kelistrikan · web viewapa fungsi relay lampu ? mengapa motor wiper dapat berhenti pada satu tempat...

KELISTRIKAN

BODY ELECTRICAL

Tujuan Instruksional Umum :

Peserta dapat memahami fungsi dan cara kerja kelistrikan body standart.

Tujuan Instruksional Khusus :

1. Peserta mengetahui cara kerja lampu kepala (head lamp). 2. Peserta mengetahui cara kerja lampu rem.3. Peserta mengetahui cara kerja lampu tanda belok (hazard).4. Peserta mengetahui cara kerja motor wiper.

Alat Bantu :

1. Transparant2. Simulasi rangkaian ;

- Lampu kepala- Lampu rem- Lampu tanda belok- Motor Wiper

3. Wallchart

Waktu : 90 menit

Kepustakaan :

- Materi pelajaran chasis Toyota Step 2

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL

Nama : 10 30 01 06Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 1 of 32

Ars/Hut Peb’98

STRUKTUR MATERI

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

BODY ELECTRICAL STANDART

SISTEM PENERANGAN

SISTEM WIPER

- Lampu- Lampu Kecil- Lampu besar- Lampu rem- Lampu tanda

belok- Hazard

Motor Wiper

Posisi :

- Int- Low- High- Stop

Instruktur Guidance

Tahapan Mengajar Metode Alat Bantu Waktu

1. Membangun Mentality

2. Motivasi

3. Elaborasi3.1 Instruktur menjelaskan

kelistrikan body standard pada kendaraan

3.2 Instruktur menjelaskan komponen-komponen sistem penerangan.

3.3 Instruktur menjelaskan komponen-komponen lampu besar.

3.4 Instruktur menjelaskan rangkaian lampu kepala dan cara kerjanya.

3.5 Instruktur menjelaskan rangkaian lampu rem.

3.6 Instruktur menjelaskan sistem lampu tanda belok.a. Flasher (cara kerja

model kumparan)b. Aliran listrik lampu

tanda belok.c. Aliran listrik lampu

hazard.3.7 Instruktur menjelaskan

cara kerja motor wiper.a. Posisi intervalb. Posisi Lowc. Poisisi Highd. Posisi Stop

4. Konsulidasi Instruktur memberi

kesempatan bertanya.

5. Evaluasi

Cer

Cer

Cer

Cer

Cer

Cer

Cer

Cer

Cer, Demo

T-J

Transparant

Transparant

Transparant

Transparant, Simulator

Transparant

Transparant

Transparant,Wallchart

Lembar

5 menit

5 menit

10 menit

10 menit

10 menit

10 menit

5 menit

15 menit

20 menit

10 menit

10 menitTRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Instruktur memberikan test. Lisan, Tertulis

pertanyaanTransparant

Test Kompetensi (lisan)

1. Coba terangkan jalannya arus listrik saat posisi switch lampu pada low.

2. Apa fungsi relay lampu ?

3. Mengapa motor wiper dapat berhenti pada satu tempat ?

4. Kapan posisi interval motor wiper di pakai ?

5. Mengapa saat mengganti lampu halogen, kita tidak boleh memegang kaca lampu.

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

KELISTRIKAN BODY

Bagian-bagian

1. Lampu kepala (Besar). 2. Lampu tanda belok (sen)

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

3. Battery 4. Motor Wiper 5. Lampu Belakang 6. Kotak sekering 7. Lampu tanda belok samping

LAMPU BESAR (Head Lampu)

Yaitu :

Suatu sistem lampu penerangan untuk memerangi jalan pada bagian depan kendaraan.

Terdiri dari : - Lampu dekat (low beam)- Lampu jauh (High beam)

Lampu dekat

Lampu Jauh

Lampu dekat :Dipakai didalam kota atau luar kota saat ada kendaraan dari arah berlawanan.

Lampu Jauh :TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

- Dipakai untuk penyataan (passing), saat minta jalan. - Dipakai untuk luar kota, tanpa ada kendaraan dari arah berlawanan.

Perkapan : Jangan menggunakan lampu jauh saat iring-iringan kendaraan pada arah yang sama atau berlawanan arah.

LAMPU BESAR

1. Type Sealed Beam2. Type Semi Sealed Beam

a. Free Focus Bulbb. Quartz Halogen Bulb

1.1 Sealed Beam

Bila lampu putus, harus diganti dalam set.

2.1 Semi Sealed Beam

a. Type free focus bulb

Bola lampu dapat diganti bila putus.

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

b. Type quart Halogen

- Bila lampu dapat diganti

Perhatian : Sewaktu mengganti bola lampu, jangan memegang bagian kaca atau bungkuslah bagian kaca dengan kain bersih.

Bagian-bagian lampu besar

1. Bola lampu 2. Penutup lampu 3. Sekrup penyetel 4. Lampu 5. Ring Penutup 6. Pegas Penyetel

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Sekrup Penyetel Lampu Besar

1. Sekrup penyetel arah mendatar (Horizontal).

2. Sekrup penyetel arah tegak (vertikal),

Sakelar Lampu Besar

Fungsi : Untuk menghubungkan atau memutuskan sumber arus listrik lampu besar dan lampu dalam kota.

Ada 2 type : 1. Type tombol tarik2. Type tombol putar

- Untuk menyalakan lampu kecil (lampu kota) putar atau tarik tombol satu takap / step.

- Untuk menyalakan lampu besar putar atau tarik tombol lampu 2 takap / step.

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Type-type bola lampu

a. Lampu dua flamen Untuk lampu belakan, lampu remb. Lampu satu flamen Untuk lampu sen, mundur dsb.c. Lampu Halogen Untuk lampu besar

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

d. Lampu feeston Untuk lampu interior (cabin).e. Lampu Panel Untuk lampu instrumen, dsb.f. Lampu panel capless Untuk lampu-lampu dashboard, instrument, dsb.g. Lampu dasar ukir Untuk lampu senter.

Daya Lampu (watt)

Daya lampu biasanya dituliskan pada badan lampu

Contoh :

12 V 65 / 55 W LH

Lampu sebelah kiri (Sealed Beam) Lampu tanda, dapat dipakai kiri/kanan

Lampu dekat, kapasitas 55 Watt

Lampu Jauh, Kapasitas 65 Watt

Tegangan lampu 12 Volt

Daya / watt lampu besar berkisar antara 40 sampai 100 waat.1 watt sama dengan 1 volt X 1 Amper dengan rumus D = V X I , Oleh sebab itu daya sebuah lampu didapat dari perkalian tegangan (volt0 dengan arus (I).

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Contoh : Jika daya lampu 42 Watt dan tegangan 12 Volt maka arus yang mengalir pada lampu tersebut adalah :I = P = 42 = 3,5 Amper V 12

Untuk mengukur penerangan/cahaya sebuah bola lampu kecil, misalnya bola lampu pada instrument, biasanya dipakai satuan CP atau candle power. Lampu-lampu tersebut umumnya mempunyai spesifikasi 2 CP.

Rangkaian sederhana lampu kepala dan lampu kecil

HL = Lampu dekatHU = Lampu JauhHF = Lampu flashHS = Saklar LampuL = Massa/BodyH = Lampu BesarB = BatteryT = Lampu kecil, lampu

belakang, dsb

Saklar ditarik satu tingkat (lampu kecil) Arus dari battery Sekring 15 A Terminal B & T pada saklar

lampu belakang, meter-meter, plat nomor massa. Lampu-lampu kecil menyala

Saklar distance dua tingkat dan saklar lampu dim pada posisi HC Arus dari battery Lampu dekat saklar dim HC HS terminal

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

H & E pada saklar lampu massa. Lampu besar dekat menyala

Saklar dim pada posisi HU Arus dari battery Lampu jauh saklar dim HU HS terminal

H & E pada saklar lampu menyala. Lampu besar jauh menyala

Diagram Lampu Kepala Dengan Relay

Cara kerja : Bila switch lampu dinyalakan, maka relay lampu bekerja.

Posisi lampu dekat (L)Sekring Kanan Lampu L (kanan)

Battery Relay lampu Dimmer Massa

Sekring kiri Lampu L (kiri) Lampu dekat menyala

Posisi lampu jauh (H)

Sekring Kanan Lampu H (kanan)Battery Relay lampu Dimmer Massa

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Sekring kiri Lampu H (kiri) Lampu jauh menyala

Posisi Passing

Lampu IndicatorSekring Kanan

Lampu H (kiri)

Battery Relay lampu Passing swicth

Massa

Sekring kiri Lampu H (kiri)Diagram Lampu Kepala Dengan Pengendali Positif

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Coba hubungkan rangkaian lampu jauh, dengan pengendali negatif ( - ).

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Coba hubungkan rangkaian lampu jauh dengan pengendali positif ( + ).

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Sistem lampu Rem

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Rangkaian sederhana lampu rem

Cara Kerja :

Pedal rem di injak, saklar lampu rem akan terhubung dan arus dari battery FC Sekring lampu Stop Saklar lampu rem Lampu-lampu rem Massa.

Lampu rem Menyala

Bila rem tangan di tarik, maka saklar rem tangan berhubungan kunci kontak posisi 16 (ON) maka arus dari battery mengalir 16 swicth Fuse (sekring) Lampu peringatan Saklar lampu parkir Massa

Lampu tanda brake di dashboard menyala.

Lampu tanda belok (Turn Signal Lamp)

Yaitu : Sistem untuk menyalakan lampu secara terputus-putus (berkedip) untuk memberi tandan bahwa kendaraan akan membelok.

Bagian-bagiannya

1. Lampu sen kiri depan dan belakang 2. Lampu sen kanan depan dan belakang 3. Flasher

Macam-macam jenis flasher

1. Flasher air raksa (sudah tidak dipakai) 2. Flsaher model kumparan (sudah tidak dipakai) 3. Flasher type semi transistor.

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Flasher model kumparan Flasher model Semi Transistor

Flasher Model Kumparan

Bagian-bagiannya

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

1. Kontak Point 2. Lampu 3. Battery 4. Saklar / Switch 5. Condensor 6. Gulungan B 7. Gulungan A 8. Inti Besi

Flasher berfungsi untuk menentukan periode kedipan lampu tanda belok.

Gulungan A di bagian ujung dihubungkan dengan lampuGulungan B dibagian ujung dihubungkan dengan CondensorKontak Point dapat terbuka karena pengaruh Kemagnetan

Cara Kerja

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Saklar dihubungkan arus mengalir dari :

Battery Saklar Titik kontak Gulungan A Lampu Massa

Gulungan B Condensor Massa

Lampu menyala Condensor diisi

Terjadi kemagnitan pada gulungan A dan B, tetapi saling Menetralisir.

Kontak point tetap menutup

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Condensor Penuh

Kemagnetan hanya terjadi pada kumparan A Kontak point tertarik Lampu mati.

Condensor membuang muatannya melalui gulungan B Gulungan A lampu Massa (lampu tidak menyala sebab arus kecil).

Terjadi kemagnitan dan kontak point tetap terbuka. Condensor habis muatan listriknya Kontak point menutup kembali. Arus mengalir lagi dari battery begitu seterusnya.

Diagram Lampu Belok

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Saklar lampu tanda belok

Belok kiri saklar ke posisi L (left)Belok kanan saklara ke posisi R (right)

Saklar lampu Hazard

Lampu tanda belok : B1 dengan F1 berhubungan

Lampu Hazard : B2 dengan F2 berhubunganTL dan TR berhubung dengan Tb

Flasher Unit :

Arus dari battery masuk ke terminal F Arus yang terputus-putus mengalir dari terminal TB ke lampu

Aliran Arus Lampu Tanda Belok

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Belok Kiri

Jalannya arus :

Cara Kerja Belok Kanan

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Jalannya arus

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Posisi lampu Hazard

Jalannya arus :

Penghapus kaca (Windshield Wiper)

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Bagian-bagian

1. Wiper blade kanan 2. Wiper Arm 3. Wiper blade kiri 4. Wiper Linkage 5. Wiper Motor

Motor Wiper

Fungsi : Untuk menggerakan wiper arm melalui tuas-tuas penghubung agar wiper blade dapat menghapus kaca

Bagaian-bagian1. Terminal plate (kontak point) 2. Gigi Cacing (worm Gear) 3. Armature 4. Magnit tetap 5. Sikat 6. Complate

Diagram Kelistrikan Motor Wiper

Dengan Interval (Intermiten)

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Tanpa Interval (intermitten)Cara Kerja

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Posisi Interval (Intermitten)

Di dalam intermitten relay, kontak point akan terhubung atau terputus secara otomatis kira-kira selama 3 sampai 4 detik. Saklar pada poisis intermitten (ditarik satu step), (kontak point terhubung).

Arus dari battery Fuse Terminal 4 Kontak Point (terhubung) Terminal 2 Terminal int (saklar) + 1 (saklar) + 1 (motor) Motor E (massa). Motor berputar

Kontak Point terbuka

Arus dari terminal 4 terputus sehingga arus dari battery B Plat kontak + S 3 Kontak Point 2 - S (saklar) + 1 (saklar Motor E Massa Motor berputar sampai plat kontak terlepas dari B motor berhenti (stop).

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Posisi Low

Saklar diputar step kedua (B dengan + 1 berhubungan).

Arus dari battery 16 swicth Fuse B (saklar) Saklar L0 + 1 (motor) Motor Wiper E Massa. Motor berputar lambat (Low).

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Posisi Hi (cepat)

Saklar diputar step ke 3 (B dengan +2 berhubungan)

Arus dari battery 16 Swicth Fuse terminal Saklar kecepatan tinggi (H1) + 2 (motor) E Massa.

Motor berputar cepat.

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

Posisi Stop (berhenti)

Saklar wiper dikembalikan ke posisi STOP (sementara wiper masih berputar), (terminal – S dengan + 1 berhubungan) dan plat kontak berhubung dengan terminal B.

Arus dari battery 16 Swicth Fuse B (motor) Plat kontak terminal + S terminal 3 (int, relay) Kontak point Terminal 2 (int relay) terminal – S Saklar DFF Terminal + 1 + 1 (motor) Motor E massa.

Motor berputar sampai plat kontak terlepas dari B lalu motor berhenti.

TRAININGCENTRE

ASTRA MOBIL


Ars/Hut Peb’98

kelistrikan · web viewapa fungsi relay lampu ? mengapa motor wiper dapat berhenti pada satu tempat...

Documents