közlekedési konferencia - dudás zoltán

9
A Magyar taxi közlekedés az érdekvédők szemével. 30 éve megoldásra várunk! Dudás Zoltán MKIK

Upload: gulyastunde

Post on 23-Dec-2014

337 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

 

TRANSCRIPT

Page 1: Közlekedési Konferencia - Dudás Zoltán

A Magyar taxi közlekedés az érdekvédők szemével.

30 éve megoldásra várunk!

Dudás ZoltánMKIK

Page 2: Közlekedési Konferencia - Dudás Zoltán

A Magyar taxi közlekedés az

érdekvédők szemével. • Érdekvédelem a taxi közlekedés területén. • Az érdekképviseletek tevékenysége az elmúlt húsz

évben. • Kamarai tevékenység. • Amiben azonban mindannyian egyetértenek, hogy

a magyar taxi közlekedés ma:

TÚLKÍNÁLATI PIAC, AMELY

ALUL SZABÁLYOZOTT – ELLENŐRIZETLEN – GAZDÁTLAN

EZÉRT HALADÉKTALANÚL MEG KELL

REFORMÁLNI!

Page 3: Közlekedési Konferencia - Dudás Zoltán

A Magyar taxi közlekedés az érdekvédők szemével.

Az okokAz okok

• „A hatályos szabályozás hiányos, továbbá részeiben megújításra érett és nehezen áttekinthető.”

• A tényleges igényeknél lényegesen magasabb a kiadott engedélyek száma.

• Átláthatatlan tarifa rendszerek. • Átláthatatlan piaci viszonyok. • Az ellenőrzés hiánya. • Az utasok kiszolgáltatottsága. • A panaszok kivizsgálhatatlansága. • A szankció rendszer hiánya.

Page 4: Közlekedési Konferencia - Dudás Zoltán

A Magyar taxi közlekedés az érdekvédők szemével.

EredményA tevékenység külső megítélése folyamatosan romlik. • A taxi a bulvár sajtó kedvence. • Ország imázs romboló hatás.

A szakmán belüli hatása: • Folyamatos árcsökkenés.• Egyre emelkedő költségek. • A piaci versenyben kötelező fejlesztésekre nincs

fedezet. • Nem kívánatos kísérő jelenségek. • Növekvő elégedetlenség.

Page 5: Közlekedési Konferencia - Dudás Zoltán

A Magyar taxi közlekedés az érdekvédők szemével.

Jogszabály alkotók reakciói. • „A szolgáltatás sajátossága, hogy azt teljesen

piaci körülmények között lehet és kell gyakorolni.” • Ennek szellemében készül, A személyszállításokról szóló törvényjavaslat taxi

tevékenységgel foglalkozó része, A kormányrendelet a díj ellenében

személygépkocsival történő személyszállításról, és mindezeket követően a Főváros tervezi a saját

rendeletének megalkotását a területén végzett taxi személyszállítással kapcsolatban.

Page 6: Közlekedési Konferencia - Dudás Zoltán

A Magyar taxi közlekedés az érdekvédők szemével.

A döntéshozók nem akarják belátni, hogy az eddigi válaszok a taxi közlekedés problémáira nem jelentettek megoldást, pusztán rossz és kevésbé rossz periódusok voltak az elmúlt 3 évtizedben!

Page 7: Közlekedési Konferencia - Dudás Zoltán

A Magyar taxi közlekedés az érdekvédők szemével.

Az érdekképviseletek célja, átfogó szabályozás, amely négy pilléren nyugszik:

1. Létszám szabályozás 2. Fix tarifa 3. Taxiállomás hálózat 4. Ellenőrzés

Page 8: Közlekedési Konferencia - Dudás Zoltán

A Magyar taxi közlekedés az érdekvédők szemével.

CélkitűzésCélkitűzés

• Több mint egy évtizeddel az utolsó – nem tökéletesre sikeredett – átfogó szabályozást követően, tárgyalóasztalhoz ültetni az illetékeseket és a szakma képviselőit.

• Konszenzus teremtése a rendezési elképzelések tekintetében a szakma képviselői között.

• A Kamara és az érdekképviseletek által támogatott rendezési elképzelések képviselete a tárgyalásokon.

• A rendezési elképzelések célja a szakma jó hírének visszaállítása, a piaci résztvevők számára áttekinthető, ellenőrzött szakmai követelményrendszer felállítása.

• Az utazó közönség bizalmának visszaszerzése, a taxizás népszerűsítése.

Page 9: Közlekedési Konferencia - Dudás Zoltán

A Magyar taxi közlekedés az érdekvédők szemével.

Köszönöm a figyelmüket!