JORNADA TÈCNICA CISTERNES

BARCELONA 26 SEPTEMBRE DE 2006

Ramón Castellarnau FontDIRECTOR DE HOMOLOGACIONES

rcastellarnau@parcindox.com

PARCISA, S.L. R.R. INDOX E.e l., S.L.Ctra. de Tomelloso, Km. 1,8 Ctra. Nacional II, Km 50502600 VILLARROBLEDO (AB) 25300 TÁRREGA (L)

Tel: 973 500 650Fax: 973 501 420

email: parcisa@parcindox.com email: indox@parcindox.comwww.parcisa.com www.indox.com

PARCISA ROS ROCA INDOX

EQUIPOS E INGENIERÍA

FORMA CISTERNASVISTA LATERALVISTA LATERALVISTA LATERALVISTA LATERALVISTA LATERALVISTA LATERALVISTA LATERALVISTA LATERAL

.- CUELLO CISNE

.- RECTA

FORMA CISTERNASVISTA TRASERAVISTA TRASERAVISTA TRASERAVISTA TRASERAVISTA TRASERAVISTA TRASERAVISTA TRASERAVISTA TRASERA

.- CIRCULAR

.- OVALADA

.- ARCON(MULTIRADIOS)

MATERIAL CONSTRUCCION

.- ACERO AL CARBONO

.- ALUMINIO

.- ACERO INOXIDABLE

.- ST 52.3 ó S355 J2G3 (carburantes)

.- P430 NJ2 (GLP)

.- 5183

.- 5186 NG / XTRAL

.- AISI 316L

.- AISI 304

.- ESPECIALES titanio /uranus

TIPO VEHÍCULO

.- AUTOPORTANTE

.- REMOLQUE.- CAMION

TIPO VEHÍCULO

.- BASCULANTE

.- CONTENEDOR

POR PRODUCTO TRANSPORTADO

CISTERNAS AUTOP. DE CARBURANTES

Material : aluminio opcional acero al carbono

Desde 1 a 3 ejes, Tridems con capacidades entre 36 y 42 m3

Cisternas compartimentadas con múltiples opciones de equipo de bombeo / transvase

CIST. DE REPARTO DE CARBURANTES

Cisternas de Aluminio sobre camión ideales para pequeños repartos de carburantes.

De 2 a 20 m3 , ADR, Carga Inferior

Cisternas compartimentadas con múltiples opciones de equipos de suministro.

CISTERNAS AUTOP. QUIMICOSCisternas estándar ADR de 37.5m3 en acero inoxidable.

Cisternas tridem de Uno o varios compartimentos.

Unidad Estándar de 35m3 ADR en Acero Inoxidable tridem especialmente diseñada para el mercado inglés.

Diseñada y reforzada en 1 compartimiento para Transporte General de productos químicos (General Purpose), adaptada para el transporte en ferry. Cumple con todos los requisitos dictados por las normas de transporte en UK.

Cisterna de Químicos en Acero Inoxidable sobre camión.

Mercedes Actros 3 ejes

21000 litros, 3 Compartimentos

No Isotérmica

CISTERNAS DE QUIMICOS

Cisterna especial de 16m3 ADR en Acero Inoxidable tridem. No isotérmica y diseñada para el transporte de ácidos pesados.

Amplia gama de cisternas especiales ADR tanto en Acero Inoxidable como en Aluminio de 3 ejes. Con equipo de vacío para succionar todo tipo de productos y deshechos químicos.

También están disponibles unidades especiales para el mercado inglés con varios tipos de depresor y opcional fondo trasero de apertura hidráulica.

CISTERNAS DE QUIMICOS (VACÍO)

CISTERNAS DE ASFALTO

En Acero Inoxidable o al Carbono, entre 30 y 35m3

Cilíndricas rectas o con Cuello de cisne.

Altamente aisladas y con opción de calentamiento mediante resistencias eléctricas.

CISTERNAS ALIMENTARIAS

Unidad especialmente diseñada para Holanda de 35m3 en Tres compartimentos. Cisterna tridem alimentaría isotérmica y calefactada.

Bomba lobular accionada hidráulicamente montada en el armario trasero.

Cisterna Estándar de 30m3 para transporte de productos alimentarios en Acero Inoxidable isotérmicas de Uno o varios compartimentos.

Instalación de colector de limpieza (CIP line) como opcional. También están disponibles varias configuraciones de equipos de bombeo.

Cisterna sobre camión de 18m3 en 3 compartimentos isotérmica.

Diseño disponible en remolque de 2 y 3 ejes.

Cisterna Leche Estándar 30m3 en Acero Inoxidable.

Tridem Isotérmica en 1 compartimiento especialmente diseñada para el mercado inglés.

Colector de limpieza (CIP line) montado y carga inferior.

Muy ligera aprox: 5850kg

Cisterna Leche 25m3 en 3 compartimentos de Acero Inoxidable tandem isotérmica. Incorpora un sistema giratorio hidráulico (ESVE). Con equipo de bomba lobular.

CISTERNAS ALIMENTARIAS (LECHE)

CONTENEDORES QUIMICOS/ALIMENTARIOS

Contenedores Estándar, especiales y cajas móviles desde 20’ a 40’.

Diseñados de acuerdo con los requerimientos del transporte del cliente como Químicos, Alimentarios, Asfalto, Pulverulentos, etc...

G.L.P

Amplia gama de cisternas de GLP sobre camión, autoportantes y contenedores.

Desde 18m3 en camión de 2 ejes hasta autoportante de 3 ejes de 51m3.

Varias opciones de equipamiento.

G.N.L

Cisternas GNL / gases del aire doble cuerpo.

Autoportante y sobre camión

Varias opciones de equipamiento.

Cisterna GNL con aislamiento

de poliuretano 56 m3

CLASIFICACION SEGUN ADR

L4BH - Cisterna para líquidos / 4 bar. Pc/ 3 cierres / Sin válvulas de seguridad.

LGBF- Cisterna para líquidos/ 0,4 bar. Pc/3 cierres / con dispositivo de aireación (válvula 5 efectos)

ESTRUCTURA DE LA CISTERNA

Fondos Rompeolas

Omega Fondos

exterioresVirola

Doble pestaña

Cuello cisne

Aro

DESCARGAS

CARBURANTES

QUIMICOS

CARGA/ DESCARGA SUPERIOR

ALIMENTICIOS

ALIMENTICIOS

QUIMICOS

CARBURANTES

GAS /GLP

BOCAS DE HOMBRE

CERVEZA

CISTERNAS QUIMICOS

EQUIPOS DE SEGURIDADCISTERNAS CARBURANTES

VALVULA DE 5 EFECTOS CARBURANTES

FABRICACION CISTERNA CARBURANTES

FABRICACION CISTERNA QUIMICOS

DOCUMENTACIÓN DE LA CISTERNA

.- PROYECTO HOMOLOGACION

.-N

um

ero

Ho

mo

log

ació

n

.- Sirve para todas las cisternas del mismo tipo

.- Cálculos según ADR + código cálculo

.- Actualmente según ADR2007 código EN

.- Antes AD-Merkblatter , Codap, ASME

.- Basado en las presiones

252519,23Gases Clase 2 GLP, butano, propano

442,65Químicos

0,40,40,26Productos petrolíferos

Presión Cálculo

Presión de Prueba

Máxima de Servicio

Tipo cisterna

Basado en el número de homologación.- Certificados material .- Trazabilidad de los materiales.- Procedimientos de soldadura .- Homologación soldadores .- Ensayos no destructivos (radiografías . ultrasonidos , líquidos penetrantes ).- Certificados de la entidad de inspección

.- Prueba hidráulica

.- Prueba de equipos

.- Actas de conformidad con la homologación

.- EXPEDIENTE DE FABRICACION

ENTIDAD DE INSPECCION TRAMITA EL ADR

.- DOCUMENTACION DEL VEHÍCULO

.- Con homologación de tipo .- No estudio técnico .- No ITV..- Se necesitan homologaciones parciales

Frenos, paragolpes, luces, protec. Lateral, neumáticos R111 (antivuelco) etc…

.- Sin Homologación de tipo.- Se necesita estudio técnico por cada unidad.- Tiene que pasar ITV.