kaupunkikudokset, paikkatieto ja analyysin mahdollisuudet … · 2020-03-24 · kaupunkikudokset,...
TRANSCRIPT
Kaupunkikudokset, paikkatieto ja analyysin mahdollisuudet kaupunkisuunnittelussa, case Kuopio
Leo Kosonen tutkija, kaupunkisuunnittelija
Paikkatieto ja kaupunkien monialainen tietojohtaminen Tampereen yliopisto 19.3.2020
vuorovaikutteisuus
Kaupunkikudosten kaupunki
Kaupunkitoimintojen kaupunki
Kaupunkiyhteisöjen kaupunki
Kaupunkitilojen kaupunki
11.3.2020
Leo Kosonen UF Finland
Verkostojen kaupunki
1800-luku
1920-luku1960-luku
2000-luku
Kaupunkien fyysinen kehityskehittämisen perustana on
AjattelutapaSKEEMA
1
vuorovaikutteisuus
Kaupunkikudosten kaupunki
Kaupunkitoimintojen kaupunki
Kaupunkiyhteisöjen kaupunki
Kaupunkitilojen kaupunki
11.3.2020
Leo Kosonen UF Finland
Verkostojen kaupunki
1800-luku
1920-luku1960-luku
2000-luku
2020-luku?
Kaupunkien fyysinen kehityskehittämisen perustana on
AjattelutapaSKEEMA
2
UF Kaupunkikudosten malli 2012
Kuopion malli 1994
Theory of Urban Fabrics 2016Article 2020
Report for UN GSDR 2019Helsingin seudun kaupunkikudokset 2018
UZ 3 2017 (14 kaupunkia)UF 2012
UZ 2 2012, Helsinki-TukholmaUZ 1 2010
Liikennevyöhykkeet 2008AuRi 2007
KARA 2005
Suomen kaupunkikudosten alueet 2017
14.2.2020
Leo Kosonen UF Finland
Kaupunkikudosten teoria 3
SkeemaKaupunkikudokset
Yleistyökalukokoaa ja käsittelee
tietoa
DATA
tarvittava tieto, ymmärrys
11.3.2020
Leo Kosonen UF Finland
Kaupunkianalyysit 4
19.3.2020
Leo Kosonen UF Finland
Jalankulku-kaupunki
Joukkoliikenne-kaupunkiUlompi jalan-kulkukaupunki
Autokaupunki
Lievealue
autot / 1000 asuntokuntaaAutorekisteri 1992AutottomatasuntokunatKuopio
Erikoisluvilla autorekisteri syötettiin Kuopion paikkatietoihin 1992, 1994, 1999, 2005 ja 2008
Kuopion sovellutuksia: autottomuus 5
Auton kulj.
Auton kyyti.
Bussi
Pyörä
Jalan
Autottomat
Kyytiläiset
Autolliset
0
5000
10000
15000
20000
I / II, Jalankulkukaupunki
KuopioKeskeinen kaupunkialue 1995
Kotiperäiset matkat 1-20 km
Matkat Vyöhykkeittäin
Auton kulj.
Auton kyyti.
Bussi
Pyörä
Jalan
Autottomat
Kyytiläiset
Autolliset
0
5000
10000
15000
20000
IV / Autokaupunkiasutus
Auton kulj.
Auton kyyti.
Bussi
Pyörä
Jalan
Autottomat
Kyytiläiset
Autolliset
0
5000
10000
15000
20000
III / Joukkoliikennekaupunki
19.3.2020
Leo Kosonen UF Finland
Vuoden 1995 liikennehaastattelun tiedot käsiteltiin uudestaan paikkatietoon tukeutuvalla omalla Excel- mallilla.
Kuopion sovellutuksia: kulkutapojen kirjo 6
19.3.2020
Leo Kosonen UF Finland
Särkilahden
bussi-
kaupunginosa
Bussin käytön pysäkkikohtainen
vuosiseuranta1996-2006
Kuopion sovellutuksia: bussien käyttö 7
Päivittäistavaramyynti (milj.€) eri myymälätyypeittäin v.1990-2003
Lähde: A.C. Nielsen
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
milj.€
Hypermarketit
Tavaratalot
Kesk.läheiset supermarketit
As.alueiden supermarketit
Asuinalueiden lähikaupat
Maaseudun myymälät
Keskusta
Keskustan lähialue
Kerrostalovyöhyke
Pientalovyöhyke
Maaseutu ja
vyöhykkeiden
ulkopuoliset
alueet
+ 160
+ 60
- 890
+ 50
+ 70
20
100
150
150
1010
340
70
70
Vyöhykkeiden välinen nettomuutto Kuopiossa vuosina 2002-2003
60
19.3.2020
Leo Kosonen UF Finland
Kaupan seurannassa käytettiin kaupunkikudoksiin perustuvaa
luokitusta.Sisäisen muuttoliikkeen
kokonaisuus piirtyi selkeästi, kun alueet
rajattiin kaupunkikudoksittain .
Kuopion sovellutuksia: kaupan muutos ja sisäinen muutoliike 8
Päivittäistavarakaupan myymälät 2013
Jalankulkukaupunki
Joukkoliikennekaupunki
Autokaupunki
Paikkasidonnainen tuotanto- tai erityisalue
CBD
Mitoittavat kehät (UF):
2 km Jalankulkukaupunki8 km Joukkoliikennekaupunki
Autokaupunki on muiden kaupunki-järjestelmien päällä ja ympärillä
Lähimyymälä sekä kävely-etäisyydet 300 m ja 500 m
Lähimyymälä, jossa asioidaan myös autolla
Autokaupungin myymälöitä ulottuvuudet 1,5 km ja 5 km
KAUPUNKIJÄRJESTELMÄT - CITY FABRICS
Kaupunkialue 8 km Kuopio 2013
KAUPUKIJÄRJESTELMIEN ALUEET
19.3.2020
Leo Kosonen UF Finland
Lähiasutukseen (300-500 m) tukeutuvat lähimyymälät ja autolla asiointiin tukeutuvat (1,5 km) myymälät
Kuopion sovellutuksia: lähimyymälät ja muut
Kaavio: Leo Kosonen 9.9.2014
9
Kaupunkikudoksia mitoittavat kehät:
2 km Jalankulkukaupungin alueet
8 km Joukkoliikennekaupungin sisemmät
alueet
20 km Joukkoliikennekaupungin ulommat
alueet
Autokaupungin kudos on muiden kaupunkikudosten päällä ja ympärillä
(Pyöräilyvyöhyke on 5 km)
URBAN FABRICS KAUPUNKIKUDOKSET
Kaupunkiseutu 20 kmTunnistaminen
Suomen kaupunkiseudut
8 km
8 km
20 km
5 km
Joukkoliikennekaupunki yli 1 milj as
Joukkoliikennekaupunki100 000-250 000 as
Autokaupunki50 000-100 000 as
AutokaupunkiAlle 50 000 as 14.2.2020
Leo Kosonen UF FinlandLähde: UZ 3 SYKE 2017
Suomen sovellutuksia: Kaupunkityypit 10
Pori, Vaasa, Joensuu, Kotka, Lappeenranta, Kouvola, Rovaniemi,
Hämeenlinna, Seinäjoki40 000-100 000 as
Tampere ja TurkuOulu, Jyväskylä, Lahti, Kuopio
100 000-250 000 as
Kaupunkikudoksia mitoittavat kehät:
2 km Jalankulkukaupungin alueet
8 km Joukkoliikennekaupungin sisemmät
alueet
20 km Joukkoliikennekaupungin ulommat
alueet
Autokaupungin kudos on muiden kaupunkikudosten päällä ja ympärillä
(Pyöräilyvyöhyke on 5 km)
URBAN FABRICS KAUPUNKIKUDOKSET
Kaupunkiseutu 20 kmTunnistaminen
Suomen kaupunkiseudut
8 km
8 km
20 km
5 km
Helsinkiyli 1 milj as
Muut kaupunkiseudut ja taajamat
Alle 40 000 as 14.2.2020
Leo Kosonen UF FinlandLähteet: UZ 3 SYKE 2017 ja SYKE 2018
Suomen sovellutuksia: Kaupunkikudosten alueet 12
UZ 3 kohdekaupungitUF kaupunkikudosten alueet
Väestö 1990-2015
URBAN FABRICSKAUPUNKIKUDOKSET
Kaupunkiseudut Tunnistaminen
JOUKKOLIIKENNE- JA AUTOKAUPUNKEJA
UF
C12.1.2017 Leo Kosonen
Tampere Turku Lahti
Pori Joensuu Hämeenlinna Kotka Kouvola Rovaniemi
Hyvinkää Järvenpää
Kokkola Salo
Riihimäki
Hamina
Pietarsaari
JOUKKOLIIKENNEKAUPUNGIT
AUTOKAUPUNGIT
Lähde: UZ 3 SYKE 2017 19.3.2020
Leo Kosonen UF Finland
Suomen sovellutuksia: Kaupunkien vertailu 13
23.9.2019
Leo Kosonen UF Finland
elintavat
toiminnat
rakennukset ja rakenteet
ympäristöt
Suunnittelu, hallinto, lait,
talous ja tutkimus
Kaupunkikudosten skeema
tunnistaa
fyysiset rakenteetrunkona ja puitteena,
johon moninainen kaupunkielämä kiinnittyy
ja jota se myösmuokkaa
kaupunkikudos
Konkreettisuus ja ymmärrettävyys 14
Suunnittelu, hallinto, lait,
talous ja tutkimus
7.2.2020
Leo Kosonen UF Finland
rakennukset ja rakenteet
toiminnat
elintavat
ympäristöt
Konkreettisuus ja ymmärrettävyys
Kaupunkikudosten skeema
käsittelee
fyysisiä rakenteita
kaupunkikudoksittain ja niiden
yhdistelminä
15
joukkoliikenne-kaupungin
kudos
autokaupungin kudos
jalankulku-kaupungin
kudos
7.2.2020
Leo Kosonen UF Finland
Konkreettisuus ja ymmärrettävyys
Kaupunkikudosten skeemaon
yleistyökalu kompleksisen
kaupunkikehityksen käsittelyyn
16
lähde: L.Kosonen 10.3.2003 19.3.2020
Leo Kosonen UF Finland
Analyysi 17
Kuvaus
Luokitus
Ryhmitys, arvotus
ANALYYSI ++-+
+
-
+
19.3.2020
Leo Kosonen UF FinlandKaavio: Leo Kosonen 1.3.2012
UF työkalut
Analyysi 18
Analyysin runko ja perusluokitukset
Ryhmitys, arvotus
Kuvaus
Luokitus
Koonti
ANALYYSI
SUUNNITELMA
Päälinjat
Kokonaisuudet,vaihtoehdot
Ohjaus
++-+
+
-
+
19.3.2020
Leo Kosonen UF FinlandKaavio: Leo Kosonen 1.3.2012
UF työkalut
Analyysin runko ja perusluokitukset
Analyysi 19
Kaupunkisuunnittelu
Kudoskaupungin skeema
Kohdentuva suunnittelun ja
kehittämisen prosessi
Leo Kosonen 2018
Joukkoliikenne
kaupunki
Auto-
kaupunki
C19.6.2018 Leo Kosonen1925 1950 1975 2000 2025
Walking City
Car City
Transit City KOLMEN KAUPUNKI-
KUDOKSEN KAUPUNKI
Kuvan runko: Kosonen 2013
RaportoiSeuraa ja
tutki
Skeema 20