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Kit ARF en bolsa Materiales utilizados
para la construcción
Bolsa que contiene las
piezas para la
bancada y soporte
electrónica patines y
accesorios
despliegue de las
piezas en foam
Realizamos en diagonal pequeño surcos con la trincheta para un mejor agarre del epoxi en la
unión de las semi alas
Utilizar epoxi de 5 minutos para pegar las dos semi alas
Cuidadosamente hacemos
coincidir las dos semialas
Reforzamos con la cinta tipo de bisagra la unión central
Tomamos la varilla de carbono para colocar de refuerzo. Esto lo haremos una vez que ya se ha
secado el epoxi. Con la ayuda de la regla centramos los márgenes para realizar el surcado de la
varilla de carbono
Realizamos una canaleta con la trincheta en forma inclinada entrando y saliendo para no
desgarrar el telgopor luego pegamos con ciano foam o epoxi
Armamos la caja bancada y soporte de electrónica y pegamos con cianocrilato
La bancada tiene los agujeros correspondientes a los motores mayormente utilizados en el
mercado para la colocación del mismo retiramos el tornillo Allen en ambos costados del motor
para poder colocarlo
Procedemos al
montaje del
motor luego
armamos el
motor ya con
los tornillos
allen
ajustados
Colocamos la caja centrada mente
en el medio a un centímetro del
borde de ataque observamos que la
canaleta delantera de la caja
permita El Paso de la ficha del cable
del servo que viene en su recorrido.
Marcamos con una birome las tres
patas de entrada en ambos lado de
la cajita
Realizamos una ranura con la trincheta que contenga 3 milímetros de espesor para la entrada de
la terciada
Pegamos con ciano o eproxy y un peso sobre la caja
que permita la correcta adhesión a la alita está demás
hará de refuerzo
Colocamos los soportes de servo y pegamos en cada una de las semi alas Luego podremos los
servos de g, atornillamos y pegamos los servos hacemos pasar el cable con la ficha hacia el
interior de la caja.
Realizamos la ranura para la entrada del Cuernito y
colocamos el mismo. Es importante no fijarlo todavía
con la traba posterior para poder presentar el mando
correctamente
Tomamos la varilla de acero de mando incluida la bolsita le realizamos una V con una pinza para
permitir su alargue o acortamiento en forma sencilla
Medimos el mando y realizamos la Z en el sentido de que quede ajustada con el cuerno
Nota es importante que los alerones queden con 2 grados de positiva en forma neutra Esto es lo
que comúnmente se conoce como réflex
Con la ayuda de una escuadra marcamos el sitio donde eran colocadas a ambos lados del
refuerzo de carbono los patines de cola
Pegamos estos con epoxi o ciano foam
Luego con epoxi veamos los
dos timones en la punta de la
semilla las tomando de
referencia la línea generada
longitudinalmente por la
forma del timon
Nos ayudamos con una
escuadra para su correcta
alineación
Cómo observamos en la foto el ala con los
servos y toda la electrónica montada está en
el orden de los 260 gramos pudiendo variar
sensiblemente según la electrónica utilizada.
Consultas: [email protected]
Web: www.degahobbies.com