kasus kecelakaan kerja di perilya broken hill mine
DESCRIPTION
tesTRANSCRIPT
Kasus Kecelakaan Kerja di Perilya Broken Hill Mine, 6 November 2007
Disusun oleh :Gilang Trisna K
25315038
Perilya Broken Hill Mine• Perusahaan tambang Australia terletak di New
South Wales, 1160km barat dari Sydney• Area operasi 1042 km2, produksi 110.000 ton
konsentrat timbal/perak, 266.000 ton konsentrat zinc, dijual pada smelter & refinery di Australia, Korea, USA.• Perusahaan tambang ini beberapa kali terjadi kasus
kecelakaan kerja dan terbukti bersalah.
Overview insiden• Pada tanggal 6 November 2007 pukul 3 sore, seorang pekerja
maintenance bawah tanah dari perusahaan Perilya Broken Hill Southern Operation, Mr. Ian James Battams, jatuh melalui pegangan tangan raised walkway pada saat membersihkan screen dari sistem filtrasi dewatering tambang. Pekerja jatuh dari ketinggian 2.5 meter menuju lantai yang terbuat dari semen dan mengalami luka serius pada kaki kanan, termasuk patah pada tulang paha.
• Perusahaan mengaku bersalah pada kasus ini dan didenda sebesar $115.000.
Lokasi kecelakaan
Lokasi kecelakaan
Diagram Alir Investigasi KecelakaanMengapa terjadi kecelakaan yang menyebabkan luka serius pada pekerja?
1. Karena pekerja kehilangan keseimbangan sehingga terjatuh dari elevated walkway2. Pekerja bekerja sendirian
Mengapa pekerja bisa kehilangan keseimbangan?Karena struktur dari tangga pijakan dan handrail pada elevated walkway telah mengalami
korosi dan rusak sehingga tidak dapat menahan dan mencegah pekerja untuk jatuh ke dasar lantai
Mengapa tidak ada tindakan perbaikan handrail dan tangga oleh perusahaan?1. Karena perusahaan belum memiliki standar spesifik terkait sistem inspeksi yang dapat
mengidentifikasi korosi pada fasilitas pre-screen, khususnya untuk pipa baja tergalvanisasi pada guardrails (M1)
2. Inspeksi pada tangga dan handrail yang dilakukan oleh pekerja maintenance dibatasi pada inspeksi visual, tidak ada usaha pengujian fisik dari struktur (W1)
3. Supervisor dari pekerja sangat jarang turun ke level 23 pre-screen, hal ini tidak diketahui oleh manajer perusahaan hingga insiden terjadi (S3)
Mengapa struktur dari tangga pijakan dan handrail telah terjadi korosi dan rusak?Karena kondisi lingkungan kerja pada level 23 pre-screen termasuk korosif, telah dilakukan pelaporan pada maintenance system tetapi tidak ada tindakan perbaikan yang diambil oleh
perusahaan (S2)
Mengapa Manajer tidak mengetahui jarangnya supervisor dalam mengunjungi pekerja di level 23 pre-screen?
1. Karena kurangnya pengawasan dan komunikasi manajer ke supervisor, tidak ada kebijakan manajemen terkait sistem K3 pada pekerja yang bekerja sendirian (S1,M4)
Matriks 4x4 pelaporan sebab kecelakaan
Unit m m-s m-s-w m-w s s-w wLevel 23 pre-
screen 4 1 1 3 1 2
Jumlah 0 1 1 0 1 0 0
Strategi untuk mencegah terjadinya kejadian berulang• Perlu adanya risk assessment untuk mengidentifikasi seluruh potensi
bahaya.• Pembuatan dan audit sistem manajemen K3 khususnya pada pekerja
yang bekerja sendirian.• Perbaikan struktur komponen yang diperlukan sebagai fasilitas akses
dan keamanan seperti tangga, handrail. Harus dibuat suatu jadwal inspeksi berkala sesuai dengan prioritas dari komponen operasional.
• Peningkatan supervisi yang cukup dan kompeten