KPS Petrol Pipe System™

Korisnici KPS-a

Prednosti PE plastičnih cijevi

Prednost:

• nema korozije

• nema potrebe za izolacijom

Prednost:

• nema korozije

• Fleksibinost

Prednost:

• nema korozije

• fleksibilnost

• brza instalacija

• sigurna instalacija

• jednostavno rukovanje2 – 3 tjedna sa čelikom

3-4 dana sa KPS-om

Prednost:

• nema korozije

• fleksibilnost

• brza instalacija

• sigurna instalacija

• jednostavno rukovanje

Prednost PE-HD generalno:

• trajnost (years 50+)

• visoka kemiska otpornost

• glatka stjenka cijevi(=manje otpora,bez naslaga)

• niska toplinska vodljivost(=less creation of condensates)

• veoma mala abrazija

EXTRA PREDNOST KPS:

• elektro vodljivi cijevni sustav= nema rizika od statičkog elektriciteta

KPS Proizvodi

• KPS cijev ima sloj „Permeation barrier” koji sprečava prodor derivata kroz cijev

• Slojevi su kemiski vezani, tako da ne postoji rizik odvajanja

• „Conductive layer” – sloj za elektro vodljivost koji sprećava akumulaciju statičkog elektriciteta i omogučava uzemljivanje

• Promjeri cijevi

– 32, 54, 63, 90 i 110 mm

– 40/32, 75/63 i 125/110 mm

Cijev za goriva

Polyethylene

Permeation barrier

Conductive layer

Duplo stjenska cijev

• Dupla stjenka omogučava nadzor i kontrolu propuštanja

• Dupla stjenka također ima sloj protiv prolaska derivata

• DIA 40/32 mm 75/63 mm

125/110 mm

Spojnice i fitinzi za zavarivanje

Neki od primjera završetka instalacije

Šahtovi...poklopci...uvodnice...

Kontrola propuštanja – KP 315

• Senzor tekučine je smješten na dnu šahta

• Radi bez nadtlaka ili podtlaka

• Povezan je sa test priključcima cijevi

• Bilo koja vrsta tekučine u duploj stjenci aktivira alarm

• Alarm je vzualni i zvučni, i sojen na vanjsku jedinicu za detekciju

Kompatibilnost sa gorivima

Benzin, Diesel

LPG („liquified petroleum gas“ Propan/Propan Butan)

Methanol USA: until 1998 as M85 available (M100 in racing); CHINA: available as M85, M100 and blends with benzin up to 15%; Made of coal

CtL – „Coal to liquid“; (similar fuels to benzin and diesel); Plants South Afrika and China

DME – Dimethylether; Made of Synthesegas (Source: Natural gas, Coal -> Fossil; Biogas -> renewable. Alternative to LPG and diesel.

GtL - „Gas to liquid“ Dieselfuel made of natural gas; 5 % in Shell V-Power (not LNG!)

Ethanol – Mix of Ethanol und Benzin E10 (EU), E85 -for FFV or E100 – pur Ethanol; Made of plants (Rape, Corn, Sugar cane, wood chips)

Vegetable oil – heating in vehicles neccessary – below 0°C viscous.

Biodiesel (FAME), RME (Raps-Methyl-Ester); PME (Palmmethylester)

BtL – „Biomass to liquid“; Made of Biomass (Wood, strow, celluose, bio-waste); Similar diesel fuel

• KPS cijevi i spojni materijal također se koristi sa: E5, E10, E15, E85, all biodiesels i za AdBlue!

Biofuel !

Primjeri instalacija:

BP Austria

AGIP Germany

AGIP Germany

Petrol Slovenia

Clean Car Germany

Aral Germany

Certifikati:

• EN 14125

• EN 13463-1

• UL 971

• DIBt

• ATEX 95 or 94/9/EC

• ATEX 137.