komfort jazdy nagradzany design kone monospace … monospace 500_tcm49-17968.pdf · kone 1...

KONE 1

NAJNOWSZEDŹWIGI KONEKLASA A VDI 4707

KOMFORT JAZDY

NAGRADZANY DESIGN

KONE MonoSpace® 500DŹWIGI DO WSZYSTKICH RODZAJÓW BUDYNKÓW

2 KONE KONE 1

PROSTY WYBÓR

NAJNOWSZA TECHNOLOGIA

2 KONE KONE 3

�Specyfikacja�techniczna�urządzenia� Dźwigi KONE MonoSpace® ze względu na szeroki zakres parametrów technicznych mogą zapewnić optymalny transport zarówno w budynkach mieszkalnych, jak i biurowych czy hotelowych. Wybór odpowiedniego urządzenia polega w pierwszej kolejności na zapewnieniu zdolności transportowej, stosownej do wielkości i rodzaju budynku oraz sposobu jego użytkowania. Poniższa tabela zawiera podstawowe dane projektowe, więcej można znaleźć na stronach 68-77. UWAGA! Specyfikacje techniczne zawarte w tej broszurze uwzględ-niają normy EN 81-20 i EN 81-50.

Przy projektowaniu polecamy KONE Toolbox – narzędzie dostępne na stronie www.kone.pl, z którego na podstawie wybranej specyfikacji można uzyskać rysunki CAD, modele BIM (Building Information Modeling), a także wizualizacje wnętrz kabin. W związku z nowymi normami europejskimi EN 81-20 i EN 81-50 prosimy o kontakt z Handlowcami KONE.

Standard�i�opcje�wyposażenia Dostosowanie urządzenia dźwigowego do specyficznych potrzeb użytkowników zapewniają dodatkowe elementy wyposażenia. Można spośród nich wybrać na przykład te, które zwiększają energooszczędność urządzenia, optymalizują dostępność dźwigu dla osób niepełnosprawnych czy poprawiają jego zdolność transportową. Standardowe i opcjonalne elementy wyposażenia prezentujemy na stronach 78-79.

Projekt�wystroju�kabiny Gotowe projekty kabin (s. 12-45) można wykorzystać w proponowanej formie bądź potraktować jako inspirację do tworzenia własnych koncepcji wystroju, odpowiadających stylistycznie wnętrzom budynku. Zarówno do niewielkich modyfikacji, jak i do kreowania indywidualnych projektów oferujemy ponad 100 oryginalnych materiałów i akcesoriów, które prezentujemy na stronach 48-65.

Pomocny przy projektowaniu wystroju może być Car Designer, narzędzie do tworzenia wizualizacji kabin dostępne na stronie www.kone.pl

Powered by The Innovators DNAPowered by The Innovators DNA

MOST INNOVATIVE

©20

15, F

orbe

s M

edia

LLC

. Use

d w

ith p

erm

issi

on.

2015

KONE�MonoSpace®�XXI�wieku SPRAWDZONA�TECHNOLOGIA�+�NOWE�RACJONALIZACJE

W 1996 roku skonstruowano w KONE pierwszy na świecie dźwig bez maszynowni – KONE MonoSpace®. Jego energooszczędny, kompaktowy napęd EcoDisc® sprawdził się do dzisiaj w ponad 800 000 dźwigów działających na całym świecie. Stuletnia tradycja innowacyjności KONE każe nam jednak ulepszać to, co już jest najlepsze. Najnowszej generacji dźwigi KONE w wyniku racjonalizacji dotychczasowych rozwiązań po raz kolejny zmieniają rynek dźwigowy.

Po�pierwsze�bezpieczeństwoKONE uznaje bezpieczeństwo za priorytet we wszystkich swoich przedsięwzięciach. Tworzy coraz nowocześniejsze rozwiązania, które spełniają najwyższe światowe standardy bezpieczeństwa. Nasze urządzenia zgodne są z nowymi normami europejskimi. Norma EN 81-20 określa zaktualizowane wymogi dotyczące budowy i instalacji dźwigów, natomiast EN 81-50 specyfikuje badania i próby dotyczące niektórych elementów dźwigów. KONE zaleca Projektantom respektowanie nowych norm, które bez przeszkód można stosować również zanim zaczną ostatecznie obowiązywać w Polsce. W okresie do 31 sierpnia 2017 istnieje także możliwość instalowania dźwigów zgodnych z poprzednią normą. Prosimy o konsultowanie z Handlowcami KONE nowych projektów w celu wyboru optymalnego urządzenia.

Najwyższa�klasa�energooszczędności�Zmodyfikowany napęd z systemem odzyskiwania energii, automatyczne przełączanie się podzespołów na tryb stand-by oraz oświetlenie LED sprawiają, że dźwigi KONE są jeszcze bardziej energooszczędne niż kilka lat temu. Więcej informacji o innowacjach w zakresie eco-efficiency zawarliśmy na stronach 4-5.

Wyjątkowy�komfort�jazdy�Na wyjątkowy komfort jazdy najnowszymi dźwigami KONE zasadniczo wpłynęły zmiany konstrukcyjne, o których piszemy na s. 7. Najważniejsze z nich dotyczą systemu napędowego, układu hamulcowego oraz budowy kabiny.

Wielokrotnie�nagradzany�design�Nowa kolekcja 34 gotowych projektów kabin nawiązuje do najnowszych trendów w architekturze i wzornictwie. Opracowali ją architekci KONE wyróżniani już wielokrotnie za swoje projekty nagrodami red dot i Good Design. Więcej informacji o projektach kabin zamieściliśmy na s. 8-9.

Oszczędność�przestrzeniNowe, niższe wymiary szybu prezentujemy w tabelach na s. 68.

Najnowsze�dźwigi�KONE�MonoSpace®�500 PROSTY WYBÓR W TRZECH KROKACH

KONE�MonoSpace®�500

Prędkość (m/s) 0,63 1,0 1,6 1,75

Udźwig (kg) 320, 400, 450, 480, 525, 630, 680, 800, 900, 1000, 1150

Wymiary kabiny Standardowe lub robione na wymiar

Liczba przystanków do 24

Wysokość podnoszenia (m) do 75

Liczba dźwigów w grupie do 4

KONE�jako�jedyna�firma�z�branży�dźwigowej�wymieniana�jest�przez�magazyn�Forbes�w�pierwszej�pięćdziesiątce�najbardziej�innowacyjnych�firm�świata.

1

2

3

4 KONE KONE 5

Najwyższa�klasa�energooszczędności MINIMALNE�KOSZTY�EKSPLOATACJI,�OGRANICZONA�EMISJA�CO2

Najnowsze dźwigi KONE MonoSpace® zużywają około 70% mniej energii niż te, produkowane jeszcze kilka lat temu. Tak wysoki poziom energooszczędności mogliśmy osiągnąć tylko dzięki intensywnemu poszukiwaniu kolejnych ekonomicznych i przyjaznych dla środowiska naturalnego rozwiązań.

�Sprawniejszy�napęd Zmodyfikowany KONE EcoDisc®, bezreduktorowy napęd z silnikiem synchronicznym sterowanym wektorowo, zyskał jeszcze wyższą efektywność energetyczną niż dotychczasowy. Jest bardziej energooszczędny niż tradycyjne napędy dwubiegowe lub hydrauliczne, nie wymaga ponadto stosowania olejów eksploatacyjnych.

Unowocześniony�system�odzyskiwania�energii Najnowszy system odzyskiwania energii, współpracujący z napędem, pozwala wykorzystywać w budynku energię wyzwalaną podczas hamowania dźwigu.

Bardziej�zaawansowane�rozwiązania�stand-by Napęd, oświetlenie, wentylacja lub sygnalizacja podczas postoju dźwigu automatycznie przełączają się na tryb stand-by. Urządzenie pozostaje w stanie gotowości do pracy, co nie ogranicza jego zdolności transportowej, a pozwala na bardzo dużą oszczędność energii.

Trwałe�oświetlenie�LED Zastosowanie w kabinach oświetlenia LED zamiast halogenowego to kolejne źródło oszczędności energii. Wyższa trwałość tego oświetlenia pozwala dodatkowo obniżyć koszty eksploatacji.

KONE kieruje się zasadami zrównoważonego rozwoju i stawia sobie za cel ochronę środowiska naturalnego na każdym etapie swojej działalności biznesowej:• udostępnia Projektantom dane dotyczące zużycia energii przez dźwigi i schody ruchome w całym okresie ich eksploatacji • oferuje urządzenia konstruowane zgodnie z Deklaracją środowiskową produktu (EPD)• działa na rzecz tzw. zielonych budynków poprzez współpracę z organizacjami praktycznie wprowadzającymi w życie tę ideę w wielu krajach świata• uczestniczy w pracach nad globalnymi standardami pomiaru zużycia energii w budynkach, takimi jak ISO/DIS 25745 czy Energy Performance of Lifts and Escalators.

KONE�Eco-efficiency™

Zużycie�energii�przez�dźwigi�KONE�produkowane�od�2008�roku�do�dzisiajNa podstawie pomiarów w dźwigach o prędkości 1 m/s, udźwigu 630 kg, wysokości podnoszenia 9 m (4 kondygnacje); dla 150 000 startów na rok.

Dźwigi KONE MonoSpace® jako pierwsze na świecie uzyskały klasę A efektywności energetycznej w klasyfikacji VDI 4707 zgodnie z ISO 25745-2.

Najnowsze standardowe dźwigi KONE o określonej specyfikacji* nie wymagają dodatkowego wyposażenia, by osiągać efektywność energetyczną klasy A VDI 4707.

Wyposażenie budynku w dźwig KONE ułatwia uzyskanie zielonego certyfikatu LEED lub BREEAM.

2500

2000

1500

1000

500

0

kWh/rok

2008 2010 obecnie

70%oszczędności�

energii

* O standardowe dźwigi KONE osiągające klasę A VDI 4707 prosimy pytać Handlowców KONE

1

2

3

4

6 KONE KONE 7

Wyjątkowy�komfort�jazdy� PRZYJEMNOŚĆ�UŻYTKOWANIA

Każdy element najnowszego dźwigu KONE MonoSpace® został zaprojektowany tak, aby zapewnić pasażerom maksymalne bezpieczeństwo i komfort. Przyjemność, jakiej dostarcza pozbawiona hałasów i wibracji płynna jazda windą, jest wynikiem modyfikacji napędu, a także wprowadzenia szeregu nowych, praktycznych udoskonaleń.

Ulepszony�mechanizm�napędu�i�hamulców• Nowy, niezawodny system kontroli napędu pozwala na zachowanie płynności ruchu kabiny podczas jej

przyspieszania i zwalniania oraz na doskonałą precyzję hamowania na przystankach. • Ulepszony układ hamulcowy zapewnia cichą, łagodną i bezpieczną jazdę, niesłyszalną w pomieszczeniach

sąsiadujących z szybem dźwigowym.• Automatyczna, codzienna kontrola hamulców to kolejne zabezpieczenie, które sprzyja niezawodności

urządzenia oraz bezpieczeństwu jego użytkowania.

Zmodyfikowany�układ�zawieszenia� Scentralizowany układ zawieszenia kabiny i olinowanie o wysokiej sprawności to następne rozwiązania

ograniczające poziom hałasu i drgań urządzenia; korzystnie wpływają również na komfort mieszkańców najwyższych kondygnacji (na wysokości zainstalowanego napędu).

Usztywniona�konstrukcja�kabiny�• Sztywniejsza niż dotąd konstrukcja kabiny, a także jej izolacja akustyczna dodatkowo obniżają poziom

szumu i wibracji w windzie.• Nowe izolowane prowadnice, wykonane z materiału minimalizującego tarcie, a także prowadniki rolkowe

pozwalają obniżyć emisję hałasu wytwarzanego w trakcie pracy urządzenia.

KONE�JAKO�JEDYNA�FIRMA�NA�RYNKU�STANDARDOWO�KONTROLUJE�KOMFORT�JAZDY� W�KAŻDYM�SWOIM�URZĄDZENIU

• Każdy dźwig KONE zostaje oddany do użytku dopiero po pomyślnym przejściu kontroli poziomu hałasu i drgań wewnątrz kabiny.

• Szczegółowa kontrola jakości i niezawodności dźwigu po zakończeniu prac instalacyjnych zmniejsza liczbę nieplanowanych późniejszych napraw.

1

2

3

8 KONE KONE 9

Poręcz

Sufit

Cokół

Ściana boczna

Lustro

Ściana tylna

Podłoga

Krzesełko

Spis najemców

Cyfrowy info screen

Panel dyspozycji

Wielokrotnie�nagradzany�design�WYRÓŻNIAJĄCA�SIĘ�ESTETYKA�

Na kolejnych stronach prospektu prezentujemy nową kolekcję 34 gotowych projektów wystrojów kabin. Obok ich wizualizacji zamieszczamy dokładny opis zastosowanych materiałów i akcesoriów – można je zastępować wykończeniami z katalogu zamieszczonego na stronach 48-65. Można również dowolnie zestawiać dostępne materiały i akcesoria tworząc indywidualne projekty nawiązujące do stylu i kolorystyki wnętrz całego budynku.

Niektóre materiały katalogowe zostały specjalnie zaprojektowane i wykonane dla KONE z uwzględnieniem specyfiki ich wykorzystania. Kierowano się przy tym najnowszymi zdobyczami technologii materiałowej oraz aktualnymi trendami wzorniczymi. Tworzone różnymi technikami desenie, nowoczesne powierzchnie ścian z efektem 3D, barwne przeszklenia i oryginalne układy oświetlenia pozwalają projektować wnętrza o unikalnym klimacie.

W opisach gotowych projektów przyjęliśmy oznaczenia ścian kabiny jak na rysunku obok

Układ paneli ściennych, widoczny na rysunku, możliwy jest z zastosowaniem każdego oferowanego materiału wykończeniowego (wyjątkiem są ściany szklane); liczba paneli pionowych zależy od wielkości kabinyUkład pionowy

1 panel na ścianie

Układ pionowy2 panele na ścianie

Układ poziomy4 panele na ścianie

10 KONE KONE 11

PROJEKTY WYSTROJÓW KABIN

KONE MonoSpace® 500

12 KONE KONE 13

12026

MODERN SIMPLICITY

12025

SUFITCL88 ze stali malowanej Cloud White (P50)

ŚCIANYB: ze stali malowanej Cloud White (P50)C: ze stali powlekanej Nordic Gray (R30),

z lustremD: ze stali malowanej Cloud White (P50)

PODŁOGAz winylu Ash Gray (VF20)

PANEL DYSPOZYCJIKSC 296 z czarnego poliwęglanu łączonego ze stalą nierdzewną szczotkowaną

PORĘCZHR34 z aluminium (LBE), z czarnymi nakładkami


ŚCIANYB: ze stali malowanej Cloud White (P50)C: ze stali malowanej Sunny Yellow (P52),


PODŁOGAz winylu Carbon Gray (VF22)

PANEL DYSPOZYCJIKSC D20 w kolorze białym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym

PORĘCZHR64 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)

MODERN SIMPLICITY

14 KONE KONE 15

12028


ŚCIANYB: ze stali malowanej Cloud White (P50)C: ze stali malowanej Sky Blue (P54),


PODŁOGAz winylu Ash Gray (VF20)

PANEL DYSPOZYCJIKSC 296 z czarnego poliwęglanu łączonego ze stalą nierdzewną szczotkowaną

PORĘCZHR34 z aluminium (LBE), z czarnymi nakładkami

12027

SUFITCL94 ze stali malowanej Cloud White (P50) ŚCIANYB: ze stali malowanej Cloud White (P50)C: ze stali malowanej Dawn Red (P53),


PODŁOGAz winylu Carbon Gray (VF22)



MODERN SIMPLICITYMODERN SIMPLICITY

16 KONE KONE 17

12022

SUFIT CL88 ze stali malowanej Cloud White (P50)

ŚCIANYB: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F)C: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F)D: ze stali malowanej Sunny Yellow

(P52)

PODŁOGAz winylu Steel Gray (VF23)



12021

SUFITCL94 ze stali malowanej Cloud White (P50) ŚCIANYB: ze stali nierdzewnej szczotkowanej


Asturias Satin (F)D: ze stali malowanej Cloud White (P50)




INDUSTRIAL CHIC 1 INDUSTRIAL CHIC 1

18 KONE KONE 19

12024




Asturias Satin (F)D: ze stali malowanej Sky Blue (P54)




12023




Asturias Satin (F)D: z e stali malowanej Dawn Red (P53)





20 KONE KONE 21

12030




Asturias Satin (F), z lustremD: ze stali malowanej Sunny Yellow (P52)




12029




Asturias Satin (F), z lustremD: ze stali malowanej Cloud White (P50)





22 KONE KONE 23

12032




Asturias Satin (F)D: ze stali malowanej Sky Blue (P54)




12031




Asturias Satin (F)D: ze stali malowanej Dawn Red (P53)



PORĘCZHR65 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)(na wizualizacji HR62)


24 KONE KONE 25

12018

SUFIT CL95 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)

ŚCIANYB: z laminatu Hazel Oak (L202)C: z metalicznego laminatu

Oriental Gold (L200)D: z laminatu Hazel Oak (L202)

PODŁOGAz winylu Jute Brown (VF24)

PANEL DYSPOZYCJIKSC D20 w kolorze brązowym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym

PORĘCZHR71 z jasnego drewna z mocowaniami ze stali nierdzewnej szczotkowanej (WLF)

COKOŁYze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)

12017


ŚCIANYB: z laminatu Almond Oak (L203)C: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F), z lustremD: z laminatu Almond Oak (L203)





COOL VINTAGE 1 COOL VINTAGE 1

26 KONE KONE 27

12020


ŚCIANYB: z laminatu Ebony Oak (L205)C: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F), z lustremD: z laminatu Ebony Oak (L205)


PANEL DYSPOZYCJIKSC D20 w kolorze brązowym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym PORĘCZHR64 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)


12019


ŚCIANYB: z laminatu Cherry Oak (L204)C: z metalicznego laminatu

Oriental Gold (L200)D: z laminatu Cherry Oak (L204)



PORĘCZHR71 z ciemnego drewna z mocowaniami ze stali nierdzewnej szczotkowanej (WDF)



28 KONE KONE 29

12006


ŚCIANYB: z laminatu Hazel Oak (L202)C: z laminatu Lime Green (L207),

z lustremD: z laminatu Hazel Oak (L202)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Grainy Sand (SF31)




12005


ŚCIANYB: z laminatu Almond Oak (L203)C: z laminatu Snowberry White (L209),

z lustremD: z laminatu Almond Oak (L203)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Chalk White (SF30)





30 KONE KONE 31

12008


ŚCIANYB: z laminatu Ebony Oak (L205)C: z laminatu Lotus Blue (L208),

z lustremD: z laminatu Ebony Oak (L205)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Brass Brown (SF33)

PANEL DYSPOZYCJIKSC D40 w kolorze czarnym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym PORĘCZHR64 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)


12007


ŚCIANYB: z laminatu Cherry Oak (L204)C: z metalicznego laminatu

Oriental Bronze (L201), z lustremD: z laminatu Cherry Oak (L204)






32 KONE KONE 33

12014


ŚCIANYB: z laminatu Hazel Oak (L202)C: z laminatu Hazel Oak (L202),

z lustremD: z laminatu Hazel Oak (L202)


PANEL DYSPOZYCJIKSC D20 w kolorze brązowym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym PORĘCZHR65 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)


12013


ŚCIANYB: z laminatu Almond Oak (L203)C: z laminatu Almond Oak (L203),

z lustremD: z laminatu Almond Oak (L203)


PANEL DYSPOZYCJIKSC D20 w kolorze szarym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym



CLASSIC CHIC 1 CLASSIC CHIC 1

34 KONE KONE 35

12016


ŚCIANYB: z laminatu Ebony Oak (L205)C: z laminatu Ebony Oak (L205),

z lustremD: z laminatu Ebony Oak (L205)


PANEL DYSPOZYCJIKSC D20 w kolorze czarnym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym



12015


ŚCIANYB: z laminatu Cherry Oak (L204)C: z laminatu Cherry Oak (L204),

z lustremD: z laminatu Cherry Oak (L204)






36 KONE KONE 37

12002


ŚCIANYB: z metalicznego laminatu

Oriental Gold (L200)C: z laminatu ze wzorem

Chennai Lights (L211) D: z metalicznego laminatu

Oriental Gold (L200)





12001



Asturias Satin (F)C: z laminatu ze wzorem

Graphic Bamboo (L210)D: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F)


PANEL DYSPOZYCJIKSC D40 w kolorze białym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym PORĘCZHR61 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)



38 KONE KONE 39

12004


ŚCIANYB: z laminatu Hazel Oak (L202)C: z laminatu ze wzorem

Color Cool (L212) D: z laminatu Hazel Oak (L202)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Diorite Black (SF32)

PANEL DYSPOZYCJIKSC D40 w kolorze czarnym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym PORĘCZHR61 ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)


12003



Asturias Satin (F)C: z laminatu ze wzorem

Shanghai Lights (L213)D: ze stali nierdzewnej szczotkowanej

Asturias Satin (F)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Diorite Black (SF32)

PANEL DYSPOZYCJIKSC D40 w kolorze czarnym, w ramach aluminiowych z wykończeniem metalicznym




40 KONE KONE 41

13005

SUFIT CL94 ze stali nierdzewnej polerowanej Murano Mirror (H)

ŚCIANYB: ze stali nierdzewnej z wytrawionym

wzorem Silver High-rise (ES3)C: z bezbarwnego szkła (TW1)D: ze stali nierdzewnej z wytrawionym

wzorem Silver High-rise (ES3)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Platinum Pearl (SF34)

PANEL DYSPOZYCJIKSC 673/675 ze stali nierdzewnej polerowanej Murano Mirror (H)

PORĘCZHR81 ze stali nierdzewnej polerowanej Murano Mirror (H)


13010


ŚCIANYB: ze stali nierdzewnej polerowanej

Murano Mirror (H)C: ze wzorzystego szkła Silver Flow (G5) D: ze stali nierdzewnej polerowanej

Murano Mirror (H)




COKOŁYze stali nierdzewnej Asturias Satin (F)

NOUVEAU GLAMOUR 1 NOUVEAU GLAMOUR 2

42 KONE KONE 43

13007


ŚCIANYB: ze stali nierdzewnej z tłoczonym

wzorem Aqua Weave (SS4)C: z barwionego szkła

Jaipur Glaze (GW10)D: ze stali nierdzewnej z tłoczonym

wzorem Aqua Weave (SS4)





13006


ŚCIANYB: ze stali nierdzewnej z tłoczonym

wzorem Aqua Weave (SS4)C: ze wzorzystego szkła

Vertical Flow (G13) D: ze stali nierdzewnej z tłoczonym

wzorem Aqua Weave (SS4)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Platinum Pearl (SF34)




NOUVEAU GLAMOUR 2 NOUVEAU GLAMOUR 2

44 KONE KONE 45

13015

SUFIT CL88 ze stali nierdzewnej polerowanej Murano Mirror (H)

ŚCIANYB: z paneli fornirowanych Wenge (L221)C: ze wzorzystego szkła

Classic Bamboo (G11)D: z paneli fornirowanych Wenge (L221)

PODŁOGAz kompozytu kamiennego Brass Brown (SF33)

PANEL DYSPOZYCJIKSC 673/675 ze stali nierdzewnej Murano Mirror (H)



13013

SUFIT CL151 z panelem ozdobionym motywami graficznymi Bamboo, w obudowie ze stali nierdzewnej szczotkowanej Asturias Satin (F)

ŚCIANYz paneli fornirowanych Oak (L219)





CLASSIC CHIC CLASSIC CHIC

46 KONE KONE 47

KATALOG WYKOŃCZEŃ

MATERIAŁY I AKCESORIA

48 KONE KONE 49

Wykończenia ścian

Wykończenia ścian

FAsturias Satin

SS1Shangri-La Gold

SS2Vegas Gold

SS3Paris Black

HMurano Mirror

P50Cloud White

TS1Flemish Linen

SS4Aqua Weave

SS5Golden Linen

SS6Sunlit Twill

P52Sunny Yellow

KScottish Quad

P51Misty Gray

P53Dawn Red

P54Sky Blue

Stal�malowana

Stal�nierdzewna�szczotkowana Stal�nierdzewna�polerowana

Stal�nierdzewna�z�wytłoczonym�wzorem

Stal�nierdzewna�z�wytrawionym�wzorem

Stal�nierdzewna�z�nadrukowanym�wzorem

ES1Silver Diamond

ES2Silver Bamboo

ES3Silver High-rise

ES4Golden Bamboo

PS1Radiant Bamboo

PS2Dot Cloud

PS3Morning High-rise

PS4Blue Diamond

R30Nordic Gray

Laminaty

Stal�powlekana

Stal

ZStal ocynkowana do lokalnego wykończenia

L202Hazel Oak

L206Mandarin Orange

L203Almond Oak

L207Lime Green

L204Cherry Oak

L208Lotus Blue

L205Ebony Oak

L209Snowberry White

Laminaty�z�nadrukiem

L210Graphic Bamboo

L211Chennai Lights

L212Color Cool

L213Shanghai Lights

Laminaty�z�efektem�3D

L214Aqua Blue

L215Aqua Black

L216Windwall White

L217Windwall Orange

Panele�fornirowane

L219Oak

L220Walnut

L221Wenge

L222Black Oak

L223Wild Wenge

Desenie przedstawione na ilustracjach są mniejsze niż w rzeczywistości

Płyty fornirowane mogą różnić się między sobą ze względu na zastosowanie naturalnego drewna

50 KONE KONE 51

Wykończenia tylnej ściany

Wykończenia podłóg

Szkło�barwione

GW1Siberian Glaze

GW10Jaipur Glaze

GW4Manhattan Glaze

GW11Soho Glaze

Szkło

TW1Bezbarwne

Szkło�wzorzyste

G5Silver Flow

G6White Diamond

G11Classic Bamboo

G7Silver Chain

G12*London Lights

G9Night High-rise

Inne�wykończenia

Winyl

Guma

0Surowa powierzchnia do lokalnego wykończenia (maks. grubość 23 mm)

RC6Dallas Black

RC20Smoke Gray

RC21Denver Gray

RC22Shell Gray

RC23Coral Red

RC24Dusk Blue

Płyta�metalowa

VF23Steel Gray

VF20Ash Gray

VF21Sepia Brown

VF22Carbon Gray

VF24Jute Brown

FV25Flakey Gray

ALAluminium

Kompozyt�kamienny

SF30Chalk White

SF31Grainy Sand

SF32Diorite Black

SF33Brass Brown

SF36Spring Sand

* Ściany z przejrzystym wzorem

52 KONE KONE 53

Wykończenia ściany frontowej (z drzwiami)

Stal�powlekanaStal Stal�malowana

R30Nordic Gray


P50Cloud White

P51Misty Gray

Stal�nierdzewna�szczotkowana

HMurano Mirror

Stal�nierdzewna�polerowana

SS2Vegas Gold

SS3Paris Black

Stal�nierdzewna�z�wytłoczonym�wzorem

TS1Flemish Linen

KScottish Quad

SS4Aqua Weave

SS1Shangri-La Gold

FAsturias Satin

Wykończenia drzwi kabinowych lub przystankowych

Stal�nierdzewna Stal�nierdzewna�z�wytłoczonym�wzorem

TS1Flemish Linen

KScottish Quad

FAsturias Satin

HMurano Mirror

SS1Shangri-La Gold

SS4Aqua Weave

Stal�powlekana

R30Nordic Gray

Stal�malowana

P50Cloud White

P51Misty Gray

PPainted Steel

Stal�nierdzewna�z�wytrawionym�wzorem

ES2 Silver Bamboo


ES5Brushed Bamboo

ES3 Silver High-rise

Stal

Szkło�wzorzyste�

G14 White Bamboo

G12London Lights

TW1 Bezbarwne

Szkło

54 KONE KONE 55

Typy drzwi przystankowych

Panel serwisowy montowany na przedniej ścianie szybu

Panel serwisowy w ościeżnicy wykończony stalą nierdzewną (F, K, TS1) lub blachą ocynkowaną (do wykończenia lokalnego)

Panel serwisowy montowany na ścianie bocznej

Montowane na ścianie panele serwisowe wykończone stalą nierdzewną (F) lub aluminium

Paneleserwisowe

Lustra mogą być zamontowane na tylnej lub bocznej ścianie kabiny (wymiary poręczy zależą od typu lustra)

Wymiary luster pełnej wysokości lub szerokości zależą od wymiarów kabin dźwigów – w sprawie szczegółów prosimy o kontakt z Działem Handlowym KONE

Pełna szerokość, częściowa wysokość

Pełna wysokość i szerokość (lustro w dwóch częściach)

Częściowa wysokość i szerokość

Częściowa szerokość, średnia wysokość

Lustra

A4

TD1

A3

TD2

Drukowany spis najemców lub dowolny komunikat aktualizowany stosownie do potrzeb

WYKOŃCZENIEaluminium szczotkowanelub polerowane

Dostępny w dwóch rozmiarach (możliwość montażu zarówno poziomo, jak i pionowo)

Spis�najemców

Cyfrowy�info�screen

IS08Ekran o przekatnej 8,4”

WYKOŃCZENIEstal nierdzewna szczotkowana lub polerowana (montowane na ścianie)

W sprawie dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Działem Handlowym KONE

Info screeny i spisy najemców

Typy�drzwi�przystankowych�

Panele�serwisowe

Bez ram

Możliwość zastosowania poszczególnych materiałów wykończeniowych zależy od typu drzwi

Ramy standardoweWąskie ramy

Pełny portalPortal

56 KONE KONE 57

Sygnalizacja KSS 470Sygnalizacja�montowana�na�ścianie

KSS 420Sygnalizacja�montowana�na�ścianie

Panel�dyspozycjiPanel�dyspozycji

Sygnalizacja�przystankowaSygnalizacja�przystankowa

Dostępna tylko z panelami pionowymiDostępna tylko z panelami pionowymi

WYKOŃCZENIE ze stali nierdzewnej Asturias Satin (F)

WYŚWIETLACZmatrycowy lub siedmiosegmentowy

WYKOŃCZENIE ze stali nierdzewnej Asturias Satin (F)

WYŚWIETLACZmatrycowy lub siedmiosegmentowy

KSC 470/471Pełna wysokość

* Przy sterowaniu zbiorczym w dół kaseta wezwań (KSL) wyposażona jest w jeden przyciskDokładny wymiar panelu dyspozycji pełnej wysokości zależy od wysokości kabiny (CH) i typu sufitu Sygnalizacja przystankowa KSS 420 i KSS 470 może być instalowana w ramie drzwi

KSC 420/421Częściowa wysokość

KSI 470

KSI 471

KSH 470

KSL 420*

KSI 470

KSI 471

KSH 470

KSL 470*

SygnalizacjaKSS 280Sygnalizacja�montowana�na�ścianie

KSS 140Sygnalizacja�montowana�w�ścianie

Panel�dyspozycjiPanel�dyspozycji

Sygnalizacja�przystankowaSygnalizacja�przystankowa

Dostępna tylko z panelami pionowymi; zgodna z normą EN 81-71 (kategoria 1)

WYKOŃCZENIE z czarnego poliwęglanu łączonego ze stalą nierdzewną szczotkowaną

WYŚWIETLACZsegmentowy LCD

WYKOŃCZENIE ze stali nierdzewnej Scottish Quad (K) lub Asturias Satin (F)

WYŚWIETLACZmatrycowy, ze wskaźnikiem kierunku jazdy

KSC 296Pełna wysokość


* Przy sterowaniu zbiorczym w dół kaseta wezwań (KSL) wyposażona jest w jeden przyciskDokładny wymiar panelu dyspozycji pełnej wysokości zależy od wysokości kabiny (CH) i typu sufituSygnalizacja przystankowa KSS 140 i KSS 280 może być instalowana w ramie drzwi

KSL 140*

KSI 143

KSH 140

KSC 286Częściowa wysokość

KSC 143Częściowa wysokość

KSH 280

KSI 286 KSJ 280

KSL 280*

KSL 284*

KSL 286* Simplex

KSL 286* Duplex

58 KONE KONE 59

Sygnalizacja KSS 800Sygnalizacja�montowana�na�ścianie


Panel�dyspozycji Panel�dyspozycji

Panel�operacyjny

Identyfikator�dźwigu�(EID)

Sygnalizacja�przystankowa

Tylko z systemem kontroli przejazdów KONE Polaris™

WYKOŃCZENIE z poliwęglanu w kolorze czarnym

WYŚWIETLACZmatrycowy ze wskaźnikiem kierunku jazdy

WYKOŃCZENIE ze stali nierdzewnej Asturias Satin (F),Murano Mirror (H) lub Golden Mirror (HTIN)

WYŚWIETLACZkolorowy LCD



Dokładny wymiar panelu dyspozycji pełnej wysokości zależy od wysokości kabiny (CH) i typu sufitu

KST 860Z podświetleniem

KST 850Bez podświetlenia

KSP 853

KSI 977

SygnalizacjaKSS 570Sygnalizacja�montowana�na�ścianie


Panel�dyspozycji Panel�dyspozycji

Sygnalizacja�przystankowa Sygnalizacja�przystankowa

Dostępna tylko z panelami pionowymi

WYKOŃCZENIE ze stali nierdzewnej Asturias Satin (F)lub Murano Mirror (H)

WYŚWIETLACZ matrycowy ze wskaźnikiem kierunku jazdy lub czarno-biały LCD

WYKOŃCZENIE ze stali nierdzewnej Asturias Satin (F),Murano Mirror (H) lub Golden Mirror (HTIN)

WYŚWIETLACZmatrycowy ze wskaźnikiem kierunku jazdy lub czarno-biały LCD



* Przy sterowaniu zbiorczym w dół kaseta wezwań (KSL) wyposażona jest w jeden przyciskDokładny wymiar panelu dyspozycji pełnej wysokości zależy od wysokości kabiny (CH) i typu sufitu

KSL 570* KSJ 853

KSA 573

KSI 573

KSH 570

KSH 670

KSA 673

KSL 670*

KSI 673/675

60 KONE KONE 61

Sygnalizacja SygnalizacjaKSC D20Panel�dyspozycji�wysokości�częściowej

KSC D40Panel�dyspozycji�pełnej�wysokości

(szerokość 200 mm, wysokość 1300 mm) (szerokość 233 mm, wysokość zależna od wysokości kabiny i typu sufitu)

Panele�z�motywem�graficznym

Blocks Zoo Numbers

Projekty�sygnalizacji�KONE

KSC D20Panel�dyspozycji�wysokości�częściowej

(szerokość 200 mm, wysokość 1300 mm)

Kolory�i�desenie�paneli

Red Diamond Blue Diamond Citylights Orange Citylights Green Gray Bamboo Brown Bamboo White Wire Black Wire

Sygnalizacja�przystankowa�KSC�D20,�KSC�D40

KSL D20KSL D40

KSI D42

KSI D42

KSH D20

Kolorowe panele dyspozycji dostępne są również w jednolitych barwach (bez wzorów)

Elementy sygnalizacjina piętrach dostępne sąw 8 jednolitych kolorach

62 KONE KONE 63

SufitySufity

RL11WYKOŃCZENIE: Cloud White (P50) Misty Gray (P51) OŚWIETLENIE: świetlówki T5Niedostępny dla normy EN81-20

CL94WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F)Cloud White (P50)Murano Mirror (H) OŚWIETLENIE: świetlówki T5Dostępna także wersja zgodna z normą EN81-71 (kategoria 1)

RL12WYKOŃCZENIE: Cloud White (P50)Misty Gray (P51)OŚWIETLENIE: LED (punktowe okrągłe)

CL95WYKOŃCZENIE RAM: Asturias Satin (F)Murano Mirror (H) PANELE CENTRALNE: Cloud White (P50)OŚWIETLENIE: świetlówki T5

CL88WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F)Cloud White (P50)Murano Mirror (H) OŚWIETLENIE: LED (punktowe okrągłe)

CL97WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F)Murano Mirror (H) Shangri-La Gold (SS1) OŚWIETLENIE: LED (punktowe kwadratowe)

CL98WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F)Murano Mirror (H) OŚWIETLENIE: LED (punktowe kwadratowe)

CL104WYKOŃCZENIE RAMY: Asturias Satin (F)Murano Mirror (H) PANELE CENTRALNE: Cloud White (P50)OŚWIETLENIE: świetlówki T5

CL151WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F) Shangri-La Gold (SS1) OŚWIETLENIE: LED (panelowe) rozproszone matową osłoną, jednolitą lub wzorzystą

CL162WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F) Murano Mirror (H)GÓRNY PANEL: Cloud White (P50) OŚWIETLENIE: LED (punktowe kwadratowe) i świetlówki T5

CL181WYKOŃCZENIE: Asturias Satin (F)Murano Mirror (H)Shangri-La Gold (SS1)Vegas Gold (SS2)OŚWIETLENIE: LED

CL193WYKOŃCZENIE RAM: Asturias Satin (F)PANELE CENTRALNE: Cloud White (P50)OŚWIETLENIE: świetlówki T5

Geometric High-Rise Bamboo

Wzory�na�osłonach�paneli�sufitu�CL151

Przykład sufitu CL181zainstalowanego w kabinie

CL181

64 KONE KONE 65

Poręcze

* Dostępna również jako ciągła poręcz na trzech ścianach kabiny ** Dostępne również mocowania ze stali nierdzewnej szczotkowanej w kolorze złotym Poręcz HR64 dostępna jest również w wersji zgodnej z normą EN 81-71 (kategoria 2)

HStal nierdzewna polerowana

SS1Stal nierdzewna szczotkowana w kolorze złotym

FStal nierdzewna szczotkowana

HR61* Poręcz zaokrąglonaWYKOŃCZENIE:F, H

HR64* Poręcz zaokrąglona, gięta na końcachWYKOŃCZENIE:F, H, SS1

HR62 Poręcz o przekroju kwadratuWYKOŃCZENIE:F, H

HR65* Poręcz o przekroju trójkąta, gięta na końcachWYKOŃCZENIE:F, H

HR63 Poręcz płaskaWYKOŃCZENIE:F, H

HR81Poręcz zaokrąglona, montowana do ściany bocznej i podłogiWYKOŃCZENIE: F, H, SS1

HR31 Poręcz zaokrąglonaWYKOŃCZENIE:Aluminium (LBE) z czarnymi osłonami na końcach

HR34 Poręcz zaokrąglona, gięta na końcachWYKOŃCZENIE:Aluminium (LBE) z czarnymi osłonami na końcach

HR71** Poręcz zaokrąglonaWYKOŃCZENIE:Ciemne drewno z mocowaniami ze stali nierdzewnej (WDF)

HR71** Poręcz zaokrąglonaWYKOŃCZENIE:Jasne drewno z mocowaniami ze stali nierdzewnej (WLF)

Ebony Oak (L205) Black Coal (L224)

Asturias Satin (F) Shangri-La Gold (SS1)

Krzesełka

Listwy odbojowe

Cokoły

Lava Black (RC26)Flemish Linen (TS)

Light Wood (WL) Dark Wood (WD)

Hazel Oak (L202)

66 KONE KONE 67

SPECYFIKACJE TECHNICZNEEN 81-20, EN 81-50

68 KONE KONE 69



Specyfikacja�KONE�MonoSpace®�500

Prędkość (m/s)

Udżwig (kg)

Maksymalna�wysokość�podnoszenia (m)

Maksymalna�liczba�przystanków

0,63 320 – 680 35 16

1,0 320 – 1000 55 21

1,0 1150 65 SEC / 55 TTC 21

1,6 320 – 1000 75 24

1,6 1150 65 SEC / 55 TTC 21

1,75 320 – 1000 75 24

1,75 1150 65 SEC / 55 TTC 21

Wysokość�nadszybia�(SH)

Prędkość (m/s)

Sufit�CL88,�CL94,�CL95,�CL97,�CL98,�CL104,�CL181

(mm)

Sufit�RL12(mm)

Sufit�CL88*,�CL94*,�CL162(mm)

Sufit�CL151, CL193(mm)

1,0 CH + 1300 CH + 1220 CH + 1380 CH + 1330

1,6 CH + 1500 CH + 1420 CH + 1580 CH + 1530

1,75 CH + 1500 CH + 1420 CH + 1580 CH + 1530

* Dla dźwigu zgodnego z normą EN 81-72

W podanych wymiarach nadszybia uwzględniono balustradę o wysokości 700 mm.Jeśli konieczna jest balustrada o wysokości 1100 mm, należy do wymiaru nadszybia dodać 400 mm.

Głębokość�podszybia�(PH)

Prędkość (m/s)

Standardowa�głębokość(mm)

Minimalna�głębokość�dla przeciwwagi�z�chwytaczami

(mm)

1,0 1050***/1250**** 1400

1,6 1200*/1390** 1400

1,75 1200*/1390** –

Maksymalna głębokość podszybia 1550 mm

* Dla kabiny o szerokości ≥ 1050** Dla kabiny o szerokości 950-1040*** Dla kabiny o szerokości ≥ 800**** Dla kabiny o szerokości < 800

UWAGA! W podanych wymiarach uwzględniono normy EN 81-20 i EN 81-50

Kabina przelotowa (TTC)

Otwierane jednostronnie Otwierane centralnie

BB

DD

WD

Through type carCenter opening

WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car

Front Type CarsFrame Type Cars

Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD

Single entrance carCenter opening

WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW

Through type carSide opening

LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW

Single entrance carSide opening

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

BB

DD

WD


WW

LL

LL

FW1 FW

BB

DD

WD

Through type car


Center openingWW

LL

LL

LW1 LW

BB

DD

WD


WW

LLFW1 FW

BB

DD

WD


WW

LLLW1 LW

BB

DD

WD

WW


LL

LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLFWFW1

BB

DD

WD

WW


LLLWLW1

BB

DD

WD

WW


LL

LLLWLW1

Hea

droo

m h

eigh

t (S

H)

Trav

elPi

t he

ight

(PH

)

Car

Hei

ght

(CH

)

Kabina z pojedynczymi drzwiami (SEC)

Otwierane jednostronnie Otwierane centralnie

Drzwi z ramą lub wąską ramą

W

ysok

ość

nads

zybi

a (S

H)

Wys

okoś

ć ka

biny

(C

H)

Wys

okoś

ć dr

zwi (

HH

)

W

ysok

ość

pod

nosz

enia

Głę

boko

ść

pod

szyb

ia (

PH)

BB – Szerokość kabiny

DD – Głębokość kabiny

FW – Szerokość ściany frontowej po stronie napędu

FW1 – Szerokość ściany frontowej po stronie przeciwnej do napędu

LL – Szerokość drzwi

WW – Szerokość szybu

WD – Głębokość szybu

CH – Wysokość kabiny

PH – Głębokość podszybia

SH – Wysokość nadszybia

HH – Wysokość drzwi (max. HH = CH-100 mm)

70 KONE KONE 71

Drzwi�z�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)

DRZWI�OTWIERANE�JEDNOSTRONNIE WD�minimum (mm)

Szerokość�elementów ściany�frontowej�szybu

Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)

Liczba�pasażerów

LL (mm)

WW�nominalna (mm) SEC TTC FW

(mm)FW1 (mm)

LR (mm)

480 950 1300 6 700 1420 1700 1910 270 150 1000

480 950 1300 6 800 1450 1700 1910 320 30 1100

480* 950 1300 6 900 1600 1700 1910 370 30 1200

480 1000 1250 6 800 1470 1650 1860 320 50 1100

480* 1000 1250 6 900 1600 1650 1860 370 30 1200

525 1050 1250 7 800 1520 1650 1860 320 100 1100

525 1050 1250 7 900 1600 1650 1860 370 30 1200

525 1050 1300 7 800 1520 1700 1910 320 100 1100

525 1050 1300 7 900 1600 1700 1910 370 30 1200

630 1100 1400 8 800 1570 1800 2010 320 150 1100

630 1100 1400 8 900 1600 1800 2010 370 30 1200

680 1130 1400 8 800 1600 1800 2010 350 150 1100

680 1130 1400 8 900 1600 1800 2010 370 30 1200

680* 1130 1400 8 1000 1750 1800 2010 420 30 1300

680 1200 1400 9 900 1670 1800 2010 420 50 1200

800 1350 1400 10 800 1850 1800 2010 500 250 1100

800 1350 1400 10 900 1850 1800 2010 500 150 1200

800 1350 1400 10 1000 1850 1800 2010 500 50 1300

900 1400 1500 12 800 1900 1900 2110 400 400 1100

900 1400 1500 12 900 1900 1900 2110 450 250 1200

900 1400 1500 12 1000 1900 1900 2110 450 150 1300

1000 1100 2100 13 800 1600 2500 2710 350 150 1100

1000 1100 2100 13 900 1600 2500 2710 370 30 1200

1000* 1100 2100 13 1000 1750 2500 2710 420 30 1300

1000 1300 1700 13 900 1800 2100 2310 450 150 1200

1000 1300 1700 13 1000 1800 2100 2310 450 50 1300

1000 1400 1600 13 900 1900 2000 2210 450 250 1200

1000 1400 1600 13 1000 1900 2000 2210 450 150 1300

1000 1450 1550 13 900 1950 1950 2160 500 250 1200

1000 1450 1550 13 1000 1950 1950 2160 500 150 1300

1150 1200 2100 15 900 1700 2500 2710 450 50 1200

1150 1200 2100 15 1000 1750 2500 2710 420 30 1300

1150* 1200 2100 15 1100 1900 2500 2710 470 30 1400

1150 1400 1850 15 900 1900 2250 2460 450 250 1200

1150 1400 1850 15 1000 1900 2250 2460 450 150 1300

1150 1400 1850 15 1100 1900 2250 2460 470 30 1400*******

DRZWI�OTWIERANE�CENTRALNIE WD�minimum (mm)


Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)


LL (mm)


(mm)FW1 (mm)

LR (mm)

630 1100 1400 8 800 1740 1700 1810 320 320 1100

630* 1100 1400 8 900 1940 1700 1810 370 370 1200

630* 1100 1400 8 1000 2140 1700 1810 420 420 1300

800 1350 1400 10 800 1840 1700 1810 370 370 1100

800 1350 1400 10 900 1940 1700 1810 370 370 1200

900 1400 1500 12 800 1900 1800 1910 400 400 1100

900 1400 1500 12 900 1940 1800 1910 370 370 1200

1000 1100 2100 13 800 1740 2400 2510 320 320 1100

1000* 1100 2100 13 900 1940 2400 2510 370 370 1200

1000* 1100 2100 13 1000 2140 2400 2510 420 420 1300

1000 1300 1700 13 900 1940 2000 2110 370 370 1200

1000* 1300 1700 13 1000 2140 2000 2110 420 420 1300

1000* 1300 1700 13 1100 2340 2000 2110 470 470 1400

1000* 1400 1600 13 1000 2140 1900 2010 420 420 1300

1000* 1400 1600 13 1100 2340 1900 2010 470 470 1400

1000 1450 1550 13 900 1940 1850 1960 370 370 1200

1000 1450 1550 13 1000 2140 1850 1960 420 420 1300

1000 1600 1400 13 900 2100 1700 1810 450 450 1200

1000 1600 1400 13 1000 2140 1700 1810 420 420 1300

1000* 1600 1400 13 1100 2340 1700 1810 470 470 1400

1150* 1200 2100 15 900 1940 2400 2510 370 370 1200

1150* 1200 2100 15 1000 2140 2400 2510 420 420 1300

1150* 1200 2100 15 1100 2340 2400 2510 470 470 1400

1150 1400 1850 15 900 1940 2150 2260 370 370 1200

1150* 1400 1850 15 1000 2140 2150 2260 420 420 1300

1150* 1400 1850 15 1100 2340 2150 2260 470 470 1400


Drzwi�z�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)



Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)


LL (mm)


(mm)FW1 (mm)

LR (mm)

320** 750 1100 4 600 1220 1500 - 270 50 900

320** 750 1100 4 700 1300 1500 - 270 30 1000

400** 800 1200 5 600 1270 1600 1810 320 50 900

400** 800 1200 5 700 1300 1600 1810 270 30 1000

400 950 1100 5 700 1420 1500 1710 270 150 1000

400 950 1100 5 800 1450 1500 1710 320 30 1100

450 1000 1200 6 800 1470 1600 1810 320 50 1100

450* 1000 1200 6 900 1600 1600 1810 370 30 1200

* Wymagane podniesienie nadszybia o 400 mm

** Dostępne tylko dla prędkości 1 m/s

WD – Głębokość szybu, BB – Szerokość kabiny, DD – Głębokość kabiny, FW – Szerokość ściany frontowej po stronie napędu, FW1 – Szerokość ściany frontowej po stronie przeciwnej do napędu,

LL – Szerokość drzwi, LR – Szerokość otworu drzwiowego w żelbecie, WW – Szerokość szybu, SEC – Kabina z pojedynczymi drzwiami, TTC – Kabina przelotowa

72 KONE KONE 73



Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)


LL (mm)


(mm)FW1 (mm)

LR (mm)

630 1100 1400 8 800 1750 1700 1810 400 400 950

630* 1100 1400 8 900 1950 1700 1810 450 450 1050

630* 1100 1400 8 1000 2150 1700 1810 500 500 1150

800 1350 1400 10 800 1840 1700 1810 445 445 950

800 1350 1400 10 900 1950 1700 1810 450 450 1050

900 1400 1500 12 800 1900 1800 1910 475 475 950

900 1400 1500 12 900 1950 1800 1910 450 450 1050

1000 1100 2100 13 800 1750 2400 2510 400 400 950

1000* 1100 2100 13 900 1950 2400 2510 450 450 1050

1000* 1100 2100 13 1000 2150 2400 2510 500 500 1150

1000 1300 1700 13 900 1950 2000 2110 450 450 1050

1000* 1300 1700 13 1000 2150 2000 2110 500 500 1150

1000* 1300 1700 13 1100 2350 2000 2110 550 550 1250

1000* 1400 1600 13 1000 2150 1900 2010 500 500 1150

1000* 1400 1600 13 1100 2350 1900 2010 550 550 1250

1000 1450 1550 13 900 1950 1850 1960 450 450 1050

1000 1450 1550 13 1000 2150 1850 1960 500 500 1150

1000 1600 1400 13 900 2100 1700 1810 525 525 1050

1000 1600 1400 13 1000 2150 1700 1810 500 500 1150

1000* 1600 1400 13 1100 2350 1700 1810 550 550 1250

1150* 1200 2100 15 900 1950 2400 2510 450 450 1050

1150* 1200 2100 15 1000 2150 2400 2510 500 500 1150

1150* 1200 2100 15 1100 2350 2400 2510 550 550 1250

1150 1400 1850 15 900 1950 2150 2260 450 450 1050

1150* 1400 1850 15 1000 2150 2150 2260 500 500 1150

1150* 1400 1850 15 1100 2350 2150 2260 550 550 1250

Drzwi�z�wąską�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa) Drzwi�z�wąską�ramą�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)



Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)


LL (mm)


(mm)FW1 (mm)

LR (mm)

480* 950 1300 6 900 1650 1700 1910 450 150 1050

480 1000 1250 6 800 1500 1650 1860 400 150 950

480* 1000 1250 6 900 1650 1650 1860 450 150 1050

525 1050 1250 7 800 1525 1650 1860 400 175 950

525 1050 1250 7 900 1650 1650 1860 450 150 1050

525 1050 1300 7 800 1525 1700 1910 400 175 950

525 1050 1300 7 900 1650 1700 1910 450 150 1050

630 1100 1400 8 800 1575 1800 2010 400 225 950

630 1100 1400 8 900 1650 1800 2010 450 150 1050

680 1130 1400 8 800 1600 1800 2010 425 225 950

680 1130 1400 8 900 1650 1800 2010 450 150 1050

680* 1130 1400 8 1000 1800 1800 2010 500 150 1150

680 1200 1400 9 900 1695 1800 2010 495 150 1050

800 1350 1400 10 800 1850 1800 2010 575 325 950

800 1350 1400 10 900 1850 1800 2010 575 225 1050

800 1350 1400 10 1000 1865 1800 2010 565 150 1150

900 1400 1500 12 800 1900 1900 2110 475 475 950

900 1400 1500 12 900 1900 1900 2110 525 325 1050

900 1400 1500 12 1000 1900 1900 2110 525 225 1150

1000 1100 2100 13 800 1600 2500 2710 425 225 950

1000 1100 2100 13 900 1650 2500 2710 450 150 1050

1000* 1100 2100 13 1000 1800 2500 2710 500 150 1150

1000 1300 1700 13 900 1800 2100 2310 525 225 1050

1000 1300 1700 13 1000 1815 2100 2310 515 150 1150

1000 1400 1600 13 900 1900 2000 2210 525 325 1050

1000 1400 1600 13 1000 1900 2000 2210 525 225 1150

1000 1450 1550 13 900 1950 1950 2160 575 325 1050

1000 1450 1550 13 1000 1950 1950 2160 575 225 1150

1150 1200 2100 15 900 1715 2500 2710 515 150 1050

1150 1200 2100 15 1000 1800 2500 2710 500 150 1150

1150* 1200 2100 15 1100 1950 2500 2710 550 150 1250

1150 1400 1850 15 900 1900 2250 2460 525 325 1050

1150 1400 1850 15 1000 1900 2250 2460 525 225 1150

1150 1400 1850 15 1100 1950 2250 2460 550 150 1250



Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)


LL (mm)


(mm)FW1 (mm)

LR (mm)

320** 750 1100 4 700 1350 1500 - 350 150 850

400** 800 1200 5 700 1350 1600 1810 350 150 850

400 950 1100 5 700 1425 1500 1710 350 225 850

400 950 1100 5 800 1500 1500 1710 400 150 950

450 1000 1200 6 800 1500 1600 1810 400 150 950

450* 1000 1200 6 900 1650 1600 1810 450 150 1050

480 950 1300 6 700 1425 1700 1910 350 225 850

480 950 1300 6 800 1500 1700 1910 400 150 950






74 KONE KONE 75

Drzwi�bez�ramy�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)



Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)


LL (mm)


(mm)FW1 (mm)

LR (mm)

630 1100 1400 8 800 1740 1700 1810 440 440 860

630* 1100 1400 8 900 1940 1700 1810 490 490 960

630* 1100 1400 8 1000 2140 1700 1810 540 540 1060

800 1350 1400 10 800 1840 1700 1810 490 490 860

800 1350 1400 10 900 1940 1700 1810 490 490 960

900 1400 1500 12 800 1900 1800 1910 520 520 860

900 1400 1500 12 900 1940 1800 1910 490 490 960

1000 1100 2100 13 800 1740 2400 2510 440 440 860

1000* 1100 2100 13 900 1940 2400 2510 490 490 960

1000* 1100 2100 13 1000 2140 2400 2510 540 540 1060

1000 1300 1700 13 900 1940 2000 2110 490 490 960

1000* 1300 1700 13 1000 2140 2000 2110 540 540 1060

1000* 1300 1700 13 1100 2340 2000 2110 590 590 1160

1000* 1400 1600 13 1000 2140 1900 2010 540 540 1060

1000* 1400 1600 13 1100 2340 1900 2010 590 590 1160

1000 1450 1550 13 900 1940 1850 1960 490 490 960

1000 1450 1550 13 1000 2140 1850 1960 540 540 1060

1000 1600 1400 13 900 2100 1700 1810 570 570 960

1000 1600 1400 13 1000 2140 1700 1810 540 540 1060

1000* 1600 1400 13 1100 2340 1700 1810 590 590 1160

1150* 1200 2100 15 900 1940 2400 2510 490 490 960

1150* 1200 2100 15 1000 2140 2400 2510 540 540 1060

1150* 1200 2100 15 1100 2340 2400 2510 590 590 1160

1150 1400 1850 15 900 1940 2150 2260 490 490 960

1150* 1400 1850 15 1000 2140 2150 2260 540 540 1060

1150* 1400 1850 15 1100 2340 2150 2260 590 590 1160

Drzwi�bez�ramy�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)



Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)


LL (mm)


(mm)FW1 (mm)

LR (mm)

480 950 1300 6 700 1420 1700 1910 390 270 760

480 950 1300 6 800 1450 1700 1910 440 150 860

480* 950 1300 6 900 1600 1700 1910 490 150 960

480 1000 1250 6 800 1470 1650 1860 440 170 860

480* 1000 1250 6 900 1600 1650 1860 490 150 960

525 1050 1250 7 800 1520 1650 1860 440 220 860

525 1050 1250 7 900 1600 1650 1860 490 150 960

525 1050 1300 7 800 1520 1700 1910 440 220 860

525 1050 1300 7 900 1600 1700 1910 490 150 960

630 1100 1400 8 800 1570 1800 2010 440 270 860

630 1100 1400 8 900 1600 1800 2010 490 150 960

680 1130 1400 8 800 1600 1800 2010 470 270 860

680 1130 1400 8 900 1600 1800 2010 490 150 960

680* 1130 1400 8 1000 1750 1800 2010 540 150 1060

680 1200 1400 9 900 1670 1800 2010 540 170 960

800 1350 1400 10 800 1850 1800 2010 620 370 860

800 1350 1400 10 900 1850 1800 2010 620 270 960

800 1350 1400 10 1000 1850 1800 2010 620 170 1060

900 1400 1500 12 800 1900 1900 2110 520 520 860

900 1400 1500 12 900 1900 1900 2110 570 370 960

900 1400 1500 12 1000 1900 1900 2110 570 270 1060

1000 1100 2100 13 800 1600 2500 2710 470 270 860

1000 1100 2100 13 900 1600 2500 2710 490 150 960

1000* 1100 2100 13 1000 1750 2500 2710 540 150 1060

1000 1300 1700 13 900 1800 2100 2310 570 270 960

1000 1300 1700 13 1000 1800 2100 2310 570 170 1060

1000 1400 1600 13 900 1900 2000 2210 570 370 960

1000 1400 1600 13 1000 1900 2000 2210 570 270 1060

1000 1450 1550 13 900 1950 1950 2160 620 370 960

1000 1450 1550 13 1000 1950 1950 2160 620 270 1060

1150 1200 2100 15 900 1700 2500 2710 570 170 960

1150 1200 2100 15 1000 1750 2500 2710 540 150 1060

1150* 1200 2100 15 1100 1900 2500 2710 590 150 1160

1150 1400 1850 15 900 1900 2250 2460 570 370 960

1150 1400 1850 15 1000 1900 2250 2460 570 270 1060

1150 1400 1850 15 1100 1900 2250 2460 590 150 1160



Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)


LL (mm)


(mm)FW1 (mm)

LR (mm)

320** 750 1100 4 600 1220 1500 - 390 170 660

320** 750 1100 4 700 1300 1500 - 390 150 760

400** 800 1200 5 600 1270 1600 1810 440 170 660

400** 800 1200 5 700 1300 1600 1810 390 150 760

400 950 1100 5 700 1420 1500 1710 390 270 760

400 950 1100 5 800 1450 1500 1710 440 150 860

450 1000 1200 6 800 1470 1600 1810 440 170 860

450* 1000 1200 6 900 1600 1600 1810 490 150 960






76 KONE KONE 77

Drzwi�typu�slim�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)


Szerokość�elementów�ściany frontowej�szybu�–�drzwi�bez�ramy

Szerokość�elementów�ściany frontowej�szybu�–�drzwi�z�ramą

Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)


LL (mm)


(mm)FW1 (mm)

LR (mm)

FW (mm)

FW1 (mm)

LR (mm)

680 1200 1400 9 900 1670 1750 1950 540 170 960 440 70 1160

800 1350 1400 10 800 1840 1750 1950 610 370 860 510 270 1060

800 1350 1400 10 900 1840 1750 1950 610 270 960 510 170 1160

900 1400 1500 12 800 1890 1850 2050 510 520 860 410 420 1060

900 1400 1500 12 900 1890 1850 2050 560 370 960 460 270 1160

1000 1100 2100 13 800 1590 2450 2650 460 270 860 360 170 1060

1000 1100 2100 13 900 1590 2450 2650 490 140 960 390 40 1160

1000 1300 1700 13 900 1790 2050 2250 560 270 960 460 170 1160

1000 1400 1600 13 900 1890 1950 2150 560 370 960 460 270 1160

1000 1450 1550 13 900 1940 1900 2100 610 370 960 510 270 1160

1150 1200 2100 15 900 1690 2450 2650 560 170 960 460 70 1160

1150 1400 1850 15 900 1890 2200 2400 560 370 960 460 270 1160

Drzwi�typu�slim�(kabina�z�pojedynczymi�drzwiami�lub�przelotowa)




Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)


LL (mm)


(mm)FW1 (mm)

LR (mm)

FW (mm)

FW1 (mm)

LR (mm)

630 1100 1400 8 800 1570 1700 1820 440 270 860 340 170 1060

630 1100 1400 8 900 1625 1700 1820 435 230 960 335 130 1160

800 1350 1400 10 800 1840 1700 1820 490 490 860 390 390 1060

800 1350 1400 10 900 1840 1700 1820 490 390 960 390 290 1160

900 1400 1500 12 800 1890 1800 1920 510 520 860 410 420 1060

900 1400 1500 12 900 1890 1800 1920 490 440 960 390 340 1160

1000 1100 2100 13 800 1590 2400 2520 440 290 860 340 190 1060

1000 1100 2100 13 900 1650 2400 2520 460 230 960 360 130 1160

1000 1600 1400 13 900 2090 1700 1820 560 570 960 460 470 1160

1000 1450 1550 13 900 1940 1850 1970 490 490 960 390 390 1160

1000 1300 1700 13 900 1790 2000 2120 490 340 960 390 240 1160

1150 1400 1850 15 900 1890 2150 2270 490 440 960 390 340 1160

1150 1200 2100 15 900 1690 2400 2520 490 240 960 390 140 1160




Udźwig (kg)

BB (mm)

DD (mm)


LL (mm)


(mm)FW1 (mm)

LR (mm)

FW (mm)

FW1 (mm)

LR (mm)

320** 750 1100 4 600 1220 1450 - 390 170 660 290 70 860

320** 750 1100 4 700 1230 1450 - 320 150 760 220 50 960

400** 800 1200 5 600 1270 1550 1750 440 170 660 340 70 860

400** 800 1200 5 700 1280 1550 1750 370 150 760 270 50 960

400 950 1100 5 700 1420 1450 1650 390 270 760 290 170 960

400 950 1100 5 800 1430 1450 1650 420 150 860 320 50 1060

450 1000 1200 6 800 1470 1550 1750 440 170 860 340 70 1060

450 1000 1200 6 900 1500 1550 1750 370 150 960 270 50 1160

480 950 1300 6 700 1420 1650 1850 390 270 760 290 170 960

480 950 1300 6 800 1430 1650 1850 420 150 860 320 50 1060

480 950 1300 6 900 1430 1650 1850 320 150 960 220 50 1160

480 1000 1250 6 800 1470 1600 1800 440 170 860 340 70 1060

480 1000 1250 6 900 1480 1600 1800 370 150 960 270 50 1160

525 1050 1250 7 800 1520 1600 1800 440 220 860 340 120 1060

525 1050 1250 7 900 1520 1600 1800 415 145 960 315 45 1160

525 1050 1300 7 800 1520 1650 1850 440 220 860 340 120 1060

525 1050 1300 7 900 1520 1650 1850 415 145 960 315 45 1160

630 1100 1400 8 800 1570 1750 1950 440 270 860 340 170 1060

630 1100 1400 8 900 1570 1750 1950 465 145 960 365 45 1160

680 1130 1400 9 800 1600 1750 1950 470 270 860 370 170 1060

680 1130 1400 9 900 1600 1750 1950 490 150 960 390 50 1160



WD – Głębokość szybu,

BB – Szerokość kabiny,

DD – Głębokość kabiny,

FW – Szerokość ściany frontowej po stronie napędu,

FW1 – Szerokość ściany frontowej po stronie przeciwnej do napędu,

LL – Szerokość drzwi,

LR – Szerokość otworu drzwiowego w żelbecie,

WW – Szerokość szybu,

SEC – Kabina z pojedynczymi drzwiami,

TTC – Kabina przelotowa

78 KONE KONE 79

Po�pierwsze�bezpieczeństwo

W każdym aspekcie naszej działalności bezpieczeństwo uznajemy za najważniejsze. Zarówno produkty, jak i usługi KONE charakteryzuje najwyższa dbałość o życie, zdrowie i komfort ludzi. Dźwigi KONE konstruowane są i wyposażane z wykorzystaniem najnowszych technologii, aby osiągnąć maksymalny standard ich bezpieczeństwa. Dwa niezależne hamulce napędu, kurtyna świetlna czy system komunikacji głosowej w kabinie to tylko niektóre elementy standardowegowyposażenia. Oferujemy też opcjonalnie inne akcesoria i funkcje, które zalecane są w pewnych typach budynków lub przy specyficznym sposobie ich użytkowania. Zalecamy Projektantom stosowanie się do norm EN 81-20 i EN 81-50, które uwzględniamy w specyfikacjach zawartych w tej broszurze.

Element�wyposażenia�bądź�funkcja�dźwigu Rozwiązanie�zalecane�dla�budynków: KONE�MonoSpace®�500

Opcje�bezpieczeństwa mieszkalnych komercyjnych

Blokada dyspozycji w kabinie ¦

Obowiązkowe zatrzymanie kabiny na przystanku podstawowym ¦

Jazda priorytetowa ¦

Blokada wezwań z przystanków ¦

Opcje�unikania�zagrożeń

Przewody bezhalogenowe ¦

Poziomowanie kabiny podczas załadunku l

Dojazd awaryjny do najbliższego przystanku ¦

Wymuszona wentylacja kabiny l

Współpraca z awaryjnym źródłem zasilania napędu (konieczny generator prądu) ¦

Komunikacja głosowa w kabinie i zdalny monitoring pracy dźwigu (GSM) l

Dwa niezależne hamulce napędu l

Kurtyna świetlna l

Monitoring niepowołanego otwarcia drzwi szybowych ¦

Rygiel drzwi kabinowych l

Oświetlenie awaryjne w kabinie l

Światło na panelu konserwacji l

Interkom pomiędzy panelem konserwacji a kabiną dźwigu ¦

Sekwencyjne włączanie grupy dźwigów po przywróceniu zasilania ¦

Chwytacze przeciwwagi ¦

Funkcja dojazdu do najbliższego piętra w przypadku trzęsienia ziemi ¦

Opcje�systemowe

Wyświetlacz info screen do prezentowania informacji w kabinie i na piętrach ¦

System monitoringu dźwigu KONE E-link ¦

Aktywacja wezwania windy po otwarciu drzwi do budynku za pomocą karty ¦

System kontroli przejazdu KONE Polaris 500 ¦


Specjalne�rozwiązania�spełniające�normy�bezpieczeństwa

Norma EN 81-72 – dźwig pożarowy ¦

Norma EN 81-73 – działanie dźwigu w czasie pożaru zgodnie z normą ¦

Norma EN 81-71 – dźwig odporny na akty wandalizmu (kategoria 1) ¦

Norma EN 81-70 – dźwig dostosowany do przewozu osób niepełnosprawnych ¦

Norma EN 81-77 – działanie dźwigu w warunkach sejsmicznych ¦

= zalecane l = standard ¦ = opcja

KONE�MonoSpace®�500�–�wyposażenie�standard�i�opcje

Element�wyposażenia�bądź�funkcja�dźwigu Rozwiązanie�zalecane�dla�budynków: KONE�MonoSpace®�500

mieszkalnych komercyjnych

Eco-efficiency

Napęd z systemem odzyskiwania energii ¦

Oświetlenie LED ¦

Stand-by oświetlenia ¦

Stand-by wentylacji ¦

Przyciemnienie sygnalizacji ¦

Stand-by napędu ¦

Stand-by sterowania ¦

Certyfikat klasy A energooszczędności VDI 4707 ¦

Klasyfikacja energetyczna ISO 25745 ¦

Optymalizacja ruchu

Sterowanie zbiorcze góra-dół ¦

Sterowanie zbiorcze w dół l



Otwieranie drzwi przed zatrzymaniem na przystanku ¦

Wymuszone zamykanie drzwi ¦

Funkcja wstrzymania kolejnych wezwań przy dużym obciążeniu kabiny ¦

Jazda priorytetowa ¦

Zamknięcie drzwi po otrzymaniu nowej dyspozycji ¦

Funkcja ignorująca dyspozycję. Aktywacja na podstawie sygnału z apartamentu. ¦

Opcja cichej jazdy w nocy ¦

Zwiększenie�dostępności

Zgodność z EN 81-70 ¦

Kurtyna świetlna l

Informacja głosowa l

Opóźnienie zamykania drzwi ¦

Przycisk otwierania drzwi l

Przycisk zamykania drzwi l

Pętla indukcyjna w kabinie dla osób posługujących się aparatami słuchowymi ¦

Blokada dyspozycji z kabiny dźwigu ¦

Automatyczny powrót kabiny na przystanek podstawowy ¦

Panel dyspozycji według własnego projektu ¦

Sygnał przyjęcia wezwania (w kabinie dźwigu i na piętrze) ¦

Zielony przycisk oznaczający przystanek podstawowy l

Składane krzesło w kabinie ¦

Wyłącznik dźwigu ¦

Sterowanie oświetleniem w korytarzu ¦

= zalecane l = standard ¦ = opcja

80 KONE KONE 81

www.kone.pl

Niniejsza publikacja zawiera wyłącznie informacje ogólne. KONE zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian technicznych i wzorniczych w swoich produktach. Żadnej informacji zawartej w tej broszurze nie należy traktować jako gwarancji lub warunku wyraźnego lub dorozumianego dla jakiegokolwiek wyrobu opisanego w broszurze. Publikacja i informacje w niej zawarte nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu art. 66 par. 1 Kodeksu Cywilnego. Kolory materiałów zaprezentowane w tej publikacji mogą nieznacznie odbiegać od rzeczywistych. Znaki towarowe KONE, Dedicated to People Flow™, KONE MonoSpace®, KONE EcoDisc® są zastrzeżone. Copyright © 2012 KONE Corporation.

KONE jest światowym liderem na rynku urządzeń dźwigowych – dostarcza, montuje, konserwuje i modernizuje windy, schody i chodniki ruchome, zapewnia ponadto serwis drzwi automatycznych w budynkach.

KONE oferuje nowoczesne, zaawansowane technologicznie i niezawodne produkty i usługi. Począwszy od fazy projektowania służymy doradztwem i wygodnymi narzędziami projektowymi, przeznaczonymi do kalkulowania ruchu pasażerskiego w budynku czy obliczania zużycia energii w całym okresie eksploatacji urządzeń. KONE Toolbox, dostępny na naszej stronie internetowej, pozwala na wygenerowanie specyfikacji technicznych, rysunków CAD, wizualizacji kabin i modeli BIM dźwigów.

Na etapie budowy dzięki specyficznej metodzie montażu zapewniamy bezpieczeństwo oraz sprawny przebieg prac. Każdy dźwig, przed oddaniem go do użytku, poddajemy serii testów, w tym kontroli poziomu hałasu i wibracji. Zainstalowane urządzenia skutecznie konserwujemy opatentowaną metodą MBM®, wydłużając w ten sposób ich żywotność. Po wielu latach eksploatacji urządzeń oferujemy ich modernizację częściową lub pełną wymianę.

Jesteśmy z Państwem na każdym etapie funkcjonowania budynku, zapewniając w nim niezmiennie płynny, bezpieczny i komfortowy przepływ ludzi.

komfort jazdy nagradzany design kone monospace … monospace 500_tcm49-17968.pdf · kone 1...

Documents