kamus teknik otomotif
DESCRIPTION
Teknik OtomotifTRANSCRIPT
Kamus Otomotif
ABS
Anti-lock Braking System berguna untuk mencegah terjadinya efek
mengunci pada perangkat rem tatkala menginjak pedal secara
mendadak sehingga mobil terhindar dari kemungkinan selip akibat
efek gaya dorong kendaraan yang menjauhi titik pusat (sentrifugal).
Caranya adalah dengan sensor yang memberikan input atau kontrol,
kapan roda harus berhenti dan kapan roda harus berputar. Jadi
ketika kendaraan di rem, roda tidak terkunci dan pengemudi masih
tetap bisa mengendalikan kendaraan tersebut.
Teknologi ini pertama kali diperkenalkan oleh Daimler yang ketika
itu masih berduet hanya dengan Benz tahun 1970. ABS awalnya
diberi nama anti-block system diciptakan oleh Hans
Scherenberg diStuttgart, Jerman.
Abrasion Resistance
Berfungi untuk menghindarkan goresan pada saat pemasangan dan
lebih anti gores dibanding kaca film biasa. Active Body Control
(ABC)
Merupakan teknologi suspensi yang bersifat aktif ciptaan Mercedes
Benz dimana ABC memperbaiki kualitas penguasaan kendaraan di
segala medan. Sistem ABC memisahkan pekerjaan dari suspensi
menurut elemen aktif dan pasif. Secara dasar, gaya, pukulan atau
tekanan besar yang diterima oleh hidrolis sedangkan yang kecil di
terima oleh peredam kejut yang konvensional. Jika sistem suspensi
aktif yang full, sangat menyedot tenaga mesin dan semakin
memboroskan bahan bakar.
Sistem ABC mempunyai efek yang minimal terhadap penggunaan
bahan bakar dan sebaliknya mendapatkan kenyamanan dan
penguasaan jalan yang maksimal. Ini bisa terjadi karena unit
hidrolis aktif dan peredam kejut yang pasif masing-masing
mengerjakan ‘urusannya’ sendiri-sendiri. Seluruh usaha dari unit
ABC terkonsentrasi ke pergerakan dan getaran berfrekuensi rendah.
(ini bisa terjadi kurang dari 5 kali dalam 1 detik atau 5 Hertz.)
Sementara itu masih ada penahan seperti per yang biasa didapati di
sistem suspensi, peredam kejut pasif yang bertekanan gas,
terkombinasi dengan sensor gerak dan aktuator hidrolis.
Active Air Suspension
Fungsinya menahan posisi mobil tetap stabil. Teknologi ini
dikeluarkan oleh Mercedes. Active Roll Control System
Metode ini diarahkan untuk membantu driver menjaga sudut
kemiringan tunggangannya. Secara fisik posisinya berada diatas
lengan ayun depan dan belakang. Perangkat ini tak ubahnya sebuah
peredam kejut tambahan yang bekerja sama dengan batang
stabilizer. Ditambah fitur sensor kemiringan dan sudut putaran setir.
Saat mobil melaju sensor-sensor akan bekerja memantau tiap sudut
kemiringan baik ketika melaju di trek lurus ataupun saat menikung.
Active Cornering Enhancements (ACE)
Perangkat ini menjaga kendaraan dari gejala body roll saat melibas
tikungan atau zig-zag di jalan raya. Tapi bila kemudi mengarah ke
jalan non aspal ACE membantu kendaraan tetap stabil. Suspensi
akan bergerak sangat bebas bila terjadi perbedaan kedudukan as
roda, semisal roda kiri depan menjejak lubang dalam, sedang
kanannya menggilas gundukan. Teknologi ini ada pada Land rover
discovery series II.
Active Yaw Control (AYC)
Sistem ini telah mengalami modifikasi untuk menangani ekstra torsi
dan memperkuat peralihan torsi pada differensial belakang.
Sewaktu berakselerasi sembari menikung, AYC mengirimkan tenaga
tambahan pada roda terjauh dari titik dalam tikungan untuk
mengurangi understeer. Misalnya ketika belok kiri, tenaga akan
ditambahkan pada roda kanan. Selanjutnya saat keluar dari
tikungan, sistem ini akan mengirimkan power pada roda yang
berada pada sisi dalam untuk menjaga kestabilan.
Accident Data Recorder (ADR2)
Fungsinya seperti kotak hitam dalam pesawat terbang yaitu sebagai
alat perekam urutan kejadian kecelakaan yang terjadi di mobil.
Kotak perekam ini meyimpan semua parameter yang terjadi saat
tabrakan. ADR2 mampu menyimpan data kecelakaan yang terjadi
selama lima menit. Pertama kali digunakan pada mobil balap Indy
500.
Adaptive Cruise Control (ACC)
Tehnologi sistem pengontrol yang mampu menjaga jarak dan
kecepatan dengan kendaraan di depan. Sistem ini akan mendeteksi
kecepatan kendaraan di depan selanjutnya sistem memerintahkan
mobil untuk menyamakan kecepatan dan menjaga jarak dengan
bantuan rem dan komputer pengatur kerja rem. Tehnologi ini ada
pada BMW seri 7.
Adaptive Gear Changing System (AGS)
Sistem yang mendukung kerja transmisi otomatis. AGS akan
bereaksi secara sensitif terhadap gaya mengemudi serta kondisi
jalan.
Additional Retarding Braking System
Semua komponen rem untuk mengurangi kecepatan kendaraan
melaju di jalan menurun.
ADB-X
Automatic Differential Brake Adjustable Engine Management
Sistem pada mesin dengan perantara satelit navigasi yang dapat
merubah program komputer mesin. Dengan begitu kinerja mesin
jadi makin adaptif sesuai lingkungan dan perilaku pengemudi. Kadar
oktan bahan bakar pun dapat disesuaikan secara otomatis. Sistem
ini juga akan mendeteksi dan memperbaiki kerusakan elektronis
yang timbul. Teknologi ini telah didemonstrasikan pada Volvo seri
S80.
Adjustable Suspension Kit
Peredam kejut dan per yang digabung menjadi satu. Selain
mempunyai kemampuan layaknya peranti kompetisi (racing kit),
umumnya tinggi rendahnya dapat diatur sesuai medan jalan atau
keinginan pemilik mobil.
Advancer Vacuum
Komponen ini bertugas untuk mengatur waktu pengapian sesuai
perubahan beban mesin.
Adventure
Off road kering Air Bag
Adalah teknologi kantong udara untuk menahan penumpang bagian
depan ketika tabrakan terjadi. Biasanya Air Bag tersimpan di
lingkaran dalam roda stir dan dashboard. Teknologi Air Bag ini
diklaim sebagai teknologi yang lebih canggih ketimbang seatbelt
atau sabuk pengaman karena Air Bag bukan sekedar menahan
dengan cara mengikat penumpang ke kursi tapi menjadi bantalan
yang terkembang di depan wajah si penumpang tepat saat tabrakan
terjadi dan langsung menahan benturan ke dashboard dan kaca
depan.
Air scoop
Fungsinya untuk mengalirkan udara ke suatu sasaran . Digunakan
untuk mendinginkan mesin atau menambah volume udara ke
karburator. Bentuknya seperti terowongan kecil dengan bentuk
agak tirus.
Air dam
Lubang masuk udara yang berfungsi mereduksi hambatan
aerodinamika, sekaligus membantu mendinginkan radiator dan
ruangan mesin.
Air Spring
Pegas udara yaitu silinder karet atau kantong udara yang berisi
udara yang ditekan.
Air sprung rear axle
Disebut juga suspensi balon. Perangkat ini berfungsi mengubah
konstanta per (spiral) sesuai kebutuhan. Sehingga dapat
mengantisipasi mobil yang tak terbebani ataupun over load agar
suspensi terasa lembut.
Prinsip suspensi balon ini menghasilkan ayunan yang dihasilkan
pada kantung udara. Dapat diatur tekanannya guna menahan
beratnya beban dan menyerap body roll. Prinsip kerjanya diatur
oleh kompresor, oleh karena itu antisipasi paling penting adalah
mengganti dinamo ampere standar (115 ampere) dengan yang lebih
besar (>140 ampere), agar aki tidak tekor ketika beban kerja tinggi.
Kelemahannya beban berat, lama kelamaan akan menimbulkan
masalah. Bagian belakang akan amblas, membuat bagian depannya
mendongak. Penggantian per dengan jenis dan tipe yang lebih keras
membuat mobil lebih kokoh saat dimuati beban lebih.
AIS
Autosport International Show Alternator noise
Lengkingan suara saat sistem audio diaktifkan. Hal ini terjadi karena
sistem accu, alternator dan kabel yang kurang beres.
All Wheel Drive (AWD)
Mobil yang menganut sistem ini mendistribusi tenaga ke empat roda
setiap waktu. Jadi tidak perlu mengoper tuas atau tombol
penggerak roda dari posisi gerak roda dua ke roda empat
sebaliknya.
AWD cukup mampu untuk melibas jalanan pedesaan, off-road
ringan dan bukit landai. Pada kenyataannya, ground clearance
(jarak terendah antara mobil dan tanah) yang sering menghentikan
mobil, daripada ketidakmampuan AWD.
Mobil-mobil yang menggunakan system AWD: Audi Quattro;
Mitsubishi Eclipse, 3000GT; Mercedes-Benz E320; Subaru; Volvo
V70 ; Chrysler Town & Country; Dodge Grand Caravan; Mazda MPV;
Honda CR-V; Lexus RX300.
All Terrain Vehicle (ATV)
Bentuk ATV mirip motor pendek beroda empat. Kendaraan ini
sangat kuat terutama di medan offroad, seperti jalanan tanah atau
berpasir seperti di pantai, di pertanian, di gurun pasir. Selain punya
daya jelajah yang tinggi, ATV juga kuat untuk towing atau menarik
kendaraan lain.
Kendaraan berdaya angkut besar ini punya tenaga besar namun
ukuran badannya yang berdimensi kecil, nyaris seperti motor buat
anak-anak. Gerak rodanya di belakang atau rear drive yang punya
shaft tunggal. Tenaganya yang besar tidak cocok untuk jalanan
aspal dan sering menyebabkan terjadinya spin dan slide ketika
melakukan pembelokkan. Walau bernama ATV, sebenarnya
kendaraan ini lebih cocok di sebut OTV (Off Road Terrain Vehicle).
All system traction control
Menggunakan ABS dan komputer pengontrol mesin. Prinsip
kerjanya, pada saat system pengerem bekerja, komputer
mengurangi daya yang dihasilkan mesin atau memindahkan ke gigi
transmisi yang lebih tinggi untuk mengurangi wheel spin. Untuk
kecepatan tinggi. Perangkat ini terpasang pada mobil mewah seperti
Mercedes-Benz S-Class dan E-Class, BMW Seri 7, Lexus LS400 dan
Cadillac DeVille.
Ammeter
Alat yang mengukur dan melaporkan aliran arus listrik. Anti
Intrusion
Struktur body anti penyok. Anti-Scan, Anti-Grab Prevention
Kode pada alarm yang artinya alarm mempunyai kemampuan
mengantisipasi pembajakan nomor kode dan frekwensi. Cara
kerjanya remote control mengirim nomor kode dan frekwensi yang
berbeda ke sensor secara acak. Akibatnya data yang terekam
pembajak akan selalu berbeda dengan remote control.
Anti skid footplate
Alas kaki tambahan yang ditempatkan di atas dek pengemudi dan
penumpang depan pada mobil sport. Luas penampang lebih lebar
mengikuti bentuk dek.
Aquaplanning
Gejala Aquaplanning terjadi pada saat ban membelah air, akibatnya
bagian depan terasa lebih berat karena ban kehilangan traksi dan
kemampuan mengerem. Hal ini disebabkan karena terbentuknya
lapisan segi tiga antara ban dan permukaan jalan yang basah.
Ash Carbon
Kerusakan busi yang disebabkan karena endapan abu. Tanda-
tanda : endapan berwarna coklat muda menempel di sisi atau di
tengah elektroda, atau keduanya. Endapan yang terlalu banyak bisa
menyelimuti busi, sehingga busi macet sewaktu berakselerasi.
ATF
Automatic Transmission Fluid ATPM
Singkatan dari Agen Tunggal Pemegang Merek. Merupakan jalur
resmi masuknya mobil-mobil buatan luar negeri ke Indonesia.
Auto lock / unlock
Sistem ini secara otomatis akan mengunci pintu dalam 5 detik
setelah mesin dihidupkan dan sebaliknya kunci akan terbuka 5 detik
setelah mesin dimatikan.
Automatic 4WD
Sistem ini bergerak dengan 2WD, hingga system mendeteksi
perlunya menggunakan 4WD. Secara otomatis daya dibagi ke roda
depan dan belakang dengan perbandingan sesuai kondisi medan.
Pada umumnya system otomatis bekerja bila salah satu ban slip.
Yang lebih modern, menggunakan software yang dapat mengubah
ke 4WD sebelum roda slip, dengan menganalisa kondisi jalanan.
Automatic Braking System
Seluruh komponen rem baik pada induk maunpun gandengannya
yang biasa digunakan pada truk-truk gandengan yang panjang.
Automatic Cruise Control
Piranti ini berupa perangkat pembantu yang mengatur laju
kendaraan. Caranya dengan mendeteksi laju kendaraan di
depannya. Sistem pengereman berfungsi secara otomatis, jika
mendeteksi benda di depannya akan mengurangi kecepatan
mendadak.
Automatic Disable Starter
Senjata pelindung terakhir pada mobil. Cara kerjanya pada saat si
pencuri berusaha memasuki kabin dan memaksa menghidupkan
mobil maka Auto Relay Starter berperan dengan memutus arus
listrik pada rangkaian pengapian.
Automatic Engine Cut Off
Teknologi pembatas putaran mesin yang dipakai pada mobil BMW
sejak tahun 1990. Cara kerjanya dikontrol oleh Electronic Computer
Unit (ECU) yaitu ketika jarum tachometer menyentuh angka 6.500
rpm, maka secara otomatis mobil akan menurunkan putarannya
sehingga mesin tidak mengalami over-revving (melampaui batas
putaran maksimum).
Automatic Stability Control
Sistem suspensi yang di kembangkan perusahaan otomotif BMW
yang berfungsi untuk mencegah spin di ban saat melakukan
akselerasi. Penggunaannya di terapkan di BMW 323iA.
Automatic Stability Control + Traction
Fungsi utama piranti ini adalah mencegah terjadinya ban selip dan
menjaga stabilitas mobil dalam kondisi jalan apa pun seperti
beraspal kering, basah maupun bersalju. Cara kerjanya, beberapa
sensor di roda dan mesin menangkap kinerja keduanya.
Setiapkali ada gejala overpower yang mengakibatkan roda selip dan
kehilangan traksi, unit komputer akan membatasi output tenaga
yang dihasilkan mesin. Bersamaan dengan itu, putaran roda juga
dikurangi dengan rem ABS mulai 0 hingga 100 %. Efeknya seperti
menggunakan limited slip differential tapi jauh lebih sempurna
karena kerjanya berdasarkan program.
Automatic Transmission
Artinya Transmisi otomatis. Transmisi atau persneling atau
pengoperan gigi secara otomatis. Jika mobil transmisi konvensional
atau yang biasa, bekerja dengan cara menginjak kopling
memindahkan gigi lalu kembali menginjak gas. Maka transmisi
otomatis ini tidak menggunakan kopling. Si pengendara hanya perlu
menginjak gas (seperti kalau naik boom-boom car). Dalam
kecepatan tertentu gigi akan berpindah dengan sendirinya dan
kendaraan pun akan terus melaju semakin cepat sesuai dengan
injakan gas si pengemudi.
Sistem transmisi ini memang cocok untuk Urban Vehicle atau mobil
di kota yang penuh macet. Karena si pengemudi jelas tidak akan
lelah karena menahan kopling. Beberapa mobil menggunakan jenis
transmisi ini, misalnya Hyundai Atoz atau Mercedes Benz A-Class.
Tapi banyak pengemudi lebih menyukai transmisi manual karena
‘tarikan’ tenaganya lebih terasa.
Automatic Volume Control
Sensor suara yang dipasang di dapur pacu gunanya untuk mengatur
volume radio tape agar tidak terganggu dengan deru suara mesin.
Apabila suara mesin terdengar keras maka secara otomatis suara
radio tape juga akan mengeras.
Automatic wiper
Gerak wiper otomatis
Axle Ratio
Perbandingan putaran roda gigi transmisi dengan roda (gardan).
Misalnya : apabila transmisi memiliki 10 gigi dan gardan punya 30,
maka transmisi perlu tiga kali putaran untuk membuat roda sekali
berputar. Bahasa teknisnya, rasio tiga banding satu (3:1).
Anti Dazzle Mirror
Sistem keamanan pada kaca spion interior untuk memunculkan bias
gelap saat terkena cahaya. Di antara dua lapisan kaca spion,
biasanya dipakai lembar film yang sangat tipis atau cairan khusus.
Dihubungkan lewat tegangan listrik tertentu, lapisan mediator inilah
yang memunculkan bias yang gelap saat terkena cahaya. Selain
BMW, mobil-mobil Eropa lainnya seperti Audi, Volvo dan mercedes
benz juga mempunyai fitur keamanan serupa.
Adventure
Off road Kering Anti Intrusion
Struktur body anti penyok ABC
Active Body Control, pengontrolan body secara aktif (chasis) Air
scoop
Terowongan kecil dengan bentuk agak tirus. Fungsinya untuk
mengalirkan udara ke suatu sasaran . Digunakan untuk
mendinginkan mesin atau menambah volume udara ke karburator
B
Backup light
Lampu rem / lampu tanda mundur. Back Sonar System
Merupakan tehnologi sensor parkir. Dirancang untuk
memperingatkan pengemudi mengenai jarak antara mobil dengan
halangan atau gangguan yang berada di belakangnya. Tehnologi ini
memanfaatkan gelombang ultrasonik yang frekuensinya di atas 20
kHz dipancarkan menggunakan sensor ultrasonik yang berada di
bumper belakang.
Contoh : Toyota Corolla Altis
Bahan anti beku
Cairan yang ditambahkan pada air dan digunakan untuk membuat
mesin mobil tetap dingin ketika bekerja. Unsur bahan anti beku
mencegah cairan pendingin membeku dalam cuaca dingin.
Bahan Bakar
Zat mudah terbakar, yang dibakar untuk memberikan tenaga atau
panas, misalnya bensin, etanol, metanol, diesel, gas alam, atau
propan.
Bahan pengisi bodi
Bahan plastik pengeras (dempul) yang digunakan untuk mengisi
penyok dan kerutan kecil pada bodi mobil.
Ban bias
Ban dengan kain tebal atau lapisan yang dipasang di sudut,
terdapat pada mobil lebih tua. Ban radial
Ban dengan kain tebal atau lapisan yang ditaruh secara radial.
Bantalan
Onderdil yang terbuat dari logam dan didesain untuk mengurangi
gesekan di antara permukaan.
Bantalan rem
Permukaan kaliper sistem rem cakram yang dapat diganti. Barier
Coat
Berfungsi melindungi bagian polyester dan metal dari kaca film
sehingga tidak menimbulkan karat dan kaca film tidak berubah
warna.
Batang kemudi
Batang dari roda kemudi ke mekanisme kemudi. Batang stabilisator
Batang yang menghubungkan sistem suspensi pada roda dua
(depan atau belakang) untuk menstabilkan pengemudian
perputaran.
Belted radial tire
ban radial bersabuk Bemper
Adalah komponen yang berfungsi sebagai guard (pelindung) baik
depan maupun belakang dari benturan.
Bezel
Cincin atau lingkaran pelindung sebuah piranti, seperti lampu depan,
sein samping, spidometer atau indikator lain. Berfungsi agar
posisinya tak berubah sekaligus pemanis tampilan.
Bucket Seat
Jok Balap BSA
Birmingham Small Arms (Motor) BTCC
British Touring Car Championship
C
Cabriolet
Adalah sebuah desain kendaraan sedan yang mini, kompak, dan
berchasis pendek dengan kap atas yang bisa dibuka. Istilah ini
banyak digunakan di negara Eropa seperti Jerman dan Perancis,
sedangkan di Amerika di sebut convertible. Walaupun awal sejarah
mobil sedan kap terbuka bermula dari sedan-sedan panjang dan
lebar. Namun kini, baik convertible dan cabriolet sama-sama
merujuk pada mobil sedan berkap atas yang bisa dibuka.
Cairan pendingin
Campuran air dan alkohol etilena dalam radiator mobil yang
membantu memindahkan panas mesin ke udara.
Camber
Sudut Kemiringan antara sebuah Roda dan Jalan dilihat dari
samping, merupakan sudut keausan ban.
Camshaft
Disebut juga poros kam/noken as. Berfungsi sebagai pembuka
katup mesin, digerakkan oleh timming gear atau timing chain,
bergantung dari jenis mesinnya
Canister
Jenis saringan oli yakni suatu elemen yang diberi sil/perapat dalam
suatu badan dengan bahan logam, disekrupkan pada alur-alur peti
engkol, dan diberi sil perapat lagi dengan ring / cincin karet.
Carbon Deposit
Kerusakan busi disebabkan karena endapan arang/jelaga hitam.
Tanda-tanda : Endapan arang kering menunjukkan beragamnya
campuran atau lemahnya pengapian. Hal tersebut menyebabkan
busi macet dan sukar distarter.
Car Type
Tipe atau jenis mobil. Sejak gerobak bermesin ditemukan baik itu
oleh Henry Ford di Amerika atau oleh Gottlieb Daimler di Eropa,
hingga sekarang sudah bermunculan beragam jenis mobil. Mulai
dari yang sederhana seperti Sedan atau Saloon dan Station Wagon
hingga SUV, MPV, Offroader, Roadster, Van, Coupe, Convertible,
Sports Car, Roadster, Urban Vehicle, Two seater, dan hatchback.
Semua itu tergantung dari tujuan penggunaannya.
Cartridge
Jenis saringan oli terdiri dari satu elemen dan satu separator /
pemisah bahan logam yang secara normal dipasang pada rumah ke
peti engkol dan dipasang / dilepas melalui sekrup baut
yang memegang badan pada rumahnya. Kebocoran oli dicegah oleh
adanya sil / perapat yang sewaktu-waktu bisa diganti elemennya.
Carcass
Bahan utama yang menjadi lapisan paling dalam (dasar) pada
sebuah ban. Caster
Sudut yang dibentuk oleh garis yang menghubungkan ball joint atas
dan bawah, dengan garis vertikal dari roda depan. Besarnya sudut
itu bila diukur sekitar 1-3 derajat. Sudut caster menimbulkan gaya
balik kemudi yang cenderung mengarahkan roda depan ke posisi
lurus.
CBU
Completely Build Up, alias mobil yang secara keseluruhannya
merupakan hasil Build-Up dari manufaktur orisinilnya. Istilah ini di
Indonesia berkaitan dengan kebijakkan pemerintah lokal untuk
secara bertahap memproduksi mobil sendiri. Tahapan-nya adalah
dengan membangun pabrik-pabrik perakitan dan onderdil lokal
secara bertahap, sehingga muncul istilah-istilah seperti assembling,
hasil rakitan lokal, CKD alias completely knocked down.
cd
Coefficient of Drag => Nilai aerodinamika CDI
Capacitor Discharge Ignition CDI
Cubic Inch Displacement adalah volume total ruang pembakaran
dalam mesin yang diukur dalam inci kubik, kalikan liter dengan
61,027.
CECS
Teknologi Honda pada motor Sonic 125. Singkatan dari Crankcase
Emission Control System. Yaitu sistem piranti pengatur udara dari
kamar crankcase untuk menghindari pencemaran udara. Cara kerja
nya dimulai dari kumpulan udara bergerak di ruang crankcase.
Udara bergerak di ruang kruk as akibat gerakan naik turun piston.
Karena kencangnya gerakan komponen tadi, udara memiliki
tekanan. Sementara kerja mesin yang menimbulkan panas
(kompresi) turut menaikkan suhu angin bertekanan tadi.
Coupe
2 pintu Cruis Control System
Radar untuk memantau kondisi kendaraan di depan. Dilengkapi
dengan display Course marshall
Petugas yang membersihkan track.
D
Dashboard
Adalah kontrol panel kendaraan yang terpasang di bagian muka
kabin penumpang. Lajur sepanjang lebar kabin itu banyak memuat
perlengkapan untuk kontrol kendaraan, seperti roda setir,
speedometer, tombol-tombol dan lain-lain.
Detonation
Kerusakan busi yang disebabkan karena Insulator retak atau coak.
Teknik penyetelan ‘gap’ yang tidak tepat juga bisa menyebabkan
keretakan pada ujung insulator.
Diameter X Langkah
Diameter adalah ukuran garis tengah dari lubang silinder mesin.
Sering disalahnamakan dengan bohring oleh mekanik awam yang
sebenarnya adalah boring. Sedangkan langkah adalah panjang
gerakan bolak-balik dari piston.
Panjang langkah piston ini diukur dari titik mati paling atas (TMA)
atau TDC (top death center) sampai ke titik mati paling bawah
(TMB) atau BTC (bottom dead center). Panjang langkah ditentukan
oleh diameter lingkaran yang dibuat oleh putaran poros engkol.
Atau sama dengan panjang antara titik pusat poros engkol dengan
tempat setang piston dipasang. Diameter dan langkah ini
menentukan volume atau kapasitas mesin.
Diesel engine
Merupakan jenis mesin penghasil tenaga dengan mesin yang
mengunakan sistim pembakaran oleh kompresi. Tidak seperti mesin
lainnya yang pembakaran-nya diambil dari pengapian atau ignition
yang mengunakan percikan api.
Diesel menggunakan suhu panas dari kompresi. Udara ditarik ke
silinder dan di kompres sehingga menciptakan suhu yang
sedemikian panas yang menyalakan bahan bakar yang diinjeksikan
ke mesin. Kata diesel sendiri diambil dari nama penemunya yaitu
Rudolph Diesel.
Mesin Diesel sangat irit dalam menggunakan bahan bakar
ketimbang mobil bensin, tapi mobil diesel punya pantangan yaitu
bahan bakar di dalam tangki kendaraannya tidak boleh di pakai
sampai habis. Aturan umumnya adalah bahan bakar yang tersisa
minimal 1/3 tangki. Bahkan ada kendaraan yang isi bahan bakarnya
tinggal ½ tangki pun, ia harus sudah diisi penuh lagi.
Dieselmotoren
Adalah motor yang dapat hidup karena memakai bahan bakar solar
di campur dengan udara. Differensial
Rancangan gigi (gardan) yang memungkinkan dua roda (sejajar)
berputar dengan jumlah putaran berbeda. Satu lebih cepat lainnya
lambat, misalnya saat berbelok. Gunanya untuk menghubungkan
perputaran mesin dengan roda belakang.
Differential Global Positioning System
Fungsinya mendeteksi posisi mobil terhadap benda di sekelilingnya
sampai jarak beberapa sentimeter. Gunanya untuk mencegah
tabrakan. Pendeteksi super akurat ini juga akan memerintahkan
sistem rem dan suspensi bekerja sesuai karakter pengemudi.
Distorsi
Semua gangguan suara yang disebabkan akibat piranti audio
maupun pengaruh dari luar. DKW
Singkatan dari Dampfkraftwagen artinya kendaraan yang ditenagai
uap. Diciptakan oleh Jorgen Skafte Rasmussen
Dimmer Switch
Sakelar peredup lampu Dynamic Balance
Yaitu keadaan di mana roda tidak bergetar pada arah samping kiri
kanan. Drum brake
Rem tromol Direct Acting
Jenis peredam kejut. Gaya peredaman direct acting diperoleh dari
gaya tekan oli yang melewati lubang kecil seperti sebuah plunyer
yang bergerak ke atas dan ke bawah pada silinder.
Direct Injection
Merupakan system injeksi bahan bakar pada mesin diesel. Disebut
juga injeksi langsung karena solar diinjeksikan ke dalam ruang
bakar yang terdapat di antara kepala silinder dan piston.
Guna mendongkrak efisiensi pembakaran solar, ruang bakar mesin
diesel injeksi langsung dirancang secara khusus. Saat ini ada 3
macam ruang bakar mesin diesel injeksi langsung yaitu multi
spherical, hemispherical, spherical.
Disk brake
Rem cakram
Dynamic Brake Control (DBC)
Sistem ini akan memberikan daya tekan pedal lebih kuat lagi agar si
pengemudi tidak melakukan pengocokan pedal rem lagi. Intinya
sistem ini akan mengukur rasio penambahan tekanan di pedal rem.
Sehingga begitu pedal rem diinjak, DBC akan memberikan respon
ke sistem hidrolik yang memanfaatkan kerja vacuum brake booster.
Dynotest
Test kekuatan dapur pacu (mesin) Dynotest
Test kekuatan dapur pacu (mesin) Down Force
Hambatan Angin DSC
Dynamic Stability Control DOT
Departemen of Transportation (regulasi Rem) Diameter X Langkah /
Diameter X Stroke
Diameter adalah ukuran garis tengah dari lubang silinder mesin.
Sering disalahnamakan dengan bohring oleh mekanik awam yang
sebenarnya adalah boring. Sedangkan langkah adalah panjang
gerakan bolak-balik dari piston. Panjang langkah piston ini diukur
dari titik mati paling atas (TMA) atau TDC (top death center) sampai
ke titik mati paling bawah (TMB) atau BTC (bottom dead center).
Panjang langkah ditentukan oleh diameter lingkaran yang dibuat
oleh putaran poros engkol. Atau sama dengan panjang antara titik
pusat poros engkol dengan tempat setang piston dipasang.
Diameter dan langkah ini menentukan volume atau kapasitas mesin.
E
EBD
Electronic Brake Distribution : yaitu system pengereman untuk
menghindari terkuncinya keempat roda saat mengerem mendadak.
EBD mendistribusikan secara otomatis kekuatan pengereman antara
roda depan dan belakang secara elektronik sehingga pengereman di
segala kondisi bisa dimaksimalkan.
Ebonit tensioner
Berfungsi untuk menahan dan menekan rantai EBV
Electronic Controlled Brake Distributor yaitu sistem rem yang lebih
maksimal dari ABS (yang digunakan oleh Mercedes Benz). Sistem
EBV ini digunakan oleh Audi, misalnya Audi A6.
Econodrive
Indikator pencatat pemakaian bahan bakar dengan tujuan agar si
pengemudi dapat menghemat bahan bakar. Teknologi ini ada pada
BMW. Caranya cukup perhatikan angka-angka di jalur pergerakan
jarum juga satuan di bawahnya. Misalnya terdapat satuan 20/100
berarti 20 liter untuk 100 km.
EEC
Evaporatif Emmision Control adalah Sistem Pengontrol Emisi
Evaporatif dipasang untuk kendaraan berbahan bakar bensin
E-Gas
Pedal Gas yang diatur secara elektronis dan diterapkan di Porsche
911 Carrera 4. Penerapannya adalah penggunaan sensor -di pedal-
yang mengirimkan sinyal ke komputer.
Tugas komputer-lah yang memproses sinyal itu ke throttle
akselerator sesuai dengan keinginan si pengemudi. E-gas ini juga
membantu penghematan bahan bakar karena penggunaannya di
atur se-efektif dan se-efisien mungkin. Ini juga mengurangi emisi
gas buang.
Elektrolit
Asam sulfur dan larutan air dalam baterei mobil yang memproduksi
listrik. Electrocat Diesel Particular Filter (DPF)
Teknologi dari Inggris untuk menyaring gas buang pada kendaraan
bermesin diesel agar lebih ramah lingkungan. Emisi gas buang
rendah namun tetap irit.
PDF dapat beroperasi pada suhu rendah dan membersihkan sendiri
gas buang tanpa bantuan additif. DF juga tidak terpengaruh dengan
besarnya kadar belerang di solar.
PDF menggunakan filter plasma untuk membersihkan segala bentuk
partikel karbon termasuk ultrafine. PDF juga menghilangkan segala
bentuk gas hidrokarbon termasuk gas-gas yang diduga bersifat
karsinogenik (penyebab kanker).
PDF dikembangkan dengan teknologi elektrokat memakai gas
plasma. Gas ini telah mengalami ionisasi dengan arus listrik ketika
menembus saringan. Reaksi kimia tersebut berlangsung di suhu
rendah dimana emisi gas buang potensial terjadi lebih besar.
Penyaringan gas beracun dapat dilakukan tanpa bantuan konverter
katalitik.
Electronic Control Unit (ECU)
Merupakan suatu perangkat elektronik yang terorganisir. Bisa
menerima dan memberi sinyal listrik pada semua kendaraan yang
menggunakan sistem EFI (Electronik Fuel Injection) atau MPI (Multi
Point Injection). ECU menggunakan sistem bahasa komputer dan
berguna untuk menyimpan data-data kerusakan sensor (trouble
shooting) pada sistem memorinya.
Kegunaan ECU pada kendaraan untuk menghitung beberapa
banyaknya campuran BBM dan sistem pengapian. ECU juga dapat
untuk mendeteksi : Pengapian (3 sensor), BBM (2 sensor), Udara
(2 sensor), Tehnik pendinginan pada idle switch dan kompresor,
Coolant (2 sensor), Rpm (takometer), Airbag dan ABS.
Masa pakai ECU antara 8-12 tahun.
Electronic Stability Program
Sistem ini akan bekerja secara terpadu dengan Anti-locking Brake
System (ABS), Acceleration Slip Regulation (ASR), Engine Brake
Regulation (EBR) dan Electronic Control Unit (ECU) dari mesin dan
transmisi. Jika terjadi kondisi kritis, sensor ESP di seluruh mobil
memberi sinyal untuk mengontrol seluruh sistem. Efeknya, bila
terjadi oversteer atau understeer di tikungan, ESP merekam
karakter kendaraan dan mengontrol tekanan rem pada setiap roda
secara selektif.
Electronic Fuel Injection (EFI)
Sistem yang dikendalikan komputer, yang menginjeksi bahan bakar
langsung ke dalam ruang bakar. Waktu penyemprotan dan
banyaknya pasokan bensin diatur komputer. Lebih efisien karena
pasokan bahan bakarnya presisi.
Electronic Traction Control (ETC)
Menggantikan peran differential lock. Pada prinsipnya menjaga agar
keempat roda tetap menapak di segala medan. Contohnya saat
mendaki bukit dengan trek kering plus kerikil, satu saat ada
kemungkinan ban memutar di tempat. Kalau ETC diaktifkan, sensor
mengalihkan konsentrasi traksi ke ban yang menjejak mantap.
Sementara yang spin dikurangi sehingga mobil tetap melaju. Sistem
ini terdapat pada Land Rover Discovery II
Electronically Controlled Air Suspension (ECAS)
Tehnologi suspensi udara yang diatur secara elektronis terdiri dari
rangkaian kompresor, penjaga kelembapan udara, elektronik control
unit, katup solenoid dan dudukan pemegangnya yang dipasang
persis di balik kedua roda belakang.
ECAS diproduksi oleh WABCO-North America. Cara kerjanya
sepasang sensor di belakang memonitor sudut bodi dan sasis.
Begitu ada pergeseran dari normal, antara kiri-kanan atau depan
belakang, unit kontrol segera memerintahkan kompresor bekerja.
Udara dipompakan ke salah satu dari dua buah kantong yang
menggantikan per keong di lengan suspensi belakang. Jika
kelebihan beban, secara otomatis suspensi akan mogok bekerja.
ECAS juga dapat digunakan untuk memompa ban.
Electromotoren
Adalah motor yang dapat hidup karena mendapatkan aliran listrik.
Electric Diesel Injection Control (EDIC)
Berfungsi untuk memudahkan dalam menghidupkan dan mematikan
mesin melalui kunci kontak pada mesin diesel.
Emmisimeter
Untuk menghitung emisivitas kaca film guna menentukan nilai
insulasi film (U-value). ENCS
Exhaust Noise Control System, alat baru yang ditanamkan dalam
Lamborghini Diablo 6.0 untuk bekerja mengatur level modulasi
kebisingan pada kecepatan mesin yang berbeda. Alat yang bersifat
variabel geometris ini berfungsi berdasarkan input elektronis
Engine Analyzer
Alat untuk menganalisis kerusakan mobil yang mempunyai sistem
pasokan bahan bakar elektronik untuk mobil dengan sistem ECU
(Electronic Control Unit). Analisis yang dilakukan bersifat
menyeluruh sehingga semua sensor dalam mobil dapat terdeteksi.
Adapun yang dapat dideteksi adalah waktu pengapian, air bag,
sistem rem ABS, jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke ruang
bakar.
Engine Immobilizer
Perangkat keamanan berupa ID code yang tersimpan dalam kunci
kontak dan terkoneksi ke ignition system. Bila kodenya pas, maka
immobilizer akan non aktif dan mesin hidup.
Engine knock sensor
Tehnologi ini ada di mobil Jaguar. Fungsinya adalah memantau
apakah ada gejala ngelitik atau tidak.
Engsel peluru
Peluru dan soket yang digunakan sebagai sambungan dalam lengan
kemudi, sama seperti sendi pada tubuh manusia.
Ergonomis
Bisa dijangkau dengan mudah ESP
Electronic Stability Program, anti over steer & under steer.
Teknologi suspensi Mercedes Benz. Basic cara kerjanya adalah
mengontrol laju pengendaraan dengan secara selektif memberikan
pengereman pada roda yang paling membutuhkan.
Dalam kondisi jalan lurus, kendaraan pun melaju lurus di
permukaan jalan rata, maka pengereman terpusat pada ke-empat
roda secara bersamaan.
Namun jika jalan berbelok atau mobil melaju berbelok atau kondisi
jalan tidak rata. maka beban pengereman tidaklah terpusat pada ke
empat roda secara merata. ESP mengatur pengereman sedemikian
rupa agar mobil tidak kehilangan kendali sekalipun pengereman
tiba-tiba sewaktu berbelok disertai kecepatan tinggi.
ESP bekerja dengan sensor elektronis (48 kilobyte) yang
keseluruhannya mengontrol akselerasi, pengereman di berbagai
jenis kondisi jalanan, mengontrol putaran masing-masing roda,
menurunkan rpm untuk pada kondisi tertentu untuk menghindari
selip.
Exhaust manifold
Saluran yang menghubungkan kepala silinder dengan saluran
buangan gas sisa pembakaran. Exhaust gas outflow
saluran keluar gas buang Exhaust gas admission
jalan masuk gas buang Exhaust gas temperature gauge
Pengukur suhu yang bersensor di manifold. Alat ini juga dilengkapi
lampu indikasi mirip takometer yang nyala bila terjadi perubahan
suhu. Bila ada perubahan suhu, manajemen mesin perlu ditinjau
kembali.
Exhaust pipe
pipa gas buang Exterior Airbag
Kantung udara yang didesain di eksterior oleh Ford Amerika
tujuannya untuk menyelamatkan atau mengurangi cedera yang
lebih parah ketika pejalan kaki tertabrak.
ESP
Electronic Stability Program, anti over steer & under steer
F
Fender
Bagian dari bodi depan mobil yang terletak di atas ban. Wajah atau
moncong mobil terdiri dari 3 bagian besar, pertama adalah kap
tutup mesin, lalu grill yang ada di antara kedua lampu depan dan
Fender di samping yang jadi ‘pipi’ dari wajah mobil. Biasanya
terbuat dari metal tapi ada juga yang terbuat dari plastik keras
seperti fender mobil Corvette atau Saturn.
FIA
Federation Internationale de L’Automobile. Sebuah organisasi
bermarkas di Paris, yang mengurusi berbagai peraturan perjalanan
otomotif di luar negeri. Banyak organisasi otomotif sedunia yang
mengacu pada organisasi ini.
Flag
Petugas pemegang bendera pada arena balap mobil Flat Out
Turun 2 gigi (X track) misal gigi 4 flat out di gigi 6 Fluida Transmisi
Digunakan untuk memindahkan torsi ke konverter torsi,
memindahkan tekanan hidrolik, melumasi bagian-bagian yang
bergerak, dan memindahkan panas.
Flywheel
Gunanya untuk meneruskan putaran kruk as agar ia tidak mudah
berhenti. Foeler
Merupakan bilah ukur terbuat dari logam tipis, pipih yang berfungsi
untuk mengukur kecepatan lebar celah katup, celah busi, celah
platina, dsb. Lembar bilah ukur memiliki ketebalan yang berbeda-
beda. Bilah ukur digunakan dalam posisi lurus (tidak miring) untuk
menghindari kesalahan pembacaan hasil pengukuran.
Fog Lamp
Fungsinya menyempurnakan penerangan pada permukaan dan
pinggiran jalan ketika mengemudi di cuaca berkabut, hujan lebat
atau melalui jalan berdebu.
Bentuk sinar lampu kabut persis lampu depan, menyebar ke
samping. Sinarnya dibatasi horizontal agar cuma menerangi
permukaan jalan tak mengarah ke atas. Lampu kabut umumnya
ditempatkan di bumper depan. Jarak terendahnya dari aspal tak
kurang dari 25 cm.
Fog Warning Lamp
Sama-sama menjadi lampu kabut tapi dipasang di bagian belakang
mobil. Berwarna merah dan memiliki intensitas sinar lebih terang
ketimbang lampu belakang atau lampu rem.
Meski terpasang di tempat yang sama dengan lampu belakang, fog
warning lamp punya tombol terpisah untuk mengaktifkan. Lampu ini
wajib dilengkapi indikator warna kuning di dashboard.
Follow Me Home
Sistem yang bisa membuat lampu depan dan kabin menyala selama
45 detik, meskipun pengemudinya telah mencabut kunci kontak dan
beranjak keluar mobil.
Tujuannya agar pengemudi tetap mendapatkan cahaya yang cukup,
sesaat sebelum turun bahkan setelah meninggalkan
mobil. Tehnologi ini ada pada Peugeot 307.
Footrest
Alas kaki tambahan yang terbuat dari plat logam bercorak (bordes)
yang ditempatkan di dek navigator mobil sport. Bentuknya tidak
terlalu besar (pijakan dua telapak kaki) dan dipasang berdasarkan
sudut tertentu (adjustable).
Forged Alloy
Sebutan untuk logam yang ditempa sehingga memiliki kekerasan
tingkat tinggi. Formula Plate
Alas kaki tambahan yang ditempatkan di atas dek pengemudi dan
penumpang depan pada mobil sport. Namun materialnya lebih
ringan didukung finishing berkelir silver atau titanium agar asosiasi
ringan semakin terlihat.
Four Wheel Drive
Istilah 4 WD ini menunjukkan bahwa mobil yang menggunakan
sistem 4 WD mempunyai 4 roda yang menarik mobil tersebut.
Untuk kendaraan yang menggunakan 4 WD jelas lebih bertenaga
karena ke empat rodanya yang membawa lari mobil tersebut.
Pada awal 1900 teknologi 4WD diterapkan ke truk karena fungsi
angkut yang mengharuskan truk bertenaga tarikan besar. Pada
Perang Dunia II teknologi 4 WD di terapkan ke Jeep militer CJ oleh
perusahaan Ford, untuk memberikan daya jelajah yang tinggi.
Setelah sukses mendukung kendaraan militer, teknologi 4 WD
menjadi terkenal dan diadopsi oleh berbagai fabrikan otomotif,
seperti Chevrolet. Kini, jenis mobil yang menggunakan 4 WD adalah
SUV, offroad, dan kendaraan segala medan.
Four Wheel Electronic Traction Control (4ETC)
Cara kerjanya sistem ini adalah sensor kendali traksi yang
ditempatkan di setiap roda, mesin dan transmisi akan mendeteksi
gejala selip, output tenaga dari mesin dan efektivitas penggunaan
gigi pada transmisi.
Rangkaian pendeteksi ini akan mengirim sinyal pada ECU untuk
mengurangi atau meningkatkan tenaga pada roda yang traksinya
melemah supaya mobil bisa jalan terus tanpa perlu pengoperasian
gigi. Anda tinggal injak gas perlahan lalu maju sedikit, komputer
akan memutuskan berapa tenaga yang diperlukan.
Funny Car
Body full carbon fiber (Graphite), boleh memodifikasi body tapi
lampu rem, lampu depan dan sein harus standard pabrik. 8200 cc,
bahan bakar nitro methane, super charger, berat min 1.023 kg Free
For All
Kelas paling bergengsi untuk drag dengan NOS, Turbo atau
Turbocharger
G
Gasket
Lapisan melingkar di atas speaker ini jamak berada di posisi
terdepan dari subwoofer. Komponen yang satu ini adalah bagian
dari cone.
Fungsi jamaknya sebagai pengikat cone. Gasket banyak berperan
pada performa getaran yang ada di cone. Bahan yang biasa dipakai
adalah kertas yang tebal, selain karet, plastik atau lempengan
timah.
Gasoline pump
pompa bensin Gasoline Direct Injection
Sistem injeksi bahan bakar dari Mitsubishi yaitu mesin bensin injeksi
langsung ke ruang bakar dan tidak lagi dicampur dengan udara di
saluran masuk (intake) seperti sistem EFI pada Toyota. Hasilnya
konsumsi BBM lebih hemat sekitar 20% dan tingkat emisi (CO2)
turun 20%.
Gauge
Perangkat display dari instrumen yang memperlihatkan jumlah
bahan bakar di dalam tangki mobil, jumlah ampere dan voltase,
ukuran km/jam yang ditempuh, rpm dari kendaraan, bahkan
tekanan oli. Semuanya didisplay di dashboard sejajar dengan jarak
pandang lurus si pengemudi.
Gawang
Wing spoiler. Letaknya di atas bagasi, bentuknya seperti tiang
gawang sepakbola. GDL
Gas Discharge Lamp, sebutan teknik untuk lampu yang
menggunakan gas xenon Gear Shift Travel Shortage
Perpindahan transmisi pendek-pendek dan lebih cepat Gear
Segment
Bagian dari sistem penggerak power windows. Sebuah motor
pengendali pacu elektronik yang mengirimkan kekuatan mekanis
pada jendela konvensional melalui gear segment.
Generator
Gunanya untuk menambah stroom dari aki apabila stroom-nya
sudah berkurang/terpakai. Gerakan empat roda
sistem gerakan yang mendistribusikan tenaga mesin ke seluruh
empat roda. Gerakan roda depan
sistem gerakan yang mendistribusikan tenaga mesin ke roda di
bagian depan kendaraan. Gemuk
Semacam sabun yang merupakan campuran antara minyak bumi,
minyak sintetis dan zat bersifat pasta. Governor
Merupakan komponen pada mesin diesel yang berfungsi mengatur
volume semprotan solar nosel sesuai beban mesin.
GPS
Global Positioning Satellite. Perangkat canggih berteknologi satelit
yang di kembangkan untuk melacak lokasi sebuah objek di
permukaan bumi. Kini GPS digunakan oleh kapal-kapal di lautan,
penunjuk arah di mobil-mobil kelas mewah, bahkan GPS juga
tersedia dalam bentuk handy portable alias bisa dibawa kemana-
mana.
Grooved Tyred
Ban bertelapak kembang
Ground Clearance
Adalah jarak antara bagian bodi mobil yang paling terbawah dengan
permukaan jalan, alias kolong mobil. Biasanya Ground Clearance
masing-masing mobil berbeda-beda dan sangat bervariasi. Untuk
mobil dengan roda bigfoot, Ground Clearance bisa setinggi 1-2
meter sebaliknya untuk mobil yang dimodifikasi hingga ‘ceper’,
jarak Ground Clearance-nya bisa hanya 10 hingga 15 cm.
Grid marshall
Petugas yang berada hanya di daerah start pada perlombaan balap
mobil Grip
Gigitan ban Guarddrail
Pagar pembatas di sirkuit Grid marshall
Petugas yang berada hanya di daerah start. Ground Clearance
Jarak body ke tanah Grip
Gigitan ban Guarddrail
Pagar pembatas di sirkuit GPS
Global Positioning Satellite Grooved Tyred
Ban bertelapak kembang Gear Shift Travel Shortage
Perpindahan transmisi pendek-pendek dan lebih cepat GDL
Gas Discharge Lam, Sebutan teknik untuk lampu yang
menggunakan gas xenon Grid
Petugas yang berada hanya di daerah start.
H
Hatchback
Sebutan untuk sedan biasa yang punya ekor untuk space atau
ruang untuk menempatkan bagasi. Mobil jenis hatchback adalah
mobil yang lebih compact dari sedan. Salah satunya cirinya adalah
meniadakan ekor mobil sehingga memperpendek panjang mobil.
Mobil-mobil tersebut tak memiliki “buntut”, sehingga bagasinya
menyatu dengan ruang penumpang. Untuk mencapai bagian
tersebut, seluruh bagian belakang termasuk kaca belakang harus
dibuka ke atas. Contohnya : Toyota Starlet, Peugeot 206, Nissan
Micra atau Mercedes-Benz A-Class.
Hairpin
Tikungan tajam (tusuk konde) Hardtop
Atap yang tebal dari bahan keras HDC
Hill Descent Control Headrest
Sandaran kepala pada jok Headlight
lampu besar terletak di depan mobil Heel & Toe
Kelincahan teknik kemudi, ketepatan penggunaan perseneling dan
kelincahan gerak tapak kaki High lug nut
Baut roda dengan ukuran lebih panjang. Sehingga, tampilannya
melebihi permukaan bawah tengah velg.
High Speed Glazing
Kerusakan pada busi yang ditandai dengan insulator berwarna
kekuning-kuningan. Hal tersebut menunjukkan temperatur ruang
pengapian naik tiba-tiba sewaktu melakukan akselarasi. Endapan
mencair kemudian membentuk lapisan konduktif. Sehingga
mengakibatkan ‘ngadat’ pada kecepatan tinggi
Hill Descent Control (HDC)
Teknologi yang terdapat pada Land Rover Discovery II ini
merupakan teknologi yang mengatur rem. Artinya, komputer
mengatur putaran roda agar tetap konstan. Ini terjadi dengan
mengaktifkan rem secara bergantian depan belakang dengan ritme
tertentu. HDC dapat diaktifkan dalam berbagai posisi gigi, namun
baru dapat bekerja saat gigi 1 atau R (mundur). Caranya dengan
menekan tombol bergambar mobil yang sedang menuruni bukit.
Hill Holder
Berfungsi menahan mobil waktu memindahkan kaki dari pedal rem
ke gas, yang bisa menyebabkan merosot mundur. Sistemnya
bekerja saat tunggangan terpaksa berhenti pada jalan menanjak,
ketika pedal rem dan kopling ditekan bersamaan.
Horsepower
Satuan pengukuran tenaga atau rasio kerja yang sudah dihasilkan.
Di Indonesia cukup diterjemahkan sebagai ‘tenaga kuda’. Yang perlu
diperhatikan, penggunaan satuan tenaga serupa di Amerika Serikat
menggunakan istilah ft-lb yaitu ft (feet) dan lb satuan tekanan.
Hot Rod
Sebutan Mobil klasik yang digunakan produksi th. 50 an di Amerika
bermesin bongsor, tujuannya melecehkan mobil polisi yang
mengejarnya. Desainnya berbentuk bodi membulat.
Hood
Adalah sebutan untuk kap tutup depan moncong mobil. Hubcap
Dop hiasan roda
Hybrida
Perpaduan antara mesin bensin dan motor listrik Hydraulic unit
Alat yang terpasang di batang poros utama ini berfungsi untuk
menggerakkan mekanisme roda gigi. Hatchback
Mobil tanpa buntut Hairpin
Tikungan tajam (tusuk konde) Headrest
Sandaran kepala pada jok Hardtop
Atap yang tebal dari bahan keras Heel & Toe
Kelincahan teknik kemudi, ketepatan penggunaan perseneling dan
kelincahan gerak tapak kaki Hybrida
Perpaduan antara mesin bensin dan motor listrik Hot Rod
Mobil yang digunakan produksi th. 50 bermesin bongsor, tujuannya
melecehkan mobil polisi yang mengejarnya.
I
Idiosyncratic
Cara mengemudi yang tidak lazim Idle Speed Control Valve
Yaitu komponen pengatur udara di fuel injection yang menjamin
campuran bahan bakar dan udara makin sempurna.
Idle system
Sistem dalam karburator yang menjaga aliran bahan bakar tetap
normal ketika mesin tidak bekerja. Ignition
Penyalaan api pembakaran. Berbeda dengan diesel yang
menyalakan pembakaran bahan bakar dengan sistem panas hasil
kompresi, system ignition menyalakan pembakaran dengan
menangkap percikan api yang dibuat melalui rangkaian antara
pembangkit tenaga accumulator (aki), kumparan, dan busi sebagai
pemicu.
Ignition coil
kumparan penyalaan yang berfungsi untuk menaikkan tegangan
dari tegangan baterai 12V menjadi (25.000 V – 47.000 V) agar
dapat terjadi loncatan bunga api listrik pada elektroda busi sehingga
dapat memungkinkan terjadinya pembakaran di ruang bakar.
Ignition Switch
Gunanya untuk menghubungkan aliran listrik yang akan
dipergunakan untuk menghidupkan mesin. Immobilizer
Fungsi utamanya untuk melindungi kendaraan dari akses yang tidak
diinginkan pemiliknya. Cara kerjanya dengan memutuskan aliran
pada sistem kelistrikan dan bahan bakar, sehingga dengan cara
apapun mobil tidak akan bisa dihidupkan kecuali oleh pemiliknya
dengan kunci kontak asli.
Rangkaian immobilizer terdiri dari kunci kontak, antena koil,
transceiver, dan controller. Bila salah satu komponen ini rusak,
maka immobilizer tidak bisa berfungsi.
Indeks Viskositas
Suatu angka yang menunjukkan besarnya perubahan kekentalan
suatu minyak pelumas bila terjadi perubahan suhu. Apabila suhu
naik maka kekentalan minyak pelumas akan turun.
Indicator Timing Belt
Fungsinya untuk mengingatkan pengemudi ketika masa pakai
timming belt sudah cukup lama (100.000 km) dan itu berarti
pemilik mobil sudah saatnya mengganti timming belt. Sinyal ini ada
di Toyota Kiang diesel.
Indirect Injektion
Sistem injeksi bahan bakar mesin diesel disebut diesel injeksi tidak
langsung. Solar diinjeksikan oleh nosel injektor ke dalam ruang
bakar tambahan sebelum menuju ruang bakar utama. Dengan
demikian, hasil penyalaan solar dapat berekspansi lebih cepat untuk
meningkatkan efisiensi pembakaran.
Secara umum, ada dua macam ruang bakar tambahan untuk mesin
diesel injeksi tidak langsung yaitu ruang bakar kamar depan (pre-
combustion chamber) dan ruang bakar kamar pusar (swirl chamber).
Inflatable Curtain
Proteksi untuk mencegah cedera kepala Inlet manifold
Berfungsi untuk membantu menyempurnakan pencampuran bahan
bakar dan udara dari karburator kemudian membagi campuran itu
ke setiap silinder dengan merata
Inlet valve
katup pemasukan Inline
Istilah mesin ‘inline’ adalah menunjukkan jenis mesin dimana
semua silindernya terletak berjajar. Sering disbut juga straight,
misalnya ‘straight 8′ yang berarti jumlah silindernya ada 8 dan
kesemuanya berjajar. Atau ‘straight 4′ yang berjumlah silinder 4
dengan posisi yang sama. Konsekuensi dari mesin ‘inline’ adalah
moncong mobil jadi lebih panjang ketimbang konfigurasi ‘V-engine’
yang bisa membuat moncong mobil-mobil bermesin depan jadi lebih
pendek.
Instrument Panel Display (IPD)
Alat ini berfungsi sebagai indikator kerusakan. Jika warning lamp
menyala berarti ada masalah yang timbul. Masalah yang timbul
terbagi menjadi 2 tingkatan yaitu minor dan mayor.
Masalah minor dianggap sebagai sesuatu yang tidak mempengaruhi
keseluruhan sistem. Namun jika masalah mayor berarti ada
masalah yang bisa menentukan kemampuan mesin itu sendiri
misalnya tenaga mesin jadi hilang, bahan bakar boros, atau gas
buang berwarna.
IPD meliputi service indocator, engine oil level indicator dan total
distance recorder. Instrument ini ECU yang terpasang pada mesin
injeksi.
Masing-masing mobil memiliki indikator IPD dengan tanda yang
berbeda-beda misalnya pada Peugeot 206, indikator minor
berbentuk siluet kunci pas, jika indikator menyala berarti masa
servis tinggal 1.000 km lagi.
Individual Intake Manifold by BMW
Saluran isap yang bisa dikontrol terpisah Intake Manifold
Saluran yang menghubungkan karburator dengan kepala silinder.
Intervehicular distance alarm
Sistem yang ditawarkan oleh perusahaan truk Jepang, Hino. Sistem
ini menggunakan sinar infra merah yang akan mengingatkan
pengemudi tentang jalanan di depannya.
Intrusion Alert With Memory
Fitur pada alarm yang berfungsi bahwa alarm mampu memberikan
laporan kepada pemilik mobil tentang jenis gangguan yang pernah
dialami.
Caranya dengan memperhatikan kode yang diberikan melalui
kedipan lampu indikator di dalam kabin. Setiap jenis kedipan
mewakili jenis gangguan berbeda.
Idiosyncratic
Cara mengemudi yang tidak lazim ICIM by BMW
Individual Intake Manifold, Saluran isap yang bisa dikontrol terpisah
J
Jack
Istilah yang digunakan di Amerika untuk dongkrak. Jaket Air
Adalah suatu ruangan yang mengelilingi silinder dan ruang bakar
yang berisi air mengalir guna mengambil panas dari logam/metal di
sekitarnya.
Jounce
Adalah lompatan atau reaksi maju – kemuka- dari suspensi dan
roda kendaraan saat terjadi benturan di daerah moncong kendaraan
Jumper
Kabel Jumper, sebuah set kabel elektrik berisolasi yang digunakan
untuk menyalakan mesin mobil dengan menggunakan power unit
seperti accu eksternal.
Kabel tersebut di sambungkan di ujung-ujungnya, satu ke terminal
positif, yang lainnya ke terminal negativ. Untuk memberikan
sambungan yang mengikat, ujung-ujung kabel di lengkapi jepitan
untuk menjepit terminal-terminal accu-nya.
K
Kabel Bowden fleksible
Bagian dari power windows. Motor listrik menstransfer kekuatan
melalui kabel Bowden fleksible Kabel penggerak stiff
Bagian dari power windows. Gigi penggerak (gear driven), torsi, dan
kabel stiff resistan menyediakan koneksi antara motor dan jendela.
Kaliper rem
Onderdil pada sistem rem teromol yang menerima tekanan dari
sepatu rem Kantong udara
Sistem penahanan yang memompa kantong-kantong tersembunyi
apabila sensor di bagian depan mobil terkena benturan / tabrakan.
Kamm tail
Bentuk desain badan kendaraan yang diciptakan oleh pakar
aerodinamis dari Jerman yang bernama Dr. Wunibald Kamm, yang
menemukan bentuk runcing dari ekor yang terpotong.
Bentuk ekor yang streamlined yang sempurna dulu merupakan
perwujudan dari bentuk elips atau mengerucut. Kamm
membuktikan bahwa desainnya memberikan sebuah percepatan
aerodinamis dengan memotong ekor secara ‘penampang silang’.
Karburator
Alat pencampur bahan bakar dengan udara sehingga mudah terjadi
pembakaran dan pengiriman energi ke mesin
Katalistik Konverter
Digunakan untuk mereduksi / menurunkan emisi / cemaran gas
buang. Merupakan bahan yang bereaksi secara kimia pada gas
buang yang dapat mereduksi sejumlah hidrokarbon dan karbon
monoksida dalam gas buang. Dipasang pada pipa buang di samping
mesin mufler.
Katup
Terletak di atas blok silinder. Berguna untuk mengatur aliran gas
buang baik keluar maupun ke dalam ruang pembakaran akibat
tekanan piston.
Katoforetik
Proses penempelan bahan pelindung bodi mobil. Bahan primer atau
meni bisa menempel dengan sempurna di struktur bodi.
Caranya : bagian logam diberi muatan positif menjadikan bagian
katoda yang kemudian dicelup ke cairan bermuatan negatif.
Perbedaan muatan akan menyebabkan tarik menarik yang membuat
proses terjadinya secara sempurna.
Kemudi servo
Unit hidraulik yang memperbesar gerakan pengemudi untuk
mengemudikan mobil dengan lebih mudah.
Kepala Silinder
ke bagian atas kepala silinder mampu memberikan pembakaran
balik ke piston. Salah satu bagian dari mesin yang terletak paling
atas. Berfungsi untuk menutupi bagian blok silinder, sehingga
tekanan dari piston
Kickdown
Tombol atau sambungan yang memindahkan transmisi otomatis ke
persneling lebih rendah ketika pedal gas ditekan.
Klakson
Adalah suatu peringatan yang mengeluarkan suara sehingga
memungkinkan pengemudi memberi peringatan kepada pemakai
jalan lainnya. Klakson elektrik ditempatkan di depan kendaraan atau
unit mesin.
Tombol klakson biasanya dipasang bersamaan dengan pasangan
roda kemudi atau pada kolom kemudi. Sakelar relai elektromagentik
termasuk dalam sirkuit klakson sehingga sakelar klakson tidak bisa
dialiri aliran arus tinggi yang diperlukan oleh klakson. Sakelar
klakson biasanya ditempatkan di bawah panel instrumen atau
bagian unit mesin.
Klep Relief
Suatu katup yang terpasang pada saluran utama oli mesin. Katup
ini berguna mencegah tekanan berlebihan dari suplai yang terlalu
besar karena kecepatan tinggi yang dioperasikan, atau persediaan
oli mesin yang sudah berkurang dari standar minimum.
Knee Bar
Panel di bawah dashboard untuk mencegah penumpang depan
terbawa atau terdorong ke bawah (dashboard) yang biasanya
terjadi sebagai reaksi gaya yang spontan saat benturan dari arah
depan.
Koil penyalaan
Alat elektromagnetik dalam mobil yang mengubah voltage rendah
menjadi voltage tinggi. Kondensor
Komponen yang ditempatkan di luar bodi distributor untuk
menghilangkan loncatan bunga api pada saat platina terbuka.
Kondensor perlu diganti juga secara periodik dan biasanya diganti
bersamaan dengan platina.
Konvertor katalitis
Komponen sistem pembuangan yang mengubah polutan menjadi
elemen yang kurang merugikan.
Konverter Torsi
Peralatan ini memindahkan torsi dari mesin ke transmisi dan
ditempatkan pada rumah yang menghubungkan mesin ke transmisi.
Konvertibel
Atap terbuka Kopling
Gunanya untuk menghubungkan dan memutuskan putaran motor
dengan gigi-gigi yang berada di dalam bak percepatan.
Konvertibel
Atap terbuka KRUK AS / Poros Engkol / CRANKSHAFT
Komponen ini ada di bak oli atau bagian bawah blok mesin.
Fungsinya untuk mengubah gerak bolak-balik setang piston menjadi
gerak putar. Pada poros ini juga terpasang roda gila/flywheel. Dari
poros engkol inilah tenaga mesin diteruskan ke kopling dan
transmisi. Poros engkol juga meneruskan gerakan mesin ke
nokkenas.
L
Laju awal
Menyetel pengatur penyalaan supaya bunga api terjadi lebih dini
dalam siklus mesin untuk operasi yang lebih efisien.
Laps
Jumlah putaran yang dilombakan pada arena balap Leaf Spring
Pegas daun ada dua jenis yaitu pegas daun dengan satu lembar
pelat baja dan pegas daun multipelat baja.
Lean Limit
Merupakan kondisi campuran udara dengan bahan bakar yang lebih
banyak udaranya dibanding dengan bahan bakarnya atau biasa
disebut batas campuran miskin (kurus).
LeBra
Kantung anti speed gun Lensa Prima
Merupakan lensa berbentuk prisma. Letaknya di bagian dalam kotak
lampu. Lensa ini berfungsi untuk memantulkan cahaya lampu ke
sudut yang diinginkan. Selain lensa prima di dalam kotak lampu
terdapat headlamp dan lensa silinder. Bagian itu dipakai untuk
membantu memancarkan cahaya langsung dari reflektor.
LEV
Singkatan dari Low Emission Vehicle. Di beberapa negara Amerika
dan Eropa, emisi gas buang sangat lah dibatasi karena
menimbulkan polusi udara akibat gas karbon monoksida.
Mobil yang punya emisi gas buang melebihi batasan pemerintah
akan dinyatakan sebagai mobil yang tidak layak pakai. Untuk itu
beberapa fabrikan mobil mulai melirik teknologi mesin hybrid yang
artinya menggunakan tenaga bensin maupun listrik agar
mengurangi emisi gas buang.
Jenis mobil Low Emission Vehicle seperti Toyota Prius mulai di
rancang untuk diproduksi masal dengan harapan menciptakan
kendaraan yang ramah lingkungan.
Lexan
Adalah plastik keras transparan yang sering digunakan sebagai
‘kaca depan’ dan belakang dari beberapa kendaraan balap.
Kekuatannya Lexan ini terletak di kebal akan panas, anti berserakan
jika pecah dan kuat walau pun terbuat dari plastik.
Lidah
Lis kecil yang dipasang di bagian bawah spoiler. Fungsinya untuk
menambah down force. Liftback
Pada prinsipnya konstruksi ini amat mirip dengan hatchback.
Bedanya, liftback sesungguhnya memungkinkan mobil tanpa ekor
hanya bisa dibuka sebatas kaca belakang saja.
Bagian bawahnya tetap “tinggal”. Beberapa pabrikan juga
menggunakan istilah ini untuk mobil dengan ekor yang tidak terlalu
panjang dengan bagasi masih menyatu ke ruang penumpang,
namun seluruh bagian belakangnya bisa diangkat. Toyota pernah
melansir Corolla Liftback yang masih bisa dimasukkan dalam
kategori hatchback
Lifter
Onderdil logam sistem katup di antara cuping bubungan dan
tongkat dorong atau lengan penggoyang.
Limited Slip Differential (LSD)
Sistem penambah traksi. Cara kerjanya dengan memindahkan torsi
saat diperlukan dan menjaga roda agar tidak selip atau berputar di
tempat (spin).
System ini menyalurkan torsi ke roda yang memiliki traksi terbaik,
sekaligus mengurangi pasokan daya ke roda yang tergelincir.
Sistem ini bekerja baik pada jalan lurus.
Sistem yang lebih modern dapat mengirim tambahan torsi ke roda
yang lebih baik traksinya, sebelum roda yang lain tergelincir.
Namun bila kedua roda tergelincir, habislah sudah.
Limousine
Mobil dengan wheel base yang panjang dimana penumpang duduk
di belakang dan dipisahkan oleh sekat yang bisa dinaikkan atau
diturunkan secara elektris. Limousine adalah tipe kendaraan mewah
karena memberikan eksklusifitas dan kenyamanan yang lebih buat
penumpang.
Linguatronik
Sistem perintah suara ini menjadi fitur opsional C-Class untuk
memanjakan penumpangnya. Suara anda dapat mengaktifkan
semua fasilitas audio dalam kabin seperti radio, CD atau telepon.
Jadi tidak perlu menekan tombol lagi. Bila ingin mencari stasiun
radio favorit tinggal mengatakan saja frekuensi yang anda inginkan.
Begitu pula bila anda ingin berganti dari CD player ke telepon.
LSD
Limited Spin Differential
Long stroke engine
Pada tipe mesin jenis ini langkah piston lebih besar dibanding
diameter silinder. Lowering Kit
Peredam kejut dan per yang didesain khusus (lebih pendek daripada
perangkat standar pabrik) sehingga mobil lebih rendah ground
clearance-nya (ceper).
Lubang silinder
Lebar silinder mesin Laps
Jumlah putaran yang dilombakan.
LSD
Limited Spin Differential
Limited Slip Differential LeBra
Kantung anti speed gun Laps
Jumlah putaran yang dilombakan.
M
MacPherson Strut Suspension System
Bagian dari sistem suspensi independen, terdiri atas per keong dan
shock strut (posisi sockbreaker ada di dalam strut).
Biasanya dipasang di bagian depan kendaraan, namun bisa juga
diinstal di belakang. Jenis suspensi independen ini mempunyai
sumbu yang hampir vertikal/tegak berfungsi sebagai kombinasi dari
pegas, peredam kejut, dan pivot kemudi.
Main Bearing
Komponen ini berbentuk dua lempengan, masing-masing setengah
bundar. Di tengahnya diberi alur yang digunakan sebagai saluran oli
atau pelumas.
Di sebut metal duduk karena logam ini, tidak berpindah tempat.
Tetapi berada atau berputar pada blok mesin. Digunakan sebagai
ganjal antara kruk as yang berputar pada blok silinder.
Manifold buang
Sistem yang mengumpulkan gas buang dari silinder dan
mengirimkannya ke pipa buang. Marshall
Petugas disekeliling track terdiri dari flag, fire, track, course
marshall, grid marshall. Mass air flow sensor
Tehnologi ini ada pada mobil merk Jaguar. Tugasnya mengukur
massa udara yang masuk ke saluran masuk (intake system). Selain
massa udara, temperatur yang masuk ke intake juga dikontrol guna
menjamin pembakaran sempurna.
Master Silinder
Merupakan bagian utama pada sistem rem dan berfungsi untuk
menimbulkan tekanan hidrolik. Maximum Economy
Merupakan campuran bahan bakar dengan udara sempurna yang
dapat menghasilkan tenaga mesin secara optimum.
Maximum Power
Merupakan campuran kondisi gemuk (kaya) yang dapat
menghasilkan tenaga maksimum. Mechanical damage
Suatu keadaan dimana kemungkinan adanya kemasukan benda
asing di ruang pengapian, atau piston macet tidak bisa menjangkau
(terlalu jauh menuju) busi. Sehingga silinder mati, dan ini bisa
mengakibatkan piston rusak.
Mengselmotoren
Adalah motor yang dapat hidup karena memakai bahan bakar
bensin dicampur dengan udara.
Mesin Rotari
Sebuah tipe mesin dengan rotor yang berfungsi sebagai piston.
Rotor ini bergerak secara rotasi karena terdorong oleh ledakan
akibat pengapian.
Dengan bentuk menyerupai segitiga, rotor juga berfungsi
menghisap campuran bahan bakar, memampatkan dan mendorong
sisa pembakaran.
Mekanisme kerja mesin ini hampir sama dengan mesin empat
langkah konvensional, dimana ada proses pemasukan (intake),
pemampatan (compresion), penyalaan & ekspansi, dan
pembuangan.
MIRA
Motor Industry Research Association Monokramatik
Nuansa warna tunggal atau setidaknya mempunyai kemiripan.
Misalnya body kit, lis bodi, gril, spion atau velg dikelir serupa.
Monospace
Kendaraan sejenis van Moonroof
Sama dengan sunroof, namun berbahan kaca tebal. Keuntungannya
bila di malam hari, bisa memandang langit.
mph
miles per hour, hitungan kecepatan laju kendaraan: mil per jam, 1
mil = 1,6 km MPV
Singkatan dari Multi Purpose Vehicle di-Indonesia-kan sebagai
Kendaraan Multi Fungsi. Sesuai dengan namanya, kendaraan ini
selain keren juga ditujukan untuk berbagai penggunaan. Baik buat
ngantor, piknik, belanja, olahraga, kondangan dan lain-lain.
Contohnya Mazda MPV.
MSRP
Adalah singkatan dari Manufacturer Suggested Retail Price atau
Harga Retail yang dianjurkan oleh pembuat atau fabrikannya.
Antara fabrikan mobil dengan distributor-dealer mematok harga
mobil yang jelas berbeda terutama karena perlu biaya tambahan
untuk proses, penanganan, pengiriman dan profit untuk sebuah
transaksi penjualan mobil.
Untuk mencegah retail mobil menjual dengan harga gila-gilaan,
manufaktur atau fabrikannya mengeluarkan bandrol MSRP ini
sebagai patokan buat konsumen.
Muffler
merupakan bagian dari knalpot yang berfungsi sebagai alat
peredam suara dan juga sebagai penyaring udara yang keluar dari
sisa pembakaran di ruang mesin
Multi Link
Sebutan untuk kaki-kaki mobil dengan sistem adjustable (dapat
disetel) Marshall
Petugas disekeliling track terdiri dari flag, fire, track, course
marshall, grid marshall. Medical Center
Semacam tim kesehatan untuk menangani korban kecelakaan
terdiri dari berbagai macam dokter spesialis, dokter bedah, dokter
anastesi.
MIRA
Motor Industry Research Association Monospace
Kendaraan sejenis van MPV
Multi Purpose Vehicle
Minibus serbaguna Marshall
Petugas disekeliling track terdiri dari flag, fire, track, course
marshall, grid marshall. Medical
Semacam tim kesehatan untuk menangani korban kecelakaan
terdiri dari berbagai macam dokter spesialis, dokter bedah, dokter
anastesi.
Metal Jalan / CON ROD BEARING
Digunakan sebagai ganjal antara pangkal setang piston (big end)
dan poros engkol. Berbentuk dua lempengan logam setengah bulat.
Metal Bulan / THRUST BEARING
Digunakan sebagai ganjal samping antara poros engkol blok silinder.
Tugasnya mencegah poros engkol bergerak atau terdorong
sepanjang sumbunya. Dengan permukaan yang licin, poros engkol
bisa bergerak dengan lancar.
Metal Duduk / Bantalan Utama / Main Bearing
Komponen ini berbentuk dua lempengan, masing-masing setengah
bundar. Di tengahnya diberi alur yang digunakan sebagai saluran oli
atau pelumas. Di sebut metal duduk karena logam ini, tidak
berpindah tempat. Tetapi berada atau berputar pada blok mesin.
Digunakan sebagai ganjal antara kruk as yang berputar pada blok
silinder.
N
NHRA
Singkatan dari National Hot Rod Association yaitu assosiasi
penggemar drag race nasional Amerika NAIAS
Singkatan dari North American International Auto Show, even
tahunan pameran bergengsi di Amerika Serikat yang biasanya
diselenggarakan di Detroit, Michigan. USA. Seringkali even menjadi
ajang adu gengsi dan launching mobil konsep terbaru.
Navigation System
Sistem navigasi pertama-tama di kembangkan oleh teknologi
kelautan untuk menentukan posisi kapal di tengah laut berdasarkan
koordinat derajat bujur dan lintang.
Namun pada perkembangannya teknologi ini juga di gunakan oleh
otomotif pertama-tama dikembangkan oleh industri otomotif Eropa
dan Jepang. Display informasinya pun tidak lagi berupa koordinat
derajat namun posisi kendaraan lengkap dengan peta jalan.
Negative offset/spoke
Velg beroffset khusus. Velg order sesuai ruang spakbor dengan
diameter, lebar, telapak, jarak antara inner dan outter rim (bagian
belakang dalam velg), finishing dan spesifikasi ban yang akan
dipakai.
NHTSA
National Hghway Traffic Safety Administration. Badan Administratif
yang menangani keamanan lalu lintas di jalan tol Amerika Serikat.
NHRA
National Hot Rod Association NOKKENAS / Poros Bubungan /
CHAMSHAFT
Komponen ini cuma ada pada mesin 4 langkah. Fungsinya,
mengaktifkan katup (isap dan buang) dengan cara menyundulnya
melalui tonjolan yang dimilikinya. Nokkenas digerakkan oleh sproket
yang dihubungkan dengan gigi, rantai atau timming belt ke sproket
kruk as. Pada mesin lama poros kem berada di blok mesin, pada
mesin baru berada di kepala silinder. Karena jaraknya cukup jauh,
maka digerakkan melalui rantai atau timming belt. Poros ini
berputar ½ kali kruk as. Setiap baris mesin, dulunya menggunakan
satu poros dan disebut SOHC (single overhead camshaft), sekarang
banyak mesin menggunakan dua poros dan disebut DOHC (double
overhead camshaft).
O
Octane Requirment Increase
Adalah peningkatan kebutuhan oktan akibat penimbunan kerak
sejalan pemakaian mesin (jam terbang).
Octan Selector
Komponen ini berfungsi untuk menyetel saat pengapian optimum
bagi suatu bahan bakar guna mencapai pengapian yang paling
efisien dari campuran bahan bakar dan udara.
Odometer
Alat pengukur jarak yang sudah ditempuh kendaraan. Biasanya
terletak dekat speedometer yaitu di dashboard, sejajar lurus dengan
arah pandang pemgemudi kedepan.
Banyak kendaraan yang menggunakan jumlah angka di odometer
ini sebagai pengukur usia dan kinerja kendaraan. Jika jarak yang
sudah ditempuh sudah cukup banyak, sangat mungkin harga mobil
tersebut akan ‘jatuh’ jika hendak dijual kembali oleh si pemiliknya.
OE
Singkatan dari Original Equipment, alias kelengkapan orisinil.
Feature-feature atau onderdil standar yang sudah jadi paket dalam
satu unit pembelian kendaraan otomotif dari sebuah manufaktur
atau fabrikan otomotif.
Offroader
Sesuai namanya, mobil tipe atau jenis ini dirancang untuk keperluan
penggunaan di jalan non aspal. Ciri-ciri yang spesifik adalah
penggunaan ban berdiameter cukup besar, demikian pula tenaga
mesinnya.
Sistem suspensi extra kuat dan keras untuk menahan benturan
yang ekstrem. Mobil jenis ini selain laku untuk olahraga offroad,
juga laku dipakai pegawai perkebunan, pertambangan dan berbagai
jenis perusahaan yang berlokasi jauh dipedalaman.
Oil cleaner
Gunanya untuk menyaring oli yang diedarkan di dalam motor. Oil
Deposit
Kerusakan busi karena disebabkan adanya endapan oli. Tanda-
tanda : endapan oli disebabkan kurangnya kontrol pada oli. Oli
bocor melewati katup yang robek atau piston ring, sehingga masuk
ruang pengapian. Alhasil, mesin susah distarter, macet
Oil dipstick
tongkat pengukur oli transmisi di dalam oli carter Oil drain hole
tutup penguras oli Oil Pump
Gunanya untuk memompakan oli yang akan diedarkan di dalam
motor. Oil Pressure Gauge
Di dalam turbo berputar 2 bidang metal mirip kipas satu poros yang
mampu mencapai puluhan ribu rpm. Putaran seekstrem itu
menghasilkan suhu sangat tinggi hingga membara dan mampu
memuaikan metal. Bila tak teratur, pemuaian saat penyusutan tak
merata bisa membengkokkan isi turbo (turbin dan kompresor)
One Make Race
Lomba satu jenis kendaraan Outside mirror
kaca spion mobil Overcoat
Teknologi pada kaca film yang melindungi lem dan larut bila terkena
air. Dengan overcoat ini kaca film mudah dipasang dan
memungkinkan untuk membersihkan bagian yang merekat pada
saat pemasangan film.
Overdrive Transmission
Perbandingan gigi akhir kurang dari 1:1. Ini memungkinkan mesin
bekerja pada rpm rendah tapi dengan kecepatan tinggi (di jalan tol).
Dampaknya bahan bakar hemat, reduksi kebisingan dan
memperlambat keausan mesin dan membantu kendaraan mencapai
top speed.
Over Fender (Spat Board)
Yaitu komponen bodi yang dipasang pada ‘bibir’ rumah roda
spakbor. Fungsinya selain untuk menambah kesan gagah adalah
untuk melindungi bodi dari kotoran yang berasal dari ban yang
muncul keluar (biasanya over fender hanya dipakai untuk jenis SUV
atau jip yang rata-rata bannya keluar dari atas bodi).
Overhaul
Bongkar total Overdrive
Roda gigi transmisi yang didesain untuk mengurangi kecepatan
mesin dan meningkatkan penghematan bahan bakar ketika mobil
sedang beroperasi lebih dari 50 mil per jam.
Fungsinya mendukung kerja transmisi otomotis (tuas persneling
pada posisi D) agar putaran mesin pada gigi tertinggi tidak tertahan
pada putaran tinggi.
Over fender
Panel bodi tambahan pada bibir spakbor. Gunanya menyeimbangi
lebarnya velg sehingga tetap rata bodi.
Oversteer
Timbul saat roda belakang kehilangan traksi karena membentuk slip
angle lebih besar dibanding roda depan, sehingga bagian belakang
mobil bergerak ke luar tikungan seolah ingin menyusul hidung mobil.
Mengoreksi oversteer dilakukan dengan mengarahkan setir ke arah
slip angle sambil mengurangi gas.
Oxygen Sensor
Tehnologi ini ada di mobil merek Jaguar. Mengontrol agar campuran
bahan bakar di mesin selalu berada dalam kategori ideal. Jadi
campuran bahan bakar tidak terlalu kaya atau terlalu miskin bahan
bakar.
One Make Race
Lomba satu jenis kendaraan Over Fender
Spat board Overhaul
Bongkar total
P
Pace Car
Mobil Pemandu Balapan Paddock
Tempat parkir mobil balap supporting area atau untuk parkir mobil
pembalap Paking
Bahan tipis dan liat yang digunakan sebagai penutup di antara dua
permukaan logam. Panel sekring
Panel di mana sekring listrik dipasang supaya mudah dimasuki.
Parktonik
Informasi objek kecil sekirat mobil, sekaligus pendeteksi jarak
dijalan yang sempit dengan indikator Bar Graph pada display
Park Distance Control (PDC)
Fitur ini berfungsi membantu saat memundurkan kendaraan ke
tempat parkir. Untuk mengukur jarak ke obyek yang terdekat,
empat sensor ultrasonik dipasang di bemper belakang.
Sedangkan kedua sensor tengah mencapai jangkauan sekitar 1,5 m.
Saat kunci kontak di posisi 2, sistem diaktifkan secara otomatis
setelah 1 detik, jika tuas persneling digerakkan ke posisi R. Sistem
dinonaktifkan jika gigi persneling mundur dilepaskan.
Part-time 4WD
Tipe ini menuntut pengemudi secara manual memindahkan system
dari 2WD ke 4WD dengan menggunakan tuas atau tombol.
Sekarang ini, kebanyakan proses perpindahan itu dilakukan dalam
kondisi berjalan (shift on the fly).
Daya mesin dibagi rata 50:50 untuk roda depan dan belakang.
Sistem ini banyak dipakai pada pickup dan SUV seperti Chevrolet,
Mazda, Nissan, Chevrolet Blazer; Jeep Cherokee, Jeep Wrangler;
Mitsubishi Montero Sport; Nissan Pathfinder; Toyota 4Runner.
PCNA
Singkatan dari Porsche Cars North America Inc. yaitu salah satu unit
dari management Porsche yang menangani konsumen di Amerika
Utara.
Pegal Gas
Pedal gas pada mobil berfungsi untuk memberikan pemasukan
bensin di dalam saluran isap silinder mesin sehingga dapat
mempercepat laju kendaraan atau memperlambat putaran mesin.
PES (Poly Ellipsoid System)
Merupakan sistem lampu sorot Halogen atau Xenon. Cara kerjanya
menggunakan reflector elliptis hasil pancaran sinar lampu melalui
optik projector
Pegas Katup
Berfungsi mengembalikan dan menjaga katup mulai katup tertutup
sampai terbuka lagi oleh kam. Pegas Katup juga mengembalikan
komponen lainnya dari pemindah katup, seperti batang penekan
mengembalikan penutup ke posisinya dan memegang pengangkat
kam kontak dengan kam.
Pegas Suspensi
Pegas mempunyai tugas menghubungkan bodi dengan poros roda.
Selain itu ia berfungsi sebagai bantalan penyerap goncangan saat
berada pada permukaan jalan yang bergelombang.
Dilihat dari bentuknya pegas suspensi bisa dibedakan dalam lima
macam yaitu pegas daun, pegas ulir, pegas torsi, suspensi udara,
dan pegas berlubang
Pelurusan
Penyetelan untuk menjaga onderdil tetap berada dalam posisi yang
relatif benar, seperti pelurusan roda mobil.
Pembersih udara
Selubung plastik atau logam di atau dekat karburator atau pipa
masuk injeksi bahan bakar dengan saringan untuk menghilangkan
partikel lebih besar dari udara.
Penyalaan titik pemutus arus
Sistem penyalaan yang menggunakan dua titik kontak untuk
menghentikan aliran listrik dalam distributor mekanis atau titik
pemutus arus, biasanya pada mobil lebih tua.
PTO
Power take-off, tenaga mesin Pit area
Tempat untuk meletakkan peralatan yang berhubungan dengan
pembalap, terletak di belakang pit.
Paddock
Tempat parkir mobil balap supporting area atau untuk parkir mobil
pembalap. Pit Garage/box
Garasi untuk menyimpan kendaraan yang akan dilombakan.
Post Marshall
Tempat berkumpulnya petugas di sekitar lintasan seperti Flag
Marshall, Fire Marshall, Course Marshal. Jumlahnya sama dengan
jumlah tikungan yang ada karena lokasinya terletak sebelum
tikungan. Pace Car
Mobil Pemandu Balapan Pro Drive
Ban bury – Inggris, Rumah dapur pacu untuk mobil rally & balap
PTO
Power take-off, tenaga mesin Parktonik
Informasi objek kecil sekirat mobil, sekaligus pendeteksi jarak
dijalan yang sempit dengan indikator Bar Graph pada display
Pro Stock Bike
Produksi di atas tahun 1987, 750 cc, suplai bahan bakar karburator,
kecepatan 288 km/j Pit area
Tempat untuk meletakkan peralatan yang berhubungan dengan
pembalap, terletak di belakang pit. Paddock
Tempat parkir mobil balap supporting area atau untuk parkir mobil
pembalap. Pit Garage/box
Garasi untuk menyimpan kendaraan yang akan dilombakan.
Post Marshall
Tempat berkumpulnya petugas di sekitar lintasan seperti Flag
Marshall, Fire Marshall, Course Marshal. Jumlahnya sama dengan
jumlah tikungan yang ada karena lokasinya terletak sebelum
tikungan.
Q
Quarter to Three
Posisi tangan pada stir, pada posisi jam 3 kurang lima belas menit
Quarter window
Kaca kecil berbentuk segitiga di jendela samping, yang bisa dibuka
dan ditutup. Letaknya ada di bagian depan kaca samping, dekat
kaca spion. Banyak terdapat di desain-desain mobil coupe Amerika
tahun 1970-an.
Quick Disconnect Stabilizer System
Stabilizer pada Jeep yang terpasang di gardan depan. Dipasang jika
melaju di jalan raya dan dilepas di medan off road.
Anda harus melepaskan sambungan pengait dan pin secara manual
sebelum memasuki lintasan off road dan pasang lagi menjelang
jalan beraspal.
Quarter to Three
Posisi tangan pada stir, pada posisi jam 3 kurang lima belas menit
R
Race control
Tempat pimpinan perlombaan racing beserta asistennya memberi
petunjuk atau perintah kepada petugas-petugas yang menyebar di
trek, memonitor seluruh kejadian di sekitar sirkuit.
Dalam ruangannya dilengkapi dengan CCTV (close circuit television),
public announcement system (PA), alat komunikasi (handy talkie).
Letaknya ada di atas tower dekat garis start atau finish.
Rack dan Pinion Steering
Pada dasarnya rack dan pinion steering terdiri dari sebuah rack dan
pinion. Steering ratio ditetapkan oleh rasio revolusi pinion (steering
wheel revolution) pada sebuah track travel.
Rangkaian gigi yang sesuai pada rack membolehkan rasio membuat
variable melebihi travel. Hal ini merendahkan kekuatan kabel
penggerak dan mengurangi travel untuk mengoreksi steering.
Radial tire
Ban radial yaitu konstruksi ban yang di dalamnya terdapat serat
baja melintang tegak lurus dari satu sisi ke sisi lain ban
Radiator
Onderdil mobil yang mengurangi suhu mesin dengan memindahkan
panas dalam cairan (pendingin) ke udara.
Radio Broadcast Data System
Model radio yang bisa menerima pengiriman data digital disamping
sinyal radio FM standar. Artinya selain suara pada display dapat
terpampang nama stasiun radio, format program, nama lagu
sekaligus penyanyinya. RDS juga membantu mempermudah
menemukan informasi kemacetan dan gawat darurat.
Rain sensor
Merupakan perangkat elektronik yang dipasang di depan kaca mobil
untuk mendeteksi air hujan. Saat hujan makin lebat, sensor akan
mengirimkan sinyal ke pusat data processing. Dari situ sinyal akan
dikirim ke motor wiper, memerintahkan untuk bergerak
mengeringkan bagian depan kaca yang basah.
Sensor ini bekerja sesuai dengan intensitas kerapatan butir air yang
menempel di kaca depan. Tehnologi ini ada pada Peugeot 307,
Mercedes Benz S Class, VW Passat.
Rasio kompresi
Rasio daerah ketika piston berada di puncak perjalanan dengan
ketika berada di dasarnya.
RDS (Radio Data System)
Merupakan transmisi digital yang mampu mengirimkan data ke
mobil radio pengguna. Pada radio tersebut akan terlihat juga nama
pengirim dan waktu pengirimannya.
Real Time All Wheel Drive
Cara kerja sistem ini adalah : sensor akan mendeteksi gejala selip
pada roda, selanjutnya mengirimkan sinyal pada komputer. Setelah
itu komputer memerintahkan transfer untuk segera mengaktifkan
penggerak 4 roda, hanya pada saat – saat dibutuhkan. Misalnya
ketika melintasi lumpur.
Rear Engine
Sebutan untuk mesin kendaraan yang sengaja dipasang di bagian
belakang Rear Mirror
Merupakan kaca spion yang terletak di belakang kendaraan
fungsinya sama dengan kaca spion di kiri – kanan kendaraan namun
rear mirror digunakan untuk mengontrol sisi belakang kendaraan.
Rear Spoiler
Sayap yang menempel di bodi Rear Wing
Bila sayap terpisah dengan bodi (ada penyangganya). Pada mobil
hatchback, sering ada tambahan sayap diatas kaca yang disebut
juga rear spoiler.
Rear window
Jendela belakang mobil Rear window frame
Bingkai jendela belakang mobil
Race control
Tempat pimpinan perlombaan beserta asistennya memberi petunjuk
atau perintah kepada petugas-petugas yang menyebar di trek,
memonitor seluruh kejadian di sekitar sirkuit. Dalam ruangannya
dilengkapi dengan CCTV (close circuit television), public
announcement system (PA), alat komunikasi (handy talkie).
Letaknya ada di atas tower dekat garis start atau finis.
RODA GILA / FLYWHEEL
Komponen bulat sangat berat ini berada di salah satu ujung poros
engkol. Fungsinya menjaga poros engkol tetap berputar dengan
rata ketika tidak ada tenaga yang dihasilkan mesin. Tenaga untuk
mendorong itu merupakan inersianya yang besar lantaran bobotnya
yang berat. Besarnya bobot roda gila ini menentukan momen puntir
yang dihasilkan mesin. Karena diameternya besar, roda gila juga
digunakan sebagai tempat untuk menghidupkan mesin. Atau tempat
cantelan motor starter, karena itu bagian pinggirnya dipenuhi
dengan gerigi.
S
Sabuk penggerak
Sabuk kain dan sabuk karet yang menggunakan perputaran katrol
poros engkol untuk memutar alternator, pompa air, pompa kemudi
servo, dan kompresor alat pendingin udara, jika dilengkapi dengan
onderdil tersebut.
Beberapa mobil menggunakan sabuk tunggal, disebut sabuk
penggerak yang berkelok-kelok, untuk menggerakkan banyak
komponen.
Satuan Kecepatan
Amerika menerapkan satuan kecepatan mil/jam. Sedangkan
Indonesia km/jam. 1 mil/jam = 1.6093 km/jam. 1 km/jam = 0.621
mil/jam.
Satuan Volume
Satuan volume di Indonesia adalah cc (cubic centimeters) atau
1/1000 liter. Di luar negeri ada yang memakai satuan volume cubic
inches (cu.in). 1 cu.in = 0.0164 liter = 16.3866 cc.
SAE
Society of Automotive Engineer adalah satuan ukuran kekentalan oli.
Safety car
Mobil yang digunakan untuk memeriksa apakah trek sudah siap
digunakan, mengelilingi trek sebelum lomba dimulai dan kemudian
dilaporkan pada pimpinan perlombaan.
Saloon (sedan)
Saloon atau sedan adalah versi nyaman dan mewah dari sebuah
kendaraan atau mobil. Fasilitas yang diberikan kendaraan jenis ini
pun diatas standar.
Saringan udara
Untuk membersihkan udara yang diperlukan pada proses
pembakaran dalam silinder motor.
Saringan Bensin
Berfungsi untuk menahan kotoran yang dikandung oleh bensin
sebelum masuk ke pompa. Seating Reference Point
Untuk mengoptimalkan sudut duduk penumpang untuk menciptakan
rancangan kursi seergonomis mungkin.
Selectable 4WD
Sistem ini memberikan keleluasaan lebih banyak pada pengemudi
untuk memilih jenis penggerak rodanya, termasuk 2WD, full-time
4WD, bahkan part-time 4WD guna memberikan traksi maksimal.
Sistem ini dipakai oleh: Jeep Cherokee, Grand Cherokee; Mitsubishi
Montero; Acura SLX; Ford Expedition; Infiniti QX4; Isuzu Trooper.
Self Leveling Suspension (SLS)
SLS ini bekerja pada suspensi belakang untuk menjaga tingkat /
ketinggian efisien kendaraan sesuai beban diangkut. Beroperasi
secara otomatis saat mesin hidup atau kendaraan bergerak.
SLS menggunakan tekanan udara (pneumatic). Bila ketinggiannya
berkurang karena bertambahnya muatan, SLS secara otomatis akan
menambah tekanan udara pada per untuk mengimbangi
penambahan berat atau perubahan posisi/kondisi kendaraan.
Sebaliknya bila muatan berkurang, sistem akan mengurangi
tekanan udara untuk mengembalikan ke posisi semula.
Selubung engkol
Onderdil mesin paling bawah, yang mengelilingi poros engkol. SEMA
Singkatan dari Speciality Equipment Market Association, Badan yang
menyuarakan kepentingan produk-produk hasil dari fabrikan
otomotif Amerika Serikat.
Sensor camshaft position
Tehnologi ini terdapat pada mobil Jaguar. Fungsinya mengirim
sinyal tegangan bolak balik ke Powertrain Control Module (PCM/
otak mobil), dimana posisi silinder nomor satu dihitung. Proses ini
diperlukan hanya pada saat start. Bila mesin sudah hidup, sinyal
berikutnya digunakan buat mengontrol secara urut injeksi bahan
bakar.
Sensotronic Brake Control (SBC)
Cara kerjanya menggunakan sinyal tekanan di pedal rem. Lalu
dihubungkan dengan tabung reservoir bertekanan tinggi.
Penggunaan sistem ini tergantung sepenuhnya dari seberapa kuat
tekanan kaki pengemudi menginjak pedal rem. Jadi kepakeman rem
bervariasi tergantung reaksi pengereman yang dilakukan. SBC juga
bekerja dengan sensor di sistem ABS (putaran roda) dan ESP (sudut
kemiringan roda).
SOHC
Single Over herd Camshaft Sliding
Sebuah benda yang tidak bergerak berputar, tapi posisinya berubah.
Misal Pengereman mendadak pada kecepatan tinggi menyebabkan
roda terkunci tapi mobil tetap melaju
Spin
Benda berputar pada poros dan bergesekan terhadap alasnya, tapi
posisinya tidak berpindah.
Sequential
Transmisi pengoprasian bertanda (-) dan (+) Studded Tyre
Ban berpaku (trek es/salju) Safety car
Mobil yang digunakan untuk memeriksa apakah trek sudah siap
digunakan, mengelilingi trek sebelum lomba dimulai dan kemudian
dilaporkan pada pimpinan perlombaan.
Service
Jalan disisi trek untuk kendaraan yang mendukung jalannya
perlombaan seperti ambulans, derek.
Scrutineering
Pemeriksaan kendaraan beserta perlengkapannya. Setang Piston /
CON ROD
Fungsinya sebagai penghubung antara piston dengan poros engkol,
sekaligus mengubah gerak bolak-balik menjadi gerak putar.
T
Taber abrader
Untuk menguji ketahanan dan kekuatan kaca film terhadap goresan.
Tailight
Lampu belakang Tail pipe
pipa buang bagian belakang Tail pipe extension
perpanjangan pipa gas buang Tali kipas
berfungsi sebagai penerus putaran dari kruk as yang menggerakkan
pompa air dan alternator. Tappet
Mangkuk tutup pegas-katup yang terpasang pada bagian atas
batang katup TCS
Traction Control System, mencegah roda spin saat digeber Team
Order
Perintah tim, suatu perintah berdasarkan kepentingan tim Tecnotest
Untuk mendeteksi karbon yang keluar dari knalpot mobil dan untuk
mengetahui pemakaian bahan bakar kendaraan Anda.
Ten to Two
Posisi tangan pada stir, pada posisi jam 2 kurang sepuluh menit
Terminal-Tinsel Lead
Semua sinyal dari power amplifier di speaker harus lewat jembatan
yang satu ini sebelum diproses jadi suara. Komposisi materinya ;
kabel lunak dibungkus aluminium.
Kemasan seperti ini banyak diyakini punya daya tahan yang lebih
kuat dari materi lainnya.
Termostat
Katup otomatis yang digunakan sebagai alat untuk mengatur aliran
air pendingin dari mesin ke radiator
Test Drive
Test kendaraan yang dilakukan di jalan raya dan di jalan tol.
Dengan tujuan untuk melihat kelebihan dan kekurangan dari
kendaraan tersebut.
Test Track
Test kendaraan untuk melihat kekuatan/ketangguhan mesin,
stabilitas serta keandalan kendaraan. Three-way
Speaker yang bentuknya sama seperti two-way speaker namun
ditambah dengan midrange, guna mengakomodasi suara vokal.
Ekstra tenaga untuk frekuensi tinggi akan dimuntahkan dengan
sensifitas tinggi pula.
Transfer Case
Tuas perseneling Traction Bar
Palang yang berfungsi untuk mencegah gejala spin Track
Petugas yang mendorong dan mengangkut mobil balap yang mogok
atau kecelakaan.
Transaxel
Adalah poros pemindah gerak yang merupakan unit yang terdiri dari
kopling, kotak gigi, dan diferensial. Poros dibautkan ke mesin dan
merupakan rakitan kaku / terpasang tetap. Poros ini menggerakkan
dari diferensial melalui poros penggerak dan sambungan kecepatan
tetap ke roda-roda.
U
Ultra Low Emission Vehicle
Fabrikan mobil selain melirik Low Emission Vehicle, juga mulai
melirik Ultra Low Emission Vehicle. Bahan bakarnya nyaris tidak
menggunakan minyak bumi lagi. Perusahaan Opel bahkan mulai
melirik air sebagai bahan bakar dengan menghasilkan mobil
prototype Opel Hydrogen 1.
Undercoating
Suatu campuran, umumnya berasal dari minyak bumi yang
dilapiskan pada permukaan logam. Biasa dipergunakan pada bagian
luar atau kolong mobil yang cenderung terjadi karat. Tapi bahan ini
bisa dipergunakan sebagai peredam suara.
Under Steer
Merupakan kondisi dimana mobil menikung dengan radius putar
yang lebih besar dari idealnya. Understeer terjadi ketika slip angle
roda depan lebih besar dibanding roda belakang, sehingga mobil
meluncur meski setir sudah dibelokkan.
Mengurangi understeer amat bergantung pada tipe mobil yang anda
kemudikan. Untuk mobil gerak roda depan, kurangi tekanan di
pedal gas, sambil mengoreksi arah kemudi. Atau bagi pengemudi
profesional, dilakukan pengereman dengan kaki kiri, supaya bagian
belakang mobil bergeser ke luar tikungan.
Di mobil gerak roda belakang, understeer direduksi dengan
mengurangi gas atau justru menambah gas, memanfaatkan tenaga
mesin untuk menggeser ekor mobil ke luar tikungan.
Urban Vehicle
Jenis atau tipe kendaraan yang dirancang khusus untuk keperluan
transportasi di daerah kota. Beberapa ciri tipikalnya adalah
kapasitas mesin yang tidak sekuat sedan atau SUV, kebanyakan
Urban Vehicle menggunakan transmisi otomatis karena
penggunaannya lebih praktis di daerah yang serba macet.
Contoh kendaraan yang masuk kategori Urban Vehicle adalah
Hyundai Atoz dan Suzuki Karimun.
Urethane
Bahan plastik yang sangat kuat. Umumnya dipergunakan untuk
bantalan suspensi pada pemakaian khusus, seperti untuk off-road
dan beban berat.
Pemakaian bantalan urethane cenderung memperkeras sistem
suspensi tapi jauh lebih kuat dan tahan lama.
Under Steer
Suatu gejala apabila stir telah dibelokan tetapi posisi kendaraan
masih lurus
V
Valve Tire
Biasa disebut pentil ban. Fungsinya sebagai pintu masuk udara,
sekaligus mencegah kebocoran udara di dalam ban. Di dalamnya
terdapat perangkat kecil bernama valve core yang berfungsi sebagai
katup pemasukan udara
Vacuum Light Adjuster
Teknologi ini membuat ketinggian sinar lampu depan bisa diatur
otomatis, sesuai kondisi jalan dan pergerakan bodi mobil.
Sistemnya menyesuaikan sudut sorotan lampu berdasarkan sensor
di permukaan jalan, sementara sensor di poros roda belakang
mendeteksi pergerakan bodi. Lalu sinyal dikirimkan ke motor
penggerak lampu hanya dalam hitungan sepersekian detik.
Valvetronic
Teknologi pada mesin BMW. Selain mengatur bukaan tutup katup
juga mengatur panjangnya saluran pemasukan. Bukaan tutup
dikendalikan oleh sebuah servo sesuai dengan data yang diterima
dari sistem manajemen mobil.
Cara kerjanya : untuk memperbesar bukaan katup sebuah
elektromotor akan menekan tuas pemaju yang sekaligus bertugas
menekan katup. Akibat posisinya yang lebih ke depan, maka
tekanan poros nok menjadikan bukaan yang lebih besar dan bila
bergerak mundur bukaan akan mengecil.
Penekanan dilakukan melalui roda gigi yang dihubungkan dengan
elektromotor dan tuas pembuka. Jadi tuas selain mengatur besar
dan waktu bukaan, juga sebagai perantara antara poros nok dan
katup.
Vanos
Adalah variable valve timing, merupakan tehnologi desain mesin
yang dikembangkan oleh BMW. Sistem ini dapat mengubah waktu
buka tutup katup sehingga dihasilkan mesin yang mempunyai
kinerja yang unggul pada kecepatan rendah dan tinggi. Hasilnya
mesin hemat bahan bakar, dengan kapasitas silinder kecil dengan
kinerja bagus pada semua tingkat putaran mesin.
Tehnologi Vanos dikembangkan lagi oleh BMW dengan nama double
vanos yaitu sistem vanos yang bekerja pada katup masuk dan
katup buang.
Van/minivan
Sebuah konsep kendaraan yang dirancang untuk keperluan keluarga
dimana jumlah orang yang cukup banyak dan mampu memuat
barang-barang. Beberapa van bahkan dilengkapi pintu geser yang
walaupun kurang keren tapi lebih praktis dari jenis pintu mobil yang
biasa.
Variocam
Adalah Variabel Valve Timing atau VTEC buatan Porsche. Merupakan
perpaduan antara dua buah konsep mesin yaitu camshaft
adjusment dan valve lift control. Berkat Variocam ini, Porsche 911
terbaru bisa berakselerasi lebih cepat dari Porsche 911 edisi
terdahulu. Dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 5 detik.
Tentu saja performa akselerasi ini bukan kerja Variocam sendirian
tapi juga dibantu oleh sistem intake yang punya resonansi. Selain
itu juga Variocam membantu peningkatan kecepatan dan membuat
sistem pengendalian 911 baru menjadi lebih responsif.
Vehicle Identification Number (VIN)
Nomor identifikasi mesin pada mobil CBU. Dengan membaca VIN
bisa diketahui lebih detil tahun produksi, negara pengekspor dan
negara pengimport, negara pembuat, tipe mobil, pabrik
pembuatnya. Misalnya : JAC D H 5 8 V X P 7 8 00001. Cara
membacanya : JAC= Isuzu MPV menunjukkan maker identifier /
tipe mobil, D = brake range, H = utility 4×4, angka 5 = Isuzu MPV
menunjukkan model, angka 8 = tipe bodi menyangkut door short
atau long wheel base, huruf V = tipe mesin yakni 6VD1-V gasoline
3.2 LSOHC V6 fuel injection, huruf X berarti check digit,
huruf P menunjukkan tahun model pembuatan, angka 7 = berarti
plant of manufacture yakni Fujisawa (Jepang),
angka 8 menunjukkan sequential identifier yakni USA/PR (truk),
deretan angka 00001 menunjukkan nomor urut produksi.
Velg Bead Lock
Velg ini memiliki ring pengunci bead (bibir) ban yang dipakai.
Bentuknya seperti cincin di bibir velg dan dilengkapi baut agar bisa
menjepit bead. Ini berguna buat menangkal problem spin antara
velg dan ban.
Terutama saat tekanan ban direndahkan buat mendapatkan traksi
maksimum di medan lumpur atau bebatuan (rock crawling). Dengan
dijepitkannya bibir ban, posisinya tak akan berubah meski tekanan
ban hanya tersisa sekian psi saja. Yang perlu diperhatikan, velg
dengan bead lock ini direkomendasi hanya untuk kecepatan rendah
(offroad).
Velg celog
Velg yang mempunyai bibir velg lebih lebar. Velg nutup
Velg full disc. Seperti piring yang menutupi seluruh permukaan velg.
Velg three pieces
Velg yang terdiri dari tiga bagian yaitu bibir luar (inner rim), bagian
belakang (outter rim) dan center curve.
Velg two pieces
Velg yang terdiri dari dua bagian yaitu bagian tengah (center curve)
dan bagian sisi luar (inner-outter rim) yang menyatu.
Velocity Responsive Damping (VRD)
Sistem ini merupakan penyempurnaan dari sockbreker yang
menganut dua kandungan didalamnya (gas dan oli). Sockbreker
VRD ini memiliki konstruksi baru yang menghadirkan VRD value.
Katup dilengkapi dengan beberapa piranti yang menyerupai rahang
ditempatkan di dalam piston. Alat ini bertugas mengendalikan arus
oli dan gas. Karena adanya rahang ini, jalur jalannya oli dan gas
menjadi lebih sempit. Maka kedua aliran zat peredam bisa mengalir
tanpa hambatan, ketika intensitas tekanan rendah.
Dalam intensitas tekanan tinggi, rahang ini membatasi arus ketika
mendapat viskositas oli meningkat. Hasilnya, peredam kejut
menjadi lebih responsif, dalam kondisi apapun.
V-engine
Konfigurasi mesin dimana 2 kumpulan dari silinder di susun
menyudut satu sama lain, membentuk konfigurasi huruf V.
Versnelling
Gunanya untuk mengubah percepatan jalannya mobil.
Victory Lap
Memutari sirkuit setelah memenangkan pertandingan Voice Coil
Komponen motorik pada subwoofer. Arus AC membuat voice coil
akan menekan atau mendorong coil keluar dari jangkauan daya
tarik magnet sehingga membuat energi akustikal untuk timbulnya
suara pada speaker. VTEC
Singkatan dari ‘Variable Valve Timing and Lift Electronic Control’.
Teknologi VTEC memberikan keran otomatis dimana katup bisa
mengatur sendiri timing atau waktu ia membuka dan menutup.
Selain itu juga VTEC mampu mengatur sendiri berapa besar ia harus
membuka, sesuai dengan kebutuhan mesin. Mulai saat rpm mesin
rendah hingga rpm tinggi. Teknologi ini sudah digunakan sejak lama
oleh HONDA dan diberi nama VTEC. Sedangkan teknologi yang
sama juga banyak digunakan oleh beberapa Merk. Contoh Volvo
yang sudah lama menggunakannya yaitu dengan nama
“MICROPROSESOR CONTROLLED SELF ADJUSTING FUEL/IGNITION
SYSTEM WITH KNOCK REGULATION AND DIAGNOSTIC SYSTEM”
VVT-i
Variable Valve Tuning-Intelligent. Teknologi yang dikembangkan
oleh pabrikan Toyota dan diterapkan ke beberapa unit hasil
produksinya, misalnya Toyota Previa. Teknologi ini memungkinkan
tuning katup yang variabel didukung oleh teknologi canggih.
Teknologi ini sangat berpengaruh ke performa mesin sehingga mobil
menjadi lebih kuat dalam menghadapi medan yang tidak lurus,
misalnya tanjakan.
VTEC
Variable Value Timing and Lift Value electronic Control System.
Waktu buka dan tinggi angkat katup, baik isap maupun buang bisa
diubah-ubah sesuai rpm.
Victory Lap
Memutari sirkuit setelah memenangkan pertandingan
W
Waterpump
Gunanya untuk memompakan air dari dalam radiator yang akan
diedarkan di dalam watermantel. Weather Strip
Seal atau karet kedap air yang dipasang disekeliling pintu dan
jendela mobil. Seal ini selain mencegah percikan atau butiran air
untuk masuk ke kabin, juga mengedapkan suara dari luar
kendaraan sehingga mengurangi kebisingan di dalam kompartemen
penumpang.
Weatherometer
Yaitu pengujian untuk menghitung ketahanan kaca film terhadap
waktu, bahan kimia, dan cuaca. Wheelie Bar
Batang pelindung supaya mobil tidak terjungkal, karena akselerasi
yang tinggi (drag) Wheelbase
Jarak antara sumbu roda depan dan sumbu roda belakang. Wheel
tramp
Roda bergetar pada arah vertikal Wheel Shimmy
Getaran roda pada arah samping Winch
Sebutan untuk katrol yang terbuat dari sling baja yang digerakkan
tenaga listrik untuk menarik mobil.
Windshield
Kaca depan mobil Windshield wiper
Penyeka kaca depan mobil Wing
Perangkat aerodinamis yang digunakan oleh pesawat terbang,
dengan efek teknologi yang sama di gunakan untuk mengurangi
daya terbang karena kecepatan kendaraan . Caranya adalah wing
yang dipasang di mobil adalah khusus wing yang menciptakan efek
downforce alias menekan kendaraan ke bawah agar tidak ‘terbang’.
Wiper Switch
Sakelar penyeka kaca Wiper
Karet penyeka Wishbone
Jenis suspensi independen. Pada suspensi wishbone roda-roda tidak
disambung oleh suatu poros dan dapat bergerak secara sendiri-
sendiri. Suspensi ini digunakan dengan pegas koil atau batang torsi.
Worn
Kerusakan busi karena busi dalam keadaan aus. Tanda-tanda :
Elektroda berbentuk bulat dengan sedikit endapan di mata busi
(firing end). Warnanya normal. Namun susah distarter pada cuaca
lembab, atau dingin akibat busi dibiarkan terlalu lama di mesin.
WRC
World Rallying Championship
World Rally Car Wheelie Bar
Batang pelindung supaya mobil tidak terjungkal, karena akselerasi
yang tinggi (drag)
WRC
World Rallying Championship
World Rally Car
X
Y
Yaw Rotasi badan mobil dari sumbu vertikalnya yang diakibatkan
karena mobil berputar arah atau saat membelok.
Z
Zahnradfabrik Friedrichshafen(ZF)
Salah satu pabrik pembuat transmisi terkemuka di dunia, berlokasi
di Jerman. Produk-produknya banyak di gunakan oleh mobil-mobil
balap
Transaxel
Adalah poros pemindah gerak yang merupakan unit yang terdiri dari
kopling, kotak gigi, dan diferensial. Poros dibautkan ke mesin dan
merupakan rakitan kaku / terpasang tetap. Poros ini menggerakkan
dari diferensial melalui poros penggerak dan sambungan kecepatan
tetap ke roda-roda.
Diameter X Langkah / Diameter X Stroke
Diameter adalah ukuran garis tengah dari lubang silinder mesin.
Sering disalahnamakan dengan bohring oleh mekanik awam yang
sebenarnya adalah boring. Sedangkan langkah adalah panjang
gerakan bolak-balik dari piston. Panjang langkah piston ini diukur
dari titik mati paling atas (TMA) atau TDC (top death center) sampai
ke titik mati paling bawah (TMB) atau BTC (bottom dead center).
Panjang langkah ditentukan oleh diameter lingkaran yang dibuat
oleh putaran poros engkol. Atau sama dengan panjang antara titik
pusat poros engkol dengan tempat setang piston dipasang.
Diameter dan langkah ini menentukan volume atau kapasitas mesin.