johan de mulder - b2bike• de auto is de voor de hand liggende keuze vele bezwaren tegen fietsen...
TRANSCRIPT
Pad naar een succesvol bedrijfsfietsenplan
Johan De Mulder
Fietsgebruik. Wat is jouw motivatie?
Heel vaak :
Individueel voordeel
Financiële besparing
Beleving filedruk
Beleving parkeerdruk
Gezondheid
Collectief voordeel (filantropie)
Milieu
Bijdrage filedruk
Bijdrage parkeerdruk
De fiets wordt dan gereduceerd
tot een alternatief ipv een
volwaardig en onderdeel van
het mobiliteitsmenu
De fiets verhoudt zich tot de auto, zoals…
Het doel versus de middelen
0
3
6
9
0
3
6
9
Wie kan er wat doen voor onze mobiliteit, milieu, leefbaarheid? JIJ!
Uit ‘de file voorbij’ van Kris Peeters, ISBN 978946001 0811
L’enfer, c’est les autres.
GVA 11/10/’09
Voor 7 op 10 bedrijven zijn mobiliteitsproblemen de belangrijkste
mogelijke reden om op termijn weg te trekken... Er wordt veel
gepraat, maar we zien geen actie," zegt Floriane De Kerchove,
directrice van Agoria Brussel aan brusselnieuws.be. Brussels Nieuws donderdag 12 januari 2012, 14u30
het is file, maar wij gaan er niet heen
Pionierende organisaties passen het STOP principe toe
Zonder specifieke bewustmaking wordt doorgaans een POTS benadering toegepast
Elke verplaatsing uitvoeren volgens de lichtste
modus die geschikt is voor het doel.
Er is ruimte voor verbetering
elektrische fiets Een aanzienlijk deel van ons autoverkeer is vervangbaar door minder plaats- en energie-intensieve modi.
fiets
e-scooter
Multi-modaal verkeer
Bron OVG 4.4
voet 2,50%
fietser 11,20%
brom- & motorfiets
1,45%
autobestuurder 70,40%
autopassagier 3,14%
lijnbus & car
3,29%
trein, tram, metro 7,39% andere
0,63%
Verdeling van woon-werkverplaatsingen volgens hoofdvervoerswijze
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Cumulatieve verdeling beroepsactieven volgens afstand woon-werk
Waarom een werkgever fietsen zou promoten?
Werkgevers kunnen nu ook minderconsumptie van automobiliteit aanmoedigen
om het tij te keren. De fiets . Door werknemers te helpen fietsen kan u de doelstellingen van uw bedrijf
ondersteunen, en tegelijk de hele maatschappij een dienst bewijzen.
Werkgevers hebben autogebruik aangemoedigd.
Door het verstrekken van parkeerplaatsen, parkeerkaarten, bedrijfswagens, tankkaarten en
kilometervergoedingen maakten bedrijven autogebruik vanzelfsprekend.
Bedrijfswagens, en hun invloed op vervoerskeuze
Afstand thuis tot
werkplek
Woon-werkverplaatsing met
bedrijfswagen
Resultaten OVG: woon-
werkverplaatsing met
wagen, als bestuurder
Minder dan 5 km 88,23% 48,41%
5-10 km 88,60% 78,53%
10-15 km 96,29% 90,45%
Meer dan 20km 94,18% 71,55%
Bron : prof. Dirk Lauwers, eigen onderzoek UGent
Verdeling v/h gemiddeld aantal verplaatsingen per persoon en
per dag volgens motief. Bron OVG 4.4
Minderconsumptie aanmoedigen zal ook impact hebben
op andere verplaatsingen.
De belangrijkste redenen voor pendelaars om NIET te fietsen
Andere
Gezondheidsproblemen
Andere
Niet willen transpireren
Kostuum / formele kledij
Laat werken
Bagage / boodschappen
Afspraken elders
Afstand te groot /reistijd
Weer/klimaat/ijzel
Kinderen
Bron: e-bike haalbaarheidsonderzoek Mobiliteit en forenzen. Energie kenniscentrum gemeente Groningen 25/1/2011
• slechte of gebrekkig onderhouden fiets
• geen geschikte fiets • geen geschikte fietskledij • geen gepaste fietsuitrusting • geen veilige stalling of laadpunt • lager gevoel van zekerheid • onbekendheid met de voordelen • De auto is de voor de hand
liggende keuze
Vele bezwaren tegen fietsen naar zijn met een geschikte fiets en de gepaste uitrusting op te lossen
Waarom pendelaar de fiets (nog) niet neemt: Secundaire factoren:
De werkgever heeft er voordeel bij
PEOPLE Sociale dimensie van ondernemen. Fysieke en mentale gezondheid worden gunstig beïnvloed door fietsgebruik.
PLANET Effecten van ondernemen op het leefmilieu. Mobiliteit heeft een aanzienlijke milieu-impact. Fietsen toevoegen aan de transportmiddelen helpt om deze impact te verlagen.
PROFIT De economische dimensie van ondernemen. De fiets is intrinsiek al de meest kost-efficiënte mobiliteitsoplossing, wordt bovendien fiscaal erg gunstig behandeld. Creatief zoeken naar resultaatsimpact is nodig.
Als u uw medewerkers helpt om meer te fietsen, dan worden de drie kernwaarden van
maatschappelijk verantwoord ondernemen daar gunstig door beïnvloed.
Goed voor de gezondheid
Regelmatige fietsers vertonen lager absenteïsme - Niet-fietsers : 8,7 dagen/jaar - Fietsers : 7,4 dagen/jaar
Fiets-pendelaars hebben aantoonbaar lagere mortaliteit (Andersen et al., 2000) met een lineair verband tussen het effect en de hoeveelheid fietsgebruik (Matthews et al., 2007). Gemiddeld 8 maanden
Afname van gewicht en buikomtrek, toename van fitheid, verhoging van metabole activiteit.
Bron:SYSTEMATIC ANALYSIS OF HEALTH RISKS AND PHYSICAL ACTIVITY ASSOCIATED WITH CYCLING POLICIES «SHAPES »L. INT PANIS, R. MEEUSEN, I. THOMAS, B. DE GEUS, G. VANDENBULCKE-PASSCHAERT , B. DEGRAEUWE, R. TORFS, J. AERTSENS, H. WILLEMS, J. FRERE
De gezondheidsvoordelen van fietsen wegen zwaarder door dan de risico's door luchtvervuiling en ongevallen
De meest milieuvriendelijke optie
Bronnen: Torregrossa &Van Belleghem. Guidelines for Sustainable Public Procurement Laadstroom aan 400g CO2//kWh volgens www.milieurapport.be Wikipedia, energy efficiency in transportation
Lichte 2-wielers zijn de vervoersoptie met de laagste milieu-impact
g CO2 uitstoot/km/persoon
Afstand met 100kWh
Economisch verantwoord, tot rendabel
Regelmatige fietsers vertonen lager absenteïsme - Niet-fietsers : 8,7 dagen/jaar - Fietsers : 7,4 dagen/jaar
Fiets-pendelaars hebben aantoonbaar lagere mortaliteit (Andersen et al., 2000) met een lineair verband tussen het effect en de hoeveelheid fietsgebruik (Matthews et al., 2007). Gemiddeld 8 maanden
Afname van gewicht en buikomtrek, toename van fitheid, verhoging van metabole activiteit.
Bron:SYSTEMATIC ANALYSIS OF HEALTH RISKS AND PHYSICAL ACTIVITY ASSOCIATED WITH CYCLING POLICIES «SHAPES »L. INT PANIS, R. MEEUSEN, I. THOMAS, B. DE GEUS, G. VANDENBULCKE-PASSCHAERT , B. DEGRAEUWE, R. TORFS, J. AERTSENS, H. WILLEMS, J. FRERE
De gezondheidsvoordelen van fietsen wegen zwaarder door dan de risico's door luchtvervuiling en ongevallen
De investering in fietsen kan rendabel gemaakt worden door Intrinsieke eigenschappen : • Vermijden van aanleg parkeerplaatsen, desinvesteren in parkeerplaatsen, verhuren van
vrijgekomen ruimte. • Daling van autokosten • Afbouw wagenpark (aantal en downsizing) • Tijdswinst, efficiëntiewinst • Personeelsbinding • Imagovoordeel • …
Aanmoedigende maatregels • Fiscale aftrekbaarheid 120% voor werkgever • Vrijstelling belastbaar voordeel voor werknemer • Fiscaal vrijgestelde fietspremie tot 0,22€/km • Subsidies (pendelfonds) en advies door mobiliteitsdiensten • …
Zie ook FOD Financien; Circulaire nr. Ci.RH.242/612.802 (AAFisc Nr. 47/2011) dd 19.10.2011
Stel je voor…
Je bent werkgever.
Je bent overtuigd,
en je wil er aan beginnen.
Van automobilisten (deeltijdse) fietsers maken, een belangrijke gedragsverandering
Auto staat voor
Comfort
Service
Polyvalentie
Rationeel
Maar ook voor
Status
Verleiding
Kracht
Passie
Privacy
Vrijheid
Emotie Relevante lectuur: Gerard Tertoolen, verkeers-psycholoog.
www.xtnt.nl www.verkeerskunde.nl
Fietsvloten, Beperkte ratio, nog minder emotie
Fietsvloot staat vaak voor
Saaie fietsen
Gebrekkig onderhoud
Bedenkelijk comfort
Onaangename stalling
Slechte ergonomie
Trek je plan bij pech
Rationeel ongemak
En ook voor
Afstand doen van privacy
Afstand doen van status
Afstand doen van beleving
Afstand doen van vrijheid
Emotioneel een stap terug
Het auto-equivalent van de slecht gekozen bedrijfsfiets
Tips voor een succesvolle fietsvloot
Om succesvol te zijn kan de fleet-fiets best lijken op de succesvolle bedrijfswagen:
Comfortabel voor de vlooteigenaar en voor de gebruiker
Verleidelijk en met status
Aangepast aan de behoefte
Betrouwbaar en zeker
Met een goede uitrusting (infrastructuur, kledij, accessoires…)
Met een goede omkadering (verzekering, pechhulp, onderhoudscontract…)
…
En een beetje extra voorkeursbehandeling helpt ook bvb
Comfortabele fietsenstalling dicht bij de bedrijfsingang
Lockers voor de fietsers
Fietspremie
Onderdeel van teambuilding activiteiten, wedstrijd bvb BikeToWork
Het goede voorbeeld van bovenuit
…
Fietsen kan ook zeker zijn
Kwalitatieve fietsen en toebehoren
Periodiek preventief onderhoud
Degelijke diefstalbeveiliging
Verzekering tegen diefstal en schade
Graveren of tracking label
Dienst pechhulp
Fietsen kan ook aangenaam zijn
Kwalitatieve fietsen en toebehoren
Veilige stalling
Kleedruimte en lockers
Technische kledij : ademend, waterdicht én stijlvol
Bagagemogelijkheden
Elektrische fietsen, vouwfietsen
Fietsen kan ook aangenaam en veilig zijn
Fietsen kunnen ook verleidelijk zijn
Fietsen kunnen ook verleidelijk zijn
Fietsen kan ook verleidelijk zijn
Met een samengestelde vloot kan een erg groot deel van de verplaatsingen per fiets gebeuren.
Een geschikte fiets voor elk doel
Fabrieksfiets
Gewone fiets
5km
Elektrische fiets
Vouwfiets + …
Bron: Nederland, TNO Kwaliteit van Leven KvL/B&G/2008.067, Elektrisch Fietsen, Marktonderzoek en verkenning toekomstmogelijkheden
Elektrische fiets, sneller, vaker & verder
- wettelijk en fiscaal gewoon een fiets
- verbruik is verwaarloosbaar
- ook bij een e-bike moet je trappen
- met een beperkte inspanning toch 25km/h
- extra kracht, betere acceleratie
- geen verplichtingen, zelfde rechten
- goedkoop en milieuvriendelijk
- bewezen positief effect op fitheid
- je rijdt vaker en verder
- vervangt autoritten
- meer bagage zonder last
Bij vervoer zijn het de 'first mile' en 'last mile' die het meest milieubelastend zijn; druk stadsverkeer met veel optrekken en stoppen, de zoektocht naar een parkeerplaats. Vouwfietsen zijn ideaal om in te zetten op de extremiteiten van uw traject, net waar ze het meeste verschil maken.
OPENBAAR VERVOER Op bus, trein & metro past de vouwfiets op een plek zo groot als een reiskoffer. Een draagtas maakt transport nog makkelijker. AUTO Bestemmingen in de binnenstad zijn makkelijk bereikbaar met de vouwfiets. Door de auto op één plek te laten staan bespaart men tijd & energie.
Vouwfietsen voor multi-modaal gebruik
Fases van een succesvol fietsproject
• Uitgangsituatie & uw ambities
• Overzicht van kosten, baten, formules, fiscaliteit Informeren
• Extern advies : Mobiscan, nulmeting
• Bijkomende analyse van uw situatie Onderzoeken
• Kiezen van modellen, formules en opties
• Afsprakenkader, oplossing per individu Kiezen
• Reservatiemodule
• Kick-off meeting en levering Inzetten
• Opvolging van de vloot
• Onderhoud, bijstand, meting fietsgraad, end-of-life scenario Beheren
Bij voorkeur een gerenommeerd merk: zekerheid over de kwaliteit van de fiets en van de dienstverlening.
Verlies service op lange termijn niet uit het oog, betrek het best in de onderhandeling.
Verifieer of elke betrokken partij ook achter de deal staat, en effectief betrokken werd.
Bij voorkeur modellen die beperkt onderhoud behoeven.
Streefdoel: onderhoudsinterval groter dan 6 maanden, ook bij intensief gebruik.
0%
50%
100%
Pareto verdeling werkplaatsoperaties
En vele
andere…
Merk en leverancier Model
Slim aankopen: het juiste merk en model
Gesloten remsysteem
Gesloten versnellingsapparaat
Lekbestendige banden
Gesloten kettingkast
Dynamoverlichting LED
Slim aankopen: het juiste merk en model
Functioneel =
onderhoudsarm Motorplaatsing:
Voorwiel
Achterwiel
Middenmotor
Accu
Capaciteit
Plaatsing
Verwijderbaar
Laadstroom
Sturing
Rotatiesensor
Krachtsensor
Gadgets
Slim fietsen aankopen: onderhandelen & win² zoeken
Economy of scale
Seizoensbusiness
Batch-process
Timing is belangrijk
Voororder
stockbouw
stockbouw
aanvullingen
Afsprakenkader (fiets-policy)
Voorwaarden; fietsgraad en afstand
Fietspremie
Verantwoordelijkheid
Slotvast stallen
Onderhoud en reiniging
Vrijstellingen (eigen schade)
Privégebruik
Beëindiging
Stroomlijnen van de reservatie
Per individu het juiste model, geslacht, maat
Informeren en draagvlak creëren
Infosessie of personeelsvergadering
Teamgeest: bvb BikeToWork programma
Nu afspraken maken straks minder zorgen
Permanent beheer van een grotere vloot vraagt opvolging
Wie rijdt met welke fiets na
fietswissels
personeelsverloop
Toewijziging van kosten
Tips:
Unieke nummering aanbrengen
Vlootbeheer beginnen toepassen wanneer de situatie nog overzichtelijk is.
Beheren
Multi-disciplinair project integratie intern of extern
Verzekering Logistiek Pechhulp Stalling Fietsen Mulltimerk
Toebehoren
Advies &
analyse
Reservatie Presentatie Opvolging
Vlootgebruiker
Service
JIJ moet het doen