kazakhstan 2012#4

Казахстан как узел транзитамежду Европой и Азией

2012_4

Казахстан модернизирует инфраструктуру транзита

Телеком Казахстана. Всегда в зоне доступа

Строительство жилья. Курс на доступность

Энергосбережение. Кнутом и пряником

АММ 2012 Момент истины для ГМК

Казахстанское зерно. Из огня да в полымя

Экономика Казахстана сохраняет рост

English version

| 91 page |

ИНФРАСТРУКТУРА 2012

ИсследованИяГлобальный обзор бизнес-рисков в ГМК

66аГропроМКазахстанское зерно. Из огня да в полымя

72Брендджон дир. я – легенда

76страхованИепод прессом перемен

80статИстИКаЭкономика Казахстана сохраняет рост

84

содерЖанИе contEnts

6610 16

English vErsion

| 91 page |

www.InvestKz.com

правИтельствоКазахстан модернизирует инфраструктуру транзита

10AmmAnnпроверено временем

14проБлеМавагонный дефицит

16m&m logisticsвековые традиции логистики

19ассоцИацИясоюз транспорта и логистики

20правИтельствотелеком Казахстана. всегда в зоне доступа

24КазахтелеКоМсохранить статус лидера

26телеКоМБыстрый и щедрый

28ЖИлстройстроительство жилья. Курс на доступность

32

ассоцИацИянам нужна либерализация закона о долевом строительстве

36ЭнерГетИКаЭнергосбережение. Кнутом и пряником

38нур-строй лтдваш железобетонный партнер

41ФоруММомент истины для ГМК

44EnRc делает ставку на устойчивое развитие

50mining & DRilling sERvicEsИнтересы клиента – во главу угла

54Горный оБзорКоэффициент компромисса

56КазахМысМы создаем казахстанское!

60BoRusAn mAkinAсервис – прежде всего

64

ABB Kazakhstan58 Abylai Khan Ave., 050004, Almaty, KZ Phone: +7 727 258 38 38E-mail: [email protected]

The history of gearless mill drives (GMD) started in 1969 when ABB installed the world’s first GMD which is still in operation today. Hav-ing sold over 100 units around the globe, the company has broken every record while meeting the challenges of extreme elevations, transportation restrictions as well as ever increasing power ratings and mill sizes. In 2010 ABB was selected to deliver a 28 megawatt GMD for the world’s first 42 feet SAG mill. In order to process lower ore grades, leverage economies of scale and increase grinding efficiency, grinding mills have become larger and larger. And there is no reason why this trend should not continue. ABB is ready to face this challenge, always with the objective to boost your energy efficiency and productivity. For more information please visit us at www.abb.kz

4

Индекс Персоны • Компании • Министерства и ведомства

l2012#4l Kazakhstan

ПЕРСОНЫ

Абдрахимов Габидулла 40азизов Байрам 29айтжанов тлеу 29акентьев владимир 82альмагамбетов Канат 73аман евгений 73амирбаев серик 81аракчи сейед аббас 74ахметов серик 44Буктугутов Шакарым 58Буць анна 74Вулис Феликс 45–46, 50Губади аббас 74Есекеев Куанышбек 26, 29есенов Галымжан 82Жеребятьев дмитрий 81, 82Жумажанов сагынтай 31, 74Исекешев асет 44, 46, 48, 57Исказиев Курмангазы 57Кокс дэвид 45Куатов нурлан 40Лавриненко Юрий 20Мамытбеков асылжан 72, 74Масимов Карим 40Назарбаев нурсултан 48, 50, 57–58нокин серик 33нуркатов арнур 29–30Огай Эдуард 63Путин владимир 61Радостовец николай 46, 48, 57рау альберт 46, 48рахимбаев айдын 36Сагынаев Кайрат 30сарсенов сакен 24сеитова зауре 82скляр роман 10смелков андрей 30–31сосковец олег 45Турлубек арман 40турмагамбетов Мажит 46, 48Фитцпатрик Кевин 45Хебештрайт Корина 45

КОМПАНИИ

Alliance-страхование жизни 82 Allianz kazakhstan 82Amanat insurance 82Ammann 14Anglo American Platinum ltd. 59Aquarius Platinum ltd. 59Bln kAZAkHstAn 492Daytelecom 24Deere credit inc 74Deere & company 76Format mach company 61gDF suEZ 39gsm kazakhstan 29EnRc 44, 50–52, 57EnRc logistics 51Ensi 39Eurasia group 76impala Platinum Holdings ltd 59 KAsE 29kAZEnERgY 57kAZlogistics 20, 22

kolur Holding Ag 59kompetenz 82kt cloud lab 26M&m logistics 19metacapital investments PtE 59 metal Resource & technology PtE 59metals Economics group 45micromine 45microsoft 26mining & Drilling services 54morgan stanley 59new Asia investment group 59new metal investments PtE 59rBs 59sAt & company 58snF 54specialty metals company 59 standart 82Tele2 Казахстан 30АГМп 17, 46, 48, 56–57агромашхолдинг 62аксуский завод ферросплавов 39актюбинская медная компания 64актюбинский завод ферросплавов 50–51алатау Жарық Компаниясы 40алматинский вагоноремонтный завод 18 алматинские тепловые сети 40алматинские электрические станции 40алматытеплокоммунэнерго 40алматыЭнергосбыт 40алтел 30алтынтау 64альянс полис 82алюминий Казахстана 45–46, 57 аналитический центр инвестиционной политики 74 анЭК 22арселорМиттал темиртау 44, 49, 57ассоциация застройщиков Казахстана 36астана-Финанс 82атамекен 22Балхашский завод обработки цветных металлов 62Богатырь Комир 64Борусан Макина Казахстан 64–65БрК 58Варваринское 64востокмашзавод 17Джон дир 76Евразия 81 еЭК 51–52, 58Жайремский ГоК 57, 64Жез-Эл 62Жилстройсбербанк Казахстана 34ЗИКсто 17, 43Казагро 73–74КазагроФинанс 73Казапо 22Казато 22Казахмыс 44–45, 57–62, 64Казахстанская вагоностроительная компания 17 Казахстанская ипотечная компания 34Казахстан темир Жолы 17, 19, 20–21, 73Казахтелеком 24, 26–31Казахэнергоэкспертиза 38КазБелаз 61Казмортрансфлот 21КазМунайГаз 57КазнитрогенГаз 82

Казогнеупор 62Казтемиртранс 16–17, 73КазФосфат 45Казхром 50–51, 57Казцинк 39, 44, 64Казэлектромаш 62Казэнергокабель 61–62Карагандинский литейно-машиностроительный завод 61 Карремэнерго 62Кар-тел 29Кастинг 62КИМЭп 65Коммеск-Өмір 81–82КЭз 50, 57Межрегионэнерготранзит 40МысШина 61Назарбаев университет 52номад Иншуранс 81номад life 81нур-строй лтд 41Пана Иншуранс 82пассажирские перевозки 17–18пзтМ 39продкорпорация 73–74Ритам павлодар 61русГидро 61Самрук-Казына 17,58сандвик Майнинг энд Констракшн Казахстан лтд 62сварко 61ссГпо 49, 57, 64Таман 17тау-Кен самрук 46трек 62тройка диалог 57УкрагроКонсалт 74уКтМК 58Ферроникелевый комбинат «Eptic» 58Фонд недвижимости «самрук-Казына» 34Халык-Казахинстрах 81химфарм 39Экополис 81–82ЭпК-Форфайт 40Эрнст энд янг 31, 66, 70Ютария ltd 59Ырысты-аЭврз 18

МИНИСТЕРСТВА И ВЕДОМСТВА

Агентство по делам строительства и ЖКх 33агентство по защите конкуренции 31, 40агентство по статистике 10, 24, 28, 31, 59, 84, 87–88ареМ 40Комитет государственного энергетического надзора и контроля 39–40Комитет таможенного контроля 13КФн 80–82Министерство индустрии и новых технологий 38–39, 48, 57Министерство сельского хозяйства 72Министерство транспорта и коммуникаций 12, 17, 29, 31 Министерство финансов 13, 39МЭрт 22, 33Национальный банк 57, 81–82

Указана страница статьи, в которой упоминается персона,

компания или ведомство

Собственник:тоо «Казахстаника»

Из да те ль:тоо «деловой журнал «Казахстан»

Глав ный ре дак тор:вла ди мир во ло шин

Зам. главного ре дак тора:сергей Гахов

Арт-редактор:ев ге ний Мо мот

Pr-менеджер:наталья волошина

Cлужба рекламы:Кирилл Иванцов

айжан КасымалиеваГалия Жукашева

динара Коккозова

Технический ре дак тор:люд ми ла сте па но ва

Корректор:лилия Герасименко

Дизайн и верстка:Мурат Чарипбаев

алмаз ураимов

ре дак ция не обя за тель но раз де ля ет точ ку зре ния ав то ров статей.

статьи со знаком публикуются на правах рекламы.

за со дер жа ние рек лам ных ма те ри а лов от вет ст вен ность не сут рек ла мо да те ли.

ре дак ция ос тав ля ет за со бой пра во ре дак ти ро ва ния тек с тов без из ме не ния

их ин фор ма ци он но го со дер жа ния.

пе ре пе чат ка ма те ри а лов жур на ла со знаком

до пу с ка ет ся толь ко с письменного разрешения ре дак ци и.

Журнал издается шесть раз в год, тиражом 5000 экземпляров

Журнал зарегистрирован в Министерстве культуры и информации

республики Казахстан.cв. № 5920-Ж от 27.04.2005

по во про сам со труд ни че ст ва, рас про ст ра не ния журнала,

а также раз ме ще ния рек ла мы и дру гих ма те ри а лов об ра щай тесь:

ре с пуб ли ка Ка зах стан, 050060, г. алматы, пр. Гагарина 236 «Б»,

Бц «темир-тау», 3 этаж, офис 319тел.: + 7 (727) 266 25 07

факс: + 7 (727) 266 25 08e-mail: [email protected]

www.investkz.com

для писем: республика Казахстан, г. алматы, 050000, главпочтамт, а/я 185

Отпечатано:типография «Print House gerona»

республика Казахстан, 050000, г. алматы,

пр. сейфуллина, 458/460, офис 201-205 тел./факс: +7 (727) 250 47 40

owner:kazakhstanika ltd

Publisher:kazakhstan Business magazine ltd

Editor-in-Chief:vladimir voloshin

Deputy Editor-in-Chief:sergey gakhov

Art-Editor:Eugeniy momot

Pr-manager:natalya voloshina

Advertising service:kirill ivantsovAizhan kassymaliyevagaliya Zhukasheva Dinara kokkozova

Technical Editor:ludmila stepanova

Proofreader:liliya gerasimenko

Design:murat charipbaevAlmaz uraimov

the editors do not always share the opinions of the authors.

Articles marked as are published as advertisements.

the advertisers are fully responsible for the content of their advertising materials.

the editors reserve the right to edit and abridge texts without changing their informational content. no material in the magazine marked with the sign may be reproduced in any form or by any means without the written permission of the publisher.

the magazine is published with 5,000 copies six times a year

the magazine is registered in the ministry of culture and information of the Republic of kazakhstan.Registration certificate # 5920-Ж as of 27.04.2005

For any matters concerning co-operation, the distribution and placement of advertising and other materials, please contact:

236 "B", gagarin Ave., business-center"temir-tau", 3rd floor, office 319 050060, Almaty, Republic of kazakhstantel.: + 7 (727) 266 25 07fax: + 7 (727) 266 25 08e-mail: [email protected]

Post Box 185, 050000, Almaty, Republic of kazakhstan

Printed by Print House gerona office 201-205, 458/460, seifullin Ave., 050000, Almaty, Republic of kazakhstan tel./fax: +7 (727) 250 47 40

Международный деловой журнал Kazakhstan, 2012 №4

Уважаемые читатели!перед вами специальный выпуск нашего журнала – ежегодное

деловое обозрение «Инфраструктура 2012», которое мы посвяти-ли вопросу, от решения которого зависит не только успех иниции-рованного президентом мегапроекта «новый шелковый путь», но и в целом судьба госпрограммы ФИИр. ведь ни для кого не секрет, что без современной транспортно-логистической и телекоммуни-кационной инфраструктуры Казахстану никогда не стать транзит-ным узлом между европой и азией, и тем более, не построить ин-новационную экономику.

в этой связи, хочу поделиться одним своим наблюдением, сде-ланным в поездке по американскому среднему западу весной это-го года. отчасти повторив маршрут никиты хрущева во время его исторического визита в сШа в сентябре 1959-го, я побывал в шта-те айова и его столице – городе де-Мойн, одном из центров амери-канского сельскохозяйственного машиностроения. пересекая Ку-курузный Штат и глядя на проплывающие мимо ухоженные поля и аккуратные фермы, у меня возникла мысль. я попытался срав-нить айову и акмолинскую область (где я родился и вырос). оба ре-гиона почти одинаковы по площади, находятся примерно на одной широте, и тот и другой имеют ярко выраженную аграрную направ-ленность. правда, население айовы в два раза больше (там про-живает около 3 миллионов человек). И все же аналогия более чем очевидна. так в чем же причина большой разницы в их экономиче-ском развитии? айова, как известно, на весь мир славится своей говядиной и кукурузой, чего не скажешь об акмолинщине. ответ прост: дороги. в айове они почти везде хорошего качества. И не важно, где они пролегают и какие населенные пункты соединяют – большие или маленькие (поверьте, у меня была возможность в этом убедиться). Это обычные хорошие дороги, по которым перевозят-ся грузы, скот, зерно, сельхозтехника. Можем ли мы сказать то же самое о дорогах акмолинской (или какой-нибудь другой) области? я думаю – нет, и полагаю, что вы со мной согласитесь.

в этой связи, хочу дать совет людям, отвечающим у нас в стра-не за реализацию транспортных мегапроектов. планируя строи-тельство очередной скоростной автострады, имеющей к тому же транзитное значение, пожалуйста, не забывайте о тысячах обыч-ных дорог – ведь именно они являются той кровеносной системой, которая сегодня питает отечественную экономику.

С уважениемВладимир Волошин,Главный редактор

Ваше мнение важно для нас. Мы ждем Ваших откликов. Наш электронный адрес: [email protected]

www.InvestKz.com

цИтаты ноМера

Роман Скляр

завершение мегапроекта по созданию трансконтинентального автодорожного коридора западная европа – западный Китай позволит сократить сроки доставки грузов автотранспортом из Китая в европу почти в 3,5 раза. Кроме того, запуск нового коридора даст к 2015 году рост транзитных грузопотоков по направлениям Китай – центральная азия, а также Китай – россия – западная европа в 1,5 раза.

Юрий Лавриненко

Крайне важно отстоять интересы отечественных компаний при формировании нормативной базы еЭп. сегодня есть проблемы по обновлению парка грузовых и пассажирских автомашин, техническому обслуживанию авиалайнеров, конкурентоспособности аэропортов.

Сакен Сарсенов

в 2012 году начато развертывание сетей четвертого поколения – стандарт 4g. до 10 декабря этого года планируется проведение тестирования пилотной зоны 4g в городах астана и алматы, к концу 2013 года эти сети будут развернуты во всех областных, а к 2018 году – во всех районных центрах Казахстана.

Феликс Вулис

за последние годы EnRc реализован целый ряд крупных экологических проектов, стоимость которых составляет более $400 млн. еще свыше $2,2 млрд мы вложили в модернизацию мощностей, что существенно уменьшает воздействие на природу.

Айдын Рахимбаев

на рынок недвижимости нужно воздействовать прежде всего через спрос. посмотрите на опыт сШа, где важным условием выхода из кризиса стало инвестирование «длинных» и дешевых государственных денег и средств пенсионных фондов в инфраструктурные и строительные проекты.

Куанышбек Есекеев

Частоты для внедрения 4g у нас есть, сейчас прорабатывается модель построения ltE сети. наша команда реально оценивает ситуацию и не строит наполеоновских планов: мы не сможем отвоевать половину существующего мобильного рынка, но порядка 5 миллионов абонентов к концу 2020 года – вполне реальный показатель.

стр. 11

стр. 21

стр. 24

стр. 27

стр. 36

стр. 52

ПРАВИТЕЛЬСТВО

10 l2012#4l Kazakhstan

Роман Васильевич, транспортно-комму-никационный комплекс является стано-вым хребтом казахстанской экономики Казахстана. Не могли бы вы дать оцен-ку текущему состоянию и основным по-казателям отрасли?

за последние два десятилетия сис-темообразующая роль транспорта

в Казахстане значительно возросла. соз-дана конкурентная рыночная среда, по-зволяющая ускорить интеграцию оте-чественного транспортного комплекса в международную транспортную систему, а также развитие транзитного потенциа-ла страны. Благодаря созданию благопри-ятного инвестиционного климата, из года в год динамично растет объем финансиро-вания отрасли, привлекаются значитель-ные займы международных финансовых институтов.

надежные и эффективные транспорт-ные сети создают основу для углубления регионального экономического сотрудни-чества и развития торговли в регионе, рас-положенном в самом центре евразийского пространства.

сегодня наблюдается устойчивая тенден-ция увеличения объема перевозимых гру-зов и количества пассажиров, а также рост пропускной способности железных до-рог и аэропортов. так, согласно оператив-ным данным агентства по статистике, ин-декс физического объема в транспортной отрасли за январь–июнь 2012 года соста-вил 107,2 % (по отношению к аналогичному периоду прошлого года). при этом объем перевозок грузов всеми видами транспор-та увеличился на 20,4 %, грузооборот вы-рос на 18,1 % – до 170,6 млрд ткм, а пасса-жирооборот на 23,3 % – до 98,7 млрд пкм.

если же говорить об инфраструктурных показателях, то за годы независимости построено более 700 км новых железных дорог, что значительно сократило дли-тельность перевозок внутри республики. в хорошее или удовлетворительное состоя-ние приведено около 40 тыс. км автодорог. проведена реконструкция 10 аэропортов страны, которые теперь соответствуют тре-бованиям ИКао. увеличена мощность мор-ского порта актау, доля которого в общем объеме грузооборота на Каспийском море сейчас составляет 31 %.

Кроме того, создана развитая сеть тран-зитных маршрутов по трем приоритетным направлениям: россия – страны европы и азии; Китай, япония и государства Юго-восточной азии; страны центральной азии, закавказья, Черного моря и персидского залива, турция.

на вопросы журнала kazakhstan отвечает роман скляр, вице-министр транспорта и коммуникаций республики Казахстан.

КАЗАХСТАН МОДЕРНИЗИРУЕТИНФРАСТРУКТУРУ ТРАНЗИТА

11Kazakhstan l2012#4l

в рамках данных направлений по терри-тории Казахстана проходят пять сложив-шихся международных транспортных кори-доров: северный коридор трансазиатской железнодорожной магистрали (таЖМ), Юж-ный коридор таЖМ, центральный (средне-азиатский) коридор, север – Юг и трасеКа. в свою очередь, внутри республики эти ко-ридоры делятся на шесть железнодорож-ных и шесть автомобильных транспортных коридоров. Кроме того, через воздушное пространство страны проходят несколько международных воздушных коридоров.

Не секрет, что с вводом новых произ-водств в рамках Программы ФИИР на-грузка на транспортную инфраструкту-ру республики постоянно растет. Какие меры предусмотрены для опережающе-го развития отрасли? Какие проблемы, на Ваш взгляд, требуют первоочередно-го решения?

Как вы знаете, в соответствии с задачей, поставленной Главой государства, в Ка-

захстане разработана Государственная про-грамма по форсированному индустриаль-но-инновационному развитию до 2015 года. в ее рамках в настоящий момент действует программа по развитию транспортной ин-фраструктуры на 2010–2014 годы, которая предусматривает реализацию свыше 60 ин-фраструктурных проектов на общую сумму 2,8 трлн тенге (свыше $19 млрд).

так, в 2011 году в рамках отраслевой про-граммы завершено строительство объектов 1-го пускового комплекса железнодорож-ных линий Жетыген – Коргас и узень – го-сударственная граница с туркменистаном. Кроме того, планируется построить и ре-конструировать около 50 тыс. км автодо-рог, провести работы по реконструкции и модернизации аэропортовой инфраструк-туры, развитию национального морского торгового флота, а также инфраструктуры морских портов.

здесь необходимо отметить наиболее крупные проекты по улучшению техническо-го состояния и увеличению пропускной спо-собности наземных международных тран-зитных коридоров. в первую очередь это, конечно, идея возрождения великого шел-кового пути – релизация мегапроекта по со-зданию трансконтинентального автодорож-ного коридора западная европа – западный Китай общей протяженностью 8 445 км, в том числе 3 425 км – по территории Китая и 2 233 км – россии. Казахстанская часть коридора проходит по пяти областям и име-

ет протяженность 2 787 км, из которых 2 452 км дорог подлежат реконструкции.

осуществление этого проекта в нашей стране началось в 2009 году, а заверше-ние строительства коридора планирует-ся в 2015-м. в настоящее время на терри-тории четырех областей ведется работа на 34 участках общей протяженностью бо-лее 1 700 км.

данная автомагистраль представляет собой самый короткий путь из Китая в ев-ропу с минимальным количеством стран-участниц, а значит, и границ. завершение проекта позволит сократить сроки достав-ки грузов автотранспортом из Китая в ев-ропу почти в 3,5 раза. Кроме того, запуск нового коридора даст к 2015 году рост транзитных грузопотоков по направлени-ям Китай – центральная азия, а также Ки-тай – россия – западная европа в 1,5 раза.

параллельно ведется работа по другим основным международным автодорожным транзитным коридорам.

Ключевой точкой международного тран-зита для Казахстана является междуна-родный железнодорожный пограничный переход с Китаем достык – алашанькоу. в результате принятых мер уже к 2020 го-ду пропускная способность участка ак-тогай – достык и пограничного перехода дос тык – алашанькоу будет увеличена до 20 млн тонн.

Формированию новых маршрутов в на-правлениях восток – запад и север – Юг, как для казахстанской продукции, так и для транзитных грузов, также способствуют успешно реализуемые железнодорожные проекты «Жетыген – Коргас» и «узень – госграница с туркменистаном». Что каса-ется последнего, то он позволит оптимизи-ровать маршрут перевозки грузов в страны Ближнего и среднего востока, обеспе-чив прямой выход на туркменистан, Иран и страны персидского залива. в свою оче-редь, железная дорога Жетыген – Коргас открывает второй пункт перехода с Китаем и даст возможность увеличить объем тран-зитного грузопотока из Кнр в европейские и азиатские страны, сократив на 500 км рас-стояние в направлении азия – европа.

открытие международного погранично-го железнодорожного перехода с Китаем положительно скажется и на развитии зо-ны свободной торговли на Мцпс «хоргос».

вместе с тем для дальнейшего формиро-вания оптимальной сети железных дорог в текущем году начата реализация проек-тов строительства новых железнодорож-

ных линий, а именно Жезказган – Бейнеу (988 км) и аркалык – Шубарколь (214 км).

необходимо отметить, что в рамках про-грамм по диверсификации экономики бы-ли созданы условия для технологического прорыва в сфере железнодорожного тран-спорта. так, на базе казахстанских пред-приятий при участии таких ведущих ми-ровых производителей, как «дженерал Электрик», «тальго», «сименс» и «альстом», реализуется комплекс проектов по созда-нию новых производственных мощностей железнодорожного машиностроения. при этом каждый из них предусматривает вы-сокую степень локализации производства комплектующих и запасных частей. Эти проекты направлены на снижение уровня износа парка подвижного состава и в це-лом – на дальнейшую индустриализацию экономики.

особое внимание уделяется развитию воздушного транспорта. отраслевой про-граммой запланирована реализация 13 проектов по реконструкции аэропортов, финансируемых как из бюджетных, так и внебюджетных источников.

расширяется международное сотруд-ничество с иностранными государствами. на сегодняшний день авиасообщение на-лажено более чем с 20 странами ближнего и дальнего зарубежья. принимаются меры по развитию деятельности отечественных авиакомпаний.

в целях увеличения пропускной способ-ности международного морского торгового порта актау поэтапно реализуется проект

ПРАВИТЕЛЬСТВО


по его расширению в северном направле-нии. за счет этого, а также модернизации существующего оборудования и внедрения новых технологий, общая пропускная спо-собность морских портов Казахстана будет доведена с 14 млн до 17,5 млн тонн. еще од-ной позитивной тенденцией можно назвать динамичное развитие отечественного тор-гового флота на Каспийском море.

если же говорить о проблемах, препятст-вующих развитию международных перево-зок, то в числе наиболее серьезных из них на сегодняшний день можно назвать нали-чие неэффективных систем обработки гру-зов и сопроводительной документации, от-сутствие логистической инфраструктуры, а также нехватку подвижного состава (на-пример, тех же зерновозов). думаю, мы бу-дем гораздо интереснее для международ-ных перевозчиков и значительно улучшим свой транзитный потенциал, если продол-жим масштабную реконструкцию автодорог и железнодорожных магистралей, устра-ним лишние проверки и препоны, чинимые контролирующими органами, а также боль-шое количество сборов, в том числе неофи-циальных. впрочем, работа по устранению указанных проблем уже ведется.

в рамках развития транзитного потенциа-ла республики Министерство транспорта и коммуникаций намерено продолжить дея-тельность по внедрению современных, пе-редовых принципов управления цепочками поставок и контрактной логистики, а также инновационных и информационных техно-логий. Кроме этого, совместно с Комитетом таможенного контроля мы намерены зани-маться повышением эффективности тамо-

женных процедур. дальнейшее развитие должны получить контейнерные перевозки. Это очень перспективное и востребованное направление. Мы будем делать упор на соз-дание привлекательных условий обслужи-вания транспортных компаний. свое даль-нейшее развитие должны получить сеть аэропортов и скоростных железнодорож-ных магистралей.

в части пассажирского сообщения в Ка-захстане будут проработаны вопросы соз-дания мультимодальной системы транс-портно-пересадочных узлов и скоростных коридоров, связывающих ключевые эко-номические центры и населенные пункты внутри агломераций. в приоритете также модернизация подвижного состава, строи-тельство и реконструкция дорог, форми-рующих транзитные коридоры. серьезная ставка делается и на развитие вдоль них придорожного сервиса.

в сфере транспортного контроля бу-дет введена автоматизированная система взвешивания грузовых автотранспортных средств в движении. Эта мера позволит из-бежать многократных проверок и повтор-ных взвешиваний грузового автотранспорта при следовании по транспортным коридо-рам страны.

также ведется работа по совершенст-вованию международной правовой базы. Эффективное и надежное функциониро-вание евроазиатских трансконтиненталь-ных связей может быть обеспечено толь-ко при условии объединения усилий всех стран-участниц маршрута в своих нацио-нальных границах, а также совместного решения ими глобальных задач. неоце-

нимую роль в этом играют международ-ные организации, а также использование разработанных ими международно при-знанных документов, стандартов и пере-довой практики.

так, в рамках таможенного союза прини-маются меры, которые позволят обеспечить наращивание транзитного потенциала, эф-фективное и безопасное функционирова-ние транспортных комплексов стран-участ-ниц, что будет способствовать успешной интеграции. в целом практика показала, что тс путем устранения ряда препятствий при пересечении границ вносит существен-ный вклад в создание эффективных между-народных транспортных коридоров, соеди-няющих Китай с европой.

внедрение новых технологий, автомати-зация процедур контроля вдоль коридоров будут способствовать устранению нефизи-ческих барьеров. так, реализация соглаше-ния о введении международного сертифи-ката взвешивания грузовых транспортных средств на территориях государств снГ да-ет возможность избежать многократных проверок и повторных взвешиваний.

в целях повышения привлекательности транспортных коридоров стоит задача соз-дания современной эффективной логисти-ческой инфраструктуры. построение вы-сокотехнологичной транспортной системы, основанной на принципиально новых ин-фраструктурных решениях, и формирова-ние универсальных транспортно-логисти-ческих центров позволит на качественно новом уровне регулировать грузопотоки как внутри страны, так и на международ-ных направлениях.

На последнем заседании Совета ино-странных инвесторов Президент Казахстана предложил инвесторам при-нять участие в мегапроекте «Новый шелковый путь». Не могли бы Вы под-робнее рассказать об этом? Какую роль в реализации этого проекта будет играть развитие мультимодальных перевозок?

Инициировав проект «новый шелковый путь», президент обозначил основные

приоритеты государства в формирова-нии крупных транспортно-логистических связей, поручив правительству совместно с членами совета иностранных инвесторов обсудить этот проект до конца текущего го-да, а также разработать комплексный план действий.

Конкурентным преимуществом проек-та является возрождение великого шел-

кового пути и увеличение транзитно-транспортного потенциала республики. Концепция проекта подразумевает созда-ние единого комплекса торгово-логисти-ческих, финансово-деловых, инновацион-но-технологических, а также туристических хабов международного уровня на ключе-вых транспортных коридорах Казахстана. Как результат, к 2020 году объем транзит-ного грузопотока через Казахстан дол-жен возрасти в два раза и приблизиться к 50 млн тонн в год.

«новый шелковый путь», безусловно, по-зволит задействовать все крупные инфра-структурные проекты, реализуемые сегодня в республике, такие, как уже упоминаемые мною международный транспортный ко-ридор западная европа – западный Ки-тай, строительство железнодорожной ли-нии Жезказган – Бейнеу, модернизация порта актау, проект реабилитации участ-ков дорог актау – Бейнеу, Жетыбай – Жа-наозен – граница туркменистана, Бейнеу – акжигит – граница узбекистана, а также сданные в эксплуатацию новые железнодо-

рожные линии Жетыген – Коргас, узень – граница туркменистана и т. д.

хотелось бы отметить, что сегодня созре-ла необходимость развития в Казахстане мультимодальных перевозок, представляю-щих собой доставку одного и того же груза поэтапно несколькими видами транспорта. на сегодняшний день это является весьма распространенной формой доставки гру-зов на средние и большие расстояния, бла-годаря использованию которой появилась возможность реализовать принцип «от две-ри до двери». при этом морской, железно-дорожный, автомобильный или воздушный способы транспортировки могут сочетать-ся в любых комбинациях.

наше министерство уже начало работать в данном направлении, инициировав совме-стно с Комитетом таможенного контроля Министерства финансов и национальным секретариатом трасеКа проект мультимо-дального маршрута «silkWind».

основным преимуществом этого мар-шрута, который объединит страны евро-пы с Кнр через Казахстан, азербайджан,

Грузию и турцию, является строитель-ство спрямляющей железнодорожной ли-нии Жезказган – Бейнеу, которая позво-лит сократить транзит через нашу страну на тысячу километров. привлекательность маршрута обусловлена и тем, что для Ка-захстана он является самым коротким выходом к мировому океану. обеспечив прямое соединение крупных «грузообра-зующих» стран железнодорожным и авто-мобильным транспортом, используя пор-ты Каспийского и Черного морей, а также железнодорожный туннель под проливом Босфор (позволяющего выйти к границам стран ес), маршрут сократит сроки достав-ки грузов до 12 дней. Инициируя проект «silkWind», наше министерство, совме-стно с Комитетом таможенного контроля, работает над упрощением таможенных процедур, снижением административных барьеров на границах, организацией ин-формационного обмена между таможен-ными службами и операторами, а также сокращением транзитного времени и вре-мени нахождения в пути.


О компании

Ammann является ведущим произво-дителем строительной техники, в первую очередь, для дорожного строительства. нашу компанию, находящуюся в семейном владении, отличают стабильное, нацелен-ное на долгосрочную перспективу разви-тие с фокусом на интернационализацию бизнеса. с 1869 года и по сей день много-численные инновации и всегда конкурен-тоспособные, надежные решения Ammann задавали и продолжают задавать планку в дорожном строительстве. руководст-вуясь в нашей деятельности принципом «плодотворное сотрудничество на дол-гие годы», т.е. имея целью сотрудничест-во, направленное на обеспечение высокой производительности в течение всего сро-ка службы, мы целиком и полностью ори-ентируемся на пожелания и требования наших заказчиков по всему миру. Мы хоро-шо понимаем, что только машины и уста-новки, которые ежедневно доказывают свою неприхотливость в тяжелых услови-ях экс плуатации, дают нашим заказчикам решаю щее преимущество. развитая сер-висная сеть и надежные каналы снабже-ния запасными частями являются для нас такими же само собой разумеющимися ве-щами, как и техническая поддержка по-ставляемого нами оборудования на про-тяжении всего срока службы.

Асфальтосмесительные установки

Ammann – единственный производи-тель асфальтосмесительных установок, самостоятельно осуществляющий полный цикл разработки и изготовления всех ком-понентов системы: грохотов, сушилок, го-релок, смесителей, фильтров и автома-тизированных систем управления. Это

позволяет нам предлагать заказчику ком-плексные технические решения и обеспе-чить идеальное согласование компонентов установки на всех этапах проектирования от разработки технологической схемы и расчета оборудования до его интегра-ции в автоматизированную систему управ-ления. свыше 4000 асфальтосмесительных установок Ammann, ежедневно работаю-щих в тяжелых условиях эксплуатации, го-ворят сами за себя.

Уплотнительная техника

от вибротрамбовки до грунтового катка, от навесного оборудования до интеллек-туальной системы уплотнения. Благода-ря инновационному сотрудничеству спе-циалистов в области систем уплотнения и укладки компания Ammann предлагает полный модельный ряд самой современ-ной уплотнительной техники и гарантиру-ет заказчикам максимальную эффектив-ность и выгоду. независимо от того, какой машиной вы интересуетесь, глобальная сеть фирмы Ammann обеспечивает опти-мальную поддержку – всегда и везде.

Асфальтоукладчики

Ammann: высокое качество, функцио-нальность и простота использования. линейка асфальтоукладчиков Ammann включает в себя семь базовых моделей: асфальтоукладчики с эксплуатационной массой от 1 до 15 т обеспечивают ширину укладки в диапазоне от 0,8 до 6,5 м.

вы сможете найти подходящий асфаль-тоукладчик для любых видов ответствен-ных дорожно-строительных работ, будь то возведение пешеходных и велосипедных дорожек, автомобильных стоянок, посел-ковых и городских улиц, магистральных дорог, или же ремонт дорожного покры-

тия. наши асфальтоукладчики убеждают не только своими характеристиками в са-мых разнообразных областях примене-ния, но и выгодным соотношением цены и производительности, а также просто-той использования и максимальной функ-циональностью. Их отличительными осо-бенностями являются высокое качество укладки асфальта, удобство эксплуата-ции и надежность конструкции. для всех асфальтоукладчиков предлагается множе-ство опций, позволяющих адаптировать их под конкретные требования.

Бетоносмесительные установки

рентабельные и гибкие бетоносмеси-тельные установки требуют новаторско-го мышления и постоянного совершен-ствования. передовые инновационные технологии составляют основу деятель-ности наших высококвалифицирован-ных и добросовестных сотрудников. Мы ежедневно производим ориентирован-ную на заказчиков продукцию, отвечаю-щую всемирно признанным стандартам качества и гарантирующую вам – нашим заказчикам, реализацию всех ваших тре-бований. Компания Ammann готова рабо-тать для вас и ваших строительных про-ектов!

С 19 по 21 сентября 2012 г. в Алматы, в КЦДС «Атакент» пройдет 9-я Казахстан-ская международная выставка «Дорожное и Промышленное Строительство, Комму-нальная Техника» Kazcomak 2012. Компа-ния Ammann рассматривает Kazcomak как место для налаживания деловых контак-тов, обмена опытом, встреч партнеров, а также для знакомства с новыми клиен-тами. Ждем Вас на выставочной экспози-ции Ammann в павильоне 9 А, стенд А45.

активное развитие Группы компаний Ammann позволяет говорить о ее переходе с международного на глобальный уровень изготовления и поставок экологичной, надежной и высокопроизводительной дорожно-строительной техники. в данном случае «глобальность» подразумевает приведение продукции и услуг в соответствие с местными потребностями, о каком бы регионе не шла речь. тем самым Ammann хочет стать еще ближе к своим клиентам и стремится предлагать конкурентоспособное оборудование, отвечающее требованиям любого регионального рынка.

ПРОВЕРЕНО ВРЕМЕНЕМ!


Грузовой вопрос

на железнодорожную отрасль в на-стоящий момент приходится по-

рядка 70 % всего грузооборота и свыше 57 % пассажирооборота Казахстана, а по-тому вопрос технического и количествен-ного состояния вагонного парка страны более чем актуален. свыше 80 % всего подвижного состава было выпущено еще в 70–80-х годах прошлого века и доста-лось нам в «наследство» от ссср. при-нимая во внимание уровень его износа (который составляет более 70 %), уже к се-

редине следующего десятилетия весь «со-ветский» железнодорожный парк Казах-стана рискует прийти в негодность.

отметим, что после принятия в конце 2001 года закона «о железнодорожном транспорте», разрешившего частную соб-ственность на объекты инфраструктуры и подвижной состав, вагонный парк разо-брали почти две сотни больших и малых операторов. в настоящий момент в соб-ственности у частных игроков находится 47 % общего парка грузовых вагонов, хо-тя доминирующее положение на этом рын-ке и остается за ао «Казтемиртранс». при

этом темпы обновления технического пар-ка Ктт невысоки: в 2005–2010 годы они составили ежегодно в среднем около 2 %. в 2011 году Ктт приобрела 7 059 грузовых вагонов, в том числе 41 – отечественного производства. отчасти проблема дефици-та грузовых вагонов решается за счет их ремонта. так, только в прошлом году ка-питальный ремонт прошли 1 507, а депов-ской – 18 067 единиц подвижного состава Ктт. однако, как отмечают специалисты, затраты на продление сроков службы ста-рых вагонов составляют 60–70 % от стои-мости новых, а используемая практика

ВАГОННЫй ДЕФИцИТна фоне растущих объемов перевозок, ввода в эксплуатацию новых транспортных маршрутов и широкомасштабных планов по развитию транзитного потенциала, для железнодорожной отрасли Казахстана одним из самых узких мест остается дефицит и высокий износ подвижного состава. причем проблему эту признают как чиновники, так и участники рынка. сегодня за аренду только грузовых вагонов республика вынуждена ежегодно платить своим соседям около 11 млрд тенге.


капитально-восстановительного ремонта не приводит к качественному обновлению парка, да и не улучшает уровень самих пе-ревозок. с другой стороны, ремонтный ре-сурс небезграничен, а растущий объем перевозок требует опережающего роста подвижного парка. так, в 2013–2016 го-дах в Ктт по сроку службы выбывает 9 944 старых вагонов, при этом компания плани-рует приобрести 9 638 новых.

но если «Казтемиртранс» так или ина-че свой парк обновляет, то у частных опе-раторов на это, как правило, не хватает средств. Как результат, они не в состоя-нии радикально решить проблему дефици-та вагонов и поддержания их в исправном состоянии. в итоге парк грузовых и пас-сажирских вагонов, составлявший в 1995 году соответственно 109 555 и 2 353 еди-ницы, в 2011 году сократился до 100 021 и 1 823 единиц. И это при том, что по-чти четверть этих вагонов сегодня неи-справна.

определенные сдвиги в обновлении вагонного парка наметились лишь в по-следние годы. так, при поддержке ФнБ «самрук-Казына» в 2011 году было при-обретено более 7 тысяч вагонов, в 2012 году планируется закупить еще около 15 тысяч, в том числе 13,7 тысячи – за счет кредитных средств. И все же выбытие ва-гонов по сроку службы и техническому сос тоянию пока опережает темпы попол-нения парка.

проблема дефицита грузового под-вижного состава сегодня усугубляется и рос том доли порожнего пробега. пред-ставляется, что с целью его сокращения целесообразно восстановить систему по-путной погрузки, введя новую программу учета вагонного парка, которая бы позво-лила быстро запрашивать у владельцев ва-гонов их согласие на попутную погрузку.

от нехватки вагонов страдает и наш экс-портный потенциал. так, по информации союза товаропроизводителей и экспор-теров, из-за дефицита подвижного соста-ва ежегодно до 10 % отечественной экс-портной продукции так и не пересекает границу Казахстана. в частности, по дан-ным республиканской ассоциации горно-добывающих и горно-металлургических предприятий, только за 10 месяцев 2011 года наши горно-металлургические пред-приятия не смогли отгрузить своим зару-бежным потребителям около 12 млн тонн грузов. не лучше обстоят дела с транспор-тировкой зерна. в стране насчитывается

около 5,2 тысячи зерновозов, тогда как их требуется вдвое больше. дефицит вагонов создает не только проблемы с поставкой зерна на экспорт, но и с его хранением, когда из-за перегруженности элеваторов пропадает значительная часть урожая.

закрывать эти «прорехи» сегодня КтЖ пытается за счет аренды, на которую ком-пания ежегодно тратит до 11 млрд тенге. И это неудивительно: дефицит вагонного парка, покрываемый за счет «неказахстан-ских» вагонов, в настоящий момент дости-гает 22,3 тысячи единиц.

Сами с усами?

напомним, еще в 2009 году КтЖ сов-местно с Минтранскомом разработа-

ли программу развития железнодорож-ного транспорта до 2020 года, в рамках которой предусмотрено приобретение бо-лее 76 тысяч грузовых и 1,7 тысячи пасса-жирских вагонов на общую сумму более 5 трлн тенге. вместе с тем реализация этой программы сталкивается с систем-ными сложностями.

Как правило, наши железнодорожники покупают вагоны у российских и украин-ских вагоностроительных предприятий, за-нимающих лидирующие позиции на пост-советском пространстве. однако и россия, и украина нацелены в первую очередь на удовлетворение собственных потреб-ностей. Чтобы решить эту проблему, наше правительство делает ставку на развитие отечественного железнодорожного маши-ностроения, что, безусловно, позволит со-кратить дефицит подвижного состава.

потребности железнодорожников нач-нут удовлетворять сразу несколько казах-станских машиностроительных предприя-тий. так, производством грузовых вагонов решил заняться аральский вагонострои-тельный завод (Кызылординская область). в мае 2009 года на этом предприятии на-чали выпускать вагоны-платформы и по-лувагоны со съемной крышей. в июне 2010 года на базе ао «зИКсто» (северо-Казах-станская область) состоялся запуск за-вода по производству вагонов-хопперов для перевозки зерна. в текущем году эта компания поставит для КтЖ 200 зерново-зов на общую сумму 2,7 млрд тенге.

началось производство грузовых полу-вагонов и на экибастузском тоо «таман», являющемся дочерним предприятием КтЖ. правда, объемы здесь пока довольно скромные – 500 полувагонов в год. введен

пусковой комплекс сборочного производ-ства грузовых вагонов и в «Казахстанской вагоностроительной компании».

если все эти проекты будут успешно реализованы, то до 2015 года, как счи-тают в правительстве, текущий дефицит в размере 28,5 тысячи единиц грузово-го подвижного состава будет полностью удовлетворен. однако здесь есть свои сложности и подводные камни. напри-мер, «Казахстанская вагоностроительная компания» так и не смогла выполнить за-каз на 2011 год: вместо 615 вагонов бы-ло изготовлено лишь 5. оставшиеся пла-нируется «допоставить» в 2012 году. плюс к этому новый заказ на 1 700 вагонов. смо-жет ли завод осилить такую задачу – из-готовить за год более 2 000 единиц ваго-нов? тем более что собственного крупного литья, из которого производится вагонная ходовая часть, у предприятия нет. воз-можно, ситуация изменится после начала выпуска литейной продукции на усть-ка-меногорском «востокмашзаводе». пока же вагоностроительную компанию выручает импорт литья из россии и Китая.

Кроме того, из-за отсутствия единой программы развития заводов-произво-дителей многие предприятия нацелены на выпуск одинаковых типов вагонов. Это ведет к созданию нежелательной внутрен-ней конкуренции и сложностям сбыта. если этот вопрос не поставить на систем-ные рельсы, отечественные вагонострои-тельные мощности в ближайшие годы вряд ли будут способны существенно сократить пресловутый дефицит лишь собственны-ми силами.

Дела пассажирские

в пассажирском сегменте ключевые позиции занимает ао «пассажир-

ские перевозки», на долю которого при-ходится 90 % рынка. ситуация с вагонами здесь также требует незамедлительно-го решения – свыше 70 % парка нуждает-ся в ремонте или замене. причем только в ближайшие три года подлежат списа-нию порядка 400 пассажирских вагонов, или 20 % от их общего числа. при том, что за двадцать последних лет было введено в строй всего 300 новых вагонов. сегодня парк в основном представлен отслужив-шими все сроки эксплуатации советски-ми вагонами производства «твз» и вос-точно-германского завода vEB Waggobau Ammedorf, а также небольшим количест-

проблема

вом китайских и испанских вагонов (око-ло 200). Между тем расчеты показывают, что для удовлетворения потребностей населения в перевозках отечественный пассажирский парк должен быть доведен в 2015 году до 2 363, в 2020-м – до 2 752, а в 2030-м – до 3 335 единиц.

Что же делает ао «пассажирские пе-ревозки» для решения этой проблемы? в 2011 году компания приобрела 34 ваго-на, а в текущем заключила договор на по-ставку еще 42 для обеспечения летних перевозок. Кроме того, на алматинском вагоноремонтном заводе с целью повы-шения комфортности переоборудованы 82 вагона: обновлен интерьер, установлены видеомониторы, DvD-плееры, холодиль-

ники, микроволновые печи. Модернизи-рованные таким образом вагоны курсиру-ют в направлениях астана – Мангышлак, астана – санкт-петербург, алматы – урум-чи. в прошлом году 12 пассажирских ва-гонов в Казахстан поставил «Крюковский вагоностроительный завод», а в текущем году у этого украинского предприятия бу-дет закуплено еще 49 вагонов.

в рамках реализации программы по раз-витию скоростного пассажирского движе-ния ао «пассажирские перевозки» наме-рено до 2015 года приобрести еще 420 пассажирских вагонов talgo, собираемых в астане совместным казахстанско-ис-панским предприятием. для этого в 2011 году из республиканского бюджета уже

получены заемные средства в размере 19 млрд тенге. появился в Казахстане и собственный продукт – имеющий вполне конкурентную цену пассажирский вагон повышенной комфортности, сконструи-рованный ао «ырысты-аЭврз». вагон оснащен индивидуальными кондиционе-рами в купе, электрическим отоплени-ем, вентиляцией и туалетами замкнуто-го цик ла, предусмотрены изолированные и отапливаемые переходы между вагона-ми. по словам разработчиков, после рас-ширения и модернизации производства завод способен выпускать до 50 (а в пер-спективе до 100) вагонов в год.

Редакционный обзор

www.kazakhstanika.kzтel.: +7 |727| 266 2507

Корпоративный брендинг

Наши инструменты


Богатая история militzer&münch ведет свое начало с далекого 1880 года. Ком-

петентность, индивидуальный подход и теп-лое отношение к каждому клиенту позволи-ли компании сохранить свое лидерство даже спустя века. сегодня m&m militzer&münch international Holding Ag представлен 120 филиалами более чем в 30 странах мира, где работает свыше 2 500 человек.

Казахстанский филиал холдинга – тоо «m&m logistics», был создан в 1993 году и уже в следующем году отпразднует свой 20-летний юбилей. за это время компания стала настоящим экспертом в области меж-дународных и локальных грузоперевозок, за-няв лидирующие позиции на отечественном рынке транспортных и логистических услуг. Имея представительства в ключевых городах Казахстана (алматы, астана, актау, атырау и Шымкент) в настоящий момент тоо «m&m logistics» предлагает полный спектр услуг по всем пяти областям деятельности Груп-пы militzer&münch: авто-, авиа-, железнодо-рожные, морские и проектные перевозки. при этом компания сумела полноценно раз-вить каждый из этих типов транспортировки.

Имея прямой договор с «Казахстан темир жолы», m&m logistics, осуществляет пере-возку грузов в контейнерах и вагонах; оп-лату ж/д тарифов импортных, экспортных и внутриреспубликанских перевозок (экс-педитор КтЖ); подготовку и утверждение схем погрузки; перевозку негабаритных и тяжеловесных грузов железнодорожным

транспортом, а также локальные услуги по приему/отправке грузов по ж/д.

Компания также осуществляет автомо-бильные перевозки, включая доставку пол-ными машинами (тенты, рефрижераторы) и консолидированные отправки грузов ав-томобильным транспортом из европы, Китая, турции и стран снГ, а также дистрибьюцию по Казахстану.

специалисты тоо «m&m logistics» име-ют и многолетний опыт работы по органи-зации авиаперевозок. Компания произво-дит импортно-экспортные авиаперевозки, оформление транзита в аэропортах алматы и других городов, а также доставку до ко-нечного получателя в любом городе рес-публики.

Что касается морской транспортиров-ки, то m&m logistics осуществляет мульти-модальные перевозки грузов из оаЭ, сШа, стран Юго-восточной азии и европы (кон-тейнерами / вагонами / навалом), а также чартерные грузоперевозки.

вместе с тем m&m logistics специали-зируется в перевозках опасных, негаба-ритных и тяжеловесных проектных грузов всеми видами транспорта. на счету ком-пании десятки сложных негабаритных пе-ревозок специализированной и машинной техники, емкостей, различного оборудо-вания и др. она была задействована в та-ких знаковых для республики проектах, как строи тельство крупнейшей мечети в цент-ральной азии и Музея Истории Казахстана,

смена телекоммуникационного оборудова-ния по всей территории страны для веду-щего провайдера сотовой связи, доставка шедевров из французских музеев для вы-ставки «Жемчужины Франции» и множест-во других.

Кроме этого, m&m logistics оказыва-ет такие сопутствующие услуги, как тамо-женное оформление, страхование грузов, складирование. Компания сертифицирова-на по стандартам iso 9001:2008 и является членом международных транспортных ассо-циаций – iAtA, FiAtA, mFA и др.

самым важным для m&m logistics оста-ется доверие заказчика. Благодаря про-фессионализму и высокой квалификации специалистов компании, сегодня свои гру-зы ей доверяют сотни клиентов. среди них посольства, лидеры машиностроения, те-лекоммуникационной индустрии, пищевой и легкой промышленности, представители сферы моды и ювелирного дела, строитель-ные предприятия, а также государственные и частные организации, представленные во всех секторах экономики Казахстанa.

организация грузоперевозок, а также сопутствующие ей задачи, является сложным и тонким процессом, который лучше доверить настоящим специалистам. И хотя сегодня сфера транспортно-экспедиторских услуг Казахстана активно развивается, постоянно пополняясь все новыми игроками, все же пока лишь несколько компаний могут действительно считаться столпами этого рынка. одна из них – m&m militzer&münch.

ВЕКОВЫЕ ТРАДИцИИ ЛОГИСТИКИ

рК, г.алматы, ул. тулебаева 38, офис 201тел.: 8 727 356 38 02Факс: 8 727 356 38 02E-mail: [email protected]: www.mumnet.kz

ТОО «M&M logistics»


ассоциация

Юрий Иванович, как бы Вы охарактери-зовали текущую ситуацию в отрасли?

транспорт является важнейшим сектором экономики Казахстана, занимающим ве-

сомую долю в структуре его ввп. значитель-ная территория и низкая плотность населе-ния, а также высокий темп экономического развития республики определяют постоян-но нарастающие потребности в перевозках.

с учетом реализуемых правительст-вом, национальными компаниями и бизне-сом масштабных инновационных программ и проектов в последние четыре года тен-денции экономического роста переходят в новое качество. активно создаются пред-посылки для значительного увеличения производительности труда, вывода компа-ний и даже целых отраслей на новый, совре-менный уровень технической и технологи-ческой оснащенности. выступая в качестве

опорной отрасли экономики, транспорт се-годня интенсивно готовится соответст-вовать этим новым вызовам и условиям. Более того, обновляясь, транспортная ин-фраструктура создает дополнительные воз-можности для развития бизнеса.

так, только за последние четыре непро-стых года объем перевезенных грузов всеми видами транспорта (без учета трубопровод-ного) увеличился почти на 40 %, количество перевезенных пассажиров возросло почти на 68 %, а грузооборот и пассажирообо-рот – на 27 % и 70 % соответственно.

Масштабная работа по ремонту, модерни-зации и строительству автомобильных до-рог как республиканской, так и местной се-ти позволила почти в два раза увеличить интенсивность движения на основных маги-стралях. Как результат, грузооборот и пас-сажирооборот автомобильного транспорта

за эти четыре года вырос на 89 % и 84 % со-ответственно.

программы по развитию порта актау и создание собственного морского флота на Каспии позволили обеспечить за тот же период рост объемов перевезенного груза морским транспортом в 2,7 раза, а грузо-оборот – в 4 раза.

Казахстанская авиация планомерно рас-ширяет географию полетов на международ-ных и внутренних направлениях, пополняя свой парк современными авиалайнерами. Количество обслуженных пассажиров за четыре года увеличилось почти в 1,5 раза, пассажирооборот более чем в 1,4 раза, гру-зооборот – на 33,4 %.

весьма заметный вклад в реализацию гос программы ФИИр вносит железнодо-рожный транспорт, который представля-ет ао «национальная компания «Казахстан

СОЮЗ ТРАНСПОРТА И ЛОГИСТИКИ в марте 2012 года по инициативе нК «Казахстан темир Жолы» и ряда крупнейших отраслевых объединений была создана транспортно-логистическая ассоциация kAZlogistics. о том, какие задачи сегодня стоят перед государством, новой общественной организацией и участниками рынка транспортно-логистических услуг мы попросили рассказать председателя президиума ассоциации Юрия лавриненко.


темир Жолы». реализуются масштабные проекты по формированию оптималь-ной магистральной железнодорожной се-ти и созданию отечественной отрасли транспортного машиностроения. построе-ны и введены в эксплуатацию железнодо-рожные магистральные линии узень – го-сударственная граница с туркменистаном и Жетыген – алтынколь, открыт новый меж-дународный железнодорожный переход с Китаем алтынколь – Коргас. Это значи-тельно увеличивает наш экспортный и тран-зитный потенциал.

3 июля текущего года на Индустриальном форуме глава государства дал старт реали-зации новых суперпроектов по строитель-ству трех магистральных железнодорож-ных участков Жезказган – саксаульская, Челкар – Бейнеу и аркалык – Шубаркуль общей протяженностью 1 202 километра. работы начаты одновременно по шести на-правлениям.

высокими темпами реализуется програм-ма обновления производственных активов. с 2008 года объем инвестиций составил бо-лее 960 млрд тенге, проведен капитальный ремонт и модернизация 2 744 км пути, об-новлено 787 локомотивов, 736 пассажир-ских и более 32 тысяч грузовых вагонов. Как результат, сформировалась устойчивая тенденция снижения износа основных ак-тивов КтЖ.

важно также отметить, что главой госу-дарства, с учетом глобальных тенденций в мировой экономике и торговле, постав-лена задача по реализации эффективной стратегии, направленной на достижение наивысшего уровня конкурентоспособно-сти отечественной транспортно-логистиче-ской системы, на становление Казахстана в качестве главного логистического хаба и транзитера евразийского региона, мак-симальную реализацию нашего экспортно-го потенциала.

ао нК «Казахстан темир Жолы» как круп-нейшей транспортной компании поручено стать основой для формирования мультимо-дального логистического оператора транс-национального масштаба с полным спект-ром активов и компетенций. национальному транспортно-логистическому оператору уже передан в управление Международный центр приграничного сотрудничества «хор-гос», а также реализация проекта по созда-нию делового и индустриально-логистиче-ского хаба на базе сЭз «хоргос» с увязкой железнодорожного пограничного перехода алтынколь – Коргас, автомагистрали запад-

ная европа – западный Китай, а в перспек-тиве и аэропорта.

внесены необходимые изменения в зако-ны и начата работа по передаче в управле-ние КтЖ морского порта актау. заключено соглашение с ао «нМсК «Казмортрансфлот» о сотрудничестве по созданию интегриро-ванного транспортно-логистического про-дукта «море – суша», расширению присут-ствия казахстанского флота в Каспийском и открытых морях, привлечению новых гру-зопотоков, созданию сухогрузного и паром-ного флота и соответствующей портовой ин-фраструктуры.

правительством одобрена концепция, предусматривающая передачу в управле-ние «Казахстан темир Жолы» 12 аэропортов с задачей по продвижению их услуг на ми-ровом рынке грузовых авиаперевозок.

универсальным связующим звеном на мультимодальных маршрутах по консоли-дации и продвижению грузопотоков, обес-печению доставки грузов «точно в срок» и «от двери до двери» должен стать отече-ственный автомобильный транспорт.

Кроме того, если вспомнить об общем контексте, необходимо отметить актив-ную работу по формированию нормативно-правовой базы таможенного союза и еди-ного экономического пространства. уже функцио нирует наднациональный орган управления – коллегия евразийской эконо-мической комиссии (еЭК), которая принима-ет важные решения, обязательные для ис-полнения.

напомню, что с 1 января 2013 года будут унифицированы железнодорожные тарифы по видам сообщения, при этом транзитом будет считаться только перевозка из треть-их стран в третьи страны. начнут действо-вать единые правила установления исклю-чительных тарифов. с 1 января 2015 года должен быть обеспечен доступ к услугам железнодорожной инфраструктуры для пе-ревозчиков стран–участниц еЭп, а с 2014 года начнут действовать единые техниче-ские регламенты и поддерживающие стан-дарты еЭп.

завершается переговорный процесс по вступлению Казахстана в вто. европей-ская экономическая комиссия оон и орга-низация сотрудничества железных дорог го-товят план действий поэтапного создания единой правовой базы перевозок на желез-ных дорогах колеи 1520 и 1435 мм.

понятно, что все эти меры могут сущест-венным образом изменить положение дел на рынке транспортно-логистических услуг.

в какой-то части создать проблемы, а где-то сформировать новые возможности для раз-вития. с учетом всех этих обстоятельств и вызовов для обеспечения продвижения экспорта и транзита, ликвидации сущест-вующих физических и нефизических барье-ров на границе и таможенных постах, а так-же пробелов в законодательстве создана межведомственная правительственная ко-миссия под председательством премьер-ми-нистра, с участием представителей бизнеса и неправительственных организаций.

Какие проблемы являются наиболее критичными для дальнейшего развития отрасли?

лучший мировой опыт работы глобаль-ных и региональных лидеров на рын-

ке транспортно-логистических услуг показывает, что достижение наивысших по-казателей бизнеса напрямую связано с под-держкой государства, формированием бла-гоприятной институциональной среды.

Крайне важно отстоять интересы отечест-венных компаний при формировании нор-мативной базы еЭп. сегодня есть проблемы по обновлению парка грузовых и пассажир-ских автомашин, техническому обслужива-нию авиалайнеров, конкурентоспособности аэропортов.

на железной дороге, в соответствии с постановлением правительства, внедря-ется целевая модель с разделением ин-фраструктурной и перевозочной деятель-ности, доступом независимых перевозчиков к услугам инфраструктуры, отказом от госу-дарственного регулирования цен на услу-ги перевозчика. для нормативного обес-печения реформирования отрасли уже разработан и проходит согласование с го-сударственными органами соответствующий законопроект. своевременное согласова-ние и принятие этого закона крайне важ-но для реализации задачи по выходу КтЖ на новый уровень эффективности, а также развитию транспортно-логистической сис-темы страны в целом.

Какие меры, на Ваш взгляд, должны предпринять в этой связи государствен-ные органы?

прежде всего необходимо обеспечить компетентное и заинтересованное ре-

шение этих и других проблемных вопросов. Исключить «узковедомственный» подход к задачам, которые требуют максимального учета перспективы и складывающихся исто-рических возможностей.


Какой вклад в этот процесс готова внес-ти Ваша ассоциация?

в контексте стоящих сегодня задач и проблем, отрасли, бизнесу и отдель-

ным предприятиям очень важно системно, последовательно и профессионально уча-ствовать в совершенствовании имеюще-гося правового поля. на понятных парт-нерских условиях взаимодействовать с национальными компаниями и монополи-стами, добиваться закрепления нормативно-го и фактического режима добросовестной конкуренции, получать необходимую или возможную поддержку государства. при этом мировой (а теперь уже и наш собствен-ный) опыт реформирования показывает, что создание некоммерческих ассоциаций и со-юзов позволяет объединять профессиональ-ных представителей бизнеса, готовить ква-лифицированных партнеров для анализа, обсуждения и решения проблемных вопро-сов, продвижения частных инициатив в ор-ганах представительской и исполнительной власти, национальных компаниях и между-народных организациях.

хочу отметить, что хорошие профессио-нальные наработки на этой стезе уже на-коплены нашими учредителями, среди которых ассоциация национальных экс-педиторов Казахстана (анЭК), Казахстан-

ская ассоциация перевозчиков и операто-ров подвижного состава (Казапо) и союз международных автомобильных перевоз-чиков (Казато). собственный опыт нараба-тывают также ассоциации предприятий мор-ского бизнеса, автомобильного транспорта, автодорожников, авиаперевозчиков и т. д.

со своей стороны, мы позиционируем kAZlogistics как союз ассоциаций, пред-приятий и организаций в транспортно-логи-стическом комплексе Казахстана (по приме-ру союза транспортников россии, Беларуси и украины).

свою роль мы видим в решении проблем общетранспортного системного характе-ра, улучшении взаимодействия на сты-ке отраслей, формировании современ-ной нормативной базы мультимодальных и интермодальных сообщений, разработке и реа лизации мер господдержки предприя-тиям транспортной инфраструктуры.

в этих целях мы планируем использовать институциональные возможности парла-мента, правительства, нЭпК «атамекен», партии «нуротан», консультативных комите-тов еЭК, межгосударственных объединений, ассоциаций и т. д. в состав президиу ма на-шей ассоциации вошел заместитель предсе-дателя нЭпК «атамекен», обсуждаются кан-дидатуры депутатов парламента.

уже получено одобрение и готовится по-становление правительства по включению представителя нашей ассоциации в респуб-ликанскую межведомственную комиссию по вопросам развития транспортно-логи-стического комплекса. решением колле-гии еЭК представитель ассоциации также включен в состав Консультативного комите-та по инфраструктуре и транспорту. Мы уже подключились к работе оперативной груп-пы по формированию еЭс, созданной МЭрт, а также консультативного совета таможен-ного комитета рК и т. д.

Кроме того, сейчас мы готовим доку-менты на официальное участие в работе Меж дународной федерации экспедитор-ских организаций (ФИата), в Федерации ассоциаций перевозчиков и экспедиторов (ФапЭ) по программе центрально-азиатско-го регио нального сотрудничества, а также во вновь создаваемом евразийском союзе транспортных, экспедиторских и логисти-ческих организаций (естЭло) по програм-ме сотрудничества евразЭс.

для продвижения интересов транспорт-ной логистики создан информационно-ана-литический портал – www.kazlogistics.kz, на котором открыт раздел «Книга проблем» с целью с сбора, систематизации и анализа проблемных вопросов отрасли.

правительство


если говорить об основных показате-лях развития отечественного теле-

коммуникационного сектора, то можно привести следующие цифры. по данным агентства по статистике, на сегодняшний день плотность абонентов фиксирован-ных линий связи составляет 26 на 100 жителей Казахстана, то есть 4,296 млн абонентов, а плотность пользователей сети интернет – 53,5 на 100 жителей, или 8,868 млн пользователей.

со своей стороны, мы продолжаем ра-боту по обеспечению доступа населения к самым современным услугам связи. так, если в 2011 году оптовые тарифы на интернет для операторов связи бы-ли снижены в 2,2 раза, то с 1 января те-кущего года было произведено допол-нительное снижение – до 35 % с учетом трафика и до 27 % – без его учета.

Кроме того, в прошлом году для по-требителей была в два раза увеличена скорость на популярных тарифных пла-нах без повышения абонентской пла-ты. в 2012 году стоимость подключе-ния к интернету была снижена на 6 %, абонплата на популярных тарифах «megaline» – на 10 %, а скорость досту-па к сети интернет в сельских населен-ных пунктах увеличена в два раза без повышения абонплаты.

аналогичная работа была проведена и с операторами сотовой связи. в 2011 году была введена посекундная тари-фикация, отменена плата за соедине-ние и на 33 % снижены тарифы на звон-ки внутри сети. вместе с тем, в 2012 году

на 10 % уменьшилась ставка на интер-коннект между операторами.

Кроме того, операторы значительно снизили минимальные цены на звонки как внутри сети, так и на звонки або-нентам других операторов по Казах-стану. сегодня компании предлагают новые региональные тарифные пла-ны, предусматривающие единую цену на все направления, составляющую 6–7 тенге за минуту. наряду с этим в неко-торых регионах страны стоимость мину-ты разговора внутри сети уже составля-ет 1 тенге.

в текущем году наше министерство запланировало проведение очередной экспертизы цен на услуги сотовой связи доминирующих операторов. ее резуль-таты покажут возможность дальнейшего снижения предельных цен. думаю, что потенциал развития рынка услуг сото-вой связи остается высоким, в особен-ности услуг мобильного интернета.

в проводной связи вместо действую-щих пяти зон, в зависимости от рас-стояния, запланировано внедрение двухзонного принципа тарификации внутризоновых и междугородных теле-фонных звонков. таким образом, упро-щается принцип тарификации и снижа-ется конечная цена для потребителей, что позволит населению сэкономить на услугах проводной связи.

для обеспечения населения услугами широкополосного доступа к сети интер-нет компании ао «Казахтелеком» и тоо «2Daytelecom» ведут в крупных городах

и областных центрах строительство се-тей с использованием технологий FttH/ FttB, которое планируется завершить к 2015 году.

Что касается сельских жителей, то они получают услуги широкополосного дос тупа к сети интернет благодаря ре-ализации проекта cDmA-450/EvDo-800. в настоящее время смонтировано и вве-дено в эксплуатацию 505 базовых стан-ций, которые охватывают 86 % сельских населенных пунктов. полностью завер-шить данный проект планируется к кон-цу 2013 года. в его рамках будет уста-новлено 900 базовых станций, которые обеспечат стопроцентный охват всех сельских населенных пунктов.

в сетях мобильной связи внедряют-ся услуги третьего поколения стандар-та 3g, которыми охвачены все област-ные центры республики, а также города астана и алматы. ожидается, что в пе-риод с 2013-го по 2014 год услугой 3g будут обеспечены жители районных центров и населенных пунктов с числен-ностью от 10 тысяч человек и более.

Кроме того, в 2012 году начато раз-вертывание сетей четвертого поколе-ния – стандарт 4g. до 10 декабря этого года планируется проведение тестиро-вания пилотной зоны 4g в городах аста-на и алматы, к концу 2013 года эти се-ти будут развернуты во всех областных, а к 2018 году – во всех районных цент-рах Казахстана.

www.mtc.gov.kz

телекоммуникационный сектор является одним из ключевых компонентов инфраструктурного комплекса нашей страны. о текущем положении дел в отрасли и о том, какие задачи ставит перед собой правительство для ее дальнейшего развития, читателям журнала kazakhstan рассказал сакен сарсенов, вице-министр транспорта и коммуникаций республики Казахстан.

ТЕЛЕКОМ КАЗАХСТАНА.ВСЕГДА В ЗОНЕ ДОСТУПА


Как известно, 19 сентября 2012 года Ваша компания запуска-ет новый центр обработки данных в Павлодаре, который станет круп-нейшим на территории СНГ. Не могли бы Вы рассказать подробней о специ-фике данного проекта?

повышенный уровень надежности – вот главная из особенностей этого

цода. проект мы разрабатывали совмес т - но с компанией Hewlett-Packard – миро-вым лидером в данной области. помимо традиционного размещения, системати-зирования и резервирования данных, павлодарский цод будет предоставлять инновационные услуги на базе облач-ных технологий прежде всего крупным корпоративным клиентам. в перечень

предлагаемых сервисов войдут не толь-ко система хранения данных, но и iaas, Dynamic cloud server, услуги виртуаль-ного резервного центра, co-location и Dedicated по tiER 3 + slA.

Как в целом идет развитие сети дата-центров АО «Казахтелеком»?

для нашей компании, которую в совре-менных условиях мы трансформиру-

ем в инфокоммуникационного оператора, уходя от предоставления исключительно традиционных услуг связи, сервисы дата-центров являются новыми источниками дохода. в этом году мы запустили в экс-плуатацию новый дата-центр в астане, скоро вводим в строй еще один в алма-ты. в рамках Государственной програм-

мы форсированного индустриально-ин-новационного развития наша дочерняя компания «kt cloud lab» планирует строительство дата-центра в парке ин-новационных технологий «алатау».

Насколько мы знаем, создание этой сети тесно взаимоувязано с внедре-нием облачных технологий. Каковы планы компании в этой сфере? Какие новые сервисы смогут получить Ваши корпоративные клиенты в этой связи?

Мы активно развиваем это на-правление бизнеса на базе на-

шей дирекции информационных систем. в прошлом году мы заключили меморан-дум с компанией microsoft, а этим ле-том уже внедрили инновационные об-лачные услуги microsoftHostedExchange и microsoftHostedsharePoint. первая – это корпоративная почтовая платфор-ма с широким спектром возможностей управления, а вторая представляет со-бой коллекцию программных продуктов, предназначенных для создания корпо-ративного портала. Благодаря тому что портал решает задачи внутреннего доку-ментооборота, обеспечения совместной работы, управления и контроля над биз-нес-процессами, представления отчетно-сти и аналитики на уровне отделов и всей организации, все вкупе это обеспечива-ет повышение производительности тру-да и управление любыми данными в зна-комой всем среде office. Кстати, для нас это не первый опыт работы с «облаками». в конце прошлого года в коммерческую эксплуатацию мы запустили «облачную видеоконференцию», которая позволяет организовывать через интернет видео-конференции в любой точке мира.

Из ближайших планов – запуск Dynamic cloud server, при использова-нии которого пользователи будут опла-чивать только потребленные ресурсы. Кроме того, идет работа над внедре-нием услуги microsoft Hosted lync. Это коммуникационная программа-клиент, позволяющая пользователям общаться друг с другом в реальном времени, ис-пользуя различные виды коммуникаций: мгновенные сообщения, видео- и голо-

СОХРАНИТь СТАТУС ЛИДЕРАИнтервью с председателем правления ао «Казахтелеком» Куанышбеком есекеевым.

компания


совую связь, общий доступ к рабоче-му столу, конференции, передача фай-лов и т. д.

Переход на облачные решения предъ-являет более высокие требования к скорости и полосе пропускания ин-тернет-каналов. Как в этой связи про-двигается проект «Казахтелекома» по построению сети доступа на осно-ве FTTh?

проект по строительству сетей FttH стартовал в прошлом году и рассчи-

тан до 2015-го. за это время мы наме-рены поэтапно обеспечить оптикой мно-гоквартирный сектор во всех областных центрах и городах республиканского значения, при этом количество портов сети FttH превысит полмиллиона. реа-лизация проекта позволит расширить спектр предлагаемых услуг, увеличить скорость широкополосного доступа, улучшить качество уже существующих сервисов и, самое главное, начать про-цесс переключения наших абонентов с медных линий связи на оптические.

Как известно, услуги предоставле-ния мобильной связи продолжают обеспечивать свыше 50 % всех дохо-дов отечественного сектора телеком-муникаций. Какова стратегия раз-вития АО «Казахтелеком» в данном сегменте?

две трети населения земного ша-ра пользуются услугами мобильной

связи. понятно, что в этой сфере нович-кам будет сложно противостоять круп-ным международным компаниям, одна-ко на рынке мобильного доступа дела обстоят несколько иначе. да, мобиль-

ные высокоскоростные сети успеш-но внедрены и развиваются, обеспечи-вая абонентов скоростями, сравнимыми с существующими наземными техноло-гиями, такими как, например, ADsl. од-нако рост спроса на трафик порождает необходимость внедрения коммерчески эффективных решений в мобильном до-ступе, а это уже новые требования к мо-бильной инфраструктуре операторов. сейчас в мире 49 сетей четвертого по-коления, они работают практически во всех развитых странах мира, в ближай-шей перспективе появится 4g и в Ка-захстане. Частоты для внедрения 4g у нас есть, сейчас прорабатывается мо-дель построения ltE сети. наша команда реально оценивает ситуацию и не стро-ит наполеоновских планов: мы не смо-жем отвоевать половину существующего мобильного рынка, но порядка 5 миллио-нов абонентов (20 % рынка – примеча-ние автора) к концу 2020 года – вполне реальный показатель.

Глобальным трендом сегодня мож-но назвать конвергенцию различных информационно-коммуникационных ус луг. Насколько видение будущего «Казахтеле кома» соответствует этой тенденции?

Эта тенденция – одно из важнейших направлений в стратегии развития

«Казахтелекома». сейчас это пакетное предоставление услуг: интернет, теле-видение, телефония в одном пакете, так называе мый triplePlay. в ближайшем бу-дущем для абонентов iDnet мы планируем внед рить такие новые продукты платно-го телевидения, как пакеты каналов фор-мата HD и 3D. по мере развития сети ltE, мы сможем предложить нашим клиентам приобрести и управлять из единой точки пакетным решением QuadroPlay, в кото-рое войдут мобильный и фиксированный интернет, телефония и телевидение. Как видите, ритм современной жизни не да-ет расслабляться, если есть задача оста-ваться в авангарде рынка.

телеком


начнем традиционно – со статистики. в целом темпы роста доходов в от-

расли продолжают демонстрировать хо-рошую динамику, хотя и несколько более медленную. так, согласно оперативным данным агентства по статистике, в пер-вом полугодии казахстанскими предприя-тиями связи было оказано услуг на сум-му 286,25 млрд тенге, что в сопоставимых

ценах на 12,8 % больше, чем в январе– июне 2011 года. если же сравнивать ди-намику рынка по итогам предыдущих пяти лет, то мы получим такую картину: в 2011 году рынок услуг связи вырос на 18,7 %, в 2010 – на 5 %, в 2009 – на 8,3 %, в 2008 – на 10,4 %, а в 2007 – на 33 %. в этой свя-зи можно предположить, что рост по ито-гам 2012 года будет в пределах 12–14 %.

возвращаясь к результатам первого полугодия, отметим, что самые высокие темпы по-прежнему показывают доходы от интернет-услуг, хотя и здесь ощущается заметное замедление (так, по итогам 2011 года рост в этом сегменте составил 63,2 %). положение дел выглядит следующим обра-зом: доходы от услуг междугородной те-лефонной связи в январе–июне 2012 го-

БЫСТРЫй И ЩЕДРЫйГлавными ньюсмейкерами в секторе телекоммуникаций в первой половине года уже традиционно оказались сотовые операторы. Формируя более половины всех доходов отрасли, они вынуждены постоянно бороться на все более конкурентном рынке. примечательно, что даже самое громкое событие полугодия – выплата «Казахтелекомом» щедрых дивидендов держателям акций – стало прямым следствием продажи этой компанией своей доли в kcell.


да составили 20,48 млрд тенге (что на 7,1 % меньше объема соответствующего периода прошлого года), от услуг местной телефон-ной связи – 21,89 млрд тенге (+4,4 %), ин-тернета – 47,75 млрд тенге (+27,5 %) и со-товой связи – 148,7 млрд тенге (+9,3 %).

Как результат, доходы телекоммуника-ционного сектора Казахстана в настоя-щий момент имеют следующую структуру: мобильная связь – 52 %, интернет – 16,7 %, местная телефонная связь – 7,6 %, между-городная телефонная связь – 7,2 %, про-чие услуги связи – 11,8 %. Как видим, все основные тренды последних лет сохраня-ются: доходы от «межгорода» падают, ин-тернет уверенно растет, а доля сотовой связи, хоть и колеблется, но все же оста-ется на уровне более 50 %.

довольно любопытно на этом фоне вы-глядят результаты, которые продемонстри-ровал в январе–июне 2012 года главный игрок сектора – «Казахтелеком». так, сог-ласно предварительным данным компании, ее консолидированные доходы от реали-зации услуг составляют 85,968 млрд тен-ге, а чистая прибыль – 215,41 млрд тенге. такая нестыковка вызвана громкой про-дажей национальным оператором своей доли участия в gsm kazakhstan. напом-ним, что в i квартале ао «Казахтелеком» успешно завершило сделку по прода-же 49 % в тоо «gsm Казахстан оао «Ка-захтелеком» европейскому телекоммуни-кационному холдингу teliasonera A.B. за $1,519 млрд (225,8 млрд тенге).

рекордную прибыль (для сравнения: в 2011 году «Казахтелеком» получил чис тую прибыль в размере 50,2 млрд тенге, а в 2010-м – 33,7 млрд тенге) бы-ло решено распределить среди вла-дельцев компании. в частности, по со-общению ее пресс-службы, на общем собрании акционеров, состоявшемся 8 мая текущего года, размер дивидендов по простым акциям ао «Казахтелеком» по итогам 2011 года утвержден в разме-ре 1 328 тенге на одну простую акцию, а по итогам i квартала 2012-го – уже в 18 559 тенге на одну простую акцию. при этом решено, что дивиденды, начис-ляемые по привилегированным акциям ао «Казахтелеком» составят не меньше размера дивидендов по простым акциям за соответствующий период.

учитывая, что количество простых акций ао «Казахтелеком» составляет 10 922 876 штук, а привилегированных – 1 213 653 штуки, нетрудно подсчитать, что на выпла-

ту дивидендов ушли все деньги, выручен-ные от продажи gsm kazakhstan.

вот как объяснил решение акционеров компании о выплате рекордных дивиден-дов ее главный финансовый директор ао «Казахтелеком» арнур нуркатов. по его мнению, основной причиной стала избы-точная ликвидность компании после про-дажи пакета акций в gsm kazakhstan: «в этой ситуации, когда у компании доста-точно ликвидности, достаточно большая подушка безопасности в плане денежной наличности…, наполнять ее еще потоком средств, которые мы не сможем освоить, наверное, было неправильно».

после объявления о выплате дивиден-дов выросшая было стоимость акций «Ка-захтелекома» на kAsE обвалилась почти в три раза – с 29 000 до 9 000 тенге. прав-да, затем котировки несколько скорректи-ровались и сейчас простые акции торгуют-ся в пределах 13–13,5 тыс. тенге за штуку.

а ведь еще в феврале, комментируя прода-жу доли, председатель правления ао «Ка-захтелеком» Куанышбек есекеев отмечал: «Мы удовлетворены результатами и усло-виями закрытой сделки. так, в результа-те ее заключения акционерная стоимость компании уже существенно возросла. Мы и в дальнейшем рассчитываем на пози-тивную реакцию инвесторов, основанную на успешных результатах реализации на-ших стратегических инвестиционных про-ектов, в том числе проекта по строитель-ству сетей ltE (4g)».

планы у национального оператора дей-ствительно большие. Как сообщил в се-редине мая текущего года директор де-партамента проектного финансирования компании тлеу айтжанов, в общей слож-ности только в 2012 году «Казахтелеком» намерен направить на реализацию своей инвестиционной программы 60 млрд тенге, половину из которых будет привлекать за

счет заемных средств. в свою очередь, г-н нуркатов пояснил, что одним из основных инвестиционных проектов, реализуемых компанией, является развитие сети широ-кополосного доступа в интернет по тех-нологии FttH (Fiber-to-the-Home). общая стоимость проекта, который планируется осуществить в период до 2014–2015 годы, составляет порядка 65 млрд тенге.

Кроме того, в текущем году в аста-не и алматы компания планирует запус-тить в пилотном режиме услуги мобиль-ной связи по стандарту ltE, после чего распространить данную услугу по всей рес публике. в целом до 2015 года на эти цели должно быть направлено порядка $400 млн.

таким образом, «Казахтелеком» решил бросить все свои усилия на развитие стан-дарта 4g. однако игроки рынка высказы-вают очень большой скепсис относитель-но востребованности данных услуг. целый ряд экспертов придерживается мнения, что казахстанские пользователи пока не испы-тывают необходимости в массовом внедре-нии сети 4g. скорее всего, этот стандарт будет интересен в первую очередь корпо-ративному сектору, где используется боль-шой объем данных, однако реальную необ-ходимость передавать эти данные именно через мобильный интернет пока слож-но представить. сильным сдерживающим фактором является и высокая стоимость абонентских терминалов для приема сиг-нала 4g, тем более что даже уровень про-никновения мобильных аппаратов с под-держкой 3g пока еще не превышает 30 %.

в час т нос т и , коммен т ируя д ля tengrinews.kz перспективы развития 4g, и. о. руководителя службы по связям с об-щественностью тоо «Кар-тел» (торговая марка Beeline) Байрам азизов отметил: «Мобильный интернет – это тренд послед-них лет, но население Казахстана не на-столько «подковано» в сфере новых техно-логий, чтобы хотя бы каждый пятый начал пользоваться новыми девайсами, тем бо-лее что их стоимость достаточно высока». по его мнению, казахстанцы еще долгое время будут активно использовать 3g.

вместе с тем в Минтранскоме считают, что сервисы скоростной мобильной пе-редачи данных актуальны уже сегодня: за последние четыре года количество ин-дивидуальных интернет-пользователей, подключающихся к сети при помощи бес-проводных технологий, выросло почти в три раза. напомним, что два ведущих

все основные тренды последних лет сохраня-ются: доходы от «меж-города» падают, интер-нет уверенно растет, а доля сотовой связи, хоть и колеблется, но все же остается на уров-не более 50 %.

телеком


казахстанских сотовых оператора – kcell и Beeline – разворачивали демонстраци-онные зоны сети 4g еще в 2010 году и не-однократно заявляли о своей готовности строительства коммерческих 4g-сетей, однако пока соответствующую лицензию имеет лишь компания «алтел» – дочка ао «Казахтелеком».

примечательно и то, что националь-ный оператор вновь подумывает о выходе на зарубежные рынки. по словам арнура нуркатова, хотя «Казахтелеком» и ведет переговоры о возможном приобретении нескольких активов в Казахстане, все же приоритетом для компании в настоящее время являются сделки за его предела-ми. «наши взоры направлены в сторону россии, там очень большой рынок и много операторов фиксированной связи, кото-рые в целом на нашу акционерную стои-мость повлияли бы положительно. понят-но, что мы изучаем и страны снГ, смотрим на Киргизию, узбекистан, таджикистан. И эта работа ведется постоянно».

возвращаясь к ситуации в Казахстане, отметим, что операторы, строя планы от-носительно развития мобильного интер-нета, не забывают и про фиксированный доступ. так, в конце июля казахстанцы наконец-то дождались настоящего без-лимитного интернета. 30 июля сразу два провайдера – «Казахтелеком» (в рам-

ках услуги iD net) и Beeline («Интернет дома») – объявили о запуске реальных безлимитных тарифных планов, то есть без ограничения по объему скачиваемо-го трафика и без пороговых значений, после которых снижается скорость ин-тернет-доступа. такой шаг, безусловно, даст новый толчок развитию интернета в Казахстане: новая тарифная политика будет способствовать как количествен-ному росту абонентов, так и качествен-ному использованию интернет-ресурсов, поскольку пользователи перестанут за-ботиться об объеме трафика.

вместе с тем, как уже было отмече-но вначале, больше всего новостей рын-ка так или иначе связи связано с сото-выми операторами, из которых, в свою очередь, наиболее активным был tele2. Из ключевых событий можно выделить следующие. прежде всего несколько изменилась расстановка сил на сото-вом рынке. о «большой тройке», конеч-но, говорить пока рано, однако tele2 стал очень заметным игроком, и не учитывать его позицию уже нельзя. во ii кварта-ле 2012 года этот оператор завершил по-крытие всех крупных населенных пун-ктов Казахстана, придя во все регионы, а его абонентская база по итогам полу-годия составила более 2,5 млн пользо-вателей.

К слову, хороший прирост абонентской базы показал и gsm kazakhstan – опера-тор завершил второй квартал с 12 млн або-нентов. свежих данных по Beeline на мо-мент подготовки статьи не было, однако, судя по предыдущим кварталам, компания стагнирует, пытаясь предотвратить отток клиентов и удерживая абонентскую базу на уровне 8,5 млн.

в то время как между kcell , Beeline и tele2 ценовая конкуренция становится все острее, оператор Dos объявил о под-нятии цен тарифного плана «дешевый»: со 2 апреля текущего года звонки на номера абонентов сотовой связи «дос», подклю-ченных к другим тарифным планам опе-ратора, обходятся по 8 тенге за минуту. напомним, что если ранее он составлял 0 тенге, теперь же «бесплатность» со-храняется только между абонентами тп «дешевый».

удорожание коснулось и исходящих звонков на номера других операторов (Beeline, kcell, tele2, Pathword). если рань-ше первая минута стоила 15 тенге, а вто-рая и все последующие – 5 тенге, то те-перь абонентам придется выкладывать по 15 тенге за каждую минуту разгово-ра. вот и получается, что казахстанский бренд, вышедший с заявлением «дешевые тарифы», начал их повышать. а ведь в ин-тервью сайту Profit.kz в сентябре прош-лого года на вопрос о том, не временное ли это явление – низкие тарифы, пресс-секретарь сотовой связи «дос» Кайрат сагынаев уверял: «Концепция «дос» – это недорогая качественная связь. перепози-ционировать ее как связь дорогую было бы крайне сложно и совершенно невыгодно с точки зрения маркетинга. тем более что цены на сотовую связь не эластичны к ро-сту. то есть снизить цены легко, а вот по-высить обратно крайне сложно, поскольку это сразу же вызовет негатив со стороны потребителей. в силу этих факторов повы-шение цен на услуги «дос» или смена по-зиционирования попросту невозможны». Что ж, видимо, прав оказался руководи-тель «tele2 Казахстан» андрей смелков, заметивший в свое время, что быть диска-унтером – это целая стратегия.

видимо, именно в рамках реализации этой самой стратегии tele2 вновь под-нял болезненный для себя вопрос став-ки интерконнекта. сейчас она находит-ся на уровне 15,3 тенге, что значительно превышает показатели других стран. так, например, в сингапуре ставка интеркон-

Доходы от услуг связи в Казахстане по видам, млн тенге

Междугородная связьМестная связьПередача данныхДоступ в интернетМобильная связь

300 000

350 000

250 000

200 000

150 000

100 000

50 000

02005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 I полугодие

2012

44 227,7 50 890,2 53 578,8 55 477,8 52132,6 48 355,9 45 029,3 20 477,6

17 437,6 20 095,0 22 890,3 26 826,3 30 991,0 35 195,6 39 682,0 21 892,9

3 192,4 4 419,1 5 641,5 9 460,3 12 211,7 10 574,1 13 242,0 6 734,7

9 661,1 14 579,3 22 188,7 36 227,1 42 568,6 53 679,6 83 875,9 47 754,9

93 400,2 138 364,9 194 588,7 218 058,4 237 899,2 271 752,8 301 271,5 149 065,5


некта составляет (в пересчете на тен-ге) ноль, в турции – 2,8 тенге, в Швеции – 4,5 тенге, в россии – 4,8 тенге. Как отме-чают в теле2, Казахстану также необходи-мо пересмотреть этот показатель: сниже-ние ставки до 5 тенге за минуту позволит нам выйти на один уровень с показателя-ми европы и россии. «здесь, как мы счита-ем, именно роль регулятора очень важна, который должен эту ситуацию отрегулиро-вать и привести ее к нормальным для раз-вития конкуренции параметрам», – заявил г-н смелков.

похоже, что ситуация вскоре действи-тельно может измениться. Как отметил в своем блоге министр транспорта и ком-муникаций аскар Жумагалиев, в настоя-щий момент международная консалтин-говая компания «Эрнст энд янг» готовит для его ведомства исследование по услуге интерконнекта в Казахстане. анализ пла-нируют подготовить до конца года. в нем будут рекомендации по регулированию и уровню ставок интерконнекта в Казах-стане с учетом международной практи-ки. после того как агентство по защи-те конкуренции включит операторов

по данной услуге в реестр доминантов, у Минтранскома будут полномочия по ре-гулированию цен на интерконнект. в слу-чае понижения ставки абонентам можно ожидать дальнейшего снижения тарифов на разговоры.

Что касается других приятных новостей, то, вероятно, в Казахстане вскоре будет внедрена технология mnP (mobile number Portability), позволяющая абоненту сохра-нять свой телефонный номер при смене со-тового оператора. Инициатором идеи стал все тот же аскар Жумагалиев, который за-явил о возможности внедрения этой услу-ги на прошлогодней встрече с литовской делегацией. данная технология является обязательной в евросоюзе. она также ис-пользуется в сШа, Канаде, турции, странах Юго-восточной азии. на постсоветском пространстве услуга действует в прибал-тийских республиках, в текущем году запу-щена в Грузии, запланировано ее внедре-ние в азербайджане и украине.

в заключение приведем несколько ба-зовых показателей развития инфра-структуры связи. Количество фикси-рованных линий ао «Казахтелеком» на

1 июля составило 3,995 млн единиц, в том числе в городской телекоммуникацион-ной сети (Гтс) – 2,863 млн, а в сельской (стс) – 1,132 млн единиц. плотность теле-фонов на 100 жителей достигла 24,34 но-мера, в том числе на Гтс – 31,95 номера, на стс – 15,19 номера. в целом по респуб-лике за первое полугодие плотность теле-фонов на 100 жителей увеличилась на 0,19, на сети Гтс – 0,37, на сети стс – 0,19. Коли-чество пользователей услуги доступа в ин-тернет по группе компаний ао «Казахтеле-ком» за первые шесть месяцев 2012 года составило 2 902 811 человек, в том числе более 2,796 млн – пользователи широко-полосного интернета.

в свою очередь, агентство по стати-стике приводит следующие данные: в ян-варе–июне число фиксированных теле-фонных линий составило 4 297,8 тысячи, абонентов сотовой связи – 26 218,9 ты-сячи, абонентов сотовой связи, имею-щих доступ к интернету, – 8 255,2 тысячи, а абонентов фиксированного интернета – 1 484,9 тысячи.

Александр Васильев


жилстрой

удержав в 2011 году объемы вводимого жилья на уровне 6,5 млн м2, правительство Казахстана фактически за счет госбюджета сумело реанимировать отечественную строительную индустрию. сегодня оно устанавливает новую планку для отрасли – к 2020 году довести данный показатель до 10 млн м2. при этом основной акцент будет сделан на крупнопанельное строительство малогабаритного и доступного жилья.

СТРОИТЕЛьСТВО ЖИЛья. КУРС НА ДОСТУПНОСТь


если проанализировать результаты всех госпрограмм по развитию жилищно-

го строительства, реализованных в нашей стране начиная с середины 2000-х, то мож-но констатировать, что они довольно не-однозначны. первая из них, рассчитанная на 2005–2007 годы, была призвана стиму-лировать привлечение в отрасль частно-го капитала и повышение спроса на жилье за счет развития ипотечного кредитова-ния и механизмов долевого строительства. вплоть до 2007 года сектор действительно переживал настоящий инвестиционный бум, однако его результатом стала бесконтроль-ная точечная застройка, рост цен на недви-жимость и неподъемные ставки ипотечных кредитов. в конце концов «пузырь» на рын-ке недвижимости лопнул, оставив после се-бя замершие стройплощадки и тысячи обма-нутых дольщиков.

следующую программу 2008–2010 го-дов можно охарактеризовать как «тушение пожара и разгребание завалов». для под-держки долевого строительства пришлось привлечь бюджетное финансирование в размере 263,4 млрд тенге, а для заме-щения банковской ипотеки сделать ставку на развитие системы жилищных строитель-ных сбережений с использованием пред-варительного займа. в принципе «пациент был спасен» – если в iv квартале 2007 года (то есть на момент начала мирового финан-сового кризиса) в республике насчитыва-лось 450 незавершенных жилых комплек-сов (62 889 дольщиков), то по состоянию на 1 января 2011 года нужно было достро-ить всего 58 объектов (13 650 дольщиков).

вместе с тем на фоне активизации уси-лий государства в сегменте жилищного строительства с 2008 года обозначилась тенденция планомерного снижения част-ных инвестиций, что уже к 2012 году мог-ло спровоцировать дефицит в 1,5 млн м2 жилья и очередной виток роста цен на не-движимость. для того чтобы показатели сектора сохранились хотя бы на докризис-ном уровне, в марте 2011 года была при-нята программа жилищного строительства на 2011–2014 годы. она предусматрива-ла три основных направления государст-венной поддержки в сфере строительства: 1) использование системы жилстройсбере-жений для строительства и реализации жи-лья, 2) фондирование банков второго уров-ня для финансирования строительства и 3) сооружение инженерных коммуникаций.

за счет этих мер правительство рассчи-тывало обеспечить ежегодные объемы вво-

да в эксплуатацию нового жилья на уровне в 6 млн м2. Итоги первого года реализации программы показали, что эта цель вполне достижима. так, в 2011 году объем инвес-тиций, направленных в жилищное строи-тельство, составил 417,1 млрд тенге, или 119,2 % к уровню 2010 года. Было введено 6,5 млн м2 жилья, что на 8,3 % выше плана и на 1,9 % больше чем в 2010 году. первая половина текущего года подтвердила по-зитивный тренд: в республике построено 3 037,1 тыс. м2, что на 14,3 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.

тем не менее, по признанию председате-ля агентства по делам строительства и ЖКх серика нокина, несмотря на принятые меры, остался нерешенным целый ряд проблем. наблюдается недофинансирование строи-тельства арендного жилья для очередников, стоящих на учете в акиматах. не в полной мере используются возможности систе-мы жилстройсбережений. не сформирован эффективный рынок строительной инду-стрии. Кроме того, не удалось обеспечить доступным жильем основную массу населе-ния, в том числе молодые семьи. последнее особенно важно с учетом того, что главной целью государственной жилищной полити-ки является создание условий для обеспе-чения граждан доступным жильем.

весьма показательны в этой связи ре-зультаты анализа рынка труда и недвижи-мости за 2011 год, проведенные Министер-ством экономического развития и торговли для определения параметров покупательной способности населения, оплаты труда и цен на жилье. так, средняя стоимость покупки одного квадратного метра жилой недвижи-мости в прошлом году составила 156 тыс. тенге – для нового и 113 тыс. тенге – на вто-ричном рынке. при этом среднемесячная за-работная плата по республике равнялась 89 тыс. тенге, а реальная – 53 тыс. тенге в месяц (с учетом покупательной способ-ности населения со средним достатком был применен поправочный коэффициент 0,6). на основе этих данных была подсчитана воз-можность покупки жилья среднестатистиче-ской семьей из 4 человек, двое из которых работают и получают реальный доход – 106 тыс. тенге в месяц. расходы данной семьи приняты в сумме 64 тыс. тенге – по 16 тыс. тенге на одного человека в месяц. при этом свободный лимит для покупки квартиры со-ставил 42 тыс. тенге (106 – 64 = 42). вместе с тем, с учетом вышеуказанных цен на не-движимость, ежемесячный платеж за квар-тиру площадью 40 м2 по ипотечному займу

на срок 15 лет под 12 % годовых составил в новом доме 86 тыс. тенге, что в 2,2 ра-за выше свободного лимита, а при покупке на вторичном рынке на аналогичных усло-виях – 63 тыс. тенге, что выше в 1,6 раза.

Как видно из приведенного расчета, се-мья со средним уровнем дохода не может себе позволить приобрести собственное жилье. таким образом, из 8,4 млн человек экономически активного населения сегодня более 6 млн не в состоянии улучшить свои жилищные условия.

для того чтобы обеспечить решение этой проблемы, по поручению президента Ка-захстана была разработана и утверждена 1 июля 2012 года комплексная программа «доступное жилье-2020». ее основная за-дача – увеличение к 2020 году ежегодных объемов строительства жилья с нынешних 6 млн до 10 млн м2. при этом уже к 2014 го-ду ввод арендного жилья должен быть до-веден до 1 млн м2 в год.

Как отмечает серик нокин, таких пока-зателей можно достичь только посредст-вом применения индустриальных методов строительства. для этого предусматривает-ся корректировка программы по развитию строительной индустрии и производства строительных материалов на 2010–2014 годы. теперь, помимо сборно-каркасно-го домостроения, в качестве приорите-та рассматривается развитие крупнопа-нельного домостроения. Был изучен опыт зарубежных компаний – производите-лей комплектных заводов и оборудования для индустриаль ного домостроения. аки-маты регионов уже приступили к заключе-нию меморандумов о намерениях с компа-ниями, которые станут непосредственными участниками проектов по созданию новых домостроительных комбинатов. для реше-ния задачи по импортозамещению пред-усматривается ввод новых производств по выпуску листового стекла и керами-ческой плитки, увеличение производства радиаторов и арматуры, а также других материалов. все это позволит снизить сто-имость жилья и уменьшить сроки его строи-тельства.

в целом доступность жилья для населе-ния будет обеспечиваться следующими ме-рами господдержки:

• государство будет участвовать в реали-зации проектов строительства жилья прио-ритетных параметров;

• застройщикам будут предоставляться земельные участки с подведенными инже-нерными коммуникациями;

жилстрой


• гражданам с невысокими доходами бу-дут предоставлены новые финансовые ин-струменты;

• проектировщикам, строителям, произ-водителям строительных материалов будут созданы благоприятные условия для приме-нения передовых технологий.

принципиальным отличием новой про-граммы является охват широкого диапазо-на параметров жилья, его строительства и оплаты.

вместе с тем, основными критериями, определяющими выделение финансирова-ния в рамках государственной поддержки, будут следующие: 1) площадь квартир – от 35 до 75 м2, 2) стоимость 1 м2 – от 80 тыс. до 100 тыс. тенге, 3) величина среднемесяч-ного арендного или кредитного платежа – до 50 тыс. тенге (из расчета площади квар-тиры в 40 м2).

таким образом, государство прежде все-го будет поддерживать проектирование, строительство и реализацию малогабарит-ного экономичного жилья (не выше 3-го и 4-го классов комфортности) и развитие таких финансовых институтов, как «Жил-стройсбербанк Казахстана» (ЖссБК) и «Ка-захстанская ипотечная компания» (КИК), чтобы обеспечить необходимый уровень платежей.

при этом контроль за соблюдением па-раметров строительства и его себестоимо-сти возложен на местные исполнительные органы. в местном бюджете должно быть предусмотрено создание резерва в размере до 10 % от средств, выделяемых под строи-тельные проекты из республиканского бюд-жета. И в случае превышения фиксирован-ной стоимости, разница будет возмещаться за счет создаваемого резерва.

сейчас регионы прорабатывают вопросы о наличии в населенных пунктах земель-ных участков под строительство и их до-статочность до 2020 года. в числе важных вопросов – обеспеченность инженерно-коммуникационной инфраструктурой и ин-вентаризация земельных участков. помимо этого, рассматривается необходимость вне-сения изменений в генпланы и проекты де-тальных планировок.

в общей сложности на реализацию но-вой программы в 2012–2020 годах только из республиканского бюджета будет выде-лено 1 951,453 млрд тенге, или в среднем по 217 млрд тенге в год. Этого объема должно хватить, чтобы к 2020 году достичь следую-щих целевых параметров: ввода в эксплуа-тацию 63 млн м2 нового жилья; модерниза-

ции 35 млн м2 вторичного жилья; улучшения жилищных условий почти 1 млн семей.

при этом доля строительных материалов отечественного производства на внутрен-нем рынке должна увеличиться с 65 % в 2011 году до 90 % в 2020-м.

средства будут выделяться по девяти приоритетным направлениям программы, среди которых:

• госжилье для очередников, стоящих на учете в акиматах;

• жилье по линии ЖссБК;• жилье по программе КИК;• ремонт жилищного фонда по програм-

ме модернизации на 2011–2020 годы (вто-ричное жилье);

• жилье в рамках пилотных проектов по сносу аварийного жилья;

• индивидуальное жилищное строи-тельство;

• строительство инженерно-коммуника-ционной инфраструктуры;

• строительство жилья в рамках про-граммы занятости 2020;

• строительство жилья ао «Фонд недви-жимости «самрук-Казына».

с точки зрения обеспечения доступности жилья наиболее показательны первые четы-ре направления. так, возвращаясь к приме-ру стандартной квартиры площадью 40 м2, среднемесячный платеж покупателей жи-лья по линии ЖссБК составит для всех ка-тегорий граждан 50 тыс. тенге, а для моло-дых семей – 30 тыс. тенге; соответственно по линии КИК – 40 тыс. тенге, а для оче-редников акиматов – 3 тыс. тенге. понятно, что это существенно ниже среднемесячно-го платежа по ипотеке Бву в 86 тыс. тенге.

предполагается, что уже к 2015 году ежегодный объем строительства по ли-нии «Жилстройсбербанка» будет доведен до 530 тыс. м2 (более 6 500 квартир), из них 330 тыс. м2 (3 500 квартир) – для всех ка-тегорий граждан и 200 тыс. м2 (3 000 квар-тир) – для молодых семей. в рамках дан-ного механизма жилье строится по заказу акиматов для уже сформированного пу-ла покупателей и выкупается сразу по-сле приемки объекта за счет накопленных жилстройсбережений и жилищных займов, предоставляемых ЖссБК. Что касается вза-имоотношений участников системы и бан-ка, то – по стандартной схеме – средства граж дан накапливаются в течение 3–3,5 лет, после чего ЖссБК предоставляется за-ем на срок до 6 лет по ставке 5 % годовых. получить квартиры по этой схеме уже изъ-явили желание свыше 86 тысяч человек.

Что касается категории молодых семей, то их средства могут накапливаться в ЖссБК до 8 лет, при этом семья уже проживает в приобретаемой квартире. по истечению этого срока можно сразу выкупить жи-лье или, если средств недостаточно, офор-мить заем на срок до 15 лет под 4 % годо-вых. в обоих случаях, необходимый объем накопления сбережений в ЖссБК составля-ет 50 % от стоимости жилья.

по линии КИК планируется строить до 530 тыс. м2 в год. для реализации данно-го механизма предусматривается создание жилищной строительной корпорации, кото-рая будет сотрудничать с лучшими строи-тельными компаниями и предприятиями стройиндустрии. схема выкупа выглядит следующим образом: арендатор в течение 15 лет оплачивает арендную плату в преде-лах 1 000 тенге за 1 м2, по окончании срока аренды жилье переходит в собственность арендатора.

по направлению арендного жилья для оче редников начиная с 2014 года планируется вводить в эксплуатацию по 275 тыс. м2 жилья (4,5 тыс. квартир) ежегод-но. Квартиры будут строиться только 4-го класса площадью от 35 м2 до 73 м2.

в случае если государство сможет обес-печить соблюдение всех параметров, зало-женных в программе, доступность жилья в Казахстане в течение ближайших вось-ми лет действительно может существенно возрасти. залогом этого является и заин-тересованность в ней профессиональных игроков рынка. сегодня застройщики в основном обеспечивают спрос на новую недвижимость в среднем и высшем сегмен-те. вместе с тем, этот сегмент в последнее время «сжался», а потому государственные вливания позволят компаниям значительно расширить спектр своей деятельности. ры-нок жилищного строительства станет более структурированным, на нем будут представ-лены различные сегменты жилья в зависи-мости от стоимости, качества и доступно-сти. в то же время жесткий госконтроль над ценовой политикой будет служить сти-мулом для застройщиков к внедрению но-вых индустриальных технологий и совре-менного оборудования. Главное, чтобы из-за количества не пострадало качество, когда низкая себестоимость обеспечивается за счет несоблюдения технологических норм и стандартов строительства. но это уже те-ма для отдельного разговора.


КарагандаТел./факс: + 7 (7212) 78 19 30 Call center: + 7 (7212) 97 25 25

РудныйТел: + 7 (71431)757 71Факс: +7 (71431) 281 65

Алматы, пр. Суюнбая, 66БCall Center: + 7 (727) 328 71 14 Моб: + 7 701 2 9999 10 Тел: + 7 (727) 380 73 33Факс: + 7 (727) 380 73 37

АстанаТел: + 7 (7172) 31 96 44

АктауТел: + 7 (7292) 605 705Моб: + 7 701 272 00 81



Айдын Жумадилович, какие пробле-мы являются наиболее критичными для дальнейшего развития отрасли?

Главным остается вопрос доступности ипотеки для населения. второй воп-

рос – стоимость финансирования для са-мих строительных компаний. третий – ли-цензирование реализации недвижимости.

Какие меры, на Ваш взгляд, должны предпринять государственные органы для их решения?

на рынок недвижимости нужно воз-действовать прежде всего через

спрос. посмотрите на опыт сШа, где важ-ным условием выхода из кризиса стало ин-вестирование «длинных» и дешевых госу-дарственных денег и средств пенсионных фондов в инфраструктурные и строитель-ные проекты.

у нас государство тоже могло бы ре-шить этот вопрос путем вливаний средств в строительство, являющееся во всем мире двигателем экономики. ведь это капитало-емкая и ресурсоемкая отрасль.

Что касается вопроса финансирования компаний, то здесь себя хорошо зарекомен-довала программа «дорожная карта биз-неса-2020», которая позволила произво-

дителям импортозамещающей продукции и ряду других предприятий субсидировать половину процентной ставки по кредиту. Этот опыт можно было бы использовать и для поддержки строительных компаний.

по поводу лицензирования могу сказать следующее: нам нужна либерализация за-кона о долевом строительстве, чтобы ры-нок снова ожил. во время кризиса в законе были ужесточены многие нормы, а потому сейчас мы предлагаем некоторые из них изменить.

Какой вклад в этот процесс готова внести Ассоциация застройщиков Казахстана?

наша ассоциация изначально включа-ла только состоявшиеся строительные

компании. поэтому в кризисные четыре го-да, когда в отрасли прекратили существо-вание до 80 % компаний, по ассоциации этот показатель был лишь на уровне 15 %. Это говорит об устойчивости нашего объе-динения. в нашу ассоциацию входит не так много членов, но все вместе они контроли-руют большую часть строительного рынка страны. ассоциация участвует во всех ра-бочих группах, созданных госорганами. Мы всегда вносим серьезные предложения

на вопросы журнала kazakhstan отвечает председатель совета ассоциации застройщиков Казахстана айдын рахимбаев.

НАМ НУЖНА ЛИБЕРАЛИЗАцИя ЗАКОНА О ДОЛЕВОМ СТРОИТЕЛьСТВЕ

Крупнейшее объединение активных участников рынка недвижимости, образованное в мае 2004 года. в нее входят 17 крупных строительно-ин-вестиционных и холдинговых компа-ний, объединяющих свыше 50 пред-приятий, которые возводят объекты в астане, алматы, Кокшетау, петро-павловске и других городах респуб-лики. в число главных задач азК входит содействие развитию строи-тельной отрасли республики, сни-жение себестоимости строительства и обеспечение добросовестной кон-куренции на строительном рынке.

по стимулированию рынка строительства и недвижимости. Мы и дальше готовы под-держивать любые инициативы государства.

энергетика


новый закон, который заменил собой действовавший с 1997 года закон

«об энергосбережении», нацелен на соз-дание целостной правовой базы и фор-мирование национальной инфраструкту-ры в сфере энергосбережения. в отличие от предыдущего закона, новый содержит строгие регуляторные нормы и направ-лен прежде всего на промышленный сек-тор Казахстана, на который сегодня прихо-

дится около 70 % всего энергопотребления республики.

так, согласно основному положению за-кона, с 1 января 2013 года индивидуаль-ные предприниматели и юридические ли-ца, потребляющие энергетические ресурсы в объеме 1 500 и более тонн условного топ лива в год, а также государственные учреж дения и субъекты квазигосударст-венного сектора будут включены в единый

Государственный энергетический реестр (ГЭр). субъекты ГЭр должны будут прой-ти обязательный энергоаудит, а также с 1 января 2014 года внедрить систему энер-гоменеджмента в соответствии с тре-бованиями международного стандарта iso 50001 «управление энергопотреб-лением». по оценке подведомственной МИнту компании «Казахэнергоэксперти-за», в ГЭр войдет около 2 тысяч промыш-

ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ.. КНУТОМ И ПРяНИКОМ

в конце июля вступил в силу закон «об энергосбережении и повышении энергоэффективности», который направлен на снижение энергоемкости ввп Казахстана за счет эффективного использования имеющих энергоресурсов. согласно закону, с 1 января 2013 года все крупные промышленные предприятия страны будут включены в Государственный энергетический реестр субъектов, обязанных ежегодно отчитываться о мерах по повышению энергосбережения. Кроме того, с 2014 года они должны внедрить на своих производствах системы энергоменеджмента по стандарту iso 50001.


ленных предприятий Казахстана. на основе данных, получаемых от субъектов реестра, будет вестись анализ, а также прогнозиро-вание энергоемкости ввп и эффективности использования энергетических ресурсов.

необходимо отметить, что в 2011 году Ми-нистерство индустрии и новых технологий совместно с зарубежными и отечественны-ми экспертными организациями уже провело энергоаудит ряда предприятий, по результа-там которого был выявлен значительный по-тенциал для энергосбережения. так, только по аксускому заводу ферросплавов он до-стигает 15 %, петропавловскому заводу тя-желого машиностроения – 40 %, «химфар-му» – 13 %, а по «Казцинку» – 32 %.

в этой связи в ноябре прошлого года был принят Комплексный план повышения энер-гоэффективности до 2015 года, согласно ко-торому энергоемкость ввп Казахстана долж-на будет к 2015 году снижена на 10 %. при этом ежегодная экономия составит 16 млрд квт/ч электроэнергии, 11 млн гигакалорий теплоэнергии и 7 млн т угля, а в денежном эквиваленте – около 200 млрд тенге. ос-новной упор будет сделан на промышлен-ности, которая должна обеспечить ежегод-ную экономию первичных энергоресурсов в размере не менее 7,8 млн тонн нефтяно-го эквивалента. для достижения этих целей предприятия, включенные в ГЭр, должны бу-дут ежегодно снижать объемы потребления энергоресурсов и воды до величин, опреде-ленных по итогам энергоаудита.

Кроме того, новый закон предусматри-вает проведение с 2013 года обязательной экспертизы проектной документации строи-тельства новых или расширения уже суще-ствующих зданий, строений и сооружений, потребляющих энергетические ресурсы в объеме 500 и более тонн условного топ-лива в год. при этом законом запрещается приемка в эксплуатацию новых объектов, которые не оснащены соответствующими приборами учета энергетических ресурсов и автоматизированными системами регули-рования теплопотребления.

помимо обязательных требований, для крупного бизнеса закон предусматри-вает заключение добровольных соглашений между уполномоченным органом, местны-ми исполнительными органами и субъекта-ми ГЭр. в их рамках компании будут брать на себя обязательства по снижению потреб-ления энергоресурсов не менее чем на 25 % в течение пяти лет. в обмен местные испол-нительные органы будут возмещать затра-ты предприятий, направленные на повыше-

ние энергоэффективности, путем снижения ставок налогов на выбросы.

Что касается других мер господдержки, то в настоящий момент Мининдустрии сов-местно с Минфином прорабатываются раз-личные механизмы стимулирования компа-ний, инвестирующих в энергоэффективные технологии. среди них снижение корпора-тивного и подоходного налогов, двойная амортизация оборудования, субсидирова-ние проведения энергоаудита и внедрения энергоменеджмента.

Кстати, введение нового закона открыва-ет возможности и для развития в Казахстане нового направления бизнеса для энергосер-висных предприятий. предусматривается, что деятельность по проведению энергоаудита, экспертизы на энергоэффективность, а так-же внедрению на предприятиях стандарта iso 50001 будет осуществляться на конку-рентной основе. при этом все энергоэкс-пертные организации будут отнесены к трем категориям в зависимости от опыта их ра-боты в области проведения энергетиче-ской экспертизы, квалификации персонала, а также наличия структурных подразделе-ний в регионах. при этом они должны бу-дут получить аккредитацию уполномоченно-го органа в лице Комитета государственного энергетического надзора и контроля МИнт.

еще один важный момент, вытекающий из законодательных нововведений, – это подготовка отечественных энергоменедже-ров, которые будут контролировать энерго-потребление предприятий. по данным того же МИнта, с 2013 года в вузах страны бу-дут готовиться специалисты по энергоауди-ту и энергоменеджменту, а также открыты центры по подготовке и повышению квали-фикации в сфере энергосбережения. Кроме того, со следующего года в школах вводятся классные часы «основы энергосбережения». К подготовке новых кадров привлекаются и международные учебные и профессио-нальные центры. в их числе Германский образовательный центр энергоэффектив-ности и возобновляемых источников энер-гии, Масдарский университет науки и техно-логий, Корейский институт зеленого роста и норвежская компания Ensi. уже сейчас проводятся образовательные и обучающие семинары с участием зарубежных специали-стов из Министерства энергетики сШа, Ми-нистерства экономики и технологий Герма-нии, французской энергетической компании gDF suEZ, немецкого энергетического агент-ства, японского агентства человеческих ре-сурсов и др.

Будь готов!

еще одной законодательной новеллой, которая уже напрямую касается про-

изводителей электроэнергии, стали изме-нения и дополнения в закон «об электро-энергетике», которые были приняты 4 июля текущего года. в соответствии с ними в за-коне закреплены определения нормы экс-плуатационного запаса топлива (мини-мальный эксплуатационный запас топлива энергопроизводящих организаций в суточ-ном исчислении) и паспорта готовности энергопредприятий (ежегодно выдавае-мый документ, подтверждающий готовность энергопроизводящих и энергопередающих организаций к работе в осенне-зимних условиях).

до этого наличие паспорта готовности имело рекомендательный характер, а пото-му ответственность энергопредприятий за подготовку к работе в отопительный пери-од оставалась формальной. не соблюдались нормы эксплуатационного запаса топлива, что создавало угрозу срыва бесперебой-ного энергоснабжения регионов. К приме-ру, в ходе прошлого отопительного сезона на таких энергоисточниках, как ряд стан-ций города алматы, тЭц-2 (петропавловск), ГрЭс-2 (Караганда), ГрЭс-1 (темиртау), тЭц-2 (астана) и др., запасы топлива перио-дически доходили до критической отметки.

теперь же правительство будет утверж-дать форму, порядок и сроки получения па-спорта готовности к работе в осенне-зимних условиях, а также утверждать нормы экс-плуатационного запаса топлива для энер-гопроизводящих и энергопередающих ор-ганизаций. при этом нарушение ими срока получения паспорта готовности повлечет за собой штраф, который составит для ин-дивидуальных предпринимателей 50 Мрп, для субъектов малого или среднего бизне-са – 150 Мрп, а для крупных предпринима-телей – 300 Мрп.

Кроме того, значительно увеличены штрафные санкции за нарушение утверж-денных правил технической эксплуатации электрических станций и сетей, техники безопасности при эксплуатации тепломе-ханического оборудования электростан-ций и тепловых сетей, технической эксплуа-тации электроустановок потребителей, а также установленных режимов энергопо-требления.

Как считают в Комитете государственного энергетического надзора и контроля, все эти нововведения должны способствовать

энергетика


повышению эффективности и бесперебой-ной работе энергосистемы страны, надеж-ному энергоснабжению всех потребителей.

Тариф есть, а где инвестиции?

Как известно, в 2009 году правительст-во инициировало внесение поправок

в закон «об электроэнергетике», согласно которым в Казахстане появился механизм «предельных тарифов», призванный стиму-лировать электростанции вкладывать день-ги в модернизацию старых и строительство новых генерирующих мощностей в обмен на контролируемое повышение отпускных цен. внедрение предельных тарифов дей-ствительно дало определенные результаты. так, если в 2009 году станции инвестиро-вали в развитие генерирующих мощностей порядка 65 млрд, а в 2010 году – 85 млрд, то по итогам прошлого года этот показатель достиг уже 134 млрд тенге.

вместе с тем как заявил председатель агентства по защите конкуренции Габидул-ла абдрахимов, анализ деятельности элек-тростанций показал, что на деле не все так гладко, как этого ожидало правительст-во. во-первых, отдельные производители энергии необоснованно направляют высо-кие объемы финансовых средств, получен-ных в результате роста тарифов, на выпла-ту дивидендов учредителям. «например, одна электростанция в 2011 году из-за по-вышения цен получила прибыль более чем 2,7 млрд тенге, при этом на инвестиции бы-ло направлено всего лишь 24,9 млн тенге». во-вторых, электростанции включают в та-рифы издержки, не связанные с производ-ством электроэнергии, такие как расходы на проведение праздничных культурно-мас-совых мероприятий, на выплату вознаграж-дения членам совета директоров, различные членские взносы. в-третьих, отдельные ком-пании размещают полученные денежные средства в банках второго уровня. «так, од-на из электростанций в 2011 году держа-ла на депозитах средства в сумме 1,4 млрд тенге». Конкретные «имена героев» г-н абдрахимов не назвал, сославшись на то, что работа антимонопольного ведомства по указанным фактам еще не завершена.

в этой связи он считает, что необходимо отменить действующий механизм установ-ления предельных тарифов на электриче-скую энергию по группам производителей (то есть для всех одинаково). вместо этого «для прозрачного ценообразования и обес-

печения исполнения инвестиционных обя-зательств необходимо утверждать пре-дельные тарифы индивидуально по каждой электростанции». соответствующие предло-жения агентство намерено направить в пра-вительство.

Увеличить нельзя снизить!

Между тем цены на электроэнергию про-должают планомерно расти. так, 7 ав-

густа тоо «алматыЭнергосбыт» известило своих потребителей о получении уведомле-ния от энергопередающей компании «ала-тау Жарық Компаниясы» о повышении с 1 сентября 2012 года тарифа на электро-энергию на 30 %. учитывая, что тариф аЖК является одной из основных составляющих (34,7 %) отпускного тарифа «алматыЭнерго-сбыт», компания подала заявку в департа-мент агентства по регулированию есте-ственных монополий по городу алматы и алматинской области на повышение цен на электроэнергию для конечных потре-бителей.

вместе с тем, жителей южной столицы с приходом осени также ожидает 9 %-ный рост тарифа на теплоэнергию. причем из-начально тоо «алматинские тепловые се-ти» просило увеличить цены на 12,2 %. од-нако по итогам экспертизы, проведенной городским департаментом ареМ, новый та-риф был утвержден на уровне в 4 249,48 тенге за 1 Гкал (без ндс) против нынешних 3 891,8 тенге. Как отмечают в ареМ, основ-ными причинами повышения тарифа явля-ются рост цен на материальные расходы, индексация заработной платы персонала, увеличение стоимости услуг сторонних ор-ганизации, а также повышение тарифов со стороны источников тепловой энергии – ао «алматинские электрические станции» и тоо «алматытеплокоммунэнерго».

возможно, алматинским энергетикам сле-довало бы изучить опыт других регионов. так, еще в июле стало известно: в Костанае идет подготовка к слиянию двух электро-компаний, что позволит удешевить тариф для потребителей на 15 %. «Мы видим сни-жение потерь и тарифа для населения в том, чтобы объединить две транспортирующие компании – «ЭпК-Форфайт» и «Межрегион-энерготранзит», – заявил в ходе общест-венных слушаний заместитель начальника управления энергетики и жилищно-комму-нального хозяйства акимата Костанайской области нурлан Куатов. по его словам, дан-ные предприятия отвечают за транспорти-

ровку электроэнергии разной мощности, но, по сути, выполняют дублирующие функ-ции и имеют избыточные административ-ные единицы. Из-за такой сложной струк-туры только транспортная составляющая в конечном тарифе достигает 38,4 %. рабо-та по слиянию данных энергопредприятий находится в активной стадии и проходит под контролем костанайского департамен-та ареМ.

Бесхозный процент

Комитет государственного энергетиче-ского надзора и контроля представил

результаты ревизии бесхозных электросе-тевых объектов. Больше всего их выявлено в южных регионах – алматинской, Кызылор-динской, Южно-Казахстанской и Жамбыл-ской областях. в общей сложности в Казах-стане сегодня насчитывается более 2 тысяч км бесхозных линий электропередачи (око-ло 1 % от общей протяженности республи-канской сети) и порядка тысячи подстан-ций. Это, как правило, трансформаторные подстанции и участки сетей, бывшие ранее в собственности расформированных сель-хозпроизводителей и предприятий-банкро-тов. по словам председателя Комитета ар-мана турлубека, проблема заключается не только в юридическом факте отсутствия законного владельца. Бесхозные сети яв-ляются серьезным аварийным фактором, а также одной из причин снижения каче-ства электрической энергии и возникнове-ния технических потерь. они представляют прямую угрозу здоровью и жизни местного населения. такие сети часто находятся в от-даленных районах и обеспечивают электро-энергией небольшие населенные пункты. при этом распределительным электросете-вым компаниям приходится самостоятель-но решать вопросы ремонта и технического содержания сетей, хотя они не имеют ба-лансосодержателя и в тариф на электро-энергию не включается оплата за их об-служивание.

в этой связи премьер-министр Ка-рим Масимов поручил акиматам обла-стей провести инвентаризацию бесхо-зяйных электрических сетей, дать оценку их техническому состоянию и обеспечить финансирование ремонтов. Кроме то-го, необходимо определить балансосо-держателей или обслуживающих данные сети энергопередающие организации.



тоо «нур-строй лтд» – это современ-ное и динамично развивающееся предприя-тие. Главное направление его деятельнос-ти – производство железобетонных изделий и конструкций для многоотраслевого строи-тельства. за годы своего развития компания выросла в регионального лидера, имеющего мощную производственную базу, штат ква-лифицированных специалистов и нарабо-танный опыт изготовления надежных моно-литных и сборных железобетонных изделий. на предприятии внедрена современная систе-ма управленческого и производственного уче-та на всех этапах создания продукции.

необходимо отметить, что компания име-ет собственный карьер для добычи и произ-водства песка и щебня, что позволяет значи-тельно снижать себестоимость выпускаемой продукции. перерабатывающий комплекс производит природный дробленый песок, а также щебень различных фракций.

продукция нашего завода пользуется не-изменным спросом на электроэнергетическом рынке Казахстана, о чем говорит постоян-ный рост числа наших клиентов. в частно-сти, для электросетевого хозяйства мы пред-лагаем следующие виды железобетонных изделий:

• стойки вибрированные для вл 0,38–35кв, марки св-95, св-105, св-110, св-164

• подпятники• ж/б стойка под оборудование усо 4а• приставки пт-45 для опор и линий

электропередачи напряжением 0,38–35 кв• ригели фундаментные для вл напря-

жением 35–750 кв• плиты перекрытия лотков• лежни лЖ, лЖ-т для установки обо-

рудования комплектных трансформатор-ных подстанций

• фундаментальные блоки и другие ви-ды железобетонных изделий.

в настоящее время завод производит основ-ную номенклатуру сборного железобетона и бетонных изделий, необходимого для стро-ительства подстанций. освоено производ-ство центрифугированных конических сто-

ек (сК) марки сК-22, сК-26, сК-13.6, сК-16.4 для вл 35–500 кв. Конические стойки изго-тавливают из тяжелого бетона посредством центрифугирования, средняя плотность ко-торого составляет 2 200–2 500кг/м3. Газо-образующие и пластифицирующие добавки, которые применяются при изготовлении бе-тона, строго соответствуют требованиям стан-дарта. Испытание стоек для проверки их жест-кости осуществляется при помощи нагрузок. преимуществом таких стоек является то, что они обладают высокой стойкостью к воздей-ствию химических реагентов, присутствую-щих в воздухе, и коррозии, что значительно увеличивает срок эксплуатации. стойки на на-шем заводе изготавливаются по различным чертежам, согласно требованиям действую-щего Госта и технической документации, ут-вержденной в установленном порядке. при этом вся продукция имеет сертификаты соот-ветствия ст–kZ. производственные линии, ис-пользуемые при изготовлении конических сто-ек сК, приобретены у ведущих производителей в этой области. за год завод производит более 120 000 штук опор различных марок.

помимо изготовления и реализации изде-лий завода, специалисты компании задейст-вованы и в строительной сфере: осуществ-ляют капитальный ремонт, реконструкцию зданий и сооружений, занимаются произ-водством и поставкой инертных материалов, строительством и ремонтом автомобильных дорог всех категорий.

в числе достижений компании в сфере строительства можно отметить строительство и ввод в эксплуатацию школы им. К. сатпае-ва на 300 мест в г. туркестане, а также дет-ский сад «Балдырган» на 280 мест в посел-ке оралман. в настоящее время предприятие ведет строительство средней школы «Шоба-нак» на 300 мест в с. енбекшидихан (ЮКо), строи тельно-монтажные работы по электро-снабжению жилого массива МКту с. туран (г. туркестан), занято в сооружении ряда объ-ектов в городах атырау, актау и алматы.

высокий профессионализм и творческий потенциал коллектива позволили внедрить

в производство более 70 рационализатор-ских предложений и собственных изобрете-ний. продукция предприятия уже знакома не только на строительных объектах Южно-Ка-захстанской области, но и в других городах Казахстана. для более полного удовлетворе-ния потребностей заказчиков создана обшир-ная сеть филиалов во всех регионах респуб-лики. Компания нацелена на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество с заказ-чиками в регионах. Это удобно и выгодно обеим сторонам.

стратегия развития производства, в бли-жайшей перспективе ориентирована на рас-ширение ассортимента продукции, удовлет-воряющей самым взыскательным требованиям потребителей. Клиенты вправе рассчитывать на оперативную обработку и выполнение за-казов, поддержание постоянной связи, вы-годные условия доставки, входной контроль качества поступающей продукции. до конца 2012 года планируется освоение и производ-ство новых видов железобетонных изделий для установки оборудования трансформа-торных подстанций, плит для фундаментов под трансформаторы, опорных и пригрузоч-ных плит для трансформаторов, а также ан-керных плит для трансформаторов.

в заключение хотелось бы отметить, что все новые виды изделий будут изготавливаться с использованием сырья высокого качества, пластифицирующих добавок, ускорителей на-бора прочности, а также с применением но-вейших технологий. Это позволит обеспечить долговечность и надежность продукции. на-ша компания уже достигла хороших резуль-татов и продолжает развиваться, увеличивая объемы выпуска продукции и наращивая мощ-ности производства.

ТОО «Нур-Строй ЛТД»161200, Южно-Казахстанская обл.,г. туркестан, Кзылординское шоссе тел./факс: 8 (72533) 4-35-23, (72533) 4-35-22, [email protected]

ВАш ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫй ПАРТНЕР!тоо «нур-строй лтд» входит в число ведущих производителей и поставщиков железо-бетонных изделий. особым спросом продукция завода пользуется в сфере электросетевого строительства, о чем свидетельствует постоянный рост числа его клиентов.


форум

открывая мероприятие, первый замести-тель премьер-министра серик ахметов

подчеркнул, что сегодня в ГМК Казахстана происходят серьезные структурные изме-нения. если до недавнего времени отрасль была в основном ориентирована на экс-порт сырья и первичных металлов, то сей-час в нашей стране поэтапно создаются но-вые перерабатывающие металлургические предприятия. они должны обеспечить рост производства высокотехнологичной про-дукции, а также расширение ее поставок на внутренний и внешние рынки.

Качественная трансформация сектора особенно важна, учитывая его вклад в эко-номику Казахстана. сегодня на долю ГМК приходится 7 % ввп и 17 % общего объема промышленного производства. поэтому не случайно, что развитие отрасли стало од-ним из приоритетов госпрограммы ФИИр.

в ее рамках перед отечественными горня-ками и металлургами поставлены сложные комплексные задачи: эффективное исполь-зование имею щегося минерально-сырьево-го потенциала, внедрение в производство инноваций, трансферт передовых техно-логий. Базовым индикатором их успешно-го решения станет увеличение к 2015 году валовой добавленной стоимости в отрас-ли на 107 %, а также двукратный рост экс-порта горно-металлургической продукции. «Это достаточно серьезные, амбициоз-ные цели, но я уверен: с таким потенциа-лом минерально-сырьевой базы, с такими людьми – энтузиастами своего дела – та-кие задачи отрасли по плечу», – заявил г-н ахметов.

о том, как продвигается их реализация, в своем выступлении рассказал министр индустрии и новых технологий асет Исе-

кешев. так, он подчеркнул, что казахстан-ский ГМК в своем развитии придержива-ется мирового мейнстрима: постоянное повышение добавленной стоимости про-дукции, максимизация переработки, при-влечение инвестиций и новых технологий, экологичность, снижение энергоемкости, рост производительности труда. в настоя-щий момент в рамках Карты индустриа-лизации в сфере металлургии реализует-ся 61 проект с общим объемом инвестиций в $10 млрд. за последние два года введен ряд новых предприятий, а также запуще-на модернизация производственных объ-ектов таких гигантов отрасли, как «арсе-лорМиттал темиртау», EnRc, «Казахмыс», «Казцинк» и других. в целом, уже согла-сованные министерством программы мо-дернизации, предусматривают инвестиции в объеме 1,7 трлн тенге, создание 3 000 ра-

МОМЕНТ ИСТИНЫ ДЛя ГМКв начале июля столица Казахстана вновь стала местом ежегодной встречи горняков и металлургов разных стран. в работе iii Международного горно-металлургического конгресса Astana mining & metallurgy 2012 приняли участие свыше 1 150 делегатов из 24 государств, которые обсудили весь комплекс вопросов, стоящих сегодня перед отраслью: начиная от геологоразведки, добычи и обогащения руд и заканчивая обработкой металлов и производством готовой продукции.


бочих мест, освоение 20 новых видов про-дукции и увеличение объемов промышлен-ного производства на 600 млрд тенге в год. вместе с тем г-н Исекешев обратил внима-ние на то, что по некоторым предприятиям наблюдается замедление процессов модер-низации, а потому он призвал руководите-лей компаний активизировать эту работу, «поскольку это очень важно для увеличе-ния конкурентоспособности».

при этом, по его мнению, особое внима-ние нужно уделить вопросам энергосбере-жения, так как на промышленность сейчас приходится порядка 70 % всего потребле-ния электроэнергии. согласно расчетам МИнта, только по «Казахмысу» и «алюми-нию Казахстана» потребление электроэнер-гии можно было бы снизить на 1 млрд квт/ч, кроме того, запланировано 32 %-ное сни-жение энергоемкости на «КазФосфате». переход этих предприятий на новые энер-госберегающие технологии не только даст серьезное снижение себестоимости про-дукции, но и значительно повысит эколо-гичность производства.

Сверили позиции

с утверждением главы Мининдустрии, что ГМК Казахстана движется в русле

международных тенденций, можно было согласиться, слушая выступления спике-ров из других стран.

так, президент ассоциации финансово-промышленных групп россии олег сосковец рассказал о выгодах, которые открывают перед отечественным ГМК интеграцион-ные процессы в рамках таможенного сою-за. по оценкам Института народнохозяйст-венного прог нозирования ран, ожидается, что в 2015 году чистый прирост экономиче-ской активности за счет создания тс может составить не менее $400 млрд. Колоссаль-ные преимущества, безусловно, получит и металлургическая отрасль. «в услови-ях тс не имеет значения, где будут созда-ваться производства. откровенно говоря, до этого было порой невыгодно делать по-ставки готовой продукции на территорию ближнего зарубежья из россии или Казах-стана… сегодня же на базе российских и казахстанских предприятий уже соз дано несколько структур, которые взаимно до-полняют друг друга в части разработки, добычи и обогащения полезных ископае-мых». вместе с тем г-н сосковец считает не-обходимым наращивать внутренний рынок сбыта, поскольку конкуренция на внешних

рынках слишком высока. так, в прошлом го-ду Китай произвел 720 млн т стали, рос-сия – 70 млн т, а Казахстан только 3 млн т. ситуацию усугубляет и вступление россии в вто и, как следствие, открытие таможен-ных границ. выход один: повышение каче-ства продукции и снижение затрат при ее выпуске.

директор европейской ассоциации гор-нодобывающей промышленности, метал-лургических руд и нерудных полезных ископаемых Euromines г-жа Корина хебе-штрайт рассказала о том, что европа сегод-ня тоже пытается запустить повторную ин-дустриализацию. причем часть этих усилий направлена на развитие горнодобывающей промышленности, что, по ее признанию, полностью противоречит политике, прово-димой за последние 20–30 лет. «принято считать, что в европе запасы минерального сырья уже полностью выработаны, однако это не так. единственная сложность в том, что они ограниченны, а их разработка яв-ляется экономически затратной, поэтому нужны новые технологии. сейчас в разных странах ес принимаются новые програм-мы развития геологоразведки, призванные привлечь инвесторов в эту сферу».

Эту тему новых технологий продолжил финансовый директор австралийской ком-пании micromine Кевин Фитцпатрик, кото-рый представил свое видение вызовов, с которыми сталкивается горнодобываю-щая отрасль в мировом масштабе. по его словам, на фоне сырьевого бума у многих добывающих компаний наблюдается сни-жение обеспеченности первоклассными запасами, что заставляет их переходить на разработку все более глубоких и слож-ных месторождений, а также увеличивать объемы геологоразведки. все более ак-туальными становятся экологические во-просы, когда заинтересованные стороны требуют, чтобы рудники или шахты нано-сили как можно меньше вреда. например, в австралии становится все более слож-ным получить экологическое разрешение на освоение месторождений. вместе с тем высокий спрос со стороны развивающих-ся экономик требует увеличения объемов производства, что, в свою очередь, означа-ет рост спроса на рабочую силу и оборудо-вание. при этом за последние пять лет до-ступ к трудовым ресурсам становился все более сложным, а потому компании сейчас ведут активный поиск инноваций, позво-ляющих решить эти вопросы. Более того, сегодня в горно-металлургической отрас-

ли начинается новая эра, которая будет проходить под лозунгом «меньше людей – больше технологий». при этом фокус будет сделан на развитии инноваций, направлен-ных на снижение себестоимости при од-новременном росте производства.

тем не менее, внедрение новых техноло-гий нужно рассматривать не только с точ-ки зрения сокращения затрат, но и как бо-лее бережное отношение к ресурсам. так, главный исполнительный директор EnRc Феликс вулис, считает, что традиционные подходы к разработке минерального сырья уже нежизнеспособны. «приходит четкое понимание того, что горно-металлургиче-ская отрасль может развиваться только ка-чественным интенсивным путем. для этого необходимо внедрение принципов устой-чивого развития на всех стадиях проектов, включая планирование, получение разре-шений, геологоразведку, добычу и ликви-дацию последствий деятельности компа-нии». в EnRc эффективное решение задач по использованию минеральных ресурсов видят в профессиональном расширении ресурсной базы, во взаимодействии про-изводства и науки, в комплексной перера-ботке, ресурсосбережении и охране окру-жающей среды. в качестве примера г-н вулис привел успешное решение задачи по переработке низкокачественных бокси-тов, которые добываются на ао «алюминий Казахстана». на этом предприя тии сейчас рассматривается вопрос применения ново-го метода переработки – комбинированной технологии «Байер-гидрохимия».

необходимо отметить, что ориентиро-ванность предприя тий ГМК на взаимодей-ствие производства и науки вполне согла-суется с политикой государства, которое недавно законодательно закрепило требо-вание к недропользователям об обязатель-ном отчислении не менее 1 % от совокуп-ного годового дохода на финансирование научно-исследовательских работ. в то же время, по мнению г-на Фитцпатрика, для того, чтобы серьезно изменить ситуа-цию в сфере развития инноваций, Казах-стану нужно довести эту долю до 4–5 %. в качестве примера он привел опыт австра-лийских компаний, которые на эти цели вы-деляют до 8 %.

вместе с тем наблюдались и разногла-сия во взглядах международных и отече-ственных экспертов, особенно в вопросе развития геологоразведки. по словам ви-це-президента канадской компании metals Economics group дэвида Кокса, разведоч-


форум

ные работы являются ключевым компо-нентом успешного функционирования ГМК. так, например, в Канаде каждый доллар, вложенный в Грр, дает $10 инвестирован-ных в капитальное развитие, $88 – в виде доходов, $6–12 – в виде налогов и $2–3 – в виде роялти. при этом, согласно мировым тенденциям, более 60 % вложений в геоло-горазведку приходится на юниоров. Что ка-сается Казахстана, то у нас наиболее зна-чительный вклад в проведение Грр вносят крупные и средние компании. при этом, с введением в 2008 году моратория на вы-дачу лицензий, в республике обозначился серьезный спад в объемах первичной ге-ологоразведки. в этой связи, как считает г-н Кокс, Казахстану необходимо макси-мально снизить барьеры для доступа в гео-логоразведочную сферу малых компаний.

действительно, масштабы Грр в нашей стране в последние годы не в полной мере покрывали выбывающие ресурсы, а пото-му государство серьезно озаботилось этой проблемой. «Мы на пороге принятия дол-госрочной концепции развития геолого-разведки. Будут создаваться все условия, чтобы инвесторы заходили именно в эту сферу и развивали новые технологии, кото-рые позволяют работать на больших глуби-нах, по твердым полезным ископаемым», – заявил по этому поводу асет Исекешев. в рамках этой программы предусматрива-ется, что по мере эксплуатации месторож-дений государством будут организовывать-ся детализированные и комплексные Грр, для того чтобы обеспечить новыми запаса-ми сырья развивающиеся горно-металлур-гические производства. вместе с тем ре-жим максимального благоприятствования будет действовать прежде всего в отноше-нии тех компаний, которые будут способ-ны обеспечить комплексную переработку сырья внутри республики. «Мы сейчас мо-жем давать инвесторам месторождения без конкурсных процедур. напрямую, без уча-стия национальных компаний, но в обмен на реализацию крупных проектов в Казах-стане… такая норма сейчас есть в законе, подзаконные нормативные акты прораба-тываются, и мы думаем, что уже осенью бу-дут объявлены первые шаги в этом направ-лении», – отметил г-н Исекешев.

еще более конкретно высказался вице-министр индустрии и новых технологий альберт рау: «сейчас у нас заканчивается качественное сырье, и мы не можем про-сто сказать всем инвесторам: разведывай-те и забирайте. у нас существуют и проб-

лемы моногородов. в любом случае все имеющиеся ресурсы в будущем должны быть направлены прежде всего на сырье-вое обеспечение крупных градообразую-щих предприятий».

Обозначили приоритеты

судя по комментариям чиновников, го-сударство больше не намерено остав-

лять на самотек развитие и освоение мине-рально-сырьевой базы. о новых подходах в работе с потенциальными инвесторами и партнерами делегатам форума рассказал Мажит турмагамбетов, председатель прав-ления национальной горнорудной компа-нии «тау-Кен самрук», за которой закре-плено преимущество в сфере заключения контрактов и приобретения прав недро-пользования. по его данным, в Казахстане сегодня имеется 838 объектов твердых по-лезных ископаемых, из которых 392 уже за-контрактовано, а 446 – свободно. Из числа последних уже составлен «приоритетный перечень перспективных месторождений», в освоении которых «тау-Кен самрук» вы-ступит единым оператором от лица госу-дарства. «поданы заявки на получение прав недропользования по 23 свободным объектам, по 5 из которых мы уже прове-ли прямые переговоры с уполномоченным органом… целевая структура объектов ао «тау-Кен самрук» предполагает развитие медного, свинцово-цинкового, золоторуд-ного и железорудного дивизионов, диви-зиона редких и редкоземельных металлов, а также угольных месторождений». в рам-ках своей деятельности компания плани-рует широко использовать механизм го-сударственно-частного партнерства. при этом важным фактором, влияю щим на рас-пределение долей и схему финансирования в совместных проектах, будет способность частных инвесторов привлекать новые тех-нологии.

вместе с тем определенные проблемы в части администрирования, как оказалось, есть даже у национального игрока. по сло-вам г-на турмагамбетова, получение кон-тракта может растянуться на срок до двух лет. основное время тратится на подготов-ку технического проекта, которая, с учетом согласования в госорганах, может зани-мать до 8 месяцев. особенно это критично в сфере Грр. Как считают в «тау-Кен самру-ке», сроки прохождения процедур для по-лучения прав на геологоразведку не долж-ны превышать трех месяцев.

свои предложения высказали и предста-вители частных компаний. в частности, как считает г-н вулис, значительным стимулом для наращивания объемов геологоразвед-ки может стать безвозмездное предостав-ление потенциальным инвесторам доступа к геологической информации, а также вос-становление льготы, освобождающей гео-логоразведочные работы от ндс.

однако, пожалуй, наиболее насущной проблемой является принятие отдельно-го отраслевого законодательства. логи-ка представителей отрасли вполне понят-на: ГМК первым откликнулся на призыв государства к форсированной индустри-ализации и уже добился существенных результатов. за прошедший год объем промышленного производства в секто-ре превысил $20 млрд, из которых око-ло $13 млрд приходится на металлургию. общая сумма прямых инвестиций в ГМК по итогам 2011 года составила 55,6 млрд тенге. Горно-металлургические предприя-тия постоянно увеличивают налоговые по-ступления в бюджет, что делает отрасль бюджетообразую щей. так, в 2011 году только по налогу на добычу полезных иско-паемых и налогу на сверхприбыль выплаты в бюджет Казахстана превысили 193 млрд тенге.

все это, по мнению горняков и металлур-гов, дает им право рассчитывать на особый подход со стороны государства. Исполни-тельный директор аГМп николай радосто-вец заявил прямо и без обиняков: отрасль уже выросла из коротких штанишек и не может работать по параметрам закона «о недропользовании», которые в основном учитывают специфику нефтяного сектора. «практика такова, что мы реально столк-нулись с проблемами реализации закона, потому что он маленький и является ре-зультатом слияния двух законов, и прежде всего закона «о нефти». а специфика про-изводства в нефтянке и у горняков различ-на: я не буду открывать америку, сказав, что во многих странах, где есть развитый ГМК, там есть и горное законодательство».

по мнению г-на радостовца, в действую-щем законе есть целый ряд пунктов, не учи-тывающих конкретные условия работы гор-норудных предприятий, а также факторы, оказывающие влияние на деятельность отрас ли. поэтому нынешнее законодатель-ство сдерживает развитие горного сектора и, как следствие, – металлургии, не позво-ляя инвесторам строить долгосрочные пла-ны на десять и более лет.

STRENGTH THROUGH COOPERATIONSTRENGTH THROUGH COOPERATION

Комплексные решения ЭСАБ

для сварки и резки металлов

Комплексные решения ЭСАБ

для сварки и резки металлов

ТОО «ЭСАБ Казахстан» предлагает широкий ассортимент сварочных материалов и оборудования со склада в г. Алматы:

• электроды; • проволоки и флюсы; • оборудование для ручной, полуавтоматической и автоматической сварки и резки;

• средства защиты сварщика и окружающей среды.

050008, Республика Казахстан, г. Алматы, ул. Сатпаева, 29д, оф. 204тел.: +7 (727) 259 86 60, факс +7 (727) 259 86 61e-mail: [email protected], www.esab.ru


форум

в этой связи входящие в аГМп компа-нии стали инициа торами разработки кон-цепции Горного кодекса Казахстана, кото-рый должен стать законодательным актом прямого действия, лаконичным и понятным для инвесторов, охватывающим все аспек-ты деятельности в горнорудном секторе – от получения геологической информации до закрытия месторождения. Как считает г-н радостовец, тщательной проработ-ки требует и тезис о том, что платежи за пользование недрами не являются налога-ми, а потому именно Горный кодекс должен определять все вопросы, связанные с обос-нованным изъятием части дохода за поль-зование недрами.

воспользовавшись присутствием аль-берта рау, глава аГМп обратился к пра-вительству с пожеланием уделить са-мое пристальное внимание этому вопросу и принять кодекс не позже следующего го-да. «уже в 2013 году мы хотели бы иметь на столе подписанный Горный кодекс. для этого у нас есть все условия: у нас есть крупные компании, которые заинте-ресованы в нем, у нас есть понимание по-зиции министерства, у нас есть всемирный банк, который готов содействовать в этом вопросе».

Говоря об эффекте, ожидае мом от при-нятия кодекса, г-н радостовец отметил: во-первых, многократный рост инвестиций; во-вторых, снижение административной нагрузки на субъекты бизнеса; в-третьих, рост объемов геологоразведочных работ. в качестве последнего аргумента глава аГМп заявил, что ассоциация готова сама разработать проект и найти под это софи-нансирование у субъектов рынка.

вместе с тем не все представители отра-сли разделяют оптимизм аГМп. так, Мажит турмагамбетов заявил, что существование Горного кодекса как отдельного законода-тельства вполне возможно. «но меня сму-щает то, что закон «о недропользовании» в нынешнем виде существует всего второй год, и он себя еще не показал. Мы еще не выявили все его плохие и хорошие сторо-ны. поэтому с разработкой Горного кодек-са можно согласиться при условии, что его принятие – это перспектива пятилетия».

И все же весьма эмоциональное и напо-ристое выступление г-на радостовца, по-хоже, достигло своей цели. так, представ-лявший МИнт альберт рау в своем ответе сначала для порядка напомнил, что «по процедуре не предусмотрено, чтобы ассо-циации могли выступать с законодатель-

ной инициативой, а потому в любом случае это надо решать в правительстве». вместе с тем он признал, что в результате принятия единого законодательства весьма строгие и «серьезные» процедуры, предусмотрен-ные в нефтяной сфере, были распростране-ны на твердые и даже общераспространен-ные полезные ископаемые. Как результат этого, «у нас фактически чуть не останови-лось строительство дороги западная евро-па – западный Китай».

единственное, о чем он попросил аГМп при лоббировании Горного кодекса, – это выполнение ряда условий. во-первых, яв-ляясь документом высшего уровня, он дол-жен поглотить в себе несколько законов. так, г-н рау напомнил, что сенат парламен-та выступил с инициативой о принятии за-кона «о метане», предусматривающем уже-сточение требований к переработке метана угольных месторождений. а потому «воз-можно, что его тоже нужно включить в Гор-ный кодекс».

во-вторых, «этот документ должен представлять интересы и государства, и бизнеса в части прозрачности процедур, сокращения издержек и всего, что связано с антикоррупционными делами». вместе с тем вице-министр сразу предупредил, что сегодня вопросы налогообложения сосредоточены в действующем налоговом кодексе, а потому возможность их перено-са в Горный кодекс сразу отпадает.

Наградили лучших

резюмируя все увиденное и услышан-ное на форуме, можно констатировать,

что горно-металлургический комплекс Ка-захстана, оказавшийся на какое-то время в тени бурно развивающейся нефтянки, сегодня вновь набирает обороты.

об этом свидетельствует и измене-ния в формате аММ. в 2012 году, в рам-

ках «дней ГМК Казахстана», помимо само-го конгресса, тематических круглых столов и выставки, был проведен iii съезд работ-ников горно-металлургической промыш-ленности, который собрал руководителей отраслевых предприятий и профсоюзных объединений работников ГМК и угольной промышленности, а также представителей государственных органов и институтов развития. на этом съезде были обсуждены такие актуальные вопросы, как усиление контроля над безопасностью труда, совер-шенствование и укрепление социального парт нерства, создание новых рабочих мест и кадровое обеспечение предприятий. по итогам своей работы делегаты съезда приняли решение обратиться к президен-ту страны нурсултану назарбаеву с пред-ложением признать горно-металлургиче-ский комплекс приоритетным сектором экономики на 2012–2014 годы.

И конечно же, яркой составляющей аmm 2012 стала церемония награждения побе-дителей ежегодного национального отра-слевого конкурса «золотой Гефест». его организаторами выступили Министерство индустрии и новых технологий и выста-вочная компания «Итеса», а генеральным партнером – EnRc. в этом году награды, исполненные в виде позолоченной ста-туэтки бога огня и кузнечного искусст-ва, получили лауреаты в 11 номинациях: «Геолог года» (сергей Шепелев, Геолого-разведочная экспедиция № 7, филиал ао «волковгеология»), «Горняк года» (Муха-меджан турдахунов, ао «ссГпо»), «Ме-таллург года» (аскар ахметов, ао «арсе-лорМиттал темиртау»), «проект года» (ао «арселорМиттал темиртау»), «лидер года по инновациям» (тоо «Институт высоких технологий», ао «наК «Казатомпром»), «лидер года по казахстанскому содер-жанию» (тоо «Корпорация «Казахмыс»), «лучшее решение в области энергосбе-режения» (тоо «Казцинк»), «ученый-пе-дагог года» (Маржан нурпеисова, Казнту им. К.И. сатпаева), «дипломная работа го-да» (альберт дилеев, КарГту), «лучшая журналистская работа в печати» (алексей Банцикин, журнал «Горно-металлургиче-ская промышленность») и «лучшая жур-налистская работа на тв» (ольга Шкрет, телеканал «Ирбис»). со своей стороны, я также хочу поздравить всех победите-лей и пожелать им дальнейших професси-ональных успехов.

Сергей Гахов

Мы сейчас можем давать инвесторам месторожде-ния без конкурсных проце-дур. напрямую, без участия национальных компаний, но в обмен на реализацию крупных проектов.

А. Исекешев

машины способные на многое


EnrC ДЕЛАЕТ СТАВКУ НА УСТОйчИВОЕ РАЗВИТИЕ

Феликс Ефимович, не могли бы Вы под-робнее рассказать о проекте создания анодного завода АО «Казахстанский электролизный завод»? что дает его реализация алюминиевому подразде-лению EnrC?

ввод этого предприятия позволит нам прежде всего устранить зависимость

от внешних поставщиков, обеспечить про-изводство алюминия собственными ано-дами, снизив при этом его себестоимость. соответственно, повысится и конкурен-тоспособность нашей продукции. единст-венный в республике завод по производ-ству анодов будет работать исключительно на отечественном сырье, а, стало быть это и хороший вклад корпорации в развитие казахстанского содержания.

Мощность завода стоимостью $240 млн составит 136 тысяч тонн в год. ввод пред-приятия в эксплуатацию, как мы и сооб-щали, состоится в декабре.

необходимо отметить, что новое про-изводство оснащено самым современным оборудованием от мировых производите-лей. при этом особое внимание при про-ектировании предприятия уделялось во-просам экологической безопасности. так, например, установленное на заводе газо-очистное сооружение будет улавливать 99,8 % выбросов.

еще один важный момент – на заводе будет создано около 500 новых рабочих мест. Будущих сотрудников уже обуча-ют на КЭзе приглашенные из россии спе-

циалисты. Кроме того, в павлодарском профессиональном лицее № 7, с которым мы тесно сотрудничаем, для обучающих-ся по металлургическим специальностям несколько лет назад был введен новый предмет «производство обожженных ано-дов», а в павлодарском политехническом колледже – «анодное производство».

Какие еще инвестиционные проекты, связанные с модернизацией и созда-нием новых производств, реализуются в настоящий момент?

прежде всего, это строительство но-вого ферросплавного завода на базе

актюбинского завода ферросплавов тнК «Казхром». обладая мощностью 440 ты-сяч тонн высокоуглеродистого феррох-рома в год, это производство стоимостью $750 млн является одним из крупнейших проектов программы капитальных за-трат EnRc и Карты индустриализации Ка-захстана.

уникальность завода, по внедренным инновациям не имеющего аналогов в ми-ре, подчеркнул Глава государства н.а. на-зарбаев, лично заложив символичную капсулу в его основание в сентяб ре 2009 года. новое производство площадью 47 гектаров включает четыре печи посто-янного тока по 72 Мвт (самые мощные в мире на сегодняшний день). здесь бу-дет создан полный производственный цикл – от поступления шихтовых мате-риалов до отгрузки готовой продукции.

планируется, что завод начнет работать в конце 2013 года.

Инновационность этого проекта сос-тоит также в том, что в печах будут ис-пользоваться мелкая руда, которая раньше шла в отходы, и углеродистые восстановители. Это приведет к сущест-венному снижению себестоимости про-изводства, а также, что немаловажно, по-зволит увеличить долю казахстанского содержания.

возводимый объект имеет большое значение в масштабе всей страны: новый завод увеличит экспортный потенциал Казахстана по выпуску высокоуглероди-стого феррохрома на 16 %, а актюбинской области – на 46 %. Что касается произ-водительности труда, то, по нашим про-гнозам, за счет инноваций она возрастет в 3–4 раза. Кроме того, снизится расход электро энергии и количество образую-щейся пыли, а также будет достигнута полная утилизация шлаков.

в данном проекте нам также пришлось заблаговременно решать кадровый воп-рос. порядка 30 рабочих пройдут обу-чение под руководством специалистов международной компании, реализующей данный проект, которая является лидером в производстве металлургического и фер-росплавного оборудования. еще 400 со-трудников повысят свою квалификацию по программе тнК «Казхром» на базе учебного центра актюбинского завода ферросплавов.

Казахстанский электролизный завод по праву считается од-ним из самых современных предприятий группы EnRc. являясь флагманом алюминиевой промышленности Казахстана, се-годня КЭз готовится к запуску собственного анодного про-изводства. презентация но вого объекта запланирована в рамках мероприятий iX Форума межрегионального сотруд-ничества Казахстана и россии, который пройдет в павлодаре 19 сентября 2012 года. о том, как этот и другие инвестици-онные проекты EnRc вписываются в общую стратегию раз-вития компании, нам рассказал Главный исполнительный ди-ректор EnRc Plc Феликс вулис.


Реализация масштабных проектов требует обеспечения их электроэнер-гией, а готовая продукция – тран-спортировки. И здесь наличие соб-ственной базы – Евроазиатской энергетической корпорации и EnrC logistics – можно назвать конкурент-ными преимуществами EnrC. А како-вы перспективы наращивания мощ-ностей в этих сферах?

сначала по энергетике. с 2001 года мы реа лизуем масштабную программу по-

этапной реконструкции всех восьми энер-гоблоков электрической станции еЭК. в прошлом году здесь был сдан в эксплуа-тацию полностью восстановленный энер-гоблок № 2. сейчас ведутся работы по ре-конструкции энергоблока № 6 мощностью 325 Мвт на аксуской электростанции. стои мость проекта – $265 млн, а срок его окончания – 2013 год. здесь предусмотре-на замена основного и вспомогательного оборудования, котельных агрегатов, элек-трической части, системы управления, ге-нераторов, блочных трансформаторов. установка пятипольного электрофильтра гарантирует золоулавливание до 99,6 %. Большая часть работ уже выполнена – установлены турбина, генератор и котлы. обновление, поддержка и техническое перевооружение электростанции – га-рантия безаварийной и надеж ной рабо-ты в будущем.

развитие эффективных логистических систем также является одним из прио-ритетов нашей корпорации. в этой сфе-ре сегодня успешную деятельность ве-дет диверсифицированная транспортная группа EnRc logistics, которая работа-ет в режиме глобального логистического оператора уровня 3Pl. Компания решает весь комплекс задач по надежной тран-спортировке готовой продукции до ко-нечных потребителей, а также организует импортные перевозки сырья и оборудова-ния. учитывая имеющийся в Казахстане дефицит железнодорожного подвиж-ного состава, мы инвестировали более $250 млн в формирование собственного парка. в результате сейчас он насчитыва-ет более 10 тысяч вагонов, контейнеров и железнодорожных платформ. во второй половине текущего года программой капи-тальных затрат EnRc также предусмот рено при обретение новых вагонов. таким обра-зом, мы обеспечиваем своими силами пе-ревозку более 70 % всех грузов предприя-тий EnRc.

Кроме того, мы ведем поиск оптималь-ных моделей государственно-частного партнерства с «Казахстан темир Жолы». К примеру, успешно реализуем совмест-ные проекты по развитию транспортной инфраструктуры тобольского железно-дорожного узла, станций Железорудная, Жинишке, дон и других…

EnRc logistics постоянно работает над оптимизацией перевозочного процес-са. Это контейнеризация перевозок фер-росплавов и алюминия, увеличение доли

маршрутных отправок, оптимальный вы-бор морских портов, создание центра ав-томатизированного управления перевоз-ками и многое другое.

Сложное производство и инновацион-ные проекты требуют высококвали-фицированных кадров. Каковы даль-нейшие планы EnrC в сфере развития человеческого капитала?

в рамках всех наших учебных программ каждый год обучение проходят около

компания


25 тысяч человек, а это 30 % от численно-сти работающих на предприятиях EnRc. ежегодные затраты на обучение и про-фессиональное развитие персонала сос-тавляют порядка 500 млн тенге. Мы счи-таем, что это серьезный вклад в развитие человеческого капитала и казахстанского содержания.

Каждый сотрудник должен совершен-ствоваться и применять полученные зна-ния и навыки в повседневной работе. так считают в Группе. неслучайно, в февра-ле 2010 года в рамках v Международной HR-конференции в астане программа обу-чения управленцев EnRc была удостоена Гран-при, как лучший HR-проект за по-следние 5 лет.

сложившаяся система обучения стала основой для разработки Глобальной про-граммы EnRc по управлению персоналом. акцент в ней сделан на создании лидер-ского пула компании – обучении, развитии и карьерном продвижении сотрудников, занимающих ключевые позиции и резер-вистов. речь здесь идет о ключевых пози-циях 150 руководителей высшего звена. помимо кадрового резерва, параллельно создан и «пул талантов». самых креатив-ных молодых сотрудников компании мы будем развивать по двум направлениям – совершенствование управленческих на-выков и навыков технической экспертизы.

немаловажной составляющей нашей стратегии станет программа привлече-ния молодых специалистов, в основном из чис ла выпускников технических вузов Казахстана, а также учебных заведений ближнего и дальнего зарубежья. ведет-ся обсуждение возможного партнерства

и с назарбаев университетом. отобран-ные соискатели смогут в течение трех лет пройти годовые стажировки в регионах присутствия EnRc. в первую очередь – на крупных казахстанских предприятиях.

Глобальная программа по развитию ли-деров планируется к запуску уже в сентяб-ре–октябре текущего года. И, как видите, она направлена на то, чтобы мотивировать людей становиться более инициативными, эффективными и ответственными. Это по-зволит нам постоянно «подпитывать» на-шу команду людьми, способными каче-ственно и эффективно реализовывать бизнес-стратегию EnRc.

В последнее время группа EnrC все чаще подчеркивает свою привержен-ность принципам устойчивого раз-вития. что конкретно вкладывается в данное понятие и как это реализует-ся на практике?

EnRc – компания мирового уровня и, естественно, мы стремимся соответ-

ствовать самым высоким международ-ным стандартам управления. на недавней Меж дународной конференции по устойчи-вому развитию «рио +20», в которой уча-ствовали и наши представители, мы под-твердили свои амбиции во всех сферах: и в производстве, и в социальной по-литике, и в вопросах охраны окружаю-щей среды.

уже сейчас в рамках программы пере-работки отходов при производстве фер-росплавов наши предприятия утилизи-руют 100 % шлаков. помимо этого, мы перерабатываем отходы, образовавшие-ся в прежние годы.

Год от года нам удается снижать по-требление природных источников воды. при помощи системы рециркуляции и по-вторного использования более 90 % воды на наших производствах находится в по-стоянном обороте.

EnRc также поддерживает инициативы по сохранению биоразнообразия. К при-меру, еЭК разводит и ежегодно выпускает в Иртыш тысячи мальков рыб. Мы также проводим работы по озеленению – сот-ни тысяч деревьев на территории Казах-стана посажены сотрудниками EnRc.

в рамках курса на рациональное ис-пользование топливно-энергетических ресурсов нами разработана корпора-тивная программа энергосбережения, которая охватывает не только производ-ственные площадки, но и предусматри-вает энергоэффективность транспорта, зданий и даже поведения сотрудников.

за последние годы EnRc реализован целый ряд крупных экологических про-ектов, стоимость которых составляет бо-лее $400 млн. еще свыше $2,2 млрд мы вложили в модернизацию мощностей, что существенно уменьшает воздейст-вие на природу.

Могу с гордостью сообщить, что мы стали первыми в стране, кто начал про-водить оценку своих технологий на меж-дународном уровне на соответствие их т. н. «наилучшим доступным техноло-гиям» (ват). в нынешнем году был опу-бликован первый верифицированный отчет EnRc по устойчивому развитию за 2011 год, посвященный социальным во-просам и охране окружающей среды. таким образом, EnRc подтвердила пе-реход на новый уровень корпоратив-ной ответственности. К активной работе в этой сфере нас обязывает и членство во всемирном совете предпринимателей для устойчивого развития, объединяю-щем более 200 крупных международных компаний.

в первой половине 2012 года EnRc продемонстрировала устойчивые ре-зультаты. Мы показали хороший рост в Казахстане и на международной арене и будем стремиться сохранить его и в по-следующем. нацеленность EnRc на более эффективную, безопасную и устойчивую производственную деятельность прино-сит пользу не только бизнесу компании, но и стране, в которой мы работаем.

www.enrc.com

компания


Компания «mining & Drilling services» является поставщиком бурового гео-

логоразведочного, горношахтного и строи-тельного оборудования на территории Казахстана и средней азии. основан-ная в 2005 году, в настоящее время наша фирма готова предложить широкий ас-сортимент продукции и услуг – буровые установки и буровой инструмент для гео-логоразведочного бурения, горношахтный инструмент и оборудование, химические реагенты, строительное и компрессор-ное оборудование, запасные и расходные части. основными принципами ведения бизнеса для mDs являются короткие сро-ки поставки, гарантия качества, предостав-ление широкого выбора продукции разной ценовой категории.

Буровое оборудованиеКомпания предлагает большой модельный ряд буровых установок – колонковые, гео-технологические и многофункциональные, а также установки для DtH и Rc бурения. mDs поставляет продукцию таких извест-ных заводов-изготовителей буровых уста-новок, как novomac и coretech. Компания

также предлагает алмазный и твердо-сплавный породоразрушающий инстру-мент, буровые штанги, колонковые снаря-ды, овершоты и обрудование, выпускаемые производителями Канады, Германии, ав-стрии, россии и Китай. высоким спросом среди наших клиентов пользуется продук-ция таких фирм, как Diaset, «сталь-трест», safari, Element 6, BBg и других.

Химические реагентыпри бурении скважин важнейшее значе-ние имеет промывочный раствор. Именно от его характеристик во многом зависит эффективность буровых работ, поскольку правильно приготовленный буровой раст-вор выносит на поверхность продукты раз-рушения горной породы, охлаждения по-родоразрушающего инструмента, а также оказывает смазывающий эффект на бу-рильную колонну. для того чтобы придать раствору необходимые свойства его обра-батывают химическими реагентами. mDs является официальным представителем компании snF, которая производит колос-сальный спектр реагентов для горнодобы-вающей и нефтяной промышленности (по-

лиакриламид и со-полимерные продукты для улучшения нефтеотдачи пластов).

Строительное оборудованиеmDs является официальным и эксклюзив-ным дилером продукции Element six, ми-рового лидера в области сверхтвердых ма-териалов. на протяжении вот уже 20 лет компания E6 производит дорожные рез-цы и зубки для горношахтных комбайнов Eikhoff, используя при их изготовлении ин-новационные нанотехнологии. Кроме то-го на рынке Казахстана мы представляем качественный пневматический инструмент австрийского производителя BBg (пневмо-молоты, отбойные молотки, бетоноломы, перфораторы).

Вспомогательное оборудованиеассортимент mDs постоянно расширяется. сегодня, помимо вышеуказанной продук-ции мы также можем предложить вам по-ставку вспомогательного оборудования: гео физическое оборудование, компрессоры, дизель-генераторы, бульдозеры, погрузчики и запасные части к ним.

ИНТЕРЕСЫ КЛИЕНТА – ВО ГЛАВУ УГЛАтоо «mining & Drilling services» хорошо известно на отечественном рынке, как поставщик инноваци-онных продуктов и тех-нологий для повышения производительности гор-ных работ. выступая в ка-честве связующего звена между горнопромышлен-ными предприятиями Ка-захстана и зарубежными производителями техники и оборудования, компания предлагает своим клиен-там только эффективные и проверенные решения.


КОЭФФИцИЕНТ КОМПРОМИССАна фоне трудовых конфликтов, возникших в последнее время на ряде предприятий отечественного горно-металлургического комплекса, правительство Казахстана намерено повысить коэффициент минимальной оплаты труда работников отрасли. в качестве ответного шага профсоюзы и аГМп должны будут усилить свою ответственность за мирное урегулирование трудовых споров, исключающее забастовки и конфронтацию с работодателями.


5 июля 2012 года на iii съезде работ-ников горно-металлургической про-

мышленности Казахстана Министерством индустрии и новых технологий, ассоци-ацией горнодобывающих и горно-метал-лургических предприятий и профсою-зом трудящихся горно-металлургической промышленности было достигнуто трех-стороннее соглашение, предусматри-вающее повышение отраслевого коэф-фициента для горняков и металлургов, работающих во вредных условиях.

документ, предусматривающий до-ведение минимального повышающе-го коэффициента для работников ГМК до 1,8, станет основой для проекта соответствую щего правительственного постановления. «Чтобы не получилось как в прошлые годы, когда постанов-ление не сразу было принято прави-тельством, мы договорились с МИнт форсировать выход этого постановле-ния», – заявил исполнительный дирек-тор аГМп николай радостовец.

данный коэффициент входит в ми-нимальный стандарт оплаты труда. при этом сказать, насколько именно в денеж-ном выражении вырастет зарплата ра-ботников опасных и вредных профессий, г-н радостовец затруднился. по его дан-ным, в этом году ряд компаний отрасли уже увеличил жалованье рабочим и Итр. так, на предприятиях группы EnRc за-работная плата повышена на 20 %, «Ка-захмыс» – на 47 %, «Казцинк» – на 15 %, «арселорМиттал» – пока на 3,7 %.

в то же время глава аГМп предосте-рег профсоюзы от непродуманных дей-ствий, которые на ряде предприятий уже привели к предзабастовочной ситуации. по его словам, возможности работодате-лей по повышению зарплаты в ГМК огра-ничены в связи со снижением объемов сбыта продукции.

для справки: отраслевой повышающий коэффициент устанавливается для рас-чета минимального стандарта опла-ты труда работников, занятых на тяже-лых работах, работах с вредными (особо вредными), опасными условиями труда. он рассчитывается для ГМК, машино-строения, угольной и химической про-мышленности, нефтегазовой отрасли, строительства и электроэнергетическо-го комплекса. ныне действующий коэф-фициент для ГМК на уровне не менее 1,7 был утвержден постановлением прави-тельства в феврале 2012 года.

Ни грамма за границу!

президент Казахстана нурсултан на-зарбаев 3 июля 2012 года в рамках

телемос та, посвященного реализации про-граммы ФИИр, дал старт строительству но-вого аффинажного завода в астане. Мощ-ность будущего производства составит 25 тонн аффинированного золота и 50 тонн серебра в год. общая стоимость проекта оценивается в 4,5 млрд тенге.

Как отметил глава государства, ввод в эксплуатацию данного предприятия, ко-торый должен состояться в iv квартале 2013 года, позволит перерабатывать на нем все золотосодержащее сырье, добывае-мое в рес публике. «я не скрою, что очень рад, что мы начинаем строительство очень важного завода. Казахстан – государство, обладающее большими запасами золотых месторождений. Их больше ста… Мы хо-тим, чтобы золото оставалось в Казахстане, и все, кто в Казахстане производит золото, обязаны будут поставлять его на завод. сей-час золото растаскивают все, кому не лень. Этому будет положен конец… Кто с нами будет сотрудничать из золотодобытчиков, пусть работают. Кто не будет – с ними бу-дем разбираться. потому что это националь-ное, стратегическое богатство Казахстана».

в ответ на это заявление 19 из 29 рабо-тающих в стране золотодобывающих пред-приятий уже изъявили желание постав-лять сырье на аффинажный завод в астане, заключив соответствующие меморанду-мы. еще 10 меморандумов, по словам гла-вы МИнта асета Исекешева, находятся «на стадии готовности».

он напомнил, что в законодательство вне-сены поправки, дающие приоритетное право нацбанку закупать все имеющееся в стране золото. только в текущем году банк намерен закупить 26 тонн этого благородного ме-талла. сейчас по поручению главы государ-ства выполняется задача по активизации отечественной золотой отрасли с ее выхо-дом к 2015 году на уровень добычи 70 тонн. «Мы хотим, чтобы все оно перерабатывалось в стране», – подчеркнул г-н Исекешев.

30 лет спустя

возможно, что бескомпромиссная поли-тика государства в этой сфере связана

с тем, что разведанные запасы золота дале-ко не безграничны.

так, заместитель председателя правления по геологии и перспективным проектам на-

циональной компании «КазМунайГаз» Кур-мангазы Исказиев на заседании коорди-национного совета ассоциации kAZEnERgY заявил, что по всем основным видам тпИ разведанные запасы уменьшаются ежегод-ными темпами от 0,5 % до 1,7 %, а по раз-рабатываемым месторождениям – от 7 % до 8 %. «в результате активные запасы ме-ди республики могут быть полностью ис-черпаны в течение 25 лет, свинца и цинка – 17 лет, золота – 30 лет, а вероятность откры-тия новых крупных уникальных месторожде-ний практически полностью исключается».

в этой связи уже в ближайшее время ряд экспертов предрекает кризис в медной, цин-ковой и золоторудной отраслях.

при этом, по словам г-на Исказиева, специфика казахстанской геологической отрас ли заключается в том, что она «зат-ратная по определению», требует сложных и дорогостоящих методик, а продолжитель-ность геолого-разведочных работ может со-ставлять от семи до пятнадцати лет.

«в то же время, вследствие отсутствия единой государственной политики, из-за снижения финансирования геолого-раз-ведочных работ, уменьшается количество открываемых месторождений, а без госу-дарственной поддержки закрываются гео-логические, геофизические научно-иссле-довательские организации», – посетовал зампред «КазМунайГаза».

EnrC повышает зарплату

с 1 июля 2012 года Eurasian natural Resources corporation повысила зара-

ботую плату своим работникам в среднем на 20 %. данное решение было принято не-смотря на волатильность мировых рынков и ослабление глобального спроса на сырье-вые ресурсы.

вместе с тем, по оценке экспертов ин-вестиционной компании «тройка диалог», это приведет к увеличению ежегодных рас-ходов EnRc на персонал на $120 млн – до $730 млн. повышение размера заработной платы соответствует прогнозам компании и почти полностью объясняет инфляцию расходов EnRc, которая в 2012 году ожида-ется на уровне 15–20 %.

напомним: на казахстанских пред-приятиях EnRc, включая тнК «Казхром», «алюминий Казахстана», «Казахстанский электролизный завод», «Жайремский гор-но-обогатительный комбинат», «соколов-ско-сарбайское горно-обогатительное производственное объединение» и «евро-

горный обзор


азиатскую энергетическую корпорацию», сегодня работает более 65 тысяч человек. за период с 2006-го по 2011 год инвестиции группы в социальные программы, направ-ленные на поддержку сотрудников, соста-вили более 31 млрд тенге.

Проект нового никелевого завода

акимат восточно-Казахстанской области изучает проект по строительству метал-

лургического завода для извлечения никеля из бедных окисленных руд. завод планиру-ется разместить в непосредственной бли-зости от уже разведанных в регионе мес-торождений кобальт-никелевых руд, в ста километрах от города семей.

Как сообщил начальник областного управления предпринимательства и про-мышленности Шакарым Буктугутов, «ориен-тировочно начало строительства нового объекта намечено на iv квартал 2012 года, запустить первую очередь завода планиру-ют в 2015 году, а на полную мощность он выйдет к 2017 году». при этом производст-венная мощность предприятия по перера-ботке кобальт-никелевой руды составит бо-лее 1 млн тонн в год.

предполагается, что организатором строи тельства выступит тоо «Ферронике-левый комбинат «Eptic», которое распола-гает необходимыми технологиями, а финан-сирование проекта будет осуществлять ао «sAt & company». предварительная стои-мость строительства завода составляет по-рядка $500 млн. при этом предусматрива-ется и использование финансовых средств

государства, которые предполагается на-править на социальные цели – развитие ин-фраструктуры и обучение кадров для ново-го производства.

напомним, что содержание никеля в руде казахстанских месторождений вдвое ниже, чем в среднем в мире.

Дан старт Бозшаколю

дочерняя структура Корпорации «Ка-захмыс» – тоо «kazakhmys Bozhakol» –

в начале июля 2012 года приступила к со-оружению Бозшакольского ГоКа. старт строительству дал президент Казахстана нурсултан назарбаев в ходе телемоста, посвященного реализации госпрограм-мы ФИИр.

данный проект оценивается в 255 млрд тенге, а мощность нового ГоКа, располо-женного в павлодарской области, составит 100 тысяч тонн медного концентрата в год. запасы минеральных ресурсов месторожде-ния – 1,173 млрд тонн со средним содержа-нием меди на уровне 0,35 %. помимо меди, здесь будут извлекать из руды золото и мо-либден. выпуск первой продукции планиру-ется начать в 2015 году.

ожидается, что Бозшаколь будет разра-батываться более 40 лет со средней про-изводительностью 75 тысяч тонн медного концентрата в год. причем в первые 14 лет ежегодный выпуск продукции будет состав-лять около 100 тысяч тонн.

предполагается, что реализация проекта начнется с трехлетнего этапа разработки. опытная добыча стартует в 2014 году с по-лучением первой руды для производства

концентрата в течение 2015 года. при этом общая стоимость капитальных затрат при освоении Бозшаколя составляет $1,8 млрд и финансируется из средств займа в раз-мере $2,7 млрд, предоставленного Банком развития Китая и фондом «самрук-Казына».

Новая реконструкция Николаевской фабрики

Корпорация «Казахмыс» проводит рекон-струкцию николаевской обогатитель-

ной фабрики, расположенной в Шемонаи-хинском районе вКо. реализация проекта стоимостью около $80 млн позволит по-высить мощность этой фабрики с текущих 1,8 млн до 2,2 млн тонн руды в год. при этом ожидается увеличение извлечения меди, цинка и свинца. Кроме того, появится воз-можность извлекать в отдельный гравита-ционный концентрат драгоценные металлы, которые ранее оставались в составе мед-ных, цинковых и свинцовых концентратов.

в рамках проекта разработана програм-ма реконструкции отделений измельчения, флотации, приготовления реагентов и до-зировочной площадки. предусмотрена мо-дернизация существующих мельниц, монтаж насос-гидроциклонных установок. рекон-струкция фабрики завершится во ii квар-тале 2013 года.

для справки: николаевская оФ введена в эксплуатацию в 1980 году и перерабаты-вает руду артемьевского, Юбилейно-сне-гирихинского и николаевского рудников. последняя реконструкция фабрики была проведена в 2007 году.

Запущен завод титановых слитков

усть-Каменогорский титано-магние-вый комбинат в начале июля 2012 го-

да ввел в эксплуатацию завод титановых слитков. стоимость проекта, реализованно-го в рамках госпрограммы ФИИр, составляет 12,3 млрд тенге, а мощность завода – 11 ты-сяч тонн титановых слитков в год.

новое предприятие нацелено на выпуск экспортно ориентированной, высокотехно-логичной продукции с более высокой добав-ленной стоимостью, которая востребована в аэрокосмической, оборонной и других отраслях промышленности. таким образом, проект позволил Казахстану завершить соз-дание полностью интегрированного техно-логического цикла – от добычи сырья до вы-пуска готовой продукции из титана.


по данным агентства по статистике, в январе–июне текущего года в Казахстане было добыто 24 869 тыс. т железной руды, что на 1,11 % меньше, чем за анало-гичный период 2011 года. при этом добыча медной руды составила 17 394 тыс. т (+4,42 %) а свинцово-цинковой руды – 4 011 тыс. т (+12,12 %). объем производ-ства необработанного цинка вырос до 158 673 т (+0,2 %), а необработанной ра-финированной меди – до 169 369 т (+1,8 %).

выпуск ферросплавов в первой половине текущего года увеличился на 0,3 % – до 844 791 т. производство плоского проката составило 1,457 млн т (-11,4 %), ра-финированного свинца – 46 468 т (-20,6 %), цинка – 158 673 т (+0,2 %), рафини-рованной меди – 169 369 т (+1,8 %).

вместе с тем за первое полугодие было произведено 18 575 кг необработан-ного и полуобработанного золота (-1,1 %), а также 464 887 кг необработанного и полуобработанного серебра (+48,5 %).

добыча угля в январе–мае выросла незначительно – до 55 731 тыс. т (+0,4 %). в том числе производство каменного угля и лигнита составило 53 245 тыс. т, что на 0,6 % больше, чем за первые шесть месяцев 2011 года. при этом выпуск уголь-ного концентрата снизился на 2,7 % – до 2 486 тыс. т.

Производственная статистика по итогам января–июня 2012 годадля справки: уКтМК специализирует-ся на производстве и реализации цвет-ных металлов, в частности, высококаче-ственной титановой губки и товарного магния. основными держателями акций компании по состоянию на 1 апреля 2012 года являлись бельгийская specialty metals company (45,03 %), new Asia investment group (9,46 %), metacapital investments PtE (8,53 %), metal Resource & technology PtE (7,58 %), new metal investments PtE (7,58 %), kolur Holding Ag (7,22 %).

Спецодежда для работников ГМК

в июле 2012 года тоо «Ютария ltd» запу-стило в Жезказгане фабрику по произ-

водству спецодежды для работников метал-лургического комплекса. Мощность нового предприятия составит до 1,8 млн швейных изделий в год. при этом доля казахстан-ского содержания в себестоимости продук-ции достигает 80 %. общая стоимость про-екта, реализуемого в рамках госпрограммы ФИИр, – 420 млн тенге.

предприятие планирует выпускать более 200 наименований продукции, а также за-ниматься разработкой спецодежды и других средств индивидуальной защиты для работ-ников металлургического комплекса. основ-ным заказчиком фабрики выступит Корпо-рация «Казахмыс».

Мировой рынок металлов

Как отмечают эксперты World steel Association, в первом полугодии 2012

года мировое производство стали (62 стра-ны, включая Китай) достигло 766,861 млн т, увеличившись на 0,9 % по сравнению с ана-логичным периодом 2011 года. при этом загрузка глобальных сталелитейных мощ-ностей в июне составила 79,7 %, что на 2,5 процентного пункта ниже, чем годом ранее.

в частности, производство стали в азии (5 стран, включая Китай) составило 494,834 млн т (+1,6 %), в евросоюзе (27 стран) – 88,934 млн т (-4,6 %), в остальной европе (6 стран) – 9,147 млн т (+5,8 %), в снГ (6 стран, включая россию) – 56,693 млн т (+0,1 %), северной америке (7 стран) – 63,359 млн т (+7,2 %), Южной америке (9 стран) – 23,623 млн т (-3,5 %), в африке и странах Ближне-го востока (3 страны) – 17,456 млн т (-0,3 %), океании (2 страны) – 2,815 млн т (-29,7 %).

если говорить об уровне производства от-дельных крупнейших игроков, то в Китае вы-

пуск стали составил 357,197 млн т (+1,8 %), в японии остался на уровне 54 млн т, в Юж-ной Корее – 35 млн т (+3,1 %), в россии – 35,686 млн т (+2,7 %), в Германии – 21,881 млн т (-5,7 %), в Италии – 14,8 млн т (+0,3 %), во Франции – 8,382 млн т (+3,4 %), в тур-ции – 17,924 млн т (+9,3 %), в сШа – 46,257 млн т (+8,4 %), а в Бразилии – 17,39 млн т (-2,5 %).

для справки: в состав World steel Association входят около 170 сталелитей-ных компаний, национальных и региональ-ных объединений производителей стали и исследовательских институтов. Компа-нии–члены WsA обеспечивают около 85 % мирового производства стали.

Royal Bank of scotland Plc (RBs) ухудшил свой прогноз цен как на цветные, так и на драгоценные металлы. в частности, ана-литики ожидают, что средняя цена меди в 2012 году составит $8 040 за тонну (что на 4 % ниже предыдущей оценки), а в 2013 году – $8 700 (-1,4 %). прогноз для алюми-ния на 2012 год снижен на 5,5 % – до $2 395 за тонну, а на 2013 год – на 3 %, до $2 400.

золото в 2012 году будет стоить в сред-нем $1 690 за тройскую унцию, а в 2013 го-ду подешевеет до $1 650. новые показатели соответственно на 2 % и 1,5 % ниже преды-дущих оценок RBs.

ценовой прогноз на металлы платиновой группы выглядит более обнадеживающим. так, аналитики gFms полагают, что профицит на мировом рынке платины в 2012 году сос-тавит около 14 т, в то время как в 2011 году он был равен 25,6 т. в текущем году произ-водство платины прогнозируется на уровне 6,151 млн унций, против 6,4 млн унций го-

дом ранее. при этом средняя цена на пла-тину составит $1 575 за унцию, а до конца года она может увеличиться до $1 700. вме-сте с тем эксперты gFms ожидают, что ми-ровой спрос на платину в 2012 году может снизиться по сравнению с предыдущим го-дом на 1,2 % – до 7,06 млн унций.

аналитики morgan stanley прогнозируют, что после 2011 года, самого неблагоприят-ного в ценовом отношении, цены на родий в текущем году будут восстанавливаться, поскольку рост мировых продаж автомоби-лей способствует сокращению профицита этого металла. в частности, он может сокра-титься на 62 % – до 52,9 тысяч унций, что яв-ляется минимальным показателем с 2008 го-да. при этом объемы потребления металла автопроизводителями возрастут до макси-мума за последние пять лет. пока же родий продолжает дешеветь: с начала 2012 года цена упала на 12 % – до $1 235 за унцию, что является минимальным показателем с апре-ля 2009 года. вместе с тем, согласно прогно-зам morgan stanley, в этом году в мире будет произведено лишь 22,4 т родия. Как резуль-тат, уже к концу 2013 году его цена увели-чится на 62 % и достигнет $2 000 за унцию.

для справки: за период с 2008 года, когда родий подорожал до историческо-го максимума в $10 100 за унцию, его це-на опустилась на 88 %. падение стои-мости сырья отразилось на финансовых показателях таких горнодобывающих ком-паний, как Anglo American Platinum ltd, impala Platinum Holdings ltd и Aquarius Platinum ltd.


компания


Расти, страна!

не секрет, что пока в Казахстане нет производственной базы, позволя-

ющей выпускать полный спектр товаров, соответствующих мировым стандартам качества и безопасности. отечествен-ная продукция зачастую не отвечает тре-бованиям, предъявляемым заказчиками, или гораздо дороже по сравнению с ино-странными аналогами. однако в «Казах-мысе» уверены, что наращивание мест-

ного содержания – задача номер один не только для государства, но и для ин-весторов. ее решение напрямую свя-зано с экономической стабильностью отдельно взятого бизнеса и страны в це-лом. деньги остаются внутри, работа-ют на развитие местного производства и создание новых рабочих мест. в кон-це концов за казахстанским содержани-ем стоят сотни тысяч казахстанцев, ко-торые получают возможность трудиться, обеспечивать свои семьи и быть уверен-ными в будущем.

Горнодобывающая промышленность яв-ляется активным потребителем продук-ции и услуг предприятий малого и сред-него бизнеса. а потому, взявшись за дело, «Казахмыс» одним из первых в Казах-стане создал специальное подразделе-ние, которое отвечает за рост казахстан-ского содержания, мониторинг закупок и поддержку отечественных товаропро-изводителей.

работа по импортозамещению уже да-ла ощутимые результаты. специально соз-данная рабочая группа из числа руково-

МЫ СОЗДАЕМ КАЗАХСТАНСКОЕ!тема казахстанского содержания в свое время вызвала немало дискуссий в бизнес-среде. с одной стороны, инвесторы выказывали поддержку политике государства, взявшего курс на поддержку местного производителя. с другой, подчиняясь новым требованиям, они сталкивались с множеством трудностей. в Группе «Казахмыс» в правильности и актуальности данной инициативы не сомневались никогда, а потому задача увеличения местного содержания для компании приобрела стратегический характер, вылившись в масштабный план действий.


дителей «Казахмыса» за короткий срок познакомились с деятельностью 60 пред-приятий. первые контакты привели к тес-ному сотрудничеству – более 38 из них стали долгосрочными партнерами ком-паниии, а сумма заключенных договоров превысила 12,3 млрд тенге. в рамках про-граммы импортозамещения «Казахмыс» уже закупает взрывчатые вещества, ме-таллопрокат, трансформаторы и электро-оборудование, полипропиленовые мешки, резинотехнические изделия, калориферы, дымососы, средства индивидуальной за-щиты у отечественных товаропроизво-дителей, тогда как ранее данная продук-ция импортировалась из стран ближнего и дальнего зарубежья.

только в 2011 году компания приобрела товаров, работ и услуг на сумму 195 млрд тенге. при этом доля договоров с казах-станскими предприятиями составила 86 % от этого объема. в частности, отече-ственных товаров, на которые оформле-ны сертификаты ct-kZ, было приобретено на сумму 34,8 млрд тенге, а работ и услуг местных поставщиков – на 78 млрд тен-ге. причем объемы казахстанского содер-жания постоянно увеличиваются. так, за первое полугодие 2012 года объем заку-пок Группы достиг 86,6 млрд тенге, в том числе 37,7 млрд тенге пришлось на отече-ственные предприятия.

выбирая казахстанское, «Казахмыс» активно идет навстречу поставщикам, не ограничиваясь лишь требованиями за-конов. своим партнерам компания пре-доставляет финансовую помощь на об-новление оборудования и расширение производства. в частности, 500 млн тенге на эти цели получили предприя-тия павлодарской области – тоо «ритам павлодар», тоо «Format mach company», тоо «сварко» и ао «Казэнергокабель», при этом сумма заключенных с ними до-говоров превысила 1,5 млрд тенге.

еще одна прогрессивная форма работы по импортозамещению – открытие сов-местных производств с казахстанскими и иностранными предприятиями. тем бо-лее что сегодня у любой горнодобываю-щей компании в Казахстане более 80 % финансовых затрат в общем объеме за-купа приходится на долю импорта высо-котехнологического горношахтного обо-рудования. для решения этого вопроса «Казахмыс» создал совместные сервис-ные предприятия, которые производят запасные части и узлы, обслуживают по-

ставленную технику и оборудование, об-учают персонал.

так, на базе Филиала тоо «Корпорация Казахмыс» – «Карагандинский литей-но-машиностроительный завод» созда-но совместное предприятие «КазБелаз» по производству и выпуску карьерной и специальной техники «Белаз». в 2011 году это сп уже запустило производство запчастей для грузовых машин, а также собрало свой первый «Белаз». второй крупный проект Группы – создание заво-да «МысШина», занимающегося реставра-цией и восстановлением крупногабарит-ных шин для горнодобывающей техники. в 2011 году предприятие увеличило свое производство на 58 %, восстановив 950 шин, по сравнению с 600 шинами в 2010-м. в этом году завод планирует довести мощ-ность до 1300 шин.

еще один успешный пример – прове-дение подрядных работ по реконструк-ции 8-го блока Экибастузской ГрЭс-1. 30 % котельных агрегатов, предназначен-ных для реализации этого проекта, бы-ли произведены на базе Карагандинского литейного завода. при этом доля казах-станского содержания в закупках Экиба-стузской ГрЭс-1, входящей в состав Груп-пы «Казахмыс», растет с каждым годом. если в 2009 году она составляла 57,5 %, то в 2011-м – уже 60,4 %. в основном оте-чественные производители поставляют электростанции строительные, теплоизо-ляционные и горюче-смазочные матери-алы, запасные части для оборудования, электроды, взрывчатые вещества, ка-бельно-проводниковую и типографиче-скую продукцию, швейные изделия, а так-же работы и услуги.

Мыслить масштабно

Можно не сомневаться, что в бли-жайшие три года «Казахмыс» будет

и дальше развивать местное содержа-ние. залогом тому – широкомасштабные инвестиционные проекты, реализуемые компанией. уже сейчас идет активное строительство Бозшакольского горно-обогатительного комбината, планируется сооружение актогайского ГоКа, что обес-печит создание порядка 4500 рабо-чих мест.

Без остановки производства проводит-ся техническое перевооружение Балхаш-ской обогатительной фабрики «Казах-мыс». работы, которые начались в декабре

прошлого года, должны завершиться в де-кабре нынешнего. затраты на этот проект составляют $22 млн. в результате модер-низации проектная мощность достигнет 47 тыс. т медного концентрата в год, что на 10 тыс. т больше по сравнению с прош-лым годом.

далеко идущие планы имеет компа-ния и в сфере малой гидроэнергетики. в рамках официального визита прези-дента рФ владимира путина в Казахстан в июне этого года Группа «Казахмыс» и оао «русГидро» подписали соглашение о сотрудничестве в этой области. на пер-воначальном этапе компании намерены проработать возможность строительства в алматинской области семи малых ГЭс общей мощностью около 108 Мвт. в даль-нейшем будет изучен вопрос сооружения дополнительных объектов и доведения со-вокупной мощности малых ГЭс до 300 Мвт.

Большой объем работ предстоит и в сфере геологоразведки. так, только в 2012 году «Казахмыс» затратит на Грр около $80 млн. в настоящий момент по заданию руководства Группы уже реализуется 11 геологоразведочных проектов.

в понятие «казахстанское содержание» в «Казахмысе» вкладывают не только раз-витие местного производства и трансферт технологий, но и формирование новых, способных работать на мировом уровне казахстанских специалистов. в компании действует программа подготовки кадров для обеспечения высококачественного обучения отечественных профессиона-лов. целенаправленная кадровая поли-тика дала свой эффект – Группа «Казах-мыс» достигла почти стопроцентной доли местных специалистов. осознавая всю важность данного вопроса, компания еже-годно увеличивает расходы на подготов-ку и обучение собственного персонала. в прошлом году на эти цели было выде-лено более 207,6 млн тенге, а профобу-чение прошли около 41 тыс. работников Группы. не забывают здесь и о подраста-ющем поколении: усилиями «Казахмыса» были созданы сатпаевский и Балхашский технические колледжи, а также построен технический лицей в астане.

Так держать!

сегодня Группа «Казахмыс» не только лидирует в сфере развития казахстан-

ского содержания, но и активно продви-гает такой подход в бизнес-сообществе.

компания


Компания занимается информационной и организационной работой, тем самым пропагандируя увеличение казсодержа-ния, подталкивая инвесторов и отечест-венный бизнес к сближению.

в частности, «Казахмыс» регулярно ор-ганизует встречи с представителями ма-лого и среднего бизнеса, стремясь к уве-личению доли казахстанского содержания в горно-металлургическом производстве. впервые отечественные товаропроизво-дители встретились в 2009 году в Кара-ганде на i республиканском форуме «вы-бираем казахстанское». в работе форума приняли участие около 600 представите-лей крупного, среднего и малого бизнеса, государственных органов и финансовых институтов Карагандинской, восточно-Казахстанской, павлодарской и алматин-ской областей. делегаты познакомились с продукцией компаний, смогли лучше уз-нать друг друга, наладить партнерские от-ношения и принять участие в работе кру-глых столов. по результатам форума был подписан трехсторонний меморандум о взаимном сотрудничестве по вопросам увеличения казахстанского содержания между Группой «Казахмыс» и акиматами Карагандинской и восточно-Казахстан-ской областей. Кроме того, было подписа-но 130 протоколов-намерений по поставке товаров, работ и услуг с отечественными товаропроизводителями.

в октябре 2010 года прошел ii респу-бликанский Форум отечественных то-варопроизводителей «выбираем ка-захстанское!», а в конце июля текущего года по инициативе «Казахмыса» в астане состоялся уже третий по счету форум «создаем казахстанское!». среди пригла-шенных – представители международных и отечественных производственных пред-приятий, государственных профильных ведомств и институтов развития, а так-же крупные компании-производители. в центре обсуждения – вопросы взаимо-действия, поставки продукции, трансфер-та технологий, локализации производств с участием зарубежных технологий. Кроме того, в рамках форума была организована выставка, где иностранные и отечествен-ные производители смогли представить свою продукцию.

важным результатом мероприятия стало подписание стратегического ме-морандума с тоо «агромашхолдинг» по закупу «Казахмысом» автомобилей отечественной сборки.

Кроме того, организатор поблагода-рил своих лучших казахстанских парт-неров, вручив награды «Казахмыса» та-ким компаниям, как: ао «Балхашский завод обработки цветных металлов»; производители кабельно-проводнико-вой продукции тоо «Казэнергокабель» (павлодар) и тоо «Казэлектромаш» (се-мей); производитель смазочных матери-алов тоо «трек» (темиртау); изготовитель запчастей к технологическому оборудо-ванию карагандинское тоо «Каррем-энерго» (Караганда); производитель ог-неупоров тоо «Казогнеупор» (Костанай); производитель стальных шаров и мелею-щих стержней тоо «Кастинг» (павлодар); производитель электродов тоо «Жез-Эл» (Жезказган), а также тоо «сандвик Май-нинг энд Констракшн Казахстан лтд», специализирующееся на ремонте горно-шахтной техники.

в ходе мероприятия руководство «Ка-захмыса» отметило, что рассчитывает на дальнейшее взаимопонимание со сво-ими партнерами и надеется, что форум и впредь будет оставаться реальной диа-логовой площадкой для инвесторов, оте-чественных и иностранных товаропро-изводителей, государственных органов, а также представителей малого и средне-го бизнеса.

остается добавить, что сегодня Группа «Казахмыс» по праву может считаться од-ним из флагманов движения по импортоза-мещению. подтверждением тому стала по-беда компании в номинации «лидер года в развитии казахстанского содержания» национального отраслевого конкурса «зо-лотой Гефест», который состоялся в рамках iii Международного горно-металлургиче-ского Конгресса Astana mining & metallurgy 2012. так держать, «Казахмыс»!


Корпорация «Казахмыс» подвела итоги ii республиканского конкурса среди журналистов, освещающих горно-металлургический сектор. Имена победителей были объявлены 7 июля в алматы на торжественной церемонии, в ходе которой председатель правления компании Эдуард огай лично поздравил лауреатов конкурса, а также всех присутствующих журналистов с профессиональным праздником.

открывая мероприятие, Эдуард огай отметил непредвзятость, честность

и профессионализм журналистов, при-нявших участие в конкурсе, а также их стремление понять и представить обще-ству объективную картину всего происхо-дящего в компании и в отрасли в целом. в общей сложности на конкурс было по-дано около 50 заявок. работы оценивало жюри, в состав которого вошли предста-вители руководства и департамента кор-поративных связей Группы «Казахмыс», а также Казахстанского пресс-клуба.

победителями конкурса стали 12 че-ловек. в номинации «лучшее информа-ционное агентство» отмечены материалы сары Мустафиной (Казинформ) и вален-тины елизаровой (КазтаГ). первое мес-то в номинации «лучший телевизионный сюжет» присуждено редакции телеканала «первый Карагандинский» и его редакто-ру и телеведущей айнур абдиевой. второе место занял телеканал КтК с материалом регионального корреспондента в Кара-ганде Юланы Чаус. третье – сюжет корре-спондента телеканала «астана» Жанбола-та серикбая.

в номинации «лучший материал сре-ди казахскоязычных печатных сМИ» главные награды вручены корреспон-денту респуб ликанской газеты «егемен Қазақстан» айнаш есали и журналисту га-зеты «түркістан» назие Бисеновой. третье место разделили журналист алибек аб-драшев из газеты «Мысты өңір» и главный редактор газеты «Балқаш өңірі» Жанбо-лат Башар.

первое место в номинации «лучший материал среди русскоязычных печатных сМИ» завоевала корреспондент алевтина донских за статью в газете «деловой Ка-захстан». автор журнала «Эксперт-Казах-стан» сергей домнин удостоился второго места. третью ступеньку занял специаль-ный репортаж корреспондента «Горного журнала» светланы Карягиной.

специальные призы были вручены корреспонденту газеты «подробности» по восточному Казахстану анне сабель-фельд и ее коллеге из Жезказгана Эль-вире Минчук. за вклад в развитие казах-станской журналистики специальный приз также получила редакция деловой газеты «панорама».

Кроме того, жюри приняло решение присудить девять поощрительных при-зов авторам работ, не вошедших в число призеров. среди них корреспонденты те-леканала «хабар», газет «Мысты өңір» (Жезказган), «орталық Қазақстан» (Ка-раганда), «Қазақ газеттерi: «Экономика», «алаш айнасы», «звезда прииртышья» (павлодар), «северное прибалхашье» (Балхаш), а также республиканских дело-вых изданий «Курсивъ» и «Капитал.kz».

подводя итоги, члены жюри отметили возросший уровень журналистских ра-бот в сравнении с первым конкурсом, а это значит, что главная цель его орга-низаторов – привлечь внимание обще-ственности к вопросам горно-металлур-гической отрасли страны, поддержать журналистов и способствовать повыше-нию их дальнейшего профессионально-го роста – вполне достижима.

завершилась церемония награжде-ния праздничным фуршетом и концертом с учас тием звезд казахстанской эстрады. а настоя щим украшением вечера стало вы-ступление «Шоу Бони М» во главе с леген-дарной солисткой – Марсией Баррэт.

«КАЗАХМЫС» НАГРАЖДАЕТ СМИ


в качестве одного из первых серьезных проектов для тоо Ип «Борусан Макина

Казахстан» (БМК) можно назвать поставку в 2002 году Корпорации «Казахмыс» полно-го парка горных машин для ее нового рудни-ка нурказган под Карагандой, который на-чинался, что называется, с нуля. весь парк машин был успешно запущен в эксплуатацию и отработал положенный срок, показав от-личные результаты как по производительно-сти, так и по надежности.

за время, прошедшее с этого первого green field проекта, БМК осуществил по-ставку машин практически на все ведущие горные предприятия республики, такие как соколовско-сарбайское Гпо, Жайремский ГоК, тоо «Казцинк», тоо «Богатырь Комир», Корпорация «Казахмыс», и многие другие. на сегодняшний день общий парк горной техники caterpillar, работающей в Казах-стане, составляет более 800 единиц.

Главным фактором, определяющим устой-чивое развитие взаимоотношений с нашими заказчиками – горнодобывающими пред-приятиями, является мощная система тех-

нической поддержки, а также наличие ква-лифицированных специалистов, занятых в техническом обслуживании и ремонте обо-рудования. Из 190 сотрудников, работающих сегодня в отделе сервиса горного оборудо-вания, 170 человек находятся непосредст-венно на горных предприятиях и работают в тесном контакте с заказчиками.

в настоящее время мы предлагаем нашим клиентам широкий спектр сервисных услуг – от выполнения плановых то и мониторинга технического состояния машин до контрактов на полный сервис, которые предусматривают выполнение всех видов работ по техническо-му обслуживанию и ремонту машин. сейчас по договорам полного сервиса БМК работает с тремя крупными горнодобывающими пред-приятиями: ао «варваринское», тоо «алтын-тау» и тоо «актюбинская медная компания» (проект орМет). обслуживание осуществля-ется непрерывно в режиме 24/7. на каждом проекте постоянно находится команда сер-висных специалистов в составе 20–25 чело-век, оснащенная всем необходимым для ка-чественного и своевременного выполнения

сервисных работ. БМК совместно с заказ-чиками предпринял немало усилий и инве-стиций для того, чтобы создать на рудниках необходимую сервисную инфраструктуру, со-ответствующую мировым стандартам серви-са. Благодаря этому в прошлом году ремзона БМК на проекте орМет заработала 5 звезд – наивысшую оценку по методике caterpillar по борьбе с загрязнениями, а на проекте вар-варинское – 4 звезды.

помимо внедрения в повседневную прак-тику высоких стандартов культуры произ-водства, мы придаем большое значение при-менению передового опыта по управлению сервисными проектами такого рода. сюда входит разработка стратегии сервиса, пла-нирование, мониторинг технического сос- тояния машин, управление отложенными ремонтами, измерение ключевых параме-тров эффективности работы парка машин и самого сервиса. при активной поддер-жке коллег из caterpillar global mining эти процессы успешно внедрены и работают на проекте варваринское, ведется работа по распространению этого опыта на дру-

СЕРВИС – ПРЕЖДЕ ВСЕГО!добыча полезных ископаемых является одним из стержней казахстанской экономики. поэтому вполне естественно, что работа с горнодобывающими предприятиями республики для «Борусан Макина Казахстан» всегда была и остается ключевым направлением деятельности.


гие проекты. наша цель – сделать передо-вой опыт наших коллег – дилеров стандар-том в работе БМК.

огромную роль в структуре технической поддержки наших заказчиков играет центр по восстановлению и капитальному ремон-ту компонентов (cRc), построенный с нуля и открытый в прошлом году в Караганде. Это современное ремонтное предприятие, со-зданное с учетом мирового опыта caterpillar и соответствующее самым строгим между-народным стандартам. оно способно произ-водить высококачественный ремонт любых агрегатов горных и строительных машин, производить их тестирование и регулиров-ки для достижения на выходе заводских па-раметров caterpillar.

все вышесказанное позволяет БМК успеш-но справляться с задачами обслуживания оборудования наших заказчиков и поддер-живать Коэффициент технической готовно-сти на уровне 90–95 %. Это гарантирует за-казчикам высокую отдачу от их инвестиций в оборудование caterpillar и является за-логом надежного развития нашего сотруд-ничества с горняками Казахстана на пер-спективу.

Большое внимание компания уделяет про-движению новых технологий для безопас- ной и производительной работы техники сат. так, в 2010 году были запущены в ра-боту первые погрузочно-доставочные ма-шины с дистанционным (теле) управлением для безопасной отработки подземных ка-мер с незакрепленной кровлей. на сегод-няшний день в Казахстане работает уже 6 таких машин.

для подготовки кадров ведется со-трудничество с Карагандинским и алма-тинским техническими университетами, а также с рядом региональных коллед-жей. 99 % персонала департамента гор-ного оборудования составляют гражда-не Казахстана. Компания верит в будущее республики и активно инвестирует в че-ловеческий капитал, отправляя сотрудни-ков на различные курсы по программе сат в ближнее и дальнее зарубежье, а также по программе подготовки лидеров, разра-ботанной совместно с КИМЭп.

в дальнейшем тоо Ип «Борусан Макина Казахстан» намерено продолжать расши-рять спектр своих услуг горным предприя-тиям, что позволит им использовать технику сат еще более эффективней и производи-тельней.

www.borusanmakina.kz

исследования


по оценке экспертов, за последние 12 месяцев, в силу быстро изме-

няющейся инвестиционной и операцион-ной среды, риски в ГМК стали более зна-чимыми и комплексными. наибольший вклад в этот процесс внесли два факто-ра: 1) снижение цен на сырьевые това-ры, которое увеличивает риски горнодо-бывающих и металлургических компаний с точки зрения получения краткосроч-ной выгоды; 2) изменение возможностей в кадровом и инфраструктурном обес-печении, что повлияло на краткосроч-ные обязательства компаний по инвес-

тиционным проектам со «сроком жизни» от 10 и более лет.

Более сложная и экстремальная среда

ресурсный национализм сохраняет пер-вую позицию в рейтинге рисков, по-

скольку во многих странах государство стремиться увеличить свою долю дохо-дов от освоения недр. Как результат, со-отношение рисков и выгод изменилось не в лучшую сторону для компаний, что, ес-тественно, привело к отсрочкам и задерж-

кам реализации проектов в ряде регионов, а в некоторых случаях – к полному изъя-тию компаниями своих инвестиций.

нельзя недооценивать масштаб послед-ствий ситуации неопределенности, а так-же ущерб, который наносят внезапные изменения в государственной политике в странах, располагающих богатыми мине-ральными ресурсами. Горнодобывающим компаниям необходимо продолжать диа-лог с государством. Это дает возможность доносить до государства, какую пользу тот или иной проект приносит стране и насе-лению, а также увеличивает шансы на до-

ГЛОБАЛьНЫй ОБЗОРБИЗНЕС-РИСКОВ В ГМККомпания «Эрнст энд янг» опубликовала результаты ежегодного исследования «Бизнес-риски в горнодобывающей и металлургической отрасли в 2012–2013 годах». новый список рисков, на первый взгляд, не сильно отличается от предыдущего, однако при более глубоком изучении становится ясно, что произошел принципиальный сдвиг, заметно меняющий глобальную картину.



стижение компромиссов, благодаря кото-рым проекты остаются выгодными самим горнодобывающим компаниям, государ-ству и другим заинтересованным сторонам.

дефицит квалифицированных кадров и ограниченный доступ к объектам инфра-структуры занимают вторую и третью по-зиции нынешнего рейтинга. оба этих риска сейчас стоят более остро перед большим количеством стран, чем это было год на-зад, обнажая проблему бесперебойных по-ставок, которая сдерживает деятельность предприятий отрасли уже некоторое вре-мя. Быстро растущие в течение прошло-го года производственные затраты, воз-действие которых не перекрывают даже возросшие цены на продукцию, принесли компаниям сектора еще большие вызовы и подняли рост затрат с восьмой на чет-вертую позицию.

на фоне относительного благополучия горнодобывающей и металлургической отраслей, в то время как многие другие сектора мировой экономики переживают сложный период, перед компаниями воз-никает новый риск, связанный с совмест-ным пользованием выгодами от освоения ресурсов. совместное пользование выгода-ми впервые появляется в рейтинге рисков ГМК и занимает девятое место.

на более существенную долю в прибы-ли горнодобывающих и металлургических компаний претендует широкий круг за-интересованных сторон – от государства до граждан в лице местного населения, от инвесторов и поставщиков до самих со-трудников горнодобывающих и металлур-гических компаний. Компании вынуждены балансировать между ожиданиями и по-требностями многочисленных заинтересо-ванных сторон. неспособность удовлетво-рить ожидания или в полной мере понять потребности может оборачиваться заба-стовками, перебоями в поставках, недо-вольством со стороны акционеров, обще-ственными волнениями и государственной политикой ресурсного национализма. Ком-пании хотят извлечь определенную выго-ду, передав соответствующую часть риска заинтересованным сторонам, но многие из заинтересованных сторон, претендую-щих на увеличение своей доли в прибы-ли компаний, не желают взамен принимать на себя дополнительный риск. перед сек-тором стоит вопрос о том, как найти баланс между противоречивыми требованиями и все-таки передать часть рисков заинте-ресованным сторонам. дальше в списке

рисков идет рост затрат, исполнение ин-вестиционных проектов, социальная от-ветственность, неустойчивость цен и кур-сов валют, управление капиталом и доступ к нему, мошенничество и коррупция. при этом почти все риски из приведенной де-сятки в этом году стали более сложными и значимыми.

хотя мы и не увидели больших перемен в рейтинге рисков по сравнению с прош-лым годом, в среднесрочной перспективе очевидны более серьезные колебания. так, пять рисков неизменно оставались наибо-лее значимыми в течение последних пя-ти лет, в то время как другие пять пери-одически «выпадали» из первой десятки (см. таблицу).

в периоды роста горно-металлургиче-ского рынка перспективы получения дохо-да оправдывает принятие на себя дополни-тельных рисков. И хотя прогнозы говорят об устойчивости спроса, цены на сырье уже достигли свои максимальные значе-ния. а потому для компаний сектора жиз-ненно важное значение приобретает уме-ние проявлять гибкость и устойчивость в управлении этими быстро меняющимися рисками, чтобы сбалансировать их соотно-шение с выгодами, чего требуют как сове-ты директоров, так и акционеры.

Первая десятка бизнес-рисков в 2012–2013 годах

1. Ресурсный национализмКак уже говорилось выше ресурсный

национализм остается риском номер один, поскольку правительства стремятся из-влекать все большую выгоду от горно-ме-таллургической отрасли. в своем желании повысить отдачу от отрасли многие страны уже не ограничиваются только доходами от налогообложения, предъявляя к добы-вающим компаниям все новые требования, такие как обязательное обогащение руды, налоги на экспорт и ограничения на ино-странное участие.

Как результат, горнодобывающие компа-нии должны убедить правительства шире посмотреть на выгоды, связанные с разра-боткой природных ресурсов, а также ве-сти с ними переговоры о налоговых льго-тах и зачетах.

2. Недостаток квалифицирован-ных кадров

острая нехватка кадров, ранее наблю-давшаяся в австралии и Канаде, в течение

последнего года распространилась и на другие регионы, охватив Индонезию, Мон-голию, Бразилию, Чили, перу и Мозамбик.

в условиях устойчивости цен на сырье-вые товары и уверенности в долгосроч-ных фундаментальных факторах инвес-тирование в ГМК было возобновлено, что вылилось в быстрое развитие новых и на-ращивание объемов производства уже существующих проектов. такое оживле-ние инвестиций, в свою очередь, повыша-ет спрос на квалифицированную рабочую силу по всему миру, который удовлетворя-ется за счет единого глобального резерва специалистов. Это грозит снижением рос-та и повышением затрат.

наиболее существенные риски, связан-ные с дефицитом квалифицированных кад-ров, включают снижение производства, задержки исполнения проектов, а также повышение трудовых затрат.

таким образом, выявление, привлечение и удержание квалифицированных кадров остается приоритетной задачей для гор-но-металлургической отрасли. Инноваци-онные методы решения данной проблемы, применяемые компаниями, включают:

• Дифференцированный пакет льгот для персонала. Компании для удержания работников, наряду с привлекательным компенсационным пакетом, предлагают индивидуально изменяемые нефинансо-вые льготы.

• Использование нетипичных и ма-ло представленных трудовых резер-вов. например, труд женщин и вовлече-ние местного населения.

• Набор кадров из других секторов экономики. Компании нанимают персо-нал из схожих и/или смежных отраслей.

3. Доступ к объектам инфраструктуры

продолжающийся суперцикл повышен-ного спроса на минеральные ресурсы привел к тому, что слабое развитие или отсутствие инфраструктуры явилось ос-новной причиной невозможности разра-ботки удаленных и месторождений более низкого качества. правительства уже не являются естественным источником фи-нансирования инфраструктурных проек-тов, в основном из-за текущего состояния бюджета их стран. Это означает, что дан-ные затраты теперь легли на частный сек-тор. вместе с тем крупные горнодобываю-щие компании с хорошими финансовыми показателями испытывают все возрастаю-



десять главных рисков ГМК в 2008-м и 2012 году2008 год 2012 год1 недостаток квалифицированных кадров 1 ресурсный национализм2 отраслевая консолидация 2 недостаток квалифицированных кадров3 доступ к объектам инфраструктуры 3 доступ к объектам инфраструктуры

4 социальная ответственность 4 рост затрат5 Изменение климата 5 Исполнение инвестиционных проектов6 рост затрат 6 социальная ответственность7 сокращение количества разрабатываемых месторождений

7 неустойчивость цен и курсов валют

8 ресурсный национализм 8 управление капиталом и доступ к нему9 Бесперебойное энергоснабжение 9 (новый) совместное пользование выгодами10 повышение регуляторных требований 10 Мошенничество и коррупция

* Цветом выделены риски, остававшиеся в первой десятке на протяжении пяти лет.

щее давление своих акционеров, требую-щих ограничить новые капитальные затра-ты. Что касается небольших компаний, то они зачастую не располагают достаточны-ми средствами для самостоятельной реа-лизации такого рода проектов.

основные факторы, влияющие на финан-сирование инфраструктурных проектов:

• изменившаяся роль правительства, которая теперь предусматривает плани-рование, утверждение и стимулирование финансирования;

• растущее число иностранных инвес-торов из таких стран, как Китай, япония, Корея и Индия;

• финансирование со стороны инсти-туциональных инвесторов, включая пен-сионные, государственные инвестицион-ные и инфраструктурные фонды;

• возрастающее внимание к корпора-тивному управлению, которому присущ строгий контроль за инвестированием, ведет к тому, что крупные проекты, тре-бующие значительных инфраструктурных затрат, имеют меньше шансов на утверж-дение советом директоров.

для удовлетворения инфраструктур-ных потребностей необходимы измене-ния в процессах закупок, а также распре-деление рисков между правительством, пользователями, девелоперами и фи-нансирующей стороной. для этого нуж-но пересмотреть традиционные подхо-ды к рискам, связанным с незавершенным строительством, остаточной стоимостью, соотношением цена/доход, мощностью, операционным контролем, получением кредитов и налогообложением. до тех пор, пока коммерческие риски не бу-дут правильно распределены, а проект-ные контракты не будут отвечать кри-териям банковского финансирования, инфраструктура не сможет успешно раз-виваться.

4. Рост затратв ближайшие несколько лет можно прог-

нозировать обострение роста затрат в ГМК. причиной тому служит целый ряд факто-ров, включая рост трудозатрат, повышение цен на энергоресурсы, снижение качества руды, волатильность курсов валют, поли-тику поставщиков и налогообложение. на фоне преобладания экономической не-определенности, снижения цен на сырье-вые товары, повышения производственных затрат и усиления местных валют, во мно-гих горнодобывающих регионах возраста-ет давление на норму прибыли.

Компании пересматривают свои планы капиталовложений, поскольку капиталь-ные затраты, растущие «по спирали», не-сут угрозу реализации новых проектов. Кроме того, высокие цены на сырую нефть, инфляция, вызванная повышением зарпла-ты, а также возрастающая сложность про-ектов вызывают рост операционных затрат. Это заставляет горно-металлургические компании пересматривать свои портфели, выявлять неэффективные проекты, за-крывать или распродавать высокозатрат-ные и непрофильные активы. отраслевая консолидация деятельности, автоматиза-ция технологий, самостоятельная разра-ботка месторождений и инвестирование в энергоактивы – вот некоторые шаги, ко-торые компании применяют для уменьше-ния влия ния растущих затрат.

5. Исполнение инвестиционных проектов

в настоящий момент имеется внушитель-ный портфель проектов, которые должны быть запущены в 2012–2015 годах. вмес-те с тем произошел резкий скачок в ценах поставщиков. одновременно усилилась макроэкономическая неопределенность, которая стала причиной снижения цен на сырьевые товары, начиная со второго

полугодия 2011 года. с целью смягчения воздействия данных факторов, горно-ме-таллургические компании вынуждены пе-ресматривать свои инвестиционные проек-ты, по-новому расставлять приоритеты или урезать ранее заявленные инвестиционные планы для того, чтобы справляться с имею-щимися вызовами.

для управления рисками, связанными с развитием инвестиционных проектов, компании проводят следующие процедуры:

• Усиление тщательности и деталь-ности анализа деловой ситуации. харак-терно усиление внимания к достоверно-сти и полноте данных по предполагаемым проектным затратам и прибыльности с целью повышения степени уверенности при принятии управленческих решений.

• Пересмотр приоритетов инвестиро-вания при разработке месторождений с учетом изменяющихся «аппетитов» в отношении рисков и затрат. посколь-ку проектные группы разрабатывают ин-дивидуальные критерии, то для упорядо-чения готовящихся проектов расстановка приоритетов должна учитывать не только доходность инвестиций, но и соответствие общей стратегии компании, движение де-нежных средств и сложность исполнения проекта.

• Усиление контроля за ходом проек-та для его реализации согласно стандар-там и в соответствии с планом. проектная группа должна внедрять соответствующие методы контроля, чтобы гарантировать по-следовательную реализацию проекта сог-ласно стандартам и утвержденному про-ектному плану.

6. Социальная ответственностьтот факт, что необходимость поддержа-

ния мер по социальной ответственности остается в рейтинге рисков на протяже-нии пяти лет, говорит о важности данно-го аспекта при ведении бизнеса, вопреки мнению, что это только одно из условий соответствия требованиям. репутация образцовой компании может быть конку-рентным преимуществом для получения доступа к капиталу и установления проч-ных отношений с правительством. в то же время репутация в области социаль-ной ответственности может быть клю-чевым фактором для участия компании в реализации будущих проектов в регио-не присутствия. в перспективе, компани-ям придется столкнуться со следующими проблемами:

• Возросшие ожидания. заинтере-сованные стороны в лице правительства и местного населения желают получать больше выгод от деятельности горно-ме-таллургических компаний, осваивающих их недра, как в финансовом выражении, так и с точки зрения отдачи для мест-ных сообществ и страны в целом. Что-бы преус петь в этом, компании должны прояв лять дальновидность, открытость и прозрачность в отношениях с заинте-ресованными сторонами.

• Проблемы поглощения/приобре-тения. поглощающие компании долж-ны хорошо ознакомиться со стандартами компаний, которые они собираются при-обрести, чтобы своевременно определить характер ведения бизнеса и наладить тес-ные отношения с партнерами и заинтере-сованными сторонами.

• Изменения в политике ведения бизнеса. Компании меняют принципы ведения бизнеса, с самого начала уделяя все большее внимание развитию отноше-ний с партнерами и заинтересованными сторонами, вовлекая их в понимание каж-дого этапа реализации проекта.

7. Неустойчивость цен и курсов валют

Фондовые рынки становятся все более чувствительными к макроэкономическим новостям, а потому для многих компа-ний понижение цен на сырьевые ресур-сы оказывает больший эффект на стои-мость акций, чем рост цен. наглядное тому подтверждение – снижение премии на покупку акций золотодобывающих ком-паний. Это вызывает расхождения в ожи-даниях оценки активов, ставя под угрозу завершение сделок. операционные за-траты компаний часто осуществляются не в их функциональной валюте, что де-лает их подверженными колебаниям ва-лютных курсов. Чтобы противостоять та-ким колебаниям, горно-металлургические компании должны учитывать цены на ме-таллы, хеджирование валютных рисков и производственных ресурсов. сценарное планирование позволит им оценить свои возможности, выдержать ценовой шок и извлечь выгоду при текущем положе-нии цен на металлы. в периоды высокой волатильности компании должны прояв-лять гибкость и изменять уровень произ-водства с малыми затратами или вообще без них. построение модели динамики ди-сконтированного потока денежной налич-

ности (DcF) и реальных опционов (Ro) от-крывает более полную картину движения денежных средств. Эти технологии помо-гут улучшить оценку рисков и выбор вари-антов финансирования для горнорудных проектов. однако только очень неболь-шое число компаний внедряет данные тех-нологии. ожидается увеличение интереса к вопросам колебаний курсов валют и цен на металлы со стороны советов директо-ров, так как они стремятся извлекать вы-году из подобных колебаний.

8. Управление капиталом и доступ к нему

в 2012 году советам директоров при-ходится принимать решения о распреде-лении капитала в крайне сложной и не-определенной среде. нестабильность, наблюдаемая на рынке капиталов, увели-чивает риск последовательного ограни-чения финансирования данной отрасли. рост затрат и общая инвестиционная кар-тина ставят под угрозу получение ожида-емых прибылей от большинства программ органического роста. а очевидная зани-женная оценка рынка в условиях возра-стающего давления со стороны акцио-неров с точки зрения получения более значительных выгод вынуждает компа-нии пересматривать свои планы по раз-мещению капитала.

риск неоптимального размещения ка-питала может иметь серьезные и продол-жительные последствия. Компании пыта-ются предупредить этот риск путем:

• Конъюнктурного регулирования фи-нансирования

• стратегической диверсификации и перераспределения капитала

• новаторского подхода в планирова-нии капитальных затрат

основная задача горно-металлургиче-ских компаний – оставаться верными сво-им долгосрочным стратегиям и в то же время сохранять гибкость и возможность реагировать на кратко- и среднесрочные возможности и риски.

9. Совместное пользование выгодами

поскольку на фоне относительного упадка в других отраслях ГМК продолжа-ет процветать, заинтересованные стороны желают увеличить свою долю дохода. они считают, что вправе претендовать на бо-лее значимую часть генерируемой компа-ниями прибыли, а потому найти баланс


70

Phone: +7 (727) 263-62-48Fax: +7 (727) 262-64-70E-mail: [email protected]. translators-group.kz

между этими противоречивыми ожида-ниями весьма сложная задача:

• Правительства увеличивают свою роль в проектах, вынуждая горно-метал-лургические компании более активно уча-ствовать в поддержке местных сообществ через развитие социальной и материаль-но-технической инфраструктуры, через трудоустройство местного населения и закупки у местных поставщиков.

• Местные жители, помимо стабиль-ности, также желают получать социаль-ную и экономическую выгоду от деятель-ности горно-металлургических компаний. они обладают большими возможностями в «срыве» проектов в случае, когда их нужды и интересы не удовлетворены.

• Работники ожидают более высоких зарплат, дополнительных льгот и посо-бий. они в состоянии организовать ра-бочие волнения, если их ожидания не оправдываются.

• Поставщики могут увеличивать цены на свои товары и услуги, вызывая свои-ми действиями рост производственных затрат.

• Акционеры, осознавая риск вла-дения акциями горно-металлургической

компании, требуют больших выгод от сво-их вложений, посягая, таким образом, на уже распределенную выгоду осталь-ных заинтересованных сторон.

10. Мошенничество и коррупцияМошенничество и коррупция остают-

ся в рейтинге рисков этого года из-за роста политических рисков в ряде ос-новных регионов инвестирования гор-но-металлургических компаний, а также в связи с произошедшими изменениями и ужесточением регулятивной среды. последствия мошенничества и корруп-ции могут повлиять на репутацию ком-пании, уровень ее социальной ответст-венности, а также на ее доход. вдобавок рост мошенничества и коррупции, а так-же оказываемый ими эффект побуди-ли правительства ввести регулятивные изменения с далеко идущими послед-ствиями.

в ответ на новые нормы и предписания компании активно меняют свою модель ведения бизнеса:

• Контроль за соблюдением установ-ленных требований приобретает, как та-ковой, особо важное значение. при этом

многие компании хотят быть уверены в своем соответствии требованиям.

• Ответственность перед третьими сторонами. Компании теперь в большей степени применяют комплексную оцен-ку деятельности третьих лиц в рамках проводимого ими анализа по выявлению коррупционных связей и осуществлению определенных процедур по их предот-вращению.

• Информирование о фактах нару-шения. Компании вынуждены проводить более активную политику поощрения внутреннего информирования о наруше-ниях, поскольку это является эффектив-ной альтернативой внешнему информиро-ванию.

*Материал подготовлен редакцией на основе исследования «Бизнес-риски в горнодобывающей и металлургической отрасли в 2012–2013 годах» и публикует-ся с разрешения правообладателя – ком-пании «Эрнст энд Янг». Полная версия ис-следования на английском языке доступна на сайте www.ey.com


агропромагропром

в 2011 году аграрии Казахстана собрали рекордный за последние 20 лет урожай

зерновых – почти 27 млн т в чистом весе. правда победа эта, что называется, со сле-зами на глазах: «вдруг» оказалось, что у нас нет достаточных инфраструктурных мощно-стей для хранения зерна. дело дошло даже до того, что некоторые чиновники предла-гали часть урожая хранить на полях, а глава Минсельхоза асылжан Мамытбеков вообще поставил под сомнение целесообразность такого объема производства. действи-тельно, сегодня внутренние потребности Казахстана составляют около 6 млн т пше-ницы, при этом емкость наших традицион-ных и наиболее выгодных с точки зрения ло-гистики экспортных рынков не превышают 6–7 млн т. рентабельность же черноморско-

го и балтийского направлений обеспечива-ется только за счет государственных суб-сидий. по словам г-н Мамытбекова, в такой ситуации выращивать свыше 13,5 т зерна на-ши аграрии просто не должны.

вряд ли стоит рассчитывать на то, что на-ши сельхозпроизводители дружно внимут призыву главы Минсельхоза и доброволь-но откажутся от приносящей валюту пше-ницы в пользу выращивания других куль-тур с менее ясными перспективами сбыта. при этом тренд последних лет свидетель-ствует, что даже в условиях зоны риско-ванного земледелия наши аграрии сумели добиться постоянного роста урожайности: если в 2003–2005 годах она в среднем сос-тавляла 9,9 центнеров с гектара, а в 2006–2008 – 11,7 ц/га, то в 2009–2011 годах это

показатель достиг 12,5 ц/га. так, что исхо-дя из динамики прироста урожайности, на-лаживать в Казахстане эффективную сис-тему хранения зерновых все же придется.

И речь здесь идет не только о дефици-те имеющихся мощностей. согласно офи-циальной статистике, в настоящее время в республике насчитывается 221 лицензиро-ванное хлебоприемное предприятие (хпп) с общей емкостью хранения 13,9 млн т. еще 9 млн т способны хранить элеваторы сель-хозформирований. таким образом, емкости единовременного хранения зерна по стра-не составляют 22,9 млн т. другое дело, что большинство зернохранилищ частных ком-паний давно устарели и требуют капиталь-ного ремонта, а их владельцы не имеют до-статочных средств для его финансирования.

ИЗ ОГНя ДА В ПОЛЫМянебывалый урожай, свалившийся на голову казахстанских агрочиновников в прошлом году, лишний раз продемонстрировал их неспособность обеспечить стабильную и системную работу отрасли. для того чтобы решить эту проблему нужно двигаться сразу в трех направлениях: модернизировать старые и строить новые зернохранилища, закупать зерновозы и сельхозтехнику, а также научиться грамотно планировать экспорт. в противном случае страна и дальше будет терять зерно при богатом урожае или испытывать его дефицит в менее урожайные годы.

КАЗАХСТАНСКОЕ ЗЕРНО.


решить проблему государство намере-но путем расширения имеющихся и строи-тельства новых предприятий, что позволит увеличить мощности хпп еще на 1,5 млн т. соответствующее предложение Минсель-хоза было одобрено на заседании Госу-дарственной комиссии по модернизации экономики состоявшемся 18 мая текуще-го года. в частности, национальному хол-дингу «Казагро» рекомендовано увели-чить мощности ао нК «продкорпорация» по хранению зерна на 700 тыс. т. сде-лано это будет за счет финансирования из рес публиканского бюджета и привле-чения заемных средств. Кроме того, пред-усматривается строительство и модерни-зация частных зернохранилищ емкостью 800 тыс. т, финансирование которых бу-дет осуществлено из национального фон-да через ао «КазагроФинанс».

расширение мощностей «продкорпора-ции», в том числе путем строительства хпп на основных экспортоориентированных на-правлениях, позволит решить и проблему перегруженности зернохранилищ северного региона, которые уже к осени должны быть высвобождены для приемки нового уро-жая. по состоянию на 1 мая на казахстан-ских хпп хранилось, в общей сложности, около 9,3 млн т зерна при их загруженно-сти в 66,8 %, в том числе 7,8 млн т прихо-дилось на хпп трех зерносеющих областей (70,3 % соответственно).

пока же в целях разгрузки элеваторов се-верного Казахстана было принято решение о перемещении зерна на более свободные хпп других регионов, при одновременном субсидировании транспортных расходов. так, с сентября прошлого года по настоя-щее время уже перевезено 3,4 млн т, в том числе 0,5 млн т зерна, принадлежащего «продкорпорации». в 2012 году на внутрен-ние зерновые перевозки планируется выде-лить дополнительные бюджетные средства в размере 2,2 млрд тенге. соответствующий проект постановления правительства уже проходит процедуру согласования в заинте-ресованных государственных органах. Как ожидают в Минсельхозе, после его подпи-сания с элеваторов акмолинской, Костанай-ской и северо-Казахстанской областей бу-дет вывезено еще не менее 500 тыс. т зерна.

Проблемы перевозок

необходимость перераспределения зер-на между хпп внутри Казахстана в оче-

редной раз продемонстрировала, что у нас

так и не решена проблема развития логи-стической инфраструктуры и нехватки ваго-нов-зерновозов. на данный момент их парк насчитывает лишь 5 266 единиц, имея при этом значительную степень износа, дости-гающую по некоторым оценкам 83 %. вме-сте с тем, только для того, чтобы полностью реализовать наш экспортный потенциал не-обходимо обеспечить вывоз за рубеж не ме-нее 1 млн т зерна в месяц, а это требует на-личия порядка 10 тыс. вагонов-зерновозов. Что уж тут говорить о внутренних перевоз-ках. Чтобы хоть как-то выйти из положения, нК «Казахстан темир жолы» в текущем сезо-не даже была вынуждена прибегнуть к до-полнительному переоборудованию полу-вагонов путем надстройки крыш с люками, а также использовать для внутренних пере-возок крытые вагоны.

при этом перипетии с урожаем 2011 го-да показали, что надеяться на помощь извне в решении вопроса обеспечения зерново-зами нам вряд ли стоит. Казалось бы, в кон-це сентября прошлого года россия и Казах-стан договорились о том, что недостающие зерновозы нам предоставит российская сто-рона, а КтЖ и «русагротранс» создадут сп «астыктранс» для их производства. одна-ко уже в начале октября Минсельхоз рФ заявил, что российские зерноперевозчи-ки смогут передавать вагоны-зерновозы в аренду казахстанским компаниям толь-ко после того, как обеспечат потребности своих производителей и начнется спад пи-ковых перевозок зерна внутри рФ. правда в конце октября свою помощь нам предло-жила Грузия, пообещав 600 зерновозов. од-нако по оценкам управляющего директора КтЖ Каната альмагамбетова, общая потреб-ность Казахстана в дополнительных вагонах на тот момент составляла до 5,7 тыс. ваго-нов, так что грузинские зерновозы погоды бы не сделали. Что же касается идеи по соз-данию казахстанско-российского вагоно-строительного сп, то не так давно ответ-ственный секретарь Минсельхоза евгений аман заявил, что этот вопрос остается от-крытым и «мы не видим пока его решения».

в этой связи, Минсельхоз предлагает со-здать собственное специализированное совместное предприятие на базе ао «Каз-темиртранс» и ао «нК «продкорпорация». в случае одобрения данного предложения на уровне правительства отечественный парк будет увеличен на 5 тыс. вагонов-зер-новозов, а координация перевозок всеми имеющимися и планируемыми к приобре-тению вагонами будет передана в компе-

тенцию нового сп. при этом чиновники об-ещают, что доступ к вагонному парку будет предоставляться на равных условиях всем участникам рынка.

похоже, что покупать новые зерновозы Казахстану придется за рубежом, посколь-ку отечественные машиностроители пока не способны закрыть потребности «Казах-стан темир Жолы». так, например, в сере-дине марта пресс-служба национально-го инновационного фонда сообщила, что ао «зИКсто» в текущем году поставит КтЖ всего 200 вагонов собственного производ-ства общей стоимостью в 2,7 млрд тенге. странная получается картина – локомоти-вы «made in kz» уже экспортируются в тад-жикистан, а потенциал собственного рынка мы освоить не можем.

Нам любые дороги дороги?

Чтобы нормализовать ситуацию на зер-новом рынке Казахстану, прежде все-

го, нужно научиться планировать и расши-рять свои экспортные возможности. наши внутренние потребности настолько не зна-чительны, что иной альтернативы, чем про-дажа зерна за рубеж просто нет.

на первый взгляд с этой проблемой мы более менее справляемся. так, по дан-ным Минсельхоза, с 1 июля прошлого по настоя щее время уже экспортировано 12 млн т зерна (с учетом муки в зерновом эквиваленте), а до начала новой убороч-ной кампании общий уровень отгруз-ки будет доведен до 14 млн т. Как отме-чают агрочиновники, данный показатель для нас является рекордным – для срав-нения в 2007–2008 маркетинговом году было отгружено 9,1 млн т, что в полтора раза меньше нынешнего уровня. другой вопрос, какой ценой будет поставлен этот рекорд. судите сами, значительная часть проданного зерна, уходит в черномор-ском и балтийском экспортном направле-нии. при этом, реальная средняя выручка (за вычетом транспортных расходов) сос-тавляет всего $150 при цене $270 за тон-ну, которую платят в портах Черного моря. таким образом, даже если взять в расчет минимальную себестоимость, прибыль от экспорта не превышает $20. получа-ется, что государство выделяет огромные субсидии, только для того, чтобы просто избавиться от рекордного урожая.

Изменить ситуацию могли бы своп-опе-рации с россией в рамках предлагаемо-го зернового пула. однако эта вполне жиз-


агропром

неспособная идея пока не реализуема поскольку, по словам того же асылжана Ма-мытбекова, на данный момент у российской стороны нет такого же крупного игрока, как наша «продкорпорация», способного высту-пить для нее надежным контрагентом.

Гораздо выгоднее Казахстану продавать зерно в центрально-азиатском регионе – уз-бекистану, туркменистану и таджикистану, у которых другого источника зерна, кроме Казахстана, нет.

Кроме того, с введением в эксплуатацию новой железной дороги на Иран, объе мы экспорта в данном направлении могут уве-личиться до 5 млн т. Иранская сторона при-няла решение ежегодно поставлять в стра-ны Ближнего и дальнего востока около 300 тыс. т казахстанской пшеницы через порт Шахид реджаи. в конце апреля 2012 го-да на пресс-конференции в астане заме-ститель министра иностранных дел ИрИ по странам азии и океании г-н сейед аббас аракчи подтвердил, что Иран будет продол-жать закупать казахстанское зерно, однако объемы этих закупок он напрямую увязал с предлагаемыми ценами. вместе с тем пла-ны транзита могут быть и более весомыми. в середине мая генеральный директор Го-сударственной торговой организации Ира-на аббас Губади сообщил сМИ, что Иран за-купил у Казахстана около 5 млн т зерна. Часть останется для собственных нужд, часть – пойдет транзитом в район персид-ского залива.

еще один выгодный покупатель – аф-ганистан, однако его потенциал, который в прошлом году был довольно высоким, в 2012-м может серьезно уменьшиться.

напомним, что в этой стране из-за засухи большая часть урожая пшеницы 2011 го-да погибла на неорошаемых полях. поэто-му для того, чтобы пережить зиму и весну, афганистану понадобилось дополнитель-но 2 млн т зерна. Четверть этого объема экспортировал Казахстан. вместе с тем, по сообщению аналитического центра «украгроКонсалт» в текущем году произ-водство пшеницы в афганистане увеличится на 52 % и если эти прогнозы оправдаются, ее импорт снизится на 24 %. одновремен-но сузится и рынок сбыта для Казахстана.

впрочем, похоже, что в 2012 году объе-мы производства у нас могут заметно сни-зиться. Как заявила директор департамента земледелия Минсельхоза анна Буць, «сей-час сложно судить, но исходя из сложив-шихся погодных условий, мы рассчитыва-ем на средний урожай – порядка 15 млн т». еще менее оптимистичны прогнозы эксперта тоо «аналитический центр инвестиционной политики» Минсельхоза сагынтая Жумажа-нова, который считает, что урожай зерно-вых 2012 года составит 14 млн т зерна в чис-том виде.

Технику – селу!

пока чиновники корпят над экспортной головоломкой, агропром Казахстана ак-

тивно готовится к новому маркетинговому сезону. так, яровой сев зерновых в север-ных областях страны начался 15 мая, а уже к 5 июня было засеяно порядка 99,7 % всех запланированных площадей. при этом со-блюдение сроков посевной было обеспече-но за счет крупных хозяйств, которые, как

правило, оснащены высокопроизводитель-ной техникой.

Гораздо хуже в этом вопросе обстоят де-ла у мелких сельхозпредприятий, а пото-му перевооружение их технического парка по-прежнему остается острой необходимо-стью. так, согласно новой программе раз-вития агропромышленного комплекса, ко-торую в настоящий момент разрабатывает Минсельхоз, к 2020 году нам будет нужно заменить 92 % из имеющихся 155 тыс. трак-торов. то же самое касается комбайнов и других сельхозмашин.

программа начнет действовать только с 2013 года, а пока Минсельхоз настоятельно рекомендует сельхозпроизводителям сделать все, чтобы провести уборочную кампанию в оптимальные агротехнические сроки. дело в том, что из-за отсутствия средств на покуп-ку комбайнов, постоянной практикой для на-ших мелких хозяйств стала аренда убороч-ной техники у крупных компаний. понятно, что те отдают комбайны только после завер-шения собственных уборочных работ. Как ре-зультат, мелкие игроки снимают свой урожай уже во время осенних дождей и в дальнейшем испытывают большие проблемы с хранением влажного зерна.

для того чтобы поддержать небольшие сельхозпредприятия Минсельхоз обеща-ет им возможность приобретения недоро-гой зерноуборочной техники через холдинг «Казагро», используя льготную лизинго-вую схему: без залога и софинансирования, по низкой процентной ставке. в текущем го-ду в рамках данной программы планирует-ся поставить как минимум 760 недорогих комбайнов. Кроме того, мелким фермерам на аналогичных условиях предлагают ку-пить зерносушильное оборудование и про-финансировать строительство недорогих быстровозводимых зернохранилищ ангар-ного типа.

Кроме того, как стало известно в июле ев-разийский банк развития (еаБр) предоста-вил 5-летнюю гарантию на сумму $10 млн в подтверждение обязательств ао «Каз - агроФинанс» перед компанией Deere credit inc по кредиту в объеме $20 млн на покупку сельскохозяйственной техники под маркой John Deere, предназначенной для ее после-дующей передачи в лизинг агропромышлен-ным предприятиям Казахстана.

Что ж, готовы ли наши хлеборобы взять на себя новые процентные выплаты, мы увидим уже нынешней осенью.



бренд

ДЖОН ДИР: я – ЛЕГЕНДАв 2012 году исполняется 175 лет с того момента, когда кузнец и изобретатель джон дир изготовил свой первый стальной самоочищающий плуг. сегодня этот человек – легенда американского машиностроения, а созданная им Deere & company – ведущий мировой производитель сельскохозяйственного и лесозаготовительного оборудования, лидер в области строительной и садовой техники. отмечая свой юбилей, эта корпорация, больше известная как John Deere, пригласила к себе в гости международную команду журналистов из восьми стран, которым показала все, чем она гордится сегодня, а также то, что станет реальностью для аграрной отрасли завтрашнего дня.


История одного изобретателя

все началось в далеком 1837 году в ме-стечке Гранд детур на северо-запа-

де Иллинойса, куда джона дира, выход-ца из вермонта, занесла неблагосклонная до этого судьба. сын портного, он ра-но лишился отца, а потому зарабатывать на жизнь ему пришлось учеником кузнеца. Будучи стойким и трудолюбивым челове-ком, он быстро освоил кузнечное ремесло и даже открыл собственное дело, однако неудачи заставили его временно оставить семью и податься на средний запад.

осев в Гранд детуре, он надеялся начать все сначала: этот край тогда активно осва-ивался переселенцами из восточных шта-тов, которые усердно распахивали прерии. в общем, работа у кузнеца была всегда. Была и проблема: тяжелые, вязкие почвы, пахать которые традиционным чугунным плугом было утомительно и неэффектив-но. ее решение и принесло диру извест-ность – он сделал плуг из полированной стали с самоочищающимся отвалом. пер-вым его покупателем стал сосед, кото-рый по достоинству оценил изобретение, как, впрочем, и другие фермеры, жившие в округе. успех плуга превратил кузнеца джона в преуспевающего промышленни-ка. в 1939 году в мастерской дира было изготовлено 10 плугов, в 1841-м – 75, а в 1842-м – уже 100.

К слову сказать, во время нашего пресс-тура мы, конечно же, не могли пропустить Гранд детур. И дядюшка рик (смотри-тель музея, кузнец и гид), встретивший нас у ворот импровизированной усадь-бы джона дира, не оставил у нас никаких сомнений в том, что сейчас мы прикоснем-ся к святая святых корпорации – истории жизни ее основателя. сначала он показал нам настоящую кузню XiX века и то, как в его руках обыкновенный металлический прут превращается в произведение искус-ства. потом мы зашли в маленький уютный домик-музей джона дира, а также увиде-ли археологические раскопки на месте, где он выковал свой первый плуг…

но вернемся к истории. стремясь рас-ширить свое производство, в 1948 го-ду джон дир переезжает из Гранд дету-ра в стоящий на берегу Миссисипи город Молин, где в полной мере использует ги-дроэнергетические и транспортные воз-можности великой американской реки. всего лишь год спустя фабрика дира с 16

рабочими произвела 2 136 плугов, а к 1855 году их общее количество превысило 10 000 штук. в 1858 году джон дир передал текущее управление предприятием свое-му сыну Чарльзу, который возглавлял его на протяжении следующих 49 лет. сам основатель активно занялся политикой и общественной деятельностью. он даже избирался мэром Молина, много сделав на этом посту для города и его жителей.

Молин и сегодня явлется сердцем Deere & company: здесь расположены всемирная штаб-корпорация, инженерный центр, за-воды по производству комбайнов (John Deere Harvester Works) и посевной техники (John Deere seeding Works), а также тор-гово-выставочный павильон. Из 44 тысяч жителей Молина более 6 тысяч работают на John Deere и, похоже, они этим очень гордятся. заметно это во всем: во встре-чающихся повсюду логотипах с «бегущим оленем» (»Deere» в переводе с англий-ского – олень) на их бейсболках, футбол-ках и сумках, в их сердечных приветстви-ях, нас, гостей компании, а главное в том оптимизме и уверенности, которые излу-чают эти люди, причастные к созданию самой передовой сельскохозяйственной техники.

Первый среди лучших

Этот статус по праву принадлежит заво-ду John Deere Harvester Works, история

которого начинает свой отсчет с момен-та своего открытия в 1913 году. в 1919-м на нем было освоено производство жаток, а в 1927 году выпущен комбайн, впервые

объединивший уборку урожая и его об-молот. в 1947 году предприятие изготав-ливает и первый самоходный комбайн. в 1982 году происходит последнее рас-ширение JDHW и он становится одним из крупнейших в мире заводов по произ-водству комбайнов: сегодня его площадь составляет 100 га, из которых 30 га прихо-дится на крытые помещения. на предпри-ятии трудятся 2 600 тысяч человек, кото-рые выпускают пять моделей комбайнов s-серии. 60 % продукции JDHW продается в северной америке, остальная часть экс-портируется за океан. Комбайны с брен-дом John Deere покупают сельхозпроиз-водители из 35 стран, включая Канаду, австралию, россию, Казахстан, Германию, Францию, Бразилию и Южную африку.

Deere & company также имеет заводы по производству комбайнов в оризонти-не (Бразилия), цвайбрюккене (Германия) и цзямусы (Китае). на стадии реализации проект комбайностроительного предпри-ятия в Индии.

Комбайн «джон дир» – это технически сложная машина, состоящая из 18,5 ты-сячи частей, 80 % которых производится на JDHW. на заводе выполняются основ-ные технологические операции, включая выпуск и раскрой проката, электродуго-вую и точечную сварку, покраску и сбор-ку комбайна.

на предприятии придерживаются прин-ципа «бережливого производства», кото-рое стандартизировано в Deere Production system, что позволяет уменьшить отходы, сократить время производственного ци-кла при повышении качества и миними-


бренд

зации материально-технических запа-сов. Как это достигается на практике мы увидели во время экскурсии, когда один из роботов виртуозно «раскраивал» лазе-ром прокат, а другой в виде «руки-шеи» докрашивал корпус комбайна. Фантасти-ческое зрелище! Как, впрочем, и группа американских старушек с любопытством наблюдавшая вместе с нами за этими тех-нологическими тонкостями. Кстати, на за-воде ежегодно проводится около тыся-чи ознакомительных экскурсий, включая и специальные «gold Кеу tours» для буду-щих владельцев комбайнов, гидами при этом выступают ветераны предприятия, посвятившие ему всю свою жизнь.

Железный конь Ватерлоо

после JDHW мы посетили несколько предприятий Deere & company, сре-

ди которых завод посевной техники в Мо-лине, завод самоходных опрыскивателей и хлопкоуборочных комбайнов в де-Мой-не, а также тракторный завод в ватер-лоо (WJD). у каждого из них своя исто-рия, свое настоящее и (я уверен) успешное будущее. Каждый из них по-своему уни-кален, как, впрочем, и техника, которую они выпускают. И все же я хочу остано-виться на последнем – выпускающем тя-желые сельскохозяйственные тракторы (возможно, потому что мне довелось про-ехать в кабине одного из них).

отправной точкой для тракторостро-ительного подразделения корпорации стал 1918 год. Именно тогда она купила Waterloo gasoline Engine company, кото-рая изготавливала популярный трактор Waterloo Boy. его выпуск под этой мар-кой продолжался вплоть до 1923 года, когда в серию пошел трактор собствен-ной разработки – John Deere model D. се-годня на заводе в ватерлоо проектируется и выпускается большинство моделей тя-желых колесных и гусеничных тракторов John Deere мощностью от 170 до 560 л.с.

цикл их производства начинается в ин-женерно-конструкторском центре, где разрабатываются компьютеризованные планы изготовления тракторов, а также коробок передач и ведущих мостов к ним. далее он продолжается в литейном цехе, откуда литые заготовки для блоков ци-линдров, коробок передач, коленчатых валов и колес отправляются для после-дующей высокоточной обработки в меха-нический цех. здесь также осуществля-ется сборка дизельных двигателей John Deere и силовых установок для других производителей. следующий этап стар-тует в сборочном цехе трансмиссий, где выпускаются мосты, трансмиссии, сцеп-ки/навески и другие узлы трактора. И на-конец, сборочный цех тракторных кабин, куда по графику поступает более 20 ты-сяч деталей, а квалифицированные сбор-щики и испытатели собирают и тщатель-но тестируют каждый готовый John Deere. по размеру своей производственной пло-щади (67 га) и численности персонала (6 000 человек) WJD явлется одним из самых больших машиностроительных предприя-тий Deere & company.

тракторы, сошедшие с конвейера в ва-терлоо, можно встретить на полях 130 стран. уже несколько лет подряд спрос на них в мире неуклонно растет. для его удовлетворения с 2002 года корпорация реализует программу расширения произ-водственных мощностей, которая позво-лит увеличить выпуск тяжелых тракто-ров более чем на 50 %. только в 2012 году на эти цели будет инвестировано поряд-ка $70 млн.

Корпорация на марше

Что же представляет собой Deere & company в глобальном масштабе? вот

только самые последние цифры и факты. Корпорация присутствует более чем в 140


странах, в восьми из которых имеет свои заводы. в америке, европе и азии она производит больше комбайнов, чем любой из ее конкурентов. общая численность со-трудников John Deere по всему миру до-стигает более 60 тысяч человек.

в 2011 году Deere & company запусти-ло проекты заводов по производству дви-гателей, погрузчиков и сельскохозяйст-венного оборудования в Китае, а также заводов по выпуску тракторов и комбай-нов в Индии. в этом же году корпорация объявляет о девятом увеличении диви-дендов за прошедшие семь лет, а в 2012-м – о рекордном чистом доходе в разме-ре $2,8 млрд (за 2011 финансовый год). в 2011 году Deere & company инвестирова-ла более $1,2 млрд в международные на-учно-исследовательские программы. Кор-порация располагает четырьмя центрами новых технологий в северной америке, ев-ропе и азии.

в прошлом году пятый раз подряд Deere & company вошла в список самых этичных компаний мира. Журнал Fortune включил ее в свой рейтинг 50 «самых восхититель-ных мировых компаний». со стоимостью торговой марки John Deere, превышающей $3,6 млрд, по версии агентства interbrand, корпорация входит в число «100 лучших мировых брендов 2011 года». согласно ис-следованию компании Eichberg consulting, она занимает первую строчку в рейтинге наиболее инновационных производите-лей сельскохозяйственного оборудова-ния в европе.

Секрет долголетия

в чем же секрет многолетнего успеха джона дира и его компании? ответ

на этот вопрос дал председатель сове-та директоров и главный исполнительный директор Deere & company сэмюэль р. ал-лен, который сказал следующее: «джон дир совершил революцию в сельском хо-зяйстве, превратив фермерство на вяз-ком грунте американского среднего запа-да в эффективное и выгодное дело. Этот особый юбилей напоминает нам о многих тысячах сотрудников John Deere, кото-рые работали здесь до нас и сделали эту компанию мировым лидером. John Deere привил своей компании четыре основные ценности. сотрудники John Deere и по сей день остались верны им. Это честность, качество, преданность делу и новаторст-во. Мы полагаем, что именно эти бессмен-

ные ценности и стали ключом к долголе-тию нашей компании».

на первый взгляд, эти слова могут по-казаться пафосными, если не знать, что говорил об этом сам джон дир. на заре своей предпринимательской деятельнос-ти, споря с партнером по бизнесу в отно-шении качества выпускаемых плугов, он заявил: «я никогда не поставлю свое имя на изделии, в котором нет того лучшего, что есть во мне».

продолжая традиции новаторства, Deere & company сегодня запустила но-вую глобальную концепцию передовых технологий John Deere Farmsight, при-званную оптимизировать работу машин и целых сельхозпредприятий. с помощью беспроводной связи она соединит в еди-

ную сеть оборудование, владельцев, опе-раторов, дилеров и консультантов, что позволит эффективно использовать по-лучаемую информацию, повысит произ-водительность и снизит издержки. Ины-ми словами, John Deere Farmsight – это комплексное решение, включающее в се-бя интеллектуальную технику John Deere, инновационные решения по управлению сельхозпроизводством (Ams) и дополни-тельные услуги, предлагаемые дилерами.

Девять букв

за время нашего пресс-тура мы проеха-ли не менее тысячи миль по территории

трех штатов, побывали на десяти объектах Deere & company и ее партнеров, познако-


страхование

согласно данным Комитета по контролю и надзору финансового рынка и финан-

совых организаций (КФн) национального банка рК, совокупный объем страховых пре-мий, принятых казахстанскими страховщи-ками за первое полугодие 2012 года, соста-вил 99 544,8 млн тенге, что на 12,5 % больше, чем за аналогичный период 2011 года. Как и раньше, главным драйвером роста остает-ся класс добровольного личного страхова-ния, который вырос на 75 %, тогда как обя-зательное увеличилось всего на 2,5 % при

этом в добровольном имущественном стра-ховании отмечается снижение на 17,6 %.

Как результат, произошли изменения и в структуре премий по классам страхования. так, доля обязательного страхования за 6 месяцев уменьшилась с 21,6 % до 19,6 %, а добровольного имущественного – с 50,7 % до 37,2 %. при этом вес добровольного лич-ного страхования вырос с 27,8 % до 43,2 %.

если рассматривать структуру сбора пре-мий по отдельным видам, то в обязательном страховании 73,3 % всех поступлений, или

14 256,1 млн тенге, пришлось на страхова-ние Гпо владельцев транспортных средств (втс). тогда как страхование Гпо работни-ка от несчастных случаев при исполнении им трудовых (служебных) обязанностей за-нимает 17,9 %, или 3 486,1 млн тенге. в до-бровольном имущественном страховании лидируют страхование имущества – 51,5 %, или 19 067,7 млн тенге, а также страхование гражданско-правовой ответственности, за исключением Гпо владельцев автомобиль-ного, воздушного и водного транспорта –

ПОД ПРЕССОМ ПЕРЕМЕНнесмотря на то что страховой сектор завершил первое полугодие с положительными результатами, темпы роста страховых выплат по-прежнему в разы опережают показатели страховых премий. Как результат, общая прибыль, как, впрочем, и рентабельность сектора продолжает снижаться. на этом фоне идет процесс перераспределения рынка, чему отчасти способствовали и частые изменения законодательства.


14,3 %, или 5 284,6 млн тенге. в сфере до-бровольного личного страхования больше всего поступлений по аннуитетному стра-хованию – 40,2 %, или 17 310,6 млн тенге, за которым следует страхование на случай болезни – 25,5 %, или 10 980,1 млн тенге.

Что касается динамики премий по отрас-лям (life, non-life), то объем поступлений в «общем страховании» за полгода снизил-ся на 0,9 % – до 76 406,0 млн тенге, а доля компаний non-life в общем объеме премий упала с 87,1 % до 76,8 %. в то же время сбор премий компаний по страхованию жизни увеличился в два раза, достигнув 23 138,8 млн тенге. в итоге доля отрасли life по срав-нению с прошлым годом выросла с 12,9 % до 23,2 %.

в разрезе компаний первое место по со-вокупным объемам собранных премий по итогам первого полугодия себе верну-ла сК «евразия» с долей рынка в 18,95 %. на второе место опустилась дсК народно-го банка Казахстана «халык-Казахинстрах» (12,26 %), за которой следуют ао «дК ао «kaspi Bank» сК «аМсГ» (8,52 %), сК «номад Иншуранс» (5,85 %), а также ао «КсЖ «но-мад life» (5,69 %).

Прибыльность продолжает снижаться

на фоне 12,5 % роста премий страхо-вые выплаты продолжают демон-

стрировать куда большую динамику. так, за первое полугодие их объем достиг 29 080,7 млн тенге, что на 67,1 % больше, чем за ана-логичный период 2011 года. при этом на-ибольший прирост – на 89,8 % пришелся на добровольное личное страхование. в ре-зультате его доля в структуре страховых вы-плат за год увеличилась с 52,2 % до 59,3 %.

опережающие темпы роста страховых выплат снизили чистую прибыль страховых организаций, которая на 1 июля 2012 года составила 17 497,6 млн тенге, что на 5,3 % меньше по сравнению с аналогичным пока-зателем прошлого года. Как результат, про-должилось падение рентабельности всего страхового сектора: показатель RoA (при-быль на активы) опустился с 9,1 % до 7,6 %. а показатель RoE (возврат на капитал или эффективность работы вкладов акционе-ров страховых компаний) снизился с 15,2 % до 13,2 %.

Между тем председатель правления ао «сК «Коммеск-Өмір» дмитрий Жеребять-ев считает, что ситуацию с падением при-быльности и положение дел на казахстан-

ском страховом рынке в целом во многом определили законодательные изменения, вступившие в силу с 2012 года. «рынок об-щего страхования сократился в связи с ухо-дом обязательного страхования работника к компаниям по страхованию жизни. при этом страховые компании, не занимающие-ся страхованием жизни, продолжают нести убытки по договорам, заключенным в прош-лом году. равномерно усиливается убыточ-ность и по остальным видам страхования». К тому же с начала года произошел пере-ход страховых компаний на общий режим налогообложения, когда уплата корпора-тивного подоходного налога предполагает-ся с чистой прибыли.

К важным нововведениям г-н Жеребя-тьев также отнес дополнительные требо-вания при перестраховании у нерезидента Казахстана с рейтингом ниже «а-». в связи с этим перестрахование должно стать бо-лее качественным, «при котором основные риски должны передаваться на перестрахо-вание международным крупным компаниям с высоким рейтингом финансовой устой-чивости».

Законодательные «сложности»

по мнению ряда экспертов, од-на из причин снижения динами-

ки отечественного страхового сектора – несовершенное и постоянно меняющееся законодательство. Частые поправки в нор-мативно-правовые акты, порой кардинально трансформирующие правила игры на рын-ке, тормозят развитие страховой отрасли.

только за прошедшие полгода были вне-сены изменения в серию специфических до-кументов, ряд кодексов, принято несколько постановлений, ужесточающих контроль за страховым сектором. причем в один из клю-чевых законов – «о страховой деятельнос-ти» поправки вносились уже дважды с на-чала текущего года.

последние изменения в законы «о стра-ховой деятельности», «об акционерных об-ществах», «о рынке ценных бумаг» и серия документов, изданных правлением нацио-нального банка, значительно ужесточили контроль над страховыми организациями.

особенно насторожило экспертов поста-новление № 66 правления национального банка, которое утвердило новые правила мер раннего реагирования и методику оп-ределения факторов, влияющих на ухуд-шение финансового положения финансо-

вой организации. постановление отменило прежнюю иерархию действий уполномочен-ного органа при выявлении проблем в той или иной компании. документ расширил и основания для применения принудитель-ных санкций (что позволило говорить о воз-можных схемах рейдерства под прикрыти-ем данного постановления). если до этого регулятор сначала выписывал предписа-ние об устранении нарушений, предостав-ляя время для «работы над ошибками», при нерациональном использовании которого приостанавливал действие лицензии и лишь затем отзывал свое разрешение (при злост-ном игнорировании требований), то сейчас жестко наказать нарушителя, лишив его ли-цензии, могут без долгих церемоний.

Кроме этого, теперь при наличии в стра-ховом холдинге/группе проблем в одной из организаций ответственность за сбой несут все участники холдинга. Это тоже од-но из нововведений, призванное заставить владельцев и топ-менеджмент страховой группы внимательнее контролировать под-отчетные структуры.

Что касается топ-менеджеров, то здесь регулятор увеличил список требований для избрания и согласования претенден-тов. отзыв согласия нацбанка на избрание того или иного лица может быть основани-ем для отзыва раннего согласования этой кандидатуры в других финансовых орга-низациях.

поправки в закон «об акционерных об-ществах» расширили перечень аффилии-рованных лиц. так, если ранее к таковым относились люди, занимающие должности в акционерных обществах, и их близкие родственники, то теперь в их число вклю-чены даже родственники супругов. лю-бые сделки с аффилиированными лицами должны быть на особом контроле в компа-нии, а для их осуществления нужно согла-сие совета директоров.

действие новых правил реагирования уже испытала на себе страховая компа-ния «Экополис», лишенная в марте этого года лицензии по отрасли «общее страхо-вание». по данным руководителя времен-ной администрации «Экополиса» серика амирбаева, компания лишилась лицензии на проведение операций по страховой дея-тельности согласно постановлению правле-ния нацбанка от 27 марта 2012 года. при этом приказом КФн была создана временная администрация для управления и передачи портфеля. «основанием явились нарушения в деятельности страховой организации, ко-

страхование


торые выразились в неоднократном нару-шении законодательства «об обязательном страховании», а также пруденциальных нор-мативов и других норм, обязательных к со-блюдению».

в результате страховой портфель «Эко-полиса» на сумму более 632 млн тенге (из которого основную долю занимают догово-ры обязательного страхования Гпо втс) был передан страховой компании standart (быв-шая «астана Финанс Иншуранс»).

в страховом сообществе считают, что та-ким жестким образом финансовый регуля-тор пытается избежать повторения ситуа-ции, возникшей при ликвидации «алтын полиса» и «премьер страхования». пока контролеры действовали по схеме, соблю-дая предварительные условия, руководство скандально известных страховых компаний успело вывести все активы, оставив за со-бой ворох различных бумаг и тысячи недо-вольных клиентов.

тем временем «жесточайшим ожесто-чением» заместитель председателя прав-ления ао «сК «Коммеск-Өмір» владимир акентьев называет поправки в законода-тельство, касающиеся перестрахования. передавать риски на перестрахование за рубеж теперь выгодно только организаци-ям с рейтингом финансовой устойчивости ааа. Иначе отечественным компаниям при-дется формировать колоссальные прови-зии, в тысячи раз больше, чем суммы, кото-рые предусматривались прежним законом. если зарубежный партнер не обладает выс-шим рейтингом, рис ки нужно сначала по-пытаться разместить на внутреннем рын-ке (а поскольку не все местные компании имеют рейтинги, будет учитываться мар-жа платежеспособности, или финансовая сос тоятельность), и лишь часть передать за границу.

смысл этих поправок – в увеличении так называемого казахстанского содержания, проще говоря, в размещении средств на ро-дине. однако ряд экспертов полагает, что казахстанских перестраховщиков, соответ-ствующих требованиям маржи платежеспо-собности, будет не очень много.

Что касается слияний и поглощений, то дмитрий Жеребятьев напомнил о произо-шедшей добровольной реорганизации ао «сК «пана Иншуранс» путем присоединения к ао «сК «альянс полис». Кроме того, две страховые компании сменили свои наимено-вания: ао «сК «астана-Финанс» – на ао «сК «standard», а сК Allianz kazakhstan – на ао «сК «kompetenz».

среди официальных новостей выделим постановление правления нацбанка о выда-че согласия тоо «КазнитрогенГаз» на при-обретение статуса страхового холдинга «Alliance-страхование жизни», а Галымжа-ну есенову – косвенного статуса крупного участника этого же страховщика.

Ждем ускорения?

уже сегодня многие компании выступа-ют за внедрение новых обязательных

видов страхования. по их мнению новым драйвером роста в среднесрочной перспек-тиве могут стать обязательное страхование катастрофических рисков и обязательное медицинское страхование, которые будут способствовать глубокому проникновению страховых услуг и значительному повыше-нию объема собираемых премий.

дмитрий Жеребятьев предполагает, что основным источником заработка для ком-паний общего страхования останется обязательное страхование Гпо втс. Что же касается медицинского страхования, то по итогам пяти месяцев прирост пре-мий по этому виду составил 35,8 %. И хо-тя это достаточно высокий темп для ком-паний общего страхования, при этом растет и убыточность, а потому возмож-ность заработать на этом виде страхова-ния невелика.

в свою очередь, председатель правления ао «страховая компания «Amanat insurance» зауре сеитова прогнозирует рост казахстан-ского рынка общего страхования по итогам 2012 года на уровне 5–7 %. основной вклад в объемы собираемых страховых премий внесут личное страхование и автострахова-ние. при этом рынок личного страхования

вырастет на 18 %, а двигателем роста будет класс медицинского страхования. «не сек-рет, что рынок медицинского страхования растет за счет корпоративных клиентов, ко-личество которых увеличивается с каждым днем. но в итоге это влияет на появление тенденции увеличения убыточности на дан-ном рынке, которая уже довольно заметна. связано это с тем, что сотрудники компаний, получив на руки пакет медицинской стра-ховки, начинают пользоваться ею сразу и в полной мере». вместе с тем, по словам г-жи сеитовой, в ее компании прекрасно понима-ют, что, являясь продуктом с высокой убы-точностью, медицинское страхование – это часть комплексного обслуживания корпора-тивных клиентов и своего рода залог более продолжительных и эффективных отноше-ний с ними.

Что касается рынка добровольного стра-хования автомобильного транспорта, то, по прогнозам зауре сеитовой, в текущем году он вырастет на 25–27 %, что сопоста-вимо с динамикой 2011 года. свое влияние здесь окажет рост потребительского кре-дитования, прогнозируемый экспертами на уровне 20 %. помимо этого, свой вклад внесет и рост продаж новых автомобилей. так, по итогам пяти месяцев текущего года их сбыт официальными автодилерами вы-рос в 2,5 раза по сравнению с аналогич-ным периодом прошлого года. «но глав-ное, тенденция роста премий в классе добровольного страхования автомобиль-ного транспорта связана не только с вы-шеозвученными факторами, но и с тем, что казахстанские автовладельцы стали пони-мать: ремонт авто после дтп обходится го-раздо дороже, нежели страховой полис», – резюмировала председатель правления сК «Amanat insurance».

в целом, эксперты пока уверены в том, что динамика роста сборов страховых премий по итогам 2012 года будет выше, чем за пер-вое полугодие, однако и для существенно-го снижения выплат они не видят причин. с другой стороны, в случае если кризисные явления в мировой экономике не прекратят-ся и осенью этого года возобновится паде-ние цен на нефть, то эти процессы сильно затронут и экономику Казахстана. естест-венно, ускорится сокращение работников, особенно в добывающей промышленности, упадет потребительский спрос, в том числе на автомобили, что может резко снизить со-бираемость страховых премий.

Алексей Нигай

Основные показатели страхового рынка Казахстана

Показателина 1 июля 2011 года

на 1 июля 2012 года

ввп, млрд тенге 23 780,9 31 297отношение страховых премий к ввп, в % 0,37 0,32отношение собственного капитала к ввп, в % 0,91 0,77отношение активов к ввп, в % 1,55 1,35отношение страховых премий на душу населения, в тенге 5 466,8 5 933,5

Источник: по данным КФн


статистика

хотя в целом основные макроэкономические индикаторы Казахстана в первом полугодии продемонстрировали позитивные тренды, все же повторить прошлогодний прирост в 7,5 %, скорее всего, не удастся. Это связано с более низкой динамикой промышленного производства и ожидаемым спадом выпуска сельхозяйственной продукции на фоне высокого прошлогоднего урожая зерновых. тем не менее рост отечественной экономики по итогам 2012 года может составить около 5 %.

ЭКОНОМИКА КАЗАХСТАНА СОХРАНяЕТ РОСТ

порезультатам i квартала 2012 года ввп Казахстана вырос на 5,6 % и,

согласно предварительным оценкам, со-хранится на этом уровне и по итогам пер-вого полугодия1. при этом, по данным Ко-митета таможенного контроля Минфина, внешнеторговый оборот республики в ян-варе–мае был на 20,5 % больше, чем за со-ответствующий период прошлого года. по состоянию на 1 июня 2012 года посту-

пления в бюджет выросли на 10,5 %, а за-траты – на 22 %.

Инфляция в первом полугодии нахо-дилась на уровне ниже запланированно-го – 5 % к аналогичному периоду 2011 го-да. одновременно произошло увеличение реальной заработной платы и реальных доходов населения (по сравнению с маем прошлого года) – соответственно на 12 % и 6,7 %.

Социально-экономические показатели СНГ

по данным Межгосударственного ста-тистического комитета снГ, в i квар-

тале 2012 года по государствам содружест-ва в целом наблюдался экономический рост на 4,7 %, в том числе в россии – на 4,9 %, Бе-ларуси – на 2,9 % (в январе–июне), в Казах-стане – на 5,6 % (табл. 1)2.

по итогам первого полугодия 2012 го-да объемы промышленного производства в снГ выросли на 2,6 % (в россии – на 3,1 %, Беларуси – на 8,5 %, Казахстане – на 1,6 %), объемы перевозок грузов предприятиями

2 см. сайт Межгосударственного статистического ко-

митета снГ http://www.cisstat.com/Макропоказате-

ли за прошедший квартал по снГ в целом/ основные

макроэкономические показатели.

1 см. сайт агентства рК по статистике http://www.

stat.kz/publishing/Pages/aktual_statdata.aspx/Жур-

нал «социально-экономическое развитие республики

Казахстан» 2012/июнь/,т. 1, с.71.


Юрий шокаманов, д.э.н., профессор,директор департамента статистики евразийской экономической комиссии

транспорта, без учета трубопроводов, – на 8,5 % (в россии рост на 3,2 %, в Бела-руси снижение на 2 %, в Казахстане рост на 20,4 %), а розничный товарооборот – на 8,3 % (в россии – на 7,1 %, Беларуси – на 9,5 %, Казахстане – на 12,6 %). при этом инвестиции в основной капитал в целом по странам снГ увеличились на 10 %, (в россии рост на 10,2 %, в Беларуси сниже-ние на 19,2 %, в Казахстане рост на 3,1 %).

Экспорт товаров по снГ за первые пять месяцев (по сравнению с соответствую-щим периодом 2011 года) увеличился на 11,9 % (в россии – на 10,3 %, Беларуси – на 36,5 %, Казахстане – на 19,5 %), а им-порт – на 7,1 % (в россии – на 5,2 %, Бела-руси – на 4,4 %, Казахстане – на 22,8 %).

Индексы цен производителей промыш-ленной продукции в первом полугодии 2012 года были в среднем на 1,1 % выше уровня декабря прошлого года. вместе с тем по отдельным странам снГ их динами-ка сильно различается, в частности, в рос-сии они выросли только на 0,3 %, в Белару-си – на 12 %, а в Казахстане не изменились. в то же время в азербайджане они упали на 10,3 %, а в Кыргызстане – на 3,5 %.

потребительские цены в июне 2012 го-да увеличились по сравнению с декабрем 2011 года на 2,5 %, в том числе в россии – на 3,2 %, Беларуси – на 10,5 %, Казах-стане – на 2,7 %. при этом в азербайджане и армении было зафикисировано сниже-ние на 2,1 % и 0,4 % соответственно.

Рост экономики Казахстана

поитогам i квартала 2012 года по сравнению с соответствующим

периодом предыдущего года ввп Казах-стана увеличился на 5,6 % (табл. 2). Крат-косрочный экономический индикатор, рассчитанный по шести основным отра-слям экономики, на которые приходится две трети ввп (сельское хозяйство, про-мышленность, строительство, торговля, транспорт и связь), показал в январе–марте рост выпуска продукции в реаль-ном выражении на 4,6 %. с учетом того, что по итогам первого полугодия этот показа-тель снизился на 0,8 процентных пункта, можно ожидать, что прирост ввп в реаль-ном выражении в первом полугодии может составить менее 5 %. однако, с учетом ро-ста производства продукции по отраслям сферы услуг (согласно оперативным дан-ным), возможно и сохранение динамики ввп на уровне i квартала.

в промышленности, составляющей треть объема ввп, производство выросло на 1,6 %, что было обеспечено увеличе-нием выпуска продукции в обрабатываю-щей промышленности на 4,4 %, в то время как в горнодобывающей промышленности и разработке карьеров наблюдался спад на 0,2 %.

в сельском хозяйстве отмечено сни-жение объемов производства на 6,3 %, что обусловлено падением производства на 6,4 % в животноводстве.

объем строительных работ в первом по-лугодии вырос по сравнению с соответст-вующим периодом прошлого года только на 0,5 %. при этом объем строительно-монтажных работ, составляющих почти 87 % всех строительных работ, сократил-ся на 1,5 %.

существенно увеличились показатели грузооборота (+14,4 %), а также доходы от услуг связи (+12,8 %) и розничной тор-говли (+12,6 %).

Промышленность

Как уже говорилось выше, промыш-ленное производство в первом полу-

годии 2012 года выросло по сравнению с соответствующим периодом прошло-го года лишь на 1,6 %, что связано со спа-дом в горнодобывающей промышленности и разработке карьеров, доля которой сос-тавила 63,3 % всего промышленного про-изводства.

Горнодобывающая промышленность и разработка карьеров продемонстри-ровала снижение на 0,2 %. в том числе на 1,4 % сократилась добыча сырой неф-ти, на 4,1 % – добыча железной руды. в то же время объемы добычи природного газа увеличились на 2,7 %, руд цветных метал-лов – на 4,5 %, угля и лигнита – на 0,4 %.

Обрабатывающая промышленность показала рост производства на 4,4 %. при этом выпуск продуктов питания увели-чился на 5,9 %, напитков – на 15 %, табач-ных изделий – на 10,9 %, продукции лег-кой промышленности – на 11,8 %. объем производства в машиностроении вырос на 18,4 %. вместе с тем, на 10,1 % сократи-лись показатели черной металлургии.

объемы производства в электроснаб-жении, подаче газа, пара и воздушном кондиционировании выросли на 6,4 %. Это произошло за счет увеличения объе-мов производства и распределения газо-образного топлива (+12,7 %), производства,

передачи и распределения электроэнер-гии (+6,7 %), а также подачи пара и конди-ционировании воздуха (+4,5 %)

В водоснабжении, канализационных системах, контроле над сбором и рас-пределением отходов в январе–июне 2012 года индекс физического объема сос-тавил 98,3 %.

Сельское хозяйство

выпуск сельскохозяйственной продук-ции в первом полугодии 2012 года со-

кратился на 6,3 %, при этом в растениевод-стве объемы производства оцениваются на уровне прошлого года, а в животновод-стве они уменьшились на 6,4 %. в частно-сти, сократилось поголовье крупного ро-гатого скота (-3,3 %), коз (-2,7 %) и свиней (-12,9 %). в то же время увеличилось пого-ловье овец (+1,3 %), лошадей (+5 %) и пти-цы (+2,5 %).

Строительство

объем строительных работ в первом по-лугодии был выше уровня предыдуще-

го года на 0,5 %. при этом наиболее вы-сокие темпы роста (к соответствующему



месяцу предыдущего года) были зафик-сированы в феврале и январе – соответ-ственно 105 % и 104,3 %. в остальные ме-сяцы они были на более низком уровне, но не ниже 100 % (кроме января, когда объем строительства опустился ниже планки января 2011 года на 8,1 %).

Ввод в эксплуатацию жилых зда-ний в январе–июне 2012 года соста-вил 3 037,1 тыс. м2, что на 14,3 % мень-ше уровня первого полугодия прошлого года. вместе с тем, следует отметить сокращение на 6,7 % инвестиций в жи-лищное строительство, что в пер-спективе скажется и на последующем снижении показателя ввода в эксплуа-тацию жилья.

Розничный товарооборот

в первом полугодии его объем уве-личился на 12,6 %. при этом у тор-

гующих предприятий (занимающих 52,4 % общего розничного товарооборо-та) он вырос на 10,6 %, а на рынках и у индивидуальных предпринимателей – на 14,9 %. товарные запасы, накопленные по состоя нию на 1 июля, позволяли осу-ществлять продажи в течение 47 дней.

Внешнеторговый оборот

в январе–мае 2012 года объем внеш-ней торговли достиг $54,5 млрд, уве-

личившись по сравнению с первыми пя-тью месяцами прошлого года на 20,5 %. в том числе экспорт составил $38,3 млрд (+19,5 %), а импорт – $16,2 млрд (+22,8 %).

объем экспорта в страны таможен-ного союза составил $2 666,6 млн, что на 12,4 % меньше, чем в январе–июне 2011 года. при этом импорт из стран тс вырос на 4,2 % и достиг $6 540,6 млн.

основными странами–партнерами Ка-захстана по экспорту товаров являются Италия (17,1 % от всего экспорта), Ки-тай (16 %), нидерланды (9,4 %), Франция (7,3 %) и россия (7 %). в импорте лиди-руют рФ (38,8 %), Китай (15,9 %), украи-на (8,4 %), Германия (4,8 %) и сШа (4,6 %).

Платежный баланс

сальдо текущих операций в платеж-ном балансе за i квартал 2012 го-

да сложилось положительным в размере +$3 546,33 млн. для сравнения: в i кварта-ле 2011 года оно составляло +$2 293,8 млн.

сальдо по операциям с прямыми инве-стициями достигло +$4 165,5 млн (в янва-ре–марте 2011 года – +$2 251,1 млн), в том числе за рубежом – –$615,5 млн, а в Казах-стане – +$4 780,9 млн.

сальдо по операциям с портфельны-ми инвестициями оказалось отрицатель-ным – –$3859,8 млн (в i квартале 2011 го-да – +$106,2 млн).

Инвестиции в основной капитал

в первом полугодии объем вложений в основной капитал вырос по сравне-

нию с соответствующим периодом преды-дущего года на 3,1 %, составив 2 030,4 млрд тенге. структура инвестиций по источ-никам финансирования также претерпе-ла заметные изменения. так, на собствен-ные средства приходилось 56,6 % (было 46,4 %), иностранные инвестиции – 16,6 % (26,2 %), средства государственного бюд-жета – 17,7 % (17,6 %), а заемные средст-ва – 9,1 % (9,8 %).

основные направления вложения ин-вестиций не претерпели существенных изменений. Как и ранее, наиболее при-влекательной отраслью оставалась горно-добывающая промышленность и разработ-ка карьеров, доля которой в общем объеме составила 33,4 % (в 2011 году – 38,5 %). далее следуют транспорт и складирова-ние – 18,0 % (14,2 %), а также операции с недвижимым имуществом – 9,2 % (11,3 %).

Инфляция, реальные доходы и заработная плата

Индекс потребительских цен по отно-шению к первому полугодию 2011 го-

да сложился на уровне 5 %. вместе с тем реальные денежные доходы и заработная плата выросли в январе–мае по отноше-нию к первым пяти месяцам прошлого го-да на 9,6 % и 11,7 % соответственно.

средний размер назначенных пенсий во ii квартале увеличился на 8,1 % по сравне-нию с соответствующим периодом 2011 го-да и составил 29 106 тенге.

среднедушевые номинальные денеж-ные доходы населения в мае 2012 года достиг ли 48 859 тенге, что на 12 % выше, чем в мае прошлого года, а в реальном вы-ражении – на 6,7 %.

среднемесячная номинальная заработ-ная плата одного работника в мае 2012 го-да достигла уровня в 98 942 тенге (+17,6 %),

увеличившись в реальном выражении на 12 %.

Рынок труда

Численность экономически активно-го населения во ii квартале 2012 го-

да составила по предварительным дан-ным 8 999,8 тысячи человек, увеличившись на 3,8 % по сравнению с аналогичным пе-риодом 2011 года.

Численность занятого населения дости-гла 8 526,7 тысячи человек (+3,9 %). при этом наемных работников стало больше на 5,7 % (5 809,3 тысячи человек), а само-занятого населении – на 0,4 % (2 717,4 ты-сячи человек).

Численность безработных также не-сколько возросла (+1,3 %) и составила 473,1 тысячи человек. при этом уровень безработицы снизился по сравнению с соответствующим месяцем прошлого го-да на 0,1 процентного пункта – до 5,2 %. уровень скрытой безработицы по оценке агентства по статистике, составил 0,3 % (30,1 тысячи человек) от экономически ак-тивного населения.

по данным Министерства труда и соци-альной защиты населения, число лиц, за-регистрированных в качестве безработных в июне 2011 года, составило 57,4 тысячи человек, или 0,7 % всего экономически ак-тивного населения.

численность населения

на 1 июня 2012 года численность населения Казахстана составила

16,8 млн человек, что на на 1,5 % больше, чем год назад. за первые пять месяцев в стране родилось 158,9 тысячи человек (в январе–мае предыдущего года – 152,7 тысячи), а умерло 61,8 тысячи человек (63,5 тысячи). за это время в Казахстан на посто-янное место жительства прибыло 13,7 ты-сячи человек (14,7 тысячи), а выбыло 9,5 тысячи человек (9,5 тысячи). основной миг-рационный обмен происходит со странами снГ, на долю которых по эмигрантам прихо-дится 4,4 %, а по иммигрантам – 83 %.

Государственные финансы

доходы государственного бюджета за пять месяцев 2012 года составили

2 284,1 млрд тенге, что на 10,5 % больше по сравнению с соответствующим перио-дом прошлого года. при этом налоговые


таблица 1. Основные макроэкономические показатели стран СНГ (январь–июнь 2012 года в % к январю–июню 2011 года)Валовой

внутренний продукт

(в постоян-ных ценах)

Промышленная продукция

(в постоян-ных ценах)

Инвестиции в основной капитал

(в постоянных ценах, все источники

финансирования)

Перевозки грузов предприятиями транспорта (без трубопроводов)

Розничный товаро-оборот (в постоян-ных ценах; все ка-налы реализации)

Экспорт1) Импорт1) Индексы цен производи-телей про-

мышленных товаров2)

Индексыпотребитель-

ских цен2)

азербайджан 101,5 97,0 129,6 106,9 109,2 101,4 106,0 89,7 97,9армения 104,73) 113,0 93,3 110,7 102,0 115,2 107,2 103,9 99,6Беларусь 102,9 108,5 80,8 98,0 109,5 136,5 104,4 112,0 110,5Казахстан 105,63) 101,6 103,1 120,4 112,6 119,5 122,8 100,0 102,7Кыргызстан 94,4 68,4 110,2 104,7 110,2 84,9 136,9 96,5 100,9Молдова 101,03) 99,61) 95,43) 95,1 101,61)4) 104,9 105,2 103,3 101,0россия 104,93) 103,1 110,2 103,2 107,1 110,3 105,2 100,3 103,2таджикистан 107,2 112,0 72,9 100,5 118,6 93,2 116,5 106,8 102,5туркменистан 111,1 – 139,63) 103,93)5) 112,53)6)7) – – – –узбекистан3) 108,1 107,0 107,6 104,85) 112,57) – – 102,18) –украина 103,09) 100,4 123,23) 99,9 116,0 105,8 107,4 105,7 100,1В среднем по СНГ* 104,73) 102,6 1 10,0 108,710) 108,3 111,9 107,1 101,1 102,5

1) январь–май 2012 г. в % к январю-маю 2011 г., 2) Июнь 2012 г. в % к декабрю 2011 г., 3) i квартал 2012 г. в % к i кварталу 2011 г., 4) доходы от продаж торговых предприятий, 5) включая транспортировку грузов по трубопроводам, 6) в текущих ценах, 7) включая оборот предприятий питания, 8) Март 2012 г. в % к декабрю 2011 г., 9) ii квартал 2012 г. в % к ii кварталу 2011 г., 10) Без данных по туркменистану и узбекистану.условные обозначения: «*» – оценка, расчет статкомитета снГ; «…» – данные отсутствуют (не представлены).

Источник: статкомитет снГ

таблица 2. Индексы физического объема основных макроэкономических показателей Казахстана в 2007–2012 годах, в % к предыдущему году2007 2008 2009 2010 2011 2012, i полугодие

Валовой внутренний продукт 108,9 103,3 101,2 107,3 107,5 105,61)

Потребительские цены 110,8 117,0 107,3 107,1 108,3 105,0Промышленность 105,0 102,1 102,7 109,6 103,5 101,6в том числе:Горнодобывающая промышленность 103,6 105,9 107,2 107,2 101,0 99,8обрабатывающая промышленность 108,6 97,5 97,1 113,9 107,7 104,4Электроснабжение, подача газа, пара и воздушное кондиционирование

110,3 107,6 99,0 104,9 108,6 106,4

водоснабжение; канализационная система, контроль над сбором и распределением отходов

132,2 97,2 79,4 109,0 102,4 98,3

Сельское хозяйство – всего 108,9 93,1 114,6 88,3 126,7 93,7,5в том числе:растениеводство 113,8 84,3 124,8 77,4 158,6 100,0животноводство 103,8 104,2 102,3 102,6 99,3 93,6вспомогательные виды деятельности в области выращивания сельскохозяйственных культур и разведения животных

95,4 114,1 100,1 95,2 126,7

Инвестиции в основной капитал 113,5 114,8 102,9 97,0 102,4 103,1Инвестиции в жилищное строительство 126,2 88,8 63,1 103,6 103,6 93,3Объем выполненных строительных работ 105,7 101,8 96,8 102,4 102,4 100,5общая площадь введенных в эксплуатацию жилых зданий 107,0 102,5 93,5 100,1 101,9 114,3Розничный товарооборот 110,7 103,1 100,0 117,9 112,5 112,6реальные денежные доходы населения 118,9 111,8 96,9 105,6 108,2 109,62)

Реальная заработная плата 116,1 99,0 103,2 107,0 107,2 111,72)

1) январь–март 2012 года, 2) январь–май 2012 года

Источник: агентство рК по статистике

таблица 3. Оперативная динамика темпов роста основных экономических показателей по месяцам 2010–2012 годов, в % к соответствующему месяцу предыдущего года

январь февраль март апрель май июнь июль август сентябрь октябрь ноябрь декабрьКраткосрочный экономический индикатор2010 108,5 106,1 110,5 110,3 109,7 107,0 111,0 109,3 102,1 102,5 107,3 106,02011 106,9 106,4 107,6 106,9 105,5 106,8 103,0 105,7 109,0 111,9 109,4 104,62012 103,8 105,3 104,8 103,8 103,4 102,2Промышленность – всего2010 106,0 110,0 116,0 112,2 110,8 104,6 110,2 115,2 106,3 110,3 110,8 104,12011* 105,8 105,4 106,7 106,4 104,7 105,8 99,2 103,3 102,0 101,6 102,0 100,42012* 101,9 103,6 103,1 102,0 100,9 98,3в том числе:горнодобывающая промышленность2010 105,7 107,3 110,4 105,2 106,3 100,2 105,2 112,0 100,3 110,0 111,2 112,12011* 105,0 104,2 105,7 104,2 100,9 104,6 94,9 102,7 99,9 98,0 98,9 98,42012* 100,0 100,5 98,9 99,9 99,6 99,7обрабатывающая промышленность2010 135,3 123,2 128,4 122,8 115,0 109,6 110,4 114,0 110,8 109,2 111,3 93,62011* 107,5 107,7 108,7 108,4 110,9 108,7 104,7 103,2 104,2 106,1 104,8 100,62012* 105,0 110,2 110,4 105,6 103,0 92,7электроснабжение, подача газа, пара и воздушное кондиционирование2010 108,1 109,1 115,0 115,9 110,0 109,5 115,9 108,3 104,9 100,6 89,6 87,32011* 105,1 105,7 107,9 107,6 107,9 107,5 108,7 109,1 110,7 100,4 111,8 108,32012* 107,5 107,5 107,4 105,0 104,7 105,7водоснабжение, канализационная система, контроль над сбором и распределением отходов2010 106,7 110,1 110,2 111,8 112,0 122,5 97,9 103,3 114,6 108,1 109,6 103,72011* 101,9 102,1 104,9 113,9 89,3 77,7 91,5 115,5 106,6 111,0 112,8 119,52012* 80,9 96,0 100,9 106,0 108,2 97,8



Сельское хозяйство – всего2012 95,3 93,9 95,3 92,4 92,4 93,5

в том числе:растениеводство2012 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0животноводство2012 95,3 93,8 95,3 92,4 92,3 93,3Инвестиции в основной капитал2010 102,9 80,7 96,0 88,6 101,5 98,2 105,3 98,6 101,3 101,4 105,9 102,72011 104,3 120,5 100,6 97,7 91,9 98,1 101,3 104,6 104,3 95,5 104,1 109,32012 96,7 113,0 99,7 106,1 110,6 95,6Объем строительных работ2010 87,4 80,0 103,8 96,2 97,4 100,5 115,3 96,1 102,5 84,4 100,7 107,32011 102,2 105,3 101,9 96,2 98,0 102,9 89,7 103,3 103,9 67,6 103,2 100,82012 91,9 105,0 100,1 104,3 101,5 101,6Ввод в эксплуатацию жилых зданий2010 142,6 59,3 85,3 78,2 85,2 98,0 103,9 116,3 90,6 110,5 109,8 111,02011 65,8 181,6 73,2 111,3 101,3 102,0 111,4 79,5 126,0 96,2 129,0 96,42012 165,9 101,9 149,9 93,0 98,6 95,2Грузооборот всех видов транспорта2010 101,3 103,9 102,3 109,5 117,2 127,5 112,4 114,7 116,0 114,8 117,6 118,32011 123,2 114,8 112,5 109,7 111,5 113,9 120,3 116,9 116,3 117,6 120,8 120,32012 119,4 117,1 117,8 112,6 109,7 110,6Пассажирооборот транспорта2010 116,7 110,2 109,3 112,4 113,5 114,8 113,6 115,9 115,5 114,1 114,9 113,22011 124,2 125,7 128,3 125,4 125,2 125,0 125,5 124,5 126,3 130,7 129,5 129,72012 126,4 127,0 124,3 125,1 125,1 121,0 117,3Объем услуг связи2010 101,9 107,1 104,9 107,3 108,3 103,9 104,9 106,9 105,3 104,2 103,8 103,72011 110,9 112,5 118,6 118,2 117,9 119,2 118,1 121,4 121,4 117,0 115,6 130,42012 117,6 118,5 114,1 106,4 109,9 111,4Розничный товарооборот2010 111,8 109,8 109,7 112,0 117,1 117,2 114,2 113,2 111,2 109,1 110,7 111,32011 111,1 109,9 114,7 111,4 111,3 113,6 114,7 116,2 111,2 112,7 111,1 116,92012 111,5 111,5 113,1 111,3 112,3 115,7Внешнеторговый оборот2010 131,0 124,5 147,2 136,2 157,3 141,6 130,9 113,6 119,1 110,9 117,1 119,22011 100,3 146,9 119,7 160,2 126,9 171,5 100,8 172,2 152,6 126,7 162,0 115,22012 191,5 119,1 112,4 97,0 115,3Экспорт2010 166,1 154,6 183,4 173,2 190,8 164,7 133,8 108,0 127,6 104,1 108,7 124,22011 88,6 154,1 124,5 174,1 121,5 183,1 104,5 205,0 169,6 133,8 191,3 114,22012 219,4 114,5 99,1 90,4 123,5Импорт2010 81,4 83,5 102,3 94,2 112,7 110,5 126,4 123,0 102,5 123,1 130,7 110,22011 134,0 128,5 109,2 131,0 139,2 148,1 94,5 119,8 127,0 115,9 122,7 117,32012 138,4 133,1 146,1 115,3 99,2Индекс потребительских цен2010 107,3 107,4 107,2 107,1 107,0 106,8 106,7 106,5 106,7 107,3 107,7 107,82011 108,1 108,8 108,6 108,4 108,3 108,4 108,8 109,0 108,7 108,0 107,8 108,32012 105,9 104,7 104,6 104,8 105,0 104,9Реальные денежные доходы населения2010 103,6 103,7 105,7 111,0 110,0 111,4 112,7 114,1 113,4 111,8 111,2 112,02011 108,8 108,7 110,1 106,9 108,2 106,0 104,2 106,3 107,0 108,9 109,8 112,62012* 112,1 112,6 110,9 106,3 106,7Реальная заработная плата2010 101,2 99,9 102,2 108,5 107,5 110,4 110,6 110,5 109,6 107,9 107,4 109,02011 107,5 108,2 111,5 102,2 103,8 100,2 103,9 105,7 107,3 108,3 110,3 114,12012 112,4 112,9 109,9 111,8 112,0Уровень безработицы2010 6,3 6,2 6,1 6,0 5,8 5,7 5,6 5,5 5,6 5,5 5,5 5,52011 5,6 5,5 5,5 5,5 5,4 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,4 5,42012 5,4 5,4 5,3 5,3 5,3 5,2*оперативные данныеИсточник: агентство рК по статистике

таблица 3. Оперативная динамика темпов роста основных экономических показателей по месяцам 2010–2012 годов, в % к соответствующему месяцу предыдущего года (продолжение)

январь февраль март апрель май июнь июль август сентябрь октябрь ноябрь декабрь

поступления, доля которых в общих до-ходах государственного бюджета соста-вила 73,6 %, увеличились только на 2,9 %. в то же время в 1,5 раза (152,8 %) вырос-ли поступления трансфертов, чей удель-ный вес в доходах бюджета равен 24,1 %.

поступления по отдельным видам на-логов показали различную динами-ку. так, по налогу на добавленную стои-мость они выросли на 17,5 %, составив

почти четверть всех налоговых посту-плений (24,5 %), индивидуальному по-доходному налогу – на 19,6 % (10,4 %), социаль ному налогу – 17,3 % (7,7 %), на-логам на собственность – на 4,1 % (4,6 %) и акцизам – на 28,7 % (2,1 %). в то же вре-мя по корпоративному подоходному на-логу поступления в бюджет сократились на 7,9 % (23,3 % в структуре всех посту-плений), налогам на международную тор-

говлю и внешние операции – на 8,5 % (со-ответственно 18,7 %), поступлениям за использование природных и других ре-сурсов – на 6,3 % (7,7 %) и прочим нало-гам – на 5,7 % (1,0 %).

Что касается затрат государственного бюджета, то в январе–мае они увеличи-лись на 22 %, достигнув 2 287,2 млрд тен-ге. при этом дефицит бюджета сложился на уровне 149,7 млрд тенге.

Kazakhstan to Modernize Transit Infrastructure

Telecom KZ: Always in Reach

Kazakhtelecom Maintaining Leadership

AMM 2012 The Moment of Truth for Mining and Metallurgy

ENRC: Focus on Sustainable Development

Kazakhstan’s Economy Keeps Growing

Kazakhstan as Transit node for Europe and Asia

2012_4

inFrAsTruCTurE 2012

government


The transport and communication complex is the backbone of the economy of Kazakhstan. Can you give an assessment of the current condition and performance indicators of the sector?

over the past two decades, the backbone role of transport in kazakhstan increased

greatly. A competitive market environment is created that has made it possible to accelerate the integration of the domestic transport sector in the international transport system and to develop the transit potential of the country. owing to the creation of a favorable investment climate, the funding of the industry rapidly grows from year to year, attracting large loans from international financial institutions.

Reliable and efficient transport networks provide a framework for deepening regional economic cooperation and trade in the

region, located in the heart of the Eurasian continent.

today there is a steady upward trend in the volume of cargo freight and transportation of passengers, as well as in the throughput capacity of railways and airports. According to the latest data of the Agency for statistics, the physical volume index of the transportation sector in January–June 2012 was 107.2 %, compared to the same period last year. cargo transportation by all modes of transport rose by 20.4 %, freight turnover increased by 18.1 % to 170.6 billion tones per kilometer, and passenger transportation increased by 23.3 % to 98.7 billion passengers per kilometer.

talking about the performance indicators of infrastructure, more than 700 km of new railways was constructed over the years of independence; this considerably

reduced duration of transportation within the country. About 40 thousand kilometers of roads were brought into good or satisfactory condition. the renovation of 10 airports in the country was carried out, and now they meet the icAo requirements. the throughput capacity of the sea port of Aktau increased; its current share in the total freight turnover in the caspian sea is 31 %.

in addition, a developed network of transit routes was created; it covers three priority areas: Russia – the countries of Europe and Asia; china, Japan and the countries of south-East Asia; central Asia countries, caucasus, the countries of the Black sea and Persian gulf, and turkey.

the five international transport corridors run through the territory of kazakhstan in the framework of the above-said transit routes: the north corridor of the trans-Asian

Roman sklyar, vice-minister of transport and communications of the Republic of kazakhstan, answers questions from the kazakhstan magazine.

KAzAKhsTAn To MoDErnizE TrAnsiT inFrAsTruCTurE


Railway, south corridor of the trans-Asian railway, central (central Asian) corridor, north-south, and tRAcEcA. in their turn, these corr idors inside the country are divided into six rail and six road corridors. moreover, several international air corridors run through its air space of the republic.

it is known that with the launching of new productions as part of the Accelerated industrial and innovation Development Program, the load on the transport infrastructure of Kazakhstan keeps growing steadily. What measures are provided for the advanced development of the sector? What problems, in your opinion, will have to be addressed in the first instance?

As you know, in accordance with the task set by the President , the state

Program on Accelerated industr ial and innovative Development in kazakhstan till 2015 was developed. As part of it, the 2010–2014 transport infrastructure Development Program, currently in operation, provides for implementat ion of more than 60 infrastructure projects, worth of 2.8 trillion tenge (over $19 billion).

in 2011, as part of the sectorial program, the construction of facilities related to the first start-up complex of the railways Zhetygen – korgas and uzen – state Border with turkmenistan was completed. it is planned to construct and renovate about 50 thousand kilometers of roads, to carry out works on renovation and modernization of the airport infrastructure and development of the national merchant marine and the sea ports infrastructure.

Here, it is worth noting the largest projects are to improve the technical condition and to increase the throughput capacity of land-based international transit corridors. in the first place, it is certainly the initiative on reviving the silk Road – the implementation of a megaproject to create a transcontinental road corridor from Western Europe – Western china, with total length of 8,445 km, including 3,425 km via the territory of china, and 2,233 kilometers via Russia. the kazakh part of the corridor runs via five oblasts in kazakhstan and has the length of 2,787 km, of which 2,452 km are subject to renovation.

this project was launched in the country in 2009, and the completion of the corridor construction is scheduled for 2015. the work is currently in progress in four regions at

34 sites with the total target length of over 1,700 km.

this road is the shortest route from china to Europe, with a minimum number of member countries, and hence the borders. the completion of the project will reduce the time of delivery of cargo by motor transport from china to Europe by almost 3.5 times. Furthermore, the launch of the new corridor will increase transit traffic by routes from china – central Asia and china – Russia – Western Europe by 1.5 times by 2015.

in parallel , work is under way on other major international road transit corridors.

For kazakhstan, the key point for international transit is the international railway pass Dostyk – Alashankou, bordering with china. As a result of measures taken, the capacity of the Aktogai – Dostyk section and the railway pass Dostyk – Alashankou will increase to 20 million tons by 2020.

the succe s s f u l r a i lw ay p ro jec t s Zhetygen – korgas and uzen – state Border with turkmenistan, currently under implementation, add to setting up of new routes in the directions of East – West and north – south both for kazakhstani products and cargo transit. Regarding the second project, it will make it possible to optimize the route for consignment of cargo to the middle East countries, giving direct access to turkmenistan, iran and the Persian gulf countries. in its turn, the railway Zhetygen – korgas opens the second crossing point with china and gives the possibility to increase cargo transit from china to the countries of Europe and Asia and to reduce the distance of freight by 500 km in the direction of Asia – Europe.

the opening of the international railway border crossing with china will have a positive effect on development of the free trade area at the khorgos border post.

However, to further develop the optimal network of railways, this year kazakhstan has launched a project of construction of new railways, namely Zhezkazgan – Beineu (988 km) and Arkalyk – shubarkol (214 km).

it should be noted that under the programs of divers if icat ion of the economy, t h e con d i t ions f o r t e chno l o g ic a l breakthrough in the field of railway transport were created. A set of projects to create new production facilities of railway engineering is in progress, implemented on the basis of kazakhstani enterprises, with participation of the world’s leading manufacturers, such

as general Electric, talgo, siemens, and Alstom. Each of the projects provides for a high degree of localization of production of components and spare parts. these projects are aimed at reducing the wear and tear of rolling stock and at further industrialization of the economy, as a whole.

special attention is paid to the development of air transport. the sectorial program involves the implementation of 13 projects on renovation of airports, funded both from the budgetary and extra-budgetary sources.

international cooperation with foreign countries expands. to date, air service has been established with more than 20 countries, covering the cis and other foreign countries. measures are taken to develop the domestic airlines.

A project to expand the sea port of Aktau in the northern direction that involves several stages is under implementation now. owing to that and also to modernization of the existing equipment and introduction of new technologies, the total capacity of the sea ports in kazakhstan will raise from 14 million to 17.5 million tones. Rapid development of the domestic merchant fleet in the caspian sea is one more positive trend.

if we talk about the problems impeding the development of international freight, among the most serious ones one can call inefficient systems of cargo handling and accompanying documents processing, also the lack of logistics infrastructure and rolling stock (eg., the grain carriers). i think we would be of greater interest to

government


international carr iers and considerably improve our transit potential, if we continued large-scale renovation of roads and railways, eliminated redundant inspections and barriers created by the regulatory agencies, as well as eliminated a large number of charges, including informal ones. However, efforts to address these issues are already underway.

As part of development of the transit potential of kazakhstan, the ministry of transport and communication intends to continue work on introduction of modern and advanced principles, aimed at managing the supply chains and contract logistics, as well as innovation and information technologies. Jointly with the customs control committee, we intend to engage in improving the eff iciency of customs procedures. Further development should be given to container shipping. this is very promising and popular trend. We will focus on the creation of attractive conditions for servicing transport companies. the network of airports and high-speed railways should be given further development.

Regarding passenger freight in kazakhstan, the issues of creating a multi-modal system of transport nodes and high-speed corridors, connecting the major economic centers and towns within agglomerations will be worked out. the upgrading of rolling stock and the construction and renovation of roads that form the transit corridors are also among the priorities. A large emphasis is made on development of motorway service along these routes.

in the area of transport control an automated system of weighting trucks in motion will be introduced. this measure will make it possible to avoid multiple inspections and repetitive weighting of trucks while going along the transport corridors within the country.

Work is al so underway to improve the international legal framework. Efficient and reliable operation of the Eurasian trans-continental routes can be achieved only due to joint efforts of all member-states involved in the route at their national borders, as well as to joint solutions of global problems. international organizations and the application of internationally recognized documents, standards and best practices developed by them play an invaluable role in this.

in the f ramework of the customs union, measures are taken to ensure

the growth of transit potential , efficient and safe operation of transport systems of the member countries, which will contribute to successful integration. in general , experience shows that the customs union by removing obstacles in cross-bordering makes a significant contribution to the creation of effective international transport corridors connecting china with Europe.

introduction of new technologies and automation of control procedures along the corridors will help to eliminate non-physical barriers. thus, the implementation of the Agreement on introduction of an international certif icate for Weighting trucks in the cis countries makes it possible to avoid multiple inspections and repetitive weighting.

to raise the attractiveness of transport corridors, the task is set to set up a modern and ef f icient logistics infrastructure. the building of a high-tech transport system, based on fundamentally new infrastructure solutions, and the formation of uniform transport and logistics centers will allow at a quite new level to regulate traffic flows both within the country and on international routes.

At the last meeting of the Foreign investors Council the President of Kazakhstan invited investors to participate in the new silk road mega-project. Could you tell us more about this? What role in implementation of this project will the development of multimodal freight play?

Having initiated the new silk Road project, the President outlined the main

priorities of the state in the formation of large transport and logistics communications, order ing the government jointly with the Foreign investors council members to discuss the project before the end of the year, and to develop a comprehensive plan of action in this regard.

t h e c o m p e t i t i v e a d v a n t a g e o f the project is the revival of the silk Road and the increase in the transit transport potential of the country. the concept of the project includes the creation of a single complex of international level hubs, related to trade and logistics, finance and business, innovations and technologies, and tourism at the key international transport corridors in kazakhstan. As a result, by the year 2020 the volume of transit traffic via kazakhstan is expected to increase twice to about 50 million tons a year.

the new silk Road, of course, will involve all major infrastructure projects being implemented in the republic today, such as those i have already mentioned – the international transport corridor Western Europe – Western china, the construction of the Zhezkazgan – Beineu railway, the renovation of the port of Aktau, the project of restoring the road sections Aktau – Beineu, Zhetybai – Zhanaozen – the Border with turkmenistan, and Beineu – Akzhigit – the Border with uzbekistan, as well as the new railways Zhetygen – korgas, uzen – the Border with turkmenistan, put into service, and etc.

i would like to note that today the necessity for the development of multimodal freight has emerged in kazakhstan. this implies the delivery of same cargo in stages by several modes of transport. to date, this is a very common form of cargo delivery for middle and long distances, thanks to which, it is possible to implement the “door to door” principle of delivery. With this, the mode of delivery by sea, rail, road or air can be mixed in any combination.

our ministry has already started working in this direction. it init iated jointly with the customs control committee of the ministry of Finance and the national secretar iat of tRAcEcA a project of multimodal route, called silkWind.

the main advantage of this route, which will connect the countr ies of Europe with china via kazakhstan, Azerbaijan, georgia and turkey, is the construction of the straightening railway Zhezkazgan – Beineu, which will make it possible to reduce transit via our country by one thousand of kilometers. the attractiveness of the route is caused also by the factor that for kazakhstan, it is the shortest access to the ocean. By providing a direct connection between the big “cargo producing” countries by using the railway and road transport and the ports of the caspian sea and Black sea, and the rail tunnel under the Bosphorus (which allows to reach the borders of the Eu), the route will reduce the time of cargo delivery to 12 days. Having initiated the silkWind project, our ministry, together with the customs control committee, is working on simplif ication of customs procedures, on eliminating administrative barriers at the borders, and on organization of information exchange between the customs bodies and operators, and on reducing the transit time and delivery time.


speaking on the main performance ind ic a t or s o f t h e dom e s t ic

telecommunications sector, we can provide the following figures. According to the Agency for statistics, today, the fixed line density is 26 subscribers per 100 inhabitants in kazakhstan that is 4.296 million subscribers, and the internet users density is 53.5 users per 100 inhabitants, or 8,868,000 users.

For our part, we continue working to provide access for the population to the most advanced communications services. in 2011 the wholesale prices of the internet for communications providers were down by 2.2 times. starting from January 1st of the current year the prices went even lower to 35 % with traffic taken into account and to 27 % without taking it into account. moreover, last year, the speed of traffic for popular price plans increased twice without raising the monthly fee for the consumers. in 2012, the cost of connecting to the internet has reduced by 6 %, the fee for popular megaline price plans by 10 %, and the speed of internet access in rural areas was doubled without increasing the monthly fee.

similar work was carried out with the mobile network operators. in 2011 a per-second billing was introduced, the connection fee was canceled, and calls within the network reduced by 33 %. Along with that, in 2012, the rate of interconnect between the operators decreased by 10 %.

in addit ion, operators reduced considerably the minimum pr ices for calls within the network, and for calls to subscribers of other operators in kazakhstan. today companies offer new regional price plans that provide for a single price for all directions that is 6–7 tenge per minute. Also, in some regions of the country the price per minute within the network is 1 tenge.

this year, our ministry has planned to carry out examination of prices set for mobile network services by the major operators. its results will show the possibility of a further reduction in prices. i think the potential for development of the mobile network market remains high, particularly of mobile internet services.

in a wired connection instead of the current five zones, depending on the distance, it is planned to introduce a two-zone principle of pr icing of intra-zone and inter-city calls. thus, the principle of charging simplifies and the final price for the consumers reduces. this will allow the subscribers to save on wireline services.

to provide the population with broadband access to the internet network of the kazakhtelecom company and 2Daytelecom, the construction of networks using the FttH/FttB technologies is now in progress in large cities and regional centers, the completion of which is scheduled by the year 2015.

As for the coverage of the rural areas, the rural population will get broadband access to the internet thanks to implementation of the cDmA-450/EvDo-800 project. to date, 505 base stations that cover 86 % of rural settlements have been installed and put into service. the plans are to complete this project before the end of 2013. 900 base stations, which will provide 100 % coverage of the rural areas, will be installed as part of this project.

the mobile telecommunicat ion services of the third generation (3g) are introduced in the mobile networks. they cover all the regional centers of the country and the cities of Astana and Almaty. it is expected that in the per iod from 2013 to 2014 the 3g services will be provided to residents of district centers and inhabited localities with the population totaling 10,000 people or more. moreover, in 2012, the creation of networks for the 4g mobile telecom services has already started in kazakhstan. Before December 10 of this year it is planned to carry out testing of the 4g pilot zones in Astana and Almaty, and by the end of 2013, these networks will be deployed in all regional centers, and by 2018 in all district centers of kazakhstan.

www.mtc.gov.kz

the telecommunication sector is a key component of the infrastructure complex. saken sarsenov, vice minister of transport and communications of the Republic of kazakhstan, shares with the kazakhstan magazine the current situation in the sector and what objectives the government sets before the sector for its further development.

TElECoM Kz: AlWAys in rEACh


As we all know, Kazakhtelecom JsC is launching a new Data Processing Center in Pavlodar on september 19, 2012, which will be the largest in the Cis. Could you tell us more about the specifics of this project?

the fundamental specific of this Data Processing center (the DPc) is the

higher level of security. the project has been developed jointly with Hewlett-Packard – the world’s leader in this sphere. Apart from the usual placement, arrangement and data backup, Pavlodar DPc is aimed to provide innovative

services on the basis of cloud technologies to serve the good of our large corporate clients. the services will involve only data warehousing system but also iaas, Dynamic cloud server, virtual backup center, co-location and Dedicated under tiER 3 + slA.

in general, what is the status of Kazakhtelecom JsC data centers network development?

For our company, which in the modern context is being transformed into

information and communication operator

moving away from providing purely traditional communication services, the services of data centers are a new source of income. this year, we launched a new data center in Astana, and one more is scheduled for operation in Almaty. moreover, in the framework of state-run program of accelerated industrial and innovative development our subsidiary company kt cloud lab plans to build a data center in Alatau innovation technologies Park.

As far as we know, establishment of this network is closely connected with the implementation of cloud technologies. What are the plans of Kazakhtelecom JsC in this sphere and what new services would your corporate clients obtain in this regard?

in the course of our activity, we are implementing this direction of

business on the basis of our informational system Directorate. last year we signed a memorandum with microsof t and this summer have already implemented microsoft Hosted Exchange and microsoft Hosted share Point. the first one is a corporate mail platform with a wide range of advantages in the management sphere, while the second represents a set of program products designed to create a corporate portal. With the portal solving the issues of internal documentation turnover, collaboration, management and control over business processes, reporting and analysis at the departmental and organizational levels, it becomes possible to bring the increase of productivity and any data management in the familiar office environment into reality. By the way, for us it is not the first experience with the “clouds”. At the end of last year a cloud video conference was brought into commercial operation which allowed organizing video conferences though the internet in any place of the world.

our immediate plans include launching of Dynamic cloud server, using which subscribers will pay only for the actually used resources. in addition, we are working

MAinTAining lEADErshiPchairman of kazakhtelecom Jsc kuanyshbek Yessekeyev answers our questions.

COMPANY


on implementation of microsoft Hosted lync service, a communication program-client allowing users to communicate with each other in real time using various types of communication: instant messages, video and voice communication, general access to the desktop, conferences, files transmission and other.

moving to cloud solutions makes greater demands on the speed and bandwidth of the internet channels. in this regard, what is the status of kazakhtelecom’s project to build an access network based on FttH?

the project for construction of FttH network was launched last year and is scheduled for f inalization in the year 2015. During this time we intend to gradually provide optics to multi-compartment sector in all regional centers and cities of national importance, with the number of FttH network ports exceeding half a million. implementation of the project will ensure expansion of the range of services provided, increase the speed of broadband access, improve the quality of existing services and, most importantly, start the process of switching our subscribers from copper lines to optical.

it is commonly known that mobile services ensure more than 50 % of in-come for domestic telecom muni cation businesses. What is the development strategy of Kazakhtelecom in this sector?

two-thirds of the world’s population use mobile services. it is obvious

that newcomers can hardly compete with large international companies in this sphere; however the situation at the

mobility market is slightly different. of course mobile high-speed networks have been successfully implemented and developed providing subscribers speeds comparable with existing terrestr ial technologies, such as, for example, ADsl. However, the growth in demand for bandwidth necessitates implementing commercially viable solutions in mobility area, meaning new requirements to the mobile infrastructure operators. there are 49 fourth-generation networks in the world operating in almost all developed countries and in the nearest future 4g will be available in kazakhstan. We possess frequencies for 4g implementation and are now working at the model of building of ltE network. our team is realistic in assessing the situation and does not have napoleonic plans: we cannot possess half of the current mobile market, but about 5 million subscribers (20 % of the market share – author’s note) by the end of 2020 – is a very real figure.

nowadays, the convergence of various information and communication services becomes a global trend. how the vision of Kazakhtelecom JsC corresponds to this trend?

this is one of the critical directions of kazakhtelecom’s development

strategy. At the moment it involves package set of services: internet, tv and telephony in one package, the so-called triplePlay. in the nearest future for iDnet subscribers we are planning to introduce such new pay-tv products as HD and 3D channel packages. With the development of ltE network we would be able to offer our clients a single-point QuadroPlay package solution which will include mobile and f ixed internet, telephony and tv. As you can see, the rhythm of modern life does not give us time to relax if we want to be at the forefront of the market.

www.telecom.kz


FORUM

opening the event, the first deputy Prime-minister serik Akhmetov emphasized

that today the mining and metallurgy sector (the mms) of kazakhstan undergoes significant structural changes. While until recently the industry was mostly focused on export of raw materials and primary metals, nowadays there are new processing

smelters gradually appearing in the country aiming at promotion of highly technological products and their expansion to the domestic and external markets.

Qualitative transformation of the industry is especially important considering its contribution to the kazakhstani economy. today the mms accounts for 7 % of the gDP

and 17 % of the total industrial output of the country. it stands to reason that the development of the industry has become one of the priorities of the state-run Accelerated industrial and innovative Development program (the AiiD), which sets complex challenges to domestic miners and metallurgists: effective usage of available

ThE MoMEnT oF TruTh For Mining AnD METAllurgy

in early July the capital of kazakhstan has once again hosted the annual meeting of miners and metallurgists from all over the world. more than 1,150 representatives from 24 countries took part in the work of the third international mining and metallurgy congress named Astana mining & metallurgy 2012 to discuss a wide range of issues facing the industry: from exploration, mining and ore processing to metal working and production of finished goods.


mineral potential , implementat ion of innovations to production and transfer of leading technologies. the increase by the year 2015 of the gross value added in the industry by 107 % as well as doubling of exports of mining and metallurgical products will serve as base indicators of their successful implementation. “these are quite significant and ambitious tasks but i’m sure that with the existing mineral resources potential and with such people-enthusiasts they will be achieved”, – stated mr. Akhmetov.

the minister of industr y and new technologies Asset issekeshev reported on the status of implementation of the set goals. He placed a special emphasis on the fact that the mms of kazakhstan adheres to the global mainstream in industry’s development – regular increase of the added value, maximizing of recycling, attraction of investments and new technologies, env ironmental f r iendliness , reduced energy consumption, and growth in labor productivity. At present, 61 metallurgical projects to the total investment amount of ten billion us Dollars are being implemented in the framework of the industrialization map. over the past two years a number of new enterprises have been established and modernization of production facilities of such industry giants as Arcelormittal temirtau, EnRc, kazakhmys, kazzink and others has been launched. in general , modernizat ion programs adopted by the ministry provide for investments of up to 1.7 trillion tenge, creation of 3,000 jobs, usage of 20 new types of products and increase of the manufacturing output by 600 billion tenge a year. Along with the above, mr. issekeshev noted that some enterprises show deceleration in their modernization processes and asked the management to improve this sphere “as it is very crucial for the increase of the overall competitive ability”.

At that , in his opinion, a special consideration should be given to energy efficiency as industry accounts for 70 % of the total electricity consumption of the country. According to the estimates of the ministry of industry and new technologies , only at kazakhmys and Aluminium of kazakhstan the energy consumption could be reduced by one billion kW/h, and a 32 % energy intensity reduction is planned at kazphosphate. transfer of these enterprises to new energy

saving technologies will not only ensure significant reduction of production cost but will considerably increase the sustainability of production.

Comparing notes

the speeches of participants from other countries lend credit to the statement

of the Head of the ministry of industry that the mms of kazakhstan is in line with the global trends.

thus, the President of Association of Financial and industrial groups of Russia oleg soskovets told about the opportunities of fered to the domestic mms by the integration processes within the customs union (the cu). According to the institute of Economic Forecasting of the Russian Academy of sciences, it is expected that in 2015 a net increase in economic activity due to the establishment of the cu can be not less than $400 billion. metallurgical industry will also receive significant advantages. “under the cu it does not matter where the productions are established. Frankly, previously it was sometimes disadvantageous to deliver finished products to the territory of the former soviet republics from Russia or kazakhstan… but today several structures complementing each other in terms of development, mining and mineral processing have already been established on the basis of Russian and kazakh companies.” in addition, mr. soskovets deems it wise to strengthen the domestic sale market as the competition in the external markets is too high. thus, in the prev ious year china produced 720 million tons of steel and Russia – 70 million tons, while kazakhstan produced only 3 million tons of steel. the situation is aggravated by the accession of Russia to the Wto and, as a result, the opening of customs borders. the only solution is in improving product quality and reducing its output costs.

Director of the European Association of mining industries, metal ores and industrial minerals (Euromines) korina Hebestreit said that Europe now is also trying to implement additional industrialization. At that, part of the efforts provides for the development of mining industry which, she believes, fully contradicts the policy of the last 20–30 years. “it is considered that in Europe mineral resources reserves are already fully developed, however, they are not. the only problem is that they are limited and their

development is economically expensive – that is why we need new technologies. nowadays, many Eu countries adopt new exploration development programs to attract investors in this sphere.”

the theme of new technologies was followed up by the chief operations officer of the Australian company micromine kevin Fitzpatrick, who presented his vision of the challenges facing the mining industry worldwide. According to him, in the climate of the commodity boom, many mining companies decrease their first-rank stock reserves, which force them to move to the development of deeper and complex deposits, as well as increase the exploration as a whole. Environmental issues when stakeholders want mines to produce as little harm as possible are of immediate importance. For example, in Australia it is becoming more and more difficult to obtain an environmental permit for the development of deposits. However, strong demand from emerging economies requires increase in production, which in turn means increase of demand for labor and equipment. At that, over the past five years, the access to labor resources has become more complex, and therefore the companies now are actively seeking innovations to solve these problems. moreover, today the mining industry is entering upon a new age in its development to be held under the motto “less people – more technologies”. in this case, the emphasis will be placed on developing innovations to reduce costs while increasing production.

However, the introduct ion of new technology should be considered not only in terms of cost reduction, but also in terms of more care for the resources. thus, the chief Executive officer of EnRc Felix vulis believes that the traditional approaches to the development of mineral resources are not economically viable. “there comes a clear understanding that the mining and metallurgy industry can only be developed in a qualitatively intensive way. this requires the implementation of sustainable development at all stages of the projects, including planning, approvals, exploration, production and elimination of the consequences of a company’s activity.” in EnRc, effective usage of mineral resources is seen in the professional expansion of the resource base, the interaction of production and science, and complex processing, resource conservation and environmental protection. As an example,


FORUM

mr. vulis mentioned a successful solution for processing low-grade bauxites at Aluminium of k azakhs t an Jsc , which is now considering the usage of new processing method – a combined technology “Bayer – hydrochemistry”.

it stands to mention that the dedication of the mms enterprises to the interaction of production and science is in compliance with the state policy, which includes the recently adopted legal requirement for subsoil users for obligatory payment of not less than 1 % of the total annual income for financing of scientific researches. At the same time, mr. Fitzpatrick believes, this share should be increased to 4–5 % in order to significantly influence the innovations development sphere in kazakhstan. As an example he mentioned the experience of Australian companies which allocate up to 8 % for these purposes.

Along with the above, differences in the opinions of international and local experts were observed, especially in terms of the exploration development. According to the vice-President of the canadian company metals Economics group David cox, geological explorations are the key component of successful functioning of the mms. thus in canada, for example, every dollar invested in exploration brings $10 invested in capital development, $88 as income, $6–12 as taxes and $2–3 as royalty. At that, in accordance with the global trends, more than 60 % of investments to exploration activities account for the juniors. As for kazakhstan, the most significant investments to geological explorations are made by large and medium businesses. moreover, with the introduction of a moratorium in 2008 on issuance of licenses, a significant decrease in the volumes of pr imary exploration was observed. in this regard, mr. cox said, kazakhstan needs to minimize the barriers to facilitate small businesses’ entering the sector of geological explorations.

indeed, the level of exploration in our country in recent years is not fully covering the dwindling resources, causing worries to the state authorities. “We are at the cusp of adopting a long-term concept on exploration development and will create all conditions for investors to enter this sphere and develop new technologies to work at great depths with solid minerals”, – stated Asset issekeshev in this regard. the program provides for organization of detailed and complex geological exploration

activities by state authorities to provide developing mining productions with new raw material reserves. moreover, the most favorable conditions will apply primarily for those companies that will be able to provide comprehensive processing of raw materials within the country. “We are able to provide investors with mine deposits avoiding tender procedures. Directly, without involvement of national companies, but in exchange for the implementation of large projects in kazakhstan… this provision already exists and subordinate legislative acts are being developed, so we believe that the first steps in this direction will be announced in autumn”, – pointed mr. issekeshev.

vice minister of industr y and new technologies Albert Rau was even more specif ic: “We are running out of good raw materials and we cannot just say to investors – explore and take it away. And we also have mono-industrial towns. so in any case, all available resources should primarily aim at supply of large backbone enterprises”.

setting priorities

considering the comments of government off icials, the state does not intend

to take a hands-off approach in terms of the development and exploitation of mineral resources. mazhit turmagambetov, chairman of the national mining company tau-ken samruk, an organization possessing a preference in signing contracts and purchasing mineral r ights, told about the new approaches to working with potential investors and partners. According to him, there are 838 objects of solid minerals in kazakhstan; of this number 392 objects are already under contract and 446 – still free. the latter form “priorities list of attractive mine fields” and tau-ken

samruk will act as a sole operator on behalf of the state. “Applications for mineral rights were received for 23 free facilities and negotiations on five of them were already held with the authorized body… target structure of tau-ken samruk Jsc involves development of copper, lead, zinc, gold and iron ore divisions, division of rare metals and coal deposits.” in the course of its activity the company plans to use the mechanism of state-private partnership. the important factor in the distribution of shares and the financing scheme in joint projects will be the ability of private investors to attract new technology.

However, certain problems in terms of administration, as it turned out, are not alien to even a national player. According to mr. turmagambetov, signing of contract may take up to 2 years. most of the time is spent on preparation of a technical feasibility study documentation, which, given the lengthy approval process in state agencies, can take up to 8 months. this is especially critical in the area of exploration. Representatives from tau-ken samruk believe that the time required for the procedures for obtaining the rights for exploration shall not exceed 3 months.

Private business has also provided its suggestions. in mr. vulis’ opinion, provision of potential investors with the access to geological information on a free of charge basis as well as the restoration of privileges exempting exploration works of vAt may become significant incentives to increase the volume of exploration.

However, the most burning issue was perhaps the adopt ion of a separate sector-specif ic legislation. the logic of the industry representatives is quite clear – the mms was the first to respond to the call of the government to the forced industrialization and has already achieved signif icant results. over the past year, the volume of industrial production in the sector exceeded $20 billion, of which about $13 billion accounts for metallurgy. total direct investment in the mms in 2011 totaled 55.6 billion tenge. mining companies are constantly increasing tax revenues making the industry budget-making. thus, in 2011, payments under the tax on mineral extraction and excess profit tax to the budget exceeded 193 billion tenge.

All of the above, according to the miners and metallurgists, gives them the right to expect special treatment from the state

We are able to provide in-vestors with mine deposits avoiding tender procedures. Directly, without involve-ment of national companies, but in exchange for the im-plementation of large pro-jects in kazakhstan.

Asset Issekeshev


authorities. the Executive Director of the Association of mining and metallurgical Enterprises (AmmE), nikolay Radostovets said directly and explicitly: the industry has grown out of short trousers and cannot work under the parameters of the law on subsoil, which is mostly tailored to the oil sector. “the practice is that we really have problems with the law, because it is insufficient and resulted from a merger of the two laws, and, primarily, the law on oil. And the specifics of production in the oil industry and the mining industry are different – i will not discover America saying that in many countries where there is a developed mms, there is a proper mining legislation available as well.”

According to mr. Radostovets the current law has a number of items not taking into account the specific conditions of the mining enterprises and the factors that influence the activities of the industry. therefore, the current legislation hinders development of the mining sector and, as a consequence, the whole metallurgical industry, not allowing investors to build long-term plans for ten years or more.

in this regard, the AmmE companies took the lead in developing the concept of the mining code of kazakhstan, which shall become an immediately applicable legislative act, brief and understandable to investors, covering all aspects of the mining sector – from obtaining geological information to closing of the deposit. According to mr. Radostovets, the thesis that subsoil payments shall not be treated as taxes requires careful study, and that is why the mining code should determine all issues relating to the reasonable withdrawal of income for royalties.

taking advantage of the presence of Albert Rau, the Head of AmmE asked the government to pay close attention to this issue and adopt the code not later than next year. “in the year 2013 we would like to have the signed mining code on our tables. to do this, we have all the conditions: we have large companies that are interested in it, we have an understanding of the position of the ministry, and we have the World Bank, which is ready to assist in this issue.”

speaking of the effects from the adoption of the code, mr. Radostovets noted: first, multiple investment growth, second, reducing the administrative burden on business entities, and third, the growth in exploration. As a final argument the AmmE Head said that the association is ready to assist

in developing the project and attracting relevant co-financing from the market.

However, not everyone in the industry shared the optimism of AmmE. thus, mazhit turmagambetov said that the existence of the mining code as separate legislation act is possible. “But i am embarrassed that existing law on subsoil use was adopted only two years ago and it still has not shown itself. We have not yet identified all of its good and bad sides. therefore, the development of the mining code can be accepted on the condition that its adoption is the prospect of five years.”

But still very emotional and assertive speech of mr. Radostovets appeared to have reached its goal. thus, Albert Rau, representing the ministry of industry and new technologies, in his response has first recalled that “the procedure does not provide for the associations to come up with legislation initiatives, and therefore, in any case, it must be resolved in the government”. However, he acknowledged that as a result of adoption of uniform legislation, strict and “serious” procedures in the oil sector have been applied to solid and even common minerals. As a result, “we actually almost stopped construct ion of the Western Europe – Western china road”.

the only thing he asked the AmmE for while lobbying the mining code – is the fulfillment of certain conditions. First, as a document of the highest level, it must absorb a number of laws. so, mr. Rau said that the senate of the Parliament took the initiative to adopt the law on the methane, which includes tougher requirements for processing methane at coal deposits. And thus “it probably should also be included in the mining code”.

second, “the document must represent the interests of both government and business in terms of transparency, cost reduction and all that is related to anti-corruption issues”. However, the vice minister has immediately warned that all taxation issues are described in the tax code, and therefore their transfer to the mining code is impossible.

Awarding the best

summarizing all seen and heard on the forum we can state that the mining

and metallurgical complex in kazakhstan, which at a time appeared in the shadow of the booming oil industry, is again gathering momentum.

this is ev idenced by the changes in the format of the Amm. in 2012, as part of the “Days of mms in kazakhstan”, apart from the congress itself, thematic round tables and exhibitions, the third congress of the mining and metallurgical industry Employees was held, which brought together the heads of industrial enterprises and the mms and coal industry trade unions, as well as representatives of the state agencies and development institutions. At the congress, such ad-hoc issues as the strengthening of control over work safety, improvement and promotion of social partnership, creation of new jobs and staffing were discussed. Following the results of their work, the delegates of the congress decided to appeal to the President of the country nursultan nazarbayev with the proposal to determine the mining complex as a priority economy sector for 2012–2014.

And, of course, the br ight part of the 2012 Amm was the ceremony of awarding the winners of the annual national industry competition “golden Hephaestus” organized by the ministry of industr y and new technologies and the exhibit ion company iteca , while EnRc was the general partner.

this year, the awards made as a gold-plated statuette of the god of fire and the blacksmith's art, received the winners in the following 11 categories: “geologist of the Year” (sergey shepelev, geological expedition №7, branch of volkovgeologia), “miner of the Year” (muhamdzhan turdahunov, ssgPo), “metallurgist of the Year” (Askar Akhmetov, Arcelormittal temir t au) , “Projec t of the Year ” (Arcelormittal temirtau), “innovation leader of the Year” (institute of High technologies, nAc kazatomprom), “local content leader of the Year” (kazakhmys corporation), “the Best Energy saving solution” (kazzinc), “Researcher/teacher of the Year” (marzhan nurpeissova, kazntu named after k.i.satpayev), “Best thesis of the Year” (Albert Dileyev, karstu), “the best Journalism Work in Print” (Alexey Bantsikin, mining & metallurgical industry magazine) and “Best Journalism Work on tv” (olga shret, irbis tv channel). From my side, i also want to congratulate all the winners and wish them further professional success.

Sergey Gakhov


Mr. vulis, as far as we know, KAs anode plant will be commissioned at the end of this year. Can you tell us about the project? What will the project implementation give to the Alumina and Aluminium division of EnrC?

Putting the plant into operation will allow us, f irst of all , to eliminate

our dependence on external suppliers – ensuring that the production of aluminium by using local anodes will reduce cost. As a result, the competitiveness of our products will rise. the anode plant will operate exclusively using domestic raw mater ials , and this will be yet another contribution of the group to the development of local content.

the plant, built at a cost of $240 million, will be able to produce 136,000 tons of products a year. the commissioning of the plant will take place in December, as previously stated.

the plant is equipped with cutting edge equipment from international suppliers. When designing the plant , special attention was paid to environmental safety issues. For example, the gas treatment unit installed at the plant will capture 99.8 % of gas emissions.

of note to the local community, the plant will create around 500 new jobs, and Russian specialists are currently conducting training for future employees. in addition, Pavlodar school no.7, with which we work closely, introduced a new

subject module Production of Baked Anodes and Pavlodar Polytechnic college a course on Anode Production. Both of these programmes will help educate and train future employees of the plant.

What other investment projects related to modernization and setting up of new productions are under implementation at the moment?

First of all it is the construction of new ferroalloys plant at kazchrome, with a

capacity of 440,000 tons of high-carbon ferrochrome a year. this $750 million project is a core part of EnRc’s capital expenditure programme in kazakhstan.

the President, nursultan nazarbayev, stressed the uniqueness of the plant, which wil l be at the foref ront of the industry worldwide. He personally laid the symbolic capsule in its foundation in september 2009. the plant area covers 47 hectares and includes four 72mW Direct current furnaces, currently the most powerful in the world. A complete production cycle will be created, from the delivery of the charge materials to the shipment of finished products. it is estimated that the plant will start operating in late 2013.

the project is innovative in the sense that the f ine ore, which was earlier considered a waste, and reduced carbon will both be used in the furnaces. this will lead to a considerable reduction

in production costs and, importantly, will increase the percentage of the kazakhstan local content.

the plant will also increase the export potential of kazakhstan in terms of production of high-carbon ferrochrome by 16 %, and that of the Aktobe region by 46 %. Due to the innovative nature of the plant, labour productivity is expected to increase by 3 or 4 times. the power consumption and the amount of dust produced will be reduced and the slag will be disposed of.

About 30 workers will take part in the specialised HR and leadership training, and further 400 will develop their skills in the training centre of the Aktobe Ferroalloys Plant.

implementation of large-scale projects requires the access to power, while finished products require transportation. here, the availability of their own base – Eurasian Energy Corporation and EnrC logistics – is a competitive advantage of EnrC. What are the prospects for increasing the capacity of these facilities?

since 2001 we have been implementing an ambitious programme of stage-by-

stage reconstruction of the eight power units of the EEc electric power plant. last year the fully restored Power unit 2 was put into operation. We are also working on the reconstruction of the Power unit 6,

EnrC: FoCus on susTAinABlE DEvEloPMEnTkazakhstan Aluminium smelter (kAs), EnRc’s flagship of the kazakhstan aluminium industry, is launching its own anode production. Presentation of the new facility is scheduled as part of the nineth Forum of inter-regional cooperation between Russia and kazakhstan, to be held in Pavlodar on 19 september 2012. Felix vulis, EnRc cEo, updates us on how this fits into EnRc’s strategy.


with capacity of 325 mW. the total cost of the project is $265 million, and it is due for completion in 2013. the project will see the replacement of main and auxiliary equipment, boilers, electrical system, control system, generators, and block transformers. the installation of a five-course EsP guarantees ash collection of 99.6 %. the major part of work is already done, and a turbine, generator and boiler have all been installed.

the development of an ef f ic ient logistics system is also one of our key priorities. EnRc logistics is a diversified transport group, which operates as a global logistics operator of the 3Pl class. EnRc logistics constantly works to optimize the transportation process, be it the carrying of ferroalloys and aluminium, the increasing of the deliveries, the optimal choice of sea ports, or the creation of an automated traffic management centre, amongst many other initiatives.

the company provides a wide range of transportation services, able to reliably transport finished products to consumers, as well as provide the transportation of raw materials and equipment to external markets. given the existing shortfall of railway rolling stock in kazakhstan, we have invested more than $250 million in setting up of our own fleet. As a result, we currently own more than 10,000 railcars, containers and railway platforms. We are planning to acquire new railcars by the end of this year. this will allow us to transport over 70 % of our cargoes using our own logistics. We also seek to find the best way of creating public-and-private partnerships. this has already been done with kazakhstan temir Zholy, with whom we successfully implemented joint projects to develop the transport infrastructure of the tobolsk railway junct ion and the Zhelezorudnaya , Zhinishke and Don railway stations, amongst others.

sophisticated production and innovative projects require highly skilled personnel. What are the future plans of EnrC for the development of human capital?

About 25,000 people are trained every year under our training programmes,

comprising of 30 % of EnRc’s total workforce the annual cost for training and professional development of the staff is about kZt500

million, which we believe is money well spent, because it allows local people to become the future of our business.

We believe that every employee has to have an opportunity to improve his or her skills and apply his/hers knowledge and skills to day-to-day work. it is not by chance that in February 2010 at the Fifth international HR conference in Astana our managers training Programme has won the Best HR Project award.

the group’s existing system of training was the basis for the development of EnRc’s global Personnel management Programme. this has placed the emphasis on creat ing a leadership pool for the company through the training, development and career advancement of employees holding approximately 150 key positions in EnRc. in addition, a ‘talent pool has been created, through which we will encourage the most creative young employees to both improve their management and technical skills.

it is an important component of our strategy for us to engage with and attract young professionals, mostly the graduates of technical universities in kazakhstan and educational institutions in the cis and foreign countries. A possible partnership with the nazarbayev university is under discussion. selected applicants will have an opportunity to undertake one year probation work in the regions where EnRc operates.

our global Personnel management Programme is set to launch in september or october this year. As you can see, it aims to motivate people to become more proactive, efficient and responsible.

recently, EnrC has increasingly placed more emphasis on sustainable development. What exactly is embedded in this concept and how is it implemented in practice?

EnRc is a world-class company and, of course, we strive to meet the highest

international standards of corporate governance. At the recent international conference on sustainable Development, Rio +20, which was attended by our representat ives , we conf irmed our ambitions in all areas: production, social policy and environmental issues.

Already, under the Programme of Waste Processing in the Production of Ferroalloys, our company disposes 100 % of its slag. moreover, we recycle the waste that has accumulated in previous years.

Year by year we are also reducing our consumption of natural water, and now, through recycling and reuse, over 90 % of the water used in our production is in constant circulation. We also aim to use as little energy as possible, and have developed a corporate programme of energy saving, which covers not only the production facilities but also provides energy efficient transport, buildings and

company

even works with employees to reduce their carbon footprint.

EnRc also supports initiatives aimed at conservation of biodiversity. For example, the Eurasian Energy corporation annually breeds thousands of young fish which are then put in the irtysh River. We also work to make the territory of kazakhstan green – hundreds of thousands of trees were planted by EnRc employees.

in recent years, EnRc has implemented a number of large-scale environmental projects,

which have cost more than $400 million. our $2.2 billion investment in the upgrading of our facilities has also significantly reduced our impact on the environment.

i am proud to announce that we were the first company in kazakhstan to benchmark our technology at an international level, and this year EnRc published its first sustainable Development Report, dedicated to social issues and environmental protection. our membership of the World Business council for sustainable Development, which unites more

than 200 major international companies, also gives us impetus to strive for further improvements in this area.

EnRc demonstrated consistent results in the first half of 2012. We showed good growth in kazakhstan, and we will strive to continue this growth. EnRc’s focus on more eff icient, safe and sustainable product ion act iv it ies w il l not only benefit the company, but also the country in which we work, and the people who live in it.

Corporate branding

Our Tools

National Branding Agency

www.kazakhstanika.kzтel.: +7 |727| 266 2507

Your Goal

Your Brand

our goal is to create a brand name for your Company that will be understandable and respected by your Clients

strategic positioning

developing the brand promotion program

creation of corporate tools of promotion: web-, video- and print-projects

trainings in technologies of sales and service

KAzAKhsTAn’s EConoMy KEEPs groWingAlthough in the first half of 2012 the main macroeconomic indicators of kazakhstan showed an upward trend, it will be unlikely to repeat last year's growth of 7.5 %. this is due to a lower industrial output and the expected decline in agricultural produce this year, against the backdrop of last year's high harvest of grain. However, the growth of the domestic economy, following the end of the year, is likely to be around 5 %.

in the first quarter of 2012 kazakhstan’s gDP grew by 5.6 % and, by preliminary

estimates, will remain at same level in the second quarter of 20121. With this, according to data of the customs control committee of the ministry of Finance, the foreign trade turnover of the country in January–may 2012 was 20.5 % higher than the same period last year. As of June 1, 2012, budgetary inflows increased by 10.5 %, while the budgetary expenditure by 22 %.

inflation in the first half 2012 was below the target – 5 %, compared to the same period of 2011. Real wages and real income of the population increased by 12 % and 6.7 %, respectively, compared to may last year.

socio-economic indicators across the Cis

According to data of the interstate statistical committee of the cis, in the

first quarter of 2012 the commonwealth states marked an overall economic growth of 4.7 %: in Russia it was 4.9 %, in Belarus 2.9 % (in Januar y–June 2012), and in kazakhstan 5.6 % (table 1)2.

in the f irst half of 2012 industr ial output in the cis grew by 2.6 % (by 3.1 % in Russia, by 8.5 % in Belarus, and by 1.6 % in kazakhstan), freight by transport


companies, excluding pipelines, rose by 8.5 % (a 3.2 % increase in Russia, a 2 % decline in Belarus, and a 20.4 % increase in kazakhstan), and retail trade rose by 8.3 % (by 7.1 % in Russia, by 9.5 % in Belarus, and by 12.6 % in kazakhstan). investment in f ixed assets in the cis countr ies increased by 10 % (a 10.2 % increase in Russia, a 19.2 % decline in Belarus, and a 3.1 % increase in kazakhstan).

Exports of goods within the cis in the first f ive months of 2012, compared to the same period of 2011, grew by 11.9 % (by 10.3 % in Russia, by 36.5 % in Belarus, and by 19.5 % in kazakhstan), and imports by 7.1 % (by 5.2 % in Russia, by 4.4 % in Belarus, and by 22.8 % in kazakhstan).

Pr ice indices for the products of industrial producers in the first half of 2012 were 1.1 % more, in average, than in December last year. However, the figures of individual countries of the cis vary greatly; particularly in Russia there was

just a 0.3 % rise, a 12 % rise was marked in Belarus, while in kazakhstan the figures did not change. At the same time, there is a 10.3 % decline in Azerbaijan, and a 3.5 % decline in kyrgyzstan.

consumer prices in June 2012 in the cis rose by 2.5 %, compared to December 2011 (by 3.2 % in Russia, by 10.5 % in Belarus, and by 2.7 % in kazakhstan). thus, in Azerbaijan and Armenia there was marked a reduction of 2.1 % and 0.4 %, respectively.

Economic growth of Kazakhstan

in the first quarter of 2012, compared to the same period of the previous

year, kazakhstan’s gDP increased by 5.6 % (table 2). the short-term economic indicator, calculated on the six main sectors of the economy (agr iculture, industry, construction, trade, transport, and communications), which account for two-thirds of the country’s gDP, showed a 4.6 % rise in real terms in the output of products in January–march. given the fact that following the end of the first half of the year, the short-term economic indicator fell by 0.8 percentage points, one can expect an increase in real gDP of less than 5 % in the first half of the year. However, with the overall increase in the sector of services, according to latest data, it is very likely that the gDP growth will remain at the same level as in the first quarter.

in the industrial sector, which constitutes one-third of the gDP, production grew by 1.6 %, mainly due to the increased output in the processing industries by 4.4 %, while in the mining and quarrying industries there was a decline of 0.2 %.

in the agr icultural sector, produce decreased by 6.3 %, due to a 6.4 % decline in the production of livestock.

construction in the first half increased by just 0.5 % compared to the same period last year. the volume of construction and assembling operations, representing almost 87 % of all construction work, fell by 1.5 %.

cargo turnover rose considerably (+14.4 %), as well as revenues f rom telecommunication services (+12.8 %) and retail trade (12.6 %).

industry

As mentioned above, the industr ial output in the first half 2012 grew by

only 1.6 %, compared to the same period last year, due to the decline in the mining and quarrying industries, which accounted for 63.3 % of total industrial production.

The mining and quarrying sectors showed a 0.2 % decline. Also, the production of crude oil and iron ore fell by 1.4 % and 4.1 %, respectively. At the same time natural gas production increased by 2.7 %, non-ferrous metals by 4.5 %, and coal and lignite by 0.4 %.

The processing industry marked a 4.4 % growth. With this, the production of food rose by 5.9 %, of beverages by 15 %, of tobacco products by 10.9 %, and of products of light industry by 11.8 %. the output in the machine building sector grew by 18.4 %. However, ferrous metallurgy decreased by 10.1 %.

Distribution of electric power, gas, steam and air conditioning increased by 6.4 %. this was owing to the increased production and distribution of gaseous fuels (+12.7 %), generation, transmission and distribution of electric power (+6.7 %), as well as distribution of steam and air conditioning (+4.5 %).

In the water supply system and sewage system and in waste management and waste disposal in January–June 2012 the physical volume index was 98.3 %.

Agriculture

Agricultural output in the first half of 2012 decreased by 6.3 %, while crop

production remained at last year’s level, and livestock production decreased by 6.4 %. in particular, the number of cattle reduced by 3.3 %, goats by 2.7 %, and pigs by 12.9 %. At the same time, the number of sheep increased by 1.3 %, horses by 5 %, and poultry by 2.5 %.

Construction

in the first half of 2012 the volume of construction was by 0.5 % more,

than in the same period of the previous year. the highest growth rates in the construct ion industr y, compared to the corresponding months of the previous year, were recorded in February and January – 105 % and 104.3 %, respectively. in the rest of the months they were at a lower level, but not below 100 %, except for

stAtIstICs

yuri shokamanov, PhD, ProfessorDirector of the Department of statistics at the Eurasian Economic commission

2see the website of the interstate statistical committee

of the cis http://www.cisstat.com/macroeconomic

indicators of the cis in the last quarter of 2012/main

macroeconomic indicators

1see the website of kazakhstan’s Agency for statistics

http://www.stat.kz/publishing/Pages/aktual_statdata.

aspx/socio-Economic Development of the Republic of

kazakhstan magazine, June 2012/ vol. 1, p.71.


table 1. Major macroeconomic indicators of Cis countries (January–June, 2012 in % to January–June, 2011) gross

domestic product (in

fixed prices)

industrial output (in

fixed prices)

investment in fixed capital (in fixed

prices, all sources of financing)

The shipment of freight by the

transport companies (without pipelines)

retail turnover (in fixed prices; all

channels of sale)

Export 1) import 1) Price index of industrial

goods producers 2)

Consumer price

index 2)

Azerbaidjan 101.5 97.0 129.6 106.9 109.2 101.4 106.0 89.7 97.9Armenia 104.73) 113.0 93.3 110.7 102.0 115.2 107.2 103.9 99.6Belarus 102.9 108.5 80.8 98.0 109.5 136.5 104.4 112.0 110.5kazakhstan 105.63) 101.6 103.1 120.4 112.6 119.5 122.8 100.0 102.7kyrgyzstan 94.4 68.4 110.2 104.7 110.2 84.9 136.9 96.5 100.9moldova 101.03) 99.61) 95.43) 95.1 101.61)4) 104.9 105.2 103.3 101.0Russia 104.93) 103.1 110.2 103.2 107.1 110.3 105.2 100.3 103.2tajikistan 107.2 112.0 72.9 100.5 118.6 93.2 116.5 106.8 102.5turkmenistan 111.1 – 139.63) 103.93)5) 112.53)6)7) – – – –uzbekistan 108.1 107.0 107.6 104.85) 112.57) – – 102.18) –ukraine 103.09) 100.4 123.23) 99.9 116.0 105.8 107.4 105.7 100.1According to Cis 104.73) 102.6 110.0 108.710) 108.3 111.9 107.1 101.1 102.51) January–may 2012 in % against January–may 2011, 2) June 2012 in % against December 2011, 3) the first quarter of 2012 in % against the first quarter of 2011, 4) income from sales of trading companies, 5) inclusive transportation of cargo over pipelines, 6) in current prices, 7) inclusive turnover of food production companies, 8) march 2012 in % against December 2011, 9) the second quarter of 2012 in % against the second quarter of 2011, 10) no data on turkmenistan and uzbekistan included.symbols: * – estimate, computation by the statistical committee of the cis; … – data not available (not provided).

Source: statistical committee of the cis

table 2. 2007–2012 physical volume indices of major microeconomic indicators in Kazakhstan, in % to the previous year

2007 2008 2009 2010 2011 2012, First half year

gross domestic product 108.9 103.3 101.2 107.3 107.5 105.61)

Consumer prices 110.8 117.0 107.3 107.1 108.3 105.0industry 105.0 102.1 102.7 109.6 103.5 101.6 including:mining industry 103.6 105.9 107.2 107.2 101.0 99.8Processing industry 108.6 97.5 97.1 113.9 107.7 104.4Distribution of electric power, gas, steam and air conditioning

110.3 107.6 99.0 104.9 108.6 106.4

Water supply, sewage, waste management and waste disposal

132.2 97.2 79.4 109.0 102.4 98.3

Agriculture – total 108.9 93.1 114.6 88.3 126.7 93.7.5 including:crop production sector 113.8 84.3 124.8 77.4 158.6 100.0livestock farming 103.8 104.2 102.3 102.6 99.3 93.6Auxiliary activities in the area of crop production and livestock breeding

95.4 114.1 100.1 95.2 126.7

investments in fixed capital 113.5 114.8 102.9 97.0 102.4 103.1investments in residential construction 126.2 88.8 63.1 103.6 103.6 93.3volume of construction carried ou 105.7 101.8 96.8 102.4 102.4 100.5total area of the residential housing commissioned into operation

107.0 102.5 93.5 100.1 101.9 114.3

retail trade turnover 110.7 103.1 100.0 117.9 112.5 112.6Real income of the population 118.9 111.8 96.9 105.6 108.2 109.62)

real wages 116.1 99.0 103.2 107.0 107.2 111.72)

1) January–march 2012, 2) January–may 2012Source: statistics Agency of kazakhstan

table 3. increase in major economic indicators by months in 2010–2012, in % to the relevant month of the previous yearJanuary February March April May June July August september october november December

short-term economic indicator2010 108.5 106.1 110.5 110.3 109.7 107.0 111.0 109.3 102.1 102.5 107.3 106.02011 106.9 106.4 107.6 106.9 105.5 106.8 103.0 105.7 109.0 111.9 109.4 104.62012 103.8 105.3 104.8 103.8 103.4 102.2industry – total2010 106.0 110.0 116.0 112.2 110.8 104.6 110.2 115.2 106.3 110.3 110.8 104.12011* 105.8 105.4 106.7 106.4 104.7 105.8 99.2 103.3 102.0 101.6 102.0 100.42012* 101.9 103.6 103.1 102.0 100.9 98.3including:Mining industry2010 105.7 107.3 110.4 105.2 106.3 100.2 105.2 112.0 100.3 110.0 111.2 112.12011* 105.0 104.2 105.7 104.2 100.9 104.6 94.9 102.7 99.9 98.0 98.9 98.42012* 100.0 100.5 98.9 99.9 99.6 99.7Processing industry2010 135.3 123.2 128.4 122.8 115.0 109.6 110.4 114.0 110.8 109.2 111.3 93.62011* 107.5 107.7 108.7 108.4 110.9 108.7 104.7 103.2 104.2 106.1 104.8 100.62012* 105.0 110.2 110.4 105.6 103.0 92.7Distribution of electric power, gas and steam and air conditioning2010 108.1 109.1 115.0 115.9 110.0 109.5 115.9 108.3 104.9 100.6 89.6 87.32011* 105.1 105.7 107.9 107.6 107.9 107.5 108.7 109.1 110.7 100.4 111.8 108.32012* 107.5 107.5 107.4 105.0 104.7 105.7Water supply, sewerage, control of accumulation and distribution of wastes2010 106.7 110.1 110.2 111.8 112.0 122.5 97.9 103.3 114.6 108.1 109.6 103.72011* 101.9 102.1 104.9 113.9 89.3 77.7 91.5 115.5 106.6 111.0 112.8 119.52012* 80.9 96.0 100.9 106.0 108.2 97.8


stAtIstICs

Agriculture – total2012 95.3 93.9 95.3 92.4 92.4 93.5including:Crop production sector2012 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0Livestock farming2012 95.3 93.8 95.3 92.4 92.3 93.3Investments in fixed capital2010 102.9 80.7 96.0 88.6 101.5 98.2 105.3 98.6 101.3 101.4 105.9 102.72011 104.3 120.5 100.6 97.7 91.9 98.1 101.3 104.6 104.3 95.5 104.1 109.32012 96.7 113.0 99.7 106.1 110.6 95.6volume of construction work2010 87.4 80.0 103.8 96.2 97.4 100.5 115.3 96.1 102.5 84.4 100.7 107.32011 102.2 105.3 101.9 96.2 98.0 102.9 89.7 103.3 103.9 67.6 103.2 100.82012 91.9 105.0 100.1 104.3 101.5 101.6launching of residential buildings for occupation2010 142.6 59.3 85.3 78.2 85.2 98.0 103.9 116.3 90.6 110.5 109.8 111.02011 65.8 181.6 73.2 111.3 101.3 102.0 111.4 79.5 126.0 96.2 129.0 96.42012 165.9 101.9 149.9 93.0 98.6 95.2Freight turnover by all modes of transport2010 101.3 103.9 102.3 109.5 117.2 127.5 112.4 114.7 116.0 114.8 117.6 118.32011 123.2 114.8 112.5 109.7 111.5 113.9 120.3 116.9 116.3 117.6 120.8 120.32012 119.4 117.1 117.8 112.6 109.7 110.6Passenger transportation2010 116.7 110.2 109.3 112.4 113.5 114.8 113.6 115.9 115.5 114.1 114.9 113.22011 124.2 125.7 128.3 125.4 125.2 125.0 125.5 124.5 126.3 130.7 129.5 129.72012 126.4 127.0 124.3 125.1 125.1 121.0 117.3Communication services2010 101.9 107.1 104.9 107.3 108.3 103.9 104.9 106.9 105.3 104.2 103.8 103.72011 110.9 112.5 118.6 118.2 117.9 119.2 118.1 121.4 121.4 117.0 115.6 130.42012 117.6 118.5 114.1 106.4 109.9 111.4retail trade turnover2010 111.8 109.8 109.7 112.0 117.1 117.2 114.2 113.2 111.2 109.1 110.7 111.32011 111.1 109.9 114.7 111.4 111.3 113.6 114.7 116.2 111.2 112.7 111.1 116.92012 111.5 111.5 113.1 111.3 112.3 115.7Foreign trade turnover2010 131.0 124.5 147.2 136.2 157.3 141.6 130.9 113.6 119.1 110.9 117.1 119.22011 100.3 146.9 119.7 160.2 126.9 171.5 100.8 172.2 152.6 126.7 162.0 115.22012 191.5 119.1 112.4 97.0 115.3Export2010 166.1 154.6 183.4 173.2 190.8 164.7 133.8 108.0 127.6 104.1 108.7 124.22011 88.6 154.1 124.5 174.1 121.5 183.1 104.5 205.0 169.6 133.8 191.3 114.22012 219.4 114.5 99.1 90.4 123.5import2010 81.4 83.5 102.3 94.2 112.7 110.5 126.4 123.0 102.5 123.1 130.7 110.22011 134.0 128.5 109.2 131.0 139.2 148.1 94.5 119.8 127.0 115.9 122.7 117.32012 138.4 133.1 146.1 115.3 99.2Consumer price index2010 107.3 107.4 107.2 107.1 107.0 106.8 106.7 106.5 106.7 107.3 107.7 107.82011 108.1 108.8 108.6 108.4 108.3 108.4 108.8 109.0 108.7 108.0 107.8 108.32012 105.9 104.7 104.6 104.8 105.0 104.9real income of the population2010 103.6 103.7 105.7 111.0 110.0 111.4 112.7 114.1 113.4 111.8 111.2 112.02011 108.8 108.7 110.1 106.9 108.2 106.0 104.2 106.3 107.0 108.9 109.8 112.62012* 112.1 112.6 110.9 106.3 106.7real wages2010 101.2 99.9 102.2 108.5 107.5 110.4 110.6 110.5 109.6 107.9 107.4 109.02011 107.5 108.2 111.5 102.2 103.8 100.2 103.9 105.7 107.3 108.3 110.3 114.12012 112.4 112.9 109.9 111.8 112.0unemployment level2010 6.3 6.2 6.1 6.0 5.8 5.7 5.6 5.5 5.6 5.5 5.5 5.52011 5.6 5.5 5.5 5.5 5.4 5.3 5.3 5.3 5.3 5.3 5.4 5.42012 5.4 5.4 5.3 5.3 5.3 5.2

*latest data Source: statistics Agency of kazakhstan

table 3. increase in major economic indicators by months in 2010–2012, in % to the relevant month of the previous yearJanuary February March April May June July August september october november December

January, when the volume of construction was 8.1 % less than in January 2011.

commissioning of residential buildings in January–June 2012 amounted to 3,037.1 thousand m2, which is 14.3 % less than in the first half of last year. However, it should be noted a decrease of investment in housing by 6.7 % that in the future will negatively affect the figures on putting new housing in operation.

retail sales

in the first half of 2012 retail sales increased by 12.6 %. With this ,

retail sales rose by 10.6 % for the trading companies, which account for 52.4 % of total retail sales, and by 14.9 % for markets and individual entrepreneurs. the stock of goods, as of July 1, 2012, was enough to sell within 47 days.

Foreign trade turnover

in January–may 2012 foreign trade turnover reached $54.5 billion, a

20.5 % increase, compared to the first five months of last year. the exports totaled $38.3 billion (+19.5 %), while imports $16.2 billion (+22.8 %).

Exports to the customs union countries amounted to $2,666.6 million that is 12.4 %


less than in January–June 2011. At the same time, imports cu countries rose 4.2 % to $6,540.6 million.

the main partner countries of kazakhstan for export of goods are italy (17.1 % of total exports), china (16 %), netherlands (9.4 %), France (7.3 %), and Russia (7 %). in imports, the leaders are the Russian Federation (38.8 %), china (15.9 %), ukraine (8.4 %), germany (4.8 %), and the usA (4.6 %).

Balance of payments

the current account surplus in balance of payments for the first quarter of 2012 was

$3,546.33 million. For comparison, in the first quarter of 2011 it was $2,293.8 million.

the balance on direct investment transactions reached $4,165.5 million (in January–march 2011 it was $2,251.1 million). of them, the balance on overseas transactions was negative –$615.5 million, while on the transactions in kazakhstan was a surplus +$4,780.9 million.

the balance on portfolio investment transactions was negative –$3,859.8 million (in the first quarter 2011 it was +$106.2 million).

investment in fixed capital

in the first half of 2012 investment in fixed capital increased by 3.1 %

to $2,030.4 trillion tenge in comparison with the same period of the previous year. structure of investment by source of funding has also undergone significant changes.

so, at its own expense had 56.6 % (was 46.4 %), foreign investment – 16.6 % (26.2 %), the state budget – 17.7 % (17.6 %), and borrowed funds – 9.1 % (9.8 %).

the s t r uc t ure of inve s t ment by the sources of f unding under went cons ider able changes as wel l . so , own funds account for 56.6 % (46.4 % in relevant per iod of 2011), foreign investment 16.6 % (26.2 %), state budget funds 17.7 % (17.6 %), and borrowed funds 9.1 % (9.8 %).

the key areas for investment did not change greatly. As before, the mining and quarrying industries remain the most attractive sectors for investment, whose percentage in total industrial output was 33.4 % (38.5 % in 2011). then follows transportation and warehousing – 18.0 % (14.2 %) and transactions on real estate – 9.2 % (11.3 %).

inflation, real income and wages

the consumer price index, compared to the first half of 2011, was 5 %. However,

real incomes and wages in January–may 2012 were down by 9.6 % and 11.7 %, respectively, against the first five months of last year.

the average size of pensions in the second quarter increased by 8.1 % to 29,106 tenge, against the same period of 2011.

Aver age p er cap it a income of the population in may 2012 reached 48,859 tenge, which is 12 % more than in may last year in nominal terms, and 6.7 % more in real terms.

the average monthly wage per employee in may 2012 reached 98,942 tenge (+17.6 % in nominal terms and +12 % in real terms).

Manpower market

the economically active population in the second quarter of 2012, according

to preliminary data, was 8,999.8 thousand people, an increase of 3.8 % against the same period in 2011.

the number of employed reached 8,526,700 people (+3.9 %). With this, employees increased by 5.7 % to 5,809,300 people, and self-employed by 0.4 % to 2,717,400 people.

the number of unemployed also rose slightly by 1.3 % to 473,100 people. the unemployment rate decreased by 0.1 percentage points to 5.2 %, against the relevant month last year. the level of hidden unemployment, by estimate of the Agency for statistics, made 0.3 %

(30,100 people) of the economically active population.

According to the ministry of labour and social security, the number of people registered as unemployed in June 2011 was 57,400 persons, or 0.7 % of the economically active population.

number of population

on June 1, 2012 the population of kazakhstan amounted to 16.8

million people, which is 1.5 % more than last year. in the first five months 2012, 158 900 people were born in the country against 152,700 people born in January–may last year, and 61,800 people died (63,500 people, accordingly). During this time, 13,700 people (14,700 people) came to kazakhstan for permanent residence, while 9,500 people (9,500 people) left kazakhstan for other countries. the main migration exchange occurs with the cis countr ies , account ing for 4.4 % of emigrants, and 83 % of immigrants.

Public finances

state budget revenues in the first five months of 2012 amounted to 2,284.1

billion tenge, or a 10.5 % increase against the same period last year. tax revenues, which share in total revenues of the state budget, amounted to 73.6 %, increased by only 2.9 %. At the same time, transfers rose by 1.5 times (by 152.8 %), and their specific weight in state budget revenues made 24.1 %.

Revenues on some individual taxes showed var ious dynamics. Revenues on the value added tax increased by 17.5 %, amounting to nearly a quarter of all the tax revenues (24.5 %), on individual income tax by 19.6 % (10.4 %), on social tax by 17.3 % (7.7 %), on property taxes by 4.1 % (4.6 %), and on excise taxes by 28.7 % (2.1 %).

Revenues on corporate income tax declined by 7.9 % (23.3 % of the total tax revenues), on taxes on international trade and external operations by 8.5 % (18.7 %, respectively), on taxes on the use of natural and other resources by 6.3 % (7.7 %), and on other taxes by 5.7 % (1.0 %).

As for the state budget expenditure in January–may 2012, that increased by 22 %, reaching 2,287.2 billion tenge. the budget deficit made 149.7 billion tenge.

inflation in the first half 2012 was below

the target – 5 %, compared to the same period of 2011. Real

wages and real income of the population

increased, respectively, by 12 % and 6.7 %

compared to may 2011.

kazakhstan 2012#4

Documents