grupo de discussão • Evento/Festa • Diagnóstico

n Palestra • Treinamento • Outro

RAZÃO DA • Relacionamento • Atendimento a demanda • Negociação/ConflitoINTERVENÇÃO • Emergência • Outro

MATERIAL

DISTRIBUÍDO

• Cartaz • Folhetos • Calendário

• Imã • Camiseta • Boné

• Caneta • Lanche • Outro

PUBLICO

• Propriedade • Comunidade • Lideranças comunitárias

• Poder público • Agentes Emergência • Interferentes

• Interno • Agente Jovem • Outros

LIDERANÇAS EORGANIZAÇÕESPRESENTES

As lideranças comunitárias Kelly de Sena (Campo Grande) e Valdeci Teixeira (BarraNova Sul) foram comunicados sobre o simulado e sobre a atividade porta a porta emUrussuquara, no dia 11/10/2012, por telefone e e-mall. No dia do simulado eles nãoestiveram presentes no local.

TOTAL DE

PARTICIPANTES

Aproximadamente 10 casas visitadas

RECEPTIVIDADE • Positiva 1 • Negativa 1 • Indiferente

Histórico

18/09/2012 - Havia programação para que o simulado de emergência do Terminal Norte Capixaba (TNC)acontecesse no dia 19/09, em função disso, a técnica de Relacionamento, Thaís Bergami, realizou uma ação "porta aporta" na comunidade de Urussuquara, região em que uma equipe de terra da Transpetro estaria localizada. Masdevido às condições de mar, o treinamento foi cancelado pela Transpetro com autorização do Instituto de MetoAmbiente (lEMA) e reagendado para o dia 16/10/2012.

15/10/2012 - A Transpetro realizou, no dia 16/10, simulado com mobilização de equipe de terra na praia deUrussuquara, em São Mateus. Em função disso, a técnica de Relacionamento, Thaís Bergami, realizou uma ação"porta a porta" na região, que está localizada no entorno do Terminal Norte Capixaba (TNC).

Este foi o segundo simulado de emergência realizado em 2012 no TNC. Os simulados atendem à Condicionante 17 daLicença de Operação (LO) do Terminal.

Descrição -

15/10/2012 - Foi realizada uma ação "porta a porta" sobre o simulado de combate a vazamento de petróleo doTerminal Norte Capixaba (TNC). Nesta abordagem, foram visitados moradores que residem próximos à praia deUrussuquara, comunidade localizada no entorno do TNC. Aproximadamente 10 estabelecimentos - entre residênciase comércio - foram visitados.

A técnica de Relacionamento, Thaís Bergami, buscou deixar bem claro aos moradores que o simulado não trazqualquer risco para a população e áreas vizinhas do terminai, sendo assim, todas as atividades e rotina de vida, sempreocupação. Panfletos com todas as informações sobre o simulado foram distribuídos na comunidade.

Pontos positivos

Receptividade da comunidade no momento do repasse das informações sobre o simulado.

Dificuldades observadas

Por se tratar de uma região praiana e de veraneio, grande parte das residências estava fechada.

Resultados

O porta a porta na comunidade de Urussuquara teve resultado positivo, devido a receptividade e interesse dosmoradores locais. Não houve nenhuma interferência ou caso de aceitação negativa. O único ponto negativo foi quegrande parte das residências estava fechada, visto que há muitas casas de veraneio na região.

PROGRAMA DE RELACIONAMENTO COM PARTES INTERESSADAS DO

ENTORNO DO TERMINAL NORTE CAPIXABA (TNC)Data:

TRAMSPETRO Registro fotográfico15-10-2012

Município Local Terminal

Sâo Mateus Urussuquara Norte Caoixaba flNC)

AcSo/Projeto Porta a Porta - Simulado TNC

n

I

Porta a porta realizado na comunidade de Urussuquara

TRANSPETRO

PROGRAMA DE RELACIONAMENTO COM PARTES INTERESSADAS DO

ENTORNO DO TERMINAL NORTE CAPIXABA (TNC)

Peça - Panfleto distribuídoData:

15-10-2012

•^ilTRANSPETROtICOMUNIDADES

BONS VIZINHOS SE CONHECEM

No dia 16 de outubro Uerça-feíra), das8h às 14h, a Transpelro irá realizar um simuladode combate a vazamento dc petróleo. A atividadeserá realizada na monoboía do Terminal NorteCapixaba (TNC). Uma equipe da empresa estaráposicionada na Praia de Urussuquara. em SàoMateus. Para simular o óleo vazado, a Transpetrousará laranjas.

O exercício não traz qualquer risco para apopulação e as áreas vizinhas ao terminal. Todas aspessoas poderão manter as suas atividades e rotinade vida, sem preocupação.

Durante o simulado, haverá o aumento donúmero de pessoas e veículos na região. Tambémhaverá movimentação de equipamentos,embarcações e barreiras de contenção. Por isso, aTranspetro recomenda a pescadores e navegantesque evitem o local durante o horário do treinamento.

Os simulados tem papel importante paragarantir a segurança e a qualidade dos serviçosprestados pela Transpetro.

Contamos com a sua compreensão!

ygrjui

-\

m

PROGRAMA DE RELACIONAMENTO €01

ENTORNO DO TERMINAL NOR

^ PARTES INTERESSADAS DO

TE CAPIXABA (TNC)

Lista - Porta a porta

Data:

15-10-2012

rmAtt^KTMO WgLATÎO^COMüNtÇAÇAOLOCAi; UruMuqu*® | HfWlNAL | ATIVCaDC4Sl0 M*t*u&| IMofre Capixaba îtnutaáa TMC

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Documents