jurandir fernandes forum 2020

8/17/2019 Jurandir Fernandes Forum 2020

1/37

Hotel Royal Palm Plaza,Campinas, 11/08/2012

Jurandir FernandesSecretário dos Transportes Metropolitanos

Fórum Regional de Campinas

Desafios e Oportunidadesem Logística e Infraestrutura


2/37

PITU - PLANO INTEGRADO DE TRANSPORTE METROPOLITANO

Transporte Metropolitano


3/37

PITU RMC - 2015Estratégias de transportes


4/37

PDDT Vivo 2000/2020Demanda atual de Transporte


5/37

Transporte de Cargas no ESP – 2000 e 2020(*)

TKU – tonelagem por quilometro útil (com carga)

MODO 2000 2020

% %

Rodovia 93,2 65,4

Ferrovia 5,2 31,3

Hidrovia 0,5 0,5

Dutovia 0,8 1,7

Cabotagem - 0,8

Aerovia 0,3 0,3

TOTAL 100,00 100,00

(*) última estimativa de 2009


6/37

Fonte: DER, 2012

Deslocamentos Diários do Interior para a capital

milhões de veículos

EIXO 2010 2013 2023 2038

TOTAL 1,8 2 2,6 3,6


7/37


8/37

Gargalos do Sistema Logístico

Físicos Conexão dos eixos rodoviários e ferroviários

Integração entre os modos

Operacionais Conurbação Saturação dos eixos rodoviários

Institucionais

Jurisdições

Municipal Estadual

Federal


9/37

O que fazer ?

a demanda de transportesduplicará em 20 anos.

o sistema rodoviário estará

saturado a curto prazo namacrometrópole

o sistema logístico estadual édisperso e fragmentado.

a mobilidade urbana na RMSP já ébastante baixa.

O “CUSTO São Paulo”

1Expansãoradical doSistema

Rodoviário

Alternativas

2 Mudança

de

Paradigma

ou...

A decisão deve ser tomada logo

Diagnóstico Amplificado


10/37

Logística Urbana de CargasIntegração Rodoanel – Ferroanel – Plataformas Logísticas

S. B. CAMPO

Mairinque

Amador Bueno

Paratinga

Evangelista deSouza

Paranapiacaba

Eng. Manuel FeioCalmon Viana

Perequê

Rio Grande daSerra

CampoLimpo

Plataforma Logística


11/37

Macrometrópole Paulista


12/37

ServiçosRegionais

CONSOLIDADO

2014

CPTMMalha Ferroviária


13/37

Expresso jundiaí


14/37

TAV Campinas/ São Paulo / Rio de Janeiro


15/37

Pesquisa OD Domiciliar e Pesquisa da Linha de Contornona Região Metropolitana de Campinas

Coordenação - Secretaria dos Transportes Metropolitano

Realização – OFICINA Consultores Associados

Período de realização2° semestre de 2011

e 1º semestre de2012


16/37

Fonte: Emplasa, 2005

RMCÁrea urbanizada 2005


17/37

TMC:

174 mil

Mobilidade na RMCCaracterização do transporte coletivo

metropolitano

Passageiros transportados/dia:6 mil



Passageiros transpo rtados/dia: mil


Passageiros transportados/dia: 66 mil

Passageiros transportados/dia 63 mil

Frota:

Fonte: EMTU, abril 2012


18/37

OD RMC 2012

Origem das viagens

Município Origem %

Americana 8

Artur Nogueira 2

Campinas 42

Cosmópolis 2

Eng Coelho 1

Holambra 0

Hortolândia 6

Indaiatuba 7

Itatiba 4

Jaguariúna 1

Monte Mor 1

Nova Odessa 1

Paulínia 4

Pedreira 1

Santa B. D'Oeste 5Santo Antonio de

Posse 1

Sumaré 7

Valinhos 3

Vinhedo 2

Externa 1

Total 100


19/37

OD RMC 2012

Modos de viagem

Município de Origem

Transp.

Individual

Transp.

Coletivo

Não Motori-

zado

Total geral

% % % (1000)

Americana 49 23 28 369

Artur Nogueira 33 17 50 77

Campinas 44 34 22 1.992

Cosmópolis 31 24 44 84

Eng Coelho 30 17 52 28

Holambra 65 23 12 18

Hortolândia 34 30 36 280Indaiatuba 52 17 31 343

Itatiba 41 22 37 167

Jaguariúna 44 33 23 57

Monte Mor 31 30 38 66

Nova Odessa 43 29 28 66

Paulínia 43 38 20 185

Pedreira 47 14 38 67

Santa B. D'Oeste 46 19 35 253

Santo Antonio de Posse 41 14 45 29

Sumaré 36 29 35 340

Valinhos 44 36 20 158

Vinhedo 46 30 25 113

Externo 63 35 1 54

Total geral 44 29 27 4.746


20/37

OD RMC 2012

Viagens internas e externas

Município Viagens

Internas

%

Externas

%

Total

(1000) Americana 84 17 369

Artur Nogueira 87 13 77 Campinas 90 10 1992

Cosmópolis 83 18 84 Eng Coelho 88 12 28 Holambra 75 25 18

Hortolândia 71 30 280 Indaiatuba 95 5 343

Itatiba 96 4 167 Jaguariúna 79 21 57 Monte Mor 77 23 66

Nova Odessa 65 35 66 Paulínia 78 22 185 Pedreira 96 4 67

Santa B. D'Oeste 82 18 253 Santo Antonio dePosse

84 17 29

Sumaré 75 25 340 Valinhos 75 25 158 Vinhedo 81 19 113 Externo 4 97 54

Total 84 16 4746


21/37

OD RMC 2012RMC 2003 x 2012

Índice de mobilidade

1,58

1,73

0,5

0,7

0,9

1,1

1,3

1,5

1,7

2003 2012

9%1,01

1,25

0,5

0,7

0,9

1,1

1,3

1,5

1,7

1 2

24%

Mobilidade motorizadaMobilidade geral


22/37

OD RMC 2012RMC 2003 x 2012


0,45

0,50

0,4

0,45

0,5

0,55

0,6

0,65

0,7

0,75

0,8

2003 2012

Modo coletivo

12%

0,56

0,75

0,4

0,45

0,5

0,55

0,6

0,65

0,7

0,75

0,8

2003 2012

Modo Individual

34%

0,57

0,43

0,4

0,45

0,5

0,55

0,6

0,65

0,7

0,75

0,8

2003 2012

A pé

-24%


23/37

1,45

1,60

1,35

1,45

1,55

1,65

1,75

1,85

1,95

2003 2012

Feminino

1,72

1,86

1,35

1,45

1,55

1,65

1,75

1,85

1,95

2003 2012

Masculino

OD RMC 2012RMC 2003 x 2012


11%

8%


24/37

3.145.356

3.995.198

-

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

3.500.000

4.000.000

4.500.000

5.000.000

2003 2012

456.880

698.131

-

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

3.500.000

4.000.000

4.500.000

5.000.000

2003 2012

3.602.236

4.693.329

-

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

3.500.000

4.000.000

4.500.000

5.000.000

2003 2012

Pesquisa ODRMC 2003 x 2012

30% 27%

53%

Viagens ExternasTotal de Viagens * Viagens Internas

* São consideradas somente as viagens com origem e destino na RMC


25/37

2.310.625

1.293.338

-

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

2003 2012

Viagens não motorizadas

216

298

-

50

100

150

200

250

300

350

2003 2012

Taxa de motorização

Pesquisa ODRMC 2003 x 2012

-44%

38%

2.280.724

2.750.124

-

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

2003 2012

População

21%

OD RMC 2012


26/37

OD RMC 2012

Pesquisa de Linha de Contorno

Fluxo de veículos por posto e movimento – Dia Todo Tipo Entrando Saindo

Total Auto 128.562 133.232

Total Carga 67.610 68.735

Total Moto 11.766 11.407

Total Geral 207.937 213.373


27/37

Município Origem Total %

Campinas 33Americana 12

Vinhedo 8

Itatiba 9

Indaiatuba 7

Santa Bárbara d'Oeste 8

Sumaré 5

Valinhos 4Hortolândia 3

Paulínia 3

Pedreira 2

Jaguariúna 1

Nova Odessa 2

Cosmópolis 2

Holambra 1

Monte Mor 1

Artur Nogueira 1

Santo Antônio de Posse 0

Engenheiro Coelho 0

Total geral 100

Pesquisa de Linha de Contorno – Origem das viagens

OD RMC 2012


28/37

Município Destino Total %Campinas 34,1Americana 12,4

Itatiba 9,2Vinhedo 8,3

Santa Bárbara d'Oeste 7Indaiatuba 6,9

Sumaré 4,7

Valinhos 3,7Hortolândia 2,4

Pedreira 2,2Paulínia 3

Jaguariúna 1,8Nova Odessa 1,3

Holambra 0,7

Cosmópolis 0,5Santo Antônio de Posse 0,5

Monte Mor 0,8Artur Nogueira 0,3

Engenheiro Coelho 0,2Total geral 100

Pesquisa de Linha de Contorno – Destino das viagens

OD RMC 2012


29/37

Investimentos naMalha Metroferroviária


30/37

RMSP Mapa dotransporte metropolitano 2012


31/37

Mapa do transporte metropolitano - Rede 2012 Rede 2014

AdolfoPinheiros

Mendes

Varginha

OratórioSãoLucas

VilaTolstói

JardimPlanalto

CamiloHaddad

VilaUnião Sapopemba

FazendaDa Juta

Cotia

Alphaville

Vila

Galvão ZezinhoMagalhães

VilaEndres

Taboão

CECAP

Aeroportode Guarulhos

JardimAeroporto

Aruja

Santo André

Tamanduateí

São Caetano

Mauá

Luz

Mapa do transporte metropolitano


32/37

Mapa do transporte metropolitanoRede Futura


33/37

CPTM antes


34/37

CPTM antes

Estação Brás década 90

Li h 9 t h j b t b j ú


35/37

Linha 9 - trecho jurubatuba - grajaú

Estação autódromo

2000 2012

Li h 9 t h j b t b j ú


36/37

Linha 9 - trecho jurubatuba - grajaú Estação grajaú

2000 2012

Trem modernizado e novo da CPTM


37/37

Trem modernizado e novo da CPTM

ANTES REFORMADO TREM NOVO

Obrigado.Jurandir Fernandes

Secretário dos Transportes Metropolitanoswww.stm.sp.gov.br

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