Princip činnosti klimatizace

Princip činnosti klimatizace

Obr. 01 Rozložení klimatizace pod kapotou vozidla Škoda Felicia

Zásobník kondenzovanéh

o chladiva Výparník

Kondenzátor

Kompresor

Škrtící ventil

Servisní ventily

Princip činnosti klimatizace

Obr. 02 Schéma klimatizace

Škrtící ventil

Výparník

Zásobník kondenzovanéh

o chladiva

Kompresor

Kondenzátor

Servisní ventil nízkotlaké

větve

Servisní ventil vysokotlaké

větve

Princip činnosti klimatizace

Obr. 03 Větve klimatizačního okruhu

Nízkotlaká větev

Vysokotlaká větev

Princip činnosti klimatizace

Obr. 04 Komprese chladiva

Plynné chladivo je

kompresorem vytlačováno

do vysokotlakého potrubí

Při stlačení chladiva

vzroste jeho teplota

Princip činnosti klimatizace

Obr. 05 Chlazení a kondenzace stlačeného chladiva

Horké stlačené chladivo se

ochladí a zkapalní

(zkondenzuje) v kondenzátoru

umístěném před chladičem motoru

Kondenzát se odlučuje do zásobníku

Princip činnosti klimatizace

Obr. 06 Doprava kondenzátu ke škrtícímu ventilu

Kondenzát je ze

zásobníku vytlačován

ke škrtícímu ventilu

Princip činnosti klimatizace

Obr. 07 Odpar kondenzátu ve výparníku

Za škrtícím ventilem

se kondenzát

rozprašuje do

potrubí s nízkým

tlakem

Kondenzát se ve

výparníku odpařuje a

díky tomu výrazně

poklesne jeho teplota

„Ledový“ výparník

je zdrojem chladu

pro ventilaci

vzduchu do vozidla

Princip činnosti klimatizace

Obr. 08 Doprava par chladiva do kompresoru

Páry chladiva jsou

z výparníku odsávány

kompresorem