KRAFTUTTAK

Twin Disc /Technodrive produserer to serier hydrauliske kraftuttak, PFI-serien og HPTO-serien. Kraftuttakene er produsert for å møte kravene til sterkere og lettere kraftuttak. PFI-serien leveres i PFI60 og PFI120.

PFI60 - Max belastning 600NM ved 3200 o/min

Twin Disc Technodrive Hydraulisk kraftuttak.

SpesifikasjonHydraulisk kraftuttak med elektrisk innkobling (24V solenoid)

Inngående sideKraftuttaket har aksel på inngående side, og leveres enten som frittstående eller for SAE hus nr. 1,2 eller 3, og med Rubber Block svinghjulskobling. Det leveres også en modell med forsterket lager på inngående side for drift med sidetrekk (remmer, tannhjul osv.) Kraftuttaket kan leveres for begge dreieretninger, men hvilken må spe-sifiseres ved bestilling.

Utgående sidePå utgående side kan det leveres aksel eller adapter for SAE-pumpespline A,B eller C

KjølingDet må monteres en frittstående kjøler på kraftuttaket.

PFI60 med aksel

PFI60P med flens

Valget av kraftuttak gjøres ved å gange netto inngående effekt med 1,0 for sentrifugalpumpe, 1,3 for hydraulisk pumpe, 1,5 for direkte vinsj og 2,0 for knusemaskiner. Justert effekt skal da være lavere enn linjen i diagrammet over.

KW

200

150

100

50

0

1000 o/m

in

2000 o/m

in

3000 o/m

in

3200 o/m

in

Maks effekt 600Nm

Maks omdreining 3200 o/min

Vekt 80kg

PFI60

KW

200

150

100

50

0

1000 o/m

in

2000 o/m

in

3000 o/m

in

3200 o/m

in

Maks effekt 1200NmMaks omdreining 3000 o/minVekt 100kg

PFI120

PFI120

PFI120P

Valget av kraftuttak gjøres ved å gange netto inngående effekt med 1,0 for sentrifugalpumpe, 1,3 for hydraulisk pumpe, 1,5 for direkte vinsj og 2,0 for knusemaskiner. Justert effekt skal da være lavere enn linjen i diagrammet over.

PFIU120 - Max belastning 1200NM ved 3000 o/min

Twin Disc Technodrive Hydraulisk kraftuttak.

SpesifikasjonHydraulisk kraftuttak med elektrisk innkobling (24V solenoid)

Inngående sideKraftuttaket har aksel på inngående side, og leveres enten som frittstående eller for SAE hus nr. 1,2 eller 3, og med Rubber Block svinghjulskobling. Det leveres også en modell med forsterket lager på inngående side for drift med sidetrekk (remmer, tannhjul osv.) Kraftuttaket kan leveres for begge dreieretninger, men hvilken må spesifiseres ved bestilling.

Utgående sidePå utgående side kan det leveres aksel eller adapter for SAE-pumpespline A,B eller C

KjølingDet må monteres en frittstående kjøler på kraftuttaket.

KW

400

300

200

100

0

1000 o/m

in

2000 o/m

in

3000 o/m

in

3400 o/m

in

HPTO-serien produseres i 3 modellstørrelser, 140, 244 og 366. Alle kraftuttakene har innebygget Twin Discs hydrau-liske flerplateclutch, og er bygget med inngående og utgående aksel på linje. Ved valg av HPTO er det viktig å være oppmerksom på at enhver hydraulisk clutch har et visst hydrodynamisk drag i utkoplet tilstand. Dersom man derfor er avhengig av en komplett stilletående aksel, bør man bestille med brems.

ANVENDELSESOMRÅDER• Baugpropellere• Styrepropellere• Vannjetaggregater• Pumper• Kompressorer• Agitatorer

• Transportbånd• Steinknusere• Vinsjer• Vifter• Kraner

TEKNISKE DATAModell HPTO 140 HPTO 244 HPTO 366Maks inngående effekt 460 hk @ 2300 o/min 800 hk @ 2300 o/min 1200 hk @ 2300 o/min

Maks moment 1400 Nm 2440 Nm 3660 Nm

Maks inngående turtall 3600 o/min 3200 o/min 3000 o/min

Maks sidelast midt påutgående aksel

13 350 N 19 600 N 26 750 N

SAE-tilslutning SAE 1,2,3 eller frittstående SAE 1,2 eller frittstående SAE 0, 1 eller frittstående

Manøvrering Mekanisk eller elektrisk(24VDC)

Mekanisk eller elektrisk(24VDC)

Mekanisk eller elektrisk(24VDC)

Vekt 134 kg 150 kg 188 kg

Inngående kopling Vulkardan VKE 3210 Vulkardan VKE 4010 Vulkardan VKE 4814

Oljekjøler Rørtype, montert på HPTO Rørtype, montert på HPTO Rørtype, montert på HPTO

Maks venntrykk 10 bar 10 bar 10 bar

Vannstrøm 27 l/min @ 30°C 57 l/min @ 30°C 80 l/min @ 30°C

HPTO

TEKNISKE SPESIFIKASjONER

HPTO 144 HPTO 244 HPTO 366A (mm) 200,0 200,0 220,0

B (mm) 200,0 200,0 220,0

C (mm) 237,3 237,3 283,0

D (mm) 60 m6 70 m6 90 m6

E (mm) 151,9 151,9 68,0

F (mm) 100,0 100,0 180,0

I (mm) 151,6 151,6 120,3

X (mm) 113,2 145,0 145,0

Y (SAE 0) - - 651,0

Y (SAE 1) 535,5 550,7 651,0

Y (SAE 2) 521,3 559,8 -

Y (SAE 3) 521,3 - -

VALG AV HPTOVed dimensjonering av kraftuttaket an-vendes justert effekt. Ut fra applikasjonen finner man den riktige driftsfaktoren. Denne multipliseres så med motorens effekt. Man får da justert effekt. Denne anvendes for å finne riktig modell i diagrammet under til høyre.

Applikasjon Drifts-faktor

Sentrifuger, drift av propell,vannjet, generator, væske-agita-tor

1,0

Maskiner med jevn belastning1,2

Hydrauliske pumper, baugpropel-lere 1,3Vinsjer med direkte drift, agita-torer, vifter, sentrifugal-kompressorer, mikseretransportbånd

1,5

Knusere, slampumper,kompressorer 2,0Knusere av hammertypen 2,2

KW

1200

1100

1000

800

700

600

500

400

300

200

100

750 o/m

in

1000 o/m

in

1250 o/m

in

1500 o/m

in

1750 o/m

in

2000 o/m

in

2250 o/m

in

2500 o/m

in

2750 o/m

in

3000 o/m

in

HPTO 366

HPTO 160

HPTO 244

TWIN DISC mekaniske kraftuttak består av en aksel som er opplagret i svinghjul og i eget hus, samt en mekanisk oversenterclutch som kopler denne inn og ut.

Det kan leveres 4 forskjellige typer tørrplateclutcher: C Vanlig mekanisk oversenterclutch. Manuell justering. Opp til 11” diameter. SP En forsterket utgave av “C” clutchen. Manuell justering. Fra 11” diameter og oppover. SL Fjærbelastet oversenterclutch. Denne er selvjusterende. Alle deler er under fjærbelastning, selv i utkoplet tilstand. Dette er meget fordelaktig i installasjoner der clutchen er utkoplet en stor del av tiden, fordi man unngår slitasje forårsaket av vibrasjoner og risting. IBF Dette er den sterkeste tørrplateclutchen Twin Disc monterer i kraftuttakene.

Modellbetegnelsen forteller hvilket kraftuttak man har, og hva slags clutch og SAE-tilslutning det har. Tar man for eks-empel betegnelsen SP 211P1, forteller de to første bokstavene at det er en SP clutch, de tre tallene at den har 2 stk 11” clutchplater. Det siste tallet,1, står for at det er SAE-hus nr. 1 mens bokstaven P er noe mer inkonsekvent idet kraftuttakene betegnes både C, SP, SL og IBF etter størrelsen.

jUSTERING AV KRAFTUTTAKAlle TWIN DISC mekaniske kraftuttak justeres med en justeringsmutter på clutchen. Justeringen kan kontrolleres ved å måle clutchens innkoplingsmoment. Dette kan enten gjøres ved å måle momentet direkte på innkoplingsakslen, eller å måle drakraften en gitt lengde opp på spaken. Til dette kan man f.eks. benytte en fjærvekt som vist på skissen.

INNKOPLINGS-MOMENT

(kpm)

TREKKRAFT PÅ INNKOPLINGSSPAK

(kp)

Kraftensangreps-

punkt Modell Min Max Min Maks A (mm)C-106C-107C-108

C-110C-111

SP-111SP-211

SP-114SP-214SP-314

SP-218SP-318IBF-318

9,19,19,8

12,114,914,918,5

30,130,130,1

70,170,178,5

11,911,913,0

16,119,619,624,4

40,040,040,0

93,493,4

103,5

26,326,328,6

35,443,143,153,6

55,855,855,8

102,6102,678,1

34,534,537,6

46,856,856,870,8

74,074,074,0

134,8134,8103,0

345345345

345345345345

541541541

693693

1008

STANDARD KRAFTUTTAK MED AKSEL FOR MONTERING DIREKTE PÅ MOTOR

• For ytelser opp til 1667 hk (for større ytelse enn oppgitt i tabellene, kontakt Progress).• Leveres for montering på forbrenningsmotor med SAE tilslutningshus SAE 00 ned til SAE 6.• Enkel og servicevennlig konstruksjon.• Twin Discs robuste og driftsikre tørrplateclutch.• Dimensjonert for å tåle kraftig sidetrekk.• Leveres som påbudt i Norge med asbestfrie lameller.• Kan leveres i spesialmodeller med forsterket styrelager, uten styrelager, med heavy duty lameller m.m.

• Det kan monteres ferramic-lameller som tåler ekstra lange innkoplingstider.

Mekaniske kraftuttak

Twin Disc kraftuttak leveres komplett med clutch innmontert i SAE-hus med aksel. I leveransen er også inkludert drivring og innkoplingsspak. Som tilleggsutstyr kan leveres engangssmurt styrelager (slik at man slipper å huske på fettsmøring med jevne mellomrom). Man kan også på endel modeller få innkoplingslagret med kulelager (Standard er fettsmurt glidelager).

TEKNISKE DATA FOR KRAFTUTTAKMax Max ytelse ved 1800 o/min Maks turtall

(o/min)Vekt SAE

moment(Nm)

Lettdrift

Normaldrift

Tungdrift

Hellamell

Deltlamell

(kg) hus nr.

C-106SP 215 36 hk 28 hk 20 hk 3500 3500 24 4-5-6C-107SP 237 48 hk 38 hk 26 hk 3200 3200 25 4-5-6C-108HP 312 55 hk 43 hk 30 hk 3100 3050 33 3-4-5C-110HP 445 86 hk 67 hk 47 hk 3100 2650 52 1-2-3-4SP-111HP 617 111 hk 87 hk 61 hk 2850 2200 64 1-2-3SP-211HP 1234 203 hk 129 hk 80 hk 2850 2200 70 1-2-3SP-311HP 2198 340 hk 247 hk 170 hk 3000 - 100 2-3SP-114P 1099 169 hk 131 hk 122 hk 2400 1950 118 1SP-214P 2198 330 hk 245 hk 165 hk 2500 1950 149 1SP-214IL 2196 330 hk 245 hk 165 hk 3000 - 149 1SP-314P 3298 447 hk 334 hk 223 hk 2500 1920 185 1

SP-314SB 3295 447 hk 334 hk 223 hk 3000 - 261 1SP-314IL 3295 447 hk 334 hk 223 hk 3000 - 186 1

IBF-3140P 4125 593 hk - - 2400 - 270 0-1SP-218OP 5428 510 hk 324 hk 201 hk 1950 1550 300 0SP-318P 8142 740 hk 430 hk 250 hk 2050 1550 318 0

DEFINISjON AV YTELSER LETT DRIFTLett drift er når kraftuttaket brukes primært til frakopling av maskinen. Innkoplingstiden må ikke overskride 2 sekunder, og varmen i trykkplaten må aldri være mer enn 28°C over omgiv-elsenes temperatur. Ved lett drift er det beregnet kun 1 innkopling pr. time.

Eksempler-Sentrifugalpumper-Hydrauliske pumper-Baugpropellere-Generatorer-Maskiner med jevn drift

NORMAL DRIFTI normal drift må innkoplings-tiden ikke overstige 3 sekunder. Varmen i trykk-platen må ikke være mer enn 56°C over omgiv-elsenes temperatur. Ved normal drift er det beregnet 1 innkopling pr. time. Startmomentet må ikke overstige 1,4 ganger normalt driftsmoment.

Eksempler-Alle typer kompressorer; sentrifugal- skrue- o.a.-Stempelpumper med 2 eller flere sylindrer-Vifter-Dreneringspumper (hvor det forekommer ujevn belastning)-Transportbånd-Agitatorer

TUNG DRIFTKraftuttakets innkoplingstid er begrenset til 4 sekunder. Varmen i trykkplaten må ikke være mer enn 83°C over omgivelsenes temperatur. Også ved tung drift er det kun beregnet en innkopling pr. time. Startmomentet bør ikke overstige 1,8 ganger normalt driftsmoment.

Eksempler-Steinknusere-Kraner-Slampumper-Barktromler-Flisemaskiner

Aksel

Modell Tegning D (mm)

F(mm dia)

E(lengde mm)

Gkilespor

BLamelldia.

C (mm)

C-106SP X-8317 141,2 36,5 88,9 9,5 x 4,8 165,4 71,4

C-107SP X8317 141,2 36,5 88,9 9,5 x 4,8 190,5 71,4

C-108HP X-8419A 179,3 44,5 152,4 12,7 x 6,4 203,2 100,0

C-110HP X-8249 219,2 57,2 139,7 15,9 x 7,9 254,0 100,0

SP-111HP X-9582 235,0 57,2 165,1 15,9 x 7,9 289,1 100,0

SP-211HP X-9681 244,6 63,5 165,1 15,9 x 7,9 289,1 100,0

SP-311P XA-7570 352,8 88,9 254,0 22,2 x 11,1 289,1 100,0

SP-114P X-9643 308,1 76,2 215,9 19,1 x 9,5 355,6 100,0

SP-214P X-9803 349,3 88,9 254,0 22,2 x 11,1 355,6 100,0

SP-314P X-9585 368,3 100,0 254,0 25,4 x 12,7 355,6 100,0

IBF-314OP XA-7149 426,0 100,0 254,0 25,4 x 12,7 355,6 100,0

SP-218OP XA-7190A 454,4 100,0 254,0 25,4 x 12,7 457,2 100,0

SP-318P X-9674 463,6 114,3 254,0 25,4 x 12,7 457,2 100,0

Sidestøtte behøves ikke for kraftuttak mindre enn SP 211 HP. SP-311 og 14” kraftuttak må ha sidestøtte dersom sidetrekk forekommer. 18” kraftuttak må alltid ha sidestøtte.

TILSLUTNINGSHUSETS DIMENSjONERSAE A R S Festehull P

hus. nr diameter boltesirkel diameter Antall Diameter6 266,7 285,8 308,1 8 10,3 196,95 314,3 333,4 355,6 8 10,3 196,94 362,0 381,0 403,4 12 10,3 247,73 409,6 428,6 450,8 12 10,3 247,72 447,7 466,7 489,0 12 10,3 247,71 511,2 530,4 552,4 12 11,9 247,70 647,7 679,5 711,2 16 13,5 323,9

00 787,4 850,9 882,7 16 13,5 425,7

Dimensjoner

Innkoplingsspak

H (mm)

j(mm)

M(dia mm)

V(mm)

W(mm)

X(mm)

Y(mm)

L(mm)

Utslag(vinkel °)

Z(mm)

22,4 114,3 52 76,2 54,1 33,3 42,7 30,2 13° 390,7

22,4 114,3 52 76,2 54,1 33,3 42,7 30,2 13° 390,7

59,4 127,0 62 76,2 47,8 30,0 36,6 62,0 17° 390,7

95,3 146,1 72 76,2 50,8 38,1 44,5 54,1 15° 390,7

69,6 146,1 72 76,2 81,0 46,5 57,4 39,6 15,5° 390,7

76,2 165,1 72 95,3 81,0 48,8 58,7 39,6 15,5° 390,7

85,9 190,5 72 114,3 103,1 58,9 57,4 25,4 18° 593,8

87,4 169,2 80 114,3 138,2 62,0 71,6 25,4 18° 593,8

85,9 190,5 80 114,3 168,4 60,5 71,6 25,4 18° 593,8

85,9 190,5 80 114,3 196,9 62,0 71,6 25,4 18° 593,8

92,2 317,5 100 114,3 245,6 64,3 71,6 25,4 17,8° 593,8

92,2 317,5 100 139,7 246,1 70,4 81,3 15,7 20° 762,0

67,6 254,0 120 139,7 266,7 73,2 81,3 15,7 20° 1067,0

SPESIALMODELLER AV KRAFTUTTAK

SB-TYPE KRAFTUTTAK FOR REMDRIFTTwin Disc SB-type kraftuttak er spesielt beregnet på instal-lasjoner med stor effekt og høyt sidetrekk. Kraftuttaket er utrustet med eget støttelager for sidetrekk, Twin Discs velkjente SP-314 clutch og støpejernshus. Kraftuttakets kapasitet med hensyn til effekt er den samme som SP-314P1, men det tar betydelig høyere sidelast. Det kan også leveres i en større versjon, PO318S002 med pneu-matisk clutch.

IL-TYPE LINjEKRAFTUTTAK (uten styrelager)Normalt benytter Twin Disc et styrelager som sitter i motorens svinghjul. Det er imidlertid endel installasjoner der dette ikke er hensiktsmessig. Man har derfor kon-struert et kraftuttak uten styrelager. Dette leveres i 3 forskjellige størrelser, SP214IL1, SP314IL1 og SP318O1. Kraftuttakenes kapasitet tilsvarer de ordinære med den samme clutchen.

Modulerende clutch

Max belastning 600NM ved 3200 o/min

Twin Disc Pumpekraftuttak.

SpesifikasjonMekanisk pumpekraftuttak med SAE-spline for montering direkte på motor. Motorer fra 50 til 230 hk

- Motortilslutning SAE 2 eller 3- Pumpetilslutning SAE spline C eller D- Overgang til andre tilslutninger på bestilling- Robust og enkel konstruksjon med tørrplateclutch gjør kraftuttaket særdeles servicevennlig og gir stor driftsikkerhet.- Kompakte byggemål- Kan på spesialbestilling leveres for flere pumper (Bilde tiil høyre)

Modeller

Antall pumper

Modell Ytelse ved 1500 o/min

Maks moment Nm

Maks turtall o/min

SAE Spline SAE hus Vekt (kg)

1 C111PM3 100 hk 475 2625 C 3 60

1 SP211PM2 230 hk 1234 2850 C 2 80

1 SP211PM2/3 230 hk 1234 2850 C 3 80

Målskisse

Modell SAE hus

mÅL (Alle mål er i mm)

A B C D E FC111PM3 3 428,6 409,6 333,4 652,4 53,8 8 X ø10,3

SP211PM2 2 428,6 409,6 333,4 652,4 39,6 8 X ø10,3

SP211PM3 3 428,6 409,6 333,4 652,4 39,6 8 X ø10,3

SP211PM3/C111PM3

MARINE CONTROL DRIVEMODULERENDE HYDRAULISK CLUTCH

TWIN DISC MCD er en hydraulisk flerplatecluch med slurefunksjon, slik at utgående turtall kan reguleres uavhengig av inngående.

EGENSKAPER- En motor kan brukes til 2 forskjellige drifter med turtallsregulering på begge.- Propellens hastighet kan reguleres saktere enn motorens tomgangsturtall tilsier.- Jevn og myk forandring av propellhastigheten gir bedre manøvreringsegenskaper.- Omgående respons .- Forberedt for tilkopling til dynamisk posisjonerings- utstyr.- Mekanisk nødsystem ved feil i hydraulikksystemet.- Alle tannhjul, lagre og clutcher er trykksmurt.- Lagrene er beregnet for å tåle kardangaksler med vinkel opp til 12°.- Overlastbeskytter for motor og propell.

TYPISKE ANVENDELSESOMRÅDER• Brannbåter der man ønsker å kunne kjøre motoren på fullt for å drive brannpumpen, og i tillegg må kunne kontrollere propellens turtall for å manøvrere båten i posisjon.• Fartøyer med fast propell der man har behov for propellturtall saktere enn det motorens tomgangsturtall tilsier.• Regulering av elektromotorens turtall ved diesel-elektrisk drift. Man kan da bruke en vanlig vekselstrømsmotor, og sparer dyre og kompliserte elektroniske styresystemer.

TILLEGGSUTSTYR• Oljekjøler for sjøvann med termostatkontroll• Motordrevet kraftuttak, max 100 kW ved 1500o/min. Step up 1:1, 1:1,5 eller 1:2.• Oljetrykksmåler, mekanisk eller elektrisk.• Oljetemperaturmåler, mekanisk eller elektrisk.• Hastighetsmåler for inngående og utgående omdreiningstall for clutchen .• Flenser på inngående og utgående aksel.• Elastisk kopling på inngående aksel.• Automatisk hastighetsregulering synkronisert med motorens gasskontroll.

MODELLUTVALGModell KW pr.

o/minModell KW pr.

o/minModell KW pr.

o/minMCD - 400 - 1 0,13 MCD 1000 - 1 0,33 MCD 3000 - 1 0,84MCD - 400 - 2 0,16 MCD 1000 - 2 0,41 MCD 3000 - 2 1,00MCD - 400 - 3 0,19 MCD 1000 - 3 0,50 MCD 3000 - 3 1,33MCD - 400 - 4 0,23 MCD 1000 - 4 0,59 MCD 3000 - 4 1,67MCD - 400 - 5 0,27 MCD 1000 - 5 0,68 MCD 3000 - 5 2,00

Alle MCD-installasjoner skal godkjennes av Twin Disc

Modulerende clutchSP211PM3/C111PM3

Importør: PROGRESS INGENIØRFIRMA AS PB 189 Kjelsås 0411 Oslo Telefon 22027900 www.progressing.no