journal de bord #27
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.Cap sur les Antilles, pied au plancher ! .L’analyse météo d’Eric Mas .Avarie de safranTRANSCRIPT
11/15/2011 #27
8ème
J+14
.Cap sur les antilles,
pied au planCher !
.L’anaLyse météo
d’eric mas
.avarie de safran
Position_ 22 54.90’ N 64 43.42’ W
Vitesse_ 13.7 nds
Petit déjeuner_ Céréales rayon du soleil
rePas 1_ Taboulé
dessert_ Pudding aux noisettes
rePas 2_ Pâtes aux bolets
Dominique Wavre et Michèle Paret ont changé
d’amure hier matin, et mis le cap sur les Antilles,
qu’ils franchiront dans la journée. Le timing de cet
empannage était décisif puisqu’il influencera le
lieu d’entrée dans la mer des Caraïbes.
« C’est un passage assez délicat », commente
Dominique. « D’une part car il y a des cailloux à
éviter, mais aussi et surtout car il peut y avoir des
zones de dévent sous les îles. L’objectif est donc
de viser un passage aussi large que possible, et
aussi d’éviter de devoir slalomer entre de petites
îles car ce serait synonyme de nombreuses ma-
nœuvres et donc de perte de temps. »
Le Mirabaud empruntera – à l’instar de ses concur-
rents – le canal de la Mona, entre la République
Dominicaine et Puerto Rico ; un passage large et
dénué de hauts fonds.
Ces dernières heures de course ont été particuliè-
rement éprouvantes pour Dominique et Michèle,
car les alizés du nord-ouest sont puissants tandis
qu’une avarie de safran les contraint de barrer en
permanence, sous une douche d’embruns aussi
violente qu’incessante.
Mais les deux co-skippers gardent un moral de
battants, et Dominique déclarait par téléphone
être « plus compétitif que jamais. »
L’arrivée des premiers concurrents devrait avoir
lieu entre mercredi et jeudi prochains ; d’ici là, les
jeux demeurent ouverts, car rien n’est jamais joué
avant la ligne d’arrivée.
2 www.dominiquewavre.com
Cap sur les antilles, pied au planCher !
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youtube.com/DominiqueWavre
Eric Mas, le spécialiste de Meteo Consult, analyse
l’évolution du temps au quotidien depuis le dé-
part de la Transat Jacques Vabre. Comme il l’ex-
plique, « il n’y a en ce moment plus beaucoup de
suspense au niveau de la météo pour la catégorie
des IMOCA, car l’alizé est bien établi pour tout le
monde. Il n’y a par ailleurs que peu de variations
en force et en direction. »
Les leaders de la catégorie IMOCA ont atteint la
mer des Caraïbes ce matin ; ils profitent désormais
d’un alizé de nord-est soutenu, de 20 à 25 nœuds
de moyenne avec des rafales à 30 nœuds. Quant
à leurs poursuivants, ils bénéficient également de
bonnes conditions, mais moins soutenues, avec
un vent soufflant aux alentours de 20 nœuds.
« La clé de la réussite, explique Eric Mas, sera
d’effectuer les bons empannages en mer des Ca-
raïbes, au bon moment. Les concurrents devront
aussi veiller aux grains, sous lesquels le vent est
généralement imprévisible. »
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L’anaLyse météo d’eric mas
Mirabaud & Cie, banquiers privésLaurent Koutaïssoff29, boulevard Georges-Favon1204 GenèveT: +41 58 816 23 90M: +41 79 786 78 93
MaxComm CommunicationBernard SchopferT: +41 22 735 55 30M: +41 79 332 11 [email protected]
Crédits photosWavre/Paret
Le Mirabaud souffre depuis la nuit de dimanche à
lundi d’une avarie de safran, qui force Dominique
et Michèle à barrer quasiment en permanence,
sous une puissante douche d’embruns. « Le ba-
teau tire à gauche », explique Dominique, qui ne
s’explique pas l’origine de cette anomalie. Consé-
quence, le pilote automatique ne parvient pas à
maintenir le Mirabaud sur son rail et il n’y a pas
d’autre solution que de barrer en permanence.
« Nous nous relayons toutes les heures, explique
Dominique. C’est extrêmement physique, et ça
nous empêche de nous reposer correctement et
aussi de nous concentrer sur d’autres tâches ;
c’est donc un problème assez important. Mais
nous gardons un excellent moral. »
L’adversaire direct du Mirabaud, Safran, souffre
d’un problème comparable et son skipper Marc
Guillemot a d’ores et déjà annoncé qu’il allait faire
escale à Saint Domingue pour réparer. Rien de tel
à bord du Mirabaud : la prochaine escale sera la
ligne d’arrivée à Puerto Limon.
11/15/2011 - 8:00 GMT
1. VIRBAC PAPREC 3 0.00
2. HuGO BOSS +76.60
3. MACIF +232.80
...
7. SAFRAN +364.90
8. Mirabaud +366.90
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