· kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. q4 sistemi...
TRANSCRIPT
![Page 1: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/1.jpg)
![Page 2: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/2.jpg)
![Page 3: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/3.jpg)
![Page 4: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/4.jpg)
![Page 5: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/5.jpg)
Uklesan u planinsko područje severne Italijanske granice, postoji prelaz za one koji u Italiju ulaze kolima. Ovaj put sa 75 serpentina, na nadmorskoj visini od 3000 m, predstavlja izazov koji se usuđuju da osvoje samo najhrabriji vozači, opremljeni najboljim vozilima, kako bi dosegli sam epicentar performansi, dizajna i stila automobila. Inspirisani veličinom i impozantnošću Stelvio putnog prolaza, sanjari Milana, inženjeri iz Modene i vrsne zanatlije mesta Kasino, stvorili su idealno vozilo za one koji traže najviši nivo performansi i praktičnosti u jednakoj meri. To je Stelvio Quadrifoglio. SUV koji je samo u Italiji mogao biti stvoren.
![Page 6: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/6.jpg)
N A P R AV L J E N O U A L F A R O M E U .
![Page 7: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/7.jpg)
![Page 8: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/8.jpg)
7’51’’
N A J B R Ž E T E R E N S KO VO Z I LO
Watch the video.
prolazno vreme na stazi Nurburgring
![Page 9: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/9.jpg)
51OKSmaksimalna snaga na
6500 obrtaja
6OONmMaksimalni obrtni momenat između
2500 i 5000 obrtaja
283Km/hmaksimalna brzina
2.9L V6 Bi -Turbo motor sa direktnim ubrizgavanjem
![Page 10: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/10.jpg)
U N E K O L I K O S E K U N D I .S T E LV I O N I K A D N E S T I Ž E D R U G I .
3,8 sekundi
O - 1OO Km/h
![Page 11: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/11.jpg)
3,8 sekundi
O - 1OO Km/h
![Page 12: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/12.jpg)
![Page 13: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/13.jpg)
N A S L E Đ E M P R O Š L O S T IK A N A J V E Ć O J B R Z I N I Sve je počelo kao jednostavna želja da detelina sa 4 lista donese sreću, a na kraju je postala simbol
za nešto mnogo veće: za rekorde na stazama, pobede za Alfa Romeo i vozače koji su u njemu postali šampioni. 1923. godine, legendarni Alfa Romeo automobilista Ugo Sivocci želeo je da prekine tradiciju uvek drugog mesta na trkama. Da bi se pripremio za legendarnu Targa Florio trku kroz planine Sicilije, Sivocci je na belom kvadratu nacrtao "Quadrifoglio" tj. detelinu s četiri lista, na prednjoj strani njegovog Alfa Romeo RL Targa Florio. Sreća ga je zaista i pratila, pa je trku završio kao pobednik. Par nedelja kasnije, Sivocci je testirao novi automobil koji još uvek nije imao na sebi nacrtanu njegovu amajliju. Na veliku žalost, Sivocci je doživeo sudar i izgubio život. Ovo je označilo početak tradicije: svi budući Alfa Romeo trkački automobili će imati detelinu s četiri lista na belom trouglu umesto kvadrata, a taj jedan ugao koji nedostaje simbolizuje tragični gubitak Sivocci-a. Danas, Sivocci-jeva detelina ostaje simbol sposobnosti da se osvoji trka i, naravno, simbol sreće.
Od 1923. godine, Alfa Romeo je darovao simbol Quadrifoglio-a samo svojim najmoćnijim trkačkim i gradskim vozilima. Postavljena ispred i na centru njegovog visoko inovativnog 2.9L Bi-Turbo V6 aluminijumskog motora, detelina označava tradiciju koja sada živi u potpuno novom Stelvio Quadrifoglio-u.
![Page 14: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/14.jpg)
Na prvi pogled on oduzima dah i svaki njegov deo je na nivou tog moćnog vizuelnog obećanja. Prvi ulazak Alfa Romea u SUV segment sa dizajnom Stelvio Quadrifoglio-a ostaje veran
tradiciji Alfa Romea koja znači povezivanje nasleđa, brzine i lepote. Posebna pažnja posvećena je "mišićavoj" konstrukciji i fluidnim linijama. U jednostavnosti i
umeću sa kojom je izrađen leži istinska snaga. Stelvio Quadrifoglio profil nagoveštava njegovu dinamiku kroz elegantne linije koje se razvijaju
od njegove unikatne trilobo rešetke do aerodinamičnih vrata prtljažnika pod oštrim uglom. Umetnički kreirane površine
oblikuju "mišićave„ strane vozila koje nagoveštavaju njegovu snagu visokih performansi. Stelvio
Quadrifoglio je pravi italijanski SUV.
S N A G A U S V O J O JN A J L E P Š O J F O R M I
![Page 15: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/15.jpg)
![Page 16: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/16.jpg)
![Page 17: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/17.jpg)
U P R A V L J A N J E K O J E S E N I K A D N E Z A V R Š A V A
To se dešava u samo nekoliko sekundi. Ruke su na volanu. Um i mašina su u savršenoj simbiozi. Ulazite i izlazite iz krivine: i eto ga: nepogrešiv osećaj snage, izdržljivosti i preciznosti. Ovaj osećaj predstavlja više od stotinu godina inovacija, strasti i težnje ka savršenstvu. Alfa Romeo nasleđe garantuje da njegov prvi SUV nimalo ne liči na tipična SUV vozila. Njegovo nezaustavljivo samopouzdanje je rođeno iz genijalne implementacije Alfa ™ Kontrole domena šasije (CDC) i inteligentne Q4 tehnologije. Alfa™ Kontrola domena šasije (CDC) je mozak Stelvio Quadrifoglio-a koji koordinira sve njegove aktivne sisteme, kao što su Alfa™ DNA Pro, Alfa™ Aktivna suspenzija, Alfa™ Aktivno vektorisanje obrtnog momenta i Alfa™ Integrisani sistem kočenja (IBS). Q4 tehnologija, sa inovativnim Active Transfer Case-om (ATC), koji kontinuirano prati stanje na putu i trenutačno distribuira po potrebi do 50% obrtnog momenta na prednje točkove. Patentirana Alfa ™ Link suspenzija, dizajn duple viljuškaste spone i multilink sa četiri i po veze na zadnjoj strani, čine da rukovanje Stelvio Quadrifogliom bude bez premca. Rezultat su čisto uzbuđenje i užitak u vožnji.
![Page 18: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/18.jpg)
S P E K T A K U L A R N O O K R E T A N J E
ALFATM DNA PROZahvaljujući interakciji sa AlfaTM Kontrolom domena šasije (CDC),
AlfaTM DNA Pro trenutačno prilagođava ponašanje Stelvio Quadrifoglio-a prema odabranom režimu vožnje.
![Page 19: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/19.jpg)
RACE REŽIM Isključuje kontrole stabilnosti i trakcije,
maksimizirajući performanse i naglašavajući zvuk izduva za sportsku vožnju na stazi.
NATURAL REŽIM Motor i suspenzija su podešeni za optimalnu udobnost. Savršena ravnoteža za svakodnevnu vožnju.
ADVANCED EFFICIENCY REŽIMPovećava efikasnost za maksimalnu uštedu goriva sa
funkcijom deaktivacije cilindara (CEM).Najpogodniji način vožnje u slučaju slabijeg prianjanja.
DYNAMIC REŽIMModifikuje podešavanje motora radi oštrijegodziva na gas, povećava brzinu menjanja brzinai modifikuje odziv suspenzije za vrhunskosportsko rukovanje automobilom na putu.
![Page 20: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/20.jpg)
ALFA™ AKTIVNA SUSPENZIJAAlfa ™ Aktivna suspenzija dinamički prilagođava svoj odgovor zavisno od uslova vožnje i odabranog režima sa Alfa ™ DNA Pro.
ALFA™ AKTIVNO VEKTORISANJE OBRTNOG MOMENTAAlfa ™ Aktivno vektorisanje obrtnog momenta garantuje optimalnu distribuciju na zadnje dve polu-osovine zahvaljujući dvema elektronski kontrolisanim kvačilima. To daje bolju trakciju i kontrolu čak i pri velikim brzinama i na svim površinama puteva.
![Page 21: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/21.jpg)
U R O Đ E N A V R E D N O S T A W D - A
Stelvio Quadrifoglio je ovladao umetnošću pružanja vama korisnicima upravo onog što vam treba u datom trenutku. Q4 pogon na sve točkove ima Active Transfer Case, pružajući istovremeno i zadovoljstvo kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On šalje do 50% obrtnog momenta na prednje točkove, povećavajući stabilnost i poboljšavajući prijanjanje, kao garanciju jedinstvenog Alfa Romeo užitka u vožnji. Umetnički usavršeno upravljanje volanom, nenadmašiva preciznost i rukovanje, omogućuju Stelvio Quadrifoglio-u da se nosi sa bilo kojim stanjem puta uz fantastične performanse, u kojima kontrola, prijanjanje i udobnost koegzistiraju u savršenoj ravnoteži. Sinergija između performansi i stabilnosti koju garantuje Q4 sistem, pretvaraju uzbuđenje kada vozite kroz serpentine, na neasfaltiranim stazama, na putevima pod snegom ili prilikom skretanja na kiši, u prijatnu rutinsku vožnju.
INTEGRISANI KOČIONI SISTEM (IBS)Ovaj inovativni elektromehanički sistem kombinuje kontrole stabilnosti i kočioni sistem. Osim što omogućava značajno smanjenje težine, ovaj uređaj takođe optimizuje osećaj papučice kočnice, garantujući trenutačnu reakciju i distancu kočenja od neverovatnih 100-0 km / h u rastojanju od 36,5 metara.
![Page 22: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/22.jpg)
U P E Č A T L J I V B A L A N S
D I S T R I B U C I J A
T E Ž I N E
![Page 23: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/23.jpg)
Nema kompromisa. Stelvio Quadrifoglio je jedan od najlakših SUV modela u svom segmentu. Ova odlika se pripisuje savršenim izborima: upotrebi čelika visoke čvrstoće za karoseriju, aluminijuma za suspenziju, vrata, poklopac motora, prtljažnik, blatobrane i motor, kao i osovina od ugljeničkih vlakana. Stelvio Quadrifoglio takođe ima precizan inženjering kakav samo Alfa Romeo može imati, stvarajući idealnu distribuciju težine 50-50. Sve ovo radi besprekorno sa njegovom suspenzijom, nudeći agilnost i preciznost bez premca. Sada, vozač može istinski osetiti zadovoljstvo svih 510 konja koji rade kao jedan.
![Page 24: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/24.jpg)
Q U A D R I F O G L I OJ E U D E T A L J I M A
![Page 25: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/25.jpg)
AGRESIVNA KAROSERIJA Prednji i zadnji branici, blatobrani, bočni pragovi i otvori za ventilaciju, svi su oni specifični elementi Stelvio Quadrifoglio-a koji unapređuju njegov smeli karakter.
STELVIO ZVUKU svakom izabranom režimu vožnje, ispusni
ventili pokreće autentičnu "simfoniju moći". U RACE režimu, izduvni ventil se otvara sve do
vrha, oslobađajući zvuk od 510 konja i pružajući sportsko iskustvo kao nijedan drugi automobil.
![Page 26: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/26.jpg)
![Page 27: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/27.jpg)
L I N I J E K O J E B I R A J U P R A V I V O Z A Č I
Stelvio Quadrifoglio vozači su prirodno privučeni onim linijama koje čine da vožnja bude uzbudljiva: krivinama. Bilo da se radi o vožnji po serpentinama ili o kontrolnoj tabli, oni srećnici koji se nađu iza volana Stelvio Quadrifoglio-a biće oduševljeni načinom na koji on savladava linije van automobila i u njemu. Pogled iz unutrašnjosti kabine nudi pejsaž od prirodne kože akcentovan vešto izrađenim šavovima. 7 "TFT displej i infotainment sistem sa 3D navigacijom i ekranom od 8.8" su luksuzno umotani u kožu koja se savršeno uklapa u vidik. Umeci od ugljeničkih vlakana preko cele kontrolne table i u samom volanu čine da Stelvio Quadrifoglio performanse budu još opipljivije. Crveno dugme za startovanje zajedno sa aluminijumskim blok ručicama na volanu koje su montirane na stubu volana, kontrolišu neverovatno preciznu automatsku transmisiju 8 brzina, podižu detalje sa fokusom na performansama na novi nivo, tako da svaki vozač zna: ovo nije običan SUV. Dobrodošli na vidik koji vam pruža Stelvio Quadrifoglio.
![Page 28: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/28.jpg)
IZUZETNOST ZAUZIMA SVOJE ZASLUŽENO MESTO
Performanse koje još jednom potvrđuju da su na tronu. Sparco Carbonshell sportsko sedište, podiže Quadrifoglio inspirisan trkama na jedan novi nivo, garantujući zadržavanje i kontrolu za vrhunski sportski osećaj. Stelvio Quadrifoglio vodi vozača i sve ostale u vozilu na iskustvo poput profesionalne trke sa uzdignutom perspektivom, redefinišući šta su zapravo performanse.
![Page 29: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/29.jpg)
Moćan stav nikada nije samo stvar eksterijera. Najkvalitetnija sedišta od Sportske kože i Alcantara® dodatno pojačavaju efekat Alfa Romeo detalja. Sa električnim podešavanjem u 8 smerova, 4 načina podešavanja položaja lumbalnog dela, elektropodesivim bočnim jastucima sedišta sa dodatnom podrškom za butine u krivinama i prednjim grejačima sedišta, Stelvio Quadrifoglio briše granice između performansi i udobnosti.
![Page 30: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/30.jpg)
D O V E D I T E V A Š E S E N Z A C I J ED O M A K S I M U M A
Potpuna kontrola i preciznost, od guma do tehnologije: AlfaTM Rotary Pad omogućava vam neverovatnu količinu informacija i infotainment-a nakon samo par klikova. Nađite precizne podatke o performansama i efikasnosti ili podesite moćnih 14 Harman/Kardon® zvučnika snage od 900 vata sa jednim subwoofer-om. Ovaj povećani nivo povezanosti uređaja stvara sinergiju po kojoj je Alfa uvek bio poznat: stavljanje vozača u centar svega i davanje najvećeg stepena kontrole.
![Page 31: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/31.jpg)
APPLE CARPLAYPametan način da koristite iPhone za vreme vožnje. Sa Apple CarPlay funkcijom na glavnoj tabli displeja Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio-a mogu se videti sve najkorisnije aplikacije: navigacija, pozivanje, slanje i primanje poruka, slušanje muzike, i sve dok ostajete fokusirani na put.
ANDROID AUTOTM
Dizajniran za potpuno bezbedno iskustvo vožnje dok ste sve vreme povezani.Uz intuitivni user-friendly interfejs, integrisanim komandama volana i glasovnim komandama, Android Auto eliminiše nepotrebna ometanja tokom vožnje.
** Android Auto je zaštitni znak Google Inc.* Apple CarPlay je zaštitni znak Apple Inc.Slika se odnosi na Apple CarPlay
![Page 32: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/32.jpg)
N E V I D L J I V I Š T I TZ A I S T I N S K U Z A Š T I T U
ADAPTIVNI TEMPOMAT (ACC)Održava konstantnu brzinu kretanja vašeg automobila i sve vreme prati udaljenost vašeg automobila od automobila ispred. Ukoliko je ova distanca padne ispod praga bezbednosti, sistem usporava vaš automobil sve do potpunog zaustavljanja. Čim se put ispred vas ponovo oslobodi, prilagodljiva kontrola brzine automatski vraća vaš automobil na izabranu brzinu kretanja.
SENZOR MRTVOG UGLA (BSM)Dva radara postavljena na zadnjem braniku neprekidno prate mrtav ugao iza vas sa obe strane vozila. U slučaju situacije mogućeg rizika sistem aktivira svetla za upozorenje na retrovizorima kako bi vas upozorio na prisustvo prepreka pored vozila.
SENZOR PROMENE TRAKE (LDW)Video senzor instaliran na vetrobranskom staklu prepoznaje obeležja trake na putu i upozorava vozača zvučnim i vizuelnim upozorenjima ukoliko vozač nehotice skrene sa trake ili ne upotrebi signale za skretanje.
SISTEM UPOZORENJA NA FRONTALNI SUDAR (FCW) SA AUTONOMNIM SISTEMOM NAGLOG KOČENJA (AEB)Poseduje sistem za detekciju pešaka i aktivno kočenje. Ovaj sistem upozorava vozača na rizik od frontalnog sudara uz pomoć zvučnih i vizuelnih signala pre aktivacije kočionog sistema ako je potreban. Ispod 50 km/h po gradu, on detektuje prisutnost pešaka u pravcu kretanja automobila i automatski aktivira kočenje ukoliko vozač ne može da pravovremeno reaguje.
DETEKCIJA PREPREKA NA PUTU PRILIKOM VOŽNJE UNAZAD (RCPD)Ovaj sistem prati put iza vas prilikom kretanja unazad i upozorava vas ako vam drugo vozilo prilazi pod pravim uglovima.
KONTROLA KRETANJA NIZBRDO (HDC)Ovaj sistem drži vozilo na konstantnoj brzini pri spuštanju nizbrdo tako što automatski upravlja kočnicama. Na ovaj način, stabilnost i sigurnost su osigurani čak i u uslovima slabog prijanjanja na strmim padinama.
Performanse ne poznaju granice, ali Stelvio Quadrifoglio tačno zna kada se vaše granice i prepreke približavaju. Najnovija dostignuća u pogledu bezbednosti i tehnologije čine da sve brige budu u perifernom pogledu, a vaše oči fokusirane na put ispred.
![Page 33: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/33.jpg)
![Page 34: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/34.jpg)
![Page 35: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/35.jpg)
I Z A B E R I T E S V O J E C R V E N O ,K O J A G O D D A J E T O B O J A .Dizajneri i inženjeri iza Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio-a uzimaju u obzir sve želje njihovih vozača, uključujući i želju da vozači stave lični pečat na vozilo koje je već samo po sebi izraz ličnog stava. Odaberite boju iz širokog spektra boja enterijera i eksterijera, setova ukrasnih elemenata i opcionala, ne samo da biste stvorili moćan prvi utisak, već i predivan pejsaž za vas tokom vožnje.
![Page 36: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/36.jpg)
20 "QUADRIFOGLIO ALUMINIJUMSKE FELNE
Ugljeničko-keramički kočioni diskovi (opciono)Crna kočiona klešta
Ugljeničko-keramički kočioni diskoviAnodizirana kočiona klešta (opcionalno)
Ugljeničko-keramički kočioni diskoviCrvena kočiona klešta(opciono)
Ugljeničko-keramički kočioni diskoviŽuta kočiona klešta (opciono)
P A L E T A B O J A
![Page 37: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/37.jpg)
MONTECARLO PLAVA Metalik
TROFEO BELA Troslojna
ALFA CRVENA Pastelna
VESUVIO SIVA MetalikVULCANO CRNA Metalik
COMPETITION CRVENA Troslojna
MISANO PLAVA Metalik
![Page 38: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/38.jpg)
Crna/boje leda unutrašnjost sa kontrolnom tablom obloženom crnom kožom i belim/zelenim šavovima
Crna/crvena unutrašnjost sa kontrolnom tablomobloženom crnom kožom i crvenim šavovima
![Page 39: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/39.jpg)
B O J EE N T E R I J E R A
Crna unutrašnjost sa kontrolnom tablomobloženom crnom kožom i tamno sivim šavovima
Crna unutrašnjost sa kontrolnom tablomobloženom crnom kožom i crvenim šavovima
Crna unutrašnjost sa kontrolnom tablomobloženom crnom kožom i belim/zelenim šavovima
![Page 40: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/40.jpg)
Quadrifoglio koža /Alcantara® volansa umecima od ugljeničnih vlakana (opciono)
Quadrifoglio kožni volan (standardna)
V O L A N I I S E D I Š T A
![Page 41: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/41.jpg)
Koža/Alcantara® Sparco Carbonshellsportska sedišta (opciono)
Koža/Alcantara®standardna sportska sedišta
![Page 42: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/42.jpg)
1955
2163
16751622
T E H N I Č K I P O D A C I Bi -Turbo motor od 2,9L sa direktnim ubrizgavanjem
KARAKTERISTIKE MOTORA
Tip 2.9 V6 Bi-Turbo aluminijumski motor
Promer x hod (mm) 86,5 x 82
Radna zapremina (cm3) 2891
Stepen kompresije 9,31 1
Maksimalna snaga kW (KS) @ rpm 375 (510) @ 6500
Maksimalni obrtni momenat Nm @ rpm 600 @ 2500 - 5000
Aktivno upravljanje motorom Deaktiviranje cilindra; Start&Stop sistem
TRANSMISIJA
Pogonski sistem Q4 Pogon na sva četiri točka
Menjač Automatski, 8 brzina
PERFORMANSE
Maksimalna brzina (km/h) 283
Ubrzanje: 0 – 100 km/h (s) 3,8
POTROŠNJA GORIVA - EMISIJA GASOVA
Gradska potrošnja (l/100 km) 11,7
Vangradska potrošnja (l/100 km) 7,5
Kombinovana potrošnja (l/100 km) 9,0
CO2 emisije (g/km) 210
Ekološka klasifikacija EURO 6
![Page 43: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/43.jpg)
2818
4702
866 1018
16
81
KOČNICE
Prednji diskovi STD / Ugljeničko-keramički, (mm) 390/398
Zadnji diskovi STD / Ugljeničko-keramički, (mm) 350/360
Zaustavni put 100-0 km / h (m) 36,5
TOČKOVI I PNEUMATICI
Prednji točkovi (inča) 20 x 9J ET29
Zadnji točkovi (inča) 20 x 10J ET34
Prednje gume (mm) 255/45 R20 101Y
Zadnje gume (mm) 255/45 R20 101Y
SUSPENZIJA
Prednja Alfa ™ Link duplja viljuškasta spona sa polu virtuelnom upravljačkom osovinom
Zadnja Alfa ™ Link sa 4 i po veze
KAPACITETI I TEŽINA
Zapremina prtljažnika (litara) 525
Kapacitet rezervoara (u litrima) 64
Težina praznog vozila (kg) 1830
![Page 44: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/44.jpg)
S T A N D A R D N I S A D R Ž A J
SPOLJAŠNJOST
Quadrifoglio specifični branici
Quadrifoglio aluminijumski pragovi
Blatobrani u boji vozila
Hauba sa otvorima za vazduh
Quadrifoglio oznaka
20“Quadrifoglio aluminijumske felne
Crna kočiona klešta
LED zadnja svetla
Bi-Xenon farovi 35W sa adaptivnim sistemom prednjih svetala (AFS)
Svetla u vratima sa sjajnim crnim okvirom (DLO)
BOJE
Quadrifoglio koža/Alcantara® sportska sedišta
Unutrašnji akcenat od pravih ugljenilčkih vlakana
Kožna instument tabla i gornji deo vrata
Quadrifoglio kožni volan sa cvenim dugmetom za pokretanje motora
Aluminijumske pedale AT menjača na volanu
Aluminijumske sportske papučice
UDOBNOST
Kamera za vožnju unazad sa dinamičkom mrežom
Prednji i zadnji senzori za parkiranje
Automatski klima uređaj sa dve zone
AQC Sistem za kontrolu kvaliteta vazduha
Unutrašnji retrovizor sa elektro-hromatskim auto-zatamnjivanjem
Spoljni retrovizori sa električnim pomeranjem i elektro-hromatskim samo-zatamnjivanjem
Senzori za kišu
Električno otvaranje vrata prtljažnika
Daljinsko otvaranje bez ključa
Spoljna svetla kod ručki vrata
BEZBEDNOST
Sistem upozorenja na frontalni sudar (FCW)
Sistem autonomnog iznenadnog kočenja (AEB) sa prepoznavanjem pešaka
Senzor mrtvog ugla (BSM)
Integrisani kočioni sistem (IBS)
Senzor promene trake (LDW)
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
Sistem praćenja pritiska u pneumaticima (TPMS)
TEHNOLOGIJA
Alfa ™ DNA Pro (sa Race režimom)
Alfa™ Aktivna suspenzija
Alfa ™ Kontrola domena šasije (CDC)
Alfa™ Aktivno vektorisanje obrtnog momenta
Alfa ™ Efikasno upravljanje cilindrima (CEM) *
7’’ Ekran instrument table u boji
Alfa™ Connect 6.5” (Radio, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
DAB - Digitalno audio emitovanje
Apple CarPlay i Android Auto ™
Alfa ™ Rotary Pad
Audio sistem sa 8 zvučnika
Start&Stop EVO
Kontrola kretanja nizbrdo
Automatski sistem dugih svetala
Automatski prednji farovi sa senzorima za sumrak
* Omogućuje deaktivaciju tri cilindra u specifičnim uslovima, za maksimalnu efikasnost i smanjenje potrošnje goriva. Nije dostupno u režimu RACE
![Page 45: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/45.jpg)
O P C I O N A L P A K E T
Alfa Connect 3D Nav 8,8’’ (Radio, 3D Sat-Nav, 3D plejer, Aux-in, BluetoothR)
Alfa Connect Nav 6.5” (Radio, 2D Sat-Nav, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
Adaptivni tempomat (ACC)
Električni krovni otvor
Volan Quadrifoglio koža/Alcantara® sa umecima od ugljeničkih vlakana
Sparco Carbonshell sportska sedišta sa elektro- podesivom visinom
Ugljeničko-keramički kočioni diskovi
Crvena kočiona klešta
Žuta kočiona klešta
Anodizirana kočiona klešta
Zatamljena zadnja stakla
Nosač na krovu u crnoj boji
Alarmni uređaj protiv krađe, zaštita haube i senzor za upade
Mreža u prtljažniku
Podesive (klizne) šine u prtljažniku
230V / 50Hz pomoćna strujna utičnica u prtljažniku
HARMAN/KARDON® SOUND THEATRE PAKET
Harman/Kardon® hi-fi zvučni sistem od 900 W sa 14 zvučnika (uključujući subwoofer)
Ambijentalno osvetljenje
PAKET QUADRIFOGLIO ELEKTRIČNIH SEDIŠTA
Prednja sedišta elektro podesiva u 8 smerova sa grejačima
Elektropodesivi bočni jastuci sedišta
Grejač volana
![Page 46: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/46.jpg)
A L F A T O P B R I G A O K U P C I M A STELVIO QUADRIFOGLIO nudi svojim vlasnicima ekskluzivni set usluga:
VOŽNJA UMESTO VASPreuzimanje i vraćanje vozila na vašu adresuza prva dva zakazana održavanja.
OSTAVITE NAM VAŠ AUTO I NASTAVITE PUTU hitnim slučajevima, vozilo će biti zamenjeno drugim na licu mesta, što vam omogućava da odmah nastavite put.
ZAMENSKO VOZILOUz svaku popravku, dok je automobil pod garancijom; zamensko vozilo vam je uvek na raspolaganju.
TELEFONSKA LINIJA ZA POMOĆStručan telefonski operater vam je na raspolaganju 24 sata dnevno,7 dana nedeljno za informacije ili pomoć na putu.
Dostupnost usluga može varirati u zavisnosti od tržišta.
![Page 47: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/47.jpg)
![Page 48: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/48.jpg)
S N A G A L E G E N D E
![Page 49: · kada sva 4 točka prijanjaju na put i nenadmašive performanse zadnjeg pogona. Q4 sistemi distribuiraju obrtni momenat u trenutku, mestu i na način koji je najpotrebniji. On](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022041822/5e5ea25cdfdccc74660ca380/html5/thumbnails/49.jpg)
Podaci, opisi, ilustracije i usluge dati su isključivo kao smernice, a karakteristike proizvoda se mogu ponekad razlikovati od onih koje su navedene, iz proizvodnih razloga. FCA Srbija zadržava pravo izmene cene, opreme i tehničkih karakteristika bez prethodne najave. Neke od karakteristika opisanih i/ili fotografisanih u ovoj brošuri su opcionalne.